QUẢN TRỊ MARKETING

KẾ HOẠCH MARKETING
CHO SẢN PHẨM Ô TÔ
ĐIỆN VFe34 CỦA VINFAST
Do nhóm 4 thực hiện:
02. Vũ Ngọc Anh
04. Nguyễn Thị Hà Dung
028. Vương Kim Xuân
045. Phạm Thị Ngân
053. Bùi Thuý Kiều Trinh


BỐ CỤC BẢN
KẾ HOẠCH

1. TÓM LƯỢC
2. HIỆN TRẠNG MARKETING
3. PHÂN TÍCH SWOT
4. XÁC ĐỊNH MỤC TIÊU
5. CHIẾN LƯỢC MARKETING - MIX:
6. CHƯƠNG TRÌNH HÀNH ĐỘNG VÀ XÁC ĐỊNH NGÂN SÁCH
7. DỰ KIẾN LÃI - LỖ
8. KIỂM TRA, ĐÁNH GIÁ VÀ ĐIỀU CHỈNH


GIỚI THIỆU VỀ CƠNG TY:
• Tên đầy đủ: Cơng ty trách nhiệm hữu hạn Sản xuất và Kinh doanh
VinFast
• Trụ sở chính: Khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải, Đảo Cát Hải, Thị trấn Cát
Hải, Huyện Cát Hải, Thành phố Hải Phịng, Việt Nam

• Chi nhánh Hà Nội: Tầng 7, Tịa Symphony, Đường Chu Huy Mân, Khu
đơ thị Vinhomes Riverside Long Biên, Long Biên, Hà Nội, Việt Nam
• Website: vinfast.vn
• Mã số thuế: 0107942187
VinFast là một Cơng ty khởi nghiệp trong lĩnh vực ô tô được thành lập
vào tháng 06 năm 2017 với sự hậu thuẫn của Vingroup - doanh nghiệp
tư nhân lớn nhất và là một trong những Tập đồn Cơng nghệ - Cơng
nghiệp - Dịch vụ hàng đầu Việt Nam.
- Các sản phẩm chính: Xe ơ tơ ( xe xăng và xe điện): VF e34, President,
LUX SA2.0, LUX A2.0, Fadil; Xe máy điện: Theon, Klara A2, Klara S, Feliz,
Impes, Ludo và Xe buýt điện.


TÓM LƯỢC
Mục tiêu giữ vững thị trường nội địa, thâm
nhập ra thị trường quốc tế.
Xu hướng mới của ngành công nghiệp ô tô thế
giới là sự chuyển dịch từ ô tô sử dụng động cơ
xăng, dầu sang các phương tiện giao thông
không phát thải.
Định vị ô tô điện Vinfast là chiếc xe công nghệ
cao, thân thiện với môi trường nhưng phù hợp
với túi tiền.
Tập trung các hoạt động quảng bá, chiến lược
giá cạnh tranh, phân phối rộng khắp, đặc biệt
là thị trường Mỹ
Ngân sách dành cho Marketing sẽ rất lớn.


