Chương 1 : Thực trạng hoạt động Logistics tại Trung tâm Logistics thuộc
Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn.
1.1 Giới thiệu tổng quan về Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn
1.1.1 Sơ lược về Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn
Tân Cảng Sài Gòn được thành lập ngày 15/03/1989 theo quyết định 41/QĐBQP của Bộ trưởng Bộ Quốc phòng. Từ tháng 12/2006, công ty chuyển đổi sang
hoạt động theo mô hình Công ty mẹ - Công ty con. Ngày 9 tháng 2/2010, Bộ
trưởng Bộ Quốc phòng đã ký Quyết định số 418/QĐ-BQP chuyển Công ty Tân
Cảng Sài Gòn thành Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn.
Hơn 22 năm xây dựng và trưởng thành, Tổng Công ty Tân cảng Sài Gòn đã
trở thành nhà khai thác cảng container chuyên nghiệp, hiện đại và lớn nhất Việt
Nam với các dịch vụ khai thác cảng biển như : Dịch vụ xếp dỡ hàng hóa, dịch vụ
logistics, dịch vụ hàng hải, cứu hộ, cứu nạn, hoa tiêu, địa ốc, cao ốc văn phòng,
xây dựng công trình dân sự, quân sự và vận tải đa phương thức. Hiện nay Tổng
công ty Tân Cảng Sài Gòn đang dẫn đầu hệ thống cảng biển Việt Nam về thị phần.
Sản lương hàng hoá container xuất nhập khẩu thông qua Tân Cảng Sài Gòn chiếm
trên 80% thị phần các cảng khu vực TP Hồ Chí Minh và gần 50% thị phần cả
nước.
Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn đã được tặng thưởng: Danh hiệu “Anh
hùng lao động thời kỳ đổi mới”(2004); Huân Chương Lao Động Hạng Nhất, Nhì,
Ba; Huân chương chiến Công Hạng ba và nhiều giải thưởng cao cho chất lượng
dịch vụ và thương hiệu mạnh. Đặc biệt, trong năm 2010, Tổng công ty TCSG là
một trong 43 doanh nghiệp tại Việt Nam được vinh danh “ Thương Hiệu Quốc
Quản trị Logistics-Nhóm 5

Page 1


Gia” – đây là biểu trưng giá trị thương hiệu uy tín nhất tại Việt Nam do Hội Đồng
Thương Hiệu Quốc Gia bình chọn.
Là nhà khai thác cảng container hàng đầu tại Việt Nam, Tổng công ty Tân
cảng Sài Gòn đang hướng đến việc nâng cao chất lượng dịch vụ và cung cấp dịch

vụ trọn gói cho khách hàng trong giao nhận hàng hóa với phương châm “Đến với
Tân Cảng Sài Gòn - Đến với chất lượng dịch vụ hàng đầu”.
2.1.2 Chức năng và các loại hình dịch vụ chính của Tổng công ty Tân cảng Sài
Gòn
 Hoạt động cung ứng dịch vụ cảng biển
Đây là hoạt động cung ứng dịch vụ chủ yếu (chiếm tỷ trọng trên 90% trong tổng
doanh thu). Với hệ thống cầu tàu B7 hiện đại cùng với 2 thiết bị cẩu bờ container
dạng khung chạy trên ray và hệ thống cơ sở hạ tầng được đầu tư mới, hiện đại (bao
gồm hệ thống chiếu sáng, máy phát điện, hệ thống ke bảo vệ cầu tàu...), công ty bảo
đảm đủ năng lực cung ứng dịch vụ cảng biển cho Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn
thực hiện các hoạt động xuất nhập tàu thông qua cầu tàu của công ty.
 Hoạt động dịch vụ xếp dỡ
Công ty tổ chức thực hiện dịch vụ xếp dỡ cho Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn,
công ty Cổ phần Kho Vận Tân Cảng bao gồm các nghiệp vụ: nâng, hạ container
xuất nhập tàu, nâng hạ trực tiếp cho khách hàng bằng sà lan và bằng đường bộ,
nâng, hạ phục vụ chuyển cảng, bằng sà lan và bằng đường bộ; nâng hạ hàng nhập,
chuyển kiểm hóa hải quan, rút hàng, chuyển dán tem; nâng hạ hàng xuất, chuyển
từ bãi đóng hàng sang khu chờ xuất, hàng tạm nhập tái xuất, container hàng
chuyển bãi nội bộ (sử dụng xe trung chuyển); nâng hạ container rỗng chuyển
đóng hàng, sau rút hàng, chuyển bi nội bộ; nâng hạ phục vụ dời dọn bãi, đảo chuyển,
quay đầu container.
 Dịch vụ xếp dỡ tại bến sà lan B7

