Tải bản đầy đủ (.pdf) (65 trang)

tiểu luận đề tài a brand perceptual map thươnghiệu xe máy yamaha

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (5.5 MB, 65 trang )

<span class="text_page_counter">Trang 1</span><div class="page_container" data-page="1">

<b>TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ - ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG </b>

<b>BÁO CÁO DỰ ÁN GIỮA KỲ Môn học: HÀNH VI NGƯỜI TIÊU DÙNG</b>

Nguyễn Ngọc Quỳnh Nguyễn Lê Mai Thảo Nguyễn Thị Trang Hoàng Thị Khánh Huyền

</div><span class="text_page_counter">Trang 2</span><div class="page_container" data-page="2">

<small>Nhóm “Khách hàng là thượng đế” </small>

<b>I.GIỚI THIỆU THƯƠNG HIỆU1. THƯƠNG HIỆU YAMAHA </b>

<b>1.1 Tổng quan về thương hiệu Yamaha </b>

Yamaha khơng cịn là cái tên xa lạ với mọi người bởi sự nổitiếng trên toàn cầu của hãng này. Đây là một cơng ty rất có uytín trên thị trường Việt Nam với mặt hàng xe máy.

Yamaha ban đầu là một công ty chế tạo đàn Piano, ToyakusuYamaha là người sáng lập vào năm 1890 tại thành phốMahamatsu – Nhật Bản .<small>1</small>

Nhờ nắm được công nghệ chế tạo hợp kim nhẹ, bền trongcác chi tiết của đàn piano nên từ sau chiến tranh thế giới thứhai, Yamaha bắt đầu ứng dụng thành công những kinh nghiệmđó vào sản xuất động cơ xe máy. Hãng xe này đã cho ra rấtnhiều dòng xe phân khối nổi tiếng cũng như các dịng xe khácthích hợp cho người Châu Á

Yamaha Motor hiện đang là nhà sản xuất xe máy lớn thứ 2trên thế giới, sau Honda, sở hữu các đội đua Yamaha có nhiềutay đua kỳ cựu và nổi tiếng.

Khởi nguồn từ câu nói của ơng Genichi Kawakami (Chủ tịch

<i><b>đầu tiên của tập đoàn Yamaha Motor) vào năm 1953: “Tôi</b></i>

<i><b>muốn chúng ta thử chế tạo động cơ xe máy” mà Tập đoàn</b></i>

Yamaha Motor mới được ra đời.

Ngày nay, Yamaha đã có mặt tại hầu hết các nước trên thếgiới trong đó nhiều nhất là tại các nước Châu Á, Châu Âu.

<small>1 class="text_page_counter">Trang 3</span><div class="page_container" data-page="3">

<small>Nhóm “Khách hàng là thượng đế” </small>

Cơng ty TNHH Yamaha Motor Việt Nam là công ty liên doanhgiữa Việt Nam, Nhật Bản, và Malaysia, chuyên sản xuất và lắpráp xe gắn máy mang thương hiệu nổi tiếng Yamaha. Công tyđược thành lập và đi vào sản xuất tại Việt Nam từ năm 1998,luôn đi đầu trong việc nghiên cứu và tạo ra các mẫu xe có thiếtkế thể thao, đẹp mắt, động cơ mạnh và ổn định . Được đánh giálà một trong những liên doanh hàng đầu trong lĩnh vực sản xuấtvà lắp ráp xe máy tại Việt Nam, Yamaha Motor Việt Nam luônđặt tầm quan trọng của việc thực thi trách nhiệm xã hội củadoanh nghiệp song hành với mục tiêu kinh doanh.

Trong hơn 17 năm phát triển tại thị trường Việt Nam, YamahaMotor Việt Nam đã có 10 năm đẩy mạnh các chương trình vìcộng đồng. Quy mơ cơng ty bắt đầu chỉ với 33 cửa hàng từ năm1999, sau hơn 17 năm tăng trưởng không ngừng, hệ thống đạilý của Yamaha Motor Việt Nam đã đạt đến con số hơn 300 đạilý, cửa hàng. Hệ thống tiêu chuẩn cũng như hình ảnh của đại lý,cửa hàng, phòng trưng bầy cũng thay đổi theo từng năm.

Yamaha tiếp tục phát triển và mở rộng hoạt động kinh doanhcủa mình, và vẫn ln ln phát triển cho tới ngày nay, với sựđa dạng sản phẩm ngày càng tăng lên bao gồm: xe gắn máytrượt tuyết, động cơ xe đua, máy phát điện, xe scooter, thuyềncá nhân,... mang lại những giá trị mới cho cuộc sống của mọingười.

Với những nỗ lực vượt bậc, Yamaha Việt Nam luôn là doanhnghiệp đi hàng đầu trong ngành công nghiệp chế tạo xe máy vềdoanh thu trong nước. Và với chất lượng Yamaha tồn cầu, tínhan tồn cao, đặc biệt thích hợp với các điều kiện giao thơng ở

</div><span class="text_page_counter">Trang 4</span><div class="page_container" data-page="4">

<small>Nhóm “Khách hàng là thượng đế” </small>

Việt Nam cùng với các dịch vụ sau bán hàng chu đáo, các sảnphẩm của Yamaha Việt Nam đã chiếm trọn cảm tình của kháchhàng Việt Nam.

Hãng xe máy Nhật Bản hy vọng với việc không ngừng nângcao chất lượng sản phẩm và dịch vụ, thị phần của Yamaha sẽtiếp tục được nới rộng và ngày càng tạo lập được chỗ đứngvững chắc trong lòng người tiêu dùng Việt Nam.

<b>1.2. Lịch sử hình thành và phát triển thương hiệuYamaha </b>

12/10/1887: Tập đoàn Yamaha được thành lập.

Sau thế chiến thứ 2: Chủ tịch tập đoàn Genichi Kawakamiđã thiết kế những gì cịn lại của máy móc sản xuất thời chiếncủa cơng ty. Cùng với chun môn của công ty trong luyện kimcông nghiệp đưa vào sản xuất xe máy.

1897: Công ty TNHH Nippon Gakki (Tập đoàn Yamaha hiệnnay) được thành lập.

08/1954: Chiếc xe gắn máy đầu tiên của Yamaha được rađời. Nó có tên là YA-1, được làm nguội bằng khơng khí, 2 thì,xylanh đơn 125cc

1955: Sự ra đời của cơng ty TNHH Yamaha Motor, tách rờikhỏi Yamaha Corporation.

1956: Chế tạo xe YC1 có xylanh đơn là 175cc

1960: Thành lập Tập Đoàn Quốc Tế Yamaha (Hiện nay làTập Đoàn Yamaha Châu Mỹ).