HIỆN TRẠNG MARKETING


Do nhóm 4 thực hiện


THỰC TRẠNG THỊ TRƯỜNG
Quy mô và mức tăng trường trong nước và thế giới :
Ngành ô tô Việt Nam mới đang ở giai đoạn đầu của chu kỳ phát triển. Tiêu thụ xe tăng trưởng
mạnh và dự báo tiếp tục tăng trưởng trong các năm tới
Ngành ô tô luôn là ngành mũi nhọn đóng góp lớn vào GDP của các nước lớn trên thế giới với
3.25% GDP của Mỹ, 5% GDP của Trung Quốc, 4% GDP của Đức và 12% GDP của Thái Lan. Tại Việt
NAm, ngành ô tô cũng chiếm tới 3% GDP cả nước.
Nhu cầu khách hàng:
Những năm gần đây nhu cầu mua sắm xe ô tô của người Việt trở nên rầm rộ hơn bao giờ hết.
Bên cạnh đó, nhu cầu sống trong mơi trường thân thiện với mơi trường, nhu cầu sống tiện ích
thơng minh và an toàn là động lực để doanh nghiệp phát triển các sản phẩm ô tô điện
Sự chấp nhận và phản ứng của khách hàng:
Sự ra đời của thương hiệu ô tô riêng của đất nước được sự ủng hộ nhiệt tình của bộ phận khách
hàng trong nước. Khách hàng sẵn sàng sắm và trải nghiệm về những sản phẩm đã được tung ra
của VinFast.
Xu hướng của hành vi mua sắm:
Những năm gần đây, thị trường ôtô Việt Nam chứng kiến sự thay đổi đáng kể về thị hiếu chọn
mua xe của người dùng. Các yếu tố như thương hiệu phổ biến, bền bỉ và tính thanh khoản cao
khơng cịn đóng vai trị tiên quyết, thay vào đó là sự lên ngôi của những mẫu xe với kiểu dáng
bắt mắt, nhiều trang bị và giá bán hợp lý. Sau nửa đầu năm 2021, xu hướng này càng được thể
hiện rõ ràng hơn ở hầu hết phân khúc.


TÌNH HÌNH SẢN PHẨM
Ngày 22/01/2021, Cơng ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh VinFast cơng bố 3 dịng xe SUV điện thơng minh, sử dụng cơng
nghệ trí tuệ nhân tạo với những tính năng thơng minh vượt trội. Đây là cột mốc quan trọng, khẳng định tầm nhìn trở

thành hãng xe điện thơng minh tồn cầu của VinFast; đồng thời góp phần đưa Việt Nam lên vị thế mới trên bản đồ cơng
nghiệp ơ tơ thế giới. Hiện chỉ có mẫu VF e34 chính thức mở bán

Mức tiêu thụ:

Giá bán:

Chi phí:

Lợi nhuận cho doanh

Mẫu xe điện đầu tay của

Mẫu ơ tơ điện đầu tiên VF

Do cơng nghệ cịn phải

nghiệp:

VinFast với tên gọi VF

e34 với giá 690 trđ/c. Đặt

phụ

e34 đã nhận được lượng

xe trước ngày 30-6, áp

ngoài,


đơn đặt hàng khổng lồ

dụng mức giá ưu đãi chỉ

nước còn tay nghề kém

nhưng dựa trên số lượng

3.692 chiếc chỉ sau vỏn

590 trđ/xe kèm 1 năm

nên phải thuê kĩ sư nước

đơn đặt hàng và độ hot

ngồi nên chi phí thực

của sản phẩm thì lợi

hiện cũng khá cao.

nhuận thu được là rất

vẹn 12 tiếng kể từ khi
mở bán. Cho đến nay,
số lượng đơn đặt xe vẫn
đang khơng ngừng tăng
lên.


miễn phí th bao pin.

thuộc
lao

vào

nước

Hiện

động

trong

chính

cao.

sản
thức

phẩm

chưa

bàn

giao



TÌNH HÌNH PHÂN PHỐI

Chọn hình thức phân phối là bán
bn, kênh phân phối 1 cấp:
Vinfast - Nhà phân phối - Người
mua xe

Phân phối online trên website
chính thức của cơng ty

Vinfast đã thực hiện Mua lại kênh
phân phối Chevrolet trực thuộc
GM và đây là kênh phân phối
chính

Đưa ra các tiêu chuẩn để tuyển
chọn và chính sách hỗ trợ nhà
phân phối .
Mời các đơn vị và cá nhân đang
phân phối những dòng xe khác
như Ford, Honda, Mazda, Kia,
Suzuki… tham gia phân phối xe
của Vinfas


TÌNH HÌNH CẠNH TRANH
Cùng phân khúc với VFe34, Vinfast có


đối thủ đáng gờm điển hình là:

Hyundai Kona
Chiếc xe lần đầu xuất hiện tại Việt Nam vào năm 2018, gần như ngay lập tức,
mẫu xe của TC Motor lắp ráp đã trở thành "vua" phân khúc với doanh số ấn
tượng trước khi Kia Seltos mở bán.
- Quy mơ : lớn, có mặt ở hầu hết các đại lý xe trên toàn quốc
- Lượng sản phẩm tiêu thụ trong 6 tháng đầu năm 2021 bán được tổng
2.217 chiếc
- Chất lượng sản phẩm: Thiết kế hiện đại, kiểu dáng thể thao, nhỏ gọn, năng
động và vẫn giữ được nét sang trọng. Trang bị nội - ngoại thất trẻ trung,
công nghệ đa dạng nhất phân khúc. Hệ thống an toàn khá hoàn thiện. Động
cơ khỏe khoắn, vận hành êm, ổn định, chắc chắn.
- Giá bán: Hiện tại, Hyundai Kona có giá niêm yết từ 636-750 triệu đồng cho
3 phiên bản trang bị, động cơ khác nhau.
- Chiến lược marketing hiện tại: chiến lược giá: đồng loạt giảm giá tới 20 trđ
đối với phiên bản cũ, và có ưu đãi 29trđ với phiên bản đặc biệt


MƠI TRƯỜNG VĨ MƠ
Mơi trường kinh tế

Mơi trường văn hố-xã hội

Nền kinh tế Việt Nam đang dần phát triển, đang trong

Yếu tố dân trí: Xu hướng người Việt dùng hàng Việt bùng

xu thế hội nhập tồn cầu,q trình tồn cầu diễn ra


nổ. Bên cạnh đó, người dân Việt cũng muốn tạo điều kiện để

khẩn trương và liên tục, người tiêu dùng quan tâm đến

nước nhà có bước ngoặt mới trong các ngành cơng nghệ

các sản phẩm có chất lượng tốt và giá cả hợp lý. Đây

cao.

thực sự là cơ hội tốt cho Vinfast trong chiến lược kinh

Phong cách sống, thu nhập: thị trường Việt Nam, ơ tơ được

doanh của mình. Tuy nhiên, thơì gian gần đây do ảnh

coi là dịng sản phẩm cao cấp, thường dành cho người có thu

hưởng của dịch bệnh nên nền kinh tế bị sa sút dẫn đến

nhập cao và mong muốn sử dụng các sản phẩm thân thiện

thu nhập người dân giảm, mặt hàng xa xỉ như ơ tơ trở

với mơi trường, do đó những mẫu xe điện đang là xu thế.

nên khó tiêu thụ.

Mơi trường chính trị
Nhận thấy được tầm quan trọng của ngành cơng nghiệp

ơ tơ, ngay từ đầu năm 2017, Chính phủ đã cơng bố
nhiều chính sách tạo điều kiện, ủng hộ doanh nghiệp
Việt tham gia lĩnh vực này.

Môi trường công nghệ
Nhờ quá trình hội nhập quốc tế và mối quan hệ tốt của tập
đoàn VinGroup, Vinfast đã tiếp thu và mua được những cơng
nghệ tối ưu của nước ngồi để phát triển được sản phẩm của
mình.


Khách hàng



MƠI TRƯỜNG VI MƠ

Vingroup đang có một danh sách khách hàng tiềm năng khổng lồ. Do đó , VinFast sẽ có một lợi thế nhất định. Các khách hàng bên ngồi của VinFast là những
người có nhu cầu sử dụng xe ô tô , không phân cấp thu nhập . Thậm chí , họ có thể là nhân viên của công ty Vinfast - những người quảng cáo thương hiệu hiệu quả
nhất .