Quản trị Logistics-Nhóm 5

Page 2


Trên cơ sở hợp tác với Công ty cổ phần Đại lý giao nhận vận tải xếp dỡ Tân
Cảng, Công ty tổ chức thực hiện dịch vụ xếp dỡ tại bến sà lan B7 bên cạnh cầu

cảng của Công ty đảm nhiệm nghiệp vụ nâng/hạ container xuất nhập sà lan, nâng
hạ container trực tiếp cho khách hàng; nâng hạ container từ sà lan lên xe và ngược
lại tại cầu tàu B7; nâng hạ container chuyển rỗng đóng hàng, sau rút hàng, đáp
ứng nhu cầu vận chuyển container bằng đường thủy, kết nối với hệ thống các
cảng của Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn (vận chuyển bằng đường thủy từ Cảng
Cát Lái đến các Cảng Tân Cảng Cái Mép, Cảng Tân Cảng, Cảng Tân Cảng - Miền
Trung,…), giảm áp lực hàng hóa vận chuyển bằng đường bộ.
 Dịch vụ cảng biển, kho bãi
- Dịch vụ sữa chữa tàu, container : trong sữa chữa tàu công ty liên doanh với xí
nghiệp lin hiệp Bason để thực hiện. Dịch vụ vệ sinh hầm hàng, đổ rác tàu biển.
- Xếp dỡ hàng hóa theo phương án kho bãi, ô tô hoặc ngược lại: đang sử dụng 6
cầu khung 13+1,11cầu khung 3+1, 25 xe nâng hàng, 17 xe nâng rỗng, 5 cần trục
sức nâng từ 20-65 tấn.
- Đóng rút hàng hóa vào container, đang sử dụng 54 xe nâng từ 1-5 tấn đóng rút
hàng ra vào container.
- Giao nhận, kiểm đếm hàng hóa với tàu, giao nhận hàng kho bãi.
- Lưu kho bảo quản hàng hóa : cảng có các loại kho bách hóa, hàng rời và kho
CFS, tổng diện tích 102.500 m2, thiết bị xếp dỡ 28 xe nâng từ 1-7 tấn.
- Sữa chữa bao gói và đóng gói hàng hóa, khu vực kiểm hóa và đóng gói hàng của
cảng có 2 phễu cố định và 1 số phễu di động để đóng bao hàng rời, công suất mỗi
phễu khoảng 10 tấn/giờ.
- Xây dựng và sửa chữa công trình
- Xây dựng và sữa chữa các công trình thủy .
- Xây dựng và sữa chữa cầu tàu, kho bãi hàng, ụ tàu
- Xây dựng và sữa chữa các công trình công nghiệp, dân dụng, cao ốc văn phòng.
Quản trị Logistics-Nhóm 5

Page 3



- Sản xuất đá xây dựng.
 Cảng mở, cảng trung chuyển
- Thực hiện từ tháng 10 năm 2002.
- Sản lượng container trung chuyển quốc tế qua Tân Cảng chiếm khoảng 75% của
cả nước.
- Kinh doanh hàng hóa trung chuyển quốc tế tại khu cảng mở Cát Lái.
- Chính sách khuyến khích khách hàng và các dịch vụ của cảng.
- Các doanh nghiệp là khách hàng lớn của Công Ty Tân Cảng Sài Gòn sẽ được
xem xét hưởng những chính sách ưu đãi.
- Dịch vụ bốc dỡ hàng hóa và các dịch vụ hỗ trợ hàng hải.
- Mua bán, sửa chữa, đóng gói, đóng gói lại, sắp xếp lại hàng hóa.
- Gia cố, sữa chữa hoặc thay container khác đối với container trung chuyển và
hàng xuất nhập khẩu, hàng quá cảnh.
- Xuất nhập khẩu hàng hóa.
 Dịch vụ logistics và khai thuê hải quan.
- Giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu hàng nội địa.
- Thông quan hàng hóa xuất nhập khẩu.
- Cung ứng nước ngọt, thực phẩm cho các tàu biển, nước ngọt cung cấp cho tàu
biển đã được cơ quan kiểm dịch quốc tế thành phố Hồ Chí Minh kiểm tra chất
lượng, về thực phẩm được cung cấp từ siêu thị Metro có mã số, mã vạch đầy đủ,
nếu cung cấp với số lượng lớn sẽ có nhân viên cơ quan kiểm dịch kiểm tra và cấp
giấy chứng nhận an toàn.
1.1.3 Cơ cấu tổ chức,chức năng nhiệm vụ của các phòng ban
A-