<b>Too long to read onyour phone? Save</b>

to read later onyour computer

Save to a Studylist

</div><span class="text_page_counter">Trang 5</span><div class="page_container" data-page="5">

03/1999: Nhà máy được hoàn thành đầu tiên

09/1999: Ra mắt sản phẩm xe máy đầu tiên của Yamaha tạiViệt Nam

07/10/1999: : Sản phẩm xe máy đầu tiên của Yamaha chínhthức được ra mắt – Sirus, cùng khẩu hiệu đầy tự tin và tháchthức “Are You Stylish”

10/10/1999: Yamaha Việt Nam khai trương các đại lý chínhthức

03/12/1999: Chính thức khai trương và đi vào hoạt độngnhà máy sản xuất xe Yamaha

<small>2 </small>

</div><span class="text_page_counter">Trang 6</span><div class="page_container" data-page="6">

<small>Nhóm “Khách hàng là thượng đế” </small>

04/2000: Yamaha bắt đầu các hoạt động xã hội, tài trợ, từthiện bằng việc xây tặng 1 nhà trẻ cho xã Bình An – Sóc Sơn –Hà Nội

07/2001: Chính thức ra mắt Yamaha Town tại Thành phố HồChí Minh

2002: Yamaha giới thiệu Nouvo tại Việt Nam và trở thànhmẫu xe tiên phong phân khúc xe ga thể thao

10/2002: Nhà máy mở rộng quy mô sản xuất

2003: Yamaha Motor Việt Nam đã đạt được mốc quan trọngvới 100.000 xe bán ra thị trường

28/03/2003: Khai trương cửa hàng DO6 (Trung tâm bảo trìvà cung cấp phụ tùng)

01/2004: Khai trương Yamaha Town Hà Nội 04/2004: Khai trương Yamaha Town Cần Thơ

06/2004 – 08/2004: Khai trương trung tâm bảo hành YFS HàNội và YFS TP. Hồ Chí Minh

01/2005: Yamaha chính thức khánh thành nhà máy sảnxuất phụ tùng xe máy tại Hà Nội

3/2005 và 4/2005: Khai trương Yamaha Town Việt Trì, BiênHịa, Vĩnh Phúc…

16/5/2005: Khai trương kho phụ tùng đầu tiên tại TP.HCM01/2006: Khai trương Yamaha Town và YFS TP. Hồ Chí Minh

02/2006: Xuất hiện Yamaha Exciter với động cơ 135cc, đếnnay vẫn là một trong những dịng xe thành cơng và nổi tiếng

</div><span class="text_page_counter">Trang 7</span><div class="page_container" data-page="7">

09/2006: Khai trương YFS Đà Nẵng

06/2007: Khởi công nhà máy II Nội Bài – Hà Nội 07/2010: Khai trương trung tâm xe máy tại Hải Phòng 2010: Phát triển tòa nhà Yamaha Ginza thành một khu vựcphức hợp ở Nhật Bản

2011: Khai trương các đại lý Yamaha 3S tại Nam Định, NinhBình, Hịa Bình, Thanh Hóa, Thái Bình, Hưng n…

9/2011, mẫu xe tay ga dành cho phái nữ Nozza được ra mắtvới hình ảnh “For the beauty of Viet Nam”

2012: Kỷ niệm 125 năm hoạt động kinh doanh

6/2014, mẫu xe tay ga Grande ra mắt mang thiết kể châuÂu thời thượng

Năm 2016, Yamaha giới thiệu concept Yamaha Café dànhcho phân khúc xe tay ga nữ

12/2016, Yamaha tiếp tục tung ra siêu xe tay ga thể thaoNVX với các phiên bản động cơ 125cc và 155cc

7/2017, Yamaha Motor Việt Nam đặc biệt tự hào tổ chứcchuỗi sự kiện và hoạt động hoành tráng kỷ niệm 1 triệu xeExciter đã bán ra thị trường Việt Nam trong suốt một thập kỷ kếtừ khi xe ra mắt

</div><span class="text_page_counter">Trang 8</span><div class="page_container" data-page="8">

<small>Nhóm “Khách hàng là thượng đế” </small>

<b>1.3 . Tầm nhìn </b>

Yamaha Motor Việt Nam sẽ bằng mọi nỗ lực để trở thành mộtthành viên tích cực của cộng đồng Việt Nam nhanh chóng gópphần vào sự nghiệp phát triển cơng nghiệp Việt nam trong lĩnhvực sản xuất xe gắn máy.

Tất cả cố gắng, nỗ lực của Yamaha motor Việt Nam hướngđến một mong mỏi: đó là vì một hình ảnh thương hiệu Yamahacho người Việt Nam, thương hiệu của chất lượng, ấn tượng vàsáng tạo khơng ngừng.

Tầm nhìn của Yamaha Motor Việt Nam hướng đến các yếu tốcơ bản: <small>3</small>

- Biện pháp cần đầu tư dài hạn vào nhà xưởng, máy móc thiếtbị, R&D, con người và các q trình

<b>1.4. Mục đích </b>

Tăng cường vị thế cạnh tranh của công tyThúc đẩy khả năng sinh lợi dài hạn

<small>3 nam-363844.html </small>

</div><span class="text_page_counter">Trang 9</span><div class="page_container" data-page="9">

<small> “Khách hàng là thượng đế” </small>

Cực đại hóa thu nhập cho những người đang giữ cổ phiếucủa công ty

<b>1.5. Phương châm</b>

Phương châm của Yamaha Motor Việt Nam dựa trên cơ sở

Kando – tức chiếm lấy trái tim khách hàng Phương châm này.

bắt nguồn từ chính các ý kiến phản hồi của khách hàng và sẽchuyển tải tới các Đại lý và các bên có liên quan của YamahaMotor Việt Nam.<small>4</small>

Với phương châm này, Yamaha Motor Việt Nam sẽ thỏa mãnbội phần sự mong đợi của khách hàng về cả chất lượng và cácdịch vụ hậu mãi .<small>5</small>

<small>4 cong-ty-tnhh-yamaha-motor-viet-nam-va-san-pham-xe-may-duoc-cung-ung-tren-thi-truong.htm </small>

<small> Dịch vụ hậu mãi (đôi khi được gọi là hỗ trợ sau bán hàng) là bất kì dịch vụ nào được cung cấp sau khi khách hàng đã mua sản phẩm</small>

<small>6 canh-tranh-nhu-the-nao-de-doi-pho-voi-nguoi-khong-lo-honda-tren-thi-truong-xe-may-viet-nam.htm </small>

</div><span class="text_page_counter">Trang 10</span><div class="page_container" data-page="10">

<small> “Khách hàng là thượng đế” </small>

Với những nỗ lực vượt bậc, Yamaha Việt Nam luôn là doanhnghiệp đi hàng đầu trong ngành công nghiệp chế tạo xe máy vềdoanh thu trong nước. Và với chất lượng Yamaha tồn cầu, tínhan tồn cao, đặc biệt thích hợp với các điều kiện giao thông ởViệt Nam cùng với các dịch vụ sau bán hàng chu đáo, các sảnphẩm của Yamaha Việt Nam đã chiếm trọn cảm tình của kháchhàng Việt Nam.

<b>1.7. Sản phẩm / dịch vụ của thương hiệu 1.7.1. Phân loại sản phẩm </b>

Xe gắn máy Yamaha gây ấn tượng với những thiết kế thờithượng, trẻ trung, năng động và khơng ngừng cập nhật các tínhnăng hiện đại nhằm tối ưu hóa trải nghiệm lái xe tuyệt vời chokhách hàng.

