co cau truc khuyu thanh truyen
Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (5.19 MB, 21 trang )
<span class='text_page_counter'>(1)</span><div class='page_container' data-page=1></div>
<span class='text_page_counter'>(2)</span><div class='page_container' data-page=2>
Chà xe mới hơi VIP, chạy
bằng động cơ đó. Động cơ đốt
trong rất nhịp nhàng: nhờ có
trục khuỷu thanh truyền.
Chà chà hai cái đó là gì?!?
Ngày xưa lúc cui cút, xe đạp
kia thấy quý như vàng !
Nhưng hôm nay giàu rồi,
</div>
<span class='text_page_counter'>(3)</span><div class='page_container' data-page=3>
<b>BÀI 23: CƠ CẤU </b>
<b>TRỤC KHUỶU </b>
<b>THANH TRUYỀN.</b>
<b>• MỤC ĐÍCH:</b>
• 1. Biết được nhiệm vụ và cấu tạo của các chi
tiết chính trong CƠ CẤU TRỤC KHUỶU
THANH TRUYỀN
</div>
<span class='text_page_counter'>(4)</span><div class='page_container' data-page=4>
<b>I.</b>
<b>GIỚI THIỆU CHUNG</b>
<b>NHÓM PÍT-TÔNG</b>
<b>NHÓM THANH </b>
<b>TRUYỀN</b>
<b>NHÓM TRỤC </b>
<b>KHUỶU</b>
</div>
<span class='text_page_counter'>(5)</span><div class='page_container' data-page=5>
Hoạt động
:khi động cơ
làm việc
Pít-tơng chuyển động
tịnh tiến trong xilanh.
Trục khuỷu quay
tròn.
Thanh truyền là chi
tiết truyền lực giữa
</div>
<span class='text_page_counter'>(6)</span><div class='page_container' data-page=6>
<b> II. PÍT-TÔNG</b>
Pít-tơng cùng với xilanh và
nắp máy buồng cháy.
Nhận lực đẩy của khí cháy
truyền lực cho trục khuỷu
sinh cơng .
Và nhận lực từ trục khuỷu
để thực hiện các quá trình nạp
nén và thải khí.
</div>
<span class='text_page_counter'>(7)</span><div class='page_container' data-page=7>
<i>2, C u t o</i>
<b>ấ ạ</b>
<sub>Đỉnh</sub><b>1</b>
<b>4</b>
<b>3</b>
<b>2</b>
1. Rãnh xec-măng khí
2. Rãnh xec-măng dầu
3. Lỗ thốt dầu
4. Lỗ lắp chốt pit-tông
</div>
<span class='text_page_counter'>(8)</span><div class='page_container' data-page=8>
<i>2. Cấu tạo:</i>
<b><sub>pit-tông</sub></b>
<b>Đỉnh </b>
<b>Đỉnh bằng</b>
-Kết cấu đơn giản
-S chịu nhiệt nhỏ
-Thường dùng trong
động cơ điezen,
buồng cháy xốy lốc
<b>Đỉnh lồi</b>
-Mỏng, nhẹ, sức bền
lớn
-S chịu nhiệt lớn
-Dùng trong động cơ
4 kỳ,2 kỳ xunap treo
<b>Đỉnh lõm</b>
-Tạo xốy lốc nhẹ
-Sức bền kém, S chịu
nhiệt > đỉnh bằng
</div>
<span class='text_page_counter'>(9)</span><div class='page_container' data-page=9>
Đầu pit-tơng có các xec-măng khí và
xec-măng dầu.
Xec-măng dầu được lắp ở phía dưới.
Đáy rãnh lắp xec-măng dầu có khoan
các lỗ nhỏ thơng vào bên trong để thốt
dầu.
Thân pit-tơng có nhiệm vụ dẫn hướng
cho pit-tông chuyển động trong xilanh
và liên kết với thanh truyền để truyền
lực.
Trên thân pit-tơng có lỗ ngang để lắp
</div>
<span class='text_page_counter'>(10)</span><div class='page_container' data-page=10>
<i>1-Nhiệm vụ</i>
Thanh truyền là chi
tiết dùng để truyền
lực giữa pít-tơng và
trục khuỷu.
</div>
<span class='text_page_counter'>(11)</span><div class='page_container' data-page=11>
<i>2-Cấu tạo:</i>
Thanh truyền được chia làm 3 phần :
Đầu nhỏ (hình trụ rỗng)<sub></sub> lắp chốt
pít-tông.
Thân<sub></sub> nối đầu nhỏ với đầu to,thường
có tiết diện ngang hình chữ I.