Nhà cung cấp
Hiện nay , VinFast đang hợp tác với hàng loạt những nhà cung cấp có tiếng trong ngành sản xuất và kinh doanh ô tô - xe điện . VD: Bosch, LG Chem, Durr Ag. Ngồi
ra, VinFast cũng mua bản quyền sở hữu trí tuệ của BMW - nhà sản xuất động cơ danh tiếng của Đức , quốc gia nổi tiếng trong lĩnh vực cơ khí , máy móc

Sản phẩm thay thế
Xem xét thực trạng giao thông tại Việt Nam hiện nay , không có quá nhiều sản phẩm thay thế được coi là mối đe doạ nghiêm trọng đối với ô tô điện của VinFast .
Một số sản phẩm có thể thay thế được cho hai loại phương tiện này là ô tô, xe máy ( chạy bằng xăng dầu ) , xe đạp , xe buýt , tàu hoả , máy bay

Đối thủ cạnh tranh hiện tại

Đối thủ đầu tiên chính là các hãng xe chạy bằng nguyên liệu xăng dầu truyền thống.
Theo sau đó là các đối thủ dịng xe điện như KIA Mỹ, GM,..Ơ tơ điện Vinfast gặp đối thủ MG Marvel R 2021. Marvel R2021 là mẫu xe điện thứ 2 thuộc đội hình MG,
nhiều khả năng được nhập về Việt Nam và là đối thủ trực tiếp của một số mẫu xe điện sắp ra mắt.

Đối thủ cạnh tranh tiềm ẩn
Hiện tại , các mẫu ô tô điện và hybrid chưa được nhập khẩu nhiều và phổ biến ở Việt Nam . Tuy nhiên , khi mà phương tiện thân thiện với môi trường đang trở
thành xu hướng toàn cầu và sẽ trở thành tiêu chuẩn toàn cầu trong những năm tới đây , xu hướng xe xanh bao gồm xe chạy điện hybrid đang thành hình rõ rệt
hơn trong ngành cơng nghiệp ơ tơ tồn cầu : Ford , Daimler , BMW GM và nhiều hãng xe khác


PHÂN TÍCH SWOT

w

S
Nguồn nhân lực ổn định
Nguồn lực tài chính mạnh
Hình ảnh thương hiệu tích cực
Quản trị chất lượng tốt
Mạng lưới đại lý dày đặc
Sản phẩm mới mang tính độc quyền và thân thiện với
môi trường




o
Cơ hội tạo ra sản phẩm phù hợp với số đông thông
qua thừa hưởng tận dụng công nghệ từ đối tác.
Được sự ủng hộ cao từ người tiêu dùng Việt trong bối

cảnh lượng tiêu thụ trong nước tiêu thụ mạnh nhất
ĐNA
Có tiềm năng rất lớn khi đáp ứng được tâm lý của
người Việt muốn sở hữu 1 chiếc ô tô khi cơ sở hạ tầng
ngày được nâng cao.
Giúp sức cạnh tranh trong nước tăng lên

Chưa phải thương hiệu nổi trên thị trường do mới
thành lập nên khó trong cạnh tranh
Chi phí bảo hành bảo dưỡng, dịch vụ bảo hành bảp
dưỡng chưa thoả mãn nhu cầu khách hàng.
Khả năng Marketing, PR cho sản phẩm Vinfast chưa
phải là 1 lợi thế.
Mức giá sản phẩm tương đối cao so với các dịng xe
bình dân như Vios, Honda, ...
Đi theo mơ hình kinh doanh truyền thống.

T
Rào cản thương hiệu
Ngành cơng nghiệp phụ trợ ơ tơ tại Việt Nam cịn
nhiều hạn chế.
Áp lực mở rộng thị trường
Áp lực cạnh tranh
Sự phụ thuộc vào cách thức bảo hộ của chính phủ


XÁC ĐỊNH MỤC TIÊU
Mục tiêu Marketing

Mục tiêu tài chính


Sản lượng tiêu thụ: đạt 15.000 xe
điện tại thị trường Mỹ trong năm
2022
Số

lượng

cửa

hàng:

Mở

35

showroom và trung tâm dịch vụ ở
Califonia, Mỹ.
Thị phần: Chiếm khoảng 30% thị
phần ô tô của nước ta.
Giá bán: Giá bán lẻ với xe ô tô điện,
dao động từ 690trđ.
Nhân viên bán hàng: Đào tạo được
Đội ngũ nhân viên bán hàng chuyên
nghiệp, với số lượng lớn đáp ứng
nhu cầu phân phối rộng khắp của
công ty.

