I. Các quan điểm và mục tiêu của nghị quyết số 45-NQ/TW về xây dựng và phát
triển thành phố Hải Phòng có những điểm gì mới so với Nghị quyết số 32NQ/TW:
Nghị quyết số 45-NQ/TW có 4 điểm mới căn bản so với Nghị quyết số 32NQ/TW:
Điểm mới thứ nhất: “Hải Phòng không chỉ là một cực phát triển quan trọng
trong tam giác phát triển Hà Nội- Hải Phòng – Quang Ninh mà còn là động lực
phát triển của vùng Bắc Bộ và của cả nước”.
Nghị quyết số 32-NQ/TW xác định Hải Phòng là một cực tăng trưởng quan
trọng của vùng kinh tế động lực phía Bắc. Nghị quyết số 45-NQ/TW xác định
thành phố Hải Phòng là “động lực phát triển của vùng Bắc Bộ và cả nước”.
Nghị quyết số 45-NQ/TW xác định rõ hơn và nâng tầm vị thế của Hải Phòng
trong mối tương quan chung của cả nước (từ chỗ chỉ là cực tăng trưởng trong tam
giác kinh tế trở thành “động lực phát triển” của cả vùng và cả nước. Rõ ràng,
phát triển Hải Phòng không chỉ vì Hải Phòng mà còn vì cả miền Bắc và cả nước).
Điểm mới thứ hai: Nghị quyết số 45-NQ/TW định hướng rõ con đường công
nghiệp hóa, hiện đại hóa thành phố: “Giải quyết tốt mối quan hệ biện chứng giữa
phát triển nhanh và bền vững; giữa kế thừa và phát triển; giữa phát triển theo cả
chiều rộng và chiều sâu, trong đó phát triển theo chiều sâu là chủ đạo, để Hải
Phòng đi đầu trong sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa của cả nước, sớm trở
thành thành phố công nghiệp gắn với với cảng biển phát triển hiện đại, thông
minh, bền vững với những ngành mũi nhọn như kinh tế biển, cơ khí chế tạo, chế
biến, điện tử, dịch vụ logicstics, khoa học và công nghệ biển”.
Điểm mới trong định hướng phát triển đối với Hải Phòng là vừa nhanh để đạt
mục tiêu đi đầu trong sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa của cả nước. Vừa
phải phát triển bền vững để đạt mục tiêu trở thành thành phố công nghiệp gắn với
cảng biển phát triển hiện đại, thông minh, bền vững.

1


Điểm mới thứ ba: Nghị quyết số 45-NQ/TW nâng tầm vai trò, vị trí, khả
năng kết nối, quy mô và trình độ phát triển của hạ tầng giao thông thành phố: “Kết

cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại kết nối thuận lợi với trong nước và quốc
tế bằng cả đường bộ, đường sắt, đường biển, đường hàng không”.
Đây là một bước phát triển mới về quan điểm, mục tiêu.
Nghị quyết số 32-NQ/TW mới chỉ xác định Hải Phòng là “Đầu mối giao
thông quan trọng và cửa chính ra biển của các tỉnh phía Bắc” thì Nghị quyết số
45-NQ/TW đã khẳng định hạ tầng giao thông Hải Phòng phải đồng bộ các loại
hình, trong đó có 4 loại hình giao thông quan trọng là: đường sắt, đường bộ, đường
biển, đường hàng không phải hiện đại, kết nối cả trong nước và quốc tế.
Điểm mới thứ tư: Điểm mới trong Nghị quyết số 45-NQ/TW là không chỉ
xác định mục tiêu tổng quát mà còn đưa ra các mục tiêu, các chỉ tiêu cụ thể cho
từng giai đoạn phát triển tương ứng của thành phố (Đến năm 2025, năm 2030 và
tầm nhìn đến năm 2045).
Đến năm 2025: Thành phố Hải Phòng cơ bản hoàn thành sự nghiệp công
nghiệp hoá, hiện đại hoá; đạt các tiêu chí đô thị loại I; trở thành thành phố công
nghiệp theo hướng hiện đại; là trọng điểm kinh tế biển của cả nước, trung tâm dịch
vụ logistics quốc gia, trung tâm đào tạo, nghiên cứu, ứng dụng và phát triển khoa
học – công nghệ biển của cả nước, trung tâm nghề cá, dịch vụ hậu cần nghề cá và
tìm kiếm cứu nạn khu vực phía Bắc; Cát Bà, Đồ Sơn cùng với Hạ Long trở thành
trung tâm du lịch quốc tế. Hoàn thành việc di chuyển trung tâm hành chính thành
phố sang phía Bắc Sông Cấm; xây dựng chính quyền đô thị với bộ máy tinh gọn,
hoạt động hiệu lực, hiệu quả.
Đến năm 2030: Trở thành thành phố công nghiệp phát triển hiện đại, thông
minh, bền vững tầm cỡ khu vực Đông Nam Á; trung tâm dịch vụ logistics quốc
tế hiện đại bằng cả đường biển, đường hàng không, đường bộ cao tốc, đường sắt
tốc độ cao; trung tâm quốc tế về đào tạo, nghiên cứu, ứng dụng và phát triển

2


khoa học – công nghệ với các ngành nghề hàng hải, đại dương học, kinh tế biển.

