<span class="text_page_counter">Trang 1</span><div class="page_container" data-page="1">
<b>CÔNG TY APL LOGISTICS VIỆT NAM</b>
<i><b>QUY TRÌNH NGHIỆP VỤ GOM HÀNG</b></i>
</div><span class="text_page_counter">Trang 2</span><div class="page_container" data-page="2">
<b>NỘI DUNG CHÍNH</b>
<b>Giới thiệu chung</b>
<b>Chứng từ và trách nhiệm liên quan</b>
<b>Quy trình gom hàng </b>
</div><span class="text_page_counter">Trang 3</span><div class="page_container" data-page="3">
<b>GIỚI THIỆU CHUNG</b>
• <b>APL Logistics là công ty </b>
con của NOL - tập đoàn vận tải biển và logistics toàn cầu
</div><span class="text_page_counter">Trang 4</span><div class="page_container" data-page="4">
điểm để đưa đến cho một hoặc nhiều người nhận ở một địa điểm khác thông qua đại lý của người gom
điểm để đưa đến cho một hoặc nhiều người nhận ở một địa điểm khác thông qua đại lý của người gom hàng ở nơi đến để giao lẻ cho từng người nhận
</div><span class="text_page_counter">Trang 6</span><div class="page_container" data-page="6">
• Chủ yếu là hai loại chứng từ
Master B/L House B/L
<b>Chứng từ sử dụng</b>
</div><span class="text_page_counter">Trang 7</span><div class="page_container" data-page="7">
•Bổ sung nội dung: tác dụng của House Bill of lading và Master Bill of Lading (có trong tài liệu)
-House B/L (vận đơn gom hàng): Người gom hàng cấp cho người gửi hàng lẻ, người gửi hàng lẻ chuyển cho người nhận hàng, xuất trình cho đại lý giao nhận ở nước NK để nhận lệnh giao hàng, nhận hàng
-Master B/L (vận đơn vận chuyển): Người chuyên chở cấp cho người gom hàng, người gom hàng gửi cho đại lý giao nhận ở nước NK, xuất trình cho đại lý của
người chuyên chở để nhận lệnh giao hàng, nhận hàng.
</div><span class="text_page_counter">Trang 8</span><div class="page_container" data-page="8">
<b>CHỨNG TỪ SỬ DỤNG</b>
• <b>Ngồi ra cịn có các chứng từ:</b>
- Chứng từ lưu cước (Booking note):
- Thông Báo Sẵn Sàng (Notice Of Radiness): - Lịch Trình Bốc Dỡ (Time-Sheet):
- Vận đơn theo hợp đồng thuê tàu (Bill of Lading to be used with charter-party
- <b>Thông Báo Hàng Đến (Notice Of Arrival): </b>
<i><b>Tác dụng: Cung cấp thông tin về tàu, ngày cập </b></i>
<b>cảng, cảng dự kiến, tình hình lơ hàng, thời gian nhận lệnh giao hàng và nhận hàng cho người thuê hoặc người nhận hàng.</b>
<i><b>Tác dụng: Cung cấp thông tin về tàu, ngày cập </b></i>
<b>cảng, cảng dự kiến, tình hình lơ hàng, thời gian nhận lệnh giao hàng và nhận hàng cho người thuê hoặc người nhận hàng.</b>
</div><span class="text_page_counter">Trang 9</span><div class="page_container" data-page="9">
<b>TRÁCH NHIỆM CHỦ THỂ CÓ LIÊN QUAN</b>
</div><span class="text_page_counter">Trang 12</span><div class="page_container" data-page="12">
<b>Bước 1:</b>
<i><b> Người gửi hàng lẻ giao hàng tại kho ngoại quan CFS. </b></i>
<i><b> Người gom hàng nhận hàng và cấp House B/L cho người gửi.</b></i>
</div><span class="text_page_counter">Trang 13</span><div class="page_container" data-page="13">
<b>Bước 2:</b>
<i><b>Người gom hàng đóng hàng lẻ vào container và gửi nguyên container cho người chuyên chở thực (hãng tàu)</b></i>
<i><b>Hãng tàu nhận container và sẽ cấp cho người gom hàng một vận đơn, gọi là vận đơn chủ Master B/L</b></i>
</div><span class="text_page_counter">Trang 14</span><div class="page_container" data-page="14">
<b>Bước 3:</b>
<i><b>Hãng tàu vận chuyển container đến cảng đến, dỡ khỏi tàu và giao nguyên container cho đại lý giao nhận tại cảng đến trên cơ sở xuất trình Master B/L</b></i>
</div><span class="text_page_counter">Trang 15</span><div class="page_container" data-page="15">
<b>Bước 4: </b>
<i><b>Đại lý giao nhận, bằng chi phí của mình, dỡ hàng ra khỏi container và giao hàng cho người nhận trên cơ sở các người nhận đó xuất trình House B/L</b></i>
</div>