Mục tiêu huy động vốn 3 tỷ
USD.

Kế hoạch hòa vốn EBITDA
trong 5 năm nhờ vào việc
tăng

sản

lượng,

sẽ

giúp

VinFast giảm chi phí trong
khâu sản xuất xe ơ tơ cũng
như tăng thị phần của mình
trên thị trường.


CHIẾN LƯỢC
MARKETING
Do nhóm 4 thực hiện


PHÂN TÍCH CƠ HỘI MARKETING
Phân tích nhu cầu và xu hướng trong môi trường vĩ mô: Ở Việt Nam, ôtô điện vẫn là một
khái niệm xa lạ, thậm chí hybrid cũng mới chỉ làm quen. Nhưng trên thế giới, dòng xe năng
lượng mới đang đe dọa trực tiếp sự tồn vong của xe động cơ đốt trong truyền thống, sử
dụng nhiên liệu hóa thạch.
Phân tích mơi trường kinh doanh vĩ mô
*Môi trường kinh tế:

Theo Ngân hàng Thế giới (WB) , hoạt động kinh tế toàn cầu phục hồi kiên cường bất chấp sự trỗi
dậy của đại dịch. Đặc biệt là kinh tế Hoa Kỳ và Châu Âu đang phục hồi, bước vào giai đoạn bình
thường mới. Việt Nam vẫn đang kiểm sốt dịch bệnh tốt, nền kinh tế vẫn có dấu hiệu khả quan
*Mơi trường chính trị
Chính phủ đất nước Bắc Âu nghiêm túc với việc loại bỏ xe ICE, miễn thuế hồn tồn đối với xe chạy
điện. Chính phủ các nước khác trên thế giới cũng đưa ra những lộ trình tương tự, như Anh, Đức đến
2030, Pháp, Trung Quốc đến 2040...
*Mơi trường văn hóa - xã hội
Người dân trên toàn thế giới đều nhận thức được tác hại của biến đổi khí hậu, hiệu ứng nhà kính...
bảo vệ mơi trường cũng chính là bảo vệ mình. Do đó, xu hướng sử dụng phương tiện giao thông
thân thiện môi trường sẽ càng phổ biến trong tương lai gần.
*Môi trường công nghệ
Với triển vọng của xu hướng ô tô điện trong tương lai, các hãng sản xuất xe hơi đã có chiến lược
dịch chuyển cơ cấu sản xuất, tập trung vào nghiên cứu, sản xuất các dòng xe điện. Volkswagen, GM,
Mercedes, Ford, Audi và 29 hãng xe khác đã có kế hoạch đầu tư khoảng 500 tỷ USD trong vòng 5 10 năm tới để sản xuất các mẫu xe điện và lai điện.


Phân tích thị trường người tiêu dùng và hành vi mua của họ
Mức thu nhập
Những người có mức thu nhập cao thường sẵn sàng đi theo xu hướng, chi trả một số tiền để mua
ô tô điện là việc dễ dàng hơn so với những người có thu nhập trung bình hoặc thấp. Đơn giản vì
nhóm người thu nhập cao ít chịu ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng kinh tế.

Bối cảnh xã hội
Bối cảnh xã hội cũng ảnh hưởng không nhỏ đến quyết định mua ô tô điện. Trong bối cảnh dịch bệnh
COVID-19 diễn ra ngày càng phức tạp, hầu hết người dân đều làm việc tại nhà khiến nhu cầu mua
ô tô điện giảm đáng kể. Tuy nhiên, thời gian giãn cách cũng là cơ hội để khách hàng có thêm thời gian
để tiếp cận nhiều hơn với dịng xe này.



