Bài giảng Thiết kế đường ô tô - Chương 7: Thiết kế hệ thống thoát nước
Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (569.72 KB, 7 trang )
<span class='text_page_counter'>(1)</span><div class='page_container' data-page=1>
10/5/20 Bài giảng Thiết kế đường ô tô <b>385</b>
10/5/20 Bài giảng Thiết kế đường ô tô <b>386</b>
CHƯƠNG 7
THIẾT KẾ HỆ THỐNG THOÁT NƯỚC MẶT VÀ
THOÁT NƯỚC NGẦM
7.1 CÁC ẢNH HƯỞNG CỦA NƯỚC ĐỐI VỚI ĐƯỜNG
Nước trên mặt:
Chảy trên mặt đường làm mòn dần mặt đường gây xói lở
ta-luy đường.
Nước mặt ngấm vào đất làm tăng trọng lượng của bản
thân nền đường. Lực ma sát và kết dính giảm cường
độ nền đường giảm theo.
Nước ngầm:
Chảy trong lòng đất hay chảy dưới thân nền đường hoặc
trong ta-luy nền đào gây xói lở nền đường tạo thành
những hang động.
</div>
<span class='text_page_counter'>(2)</span><div class='page_container' data-page=2>
10/5/20 Bài giảng Thiết kế đường ô tô <b>388</b>
7.2 HỆ THỐNG THOÁT NƯỚC MẶT
<b>7.2.2 Rãnh dọc (rãnh biên), rãnh đỉnh, thùng đấu</b>
10/5/20 Bài giảng Thiết kế đường ô tơ <b>389</b>
7.2 HỆ THỐNG THỐT NƯỚC MẶT
<b>7.2.2 Rãnh dọc (rãnh biên), rãnh đỉnh, thùng đấu</b>
10/5/20 Bài giảng Thiết kế đường ô tô <b>390</b>
</div>
<span class='text_page_counter'>(3)</span><div class='page_container' data-page=3>
<b>7.2.2 Rãnh dọc (rãnh biên), rãnh đỉnh, thùng đấu</b>
10/5/20 Bài giảng Thiết kế đường ô tơ <b>391</b>
<b>Hình 7.2: </b>Các loại rãnh thốt nước – Rãnh Biên và Rãnh Đỉnh
7.2 HỆ THỐNG THOÁT NƯỚC MẶT
<b>7.2.2 Rãnh dọc (rãnh biên), rãnh đỉnh, thùng đấu</b>
10/5/20 Bài giảng Thiết kế đường ơ tơ <b>392</b>
<b>Hình 7.3: </b>Rãnh đỉnh trên nền đào
7.2 HỆ THỐNG THOÁT NƯỚC MẶT
<b>7.2.2 Rãnh dọc (rãnh biên), rãnh đỉnh, thùng đấu</b>
</div>
<span class='text_page_counter'>(4)</span><div class='page_container' data-page=4>
10/5/20 Bài giảng Thiết kế đường ơ tơ <b>394</b>
7.2 HỆ THỐNG THỐT NƯỚC MẶT
<b>7.2.2 Rãnh dọc (rãnh biên), rãnh đỉnh, thùng đấu</b>
10/5/20 Bài giảng Thiết kế đường ô tô <b>395</b>
Rãnh dọc
Rãnh đỉnh
7.2 HỆ THỐNG THOÁT NƯỚC MẶT
<b>7.2.2 Rãnh dọc (rãnh biên), rãnh đỉnh, thùng đấu</b>
</div>
<span class='text_page_counter'>(5)</span><div class='page_container' data-page=5>
<b>7.2.2 Rãnh dọc (rãnh biên), rãnh đỉnh, thùng đấu</b>
10/5/20 Bài giảng Thiết kế đường ô tô <b>397</b>
7.2 HỆ THỐNG THOÁT NƯỚC MẶT
<b>7.2.3 Dốc nước và bậc nước</b>
Ở những sườn núi có độ dốc lớn, để đảm bảo cầu, cống và
nền đường khơng bị xói lở do dòng nước, người ta thường
làm dốc nước hoặc bậc nước có giếng tiêu năng.
<b>Bậc nước</b>có giếng tiêu năng thường dùng khi rãnh, kênh
rất dốc. Bậc nước thường có tiết diện hình chữ nhật, làm
bằng bê tơng, đá xây,…
10/5/20 Bài giảng Thiết kế đường ô tô <b>398</b>
7.2 HỆ THỐNG THOÁT NƯỚC MẶT
<b>7.2.3 Dốc nước và bậc nước</b>
Rãnh đỉnh
Rãnh dọc
</div>
<span class='text_page_counter'>(6)</span><div class='page_container' data-page=6>
10/5/20 Bài giảng Thiết kế đường ô tơ <b>400</b>
7.2 HỆ THỐNG THỐT NƯỚC MẶT
<b>7.2.3 Dốc nước và bậc nước</b>
10/5/20 Bài giảng Thiết kế đường ô tô <b>401</b>
7.2 HỆ THỐNG THỐT NƯỚC MẶT
<b>7.2.4 Các cơng trình thốt nước qua đường: </b>
Cầu, cống, đường thấm, đường tràn.
</div>
<span class='text_page_counter'>(7)</span><div class='page_container' data-page=7>
<b>7.2.4 Các cơng trình thốt nước qua đường: </b>
Cầu, cống, đường thấm, đường tràn.
10/5/20 Bài giảng Thiết kế đường ô tơ <b>403</b>
7.2 HỆ THỐNG THỐT NƯỚC MẶT
<b>7.2.4 Các cơng trình thoát nước qua đường: </b>
Cầu, cống, đường thấm, đường tràn.
10/5/20 Bài giảng Thiết kế đường ô tô <b>404</b>
7.2 HỆ THỐNG THOÁT NƯỚC MẶT
</div>
<!--links-->
