Tải bản đầy đủ (.ppt) (20 trang)

thao luan thuy khi

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (138.12 KB, 20 trang )

<span class='text_page_counter'>(1)</span><div class='page_container' data-page=1>

Bài Thảo luận


Bài Thảo luận



</div>
<span class='text_page_counter'>(2)</span><div class='page_container' data-page=2>

Thành viên nhóm gồm:
Thành viên nhóm gồm:


• Vi Văn Chí Vi Văn Chí


• Trịnh Trọng ViệtTrịnh Trọng Việt


• Nguyễn Văn NghiệpNguyễn Văn Nghiệp
• Mai Trấn TrưởngMai Trấn Trưởng
• Vũ Minh TúVũ Minh Tú


• Trân Quang HuyTrân Quang Huy
• Trần Xuân TrườngTrần Xuân Trường
• Vũ Quãng HiệuVũ Quãng Hiệu


</div>
<span class='text_page_counter'>(3)</span><div class='page_container' data-page=3>

Câu hỏi :
Câu hỏi :


Giới thiệu một loại máy ứng định
Giới thiệu một loại máy ứng định


luận pascal trong thực tế sản
luận pascal trong thực tế sản


</div>
<span class='text_page_counter'>(4)</span><div class='page_container' data-page=4>

Trả lời :
Trả lời :


Định pacal phát biểu như sau:


Định pacal phát biểu như sau:


Áp suất chất lỏng do ngoại lực tác dụng lên
Áp suất chất lỏng do ngoại lực tác dụng lên


mặt thoáng được chuyền nguyên vẹn tới
mặt thoáng được chuyền nguyên vẹn tới


</div>
<span class='text_page_counter'>(5)</span><div class='page_container' data-page=5>

Ứng dụng: hệ thống dẫn dộng
Ứng dụng: hệ thống dẫn dộng
phanh thuỷ lực.


phanh thuỷ lực.


• 1: xi lanh chính1: xi lanh chính


• 2:bình chứa dầu2:bình chứa dầu


• 3:pitong3:pitong


• 4:mạch dầu 4:mạch dầu


</div>
<span class='text_page_counter'>(6)</span><div class='page_container' data-page=6>

Nguyên lý lám việc :
Nguyên lý lám việc :


Sự làm việc của dẫn động phanh
Sự làm việc của dẫn động phanh


thuỷ lực dựa trên quy luật thuỷ
thuỷ lực dựa trên quy luật thuỷ



tĩnh mà nền tảng khoa học là
tĩnh mà nền tảng khoa học là


</div>
<span class='text_page_counter'>(7)</span><div class='page_container' data-page=7>

Theo định luật Pascal thì chất
Theo định luật Pascal thì chất


lỏng là chất không chịu nén, khi
lỏng là chất không chịu nén, khi


áp suất được đặt vào chất lỏng
áp suất được đặt vào chất lỏng


trong một hệ thống kín, áp suất
trong một hệ thống kín, áp suất


đó sẽ phân phối bằng nhau và
đó sẽ phân phối bằng nhau và


giữ nguyên trị số ở tất cả các
giữ nguyên trị số ở tất cả các


</div>
<span class='text_page_counter'>(8)</span><div class='page_container' data-page=8>

áp suất trong dẫn động phanh
áp suất trong dẫn động phanh
truyền đến các xilanh bánh xe là
truyền đến các xilanh bánh xe là


như sau : lực tác dụng lên guốc
như sau : lực tác dụng lên guốc



phanh phụ thuộc vào đường
phanh phụ thuộc vào đường


</div>
<span class='text_page_counter'>(9)</span><div class='page_container' data-page=9>

Ứng dụng: Phanh thuỷ lực
Ứng dụng: Phanh thuỷ lực


• 1: Xi lanh chính1: Xi lanh chính


• 2:Bình chứa dầu2:Bình chứa dầu


• 3:Pitong3:Pitong


• 4:Mạch dầu 4:Mạch dầu


• 5:Cơ cấu chấp 5:Cơ cấu chấp
hành


</div>
<span class='text_page_counter'>(10)</span><div class='page_container' data-page=10>

Khi tăng lực tác dụng lên bàn
Khi tăng lực tác dụng lên bàn


đạp sẽ làm cho áp suất trong
đạp sẽ làm cho áp suất trong


xy lanh phanh chính tăng lên,
xy lanh phanh chính tăng lên,


lực đẩy lên guốc phanh cũng
lực đẩy lên guốc phanh cũng


tăng lên. Do đó, dẫn động


tăng lên. Do đó, dẫn động


phanh thuỷ lực bảo đảm được
phanh thuỷ lực bảo đảm được


sự làm việc đồng thời của các
sự làm việc đồng thời của các


</div>
<span class='text_page_counter'>(11)</span><div class='page_container' data-page=11>

