COTECCONS GROUP
CÔNG TÁC BIỂN BÁO AN TOÀN TRÊN
CÔNG TRƯỜNG
COTECCONS GROUP
1. BẢNG THÔNG TIN CÔNG TRƯỜNG
Loại bảng: Bảng hướng dẫn
Kiểu cách: Khung thép
Kích thước: 3000 x 2000 (mm)
Vật liệu: PP hoặc Hiflex
Vị trí: Cổng công trình
BẢNG THÔNG TIN
AN TOÀN - SỨC KHOẺ - MÔI TRƯỜNG
CÔNG TRƯỜNG:
MỤC TIÊU CỦA CHÚNG TA LÀ KHÔNG TAI NẠN
THÔNG TIN CHUNG VỀ AN TOÀN - SỨC KHOẺ - MÔI TRƯỜNG
BẠN PHẢI MANG ĐẦY ĐỦ
TRANG THIẾT BỊ BẢO HỘ KHI VÀO CÔNG TRƯỜNG
Ngày khởi công:
Ngày hôm nay:
Ngày kết thúc:
Số công nhân làm việc tại công trường:
Số giờ không có tai nạn đến nay:
MẶT BẰNG DI TẢN KHẨN CẤP
COTECCONS GROUP
2. HÌNH MẪU CÔNG NHÂN TRANG BỊ BẢO HỘ
Loại bảng: Bảng hướng dẫn
Kiểu cách: Khung thép
Kích thước: 1000 x 2000 (mm)
Vật liệu: PP hoặc Hiflex
Vị trí: Từ cổng công trường đi vào
TRANG BỊ BẢO HỘ
KHI LÀM VIỆC
NÓN BẢO HỘ
ĐAI AN TOÀN
GĂNG TAY
GIÀY BẢO HỘ
COTECCONS GROUP
3. NỘI QUY PHÒNG CHÁY CHỮA CHÁY
Loại bảng: Bảng hướng dẫn
Kiểu cách: Khung thép
Kích thước: 1000 x 2000 (mm)
Vật liệu: PP hoặc Hiflex
Vị trí: Từ cổng công trường đi vào
NỘI QUY
PHÒNG VÀ CHỮA CHÁY
Để tăng cường hiệu lực quản lý và đề cao trách nhiệm của toàn thể Cán bộ công nhân
viên đối với hoạt động phòng cháy và chữa cháy trên công trường, đồng thời bảo vệ
tính mạng, sức khoẻ người lao động và bảo vệ tài sản của công ty, nay Tổng giám đốc
công ty quy định như sau:
Điều 1: Phòng cháy chữa cháy (PCCC) là nghĩa vụ của tất cả mọi người đang làm việc
trên công trường dưới mọi hình thức (kể cả người lao động đang trong thời gian thực
tập, thử việc, học nghề, hợp đồng thời vụ…).
Điều 2: Bố trí phương tiện và thiết bị chữa cháy phải phù hợp với các tiêu chuẩn hiện
hành và các điều kiện kỹ thuật cụ thể của công trường, nhưng phải thoả mãn yêu cầu:
dễ thấy, dễ lấy sử dụng, không cản trở lối thoát, lối đi lại và các hoạt động khác.
Điều 3: Khi sử dụng phương tiện và thiết bị chữa cháy phải tuân theo nội quy và quy
tắc sử dụng cho từng phương tiện và thiết bị.
Điều 4: Tất cả các phương tiện và thiết bị chữa cháy trang bị trên công trường chỉ được
dùng để chữa cháy (trừ trường hợp đặc biệt sử dụng để cấp cứu tai nạn hoặc khắc
phục sự cố kỹ thuật), và phải được kiểm tra thường xuyên để bảo đảm luôn trong tình
trạng sử dụng tốt.
Điều 5: Nghiêm chỉnh chấp hành các quy trình, quy phạm an toàn (theo nội quy Công
ty và tiêu chuẩn quy định của ngành) trong công việc hàn điện, cắt hơi (Oxy – Gas, Oxy
– Axetylen).
Điều 6: Nghiêm cấm những người không có trách nhiệm tự ý đấu nối, câu mắc các
phụ tải điện.
Điều 7: Khu vực thi công, kho bãi phải sắp xếp vật tư, hàng hoá từng loại riêng biệt,
gọn gàng, có lối đi và khoảng cách an toàn theo quy định an toàn về PCCC.
