Đề cương thi cơng dải thí điểm đầm nén K98

ĐỀ CƯƠNG THI CƠNG
DẢI THÍ ĐIỂM ĐẦM NÉN K98
Dự án: Khu du lịch Quốc tế Đồi Rồng
Gói thầu: Thi cơng xây dựng tuyến đường trục chính 48m (GĐI)
Hạng mục: Nền đường.
Địa điểm xây dựng: Phường Vạn Hương – Quận Đồ Sơn – Hải Phòng
I. CÁC CĂN CỨ:
- Hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công
- Tài liệu chỉ dẫn kỹ thuật kèm theo hợp đồng xây dựng;
+ TCVN 9436:2012 – Nền đường ô tô – thi công và nghiệm thu;
+ TCVN 4447:2012 – Công tác đất – thi công và nghiệm thu.
- Căn cứ tình hình thực tế hiện trường, địa hình và các điều kiên thi cơng.
II.MỤC ĐÍCH U CẦU:
- Cơng tác thi cơng thí điểm là cơ sở để đề ra biện pháp tổ chức thi công đại trà
nhằm xác định dây chuyền thiết bị thi công, số hành trình yêu cầu và phương pháp
hiệu chỉnh độ ẩm. Do vậy, việc thi cơng thí điểm phải đưa ra được các thống số công
nghệ tối ưu sau:
- Bề dày rải lớp vật liệu trước khi đầm nén;
- Tổ hợp và quy cách các máy đầm nén cần thiết;
- Phương pháp hiệu chỉnh độ ẩm;
- Hệ số lu lèn, chiều dày tối ưu của lớp thi công;
- Sơ đồ lu lèn của mỗi loại lu với thứ tự và hành trình lu, vận tốc và số lần lu qua
một điểm;
III. TRÌNH TỰ THỰC HIỆN
1. Chọn mặt bằng đoạn thí điểm.
- Đoạn thi cơng thí điểm từ N25-Km: 0+480 -:- N30-Km: 0+580 dài 100m
-

Dự kiến thi cơng thí điểm với trình tự như sau:

+ Thi cơng thí điểm với chiều dày lớp đắp sau khi lèn chặt 30cm, chiều dài
100 m, rộng 11,5m. Sau khi hồn thành theo các cơng đoạn lu đã chọn, tiến hành
kiểm tra độ chặt hiện trường. Đến khi kết quả thu được nếu đạt yêu cầu kỹ thuật thì
kết thúc giai đoạn thi cơng thí điểm.
2. Cơng tác chuẩn bị:
a. Mặt bằng thi công:
- Chọn thời điểm thi cơng có thời tiết tốt, nắng ráo để đảm bảo thi cơng xong
đoạn thí điểm trong ngày.
Nhà thầu thi cơng: Cơng ty Cổ phần Cơng trình Giao thơng Hà Nội

Trang 1


Đề cương thi cơng dải thí điểm đầm nén K98
-

Nền đất phía dưới được bóc sạch sẽ các loại đất khơng thích hợp và được đánh
cấp ( nếu có).

- Kiểm tra cao độ của lớp phía dưới.
- Tiến hành khơi phục, kiểm tra hệ thống cọc định vị tim và mép móng đường.
- Đóng cọc, đánh dấu cao độ san đất ở các cọc.
b. Máy móc thiết bị:
Tập kết đầy đủ các trang thiết bị thi công. Tiến hành kiểm tra tất cả các tính năng
cơ bản của thiết bị thi công nhằm bảo đảm khả năng đáp ứng được các yêu cầu kỹ
thuật thi công.
Các thiết bị thi công cần thiết gồm có:
- 01 Máy ủi
- 01 Máy san

- 03 Ơ tơ tự đổ
- 01 Máy đào
- 02 Lu rung
- 01 Xe tưới nước
- Các trang thiết bị khác cho công nhân bù phụ.
c. Nhân lực:
- 02 cán bộ thí nghiệm kèm theo máy móc thiết bị thí nghiệm kiểm tra về đất;
- 02 cán bộ kỹ thuật kèm theo máy thủy bình, tồn đạc, mia, thước thép 5m;
- 09 công nhân kỹ thuật;
- Công nhân LĐPT: 06 người.
d. Vật liệu:
- Đất đắp được lấy tại cơng trình. Kết quả thí nghiệm các chỉ tiêu cơ lý của đất
đắp nền đường ở cơng trình đã được TVGS chấp thuận.
- Đất đắp được vận chuyển bằng ôtô tự đổ đến hiện trường thi công.
3. Triển khai thi công:
a. Công nghệ thi công lớp đắp chiều dày sau khi lèn chặt là 30cm
- Tưới ẩm lòng đường bằng xe tưới nước (nếu cần thiết).
- Vận chuyển đất bằng ôtô tự đổ.
- Đổ thành từng đống nhỏ, san đều đất bằng máy ủi và máy san, bề dày lớp đắp
tạm thời lấy bằng bề dày sau khi lu lèn chặt nhân với hệ số 1.3
- Dùng máy ủi san sơ bộ, sau đó dùng máy san để san đất đúng chiều dày đã đánh
dấu.
- Kiểm tra độ ẩm của đất. Khống chế độ ẩm của đất bằng xe tưới nước để đạt độ
ẩm đầm nén tốt nhất (cho phép sai số ±10% so với W0)

