thuc trang he thong giao thong do thi viet nam

<span class='text_page_counter'>(1)</span>TRƯỜNG ĐẠI HỌC TÀI NGUYÊN VÀ MÔI TRƯỜNG HÀ NỘI KHOA QUẢN LÝ ĐẤT ĐAI. BÀI THUYẾT TRÌNH. GVHD: ThS.NCS Trần Xuân Biên SVTH: Nhóm 1 – Lớp LDH2QD1.

<span class='text_page_counter'>(2)</span> GIỚI THIỆU THÀNH VIÊN 1. Hoàng Diệu Quỳnh 2. Nguyễn Thị Hồng Nhung (1980) 3. Nguyễn Thị Phượng 4. Nguyễn Thị Mai 5. Nguyễn Thị Hằng Ly 6. Nguyễn Thi Thu Hiền 7. Nghiêm Thị Thơm 8. Nguyễn Thị Lạc 9. Vũ Văn Tĩnh 10. Trần Trung Tấn 11. Trịnh Thị Thúy. 2.

<span class='text_page_counter'>(3)</span> NỘI DUNG CHÍNH THỰC TRẠNG HỆ THỐNG GIAO THÔNG ĐÔ. THỊ NÓI CHUNG THỰC TRẠNG ÙN TẮC GIAO THÔNG Ở HAI. ĐÔ THỊ LỚN THÀNH PHỐ HÀ NỘI VÀ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH. 3.

<span class='text_page_counter'>(4)</span> THỰC TRẠNG GIAO THÔNG ĐÔ THỊ NÓI CHUNG. Giao thông đô thị tại Việt Nam đang là một. bức xúc lớn của xã hội, một bài toán đau đầu cho giới hoạch định chính sách, và cũng là một rào cản quan trọng trong quá trình đô thị hoá và phát triển kinh tế của đất nước. Tại các thành phố lớn trong nước, cho dù là 7 giờ sáng hay 5 giờ chiều, người lưu thông trên các con đường lớn, nhỏ tại các đô thị đông dân như Hà Nội, Sài Gòn đều chịu chung một số phận: ùn tắc giao thông. 4.

<span class='text_page_counter'>(5)</span> THỰC TRẠNG ÙN TẮC GIAO THÔNG Ở HAI ĐÔ THỊ LỚN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH VÀ THÀNH PHỐ HÀ NỘI. Ùn tắc giao thông đã gây những khó khăn, hậu quả gì đối với thành phố Hồ Chí Minh và thành phố Hà Nội? Lời giải nào cho bài toán “ùn tắc giao thông”? 5.

<span class='text_page_counter'>(6)</span> Đây là hiện tượng gì?. 6.

<span class='text_page_counter'>(7)</span>

<span class='text_page_counter'>(8)</span> 5/31/2011. TP Hồ Chí Minh. 8.

<span class='text_page_counter'>(9)</span> 9.

<span class='text_page_counter'>(10)</span> Theo bạn thế nào là ùn tắc giao thông?. 10.

<span class='text_page_counter'>(11)</span> Thành phố Hồ Chí Minh đang sống chung với ùn tắc giao thông như thế nào?.

<span class='text_page_counter'>(12)</span> Ùn tắc giao thông có thể xảy ra ở mọi thời điểm và trên mọi con đường, giao lộ của thành phố (từ nội thành đến ngoại thành), nhưng chủ yếu là: Vào những giờ cao điểm: + Giờ đi làm, đi học của công nhân viên chức và học sinh…(6h-8h). + Giờ tan sở (17h – 19h)..

<span class='text_page_counter'>(13)</span> Ở một số địa điểm: các ngã tư, các trường học, công sở, khu công nghiệp… Hiện TP có khoảng 52 điểm đen, TP Hà Nôi co khoảng 67 điểm đen thường xuyên xảy ra ùn tắc trong giờ cao điểm như: các con đường ở trung tâm TP và các tuyến đường cửa ngõ dẫn vào trung tâm TP..

<span class='text_page_counter'>(14)</span> Ngã tư Phú Nhuận. Ngã tư Hàng Xanh. Cầu Sài Gòn. Ngã tư Đinh Tiên Hoàng – Võ Thị Sáu Nam Kỳ Khởi Nghĩa. Ngã tư Tôn Đức Thắng – Lê Thánh Tôn Công trường Dân chủ Ngã tư Nguyễn Thị Minh Khai –Cách mạng t8 Bến phà Thủ Thiêm 5/31/2011. TP Hồ Chí Minh 14. Chỉ một phần quận Bình Thạnh, 1, 3 đã có đến hàng chục điểm đen.

<span class='text_page_counter'>(15)</span> Ùn tắc giao thông trên cầu Sài Gòn.

<span class='text_page_counter'>(16)</span> Ùn tắc giao thông trên xa lộ Hà Nội.

<span class='text_page_counter'>(17)</span> Ùn tắc ở Hà Nội. 5/31/2011. TP Hồ Chí Minh. 17.