Giải thích:
Giải thích:


• Gọi w1 la diên tích của xilanh chính(1)Gọi w1 la diên tích của xilanh chính(1)


• Gọi w2 la diên tích của xilanh cơng tác(5)Gọi w2 la diên tích của xilanh cơng tác(5)


</div>
<span class='text_page_counter'>(12)</span><div class='page_container' data-page=12></div>
<span class='text_page_counter'>(13)</span><div class='page_container' data-page=13>

Dẫn động phanh thuỷ lực một
Dẫn động phanh thuỷ lực một


mạch cổ điển có cấu tạo đơn giản,
mạch cổ điển có cấu tạo đơn giản,


đảm bảo phân bố lực phanh khác
đảm bảo phân bố lực phanh khác


</div>
<span class='text_page_counter'>(14)</span><div class='page_container' data-page=14>

Vì áp suất tại mọi điểm trong
Vì áp suất tại mọi điểm trong


các đường ống bằng nhau cho
các đường ống bằng nhau cho



nên khi cần có lực phanh ở các
nên khi cần có lực phanh ở các


bánh xe khác nhau chỉ cần chế
bánh xe khác nhau chỉ cần chế


tạo các pít tơng của các xi lanh
tạo các pít tơng của các xi lanh


cơng tác có đường kính khác
cơng tác có đường kính khác


</div>
<span class='text_page_counter'>(15)</span><div class='page_container' data-page=15>

• Nhược điểm: <sub>Nhược điểm: </sub>


1. Nhưng độ tin cậy thấp, khi
1. Nhưng độ tin cậy thấp, khi


hệ thống một chỗ hở thì tồn
hệ thống một chỗ hở thì tồn


bộ phanh mất tác dụng.
bộ phanh mất tác dụng.


Hiện nay dẫn động phanh thủy
Hiện nay dẫn động phanh thủy


lưc một mạch, đã được cải tiến
lưc một mạch, đã được cải tiến


thành dẫn động phanh nhiều


thành dẫn động phanh nhiều


</div>
<span class='text_page_counter'>(16)</span><div class='page_container' data-page=16></div>
<span class='text_page_counter'>(17)</span><div class='page_container' data-page=17>

2. Hệ thống dẫn động phanh
2. Hệ thống dẫn động phanh


thủy lực nói chung là lực phanh
thủy lực nói chung là lực phanh


nhỏ, do tỷ số truyền nhỏ.
nhỏ, do tỷ số truyền nhỏ.


Hiện nay hệ thống phanh thủy
Hiện nay hệ thống phanh thủy


lực được bố trí trợ lực, có thể là
lực được bố trí trợ lực, có thể là


trợ lực: khi nén, chân không, trợ
trợ lực: khi nén, chân không, trợ


</div>
<span class='text_page_counter'>(18)</span><div class='page_container' data-page=18>

• <i>1-Phần cung 1-Phần cung </i>
<i>cấp khí nén.</i>
<i>cấp khí nén.</i>


• <i>2- Bình chứa.2- Bình chứa.</i>


• <i>3-Bàn đạp và 3-Bàn đạp và </i>
<i>van tổng </i>


<i>van tổng </i>


<i>phanh.</i>
<i>phanh.</i>  


• <i>4-Bầu trợ 4-Bầu trợ </i>
<i>lực. </i>


<i>lực. </i>


• <i>5-Các xilanh 5-Các xilanh </i>
<i>phanh</i>


<i>phanh</i>..


• <i>Dẫn động phanh thuỷ lực-khí nén bố trí theo <sub>Dẫn động phanh thuỷ lực-khí nén bố trí theo </sub></i>


<i>kiểu nối</i>


</div>
<span class='text_page_counter'>(19)</span><div class='page_container' data-page=19>

•Ư điểm:<sub>Ư điểm:</sub>


Thời gian chậm tác dụng nhỏ
Thời gian chậm tác dụng nhỏ


(0,2s, do chất lỏng không bị nén)
(0,2s, do chất lỏng không bị nén)


nên hiệu quả phanh cao hơn dẫn
nên hiệu quả phanh cao hơn dẫn


động phanh khí nén. Vì vậy nó
động phanh khí nén. Vì vậy nó



được sử dụng rộng rãi trong hệ
được sử dụng rộng rãi trong hệ


thống phanh chính của ô tô du lịch,
thống phanh chính của ô tô du lịch,


</div>
<span class='text_page_counter'>(20)</span><div class='page_container' data-page=20>

The end.
The end.


Chào các



Chào các



bạn.



</div>

<!--links-->

Tài liệu bạn tìm kiếm đã sẵn sàng tải về

Tải bản đầy đủ ngay
×