Cơ cấu tổ chức

Quản trị Logistics-Nhóm 5

Page 4



Sơ đồ 2.1 - Sơ đồ tổ chức tổng công ty Tân cảng Sài Gòn
Quản trị Logistics-Nhóm 5

Page 5


Sơ đồ 2.2 - Hội đồng quản trị và ban tổng giám đốc Tổng công ty
Tân Cảng Sài Gòn
B - Chức năng nhiệm vụ của từng bộ phận
 Đại hội đồng cổ đông
Theo Luật doanh nghiệp và Điều lệ công ty, Đại hội đồng cổ đông gồm tất
cả các cổ đông có quyền biểu quyết, là cơ quan quyền lực cao nhất của công ty.
Đại hội đồng cổ đông họp thường niên hoặc bất thường, mỗi năm họp ít nhất 1 lần
để thông qua các quyết định của Đại hội cổ đông hoặc có thể thông qua quyết định
của Đại hội đồng cổ đông hình thức lấy ý kiến bằng văn bản xét thấy có lợi ích cần
Quản trị Logistics-Nhóm 5

Page 6


thiết cho công ty. Đại hội cổ đông quyết định cơ cấu tổ chức hoặc giải thể, phá sản
công ty, quyết định các kế hoạch đầu tư dài hạn và chiến lược phát triển, cơ cấu
vốn, bổ nhiệm, miễn nhiệm hoặc bi nhiệm các thành viên Hội đồng quản trị, Ban
kiểm soát.
 Hội đồng quản trị
Hội đồng quản trị do Đại hội đồng cổ đông bầu ra, là cơ quan quản lý công
ty, có toàn quyền nhân danh công ty để quyết định, thực hiện các quyền và nghĩa vụ
công ty không thuộc thẩm quyền của Đại hội đồng cổ đông.

Hội đồng quản trị bao gồm có 5 thành viên với nhiệm kỳ 5 năm trong đó có 01 Chủ
tịch, 01 Phó Chủ tịch và 3 Ủy Viên.
 Ban kiểm soát
Ban kiểm soát do Đại hội đồng cổ đông bầu ra, thực hiện giám sát Hội đồng quản
trị, Giám đốc trong việc quản lý, điều hành công ty. Ban kiểm soát kiểm tra tính
hợp lý, hợp pháp trong điều hành hoạt động kinh doanh và báo cáo tài chính của
công ty và chịu trách nhiệm trước Đại hội đồng cổ đông trong việc thực hiện các
quyền và nghĩa vụ theo quy định của Điều lệ công ty, các nhiệm vụ được Đại hội
đồng cổ đông giao.
Ban kiểm sốt bao gồm có 3 thnh viên, nhiệm kỳ 5 năm trong đó 01 Trưởng ban, 02
ủy viên.
 Ban giám đốc
Ban giám đốc do Hội đồng quản trị bổ nhiệm, có nhiệm vụ tổ chức điều
hành và quản lý mọi hoạt động sản xuất kinh doanh hàng ngày của công ty những
chiến lược và kế hoạch đã được Đại hội đổng cổ đông và Hội đồng quản trị thông
qua.
Hiện Ban giám đốc bao gồm 2 thành viên: 01 Giám đốc và 01 Phó Giám đốc.
Giám đốc thực hiện các kế hoạch, các nghị quyết đã được Đại hội đồng cổ đông,
Hội đồng quản trị thông qua. Giám đốc chịu sự giám sát và chịu trách nhiệm trước
Quản trị Logistics-Nhóm 5

Page 7


Hội đồng quản trị, Đại hội cổ đông về việc thực hiện các quyền và nhiệm vụ được
giao. Giám đốc là người đại diện trước pháp luật.
Phó Giám đốc là người giúp việc cho Giám đốc và chịu trách nhiệm trước Giám đốc
về sự phân công trách nhiệm, nhiệm vụ, quyền hạn; chủ động giải quyết các công
việc được Giám đốc ủy quyền và phân công theo quy định của Điều lệ công ty, Quy
chế quản lý nội bộ.