Điều 8: Cắt điện cục bộ các khu vực khi khu vực đó không có nhu cầu sử dụng điện
vào giờ nghỉ cuối ngày hoặc vào ngày nghỉ.
Điều 9: Khi phát hiện sự cố cháy, nổ, cần thực hiện các biện pháp sau:
1. Báo động toàn bộ công trường.
2. Cúp CB điện nơi xảy ra cháy
3. Dùng bình chữa cháy, cát và nước để dập tắt đám cháy
4. Gọi điện thoại 114, đội chữa cháy chuyên nghiệp (cách gọi: [
] +114)
Điều 10: Tất cả các đối tượng như đã nêu ở điều 1 có trách nhiệm thực hiện các quy
định trên, các cá nhân có thành tích sẽ được khen thưởng, ngược lại cá nhân vi phạm,
tuỳ theo mức độ vi phạm sẽ bị xử lý theo quy chế của Công ty từ mức cảnh cáo trước
toàn thể nhân viên Công ty đến truy cứu trách nhiệm hình sự theo luật PCCC.
Tổng giám đốc
Nguyễn Bá Dương
(Đã ký)
Chú ý: Tại điều 9, mã vùng thay đổi theo vị trí công trình
COTECCONS GROUP
4. BẢNG NỘI QUY CÔNG TRƯỜNG
Loại bảng: Bảng hướng dẫn
Kiểu cách: Khung thép
Kích thước: 1000 x 2000 (mm)
Vật liệu: PP hoặc Hiflex
Vị trí: Từ cổng công trường đi vào
NỘI QUY CÔNG TRƯỜNG
CÔNG TRÌNH:ABCXZ
-ĐỊA ĐIỂM: ABCXYZ
8. Dụng cụ và thiết bị điện phải được kiểm tra và dán tem hàng tháng.
Không được phép vận hành khi không có tem còn hiệu lực
1. Làm việc đúng giờ qui định
Sáng: Từ 7h00 đến 11h00
9. Tuân thủ các biển báo nguy hiểm
Chiều: Từ 13h00 đến 17h00
Làm ngoài giờ: Do Ban Chỉ Huy quyết định
2. Tất cả nhân viên trên dự án phải được huấn luyện về ATLĐ. Luôn
đeo thẻ nhân viên khi làm việc trên dự án.
Toàn bộ công nhân phải ký tên vào danh sách huấn luyện ATLĐ để
thể hiện rằng công nhân đã hiểu và đồng ý với nội quy dự án
Vi phạm
Lần 1:
Cảnh cáo, ghi sổ
Lần 2:
Thẻ vàng (rời khỏi dự án cho đến hết ca, trừ lương)
Lần 3:
Thẻ đỏ ( đuổi việc)
11. Tất cả nhân sự làm việc trên dự án đều phải đội nón, mang giày, mặc
đồ bảo hộ lao động và các đồ bảo hộ khác tuỳ theo tính chất công việc
được phân công. Phải sử dụng đúng loại trang thiết bị bảo hộ lao động.
Khi lắp dựng kèo thép trên cao: mang giày mềm khi làm việc trên không
và mang giày mềm khi làm việc trên mặt đất/sàn.
12. Giàn giáo thi công phải được kiểm tra và nghiệm thu an toàn trước khi
sử dụng.