Cơ bản đạt các tiêu chí của đô thị loại đặc biệt. Hoàn thành việc chuyển đổi
50% số huyện thành đơn vị hành chính quận. Chính quyền đô thị được xây
dựng và hoàn thiện phù hợp với yêu cầu của thành phố thông minh.
Tầm nhìn đến năm 2045: Hải Phòng trở thành thành phố có trình độ phát
triển cao trong nhóm các thành phố hàng đầu Châu Á và thế giới.
Thông qua việc xác định các mục tiêu, chỉ tiêu cụ thể cho từng giai đoạn trong
quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa thành phố như các chỉ tiêu về phát triển
đô thị, về tốc độ tăng trưởng kinh tế, về thu ngân sách nhà nước, về mức thu
nhập bình quân đầu người, về quy mô, trình độ phát triển của thành phố cho
thấy sự tin tưởng, đánh giá vị trí quan trọng của Hải Phòng, trách nhiệm của
Đảng bộ, chính quyền thành phố.
(1) Trung ương, Bộ Chính trị đánh giá rất cao vai trò, vị trí và thế mạnh, tiềm
năng của thành phố Hải Phòng, đồng thời cũng yêu cầu Hải Phòng phát triển
với tốc độ cao, đi đầu trong công nghiệp hóa, hiện đại hóa và được vận dụng
nhiều mô hình, cách làm mới, để Hải Phòng trở thành động lực thúc đẩy phát
triển kinh tế miền Bắc và cả nước.
(2) Nghị quyết đưa ra các chỉ tiêu cụ thể về thu ngân sách, thu nhập bình quân,
vể tăng trưởng kinh tế thể hiện tinh thần hành động quyết liệt của Nghị quyết.
Do đó, công tác lãnh đạo, chỉ đạo tổ chức thực hiện Nghị quyết từ Trung ương
tới địa phương cần phải đổi mới bằng các nhiệm vụ, giải pháp thiết thực, cụ thể
hóa các chỉ tiêu của Nghị quyết vào kế hoạch phát triển kinh tế – xã hội hằng
năm của thành phố, của các ngành, các địa phương và chỉ đạo thực hiện quyết
liệt mới có thể thực hiện thắng lợi các mục tiêu Nghị quyết đặt ra.
Như vậy, trong Nghị quyết 45-NQ/TW kỳ này có 4 điểm mới căn bản so với
Nghị quyết 32-NQ/TW trước đây. Trong đó có 02 điểm mới về quan điểm phát
triển và 02 điểm mới trong xác định mục tiêu, chỉ tiêu phát triển thành phố. Tiếp
nối Nghị quyết số 32, Nghị quyết số 45 lần này chắc chắn sẽ giúp Đảng bộ,
3



chính quyền và nhân dân thành phố nhận thức đầy đủ hơn nữa về vị trí, vai trò
và trách nhiệm trong mối tương quan chung của cả vùng và cả nước. Không
những thế, Nghị quyết số 45 còn là cơ sở để các cơ quan, bộ, ngành Trung
ương, các địa phương bạn trên cả nước và quốc tế có cái nhìn toàn diện, đầy đủ
hơn, qua đó củng cố thêm sự tin cậy, vững tâm trong quá trình hợp tác, liên kết,
đầu tư phát triển trên “mảnh đất lành” Hải Phòng đầy tiềm năng lợi thế. Nghị
quyết số 45-NQ/TW của bộ chính trị với 5 quan điểm chỉ đạo, các mục tiêu tổng
quát và mục tiêu cụ thể cùng các nhóm nhiệm, giải pháp có tính khả thi cao đã
được xác định, Nghị quyết 45 tiếp tục khẳng định chủ trương đúng đắn, phù
hợp, kịp thời, thể hiện sự quan tâm sâu sắc của Đảng và Nhà nước đối với thành
phố Hải Phòng – vùng đất có vị trí trọng yếu về chính trị, kinh tế, xã hội, quốc
phòng, an ninh.
II. Làm cách nào để thực hiện quan điểm và mục tiêu của nghị quyết số 45 NQTW, trên cương vị công tác của mình
Là một Đảng viên, tôi ý thức và quan tâm đến từng vấn đề mà nghị quyết số
45 NQ/TW của bộ chính trị đã đề ra. Bên cạnh đó, tôi cũng cần xác định rõ hơn
trách nhiệm của mình đối với Đảng, của đất nước trong quá trình đổi mới. Trên
cương vị là một sinh viên tôi sẽ:
-Trước tiên, không ngừng học tập nâng cao trình độ bản thân để chuẩn bị hội
nhập vào nền công nghiệp hóa - hiện đại hóa đất nước.
- Kiên quyết đấu tranh ngăn chặn, đẩy lùi những biểu hiện suy thoái về tư
tưởng chính trị, đạo đức, lối sống, những biểu hiện “tự diễn biến, “tự chuyển hóa
trong nội bộ” gắn với học tập và làm theo tư tưởng, đạo đức, phong cách Hồ Chí
Minh một cách thực chất. Đặc biệt là phải kiên quyết đấu tranh phản bác các quan
điểm sai trái, ngăn chặn những thông tin xấu độc, cản trở sự phát triển tập thể,
cộng đồng.

4


- Nhận thức sâu sắc, đúng đắn về những thành tựu to lớn mà Đảng bộ, chính

quyền, nhân dân thành phố đã đạt được, cũng như những tồn tại, hạn chế, nguyên
nhân mà Bộ Chính trị đã chỉ ra trong Nghị quyết 45-NQ/TW; để có những bài học
kinh nghiệm cả mặt được và chưa được trong nghị quyết đã đề ra.

5