Chọn Yamaha - Khơi dậy niềm đam mê chinh phục mọi cungđường, sẵn sàng khám phá chất riêng cùng bạn. <small>7</small>

Yamaha gồm 4 dòng xe như sau:

<b>1. Xe tay ga </b>

Freego Grande Janus Latte Nouvo SX

<b>2. Xe thể thao </b>

MT - 03 MT - 15

<small>7 </small>

</div><span class="text_page_counter">Trang 11</span><div class="page_container" data-page="11">

<small>Nhóm “Khách hàng là thượng đế” </small>YZF - R15

YZF - R3

<b>3. Xe số </b>

ExciterJupiter FI Jupiter Finn Sirius Sirius FI

<b>4. Xe phân khối lớn </b>

MT-07MT-09MT-1010MT-09-SPMT-10-SPYZF-R7TÉNÉRETRACER – 9

Trong các dịng xe trên, có 3 dịng xe phổ thơng được ngườitiêu dùng ưa chuộng và Yamaha cũng bán được với số lượng lớnnhất là Jupiter, Nouvo và Exciter. <small>8</small>

Nouvo SX là dòng xe tay ga phục vụ c ho giới trẻ. Nouvo thếhệ đầu tiên xuất hiện cách đây 10 năm và là mẫu xe ga phổthơng có mặt sớm nhất trên thị trường, trở thành “hiện tượngnóng” khi dần truất ngơi dịng xe số hạng trung dưới 35 triệu.Thế hệ Yamaha Nouvo đầu tiên sử dụng động cơ 4 thì có dungtích 113,7 phân khối. Sau 10 năm, Yamaha trình làng mẫu xe

<small>8 post491488.html </small>

</div><span class="text_page_counter">Trang 12</span><div class="page_container" data-page="12">

<small> “Khách hàng là thượng đế” </small>

cho riêng xe, không “đụng hàng” với các láng giềng. Tuy nhiên,việc cho ra đời mẫu xe thuần Việt với thiết kế ưa chuộng nhưđèn pha projector, hệ thống phun xăng điện tử YMJET – FI cũngnhằm đảm bảo chiến lược tăng trưởng trong trung hạn, tạo ranhững chiếc xe có khả năng cạnh tranh trong thị trường códoanh số 1,1 triệu xe ga mỗi năm

Thiết kế của Nouvo ngày càng hướng tới giới trẻ, nhưng đồngthơi cũng đẩy những khách hàng trung niên ra xa hơn. Một mẫuxe thời trang hơi khó thích hợp cho một nhân viên trên 35 tuổi.Động cơ 4 thì xi-lanh đơn 125 phân khối, động cơ này có cơngsuất cao hơn so với loại 110 PGM – FI của Honda. Rõ ràngYamaha muốn cải thiện mức tiêu hao nhiên liệu nhưng vẫn giữkhả năng tăng tốc tốt hơn Honda Air Blade để thích nghi với giớitrẻ.

Về kiểu dáng của Nouvo: n xe thiết kế hơi nhơ về phía trướctạo cảm giác thoải mái khi chở 2 người và người lái xe sẽ khơngbị trượt về phía trước khi vặn ga. Mặt đồng hồ cũng được nhàsản xuất thiết kế với phong cách thể thao hơn với đèn LED đỏđược đặt bên dưới, chia làm 2 phần analog và kỹ thuật số thểhiện đầy đủ thông tin về tốc độ, lượng nhiên liệu, mức tiêu haonhiên liệu,... Là mẫu xe thuần Việt, Yamaha Nouvo SX xuất hiệnvới thế mạnh ở thiết kế bắt mắt hơn và động cơ mạnh mẽ, kỳvọng sẽ hấp dẫn được giới trẻ.

Yamaha Việt Nam đã tung ra mẫu xe số đầu tiên có động cơphun xăng điện tử Jupiter FI ra thị trường từ ngày 21/11/2013.Xe có 2 phiên bản là Jupiter RC FI và Jupiter Gravita FI với giábản lẻ sau thuế rơi từ 27.400.000 đến 28.900.000 VND. Jupiter

</div><span class="text_page_counter">Trang 13</span><div class="page_container" data-page="13">

<small>Nhóm “Khách hàng là thượng đế” </small>

FI là thế hệ thứ 5 của Jupiter tại Việt Nam, sau khi tung ra thịtrường lần đầu vào năm 2001. So với thế hệ thứ 4 năm 2010,Jupiter FI mới có khá nhiều thiết kế mới như kiểu dáng thể thaohơn, đèn pha đôi, đồng hồ đơn, đèn xi nhan vuốt dài, ống xả, đểchân mới,... Jupiter FI có trang bị khung xe hồn tồn mới, hệthống treo động cơ giảm chấn bằng cao su đã được thay thếbằng hệ thống gắn kết cứng, giúp tối ưu hóa cơng suất động cơ.Tuy nhiên, thay đổi lớn nhất của mẫu xe mới thể hiện ngay ởtên gọi, chính là động cơ phun xăng điện tử FI lần đầu đượcYamaha trang bị cho một mẫu xe số, sau các mẫu xe ga Cuxi,Nozza,... Theo tính tốn của nhà sản xuất, hiệu suất của độngcơ xe mới tăng được 20% nhưng mức tiêu hao nhiên liệu giảm20% so với động cơ chế hịa khí cũ.

Hệ truyền động của xe Jupiter JI cịn có ống nạp nhiên liệubằng nhựa tổng hợp và cụm bướm ga mới, tỷ số truyền động sơcấp và thứ cấp được thay đổi giúp tăng lực truyền động ra bánhsau xe, xi – lanh đúc kiểu ống gai đầu tiên cho Yamaha tại ĐôngNam Á, cò mổ con lăn thay thế cho cò cổ dạng trượt,...

Yamaha Exciter là dịng xe cơn tay thể thao được sản xuất vàphân phối bởi Yamaha. Kể từ khi ra đời từ 2014 đến nay, Exciter150 đã có tất cả là 5 phiên bản, trong đó có 3 phiên bản giớihạn (limited). Đó là GP, RC, Movistar, Camo và Matte Black.

Về thiết kế yên xe: Thông số chiều cao yên xe của dòng xeExciter 135 là 770mm, mặc dù có chiều cao yên xe thấp hơn sovới các phiên bản Exciter 150 và 155. Tuy nhiên, chiều cao nàylại phù hợp và mang đến sự cân đối hài hòa cho tổng thể chophiên bản 135. Đối với phiên bản Exciter 150 2019, không chỉ

</div><span class="text_page_counter">Trang 14</span><div class="page_container" data-page="14">

<small>Nhóm “Khách hàng là thượng đế” </small>

cải tiến về thiết kế và bổ sung nhiều tính năng mới, mà nó cịncó sự khác biệt về thơng số chiều cao yên xe là 795mm. Với sựcải tiến về chiều cao của yên xe, giúp tổng thể thân xe cao hơnvà mạnh mẽ hơn. Tiếp theo là phiên bản cao cấp Exciter 155 ramắt thị trường vào đầu năm 2021, tương tự như phiên bản 150ở phiên bản 155 có chiều cao yên là 795mm.