13. Tai nạn lao động phải được báo cáo và ghi nhận
14. Phải sử dụng đúng nhà vệ sinh: phạt thẻ đỏ khi vi phạm
15. Cấm người không phận sự đi lại tự do trong khu vực đang thi công
3. Cấm đốt lửa trên dự án
16. Trước khi bắt đầu công việc phải kiểm tra độ an toàn của các thiết bị
và dụng cụ thi công
4. Mặt bằng bố trí dự án
Lắp dựng bảng mặt bằng bố trí dự án
17. Ở những nơi thi công nguy hiểm phải đặt biển báo hay rào bảo vệ để
tất cả mọi người nhìn thấy tránh xa
Vị trí
Văn phòng
Khu vực thi công
Khu vực nghỉ ngơi
Giao thông
Khu vực y tế
Nhà vệ sinh
5. Khu vực nghỉ ngơi
5.1 - Ngoài khu vực nghỉ ngơi, toàn bộ công nhân phải luôn đeo trang bị
bảo hộ cá nhân
5.1 - Khu vực nghỉ ngơi dành để ăn cơm trưa và nghỉ ngơi
6. Khách thăm dự án phải ký tên vào sổ theo dõi tại nhà bảo vệ và
phải luôn đeo thẻ khách. Khách phải được bảo vệ/an toàn
viên/giám sát hướng dẫn trên dự án
7. Huấn luyện ATLĐ đặc biệt và cấp giấy phép thi công cho công nhân thi
công các loại công tác sau:
Công nhân lắp dựng dàn giáo
Công nhân lắp dựng kèo & lợp mái
Thợ hàn
Công nhân vận hành cẩu
Công nhân vận hành các thiết bị khác
10. Phải có giấy phép đào đất trước khi đào
18. Khi đã được phân công công tác không được tự ý đổi việc cho nhau,
không được tự động sử dụng các thiết bị máy móc và đóng mở cầu dao
điện khi không được lệnh phân công
19. Các dây dẫn điện nguồn để thi công câu từ nơi cung cấp điện đến nơi
thi công phải cao trên 2 mét. Khoảng cách tối đa cho phép từ tủ điện đến
khu vực thi công là 30m. Không được phép đấu nối trực tiếp đầu dây điện
20. Các loại vật tư thiết bị phải được sắp xếp gọn gàng đúng nơi qui định.
Tránh cản trở lưu thông trên dự án
21. Nghiêm cấm uống rượu, bia, sử dụng chất kích thích, cờ bạc, cãi vã
hoặc gây gổ đánh nhau tại dự án
22. Chỉ hút thuốc tại khu vực cho phép
23. Tất cả nhân viên phải tuân thủ các quy định vệ sinh dự án
24. Mọi người làm việc trên dự án phải có ý thức giữ gìn cảnh quan
Chỉ huy trưởng
COTECCONS GROUP
5. 11 ĐIỀU LỆ CƠ BẢN TRONG AN TOÀN LAO ĐỘNG
Loại bảng: Bảng nội quy
Kiểu cách: Khung thép
Kích thước: 3000 x 2000 (mm)
Vật liệu: PP hoặc Hiflex
Vị trí: Cổng công trường
6. KHU VỰC TẬP TRUNG
Loại bảng: Bảng hướng dẫn
Kiểu cách: Khung thép
Kích thước: 800 x 1200 (mm)
Vật liệu: PP hoặc Hiflex
Vị trí: Khu vực tập trung
KHU VỰC
TẬP TRUNG
COTECCONS GROUP
7. HỆ THỐNG BIỂN BÁO
7.1. BIỂN BÁO CẤM
CẤM HÚT THUỐC
KHU VỰC LÀM VIỆC
CẤM HÚT THUỐC
