Tải bản đầy đủ (.ppt) (15 trang)

maydien

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (106.29 KB, 15 trang )

<span class='text_page_counter'>(1)</span><div class='page_container' data-page=1></div>
<span class='text_page_counter'>(2)</span><div class='page_container' data-page=2>

• <b>* Mục tiêu:</b>


• <b>+ Nắm được sơ đồ nguyên lý và quy trình thực hiện lắp ráp, kiểm tra </b>
<b>và vận hành mạch hãm động năng động cơ điện một chiều.</b>


• <b>+ Thực hiện lắp ráp được mạch điện đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, an </b>
<b>toàn, thẩm mỹ và mổi học sinh phải hồn thành cơng việc trong thời </b>
<b>gian 40 phút</b>


</div>
<span class='text_page_counter'>(3)</span><div class='page_container' data-page=3>

<b>CÔNG TÁC CHUẨN BỊ:</b>



<b>- Bảng thực tập trang bị điện.</b>



<b>- Động cơ điện một chiều kích từ song song.</b>



<b>- Bộ điện trở hãm có giá trị phù hợp</b>



<b>- Đồng hồ AVO, kìm, tuốc nơ vít các loại.</b>



</div>
<span class='text_page_counter'>(4)</span><div class='page_container' data-page=4>

<b>Sơ đồ nguyên lý.</b>


<b>D</b> <b>M</b>
<b>K</b>
<b>H</b>
<b>K</b>
<b>H</b>
<b>Rth</b>
<b>Rth</b>
<b>K</b>
<b>H</b>


<b>1</b> <b>3</b> <b>5</b> <b>7</b>



<b>9</b>
11
<b>13</b>
<b>2</b>
<b>AT1</b>
<b>P</b> <b>N</b>
<b>PƯ</b>
<b>RH</b>
<b>K</b>
<b>K</b>
<b>H</b>
<b>CKĐSS</b>
<b>AT2</b>
<b>+</b> <b>_</b>


Mạch động lực



Mạch điều khiển



</div>
<span class='text_page_counter'>(5)</span><div class='page_container' data-page=5></div>
<span class='text_page_counter'>(6)</span><div class='page_container' data-page=6>

• <b>BẢNG QUY TRÌNH THỰC HIỆN</b>


<b>CÁC BƯỚC THỰC HIỆN</b> <b>HƯỚNG DẪN THỰC HIỆN</b> <b>DỤNG CỤ </b>
<b>THIẾT BỊ</b>


<b>Bước1: Chọn đúng chủng loại, </b>
<b>số lượng các khí cụ điện cần </b>
<b>thiết, gá lắp các thiết bị lên </b>
<b>giá thực hành.</b>



<b>Căn cứ vào sơ đồ nguyên lý, </b>
<b>thông số kỹ thuật các khí cụ </b>
<b>điện ta chọn và gá lắp lên </b>
<b>bảng thực hành.</b>


<b>Quan sát </b>
<b>bằng mắt</b>


<b>Bước 2:. Lắp mạch điều khiển </b>
<b> + Đấu liên kết bộ nút nhấn, </b>
<b>đánh số các đầu dây ra:</b>


<b> + </b> <b>Đầu dây cấp nguồn cho </b>


<b>cuộn dây K(số 5).</b>


<b> + Đầu dây duy trì K (số 3).</b>
<b> + Đầu dây cấp nguồn cho </b>
<b>cuộn dây H(số 9).</b>


<b> + Đầu dây duy trì H(số 1).</b>


<b>Dùng dây </b>
<b>dẫn có zắc </b>


</div>
<span class='text_page_counter'>(7)</span><div class='page_container' data-page=7>

• <b>BẢNG QUY TRÌNH THỰC HIỆN</b>


<b>CÁC BƯỚC THỰC HIỆN</b> <b>HƯỚNG DẪN THỰC HIỆN</b> <b>DỤNG CỤ </b>
<b>THIẾT BỊ</b>



-<b> Đấu tuyến cung cấp nguồn </b>
<b>cho cuộn dây công tắc tơ K và </b>
<b>đấu duy trì. </b>


-<b> Đấu tuyến cung cấp nguồn </b>
<b>cho cuộn dây cơng tắc tơ H và </b>
<b>đấu duy trì.</b>


-<b> Đấu tuyến cung cấp nguồn </b>
<b>cho cuộn dây rơ le thời gian.</b>


-<b> Từ đầu dây cấp nguồn K của </b>
<b>bộ nút nhấn→tiếp điểm khóa </b>


<b>chéo H→K→trung tính nguồn.</b>
-<b> Từ đầu dây duy trì K đấu qua </b>
<b>tiếp điểm thường mở phụ K</b>


-<b> Từ đầu dây cấp nguồn H của </b>
<b>bộ nút nhấn→tiếp điểm khóa </b>


<b>chéo K→H→trung tính nguồn.</b>
-<b> Từ đầu dây duy trì H đấu qua </b>
<b>tiếp điểm thường mở phụ H</b>


- <b><sub>Đấu song song hai đầu dây rơ </sub></b>


<b>le với cuộn dây cơng tắc tơ H.</b>


<b>Dùng dây </b>


<b>dẫn có zắc </b>


</div>
<span class='text_page_counter'>(8)</span><div class='page_container' data-page=8>

