Kỹ thuật viên chẩn đoán cao cấp - Sửa chữa NVH Tiếng ồn gió
-1 -

Tiếng ồn của gió là gì? Khái quát

Tiếng ồn của gió được tạo ra từ dòng rối của
không khí (bị chia tách ) do các bậc và các
chỗ nhô ra trên thân xe và không khí thổi
quanh xe đang chạy ở tốc độ cao.
Tiếng ồn của luồng không khí xoáy tạo ra đến
tai hành khách qua gioăng cửa, tấm ốp thân
xe, kính cửa sổ, v.v...
Tiếng ồn của gió thay đổi theo tốc độ của xe
và chiều gió (tốc độ của xe càng cao thì tiếng
ồn gió càng khó chịu).
(Xe ở tốc độ cao, tiếng ồn sẽ giảm đi khi xe
chạy xuôi gió)
Dòng xoáy được tạo ra do các bậc và/hoặc
các phần nhô ra ở bề mặt thân xe hoặc các
khe sẽ gây ra tiếng ồn gió.
(1/1)


Các loại tiếng ồn gió
Tiếng ồn của gió được chia làm nhiều loại
gồm tiếng ồn do xoáy lốc, tiếng ồn do lọt khí,
tiếng rít kiểu sáo, tiếng rít kiểu lưỡi gà, và tiếng
đập của gió.


1. Tiếng gió xoáy lốc

Bậc cản sẽ làm tăng tốc luồng không khí
và tạo ra xoáy lốc, làm cho không khí rung
động. Lúc đó, nếu gió tự nhiên thay đổi, sự
thay đổi này sẽ tạo ra tiếng ồn do xoáy lốc.
(1) Không khí bị đẩy lên ở cuối phần A để tạo
ra dòng chảy rối, dòng này đập vào thân
xe, làm cho tiếng ồn của gió xuất hiện.
(2) Một dòng rối được tạo ra ở phần B, nó đập
vào thân xe, làm cho tiếng ồn của gió xuất
hiện.
(3) Không khí thổi đều đặn tạo ra ít tiếng ồn
của gió.


Kỹ thuật viên chẩn đoán cao cấp - Sửa chữa NVH Tiếng ồn gió
-2 -


2. Tiếng húyt gió
Tiếng hút gió do độ kín khí kém của thân xe
tạo ra.
Tiếng ồn từ bên ngoài đi vào bên trong hoặc
không khí bên trong bị hút ra ngoài.
Tiếng huýt lọt khí được tạo ra bởi:
ã Tiếng ồn từ bên ngoài qua phần không kín
hoặc khe hở đi vào bên trong.
ã Không khí ở bên trong bị hút ra ngoài.


3. Tiếng rít lưỡi gà

Không khí đi qua một đường đi hẹp làm
rung động không khí, rung động này lại làm
rung mép lợi gây ra tiếng rít lưỡi gà.
Sự chênh lệch áp suất giữa phần trên và
phần dưới của mép cắt làm cho mép này
rung lên.



4. Tiếng rít sáo
Không khí đi qua một đường hẹp sẽ tăng
tốc độ và tạo ra tiếng rít sáo.
Có ba loại, tiếng thổi qua mép, tiếng thổi
qua hốc và tiếng vù gió.
Ví dụ tiếng thổi qua cột là một loại tiếng vù
gió.
Kỹ thuật viên chẩn đoán cao cấp - Sửa chữa NVH Tiếng ồn gió
-3 -


5. Tiếng đập của gió
Khi xe chạy với cửa trời được mở ra, dòng
không khí bị tách sẽ tạo ra xoáy lốc, cộng
hưởng với luồng gió đang đi vào bên trong
gây ra tiếng đập của gió.


6. Tiếng ồn làn truyền
Không khí thổi dọc theo bề mặt thân xe bị
các phần nhô trên thân xe tách ra, gây ra

dòng chảy rối, được truyền vào bên trong
qua tấm ốp khung xe v.v... và được hành
khách nghe thấy như tiếng ồn của gió.









1/1)


Khắc phục hư hỏng tiếng ồn gió Khái quát

Có ba nguyên nhân chính làm cho việc khắc phục tiếng ồn
này trở nên khó khăn.
Trước hết là khó khẳng định các nội dung trong lời phàn
nàn của khách hàng, hai là khó xác định vị trí của nguồn
tiếng ồn, và ba là các kỹ thuật viên không biết cách khắc
phục sự cố này như thế nào.
Mặc dù khi thiết kế xe đã xem xét đầy đủ đến Tiếng ồn
của gió, có những trường hợp khách hàng phàn nàn một
cách chủ quan cho dù các âm thanh không phải do xe
chạy không tốt gây ra.
Điểm quan trọng nhất trong việc chẩn đoán sự cố là việc
xác định xem vấn đề này rõ ràng là một sự cố hay chỉ là
do khách hàng không được thoả mãn. Để đạt được điều

này, phải phân tích lời phàn nàn của khách hàng và phải
xác định được trạng thái của xe một cách chính xác căn cứ
vào sự hiểu biết chính xác về tính năng của xe và trạng
thái của nó trong khi hoạt động bình thường.
(Đây là điều thiết yếu để đạt được hiệu suất tối đa).
(1/1)