Phân tích đối thủ cạnh tranh
Theo thơng tin từ Hãng xe VinFast (thành viên của Tập đoàn Vingroup), hãng này đặt
mục tiêu lớn tiến vào thị trường Mỹ, châu Âu với dịng ơ tơ điện mơ hình cho th pin
sẽ đủ sức thu hút người tiêu dùng trước các nhà sản xuất nội địa lớn như Tesla và
General Motors (GM).
Tesla: Tesla, Inc. (tên cũ: Tesla Motors, Inc.) là một công ty của Mỹ chuyên thiết kế, sản
xuất và phân phối sản phẩm ô tô điện và linh kiện cho các phương tiện chạy điện.
Chiến lược cạnh tranh: Đi đầu thị trường: Có thể thấy Tesla ln đi đầu thị trường và
có cơng lớn trong việc định hướng sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô. Tháng
2/2008, Tesla giới thiệu chiếc Roadster, mẫu xe thể thao thuần chạy điện đầu tiên.
Ưu điểm: đi đầu thị trường, thống trị thị trường
Nhược điểm: có nhiều rủi ro, minh chứng là Tesla có rất nhiều lần vướng phải nợ nần,
đứng trên bờ vực phá sản.


LỰA CHỌN THỊ TRƯỜNG MỤC TIÊU
VÀ CHIẾN LƯỢC ĐỊNH VỊ
Lựa chọn thị trường mục tiêu: Vinfast sử dụng phương án “ Chun mơn hố sản
phẩm” để xác định thị trường mục tiêu dành cho sản phẩm VF e34.
- Nội dung của chiến lược này yêu cầu doanh nghiệp phát triển 1 sản phẩm nhất định
khai thác nhiều đoạn thị trường.
- Ưu, nhược điểm:
+ Ưu điểm: Doanh nghiệp dễ dàng tạo dựng được hình ảnh, tiếng vang rộng khắp
trong lĩnh vực sản phẩm chuyên dụng; giúp Doanh nghiệp sử dụng hiệu quả nguồn
vốn của mình, tiết kiệm thời gian và chi phí.
+ Nhược điểm: Nếu xuất hiện 1 sản phẩm thay thế tốt hơn, doanh nghiệp sẽ phải gánh
chịu rủi ro, thất bại.
=> Vinfast xác định thị trường mục tiêu của mình là đoạn thị trường người tiêu dùng
có mức thu nhập trung bình ổn định và cao.



Vì vậy để gia nhập vào thị trường mục tiêu, một chiến lược định vị hiệu quả có thể khiến hãng đạt được thị phần lớn, lợi nhuận cao. Chiến
lược định vị của Vinfast cho dịng ơ tơ điện cụ thể như sau: Chú trọng việc tạo sự khác biệt cho sản phẩm:
- Tính chất: là mẫu ơ tơ điện thông minh đầu tiên tại thị trường Việt Nam; lựa chọn ô tô điện là hành động bảo vệ không gian sống xanh,
giúp làm giảm tiếng ồn, khói bụi giúp cải thiện môi trường đô thị.
- Công dụng, chất lượng:
+ Xe ơ tơ điện với động cơ mạnh mẽ.
+ Tính năng sạc nhanh xua tan lo ngại về pin.
+ Điều hịa ơ tơ với tính năng của máy lọc khơng khí.
+ Cơng nghệ thơng minh cá nhân hóa tối đa trải nghiệm.
+ Các tính năng thơng minh vượt trội.
- Về độ an toàn, VF e34 đạt các tiêu chuẩn an toàn cao nhất của thế giới như NHTSA 5 sao, Euro NCAP 5 sao…
=> Có thể thấy chiến lược định vị của Vinfast là chiến lược định vị loại sản phẩm, Cụ thể: VF e34 là mẫu ô tô điện có hàm lượng cơng nghệ
cao, sở hữu nhiều tính năng thơng minh như: học và ghi nhớ thói quen sử dụng, ra lệnh giọng nói bằng tiếng Việt, cùng khơng gian nội
thất rộng rãi, hiện đại, trang bị tính năng an toàn đầy đủ, động cơ điện dùng pin lithium-ion tiên tiến...Đặc biệt thân thiện với môi trường, k
gây ô nhiễm môi trường, k hao tốn nhiên liệu như các loại xe xăng thông thường.
Kết quả định vị: Vinfast định vị sản phẩm ô tô điện VF e34 của hãng là dịng sản phẩm ơ tơ cơng nghệ chất lượng cao nhưng giá lại không
quá cao, phù hợp túi tiền. => Nhìn vào kết quả đã đạt được ( số lượng đơn hàng đặt trước khổng lồ, được nhiều người mong đợi,...),
Vinfast vẫn nên tiếp tục chiến lược định vị này.