Về phần độ cao yên xe Exciter thường được đặt ở mức764mm, đây là độ cao hợp lý và không gây ra sự chênh lệchgiữa yên trước và yên sau

Yamaha Motor Việt Nam đã giới thiệu Exciter phiên bản mớivào ngày 19/10/2022 với 4 tùy chọn màu sắc được gọi là “TheFour Kings”

Mẫu xe được thay đổi gần như hoàn toàn với thiết kế mới,động cơ được nâng cấp lên loại 155cc với công nghệ van biếnthiên VVA.

Tại Việt Nam, đối thủ trực tiếp của Exciter 150 là HondaWinner X. Cả 2 mẫu xe này không quá chênh lệch về sức mạnh,tuy nhiên thiết kế trục cam đôi DOHC của Winner X giúp xe vậnhành êm ái hơn khi chạy ở tốc độ cao. Bù lại, Exciter 150 lại linhhoạt hơn khi di chuyển trong phố nhờ được trang bị trục camđơn SOHC. <small>9</small>

<b>1.7.2. Các đặc tính về sản phẩm </b>

Đầu tiên, phải nói đến thương hiệu thì Yamaha có xuất xứ từxứ sở hoa anh đào - Nhật Bản. Chất lượng sản phẩm của Nhậtluôn được người tiêu dùng đánh giá cao và ưa chuộng. Công ty

<small>9 </small>

</div><span class="text_page_counter">Trang 15</span><div class="page_container" data-page="15">

Được chế tạo từ những vật liệu cao cấp nên trọng lượng củaxe được giảm xuống, thân vỏ của xe làm bằng nhựa dày tạocảm giác chắc chắn. Vận hành và động cơ của xe máy Yamahamang lại cảm giác bốc hơn, mạnh mẽ hơn các dòng xe khác,còn về động cơ rất khỏe, tăng tốc tốt, bứt tốc nhanh nên rấtđược các bạn trẻ quan tâm.

Đặc biệt các loại xe của Yamaha cịn được trang bị các cơngnghệ tiên tiến, các tính năng hiện đại như: công nghệ BLUECORE, công nghệ VVA, ứng dụng Y - CONNECT, hệ thống phunxăng điện tử,…Các loại xe của Yamaha hầu hết đều rất tiếtkiệm xăng, tiết kiệm nhiên liệu - đây cũng là một trong nhữngtiêu chí mà người sử dụng rất quan tâm.

<b>1.7.3. Lợi ích sản phẩm </b>

Khi sử dụng một sản phẩm thì người tiêu dùng đều sẽ quantâm đến lợi ích của sản phẩm đó. Và Yamaha đã làm đượcnhững gì?

<small>10 cong-ty-tnhh-yamaha-motor-viet-nam-va-san-pham-xe-may-duoc-cung-ung-tren-thi-truong.htm </small>

</div><span class="text_page_counter">Trang 16</span><div class="page_container" data-page="16">

<small> “Khách hàng là thượng đế” </small>

Với các thiết kế và mẫu mã thời thượng sẽ giúp người dùngtrở nên quý phái, sang trọng, tạo được sự chú ý từ mọi ngườixung quanh. Trọng lượng nhẹ phù hợp với thể trạng hầu hết phụnữ, giúp họ trong các trường hợp khi quay đầu xe hay trập chânchống giữa,… đều rất thuận tiện khơng q khó khăn. Động cơêm ái, tạo cảm giác thoải mái khi chạy xe. Việc trang bị cáccơng nghệ và các tính năng mang lại lợi ích rất lớn.

<b>a) Cơng nghệ Blue Core <small>11</small></b>

- Tiết kiệm nhiên liệu

Hiệu suất đốt cháy nhiên liệu tối đa không chỉ giúp động cơBlue Core phát huy khả năng tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả, màcòn đạt tới sự cân bằng lý tưởng cho sức mạnh động cơ, đem lạicảm giác lái đầy hứng khởi.

- Hoạt động bền bỉ

Được trang bị hệ thống làm mát mới, xy-lanh DiASil và nhiềucông nghệ hiện đại khác, giúp duy trì khả năng vận hành ổnđịnh trong thời gian dài

- Làm mát hiệu quả

Hiệu suất làm mát cao là điều cần thiết giúp duy trì khảnăng vận hành ổn định cho động cơ vốn trở nên yếu khi quánóng sau thời gian hoạt động dài. Dù được làm mát bằngkhơng khí hay bằngdung dịch, động cơ “BLUE CORE” đượcthiết kế để tối ưu hóa khả năng làm mát, luôn đạt nhiệt độ lýtưởng mà vẫn vận hành mạnh mẽ, tăng tối đa hiệu quả sửdụng của từng giọt nhiên liệu

<small>11 class="text_page_counter">Trang 17</span><div class="page_container" data-page="17">

<small>Nhóm “Khách hàng là thượng đế” </small>

<b>b)Cơng nghệ VVA <small>12</small></b>

Van biến thiên (VVA) góp phần tạo ra các đặc tính gia tốctuyến tính và cảm giác tăng tốc mượt mà. Nó hoạt động thơngqua cơ chế chuyển đổi giữa hai vấu cam cho dải tốc độ thấp vàdải tốc độ từ trung bình đến cao. Sự dịch chuyển của cị mổđược kích hoạt bởi một van điện từ nhỏ gọn với các đặc tínhđáp ứng nhanh.

Các hiệu ứng bổ sung của hai vấu cam giúp duy trì đườngcong mơ-men phẳng hơn và cung cấp các đặc tính mơ-menxoắn tốt trong tồn bộ phạm vi tốc độ động cơ từ thấp đến cao. Hơn nữa, tối ưu hóa việc thiết lập thời gian nạp/xả và thờiđiểm phun xăng dẫn đến chuyển đổi vấu cam liền mạch, khiếncho người lái hầu như không thể nhận ra

<b>c) Ứng dụng Y – CONNECT <small>13</small></b>

Thông qua ứng dụng điện thoại thơng minh Y-Connect, ngườisử dụng có thể truy cập nhiều thơng tin về xe của mình như:thơng báo tin nhắn văn bản hoặc cuộc gọi nhỡ, mức tiêu thụnhiên liệu… trên màn hình LCD của xe.

Bên cạnh đó, hệ thống sẽ đưa ra cảnh báo khi động cơ có sựcố để người sử dụng có thể liên hệ với bên thứ 3 được chỉ địnhnhư đại lý Yamaha 3S

Ứng dụng này sẽ giúp cho việc sử dụng xe của khách hàngtrở nên thú vị và thuận tiện hơn.

<b>d)Hệ thống phun xăng điện tử <small>14</small></b>

<small>12 </small>

</div><span class="text_page_counter">Trang 18</span><div class="page_container" data-page="18">

<small>Nhóm “Khách hàng là thượng đế” </small>

Hệ thống phun xăng điện tử cung cấp tỷ lệ hòa trộn tối ưu vàchính xác cho động cơ trong các điều kiện vận hành khác nhaunhờ sử dụng bộ vi xử lý điều khiển khối lượng xăng phun vàođộng cơ phù hợp với điều kiện vận hành của động cơ. Các cảmbiến sẽ gửi các tín hiệu về điều kiện vận hành của xe về bộ điềukhiển động cơ (ECU).