 Ban hành chính - nhân sự
Ban hành chính - nhân sự tham mưu Ban giám đốc những chủ trương, biện
pháp thực hiện trong các công tác tổ chức nhân sự, các chế độ chính sách lao
động, tiền lương cho người lao động, công tác an toàn lao động, vệ sinh lao động
và phòng chống cháy nổ, công tác văn thư - hành chính văn phòng, quản lý cổ
đông, tư vấn pháp lý đối với các hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty; dự
báo các chính sách pháp luật có thể ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh
của công ty, các công việc, nhiệm vụ khác được Giám đốc giao.
 Ban tài chính kế toán
Ban tài chính kế toán tham mưu Ban giám đốc về toàn bộ tình hình hoạt
động tài chính của công ty, những biện pháp quản lý tài sản và nguồn vốn của công
ty, quản lý giám sát chặt chẽ có hiệu quả mọi hoạt động tài chính một cách khách
quan, trung thực, đầy đủ, kịp thời, công khai, minh bạch đáp ứng yêu cầu tổ chức,
quản lý điều hành của công ty và lập kế hoạch tài chính hàng năm trình Giám đốc
thông qua; đồng thời tham mưu cho Giám đốc về việc kiểm soát hiệu quả các hoạt
động kế toán tài chính đáp ứng kịp thời cho hoạt động sản xuất kinh doanh của
công ty.
C - Chức năng nhiệm vụ của các xí nghiệp, phòng ban, công ty con.
 Trung tâm điều độ
- Trung tâm điều độ là đơn vị có nhiệm vụ thực hiện các hợp đồng xếp dỡ hàng
hóa tại cảng.
Quản trị Logistics-Nhóm 5

Page 8


- Phân tích, kiểm tra việc thực hiện các kế hoạch xây dựng định mức cho các
phương tiện: xe nâng, xe kéo..
- Căn cứ tình hình hàng hóa để đề xuất việc tiếp nhận tàu.
- Tổ chức thực hiện các nhiệm vụ sản xuất.

- Phối hợp toàn diện với các đơn vị, công ty thành viên cung ứng dịch vụ Logistics
cho khách hàng.
 Phòng Kế hoạch và khai thác
- Là bộ phận tham mưu cho Ban giám đốc về kế hoạch hoạt động kinh tế.
- Tìm hiểu thị trường, tiếp xúc khách hàng, quan hệ với các xí nghiệp, cơ quan liên
quan trên cơ sở tiềm năng của cảng và các hệ thống hoạt động doanh nghiệp, để
xây dựng các phương án đưa vào kinh doanh.
- Trực tiếp làm hợp đồng xếp dỡ hàng hóa, xem xét xử lý các tranh chấp, khiếu nại
trong phạm vi quyền hạn cho phép.
- Tổng hợp sản lượng.
- Theo dõi cảng phí của tàu rời, cập cảng làm kế hoạch khai thác kho bãi hiệu quả.
 Phòng tài chính
- Đảm bảo thu, chi tài chính cho các hoạt động của đơn vị.
- Quản lý, giám sát việc sử dụng vật tư, tiền cho các nhu cầu cần thiết.
- Giúp giám đốc trong việc quản lý, phân tích hoạt động kinh tế.
- Giúp Ban giám đốc đánh giá hiệu quả sản xuất kinh doanh.
 Phòng tổ chức lao động
- Tham mưu cho Giám đốc về việc bố trí và tuyển dụng nhân sự.
- Xây dựng định mức khoán tới các công ty.
- Theo dõi và thanh toán lương cho người lao động, quản lý công tác an toàn lao
động cùng với các trang thiết bị bảo hộ lao động.
 Phòng Marketing
Quản trị Logistics-Nhóm 5

Page 9


- Có chức năng đối ngoại, tạo mối quan hệ chặt chẽ với các khách hàng, đảm bảo
về đầu ra cho công ty.
 Phòng cảng vụ

- Quản lý cầu cảng, vùng nước trước các bến và các phương tiện thủy.
- Có nhiệm vụ bố trí phục vụ tu rời cập bến, đáp ứng các nhu cầu của tàu bè ra vào.
 Phòng kỹ thuật
Tham mưu cho Giám đốc về quản lý trang thiết bị kỹ thuật, công tác sáng
kiến, sáng chế đưa tiến bộ khoa học kỹ thuật vào sản xuất, nhằm mục đích đảm bảo
hoàn thành kế hoạch sản xuất an toàn và đạt hiệu quả cao.
1.2 Giới thiệu về Saigon Newport Logistics
1.2.1 Sơ lược về SNP Logistics
Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn được biết đến với thương hiệu Saigon
Newport - là nhà khai thác cảng biển chuyên nghiệp và hàng đầu tại Việt Nam.
Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn bước vào lĩnh vực khai thác dịch vụ cảng biển từ
năm 1989. Hệ thống cảng của Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn phân bổ khắp cả
nước, trong đó cụm cảng phát triển chính của Tân Cảng Sài Gòn là Cảng Tân Cảng
– Cát Lái và Cảng Tân Cảng – Cái Mép tại khu vực phía Nam Việt Nam. Song
song với việc khai thác và phát triển hệ thống cảng biển, TCT TCSG đã từng bước
mở rộng cơ sở hạ tầng hậu cảng tiêu biểu là ICD Tân Cảng - Sóng Thần, ICD Tân
Cảng – Long Bình tập trung vào dịch vụ kho hàng, lưu bãi container và trung tâm
phân phối hàng hóa. Ngoài ra, TCT TCSG còn cung cấp thêm các dịch vụ hoàn
chỉnh tới các hãng tàu quốc tế, từ dịch vụ hoa tiêu dẫn tàu đến dịch vụ sửa chữa, vệ
sinh container.