KHU VỰC CHẤT DỄ CHÁY
02
01
CẤM VÀO
KHU VỰC LÀM VIỆC
CẤM MỞ
TRƯỚC KHI
THANG MÁY ĐẾN
04
03
Vị trí:
cổng, khu vực làm việc
Vị trí:
khu vực tập kết vật liệu
Vị trí:
thang máy
Vị trí:
khu vực làm việc nguy hiểm
KHÔNG PHẬN SỰ
MIỄN VÀO
CẤM ĐỤNG VÀO
KHI TAY ƯỚT
CẤM DỰA VÀO
LAN CAN TẠM
KHÔNG NGHĨA VỤ
KHÔNG ĐƯỢC SỬ DỤNG
OFF
ON
05
Vị trí:
khu vực cách ly
09
Vị trí:
giàn giáo thi công, mép biên sàn
07
06
Vị trí:
tủ điện, Thiết bị gia công
CẤM ĐỂ VẬT LIỆU
THIẾT BỊ TẠI ĐÂY
UP
DOWN
Vị trí:
lan can an toàn
08
Vị trí:
hoist, máy tiện, bình chữa cháy
COTECCONS GROUP
7. HỆ THỐNG BIỂN BÁO
7.2. BIỂN CẢNH BÁO
CHẤT DỄ
CHÁY, NỔ
NỔ
VẬT LIỆU
NGUY HIỂM
KHÔNG
CHỞ QUÁ TẢI
HÀNG RÀO TẠM
KHÔNG CHẮC CHẮN
CHÁY
UP
DOWN
12
11
Vị trí:
vật tư dễ cháy
HỐ SÂU
NGUY HIỂM
Vị trí:
bình oxi, bình gas
Vị trí:
vận thang, chở hàng, chở người
Vị trí:
lan can tạm, lan can cáp
CẨN THẬN
TÉ NGÃ
NGUY HIỂM
VẬT RƠI
KHU VỰC
HÀN, CẮT
15
Vị trí:
lỗ hỗng kỹ thuật, cửa thang
Vị trí:
khu vực cạnh mép hố đào
Vị trí:
khu vực làm việc gondola
CHÚ Ý
HỆ THỐNG
M&E NGẦM
19
17
16
Vị trí:
mép biên sàn
KHU VỰC
SẠT LỞ
14
13
CẨN THẬN
TRƠN TRƯỢT
20
Vị trí:
cáp ngầm, hế thống MAE ngầm
18
Vị trí:
khu vực hàn nóng
CHÚ Ý
MÁY CẮT
ĐANG LÀM VIỆC
22
21
Vị trí:
khu vực trơn trượt
Vị trí:
máy cắt
COTECCONS GROUP
7. HỆ THỐNG BIỂN BÁO
7.2. BIỂN CẢNH BÁO
CẨN THẬN
NGÃ
KHU VỰC
BẢO TRÌ
KHU VỰC
XE CƠ GIỚI
ĐANG LÀM VIỆC
CẨN THẬN
ĐIỆN GIẬT
KHU VỰC NGUY HIỂM
KHÔNG PHẬN SỰ CẤM VÀO
23
Vị trí:
cầu thang bộ
Vị trí:
khu vực sửa chữa điện, thang máy
CẨN THẬN
DẪM VẬT NHỌN
27
Vị trí:
bãi coffa
51
24
26
25
Vị trí:
khi vực đào đất
Vị trí:
tủ điện tạm
COTECCONS GROUP
7. HỆ THỐNG BIỂN BÁO
7.3. BIỂN HƯỚNG DẪN
BẮT BUỘC SỬ DỤNG
NÓN BẢO HỘ
BẮT BUỘC SỬ DỤNG
TRANG BỊ BẢO HỘ
KHU VỰC
SỬ DỤNG
ĐAI AN TOÀN
KHU VỰC
BẮT BUỘC SỬ DỤNG
GIÀY BẢO HỘ
NÓN BẢO HỘ
QUAI AN TOÀN
ANTOA
N
Ø
LAØTREN
ÂHEÁ
T
ĐAI AN TOÀN
ANTOA
N
Ø
LAØ
TREÂ
NHEÁ
T
GIÀY BẢO HỘ
42
41
Vị trí:
cổng, lối đi, hàng rào
ĐỘI NÓN PHẢI
CÀI QUAI
KHU VỰC
BẮT BUỘC
SỬ DỤNG KHẨU TRANG
Vị trí:
cổng, lối đi, hàng rào
KHU VỰC
HÚT THUỐC
PHÒNG Y TẾ
Vị trí
khu vực hút thuốc
48
47
Vị trí:
khu vực ép cọc, đục bê tông
KIỂM TRA THANG
TRƯỚC KHI SỬ DỤNG
50
Vị trí
phòng y tế
KHU VỰC
SỬ DỤNG
THIẾT BỊ CHỐNG ỒN
Vị trí:
cổng, lối đi, hàng rào
khu vựccắt máy cắt
Vị trí:
cổng, lối đi, hàng rào
49
Vị trí:
cổng, lối đi, hàng rào
BẮT BUỘC ĐEO
KÍNH BẢO HỘ
46
45
44
43
Vị trí:
giàn giáo thi công,
mép biên sàn
Vị trí:
cổng, lối đi, hàng rào
51
Vị trí
hố, móng
BẮT BUỘC
SỬ DỤNG NEM HÃM
KHI ĐẬU XE
52
Vị trí
khu vực đào đất, đồ bê tông,
khu vực làm việc cầu KATO
COTECCONS GROUP
7. HỆ THỐNG BIỂN BÁO
7.3. BIỂN HƯỚNG DẪN
KIỂM TRA
THIẾT BỊ ĐIỆN
TRƯỚC KHI LÀM VIỆC
KIỂM TRA PHỤ KIỆN
TRƯỚC KHI LÀM VIỆC
KIỂM TRA
GIÀN GIÁO
TRƯỚC KHI LÀM VIỆC
53
54
55
Vị trí:
tủ điện, bãi gia công
Vị trí:
chân cẩu tháp
CẤT GIỮ VẬT TƯ
ĐÚNG NƠI QUY ĐỊNH
Vị trí:
bãi gia công, giàn giáo thi công
LỐI ĐI AN TOÀN
I ÑI
Á
LO AØ
N
TO
AN
ÁIÑI
LO AØN
TO
AN
I
IÑ
LOÁ Ø
AN
NTO
A
LỐI ĐI
AN TOÀN
57
Vị trí:
kho, bãi gia công
58
DỌN DẸP GỌN GÀNG
SAU KHI LÀM VIỆC
1556
Vị trí:
khu vực xây tô,
khu vực sơn nước
COTECCONS GROUP
7. HỆ THỐNG BIỂN BÁO
7.4. BIỂN CỔ ĐỘNG
Vị trí: Xung quanh hàng rào
KHÔNG TAI NẠN
365 NGÀY
AN TOÀN
LÀ TRÊN HẾT
THÀNH CÔNG
CÔNG LÀ
LÀ
KHÔNG
KHÔNG TAI
TAI NẠN
NẠN
365
32
31
1 GIÂY BẤT CẨN
1 ĐỜI HỐI HẬN
AN TOÀN
LÀ CHẤT LƯỢNG
AN
TRÊN
TOÀN
HẾT
34
33
AN TOÀN
LÀ TRÁCH NGHIỆM
CỦA MỌI NGƯỜI
AN TOÀN
CHẤT LƯỢNG
TIẾN ĐỘ
HẾT
36
KHU VỰC
LÀM VIỆC
GỌN GÀNG
SẠCH SẼ
39
AN
TRÊN
TOÀN
35
SẠCH SẼ
GỌN GÀNG
NGĂN NẮP
DỪNG LẠI KIỂM TRA
AN TOÀN TRƯỚC
40
37
38
COTECCONS GROUP
8. BẢNG CỔ ĐỘNG
Loại bảng: Bảng cổ động
Kiểu cách: Khung thép
Kích thước: 2000 x 1000 (mm)
Vật liệu: PP hoặc Hiflex
Vị trí: Xung quanh hàng rào
CÔNG TRÌNH SAU TỐT HƠN CÔNG TRÌNH TRƯỚC
MỤC TIÊU CỦA CHÚNG TA LÀ
KHÔNG TAI NẠN
CÔNG TRÌNH SAU TỐT HƠN CÔNG TRÌNH TRƯỚC
HÃY LUÔN NGHĨ ĐẾN
AN TOÀN LÀ TRÊN HẾT
COTECCONS GROUP
CÔNG TRÌNH SAU TỐT HƠN CÔNG TRÌNH TRƯỚC
HÃY DỪNG KHI THẤY CÔNG VIỆC
KHÔNG AN TOÀN
CÔNG TRÌNH SAU TỐT HƠN CÔNG TRÌNH TRƯỚC
HÃY DÀNH THỜI GIAN
CHO CÔNG TÁC AN TOÀN
CÔNG TRÌNH SAU TỐT HƠN CÔNG TRÌNH TRƯỚC
TAI NẠN KHÔNG TỰ XẢY RA
NÓ DO CHÚNG TA GÂY NÊN
COTECCONS GROUP
CÔNG TRÌNH SAU TỐT HƠN CÔNG TRÌNH TRƯỚC
KHÔNG CÓ SỰ MAY MẮN
TRONG AN TOÀN LAO ĐỘNG
CÔNG TRÌNH SAU TỐT HƠN CÔNG TRÌNH TRƯỚC
AN TOÀN LÀ ƯU TIÊN
SỐ 1
COTECCONS GROUP
9. QUY ĐỊNH NHÀ XE CÔNG NHÂN
Loại bảng: Bảng quy định
Kiểu cách: Khung thép
Kích thước: 1000 x 2000 (mm)
Vật liệu: PP hoặc Hiflex
Vị trí: Bãi giữ xe
QUY ĐỊNH
NHÀ XE CÔNG NHÂN
1. Khi đưa xe vào giữ phải được ghi sổ và
nhận thẻ.
2. Để xe theo hàng lối và theo sự hướng dẫn
của người điều hành nhà xe.
3. Giữ gìn vệ sinh chung khi vào nhà xe.
4. Nghiêm cấm những hành vi trộm cắp. Nếu
phát hiện sẽ bị xử lý theo pháp luật.
5. Khi mất thẻ xe phải báo ngay cho người
quản lý nhà xe và trình giấy tờ xe để được
hướng dẫn xử lý.
