Hệ Đại tu máy khởi động - P6
Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (359.48 KB, 2 trang )
Đại tu máy khởi động Tháo
-2-
Tháo
Các bộ phận
1. Tháo cực âm của ắc quy
2. Tháo máy đề
(1/1)
Tháo cáp âm ra khỏi ắc quy
1. Tháo cáp âm ra khỏi ắc quy
Trước khi tháo cáp âm ra khỏi ắc quy, hãy ghi
lại những thông tin lưu trong ECU v.v.
•
DTC (Mã chẩn đoán hư hỏng)
•
Tần số đài đã chọn
•
Vị trí ghế (với hệ thống nhớ)
•
Vị trí vôlăng(với hệ thống nhớ)
v.v.
GỢI Ý KHI SỬA CHỮA:
Ắc quy
(Xem mục “Các kỹ năng cơ bản” của Phần “Đại tu
cơ bản” ở trang 40-41 của file PDF)
(1/1)
Cực âm ắc quy
Đại tu máy khởi động Tháo
-3-
Tháo máy đề
1. Tháo cáp máy đề
(1)
Tháo nắp bảo vệ ngăn mạch.
(2)
Tháo đai ốc bắt cáp máy đề.
(3)
Tháo cáp máy đề ra khỏi cực 30 của máy đề.
GỢI Ý:
Do cáp máy đề được tháo trực tiếp ra từ ắc quy, nó có
một nắp bảo vệ ngăn mạch.
Đai ốc bắt
Cáp máy đề
Nắp bảo vệ ngăn mạch
2. Tháo giắc nối của máy đề
Ấn vấu hãm của giắc, và cầm vào thân giắc để
tháo giắc ra.
GỢI Ý KHI SỬA CHỮA:
Giắc nối
(Xem mục “Các kỹ năng cơ bản” của Phần “Đại tu cơ
bản” ở trang 42-45 của file PDF)
Giắc nối
3. Tháo máy đề
Tháo bulông bắt máy đề và trượt máy đề để
tháo nó ra.
Bulông
(1/1)