<span class='text_page_counter'>(18)</span> Vì sao thành phố Hồ Chí Minh và thành phố Hà Nội phải sống chung với ùn tắc giao thông? Quá trình đô thị hóa ở thành phố Hồ Chí Minh, thành phố Hà Nội nói riêng và nước ta nói chung diễn ra ngày càng nhanh chóng nhưng…trình độ thị hóa còn thấp..

<span class='text_page_counter'>(19)</span> Cơ sở hạ tầng giao thông còn lạc hậu, chưa đạt tiêu chuẩn của một đô thị. Đường hẹp, kém chất lượng  đào đường, đường xuống cấp  ùn tắc giao thông. Hệ thống thoát nước kém  ngập nước khi có mưa  ùn tắc giao thông….

<span class='text_page_counter'>(20)</span> Đào đường.

<span class='text_page_counter'>(21)</span> Hố tử thần. 5/31/2011. TP Hồ Chí Minh. 21.

<span class='text_page_counter'>(22)</span> Rào chắn công trình.

<span class='text_page_counter'>(23)</span> Ngập nước.

<span class='text_page_counter'>(24)</span> TP. Hồ Chí Minh và TP Hà Nội là hai đô thị đặc biệt của nước ta – là trung tâm kinh tế lớn nhất cả nước  dân cư tập trung ngày càng đông vào thành phố  phương tiện giao thông cá nhân tăng  ùn tắc giao thông..

<span class='text_page_counter'>(25)</span> Số lượng một số phương tiện tham gia giao thông ở TP. Hà Nội: (đơn vị: triệu chiếc). Năm. 2009. 2010. Xe gắn máy. 4,0. 4,5. Xe ô tô. 0,4. 0,447. Xe taxi. 0,011. 0,013. Xe buýt. 0,0031. 0,0032. => Số lượng phương tiện cá nhân nhiều, phương tiện vận tải hành khách công cộng ít..

<span class='text_page_counter'>(26)</span> Xe gắn máy ở đâu mà nhiều vậy?.

<span class='text_page_counter'>(27)</span> Trình độ dân trí chưa cao  ý thức giao thông kém  ùn tắc giao thông. Công tác quy hoạch, quản lý giao thông, quản lí đô thị còn chưa hiệu quả… Các nguyên nhân khác..

<span class='text_page_counter'>(28)</span> Chở hàng hóa cồng kềnh.

<span class='text_page_counter'>(29)</span> Lấn chiếm lòng đường.

<span class='text_page_counter'>(30)</span> Đỗ xe không đúng nơi quy định.

<span class='text_page_counter'>(31)</span> Ý thức con người?.

<span class='text_page_counter'>(32)</span> Tai nạn giao thông.

<span class='text_page_counter'>(33)</span> Ùn tắc giao thông đã gây những khó khăn gì cho thành phố Hồ Chí Minh và thành phố Hà Nội?.

<span class='text_page_counter'>(34)</span> Ùn tắc giao thông Gây thiệt hại kinh tế. Ô nhiễm môi trường. Gây áp lực lớn cho thành phố Hồ Chí Minh và thành phố Hà Nội ảnh hưởng đến đời sống người dân sống ở thành phố và các địa phương khác..

<span class='text_page_counter'>(35)</span> Lời giải nào cho bài toán “ùn tắc giao thông”?  Thành phố Hồ Chí Minh và Thành phố phố Hà Nội đã làm gì để khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông?.

<span class='text_page_counter'>(36)</span> Giải pháp tình thế: + Tăng cường các lực lượng điều hành giao thông trong giờ cao điểm. + Phân luồng giao thông. + Cấm một số loại xe tải lưu thông vào giờ cao điểm. + Mở rộng đường giao thông, cải tạo hệ thống cấp, thoát nước….

<span class='text_page_counter'>(37)</span> Giải pháp lâu dài, bền vững: - Xây dựng các cầu qua sông. -Xây dựng đường tàu điện ngầm nối các khu vực, xây dựng cầu vượt. - Củng cố và phát triển loại hình vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt..

<span class='text_page_counter'>(38)</span> Là sinh viên, chúng ta có thể làm gì để góp phần giảm bớt tình trạng giao thông hiện nay???.

<span class='text_page_counter'>(39)</span> - Giữ nề nếp khi tan trường, nghiêm chỉnh chấp hành luật lệ ATGT khi tham gia giao thông.Tham gia các lớp học luật giao thông..

<span class='text_page_counter'>(40)</span> Đến trường bằng xe buýt hoặc đi bộ (nếu có thể)..

<span class='text_page_counter'>(41)</span> Chia sẻ thông tin về “Ùn tắc giao thông” với mọi người (qua kênh VOV giao thông). Tuyên truyền cho mọi người hiểu về ý thức tham gia giao thông….

<span class='text_page_counter'>(42)</span> CÙNG NGHE LẠI VÀ SUY NGẪM. AUDIO.mp3. 42.

<span class='text_page_counter'>(43)</span> Cảm ơn thầy giáo và các bạn đã chú ý lắng nghe!.

<span class='text_page_counter'>(44)</span> CHÚC THẦY VÀ CÁC BẠN LỚP LDH2QD1. 5/31/2011. TP Hồ Chí Minh. 44.

<span class='text_page_counter'>(45)</span>