Hệ thống phun xăng điện tử có thể cung cấp tỷ lệ hịa trộnchính xác hơn, tăng cường khả năng đáp ứng của động cơ, cảithiện mức tiêu thụ nhiên liệu và giảm nồng độ khí thải độc hại.

<b>1.7.4. Những tính năng hiện đại trên các dòng xe gaYamaha <small>15</small></b>

Bên cạnh động cơ Blue Core mạnh mẽ và tiết kiệm, các dòngxe tay ga Yamaha thế hệ mới đang được trang bị các tính nănghiện đại, mang tới những trải nghiệm tiện lợi và thú vị chongười sử dụng

- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS (Anti – Lock BrakingSysteam)

- Hệ thống khóa thơng minh (Smart – Key)

- Hệ thống dừng ngắt động cơ tạm thời (Stop & StartSystem)

- Khởi động chỉ với một lần bấm (One Push Star) - Nắp bình xăng tiện lợi

- Cổng sạc điện thoại thông minh

<b>1.8. Thị trường mục tiêu của Yamaha </b>

<small>15 yamaha/</small>

</div><span class="text_page_counter">Trang 19</span><div class="page_container" data-page="19">

<small> “Khách hàng là thượng đế” </small>

Theo thống kê của Yamaha, có tới 75% khách hàng mua xethuộc độ tuổi từ 18 - 35. Gần như toàn bộ khách hàng củaYamaha là người trẻ. Những khách hàng sử dụng xe trong thànhphố cho mục đích đi lại, mua sắm, đi làm hằng ngày,...<small>16</small>

Những khách hàng nữ thường muốn sở hữu một chiếc xegiúp bộc lộ nét trẻ trung, cá tính cũng như thể hiện đẳng cấp cánhân thông qua thiết kế sang trọng, tính tiện ích cao và nhiềuhơn thế nữa.

Đoạn thị trường của xe máy yamaha có thể dựa phân chiathành 3 đoạn như sau:

-Dịng sản phẩm có mức giá cao: nhắm đến khách hàng lànhững người ở tầng lớp thượng lưu, có mức thu nhập cao. Yêucầu về sản phẩm không chỉ dừng lại ở chất lượng xe cao màcòn phải đảm bảo về thiết kế mẫu mã sao cho đẹp mắt, thểhiện được đẳng cấp của họ. Họ có thể chi cho một chiếc xe ởmức giá thành cao, từ 80 đến 100 triệu đồng.

-Dịng sản phẩm có mức giá trung bình, phổ thông: Hướngđến những khách hàng ở tầng lớp trung lưu. Ở phân đoạn nàyyêu cầu về chất lượng và mẫu mã cũng được quan tâm khơngkém dịng sản phẩm có mức giá cao. Giá thành ở phân đoạnnày sẽ từ 15 đến dưới 60 triệu đồng.

-Dòng sản phẩm có mức giá thấp: khách hàng mục tiêu củaphân đoạn này là những người có mức thu nhập thấp, khơng cókhả năng chi trả nhiều tuy nhiên lại có nhu cầu di chuyển khácao, là ưu tiên hàng đầu của họ. Ở phân đoạn này yêu cầu củakhách hàng thường chia ra làm hai nhóm:

<small>16 minh-cua-Yamaha </small>

</div><span class="text_page_counter">Trang 20</span><div class="page_container" data-page="20">

Vậy phân khúc thị trường mục tiêu của Yamaha là “Dịng sảnphẩm có mức giá trung bình, phổ thơng.”

Đầu tiên, Yamaha chọn phân khúc này làm thị trường mụctiêu bởi vì nó hướng đến tầng lớp trung lưu, đây cũng là đốitượng chiếm đa số trên thị trường hiện nay. Họ là những kháchhàng có thu nhập ổn định, tình hình tài chính từ mức khá trởlên. Sản phẩm của Yamaha đáp ứng được cả 2 nhu cầu đó chínhlà chất lượng và mẫu mã, và đa số đều có mức giá trung bình từ15 đến 60 triệu đồng.

Trong phân khúc này, được chia làm các đoạn tuổi từ 18 đếntrên 45 tuổi.

Đối với khách hàng có độ tuổi từ 18 đến 25 tuổi, họ mongmuốn có một chiếc xe vừa là phương tiện di chuyển, vừa phảnánh cá tính, phong cách sống, thu nhập, nghề nghiệp và sựhiểu biết của mình. Ở nhóm đối tượng này, việc xe mua xe máysẽ bị chi phối mạnh mẽ bởi bạn bè, người thân, gia đình. Đây làgiai đoạn độ tuổi của những sinh viên đang đi học, hoặc nhữngngười đi làm có hoặc chưa có gia đình, họ có lối sống hiện đạicủa xã hội. Vì vậy, về mặt cơ bản họ là những người thích thể

</div><span class="text_page_counter">Trang 21</span><div class="page_container" data-page="21">

Cịn với nam học sinh, sinh viên có thu nhập thấp có thể kểđến dịng xe Sirius hay Taurus cũng phù hợp với nam giới và giácả sẽ thấp.

Nữ giới sẽ thích những xe mang lại vẻ đẹp nữ tính, thờitrang, sự tiện dụng, nhẹ nhàng, Yamaha có dòng xe tay ga nhưNozza, Cuxi,...

Với học sinh, sinh viên chưa có thu nhập hoặc thu nhập thấpthì Yamaha có dịng xe Mio.

Đối với khách hàng có độ tuổi từ 26 đến 40 tuổi, thì họ cónhận thức rằng xe máy phải là một phương tiện đi lại thuậntiện, chất lượng tốt, phù hợp với giới tính và thu nhập.

Chẳng hạn như, có thể kể đến các dịng xe Nozza, Nouvo,Exciter của Yamaha

Đối với khách hàng trên 45 tuổi, thì sẽ thiên về những chiếcxe chuẩn mực đơn giản, và phải có chất lượng tốt. Nữ giới ởđoạn tuổi này sẽ thích Nozza của Yamaha

<b> Kết luận </b>

Yamaha Motor Việt Nam định vị cho bản thân doanh nghiệplà một dịng xe phục vụ cho giới trẻ có thời trang và phongcách, năng động trẻ trung, muốn thể hiện cá tính mạnh mẽ, có

</div><span class="text_page_counter">Trang 22</span><div class="page_container" data-page="22">

Như vậy có thể nói rằng, Yamaha Motor Việt Nam lựa chọnđoạn thị trường mục tiêu theo phương án chuyên mốn hóa theođặc tính thị trường. Nói cách khác, Yamaha lựa chọn nhómkhách hàng là giới trẻ có phong cách năng động làm thị trườngmục tiêu và tập trung nỗ lực vào việc thỏa mãn nhu cầu đadạng của nhóm khách hàng này,

Ngoài Yamaha chinh phục đoạn thị trường này, cịn có cácđối thủ cạnh tranh khác là Suzuki với những dòng xe cũngmang đậm chất thể thao, nam tính. Vinfast với chiến lược đánhmạnh vào học sinh – sinh viên. Và tất nhiên phải kể đến Hondavới chiến lược bao phủ thị trường của họ.