6. Mất thẻ xe bồi thường 30.000 vnđ (Ba mươi
nghìn đồng)
7. Nếu không chấp hành các quy định này sẽ
bị từ chối nhận xe vào giữ.
Tên công trình, ngày... tháng... năm
Chỉ huy trưởng
Đã ký
COTECCONS GROUP
10. NỘI QUY AN TOÀN KHI VẬN HÀNH TRỤC THÁP
Loại bảng: Bảng cổ động
Kiểu cách: Khung thép
Kích thước: 1000 x 2000 (mm)
Vật liệu: PP hoặc Hiflex
Vị trí: Chân cẩu tháp
NỘI QUY AN TOÀN
KHI VẬN HÀNH CẦN TRỤC THÁP
1. Tiêu chuẩn đối với Công nhân vận hành cần trục tháp:
- Đủ 18 tuổi.
- Giấy khám sức khỏe theo Thông tư 14/2013/TT-BYT.
- Đã được đào tạo chuyên môn và huấn luyện kỹ thuật An Toàn Lao Động theo thông tư 27/2013/TT-BLĐTBXH.
- Có các chứng chỉ kèm theo: gồm người vận hành, người đánh tín hiệu.
- Tổ vận hành được thành lập và giao nhiệm vụ bằng văn bản có chữ ký của Chỉ huy trưởng.
- Sử dụng đúng, đủ các PTBVCN đã được cấp phát và phù hợp với công việc đang làm.
- Không có mùi rượu, bia trong khi đang làm việc.
2. Cần trục tháp chỉ được phép hoạt động sau khi Tổ chức kiểm định (được cấp phép theo thông tư 06/2014/TT-BLĐTBXH) thực
hiện kiểm định và dán tem kiểm định.
3. . Khi nâng, chuyển tải, người đánh tín hiệu phải cảnh báo cho công nhân rời khỏi khu vực nâng, chuyển và hạ tải.
4. Trước khi vận hành phải kiểm tra tình trạng kỹ thuật của các chi tiết và bộ phận quan trọng của cần trục tháp (theo form mẫu
kiểm tra của P.VTTB), thử lần lượt từng bộ phận của cần trục ở trạng thái không tải xem hoạt động của chúng có bình thường
không. Chú ý xem xét tình trạng chất lượng của móc, cáp, dây tiếp đất, trụ chắn khống chế hành trình, bộ phận nào hư hỏng phải
báo cáo (bằng điện thoại và ghi nhận trong form kiểm tra) cho Giám sát phụ trách thiết bị của Dự án. Tình trạng hư hỏng phải
được khắc phục mới được vận hành.
5. Giữa Công nhân vận hành và người đánh tín hiệu phải phối hợp nhịp nhàng và thống nhất theo ngôn ngữ quy ước giữa hai
bên, ngoài ra phải tuân thủ theo quy phạm kỹ thuật an toàn thiết bị nâng.
6. Khi cần trục tháp làm việc gần vùng bảo vệ của đường dây tải điện phải có biên bản JSA, trong biên bản phải chỉ rõ các biện
pháp an toàn, trình tự thực hiện các thao tác, vị trí đặt cần trục tháp. Thành phần tham dự họp thống nhất biện pháp bao gồm:
Chỉ huy trưởng, cán bộ an toàn, công nhân vận hành, công nhân đánh tín hiệu, các Giám sát liên quan.
7. Khoảng cách nhỏ nhất giữa bất kỳ bộ phận nào của cẩu tháp (bao gồm tải) so với dây điện cao thế phải tuân thủ theo QCVN
18:2014 ATLĐ trong xây dựng.
8. Cửa kính cabin buồng lái phải được lau sạch thường xuyên.
9. Phải che chắn các bộ phận truyền động và các bộ phận mang điện hở.
10. Công tắc hạn chế hành trình của cơ cấu di chuyển phải đặt sao cho việc ngắt động cơ xảy ra ở các trụ chắn một khoảng
không nhỏ hơn toàn bộ quảng đường thắng (phanh) cơ cấu có ghi trong lý lịch máy. Công tác này phải có biện pháp cách ly
ngăn không cho Công nhân vận hành tự ý điều chỉnh.
11. Làm việc ban đêm phải có đèn pha chiếu sáng đủ cho khu vực làm việc, công tắc đèn pha phải bố trí ở chân cần trục. Ngoài ra
phải có đèn chiếu sáng đầy đủ cho buồng điều khiển.