• <b>BẢNG QUY TRÌNH THỰC HIỆN</b>


<b>CÁC BƯỚC THỰC HIỆN</b> <b>HƯỚNG DẪN THỰC HIỆN</b> <b>DỤNG CỤ </b>
<b>THIẾT BỊ</b>


<b>Bước 3: Lắp mạch động lực.</b>
<b> - Đấu dây mạch phần ứng.</b>


<b> - Đấu dây mạch hãm. </b>
<b> </b>


<b> - Đấu cuộn dây KĐSS.</b>


<b>- Từ dương nguồn sau áp tô mát </b>


<b>AT → K → cuộn dây phần ứng </b>


<b>→ K → âm nguồn sau AT2.</b>


-<b> Đấu nối tiếp điện trở hãm với </b>
<b>tiếp điểm H sau đó nối song </b>
<b>song với phần ứng của động cơ.</b>


-<b> Đấu hai đầu dây của cuộn dây </b>
<b>KĐSS về dương và âm nguồn </b>
<b>của AT2.</b>


<b>Dùng dây </b>


<b>dẫn có zắc </b>


</div>
<span class='text_page_counter'>(9)</span><div class='page_container' data-page=9>

• <b>BẢNG QUY TRÌNH THỰC HIỆN</b>


<b>CÁC BƯỚC THỰC HIỆN</b> <b>HƯỚNG DẪN THỰC HIỆN</b> <b>DỤNG CỤ </b>
<b>THIẾT BỊ</b>


<b>Bước 4: Kiểm tra mạch điện. </b>


-<b> Kieåm tra mạch điều khiển. </b>


-<b> Kiểm tra mạch động lực.</b>


-<b> Dùng AVO kiểm tra thông </b>
<b>mạch, ngắn mạch mạch điều </b>
<b>khiển.</b>


-<b> Quan sát trực quan bằng mắt </b>
<b>kết hợp so sánh với sơ đồ </b>
<b>nguyên lý.</b>
<b>Đồng hồ </b>
<b>AVO kết </b>
<b>hợp với </b>
<b>quan sát </b>
<b>bằng mắt</b>


<b>Bước 5: Vận hành mạch điện.</b> -<b><sub> C</sub><sub>ấp nguồn cho mạch động </sub></b>


<b>lực</b>



-<b><sub> C</sub><sub>aáp nguồn cho mạch điều </sub></b>


<b>khiển.</b>


-<b> Ấn nút mở máy M để khởi </b>
<b>động động cơ.</b>


-<b> Ấn nút dừng để thực hiện </b>


</div>
<span class='text_page_counter'>(10)</span><div class='page_container' data-page=10></div>
<span class='text_page_counter'>(11)</span><div class='page_container' data-page=11>

<b>D</b> <b>M</b>


<b>K</b>


<b>H</b>


<b>K</b>


<b>H</b>


<b>Rth</b>
<b>Rth</b>


<b>K</b>


<b>H</b>


<b>1</b> <b>3</b> <b>5</b> <b>7</b>


<b>9</b> <sub>11</sub> <b>13</b>



<b>2</b>


<b>AT1</b>


<b>P</b> <b>N</b>


</div>
<span class='text_page_counter'>(12)</span><div class='page_container' data-page=12>

Mạch động lực



<b>PƯ</b>


<b>RH</b>


<b>K</b>
<b>K</b>


<b>H</b>


<b>CKĐSS</b>


<b>AT2</b>


<b>+</b> <b>_</b>


</div>
<span class='text_page_counter'>(13)</span><div class='page_container' data-page=13>

<b>T</b>


<b>T</b> <b>HIỆN TƯỢNG</b> <b>NGUYÊN NHÂN</b> <b>BIỆN PHÁP KHẮC PHỤC</b>


<b>1.</b>



<b>2.</b>




<b>Sai phaïm 1:</b>



<b>Khi ấn nút dừng D thì </b>


<b>cơng tắc tơ H và rơle </b>


<b>thời gian có điện </b>


<b>nhưng khi thả tay ra </b>


<b>khỏi nút nhấn thì cơng </b>


<b>tắc tơ H và rơle thời </b>


<b>gian mất điện ngay.</b>



<b>- Do tiếp điểm </b>


<b>duy trì khơng </b>


<b>tác động.</b>



<b>- Do điều chỉnh </b>


<b>thời gian trể </b>


<b>của rơle thời </b>


<b>gian quá nhỏ.</b>



<b>Kiểm tra lại mạch </b>


<b>điều khiển, lưu ý tại </b>


<b>các vị trí duy trì cho </b>


<b>công tắc tơ H và quan </b>


<b>sát thời gian núm điều </b>


<b>chỉnh thời gian trể của </b>


<b>rơle thời gian.</b>



<b>Sai phaïm 2:</b>




<b>Khi ấn nút dừng D </b>


<b>thì công tắc tơ H và </b>


<b>rơle thời gian có điện </b>


<b>nhưng động cơ khơng </b>


<b>hãm mà vẫn tiếp tục </b>


<b>quay theo quán tính.</b>



<b>Do đấu dây điện </b>


<b>trở hãm tiếp </b>


<b>xúc không tốt.</b>



</div>
<span class='text_page_counter'>(14)</span><div class='page_container' data-page=14></div>
<span class='text_page_counter'>(15)</span><div class='page_container' data-page=15>

Bài tập:



Hãy thiết kế mạch điện điều khiển ĐC – DC


theo yêu cầu sau đây:



+ Động cơ mở máy qua 2 cấp điện trở


phụ theo nguyên tắc thời gian;



+ Động cơ đảo chiều quay;



</div>

<!--links-->

Tài liệu bạn tìm kiếm đã sẵn sàng tải về

Tải bản đầy đủ ngay
×