<b>2. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ HONDA<small>17</small></b>

Những chiếc ôtô, xe máy mang nhãn hiệu Honda, từ lâu, đãtrở nên quá quen thuộc với người dân Việt Nam, nhưng ít ai biếttường tận lịch sử của hãng xe máy nổi tiếng thế giới này.

Công ty động cơ Honda được thành lập ngày 24 tháng 9năm 1948 bởi Soichiro Honda, ban đầu chỉ là cơ sở sản xuất pít-tơng. Cơng ty đã gắn động cơ vào xe đạp tạo ra một phươngtiện đi lại hiệu quả và rẻ tiền. Sau chiến tranh thế giới thứ II, cơsở sản xuất pít-tơng Honda gần như bị phá hủy. Soichiro Honda

<small>17 </small>

</div><span class="text_page_counter">Trang 23</span><div class="page_container" data-page="23">

Hãng bắt đầu sản xuất xe hơi vào năm 1960 với dự địnhdành cho thị trường Nhật Bản là chủ yếu. Sau đĩ Honda thâmnhập thành cơng thị trường xe hơi Mỹ vào năm 1972 khi giới họthiệu xe Civic, tiếp theo là dịng xe Accord. Năm1982, Honda lànhà sản xuất ơtơ Nhật Bản đầu tiên xây dựng nhà máy sản xuấtxe hơi ở Mỹ. Đến nay, hãng đã cĩ rất nhiều nhà máy đặt tại cácbang của Mỹ. Được thế giới biết đến như một trong những hãngxe hơi hàng đầu, tiên phong trong cơng nghệ tiết kiệm nhiênliệu, an tồn nhưng khơng kém phần sang trọng, tiện nghi, vớigiá cả phải chăng, sản phẩm đa dạng. Mạng lưới hoạt động củaHonda hiện nay rộng khắp trên thế giới bao gồm nhiều thịtrường khĩ tính như: Nhật Bản, Bắc Mỹ, Nam Mỹ, Châu Âu,Trung Đơng, Châu Phi, Châu Á, Trung Quốc, Châu Đại Dương.

Được xem là nhà sản xuất xe máy lớn nhất thế giới từnăm 1989, tập đồn Honda đồng thời cũng là nhà sản xuất ơ tơlớn thứ 8 thế giới, sau General Motors, Volkswagen, Toyota,Huyndai, Ford, Nissa và PSA Peugeot Citroën năm 2011.

Mặc dù sinh sau đẻ muộn nhưng hiện Honda là cơng ty sảnxuất ơ tơ lớn thứ 2 tại Nhật Bản, sau nhà tiên phong Toyota.

Nếu thị trường tiêu thụ ơ tơ chính của Honda là Bắc Mỹthì châu Á lại là mảnh đất màu mỡ cho việc bán mơ tơ.

</div><span class="text_page_counter">Trang 24</span><div class="page_container" data-page="24">

<small>Nhóm “Khách hàng là thượng đế” </small>

Theo số liệu tập đồn này cơng bố, doanh thu từ châu Áchiếm tỉ trọng lớn trong hoạt động sản xuất xe máy của Honda.Điều này cũng không ngạc nhiên khi Honda đặt nhà máy sảnxuất khá sớm thị châu Á, trong đó có Việt Nam.

Tháng 3/1996, Honda chính thức nhận được giấy phépđầu tư vào thị trường Việt Nam và chỉ 2 năm sau một nhà máysản xuất chế tạo xe máy hiện đại nhất trong khu vực Đông NamÁ được khánh thành tại trụ sở chính của cơng ty: Phúc Thắng -Phúc Yên - Vĩnh Phúc -Được thành lập vào năm 1996, công tyHonda Việt Nam là liên doanh giữa Công ty Honda Motor (NhậtBản), Công ty Asian Honda Motor (Thái Lan) và Tổng Công tyMáy Động Lực và Máy Nông nghiệp Việt Nam với 2 ngành sảnphẩm chính: xe máy và xe ơ tơ. Gần 30 năm có mặt tại ViệtNam, Honda Việt Nam đã không ngừng phát triển và trở thànhmột trong những công ty dẫn đầu trong lĩnh vực sản xuất xegắn máy và nhà sản xuất ô tơ uy tín tại thị trường Việt Nam.

Honda Việt Nam tự hào mang đến cho khách hàng nhữngsản phẩm chất lượng cao, dịch vụ tận tâm và những đóng gópvì một xã hội giao thông lành mạnh. Với khẩu hiệu “Sức mạnhcủa những Ước mơ”, Honda mong muốn được chia sẻ và cùngmọi người thực hiện ước mơ thông qua việc tạo thêm ra nhiềuniềm vui mới cho người dân và xã hội.

<b>3.GIỚI THIỆU CHUNG VỀ SUZUKI <small>18</small></b>

Năm 1996, Suzuki chính thức đặt chân vào Việt Nam vớimục tiêu trở thành một trong những hãng xe hàng đầu tại thịtrường đầy tiềm năng này.

<small>18 </small>

</div><span class="text_page_counter">Trang 25</span><div class="page_container" data-page="25">

<small>Nhóm “Khách hàng là thượng đế” </small>

Được đón nhận nồng nhiệt với dòng sản phẩm sành điệuSuzuki Viva, Công ty Việt Nam Suzuki tiếp tục cho ra mắt nhữngdòng sản phẩm chất lượng và hiện đại trong những năm sau đó.Thổi luồng gió mới vào ngành cơng nghiệp xe máy

Suzuki khơng ngừng nỗ lực và chấp nhận tất cả những tháchthức trong việc cải tiến công nghệ cũng như sáng tạo thiết kếđể phục vụ người tiêu dùng Việt Nam những sản phẩm xe máychất lượng cao nhất. Động cơ mạnh mẽ, kiểu dáng tinh tế lnlà đích đến của các sản phẩm Suzuki bên cạnh những côngnghệ tiên tiến hiện đại nhất được tích hợp.

Như một phần thưởng xứng đáng, xe máy Suzuki đã được

<b>người tiêu dùng bình chọn là “Hàng Việt Nam chất lượngcao” nhiều năm liền trong các cuộc bầu chọn uy tín do Báo Sài</b>

Gịn tiếp thị tổ chức.

Sản xuất xe ô tô nhỏ và cống hiến cho một tương lai “lớn”Trong nền kinh tế đang phát triển, phần lớn các doanhnghiệp tại Việt Nam có quy mô không lớn, do vậy đầu tư chonhu cầu vận chuyển cũng cần được cân nhắc về tính kinh tế,phù hợp với quy mô doanh nghiệp. Hiểu được nhu cầu này,Suzuki đã giới thiệu các loại xe tải và xe khách Suzuki với đặctrưng nhỏ gọn, tiện lợi và kinh tế.