Kỹ thuật viên chẩn đoán cao cấp - Sửa chữa NVH Tiếng ồn gió
-4 -

Lời phàn nàn của khách hàng
Bước đầu tiên để khắc phục hư hỏng là phải
hiểu chính xác nội dung lời phàn nàn của khác
hàng.
Để làm việc này, điều rất quan trọng là phải
có một buổi trao đổi với khách hàng về nội
dung phàn nàn.
Sáu mục sau đây là những điểm chính của
việc trao đổi:
1. Loại âm thanh
Là tiếng gió xoáy lốc, tiếng rít sáo, tiếng rít
lưỡi gà, tiếng lọt khí (tiếng huýt), Tiếng ồn
được truyền đi, hay tiếng đập của gió.
2. Hướng của tiếng ồn
Trụ A, cửa trước, gương ở cửa, cửa sau,
cửa trời, trụ B, trụ C, v.v...
3. Tiếng ồn được tạo ra ở tốc độ nào của
xe
Km/h (vg/h), km/h cao nhất
4. Trạng thái hoạt động của các thiết bị

phụ
Vị trí cần điều khiển bộ sưởi ấm, vị trí cửa
kính, vị trí cửa trời, vị trí cần gạt nước, v.v...
5. Sự có mặt của các phụ kiện
Giá để hàng trên nóc xe, tấm che nắng,
tấm làm lệch dòng khí động học, v.v...
Có phải là tiếng động được tạo ra sau khi
lắp các phụ kiện này?
6. Thời gian, thời tiết, nhiệt độ và gió
Thời gian: buổi sáng (sớm), ban ngày, ban
đêm (muộn)
Thời tiết: Đẹp, nhiều mây
Nhiệt độ: Cao, trung bình, thấp
Gió: Mạnh, trung bình, yếu, gió xuôi, gió
ngược, gió ngang
7. Sự cố này nhận thấy lần đầu khi nào
Từ khi mới mua xe, sau khi lắp các phụ
kiện (sau khi lắp đặt bao nhiêu tháng?)
hoặc sau khi xe chạy được bao nhiêu cây
số.

Gợi ý:
Kiểm tra triệu chứng












(1/1)
Kỹ thuật viên chẩn đoán cao cấp - Sửa chữa NVH Tiếng ồn gió
-5 -

Bảng kiểm tra tiếng ồn của gió

Các thông tin về xe Số đăng ký: Ngày đăng ký Số km (dặm) đã chạy
dặm
km

Loại tiếng ồn
Tiếng gió xoáy Tiếng rít lưỡi gà Tiếng rít sáo Tiếng khác
Tiếng ồn lan truyền Tiếng hút gió Tiếng đập của gió










Vị trí





Tốc độ xe dặm/h (km/h) Cao nhất dặm/h (km/h)

Điều kiện chạy xe
Cửa mái Mở hoặc đóng
Đèn pha Hướng lên hoặc Hướng xuống
Anten Kéo lên hoặc Gập xuống

Các bộ phận thiết bị
(tuỳ chọn)
Cửa trời Tấm điều chỉnh khí động Kính ở cửa Loại khác
Nắp capô Anten Tấm che nắng

Mức tiếng ồn
Nhẹ
ồn
Rất ồn

Điều kiện gió
Nhẹ Gió không thay đổi Có gió
Gió mạnh Gió ngược Gió ngang

Sự cố được nhận ra
lần đầu tiên vào lúc
nào?
Từ khi xe còn mới
Sau khi lắp đặt một phụ kiện (phụ kiện này là gì: )
Sau khi chạy ----------------- dặm/h (km/h)
Thời điểm khác ( )



Nhận xét (Nếu có)

Kỹ thuật viên chẩn đoán cao cấp - Sửa chữa NVH Tiếng ồn gió
-6 -

Xác nhận lời phàn nàn của khách hàng
Sau khi xác minh nội dung lời phàn nàn của
khách hàng thông qua việc kiểm tra hiện
tượng như mô tả ở phần trước, bây giờ tìm
nguồn tiếng ồn ở bước tiếp theo.
Để tìm nguồn tiếng ồn, trước hết xác định vị trí
một khu vực và sau đó cách li nguồn tiếng ồn
này.



1. Kiểm tra bằng tai loại và hướng của
tiếng ồn
Kiểm tra bằng tai loại và hướng của tiếng
ồn bằng cách tiến hành chạy thử xe để xác
định vị trí của khu vực phát ra tiếng ồn.



2. Kiểm tra bằng mắt khu vực phát ra tiếng
ồn từ các bậc, các khe hở và các đường
ngoại biên khác
Kiểm tra bằng mắt các bậc, các khe hở và

các đường ngoại biên khác để xác định các
khu vực mà tiếng ồn phát ra từ đó.









(1/5)