CHIẾN LƯỢC SẢN PHẨM
Chiến lược hiện đại hóa VFe34 : tập trung pin của xe
Lý do: đây là vấn đề lo lắng lớn nhất của khách hàng với 1 chiếc ô tô điện
Các vấn đề chính: quãng đường đi được bao xa, thời gian sạc, vị trí sạc
Biện pháp:
+ Xây dựng hệ thống trạm sạc rộng khắp, xuyên suốt
+ Xác định mỗi lần sạc đầy đi được 500km
+ 3 chế độ sạc pin: sạc chậm ( 8-12h) , sạc nhanh (1h), sạc siêu nhanh (10-15 phút, đi được tối đa 200km)
+ Pin an tồn, lâu bền, tránh tình trạng cháy nổ

Các vấn đề khác: khơng tìm thấy trạm sạc gần
nhất, trạm sạc khơng có ổ cắm trùng với ơ tơ, ...
Biện pháp:
+ Pin dự phòng
+ Ổ cắm ở cổng sạc khớp với ổ cắm trên ô tô, kèm các
ổ cắm, dây cắm dự phòng ở cổng sạc
+ Tổng đài và đội hỗ trợ 24/24


CHIẾN LƯỢC GIÁ
Chiến lược giá trị siêu hạng
Chính sách giá theo hướng: giữ vững mức giá và
các chính sách hiện tại, đưa ra thêm ưu đãi hơn
Lý do: Mức giá hiện tại được xem là phù hợp,
đã có rất nhiều các ưu đãi hấp dẫn có lợi cho
khách hàng
Kết quả đạt được: 4000 đơn hàng sau 12 giờ
mở bán đầu tiên
Hướng tới thêm các ưu đãi:
+ Miễn phí hồn tồn gửi xe tại Vinschool,
Vinhomes, Vincom
+ Giảm giá dịch vụ sạc nhanh


CHIẾN LƯỢC PHÂN PHỐI
Tiếp tục phát triển kênh phân phối cũ:
Thực hiện hình thức bán bn, với kênh phân phối 1 cấp
(VINFAST
NGƯỜI MUANgười
XE)

Vinfast -> NHÀ PHÂN
Nhà PHỐI
phân->phối

mua xe

Tiếp tục sử dụng kênh phân phối cũ là Chevrolet trực thuộc GM
và website chính thức của cơng ty do hệ thống đại lý bán hàng và
chăm sóc khách hàng của GM giúp Vinfast thâm nhập thị trường
dễ dàng hơn, tiết kiệm thời gian và chi phí cho việc xây dựng hệ
thống, lựa chọn địa điểm
Tại Việt Nam, xây dựng thêm những showroom để phân phối trực
tiếp đến khách hàng, không qua trung gian. Ưu điểm của kênh
phân phối này là dễ quản lý, không mất quá nhiều thời gian để
xe đến với người tiêu dùng, có thể kiểm sốt giá mà khơng sợ sự
ảnh hưởng của giá sỉ, giả lẻ, có thể nghe ý kiến phản hồi của
khách hàng nhanh chóng…