Với nỗ lực không ngừng, các loại xe ô tô thương hiệu Suzukiđã tạo dựng được uy tín với các đặc trưng nổi trội như tínhchính hiệu từ Nhật Bản, bền, tốt, dễ bảo trì và sửa chữa, đồngthời hoạt động khơng chỉ như những cộng sự đắc lực trong côngviệc mà còn như những người bạn thân thiết trong cuộc sống.

Nhỏ gọn về mặt kích thước, nhưng xe ô tô thương hiệuSuzuki lại cống hiến cho một “tương lai lớn” với thật nhiều

</div><span class="text_page_counter">Trang 26</span><div class="page_container" data-page="26">

<small>Nhóm “Khách hàng là thượng đế” </small>

thành công trong công việc và cuộc sống cho các doanh nhânvà gia đình năng động ngày nay.

<b>4. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ VINFAST <small>19</small></b>

VinFast Là công ty con của Tập đoàn Vingroup (Tập đoànkinh tế tư nhân hàng đầu Việt Nam). Là nhà sản xuất ô tô, xemáy số lượng lớn đầu tiên của Việt Nam. Có nhà máy tại khucơng nghiệp Đình Vũ – Cát Hải – Hải Phịng. Trên quy mơ rộng335ha với cơng suất thiết kế:

- 1 triệu xe máy / năm (giai đoạn 1) & 2 triệu xe máy trênnăm (giai đoạn 2)

- 500.000 xe/năm đối với sản xuất Ơ tơ.

Nhà máy sản xuất ô tô xe máy hiện đại bậc nhất Đơng NamÁ với dây truyền sản xuất tự động hóa cao, sử dụng nhiều robottự động trong các công đoạn sản xuất lắp ráp.

VinFast đã khẳng định vị thế tiên phong trong con đườngphát triển ngành công nghiệp ô tô & xe máy tại Việt Nam theohướng đi ứng dụng công nghệ 4.0 vào lĩnh vực này.

Với những bước tiến thần tốc, VinFast đã cho ra mắt cácdịng sản phẩm ơ tơ, xe máy. Đặc biệt xe máy điện Klara làdòng xe đầu tiên của VinFast với thiết kế đậm chất ý, tiêuchuẩn chất lượng Châu Âu.

Xe máy VinFast đã nhanh chóng chiếm lĩnh thị trường & đượcngười dân Việt Nam tin tưởng lựa chọn. VinFast Klara đượcchính thức bán ra thị trường tháng 11/2018.

Trong thời gian tới VinFast sẽ tiếp tục cho ra mắt các dòng xemáy điện từ bình dân, học sinh sinh viên, đến xe máy điện caocấp đáp ứng đa dạng nhu cầu của người dân Việt Nam. Đi kèm

<small>19 </small>

</div><span class="text_page_counter">Trang 27</span><div class="page_container" data-page="27">

<small>Nhóm “Khách hàng là thượng đế” </small>

với đó VinFast cũng xây dựng hệ sinh thái hạ tầng cho xe điệntrên toàn quốc với các trạm sạc và trạm thuê pin trên tồnquốc. Cùng với đó là việc thiết lập Hệ thống Đại lý tiêu chuẩncung cấp dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng sau bán hàng & phụtùng chính hiệu VinFast.

<b>II.XÂY DỰNG BẢN ĐỒ NHẬN THỨC THƯƠNG HIỆU1. Mục đích khảo sát </b>

Đánh giá nhận thức của người tiêu dùng ở Việt Nam vềthương hiệu Yamaha, các tiêu chí ảnh hưởng đến quyết địnhmua, và các yếu tố mà khách hàng khơng hài lịng khi tìm hiểuvà sử dụng sản phẩm, dịch vụ của Yamaha

Nắm chắc được cảm nhận của người tiêu dùng về thươnghiệu Yamaha so với 3 đối thủ cạnh tranh trên thị trường thực tế,lần lượt là: Honda, Suzuki, VinFast. Sau đó lập nên được bản đồnhận thức thương hiệu thơng qua 2 yếu tố chính mà người tiêudùng trong cuộc khảo sát nhắc đến nhiều nhất. Và xác địnhYamaha liệu có một không gian định vị rõ ràng trên thị trườngthực tế khắc nghiệt hay không.

<b>2. Mẫu nghiên cứu </b>

- Khảo sát được thực hiện qua 2 hình thức: Phỏng vấn sâu: 20 người tiêu dùng thực tế

Điều tra form khảo sát: 100 người tiêu dùng thực tế- Đối tượng nghiên cứu:

Thương hiệu xe máy Yamaha

Các tiêu chí đánh giá giữa thương hiệu xe máy Yamahavà 3 đối thủ cạnh tranh Honda, Suzuki, Vinfast.

- Quy mô mẫu:

</div><span class="text_page_counter">Trang 28</span><div class="page_container" data-page="28">

<small>Nhóm “Khách hàng là thượng đế” </small>

Mẫu dành cho phỏng vấn sâu: Là những học sinh – sinhviên theo học ở các trường Đại học Đà Nẵng, đa số làsinh viên trường Đại Học Kinh Tế

Mẫu dành cho điều tra khảo sát bằng bảng hỏi: Học sinh– sinh viên, người đã đi làm có thu nhập thấp

- Phạm vi mẫu: Trên địa bản thành phố Đà Nẵng

- Đối tượng khảo sát: Nhóm khách hàng có độ tuổi từ 18 đến25 tuổi đã từng tìm hiểu, đang hoặc sẽ sử dụng xe máy củathương hiệu Yamaha.

<b>a) Tiến trình chọn mẫu nghiên cứu </b>

Trước tiên, theo phân tích thị trường mục tiêu của Yamaha thìdoanh nghiệp này đã lựa chọn nhóm khách hàng là giới trẻcó độ tuổi từ 18 – 25 tuổi, có phong cách cá tính, mạnh mẽ,năng động có đoạn thị trường chủ lực của mình. Với các sảnphẩm ra mắt đang ngày càng theo hướng thời trang, phảnánh cá tính của nhóm tuổi này, Yamaha hồn tồn đang đánhmạnh vào thế hệ trẻ Gen – Z có nhu cầu đi lại và phương tiệndi chuyển cao, kèm theo đó là chất lượng và giá cả tỉ lệnghịch, chất lượng tốt nhưng giá thành thấp.

Chính vì thế, nhóm đã lựa chọn mẫu nghiên cứu – đối tượngkhảo sát là nhóm khách hàng có đoạn tuổi 18 – 25 tuổi, đanglà học sinh – sinh viên ở các trường đại học trên địa bàn ĐàNẵng đối với hoàn toàn 20 mẫu phỏng vấn sâu và đa sốtrong 100 người điều tra khảo sát form. Đối tượng không phảihọc sinh – sinh viên, nằm trong đoạn tuổi này, đang đi làmvới thu nhập thấp cũng sẽ xuất hiện số ít trong phần điều trakhảo sát qua form.