Quản trị Logistics-Nhóm 5

Page 10


One stop services, multi benefits
Hình 1.1 – Logo Saigon Newport Logistics
Ngày 26.06.2012 Tổng công ty Tân cảng Sài gòn ra quyết định thành lập
Trung tâm Logistics thuộc Trung tâm Điều độ Tổng công Tân cảng Sài gòn.

Saigon Newport Logistics (gọi tắt là SNP Logistics) ra đời nhằm mục đích tích hợp
các lợi thế cơ sở vật chất và loại hình dịch vụ đa dạng để cung giải pháp Logistics
tối ưu nhất cho khách hàng không chỉ tại Việt Nam, mà còn mở rộng đến các nước
khác trong khu vực và trên thế giới với hệ thống kênh đại lý rộng khắp.
Hiện nay SNP Logistics không những chỉ thực hiện những dịch vụ truyền
thống đã có, nhằm tôn chỉ phương châm “Không ngừng hoàn chỉnh chuỗi cung
ứng và nâng cao chất lượng dịch vụ logistics” mà SNP Logistics còn đang triển
khai mạnh các dich vụ vận chuyển đường biển, hàng không quốc tế (hàng nguyên
container và hàng lẻ), khai thuê hải quan, vận tải bộ và đường sắt và hàng công
trình, dự án.
Suốt chặng đường phát triển và ngay từ lúc mới hình thành SNP Logistics
luôn tự hào là thành viên của các hiệp hội uy tín : VIFFAS, FIATA, WCA, VCCI,
VIETNAM SHIPPER, VPA…
Cùng phương châm “Không ngừng hoàn chỉnh chuỗi cung ứng và nâng cao
chất lượng dịch vụ logistics”, SNP Logistics đang triển khai mạnh các loại hình
dịch vụ logsitcs như vận chuyển đường biển, đường sông, đường hàng không,
Quản trị Logistics-Nhóm 5

Page 11


đường bộ, đường sắt,…vận tải đa phương thức, giao nhận, đại lý hải quan, dịch vụ
kho vận, phân phối, quản lý chuỗi cung ứng và hàng công trình, dự án ...
Với tất cả nhiệt thành, kinh nghiệm của đơn vị cung cấp dịch vụ logistics chuyên
nghiệp và không ngừng sáng tạo, SNP Logistics cam kết luôn đồng hành, hỗ trợ
trong mọi nhu cầu logistics và dịch vụ triển khai với khách hàng để mang lại các trị
gia tăng vượt trội và lợi ích đích thực đến với khách hàng.
Văn phòng giao dịch chính:
Cảng Tân Cảng – Cát Lái, cổng Lê Phụng Hiểu
1295B Nguyễn Thị Định, Phường Cát Lái, Quận 2, TP. Hồ Chí Minh, Việt Nam

Điện thoại: +84 8 3742 2234/ 3742 2236

Fax: +84 8 3742 2247

Email:
Website: www.saigonnewportlogistics.com
 Tầm nhìn
SNP Logistics trở thành một trong những nhà cung cấp dịch vụ logistics chuyên
nghiệp hàng đầu tại Việt Nam mang đến các giải pháp logistics toàn diện, hệ thống
chuỗi cung ứng toàn cầu hiệu quả và tối ưu cho khách hàng.
 Sứ mệnh
SNP logistics tích hợp và kết nối các lợi thế cơ sở vật chất và loại hình dịch vụ
kinh doanh truyền thống của Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn để cung cấp các giải
pháp logistics toàn diện, hệ thống chuỗi cung ứng toàn cầu hiệu quả và tối ưu cho
khách hàng.
 Hệ thống các cơ sở Logistics
Saigon Newport Logistics quản lý một hệ thống các cơ sở từ Bắc đến Nam
với hàng chục công ty con hoạt động trong các lĩnh vực kinh tế. Chúng tôi hiện có
các ICD tại các vị trí trung tâm, các khu công nghiệp lớn như ICD Tân Cảng- Sóng
Thần (Bình Dương), ICD Tân Cảng- Long Bình (Đồng Nai), ICD tại cảng Tân
Cảng (TP.HCM), Depot Nhơn Trạch (Đồng Nai), ICD Tân Cảng- 128 (Hải Phòng)
Quản trị Logistics-Nhóm 5

