Tải bản đầy đủ (.pdf) (97 trang)

NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ TRÊN Ô TÔ

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (6.02 MB, 97 trang )

ELECTRICAL
LESSON 4
P502 A01A VN Ford Explorer

Training


Hệ thống điều hòa không khí: DATC
1 Ambient Air Temperature Sensor
2 Condenser
3 Thermostatic Expansion Valve Manifold and
Tube Assembly
4 A/C Compressor Inlet Line
5 Thermostatic Expansi on Valve
6 Sunload Sensor
7 Climate Control Housing
8 In-Vehicle Temperature & Humidity Sensor
9 HVAC (heating, ventilation and air
conditioning) Control Module
10 Floor Duct
11 Rear Foot Well Duct
12 Rear HVAC Control Module
13 Rear A/C Duct
14 Rear A/C Roof Line Duct
15 Rear Climate Control Housing
16 Rear Evaporator Inlet Line
17 Rear Heater Core Inlet Line
18 Rear Evaporator Outlet Line
19 Rear Heater Core Outlet Line
20 Receiver Drier
21 A/C Compressor Outlet Line


22 A/C Compressor
23 A/C Pressure Transducer

P502 A01A VN Ford Explorer

Training


Hệ thống điều hòa không khí: DATC
1. Cảm biến nhiệt độ và cảm biến độ
ẩm trong xe
2. Cảm biến ánh nắng mặt trời
3. Bảng điều khiển HVAC
4. Bảng điều khiển HVAC cho dàn sau

P502 A01A VN Ford Explorer

Training


Hệ thống điều hòa không khí: DATC

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

9.
10.

Dàn lạnh
Nhiệt độ dàn lạnh
Mô tơ điều khiển cửa gió bên tài xế
Mô tơ điều khiển cửa gió trung tâm
Két sưởi
Mô tơ điều khiển cửa gió bên ghế phụ
Mô tơ điều khiển cửa gió vào
Lọc gió
Mô tơ quạt điều hòa
Bộ điều khiển tốc độ quạt

P502 A01A VN Ford Explorer

Training


Hệ thống điều hòa không khí: DATC
1. Lốc lạnh
2. Phin lọc
3. Cụm đường ống đi ra từ van
tiết lưu
4. Vỏ hộp điều hòa
5. Van tiết lưu
6. Đường ga đến lốc lạnh
7. Dàn nóng
8. Cảm biến nhiệt độ ngoài trời
9. Đường ga ra từ lốc lạnh

10. A/C Pressure Transducer

P502 A01A VN Ford Explorer

Training


Điều khiển hai vùng tự động (DATC)

P502 A01A VN Ford Explorer

Training


Điều khiển hai vùng tự động (DATC)
Đặc điểm:
- Điều khiển tự động hoàn toàn
- Duy trì nhiệt độ trong khoang hành khách
- Có thể điều khiển bằng tay
• Lái xe có thể chọn một trong hai cách điều khiển sau:
- Từ màn hình cảm ứng
- Điều khiển trực tiếp trên các phím

P502 A01A VN Ford Explorer

Training


Hệ thống điều khiển DATC
Nhiệt độ không khí có thể điều khiển tự động theo chế độ

sau:
- Chế độ bằng tay – đặt nhiệt độ sau đó chọn chế độ
phân phối gió và hoạt động của điều hòa.
- Chế độ tự động – đặt nhiệt độ sau đó hệ thống sẽ tự
động điều khiển phân phối gió và hoạt động của điều
hòa.

P502 A01A VN Ford Explorer

Training


Điều khiển điều hòa sau

1.
2.
3.
4.

Bảng điều khiển HVAC sau
Xả gió sàn sau
Xả gió trần sau
Vỏ hộp điều hòa sau
P502 A01A VN Ford Explorer

5. Đường ga vào dàn lạnh
6. Đường nước nóng đi đến két sưởi sau
7. Đường ga ra từ dàn lạnh7
8. Đường nước nóng đi ra từ két sưới
Training



Điều khiển điều hòa sau
1.
2.
3.
4.

Mô tơ điều khiển cửa phân phối gió
Bộ điều khiển tốc độ quạt sau
Mô tơ quạt sau
Mô tơ điều khiển cửa phân phốigió sàn

P502 A01A VN Ford Explorer

Training


Điều khiển điều hòa sau

1. Mô tơ điều khiển cửa phân phối gió
trần sau
2. Bộ điều khiển tốc độ quạt sau
P502 A01A VN Ford Explorer

3. Mô tơ quạt sau
4. Mô tơ điều khiển cửa phân
phối gió sàn sau
Training



Điều khiển điều hòa sau
1. Đường ống và và đường ống ra khỏi dàn
lạnh sau
2. Van tiết lưu dàn lạnh sau
3. Dàn lạnh sau
4. Két sưởi sau

