Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (357.81 KB, 7 trang )
<span class='text_page_counter'>(1)</span><div class='page_container' data-page=1>
<b>PH N IẦ</b> <b> ... 2 </b>
<b>THI T K C SẾ</b> <b>Ế Ơ Ở ... 2 </b>
<b>TUY N ĐẾ</b> <b>ƯỜNG QUA HAI ĐI M C-D Ể</b> <b> ... 2 </b>
<b>PH N IIẦ</b> <b> ... 134 </b>
<b>THI T K K THU TẾ</b> <b>Ế Ỹ</b> <b>Ậ</b> <b> ... 134 </b>
<b>PH N IIIẦ</b> <b> ... 188 </b>
<b>THI T K T CH C Ế</b> <b>Ế Ổ</b> <b>Ứ</b> <b> ... 188 </b>
<b>THI CÔNG ... 188 </b>
<b>PH N Ầ</b> <b> ... 263 </b>
<b>PH L C THUY T MINHỤ Ụ</b> <b>Ế</b> <b> ... 263 </b>
Nước ta đang trong th i kỳ đ i m i phát tri n r t m nh m và đangờ ổ ớ ể ấ ạ ẽ
th c hi n ch trự ệ ủ ương h i nh p qu c t , kêu g i đ u t c a nộ ậ ố ế ọ ầ ư ủ ước ngoài trong
h i h t s c c p thi t, trong đó vi c đ u t xây d ng c b n là r t c n thi t vàỏ ế ứ ấ ế ệ ầ ư ự ơ ả ấ ầ ế
được đ t lên hàng đ u vì ph i có m t h th ng c s h t ng hồn ch nh thìặ ầ ả ộ ệ ố ơ ở ạ ầ ỉ
m i ngành kinh t khác m i có th phát tri n đọ ế ớ ể ể ược và vi c kêu g i đ u t m iệ ọ ầ ư ớ
có hi u qu . ệ ả
Nh n th y đậ ấ ượ ầc t m quan tr ng c a ngành xây d ng, đ c bi t là xâyọ ủ ự ặ ệ
d ng c u đự ầ ường nên tôi đã quy t đ nh ch n ngành này đ theo h c v i mongế ị ọ ể ọ ớ
mu n đóng góp m t ph n nh bé c a mình vào cơng cu c xây d ng đ t nố ộ ầ ỏ ủ ộ ự ấ ước.
Đ n nay tr i qua h n 4 năm h c t p trế ả ơ ọ ậ ở ường, được truy n đ t nh ngề ạ ữ
ki n th c t c b n đ n chuyên sâu c a ngành Xây D ng nói chung và ngànhế ứ ừ ơ ả ế ủ ự
C u Đầ ường nói riêng tơi đã hồn thành Đ Án T t Nghi p c a mình b ng t tồ ố ệ ủ ằ ấ
c s c g ng và nh ng ki n th c đã đả ự ố ắ ữ ế ứ ược ti p thu hi u bi t. ế ể ế
Nh ng do ki n th c và th i gian có h n nên đ án t t nghi p c a tôiư ế ứ ờ ạ ồ ố ệ ủ
s không tránh kh i nh ng thi u sót, vì th r t mong đẽ ỏ ữ ế ế ấ ược các Th y, các Côầ
ch d n thêm đ sau này tơi s hồn thi n h n.ỉ ẫ ể ẽ ệ ơ
Trường ĐH Giao Thông V n T i Tp.HCM ậ ả
SV : NGUY N XUÂN VINHỄ
<b>ĐT : THI T K ĐẾ</b> <b>Ế ƯỜNG QUA HAI ĐI M C-D Ể</b> TRANG : 2 SVTH : NGUY N XUÂN VINH<b>Ễ</b>
B t kỳ m t Qu c Gia nào mu n có n n kinh t qu c dân phát tri n thì c n ph iấ ộ ố ố ề ế ố ể ầ ả
có m t h th ng giao thông v ng ch c và hồn ch nh, vì giao thơng có vai trò quy tộ ệ ố ữ ắ ỉ ế
đ nh không nh đ n s phát tri n c a Đ t nị ỏ ế ự ể ủ ấ ước.