12. Người vận hành Cẩu tháp khi nâng, hạ tải phải nắm vững:
- Cách xác định chất lượng, tải trọng tối đa của cáp và tiêu chuẩn loại bỏ cáp.
- Trọng tải được phép nâng và các ước tính trọng lượng của tải.
- Cách kiểm tra hoạt động của các cơ cấu và thiết bị an toàn.
- Cách kiểm tra hoạt động của phanh và cách điều chỉnh phanh.
- Khái niệm về độ ổn định và các yếu tố có ảnh hưởng đến nó (mối quan hệ giữa sự thay đổi tải trọng và tầm với, tốc độ gió, nguy
hiểm...)
- Cách xác định vùng nguy hiểm của thiết bị nâng.
- Cách xác định sự cố xảy ra.
13. Người đánh tín hiệu/Người móc tải phải biết:
- Trọng tải mà cần trục được phép nâng, trọng tải của cần trục tương ứng với tầm với.
- Chọn cáp, xích buộc phù hợp với trọng lượng và kích thước của tải.
- Xác định chất lượng xích, móc tải.
- Cách buộc và treo tải lên móc
- Qui định tín hiệu trao đổi với người vận hành thiết bị nâng.
- Ước tính trọng lượng của tải
- Vùng nguy hiểm của thiết bị nâng
14. Nghiêm cấm
- Rời khỏi Cabin khi đang nâng/hạ tải.
- Nâng tải trọng trong tình trạng chưa ổn định hoặc chỉ móc lên một bên của móc kép.
- Nâng hạ tải, di chuyển tải khi có người đang đứng trên tải.
- Nâng hạ tải đang bị vùi dưới đất, bị các vật khác đè lên, tải đang liên kết với các vật khác bằng bu lông hoặc liên kết với bê tông.
- Kéo lê tải trên mặt đất, mặt sàn, trên đường ray, vừa nâng vừa quay hoặc di chuyển tải nếu hồ sơ kỹ thuật của nhà chế tạo không
cho phép làm điều đó, không được di chuyển ngang tải khi khoảng cách tải và chướng ngại vật nhỏ hơn 400mm.
- Dùng móc để gỡ cáp, xích đang bị đè lên.
- Xoay và điều chỉnh các tải dài và cồng kềnh khi đang nâng chuyển và hạ tải mà không có các công cụ chuyên dùng thích hợp.
(Chỉ được phép điều chỉnh tải khi cách sàn khoảng 200mm và cách người thực hiện không dưới 1m).
- Không đưa tải lên xe khi người lái chưa ra khỏi cabin, lỗ cửa hoặc ban công không có sàn nhận tải.
15. Khi tạm ngừng việc không cho phép treo tải lơ lửng. Kết thúc công việc phải tắt máy và rút móc tải lên cao khỏi không gian có
người và các thiết bị khác hoạt động. Thu dọn nơi làm việc gọn gàng, làm vệ sinh, ghi sổ nhật ký ca rồi ký tên trước khi bàn giao.
16. . Khi trời mưa gió từ cấp 5 trở lên không cho phép cẩu hoạt động.
17. Phải bảo dưỡng định kỳ theo form mẫu của P.VTTB và đóng thành Sổ theo dõi theo qui định.
18. Khi sửa chữa phải ngắt cầu dao điện, tắt máy.
COTECCONS GROUP
11. TẢI TRỌNG CHO PHÉP SÀN TIẾP LIỆU
Loại bảng: Bảng cổ động
Kiểu cách: Khung thép
Kích thước: 1200 x 1200 (mm)
Vật liệu: PP hoặc Hiflex
Vị trí: Sàn tiếp liệu
TẢI TRỌNG CHO PHÉP
SÀN TIẾP LIỆU: 2500 KG
TẢI TRỌNG NÀY TƯƠNG ĐƯƠNG VỚI
• 70 TẤM VÁN ÉP 1.22 X 2.44 (35KG/TẤM)
• 100 CÂY 05 X 10 DÀI 6M (25KG/ CÂY )
• 200 CÂY 05x05 DÀI 6M (12.5KG/CÂY )
• 250 CHÂN COMA (10KG/CHÂN)
• 350 CHÂN KÍCH ĐẶC RUỘT (7KG/CÁI)
• 625 CHÂN KÍCH RỖNG RUỘT (4KG/ CÁI)
COTECCONS GROUP
12. NỘI QUY AN TOÀN KHI VẬN THĂNG
Loại bảng: Bảng cổ động
Kiểu cách: Khung thép
Kích thước: 1500 x 1000 (mm)
Vật liệu: PP hoặc Hiflex
Vị trí: Vận thăng
NỘI QUY AN TOÀN
KHI VẬN HÀNH VẬN THĂNG
I. TRƯỚC KHI VẬN HÀNH
Người vận hành phải kiểm tra tình trạng hoạt động của các cơ cấu điều khiển, cáp, cơ cấu phanh hãm, chuông báo theo form mẫu của
P.VTTB và được đóng thành sổ. Nếu phát hiện có bất thường phải báo ngay cho người phụ trách biết.