Page 12


và sắp tới sẽ triển khai ICD Tân Cảng - 189 (Hải Phòng), ICD Tân Cảng- Cái Mép
(Bà Rịa - Vũng Tàu). Công ty cũng đã triển khai tuyến vận tải thủy bằng xà lan kết
nối Campuchia, khu vực đồng Bằng Sông Cửu Long tới Cát Lái, các ICD khu vực
TP Hồ Chí Minh và các cảng tại Cái Mép, trong tương lai Tổng Công ty sẽ triển

khai kết nối vận tải thủy tới khu vực các tỉnh Miền Trung.

Quản trị Logistics-Nhóm 5

Page 13


Hình 1.2 – Hệ thống các cơ sở Logistics của SNP Logistic
Quản trị Logistics-Nhóm 5

Page 14


Bảng 1.1 – Các cơ sở của Saigon Newport Logistics
CÁC CƠ SỞ

SỐ
LƯỢNG

TÊN CÁC CƠ SỞ

ĐỊA ĐiỂM

Cảng Tàu Feeder
Cảng Tân Cảng – Cát

03

Lái
Cảng Tân Cảng – Miền

Trung
Cảng Tân Cảng– 189

TPHCM
Tỉnh Bình Định
TP Hải Phòng

Hải Phòng

Cảng Nước Sâu
Cảng Tân Cảng– Cái
04

Mép
(TCCT,TCIT,TCTT,HIC

Tỉnh Bà Rịa –
Vũng Tàu

T)

ICD

Tân Cảng – Sóng Thần

03

ICD
Tân Cảng – Long Bình
ICD

Tân Cảng – 128 Hải

Tỉnh Bình Dương
Tỉnh Đồng Nai
TP Hải Phòng

Phòng ICD
Cảng Tân Cảng- Cái Mép là Cảng biển nước sâu đầu tiên của Việt Nam đi
vào hoạt động từ ngày 03/06/2009, có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải 110,000
DWT (tương đương 9,000 Teus). Hiện Cảng Tân Cảng- Cái Mép có tuyến dịch vụ
Quản trị Logistics-Nhóm 5

Page 15


trực tiếp từ Việt Nam sang Bờ Đông và
Bờ Tây nước Mỹ do các Liên minh
Hãng tàu lớn như The New World
Alliance, The Grand Alliance và
CHYK triển khai. Cảng Container
Quốc tế Tân Cảng- Cái Mép (TCIT) là
Cảng Liên doanh giữa Tổng Công ty
TCSG với 3 hãng tàu lớn của châu Á là
Mitsui O.S.K Lines, Hanjin Shipping
và Wan Hai Lines đã đi vào hoạt động vào tháng 01/2011.
Cảng Tân Cảng - Cát Lái
hiện là cảng container quốc tế lớn và
hiện đại nhất Việt Nam. Cảng Tân
Cảng- Cát Lái với tổng diện tích gần
800.000m2,


chiều

dài

cầu

tàu

1.189m (7bến), được trang bị 17 cẩu
bờ hiện đại Panamax, hệ thống quản
lý, khai thác container hiện đại TOPX của RBS (Australia) cùng hệ thống phần cứng đồng bộ cho phép quản lý
container theo thời gian thực, tối ưu hóa năng lực khai thác cảng, tạo nhiều tiện ích
cho khách hàng.
 Năng lực trang thiết bị
Các cơ sở Logistics của SNP Logistics sở hữu trang thiết bị hiện đại, có tính tự
động hóa cao, phù hợp nhiều loại hình dịch vụ, tiết kiệm thời gian và chi phí, đảm
bảo phục vụ yêu cầu đa dạng của khách hàng.

Quản trị Logistics-Nhóm 5

Page 16


Bảng 2.2 – Năng lực trang thiết bị SNPL

Quản trị Logistics-Nhóm 5

Page 17



 Tình hình khách hàng
Saigon Newport Logistics đã và đang cung cấp các dịch vụ trong chuỗi cung ứng
và hợp tác kinh doanh với các Freight Forwarder và các tập đoàn tiêu dùng lớn trên
thế giới đang hoạt động tại Việt Nam. Điển hình như: Schenker, DHL, CocaCola,
P&G, Unilever, Logitem Panalpina, Kimberly Clark, Toyota, Sanyo, Mitsubitshi,
Huyndai Motor, K & N, Global Logistics, Vision Shipping, Shango Logitech…