Đ t nấ ước ta trong nh ng năm g n đây phát tri n r t m nh m , nhu c u v nữ ầ ể ấ ạ ẽ ầ ậ
chuy n hàng hóa và hành khách ngày càng tăng cao, trong khi đó m ng lể ạ ướ ười đ ng ôtô
n c ta l i r t h n ch , ph n l n chúng ta s d ng nh ng tuy n đ ng cũ mà
ở ướ ạ ấ ạ ế ầ ớ ử ụ ữ ế ườ
nh ng tuy n đữ ế ường này không đ đ đáp ng đủ ể ứ ược nhu c u v n chuy n r t l n nhầ ậ ể ấ ớ ư
hi n nay. M t khác, trong nh ng năm g n đây nhu c u v n t i c a c nệ ặ ữ ầ ầ ậ ả ủ ả ước ngày m tộ
l n, đi u này t l v i l u lớ ề ỉ ệ ớ ư ượng tham gia v n t i đậ ả ường b ngày m t cao .ộ ộ
Trong nh ng năm g n đây, v i chính sách m c a, t o đi u ki n cho s giaoữ ầ ớ ở ử ạ ề ệ ự
l u kinh t gi a nư ế ữ ước ta cùng các nước trên th gi i, đã làm cho m ng lế ớ ạ ưới giao thơng
hi n có c a nệ ủ ước ta lâm vào tình tr ng q t i, khơng đáp ng k p nhu c u l u thôngạ ả ứ ị ầ ư
ngày càng cao c a xã h i. Nên vi c c i t o, nâng c p, m r ng các tuy n đủ ộ ệ ả ạ ấ ở ộ ế ường s nẳ
có và xây d ng m i các tuy n đự ớ ế ường ôtô ngày càng tr nên c n thi t. Đó là tình hìnhở ầ ế
giao thơng các đơ th l n, cịn nông thôn và các vùng kinh t m i, m ng lở ị ớ ở ế ớ ạ ưới giao
thơng cịn m ng, ch a phát tri n đi u kh p, chính đi u này đã làm cho s phát tri nỏ ư ể ề ắ ề ự ể
kinh t văn hoá gi a các vùng là khác nhau rõ r t. ế ữ ệ
Hi n nay khi đ t nệ ấ ước ta đã chính th c tr thành thành viên c a t ch c thứ ở ủ ổ ứ ương
m i th gi i thì vi c thu hút các nhà đ u t nạ ế ớ ệ ầ ư ước ngồi ngày càng nhi u. Chính đi uề ề
này đã làm cho tình hình giao thơng v n đã ách t c ngày càng tr nên nghiêm tr ng h n.ố ắ ở ọ ơ
D án thi t k m i tuy n đự ế ế ớ ế ường C-D, đây là tuy n đế ường thu c đ aộ ị
ph n huy n Phậ ệ ước Hịa t nh Bình Phỉ ước có ý nghĩa r t quan tr ng trong vi c phátấ ọ ệ
tri n kinh t đ a phể ế ị ương nói riêng và c nả ước nói chung, d án nh m khai thác khự ằ ả
năng c a khu v c. Tuy n đủ ự ế ược xây d ng trên c s nh ng đòi h i và yêu c u c a sự ơ ở ữ ỏ ầ ủ ự
phát tri n kinh t xã h i và giao l u kinh t văn hoá gi a các vùng dân c mà tuy n điể ế ộ ư ế ữ ư ế
qua. Sau khi tuy n đế ược xây d ng s góp ph n thúc đ y n n kinh t qu c dân, cũngự ẽ ầ ẩ ề ế ố
c và đ m b o an ninh qu c phòng. Tuy n đố ả ả ố ế ược xây d ng ngồi cơng vi c chính y uự ệ ế
là v n chuy n hàng hoá ph c v đi l i c a ngậ ể ụ ụ ạ ủ ười dân mà cịn nâng cao trình đ dân tríộ
c a ngủ ười dân khu v c lân c n tuy n. S ph i h p này s mang l i hi u qu kinh tự ậ ế ự ố ợ ẽ ạ ệ ả ế
cao trong quá trình đ u t xây d ng tuy n đầ ư ự ế ường.
