Công nghệ Acert trên động cơ
Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (131.45 KB, 2 trang )
CÔNG NGHỆ ACERT VỚI ĐỘNG CƠ DIESEL
Caterpillar - nhà sản xuất hàng đầu về động cơ đã đưa công nghệ ACERT (Advanced
Combustion Emission Reduction Technology) vào các sản phẩm của mình để đáp ứng yêu
cầu ngày càng cao về môi trường cũng như của khách hàng. Với công nghệ ACERT này
Caterpillar đã sản xuất những động cơ diesel tuyệt hảo là nguồn động lực chính cho thiết bị
trong các ngành công nghiệp toàn cầu.
Với sự đầu tư rất lớn Caterpillar đã đưa ra thị trường những động cơ diesel ACERT vào năm
2003. Những động cơ này đã hoàn toàn thoả mãn được yêu cầu về môi trường EPA 2004
(Environmental Protection Agency) cũng như Tier3/Stage IIIA. Từ đó đến nay rất nhiều động cơ
ACERT đã đi vào hoạt động và khẳng định thành công của công nghệ ACERT.
Công nghệ ACERT dựa trên các yếu tố: Phun nhiên liệu, hệ thống điện tử, hệ thống khí nạp, và
thiết kế buồng đốt. Phun nhiên liệu vô cấp vào trong buồng đốt với số lượng, áp suất phun cao
điều khiển được. Như vậy cho phép điều khiển hoàn toàn chính xác và rất đa dạng trong quá trình
cháy, Quá trình cháy sẽ hoàn toàn hơn ở nhiệt thấp hơn để phát ra công suất lớn nhất và hiệu quả
cao với ô nhiễm khí thải thấp nhất.
Hệ thống điều khiển điện tử của CAT với ADEM (Advanced Diesel Engine Management) được
coi như là bộ não của ACERT. Được ra đời đầu tiên bởi Caterpillar hơn 20 năm trước đây, hệ
thống điều khiển ADEM kết hợp và nâng cao yếu tố phun nhiên liệu, cấp khí và các chức năng
khác để đạt được khả năng hoạt động cao nhất, và giảm ô nhiễm khí thải.
Hệ thống khí nạp với công nghệ ACERT sử dụng đa dạng công nghệ kiểm soát khí nạp bao gồm
nạp khí xoáy lốc vào buồng đốt và vách chống mòn turbo khí thải. Như vậy những đổi mới đưa ra
là: Đa dạng thời điểm đóng mở xu páp bằng cách sử dụng hệ thống điện tử tác động thuỷ lực để
mở và đóng khi nạp khí và mở khi xả khí thải. Sử dụng đồng thời hai turbo khí xả để giảm thời
gian trễ trong khi lưu lượng khí cao, giảm tốc độ vòng quay turbo để nâng cao độ tin cậy và thời
gian sử dụng.
1
Buồng đốt của động cơ được Caterpillar thiết kế sử dụng phần mềm chẩn đoán tiên tiến mà kết
hợp các yếu tố như khí động lực học, nhiệt động lực học, phun thẩm thấu, bay hơi nhiên liệu,
buồng đốt và hoá chất trong khí thải để lựa chọn kiểu loại vòi phun tốt nhất và kích thước hình học
buồng đốt.
Cùng với công nghệ ACERT Caterpillar cũng kết hợp thay đổi các cụm chi tiết của động cơ. Thân
động cơ dày hơn và cứng hơn, piston bằng thép, chốt piston lớn hơn, cải tiến công nghệ nhiệt
luyện ổ đỡ, thay đổi một số cụm chi tiết để tăng độ bền và độ tin cậy. Với công nghệ dò lọt dầu ở
các điểm nối và đệm kín làm giảm dò rỉ dầu bôi trơn.
Với những công nghệ ACERT được ứng dụng vào động cơ diesel như vậy đã đem về những lợi
ích tuyệt vời: Đó là ô nhiễm khí thải thấp hơn, công suất phát ra lớn hơn, tiêu hao nhiên liệu ít, độ
ồn thấp và tối ưu cho các động cơ và các ứng dụng khác.
Động cơ với công nghệ ACERT nhạy cảm với tải, đưa ra công suất phù hợp với tải, thích ứng với
tải luôn thay đổi cũng như phù hợp với độ cao hoạt động cũng như khởi động trong điều kiện lạnh.
Động cơ có độ tin cậy rất cao trong khi vận hành. Việc thử hoạt động của động cơ rất khắt khe
cùng với kinh nghiệm và các đại lý toàn cầu của mình động cơ Caterpillar ACERT giúp khách
hàng giảm tối thiểu thời gian dừng máy. Độ bền của động cơ đã được khẳng định và sẽ tiếp tục
đem đến cho khách hàng độ bền cần thiết cho các ứng dụng rộng dãi. Lượng nhiệt toả ra và độ
mòn thấp sẽ kéo dài tuổi thọ và cho phép nhiều chi tiết được tái sử dụng lại. Mặt khác vì nhiên liệu
cháy hoàn hảo hơn, tiêu hao nhiên liệu giảm do đó chi phí bảo dưỡng và vận hành thấp tính kinh tế
cao.
Cho đến nay động cơ diesel Caterpilar với công nghệ ACERT đã hoạt động hầu hết trên các loại
thiết bị của Caterpillar cũng như dẫn động các thiết khác trong các ngành khai thác mỏ, thiết bị
xây dựng, máy tự hành, ô tô, máy phát điện, tàu thuỷ, khai thác dầu… Dòng động cơ thế hệ mới
này sẽ nhanh chóng thay thế cho các động cơ kiểu không đáp ứng được những đòi hỏi ngày một
cao của môi trường và xã hội.
2