Hình 1.3 – Các khách hàng điển hình của SNPL
Đặc biệt, với tầm vóc và kinh nghiệm dịch vụ trong ngành, Saigon Newport
Logistics đã được công nhận là thành viên của các hiệp hội giao nhận vận tải và
Logistics lớn và uy tín nhất trong nước và quốc tế như VIFFAS, FIATA, WCA,
CGLN.
Thông qua các hiệp hội này, Saigon Newport Logistics đã thiết lập được hệ thống
đại lý và văn phòng đại diện rộng khắp thế giới, duy trì mối quan hệ đối tác với các
Forwarder uy tín và thực hiện các chuyến hàng xuất nhập khẩu đảm bảo đáp ứng

Quản trị Logistics-Nhóm 5

Page 18


tốt nhu cầu dịch vụ đa dạng của khách hàng, tới bất kỳ quốc gia nào với giá cước
và thời gian đáp ứng tốt nhất.

Hình 1.4 – Các tổ chức,hiệp hội mà SNPL tham gia
Để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không của khách
hàng, SNP Logistics cũng triển khai thiết lập mối quan hệ với các hãng hàng không
lớn trong và ngoài nước, giúp khách hàng chọn lựa được tuyến đường ngắn nhất
với giá cước phù hợp nhất.

Bảng 1.3 – Các hãng hàng không mà SNPL đã thiết lập mối quan hệ

Quản trị Logistics-Nhóm 5

Page 19


Đồng thời, SNPL có mối liên hệ thường xuyên, hiệu quả với các hãng tàu lớn và
chi nhánh đang hoạt động tại Việt Nam trong lĩnh vực dịch vụ hàng hải, xuất nhập
khẩu hàng hóa.
Bảng 1.4 – Các đối tác hãng tàu của SNPL

1.2.2 Chức năng và các loại hình dịch vụ chính của Saigon Newport Logistics
1.2.2.1 Dịch vụ mua bán cước
 Tuyến Nội địa
-

SNP Logistics đảm nhận các tuyến vận chuyển nội địa theo yêu cầu của
khách hàng cho hàng nguyên container FCL, hoặc phân phối hàng lẻ LCL.

-

Tuyến Đồng bằng Sông Cửu Long

-

Tuyến trong khu vực HCM, Hà Nội

-


Tuyến các KCN Bắc – Trung – Nam

-

Tuyến các Cảng Bắc – Trung – Nam

 Tuyến Quốc tế
-

SNP Logistics đảm nhận các tuyến vận chuyển quốc tế bằng đường biển,
đường hàng không, đường sắt theo yêu cầu của khách hàng

-

Tuyến trong khu vực Châu Á

Quản trị Logistics-Nhóm 5

Page 20


-

Tuyến Châu Á – Châu Mỹ

-

Tuyến Châu Á – Châu Âu

-


Tuyến Châu Á – Châu Úc

1.2.2.2 Dịch vụ kho vận và phân phối
SNP Logistics phát triển dịch vụ kho vận và phân phối là một trong những
hoạt động kinh doanh có thế mạnh, với tổng diện tích kho hàng trên 500.000 m2
kho tại các khu vực kinh tế trọng điểm của Việt Nam cung cấp đa dạng các yêu cầu
cho khách hàng với dịch vụ kho Ngoại quan, kho CFS, kho phân phối.
Các kho thuộc hệ thống các ICD của Tổng Công ty gồm ICD Tân Cảng tại TP Hồ
Chí Minh cách trung tâm thành phố 2 km, ICD Tân Cảng- Sóng Thần tại tỉnh Bình
Dương, ICD Tân Cảng -Long Bình tại Đồng Nai, ICD Tân Cảng- 128 tại Hải
Phòng, ICD Tân Cảng- Phúc Long tại TP HCM, các kho tại Cảng Tân Cảng- Sa
Đéc và Tân Cảng- Cao Lãnh tại tại Đồng Tháp và kho tại Đà Nẵng. Các ICD hiện
cũng là các địa điểm thông quan lớn của khu vực và là nơi khai thác Depot với các
dịch vụ rỗng nhằm tạo thuận lợi cho khách hàng trong giao nhận, đóng rút hàng
hóa.
SNP Logistics cung cấp các dịch vụ đa dạng theo yêu cầu của khách hàng gồm
dịch vụ CFS, dịch vụ kho ngoại quan, kho mát, kho IMDG theo tiêu chuẩn, trung
tâm phân phối hàng nhập khẩu, hàng nội địa, dịch vụ giá trị gia tăng Logistics.

Quản trị Logistics-Nhóm 5

Page 21


 Dịch vụ kho vận
- Dịch vụ gom hàng xuất nhập khẩu (CFS)
- Dịch vụ kho ngoại quan, kho mát, kho
IMDG theo tiêu chuẩn.
- Giá trị gia tăng Logistics (VAL).