P502 A01A VN Ford Explorer

Training


Điều khiển điều hòa sau
• Hoạt động của điều hòa được
xác định bởi sự cài đặt ở bảng
điều khiển phía trước và phía
sau.
• Dàn sau ngoài chức năng làm
mát còn có chức năng sưởi.
• Dàn lạnh sau chỉ làm việc khi
lốc lạnh đóng và không bị khóa
từ màn hình điều khiển trước
P502 A01A VN Ford Explorer

Training


Điều khiển điều hòa sau
• Bảng điều khiển điều hòa sau

đặt ở phía sau hộp cốp nằm
giữa ghế tài xế và ghế phụ với
những chức năng sau:
- Điều khiển tốc độ quạt
- Sưởi ghế (nếu được trang bi)
- Điều khiển nhiệt độ
- Phân phối gió
- Khóa điều hòa sau
P502 A01A VN Ford Explorer

Training


Bảng táp lô (IPC)

P502 A01A VN Ford Explorer

Training


Bảng táp lô (IPC)
• Kích thước 10.1“ màn hình mầu tinh thể lỏng (TFT) hiển thị
tất cả các thông tin
• Là một bảng táp lô hoàn toàn hiển thị ảo không có những
đồng hồ thực và những đèn LED hiển thị.
• Mức độ hiển thị cụ thể có thể thay đổi tùy thuộc vào sự lựa
chọn của người vận hành.

P502 A01A VN Ford Explorer


Training


Hỗ trợ đỗ xe (Parking Aid)
Đặc điểm của chương trình hỗ trợ đỗ
xe tùy thuộc vào đời xe và sự lựa chọn
“option” gồm:
- Cảnh báo phía trước và phía sau
- Cảnh báo phía trước và phía sau
với hỗ trợ đỗ xe chủ động và hệ
thống giám sát hai bên sườn xe
• Để hủy bỏ chương trình hỗ trợ đỗ xe,
nhấn phím bên phải màn hình Sync3

P502 A01A VN Ford Explorer

Training


Hệ thống cảnh báo phía trước
• Có âm thanh phát ra từ những loa
audio phía trước để cảnh báo những
vật cố định phía trước.
• Hoạt động ở tất cả các số ngoại trừ số
P và N.
• Hệ thống có thể không phát hiện được
những vật chuyển động.

P502 A01A VN Ford Explorer


Training


Hệ thống cảnh báo phía sau
• Có âm thanh phát ra từ những loa
audio phía sau.
• Cảnh báo những vật cố định gần ba
đơ xốc sau khi tay số ở vị trí R.
• Hệ thống có thể không phát hiện được
những vật chuyển động

P502 A01A VN Ford Explorer

Training


Hệ thống cảnh báo hai bên sườn xe
• Dùng cảm biến cạnh phía trước và
phía sau để xác phát hiện những vật
thể ở gần hai bên sườn xe.
• Âm thanh sẽ phát ra để cảnh báo nếu
có những vật thể gần hai bên sườn
xe.

P502 A01A VN Ford Explorer

Training


Camera hỗ trợ đỗ xe

1. IPMB Bộ điều khiển camera trước và sau
(image processing module B).
2. Gương chiếu hậu trong xe tự động thay đổi độ
sáng với camera sau (chỉ trang bị cho xe
polic).
3. Camera phía sau
4. BCM (chỉ cho camera sau)
5. 5. Màn hình hiển thị
(FDIM shown FCDIM (front control /display
interface module)similar
6. Camera trước

P502 A01A VN Ford Explorer

Training


Camera phía sau
• Giúp lái xe nhìn tổng quan cụ thể phía
sau khi lùi xe hoặc khi lùi đỗ xe.
• Hình ảnh phía sau hiển thị trên màn
hình Sync hoặc gương chiếu hậu
trong xe.

P502 A01A VN Ford Explorer

Training


Hỗ trợ đỗ xe chủ động


1. Cảm biến “hỗ trợ đỗ xe chủ động” phía
trước.
2. Công tắc hỗ trợ đỗ xe chủ động
3. Cảm biến “hỗ trợ đỗ xe chủ động ”phía sau”.
4. PAM bộ điều khiển PAM tích hợp trong
BCM.

P502 A01A VN Ford Explorer

Training


Hỗ trợ đỗ xe chủ động
• Hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động giúp cho
người vận hành thực hiện nhiệm vụ đỗ xe tự
động.
• Hệ thống sử dụng những tín hiệu vào từ cảm
biến, cảm biến hỗ trợ đỗ xe và những nguyên
lý bù trừ hình học sẽ xác định được khoảng
trống phù hợp với xe để đỗ xe.
• Chỉ dẫn cụ thể rõ ràng để người vận hành
thực hiện đỗ xe

P502 A01A VN Ford Explorer

Training


Hỗ trợ đỗ xe song song

• Hệ thống xác định khoảng cách đỗ xe
phù hợp.
• Tự động lái xe vào vị trí đỗ đã xác
định.
• Người vận hành điều khiển chân ga ,
tay số, bàn đạp phanh.

P502 A01A VN Ford Explorer

Training


×