Đầu to:lắp với chốt khuỷu
Bên trong đầu nhỏ và đầu to thanh
</div>
<span class='text_page_counter'>(12)</span><div class='page_container' data-page=12>
• Đầu nhỏ
• Thân
• Đầu to
1. Đầu nhỏ
2. B c lót đđ u nhạ ầ ỏ
3. Thân
4,6. đĐ u toầ
5. B c lót đđ u toạ ầ
7. ai cĐ ố
</div>
<span class='text_page_counter'>(13)</span><div class='page_container' data-page=13>
<i>• 1- Nhiệm vụ</i>
Nhận lực từ thanh truyền để tạo
momen quay kéo máy công tác.
Ngồi ra, trục khuỷu cịn làm nhiệm
vụ dẫn động các cơ cấu và hệ thống
của động cơ.
</div>
<span class='text_page_counter'>(14)</span><div class='page_container' data-page=14>
<i>Một số hình ảnh về trục khuỷu</i>
1.Đầu trục khuỷu 2.Chốt khuỷu
3.Cổ khuỷu 4.Má khuỷu
</div>
<span class='text_page_counter'>(15)</span><div class='page_container' data-page=15>
Ngồi phần đầu và đi , phần thân của trục
khuỷu gồm các chi tiết chính sau:
-Cổ và chốt khuỷu (hình trụ) là trục quay của
trục khuỷu
-Má khuỷu để nối cổ khuỷu với chốt khuỷu, có
dạng tùy thuộc vào loại động cơ. Trên má
khuỷu thường có thêm đối trọng 5 ( có thể
làm liền với má khuỷu hoặc làm riêng rồi hàn
hoặc lắp với má khuỷu bằêng gugiông)
-Đuôi trục khuỷu 6 được cấu tạo để lắp bánh
đà,cơ cấu truyềân lực tới máy công tác
</div>
<span class='text_page_counter'>(16)</span><div class='page_container' data-page=16>
<b>Mời thầy cơ và các bạn </b>
<b>cùng xem một số video clip </b>
<b>về cơ cấu trục khuỷu thanh </b>
<b>truyền</b>
</div>
<span class='text_page_counter'>(17)</span><div class='page_container' data-page=17>
<b>• Mời các bạn cùng tham gia vào trị chơi “Ơ </b>
<b>chữ bí mật”. Luật chơi:</b>
<b>Các bạn sẽ cùng tham gia giải một ô chữ</b>
<b>Gợi ý của ô chữ này ẩn chứa trong 6 hàng </b>
<b>ngang có trên màn hình. Để đi đến được ơ </b>
<b>chữ, chúng ta sẽ cùng nhau lật mở các hàng </b>
<b>ngang này để tìm ra gợi ý cho ơ chữ cần tìm.</b>
</div>
<span class='text_page_counter'>(18)</span><div class='page_container' data-page=18>
2.Gặp thằng Cu, chặt đầu chặt chân
trói lại, đừng để chạy thốt
MOQTAMSQOTJ
SAQMUOWIQUS (là một số có 4 chữ
số)
1.Chi tiết dùng để truyền lực
giữa pit-tông và trục khuỷu (11
chữ cái)
3..Bộ phận có nhiệm vụ chính là
nhận lực từ thanh truyền để tạo
momen quay kéo máy công tác (9
chữ cái)
5..Bộ phận có nhiệm vụ chính là
truyền lực cho trục khuỷu để sinh
công và nhận lực từ trục khuỷu để
thực hiện các quá trình nạp, nén
và thải khí ( 7 chữ cái)
4.… là loại động cơ biến đổi
nhiệt năng thành cơ năng.
(11chữ cái)
6.Loại động cơ này được ra đời
lần đầu vào năm 1897 và mang
tên cha đẻ của nó. (12 chữ cái)
</div>
<span class='text_page_counter'>(19)</span><div class='page_container' data-page=19>
<i>Các hàng ngang của chúng ta là</i>
<b>T H A N H T R U Y EÀ N</b>
<b>1 8 6 0</b>
<b>T R Ụ C K H U Ỷ U</b>
<b>Đ Ộ N G C Ơ N H I Ệ T</b>
<b>P I T T OÂ N G</b>
</div>
<span class='text_page_counter'>(20)</span><div class='page_container' data-page=20>
<i>Và đáp án cho </i>
<i>ơ chữ bí mật:</i>
</div>
<span class='text_page_counter'>(21)</span><div class='page_container' data-page=21></div>
<!--links-->