Khi tuy n đế ường C-D được đ a vào s d ng thì vi c giao thơng đi l i s g pư ử ụ ệ ạ ẽ ặ
nhi u thu n l i. T nh Bình Phề ậ ợ ỉ ước cùng v i các t nh thành khác Mi n Đông Nam Bớ ỉ ở ề ộ
có tìm năng phát tri n cơng nghi p m nh Mi n Nam. Do đó xây d ng tuy n để ệ ạ ở ề ự ế ường
t C-D trong t nh là s đ u t r t c n thi t. V khía c nh kinh t , kĩ thu t, vi c xâyừ ỉ ự ầ ư ấ ầ ế ề ạ ế ậ ệ
d ng tuy n là h t s c quan tr ng, là vi c làm đáng quan tâm. V tinh th n, tuy n C-Dự ế ế ứ ọ ệ ề ầ ế
s t o đi u ki n nâng cao đ i s ng, dân trí trong vùng t đó nó t o đi u ki n thu n l iẽ ạ ề ệ ờ ố ừ ạ ề ệ ậ ợ
cho s phát tri n công nghi p c a t nh cũng nh s tăng trự ể ệ ủ ỉ ư ự ưởng t t h n cho c nố ơ ả ước.
Tóm l i, c s h t ng c a nạ ơ ở ạ ầ ủ ước ta ch a th đáp ng k p nhu c u ngày càngư ể ứ ị ầ
cao c a xã h i. Do v y, ngay bây gi , vi c phát tri n m ng lủ ộ ậ ờ ệ ể ạ ưới giao thông v n t iậ ả
trong c nả ước là đi u h t s c quan tr ng và vô cùng c p bách. ề ế ứ ọ ấ
<b>1.3.1. Tình hình văn hố, chính tr : ị</b>
V chính tr thì tr t t n đ nh, đây có nhi u dân sinh s ng, m c s ng và vănề ị ậ ự ổ ị ở ề ố ứ ố
hoá vùng này tương đ i th p, đ i s ng văn hóa, sinh ho t gi i trí ch a cao. Vi c h cố ấ ờ ố ạ ả ư ệ ọ
c a ngủ ười dân đi l i th t khó khăn vào nh ng mùa m a,vi c v n chuy n nôngạ ậ ữ ư ệ ậ ể
s n,hàng hóa cịn nhi u h n ch , ch y u là dùng gia súc đ kéo.Vì v y khi tuy nả ề ạ ế ủ ế ể ậ ế
đường được xây d ng s t o đi u ki n phát tri n h n n a b nh vi n, trự ẽ ạ ề ệ ể ơ ử ệ ệ ường h c,ọ
khu vui ch i gi i trí… trình đ dân trí càng đơ ả ộ ược gia tăng.
