Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (41.77 KB, 2 trang )
LỜI NÓI ĐẦU
Lý thuyết điều khiển tự động và Lý thuyết điều khiển hiện đại là
hai môn học đặc thù của ngành Điều khiển tự động.
Phương pháp phân tích và thiết kế hệ thống trong miền thời gian
và tần số được trình bày trong giáo trình Lý thuyết điều khiển tự động.
Cách tiếp cận dựa trên các công thức toán học hay những đònh luật khoa
học để mô tả hệ thống đã được giản lược những yếu tố bất đònh và phức
tạp thường cho đáp số rất chính xác. Tuy nhiên yếu điểm chính của cách
tiếp cận này là phải tìm ra công thức toán học hay gỉa tưởng những điều
kiện vận hành hệ thống cho giống với thực tế , mà điều này không thể
thực hiện theo cách kinh điển thông thưởng. Khi hệ thống phức tạp cách
tiếp cận thành công là điều khiển tích hợp, kết hợp được các phương
pháp điều khiển kinh điển, hiện đại với công nghệ tính toán mềm mang
tính thông minh.
Mục đích của bài toán điều khiển là nâng cao chất lượng của hệ
thống, cài đặt các bộ điều khiển đảm bảo chỉ tiêu chất lượng tối ưu trong
các điều kiện ràng buộc hoặc hệ thống được thiết kế phải có tính thích
nghi và bền vững trong môi trường làm việc luôn biến động.
Quyển sách Lý thuyết điều khiển hiện đại gồm 4 chương.
Chương 1 Công nghệ tính tóan mềm
trình bày các khái niệm cơ bản và một số ứng dụng công nghệ tính toán
mềm trong điều khiển. Trình tự thiết kế bộ điều khiển mờ, mờ tối ưu,
các bộ mờ thích nghi, nhận dạng và điều khiển dùng mạng nơ-ron, giải
thuật di truyền tìm kiếm lời giải tối ưu được đề cập qua các ví dụ minh
họa mang tính giới thiệu tổng quan.
Chương 2 Điều khiển tối ưu
Đặc điểm cực trò của hệ thống khi xây dựng bài toán tối ưu và
thành lập hàm chỉ tiêu chất lượng, hàm Hamilton. Các phương pháp tối
ưu được trình bày là phương pháp biến phân cổ điển Euler-Lagrange,
nguyên lý cực đại Pontryagin, qui hoạch động Bellman và điều khiển tối