Hệ Đại tu máy khởi động - P16
Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (364.41 KB, 3 trang )
Đại tu máy phát Lắp
-19-
Lắp
Các bộ phận
1. Lắp máy phát
(1)
Thanh điều chỉnh
(2)
Máy phát
(3)
Đai dẫn động
2. Nối cáp và giắc nối của máy phát
3. Nối cáp ấm của ắc quy
(1/1)
Đại tu máy phát Lắp
-20-
Bạc
Bulông xuyên (A)
Máy phát
Bulông (B)
Giá đỡ (phía động cơ)
Lắp máy phát
1. Lắp máy phát
(1)
Trượt bạc cho đến khi bề mặt khít với giá đỡ
(phía lắp).
GỢI Ý:
Trượt bạc ở phần lắp của máy phát ra ngoài bằng búa
hay thanh đồng để lắp máy phát.
(2)
Lắp tạm thời máy phát bằng cách luồn nó
qua bulông xuyên (A).
(3)
Tạm thời lắp bulông (B).
(4)
Lắp đai dẫn động.
(5)
Di chuyển máy phát bằng cán búa v.v. để
điều chỉnh độ căng của dây đai.
(6)
Xiết bulông bắt (A) và bulông (B) để bắt
chặt máy phát.
Đai dẫn động
Bulông bắt
Bulông bắt
Lắp đai dẫn động
(1)
Lắp dây đau lên tất cả các lupy khi bulông
mắt máy phát được nới lỏng.
(2)
Dùng một thanh cứng (cán búa hay chòng
tháo đai ốc lốp v.v.) đẩy máy phát để điều
chỉnh độ căng, và sau đó xiết chặt bulông. .
CHÚ Ý:
•
Hãy đặt đầu của thanh cứng vào vị trí mà nó sẽ
không bị biến dạng (nơi có đủ độ cứng), như nắp
quylát hay thân máy.
•
Cũng như đừng quên đặt thanh cứng lên máy phát
ở nơi mà sẽ không bị biến dạng, đó là những nơi
gần với giá đỡ điều chỉnh hơn là phần giữa của máy
phát.
(3)
Kiểm tra độ căng đai dẫn động và xiết
bulông. .
(1/1)
Nối cáp và giắc máy phát
1. Nối cáp máy phát
(1)
Nối cáp máy phát thẳng sao cho nó không
làm hỏng cực máy phát.
(2)
Lắp đai ốc bắt.
(3)
Lắp nắp chống ngắn mạch.
GỢI Ý:
Cáp máy phát được bắt trực tiếp vào ắc quy, và có một
nắp chống ngắn mạch ở cực.
Đai ốc bắt
Nắp chống ngắn mạch
Đại tu máy phát Lắp
-21-
2. Nối giắc máy phát
(1)
Cầm vào thân giắc và nối giắc.
(2)
Chắc chắn rằng vấu được nối chặt.
GỢI Ý KHI SỬA CHỮA:
Giắc nối
(Xem mục “Các kỹ năng cơ bản” của Phần “Đại tu cơ
bản” ở trang 42-45 của file PDF)
Giắc nối
(1/1)
Nối cáp âm của ắc quy
1. Nối cáp âm của ắc quy
(1)
Nối cáp âm của ắc quy thẳng sao cho
không làm hư hỏng cáp cực ắc quy.
GỢI Ý KHI SỬA CHỮA:
Ắc quy
(Xem mục “Các kỹ năng cơ bản” của Phần “Đại tu cơ
bản” ở trang 40-41 của file PDF)
(2)
Phục hồi thông tin của xe.
Sau khi hoàn tất quy trình kiểm tra, hãy phục hồi
lại những thông tin của xe mà đã được ghi lại
trước khi làm việc.
•
Tần số đài đã chọn
•
Đồng hồ
•
Vị trí vôlăng(với hệ thống nhớ)
•
Vị trí ghế (với hệ thống nhớ)
V.v.
Cáp âm ắc quy
(1/1)