- Hệ thống theo dõi hàng tồn kho, quản lý
hàng hóa theo mã vạch.
- Tích hợp thông tin và truyền dữ liệu điện
tử qua mạng.
 Dịch vụ phân phối
- Phân phối hàng nguyên container hoặc hàng đóng ghép trên toàn quốc.
- Phân phối bằng máy bay, xe container, tàu lửa, tàu nội địa, sà lan, xe tải .
- Dịch vụ vận tải xuyên biên giới.
- Hệ thống theo dõi hành trình hàng hóa theo công nghệ GPS.
Quản trị Logistics-Nhóm 5

Page 22


2.2.2.3 Dịch vụ khai thác hàng rời
SNP Logistics cung cấp các giải pháp hàng rời, hàng đóng bao bằng phương thức
đường bộ, đường sông, đường biển, đường sắt.
2.2.2.4 Đại lý hàng hải, đại lý giao nhận vận tải
SNP Logistics đảm nhận vai trò đại lý hàng hải, đại lý giao nhận cho các đối tác
nước ngoài đang quan tâm thành lập kênh đại lý tại Việt Nam.

 Dịch vụ vận tải đường bộ

Quản trị Logistics-Nhóm 5

Page 23


SNP logistics sở hữu đội xe gồm hơn 200
xe chuyên dụng đáp ứng dịch vụ vận

chuyển container, hàng hóa xuất nhập
khẩu bao gồm cả container hàng khô,
hàng lạnh và hàng quá khổ. Với đội ngũ
lái xe nhiều kinh nghiệm và có tinh thần
trách nhiệm cao cùng đội xe đảm bảo tiêu
chuẩn chất lượng, SNPL cam kết mang tới cho khách hàng dịch vụ vận chuyển
nhanh chóng, an toàn, đúng giờ với giá cả cạnh tranh nhất. Hiện dịch vụ vận tải
đường bộ SNPL đang thực hiện kết nối hàng hóa khắp các tỉnh thành trong khu
vực đồng bằng sông Cửu Long với các cảng và ICD.
SNP Logistics cung cấp
- Địa bàn khu vực trọng điểm kinh tế phía Nam, tuyến dịch vụ Đồng bằng Sông
Cửu Long, tuyến dịch vụ Bắc – Trung – Nam.
- Dịch vụ vận tải xuyên biên giới.
- Hệ thống theo dõi hành trình hàng hóa theo công nghệ GPS
 Dịch vụ vận tải đường thủy nội địa
SNP Logistics cung cấp dịch vụ vận

chuyển

đưởng thủy nội địa bằng xà lan. Với hơn

50 chiếc sà

lan từ 24 teus đến 160 teus, với tổng sức

chở

2.700

teus/lượt, sản lượng vận chuyển hiện tại


đạt

bình

quân 47.000 teus/ tháng, chiếm 70% thị
phần toàn khu vực miền Nam, đảm bảo
chất lượng cùng giá cả cạnh tranh nhất. SNPL đã kết nối hàng của các hãng tàu từ
Cát Lái, Tân Cảng, các ICD khu vực Thủ Đức, khu vực thành phố Hồ Chí Minh và
các cảng nước sâu khu vực Cái Mép..
Quản trị Logistics-Nhóm 5

Page 24


 Vận tải đường biển
SNP Logistics cung cấp dịch vụ vận
chuyển hàng hóa bằng đường biển từ
phương thức vận tải đường biển đơn thuần
đến kết hợp vận tải đa phương thức. Khách
hàng hoàn toàn tin tưởng với các giải pháp
chất lượng cao, giá cả cạnh tranh tại bất cứ
cảng biển quốc tế nào. SNPL có các
chuyến tàu quốc tế tập trung kết nối về
cảng Tân Cảng - Cát Lái (TP.HCM); Cảng Tân Cảng – Cái Mép (Bà Rịa – Vũng
Tàu), Cảng Tân Cảng – 189 (Hải Phòng), Cảng Tân Cảng – Miền Trung (Qui
Nhơn).
SNP Logistics đáp ứng
- Tiếp cận dịch vụ của các hãng tàu tốt nhất trong khu vực và trên toàn thế giới.
- Giá cả và điều khoản cạnh tranh cho cước tàu biển thông qua các hợp đồng lớn

với hãng tàu.
- Năng lực chuyên chở đảm bảo theo yêu cầu của khách hàng.
- Theo dõi và cập nhật thông tin hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển.
 Vận tải đường hàng không

Quản trị Logistics-Nhóm 5

Page 25