Câu 1:Trình bày các nguyên tắc thiết kế cấu tạo kết cấu áo đường .
Câu 2:Nêu các biện pháp xử lý nền trước khi đắp.
Câu 3:Nêu các yêu cầu chung đối với các lớp mặt đường.
Câu 4:Tính Ech đối với hệ 2 lớp sau.
Cho biết : D=33cm; h
1
=28 cm; E
1
=2800(daN/cm
2
); E
0
=460(daN/cm
2
)
Câu 5.Tuyến đường thiết kế qua 2 điểm A-B có yêu cầu kỹ thuật là cấp 40
Trên tuyến có 3 đường cong nằm với số liệu sau
STT
α
R(m)
STT
1
2
336
23
18
223
95
123
a/ Xác định các yếu tố của đường cong
b/Với bán kính như trên thì có cần phải bố trí siêu cao hay không, nếu có hãy xác
định độ dốc siêu cao đối với mỗi đường cong.
Câu 6.Hệ số lực ngang là gì, trình bày những ảnh hưởng của hệ số lực ngang gây ra
cho ôtô khi chạy trên đường cong nằm và những biện pháp làm giảm hệ số lực
ngang.
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO
TRƯỜNG CAO ĐẲNG ĐÔNG Á
KHOA: XÂY DỰNG
BỘ MÔN XÂY DỰNG CẦU ĐƯỜNG
Kỹ Sư Lương Nguyễn Hoàng Phương
E
1
E
o
E
ch
h
1
p
D
PDF created with FinePrint pdfFactory Pro trial version
Câu 7. Trình bày yêu cầu nguyên tắc khi thiết kế trắc dọc.
Câu 8. Nêu 1 số biện pháp làm giảm mức độ phức tạp của nút giao thông
Câu 9. Trình bày ưu và nhược điểm của nút giao thông hình xuyến .
Câu 10. Trình bày các nguyên nhân gây phá hoại nền đường.
Câu 11. Trình bày nguyên tắc bố trí và cấu tạo rãnh dọc.
Câu 12.Trình bày cấu tạo chung của KCA Đ.
Câu 13.Trình bày đặc điểm chịu lực của KCA Đ.
Câu 14. Một số đoạn đổi dốc dọc trên tuyến đường cấp IV, kiểm tra xem có cần bố
trí đường cong đứng hay không.
2
,
5
%
1
%
2
,
4
%
2
,
1
%
Câu 15. Một số đoạn đổi dốc dọc trên tuyến đường cấp III, kiểm tra xem có cần bố
trí đường cong đứng hay không.
0
,
5
%
1
%
0
,
9
%
0
,
7
%
PDF created with FinePrint pdfFactory Pro trial version