<b>1.3.2. Tình hình kinh t dân sinh :ế</b>
Tuy n đi qua có dân s đang gia tăng là đ a hình mi n núi trung du có nhi u đ iế ố ị ề ề ồ
cao, sườn d c và nh ng dãy núi dài, ngh nghi p chính c a h là làm r y và chăn nuôi,ố ữ ề ệ ủ ọ ẫ
các cây tr ng chính đây ch y u là cây cao su, tiêu, đi u, đ u, cà phê … vi c hoànồ ở ủ ế ề ậ ệ
thành tuy n đế ường này s giúp cho đ i s ng và kinh t vùng này đẽ ờ ố ế ượ ảc c i thi n đángệ
k .ể
<b>1.3.3. Đ c đi m v đ a hình, đ a m o : ặ</b> <b>ể</b> <b>ề ị</b> <b>ị</b> <b>ạ</b>
Đ chênh cao gi a hai độ ữ ường đ ng m c k nhau là ồ ứ ề ∆h = 5m. Đ a hình vùng nàyị
tương đ i ít hi m tr , ph n l n số ể ở ầ ớ ườn núi tho i.ả
Vùng tuy n đi qua và khu v c lân c n tuy n là vùng đ i núi có cao đ tế ự ậ ế ồ ộ ương
đ i cao, r t hi m tr , cho nên khi m a nố ấ ể ở ư ước nhanh ch ng t p trung v nh ng ch th pố ậ ề ữ ổ ấ
và t o thành nh ng con su i nh , t o nên nh ng ch đ t đai màu m . Dòng ch y t pạ ữ ố ỏ ạ ữ ỗ ấ ở ả ậ
trung tương đ i l n, l u v c xung quanh ít ao h nên vi c thi t k các cơng trình thốtố ớ ư ự ồ ệ ế ế
nước đ u tính l u lề ư ượng vào mùa m a là ch y u.ư ủ ế
V i đ a hình tuy n nh v y thì tuy n ph i đi vòng. Ph n l n tuy n đi men theoớ ị ế ư ậ ế ả ầ ớ ế
sườn d c và ven sơng, có nh ng ch tuy n ph i làm c u vố ữ ỗ ế ả ầ ượt qua sơng. Nói chung khi
thi t k tuy n thì đ dóc có nh ng ch l n, trên tuy n c n ph i đ t nhi u đế ế ế ộ ữ ỗ ớ ế ầ ả ặ ề ường
cong.
Đ a m o tuy n men theo tri n đ i, xung quanh ch y u r ng cây nh và đ i c ,ị ạ ế ề ồ ủ ế ừ ỏ ồ ỏ
cây xanh dân c s ng th a th t. Có nh ng ch tuy n đi qua r ng, không qua vư ố ư ớ ữ ổ ế ừ ườn cây
ăn trái nh ng có th qua vùng nư ể ương r y (ít) . Nh v y khi xây d ng tuy n gi m đẩ ư ậ ự ế ả ược
l y đ t t n n đào g n đó ho c đ t t thùng đ u ngay bên c nh đấ ấ ừ ề ầ ặ ấ ừ ấ ạ ường đ xây d ngể ự
n n đ t đ p r t t t.ề ấ ấ ấ ố
<b>* T ch c l p ti n đ cho các dây chuy n chuyên nghi p:ổ</b> <b>ứ ậ</b> <b>ế</b> <b>ộ</b> <b>ề</b> <b>ệ</b>
+ Công tác chu n bẩ ị
+ Dây chuy n xây d ng c ngề ự ố
+ Thi công xay d ng n n đự ề ường
+ Dây chuy n xây d ng móng đề ự ường .
+ Dây chuy n xây d ng m t đề ự ặ ường.
+ Cơng tác hồn thi n (10 ngày).ệ
o Bi u đ ti n đ thi công ch đ o: (trong b n v kèm theo)ể ồ ế ộ ỉ ạ ả ẽ
<b>ĐT : THI T K ĐẾ</b> <b>Ế ƯỜNG QUA HAI ĐI M C-D Ể</b> TRANG : 263 SVTH : NGUY N XUÂN VINH<b>Ễ</b>
2. Tiêu chu n thi t k đẩ ế ế ường ôtô.
3. Thi t k đế ế ường ôtô t p 1 – Đ Bá Chậ ỗ ương.
4. Thi t k đế ế ường ôtô t p 2 – Dậ ương Ng c H i, Nguy n Xuân Tr c.ọ ả ễ ụ
5. Giáo trình thi công khai thác đường ôtô – Th.S Nguy n Văn Mùi.ễ
6. Xây d ng n n đự ề ường ôtô – Nguy n Quang Chiêu, Lã Văn Chăm.ễ
7. T ch c thi công đổ ứ ường ôtô – Nguy n Quang Chiêu, Dễ ương Ng c H i.ọ ả
8. Cơng trình giao thơng – Nguy n Đình Hn, Nguy n Văn Mùi.ễ ễ