II. TRONG QUÁ TRÌNH VẬN HÀNH:
1. Không được chở người, hàng hoá quá tải trọng cho phép của vận thăng.
2. Khi vận thăng lên xuống qua các sàn phải bấm chuông báo hiệu.
3. Không để công nhân ra khỏi vận thăng khi vận thăng chưa dừng hẳn.
4. Đóng kín các cửa che chắn trên sàn sau khi công nhân ra vào.
5. Trong quá trình vận hành nếu thấy có dấu hiệu bất thường phải lập tức cho vận thăng ngừng làm việc và ngay lập tức báo với Giám
sát phụ trách thiết bị bằng điện thoại và ghi nhận bằng văn bản. Giám sát phụ trách thiết bị có kế hoạch kiểm tra, sửa chữa ngay.
6. Cấm đùa giỡn trong quá trình làm việc.
7. Nếu nâng chuyển vật tư, phải đảm bảo vật tư được chất xếp gọn gàng và được đặt trong thùng chuyên dụng. Cấm vận chuyển hàng
hóa quá khổ hoặc một bộ phận của hàng hóa vượt qua khỏi lồng vận thăng.
8. Cấm những người không có giấy phép vận hành và không được phân công việc vận hành vận thăng.
III. KẾT THÚC CÔNG VIỆC:
- Khi tạm nghỉ hoặc kết thúc công việc phải hạ lồng vận thăng xuống mặt đất.
- Kiểm tra lại tình hình các cơ cấu điều khiển, cáp, cơ cấu phanh hãm và ghi vào sổ nhật ký vận hành.
- Đóng tất cả CB và khóa kín tủ điện trước khi ra về.
Chỉ huy trưởng công trường
NỘI QUY AN TOÀN
ĐỐI VỚI NGƯỜI VÀ HÀNG HOÁ KHI RA VÀO VẬN THĂNG
1. Công nhân – Giám sát khi ra vào vận thăng phải đảm bảo đầy đủ quần áo bảo hộ lao động, nón bảo hộ phải có quai, giày không
được giẫm gót.
2. . Cấm công nhân – Giám sát khi ra vào vận thăng có hơi men, bia rượu hoặc trong tình trạng sức khoẻ không tốt.
3. Cấm tất cả công nhân – Giám sát mở cửa che chắn tại vị trí các sàn khi vận thăng chưa dừng hẳn tại mặt sàn. Cấm đưa tay, đầu ra
ngoài để vẫy gọi vận thăng.
4. Cấm đùa giỡn, gây gỗ trong vận thăng
5. Cấm tất cả các công nhân – Giám sát tự ý điều khiển vận thăng, ngoại trừ người điều khiển có chứng chỉ vận hành và được Chỉ huy
trưởng phân công công việc (bằng văn bản, dán tại lồng hoist).
6. Cấm chen lấn, xô đẩy khi ra vào vận thăng.
7. Cấm hút thuốc khi ra vào vận thăng.
8. Giờ đưa đón công nhân
+Sáng:
6h30 - 7h30 : Ưu tiên vận chuyển công nhân
7h30 - 11h00 : Ưu tiên vận chuyển vật tư
11h00 - 11h45: Ưu tiên vận chuyển công nhân
Chiều:
12h45 - 13h30 : Ưu tiên vận chuyển công nhân
13h30 - 17h00 : Ưu tiên vận chuyển vật tư.
17h00 - 18h00 : Ưu tiên vận chuyển công nhân
* Ghi chú: Điều 8 thời gian vận hành có thể được thay đổi tùy theo đặc thù của từng Dự án.