Nghiên cứu mở rộng thêm kênh phân phối online mới


Quảng cáo: Chú trọng tập trung đánh mạnh vào Social
Media, tăng lượng Seeding trên các diễn đàn trên

CHIẾN LƯỢC XÚC
TIẾN HỖN HỢP

Facebook, Instagram và một số trang báo lớn như Kênh 14,
Zing.vn, Brand Vietnam...

Sử dụng hệ thống hình ảnh 3D và đèn Led độc đáo để làm
nổi bật kiểu dáng và tiện ích của xe điện VFe34 tại chung
cư, tịa nhà lớn ở các Thành phố, nhà ga, sân bay...
Tham gia các chương trình từ thiện: Đóng góp vào quỹ
phịng chống dịch Covid-19 của Chính phủ, thu thập và
quyên tặng máy thở Oxy cho những tuyến đầu chống dịch
của đất nước (HN,TPHCM...)
Tuyển thêm những nhân viên có trình độ chun môn cao
đồng thời đào tạo thêm nghiệp vụ và kỹ năng bán hàng
cho những nhân viên cũ.


CHƯƠNG TRÌNH HÀNH ĐỘNG
Tháng 10/2021
Phát triển hệ thống sạc nhanh (từ 30-40 phút) có thể cầm tay và bỏ sẵn trên xe phòng trường
hợp hết pin đột ngột.
Tháng 12/2021
Những đơn đặt hàng vào dịp Tết dương lịch từ 24/12/2021 đến 1/1/2022 được đặt cọc 10
triệu, khi bàn giao xe trả thêm 10% giá bán và số tiền còn lại được trả góp trong 2 năm
Tháng 1/2022
Xây dựng thêm showroom ở Hải Phịng, Bình Dương, Cà Mau… vì đây đều là những thành
phố trẻ và rất có tiềm năng phát triển tron tương lai gần
Tháng 2/2022
Cho tổ chức Triển lãm VFe34 tại Mỹ, trưng bày VFe34 với cả 8 màu sắc, cùng với đó là sự xuất
hiện của 1 KOL nổi tiếng thế giới, thông tin đến khách hàng những tiện ích về pin, bảo hành,
trạm sạc…


Về hoạt động kinh doanh, VinFast dự kiến hòa vốn EBITDA (lợi nhuận
trước lãi vay, thuế và khấu hao) trong vòng 5 năm tới nhờ việc tăng sản

lượng để gia tăng thị phần cũng như giảm chi phí sản xuất. Trong lần
gần nhất cơng bố số liệu tài chính, VinFast cho biết đến giữa năm 2020,
tổng vốn chủ sở hữu của công ty đạt 28.116 tỷ đồng. Với hệ số nợ/vốn
chủ sở hữu đạt 2,81 lần, nợ phải trả đến cuối tháng 6/2020 của nhà sản

DỰ KIẾN LÃI LỖ xuất ôtô này vào khoảng 79.000 tỷ. Cũng trong nửa đầu năm 2020, cơng
ty lỗ rịng sau thuế 6.591 tỷ đồng, cao gấp 4 lần khoản lỗ cùng kỳ (1.570
tỷ). Tỷ suất lợi nhuận sau thuế/vốn chủ sở hữu (ROE) của VinFast thời
điểm này ở mức âm 29%. Tuy nhiên, kết quả thua lỗ này đã nằm trong
kế hoạch của doanh nghiệp. Trong lần trả lời phỏng vấn Bloomberg
trước đó, ơng Phạm Nhật Vượng, Chủ tịch HĐQT Vingroup cho biết
hãng xe này sẽ chưa thể có lãi trong khoảng 5 năm tới.