Đại tu máy phát Tháo
Tháo
Các bộ phận
1. Tháo cáp âm ắc quy
2. Tháo cáp và giắc nối máy phát
3. Tháo máy phát
(1)
Đai dẫn động
(2)
Máy phát
(3)
Thanh giữ
(1/1)
-2-
Đại tu máy phát Tháo
Tháo cáp âm ra khỏi ắc quy
1. Tháo cáp âm ra khỏi ắc quy
Trước khi tháo cáp âm ra khỏi ắc quy, hãy ghi
lại những thông tin lưu trong ECU v.v.
•
DTC (Mã chẩn đoán hư hỏng)
•
Tần số đài đã chọn
•
Vị trí ghế (với hệ thống nhớ)
•
Vị trí vôlăng(với hệ thống nhớ)
v.v.
GỢI Ý KHI SỬA CHỮA:
Ắc quy
(Xem mục “Các kỹ năng cơ bản” của Phần “Đại tu cơ
bản” ở trang 40-41 của file PDF)
(1/1)
Cực âm ắc quy
Tháo cáp và giắc nối của máy phát
1. Tháo cáp máy phát
(1)
Tháo đai ốc bắt cáp máy phát.
(2)
Tháo cáp máy phát.
GỢI Ý:
Cáp máy phát được nối trực tiếp với ắc quy, và có một
nắp chống ngắn mạch ở cực.
Đai ốc bắt
Nắp chống ngắn mạch
2. Tháo giắc nối của máy phát
Nhả khóa hãm giắc nối và cầm vào thân giắc
nối để tháo giắc.
GỢI Ý KHI SỬA CHỮA:
Giắc nối
(Xem mục “Các kỹ năng cơ bản” của Phần “Đại tu cơ
bản” ở trang 42-45 của file PDF)
Giắc nối
(1/1)
-3-
Đại tu máy phát Tháo
-4-
Bạc
Máy phát
Giá đỡ (Phía động cơ)
Tháo máy phát
1. Tháo máy phát
(1)
Nới lỏng bulông lắp máy phát và tháo đai
dẫn động.
CHÚ Ý:
Kéo đai dẫn động để tháo máy phát sẽ làm hỏng đai.
(2)
Tháo bulông bắt máy phát và tháo máy
phát.
GỢI Ý:
Do phần lắp máy phát có bạc để định vị, nó ăn khớp
rất chặt. Vì lí do đó, hãy lắc máy phát lên và xuống để
tháo ra.
Đai dẫn động
Bulông bắt
Bulông bắt
Loại không có puly căng đai
(không có bulông điều chỉnh)
Đối với loại không có puly căng đai (không có
bulông điều chỉnh), lực căng của đai dẫn động
được điều chỉnh bằng cách dịch chuyển những
bộ phận phụ trợ bằng một cần.
Đối với động cơ 1NZ-FE
1. Tháo đai dẫn động
(1)
Nới lỏng bulông bắt và bulông và của
máy phát mà dùng để điều chỉnh độ căng
đai.
(2)
Đẩy máy phát về phía động cơ bằng tay và
sau đó tháo dây đai ra.
CHÚ Ý:
Kéo dây đi để tháo máy phát sẽ làm hỏng dây đai.
(1/1)