Nhà thầu thi công: Công ty Cổ phần Cơng trình Giao thơng Hà Nội

Trang 2



Đề cương thi cơng dải thí điểm đầm nén K98
- Dùng máy thủy bình kiểm tra cao độ sau khi san tại các điểm được chọn trên
đoạn thi cơng thí điểm. Tọa độ các điểm kiểm tra được lưu lại để xác định cao độ các
bước sau.
- Tiến hành lu lèn theo các giai đoạn sau:
*Giai đoạn 1: Lu lèn sơ bộ tạo độ ổn định, độ bằng phẳng.
- Dùng lu HAMM tắt rung, tải trọng 15T lu 4 lượt/điểm ; vận tốc lu trung bình V
= 2,5 km/h;
- Phải lu đồng đều suốt bề rộng nền đường đoạn thí điểm theo trình tự từ chỗ
thấp đến chỗ cao ( từ hai bên vào giữa trục tim đường ở đoạn đường thẳng và từ phía
bụng lên phía lưng các đoạn đường cong ).
- Các vệt lu liên tiếp phải đè lên nhau từ 15 đến 20 cm, vệt đầm liên tiếp phải đè
lên nhau ít nhất 1/3 bề rộng vệt đầm.
- Kết thúc giai đoạn lu lèn sơ bộ mặt đường đảm bảo độ bằng phẳng, đúng độ
dốc, độ mui luyện.
* Giai đoạn 2: Lu lèn chặt: Đoạn rải thử được áp dụng công nghệ lu lần lượt như
sau:
Dùng lu rung HAMM có tải trọng 25T (khi rung) lu 12 lượt/điểm, vận tốc trung
bình v= 7km/h.
* Giai đoạn 3: Lu hoàn thiện.
- Dùng lu HAMM (tắt rung) tải trọng 15T lu 4 lượt/điểm; vận tốc lu trung bình V
= 5 km/h;
- Kết thúc giai đoạn lu lèn mặt đường đảm bảo độ bằng phẳng, đúng độ dốc, độ
mui luyện.
- Kết thúc các giai đoạn lu của lớp thứ nhất tiến hành kiểm tra độ chặt, sau khi có
kết quả, các lớp tiếp theo tăng dần 2 lượt/điểm ở giai đoạn lu chặt, đến khi đạt độ
chặt yêu cầu thì kết thúc giai đoạn lu thí điểm.
- Sơ đồ lu

Nhà thầu thi cơng: Cơng ty Cổ phần Cơng trình Giao thơng Hà Nội


Trang 3


Đề cương thi cơng dải thí điểm đầm nén K98
* Kết thúc công nghệ lu thử nghiệm với chiều dày lớp đắp sau khi lèn chặt 30cm.
-

Dùng máy thủy bình kiểm tra cao độ tại các điểm đã chọn, bề dày lớp đất rải được
tính bằng bề dày lớp đất sau khi lu lèn nhân với hệ số Krải. Hệ số Krải được tính
như sau:
Krải* =

CDsan − CDmb
CDlu − CDmb

Trong đó :
CDsan : là cao độ bề mặt lớp đất sau khi san (m):
CDmb : là cao độ mặt bằng thi công (m):
CDlu : là cao độ bề mặt lớp đất sau khi lu lèn xong (đạt độ chặt K98).

-

Kết quả kiểm tra độ chặt đạt yêu cầu kỹ thuật thì kết thúc giai đoạn thi cơng thí
điểm.
4. Kiểm tra nghiệm thu và báo cáo kết quả
a. Kiểm tra nghiệm thu
Sau khi kết thúc lu lèn mỗi phân lớp, tiến hành kiểm tra các nội dung sau :

- Độ chặt lu lèn: Độ chặt trung bình của rải thử nghiệm sẽ được xác định bằng

cách lấy trung bình kết quả của ít nhất 10 mẫu thí nghiệm kiểm tra độ chặt tại chỗ, vị
trí thử nghiệm được chọn ngẫu nhiên. (bằng phương pháp rót cát).
- Các yếu tố hình học :
+ Kiểm tra cao độ, độ dốc ngang của bề mặt lớp đắp ở các cọc trong đoạn thí
điểm.
+ Chiều dày lớp đắp được xác định dựa trên số liệu đo đạc cao độ trước và sau
khi thi công lớp đắp tại các điểm tương ứng trên cùng một mặt cắt.
b. Báo cáo kết quả thi cơng đoạn thí điểm.
Sau khi kết thúc thi cơng đoạn thí điểm, Nhà thầu lập báo cáo kết quả trình Tư vấn
giám sát chấp thuận.
Trên đây là đề cương thi cơng dải thí nghiệm đầm nén của Nhà thầu.
Kính đề nghị Tư vấn giám sát xem xét chấp thuận để Nhà thầu triển khai thi
cơng thí điểm trước khi áp dụng để thi cơng đại trà.
NHÀ THẦU THI CƠNG

Nhà thầu thi cơng: Cơng ty Cổ phần Cơng trình Giao thơng Hà Nội

Trang 4