</div><span class="text_page_counter">Trang 29</span><div class="page_container" data-page="29">

<small>Nhóm “Khách hàng là thượng đế” </small>

<b>b)Tiêu chuẩn tuyển chọn đáp viên </b>

Đối với tiêu chuẩn để nhóm có thể tìm ra các đáp viên phùhợp với bài phỏng vấn, sẽ có các tiêu chuẩn như sau

- Ở độ tuổi 18 – 25 tuổi

- Đã từng nghe qua hoặc biết đến các thương hiệu xe máy - Đã và đang sử dụng ít nhất 1 thương hiệu xe máy - Đi xe máy với tần suất thường xuyên

- Có được những đánh giá riêng khi nhắc đến 1 thương hiệuxe máy

<b>c) Cách thức tuyển chọn đáp viên </b>

- Gặp mặt trực tiếp các đáp viên

- Gửi tin nhắn qua các trang mạng xã hội như Messenger,Instagram, Zalo,...

- Gửi qua Email

<b>3. Phương pháp nghiên cứu a) Lý do chọn đề tài </b>

Trong xã hội phát triển ngày nay, mức sống và nhu cầu củacon người ngày càng nâng cao và thay đổi, nó khơng cịn dừnglại ở mức “đủ ăn, đủ mặc” hay “cơm no, áo ấm” mà đã đượcnâng cấp lên thành “ăn ngon, mặc đẹp”. Điều này thể hiện, khidoanh nghiệp chung cấp sản phẩm, dịch vụ cho khách hàng đãkhơng chỉ dừng lại ở sản phẩm tốt, mà cịn phải thỏa mãn cácnhu cầu cao nhất của khách hàng. Trong đời sống hối hả nhưhiện tại, nhu cầu di chuyển và đi lại cũng là nhu cầu không thểthiếu của con người trong sự phát triển mạnh mẽ của khoa học– công nghệ hiện nay. Và đối với thế hệ trẻ, chẳng hạn như lứa

</div><span class="text_page_counter">Trang 30</span><div class="page_container" data-page="30">

nên việc cạnh tranh ngày càng gay gắt bởi trên thị trường xuấthiện nhiều đối thủ cạnh tranh, sản phẩm đa dạng, quyền lựccủa khách hàng ngày càng tăng và khách hàng có nhiều sự lựachọn hơn.

Tuy nhiên, trong những năm trở lại đây, lượng tiêu thụ xemáy liên tục giảm do hậu quả của đại dịch COVID-19, thêm vàođó là thị trường trong nước đến ngưỡng bão hòa và mức độcạnh tranh cực kỳ cao , khiến các doanh nghiệp ngành xe máy<small>21</small>

gặp khá là nhiều khó khăn, địi hỏi doanh nghiệp cần phải cóchiến lược, biện pháp riêng để có thể đứng vững trên thị trườngkhắc nghiệt. Yamaha là thương hiệu xe máy có thể nắm bắt vàhiểu biết về thị hiếu của khách hàng, ra kế hoạch đánh mạnhvào khách hàng trẻ ở lứa tuổi Gen-Z có tính cách năng động vànhu cầu cao ở phương tiện đi lại. Tuy đã tụt lùi so với cácthương hiệu cạnh tranh mạnh mẽ khác như Honda, Yaeda,..nhưng Yamaha vẫn duy trì được độ phổ biến thương hiệu và vai

<small>20 80-post1420500.html </small>

<small> sang-giai-doan-bao-hoa-d163949.html</small>

</div><span class="text_page_counter">Trang 31</span><div class="page_container" data-page="31">

<small> “Khách hàng là thượng đế” </small>

trị chủ đạo của mình trên thị trường trong nước và thị trườngxuất khẩu. Vì vậy nhóm của chúng em đã lựa chọn đề tài “Phântích về hành vi người tiêu dùng ở đoạn 18 – 25 tuổi đối với sảnphẩm của thương hiệu xe máy Yamaha” và “Bản đồ nhận thứcthương hiệu của Yamaha, Honda, Vinfast, Suzuki”, với mongmuốn có thể giải quyết được những vấn đề mà người tiêu dùngkhơng hài lịng hay vướng mắc khi sử dụng Yamaha, cũng nhưlàm rõ được khách hàng đang nhìn nhận các thương hiệu nhưthế nào, và hiểu hơn về phân khúc thị trường của 4 thương hiệuYamaha, Honda, Vinfast, Suzuki.

<b>b)Ý nghĩa thực hiện đề tài </b>

Đề tài của dự án này cho biết những tiêu chí mà khách hàngquan tâm, để ý nhiều nhất trong quá trình tìm hiểu và quyếtđịnh mua xe máy của thương hiệu Yamaha. Kết quả này sẽ giúpchúng ta biết được ưu điểm để phát triển thêm và nhược điểmđể khắc phục nó. Bên cạnh đó biết được vị trí của thương hiệuYamaha như thế nào khi so với 3 thương hiệu cạnh tranh làHonda, Vinfast và Suzuki.

Đề tài cũng sẽ đưa ra một số biện pháp, đề xuất thực tiễngiúp doanh nghiệp Yamaha hoàn thiện hơn trong dịch vụ chămsóc khách hàng và các yếu tố liên quan đến sản phẩm.

<b>c) Mục tiêu nghiên cứu</b>

- Mục tiêu chung: Nghiên cứu, đánh giá các yếu tố ảnhhưởng đến nhận thức của người tiêu dùng khi nhắc đến cácthương hiệu xe máy Yamaha, Honda, Suzuki, Vinfast trong địabàn thành phố Đà Nẵng. Từ đó có được bản đồ nhận thứcthương hiệu, đưa ra đề xuất và kiến nghị để nâng cao chấtlượng dịch vụ.

</div><span class="text_page_counter">Trang 32</span><div class="page_container" data-page="32">

<small>Nhóm “Khách hàng là thượng đế” </small>- Mục tiêu cụ thể:

Xác định các yếu tố ảnh hưởng, đo lường và đánh giá mứcđộ ảnh hưởng của các yếu tố đến việc khi nghe thấy các thươnghiệu xe máy.

Đề xuất một số giải pháp nhằm hoàn thiện hơn sản phẩm,dịch vụ, nâng cao khả năng sử dụng và thái độ tích cực củakhách hàng đối với sản phẩm của thương hiệu Yamaha.

<b>d)Quy trình nghiên cứu </b>

Bước 1: Xác định vấn đề cần nghiên cứu

Bước 2: Chuẩn bị kế hoạch và thời gian cho từng phầnnghiên cứu

Bước 3: Thiết kế bảng hỏi cho phỏng vấn sâuBước 4: Lên kịch bản cho một video phỏng vấn

Bước 5: Chính thức phỏng vấn bằng bảng câu hỏi đã đượcqua chỉnh sửa và kiểm tra

Bước 6: Phân tích kết quả của phương pháp phỏng vấn sâu,rút ra 2 tiêu chí chính

Bước 7: Xây dựng bảng câu hỏi cho điều tra khảo sát quaForm

Bước 8: Hiệu chỉnh bảng câu hỏi

Bước 9: Gửi cho 100 người thuộc đối tượng khảo sát Bước 10: Xử lý thông tin thu được

Bước 11: Phân tích thơng tin đã xử lý Bước 12: Tóm lược kết quả

</div>

×