BÀI DỰ THI
CUỘC THI VẬN DỤNG KIẾN THỨC LIÊN MÔN
ĐỂ GIẢI QUYẾTCÁC TÌNH HUỐNG THỰC TIỄN
DÀNH CHO HỌC SINH TRUNG HỌC CƠ SỞ

- Sở Giáo dục và Đào tạo tỉnh/thành phố: Thanh Hóa
- Phòng Giáo dục và Đào tạo: Huyện Thiệu Hóa
- Trường: Trung học cơ sở Thiệu Đô
- Địa chỉ: Ba Chè, Thiệu Đô, Thiệu Hóa
- Điện thoại: 0373829021
- Email:
- Thông tin về học sinh:
Họ và tên: : Lê Minh Đức Anh
Ngày sinh: 14/ 11/ 2004
Lớp: 7A
Họ và tên: : Phạm Thị Quỳnh Hoa
Ngày sinh: 03/ 10/ 2004
Lớp: 7A

Năm học 2016- 2017
1


- Sở Giáo dục và Đào tạo tỉnh/thành phố: Thanh Hóa
- Phòng Giáo dục và Đào tạo: Huyện Thiệu Hóa
- Trường: Trung học cơ sở Thiệu Đô
- Địa chỉ: Ba Chè, Thiệu Đô, Thiệu Hóa
- Điện thoại: 0373829021
- Email:
- Thông tin về học sinh:
Họ và tên: : Lê Minh Đức Anh

Ngày sinh: 14/ 11/ 2004
Lớp: 7A
Họ và tên: : Phạm Thị Quỳnh Hoa
Ngày sinh: 03/ 10/ 2004
Lớp: 7A

2


1. Tên tình huống:
TUYÊN TRUYỀN THỰC HIỆN TỐT LUẬT AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG
BỘ VỚI HS TRƯỜNG THCS THIỆU ĐÔ

2. Mục tiêu giải quyết tình huống:
Sau buổi ngoại khoá về an toàn giao thông đường bộ do trường THCS Thiệu
Đô tổ chức , trên đường về nhà em và Minh- bạn cùng lớp của em- đang bàn
luận sôi nổi về vấn đề an toàn giao thông đặc biệt là vấn đề giao thông đường
bộ. Em suy nghĩ và trăn trở về những con số thống kê số vụ tai nạn giao thông
trong cả nước, trong tỉnh,ở địa phương Thiệu Hoá. Rồi liền lúc đó em chợt thấy
một số anh chị học Trung học phổ thông đi xe máy điện đèo ba, lại không đội
mũ bảo hiểm, người thì cầm ô, người thì nghe nhạc…Em băn khoăn bảo với
Minh :
- Hình như anh chị ấy không sợ tai nạn thì phải các cậu nhỉ, thấy họ vậy mình
thấy lo thay…
- Minh thờ ơ nói: - Ôi dào, là do cậu lo xa quá thôi, chứ tai nạn hay không là do
số mệnh con người quyết định cả, có gì mà phải lo…
Về nhà, em cứ suy nghĩ mãi về câu nói của Minh. Em tự hỏi không biết các
bạn khác trong lớp trong trường co có suy nghĩ giống Minh không nhỉ? Em tâm
sự với Hoa- bạn thân cùng lớp- và chúng em đưa ra quyết định sẽ kết hợp viết
một bài tuyên truyền về an toàn giao thông để Minh, các bạn cùng hiểu và có ý

thức chấp hành tốt khi tham gia giao thông. Chúng em bắt tay vào tìm hiểu,
nghiên cứu đưa ra một số biện pháp tuyên truyền. Thực hiện bài viết này chúng
em nhằm mục tiêu:
+ Tuyên truyền, hướng dẫn các bạn học sinh trong nhà trường hiểu rõ về luật
an toàn giao thông đường bộ cụ thể là các quy định đối với người đi bộ, người
đi xe đạp, đi xe mô tô , xe đạp điện và có ý thức tốt khi tham gia giao thông.
Đồng thời, các bạn sẽ là những tuyên truyền viên tích cực tới những người xung
quanh mình.
+ Vận dụng hiểu biết về luật an toàn giao thông đường bộ để nghiêm chỉnh
chấp hành
+ Khi giải quyết tình huống, chúng em sẽ được tìm hiểu sâu rộng về kiến thức
các môn học như: Giáo dục công dân, ngữ văn, môn âm nhạc, mĩ thuật, hoạt
động ngoài giờ, môn toán… để từ đó giúp chúng em tăng khả năng vận dụng
kiến thức liên môn vào thực tế đời sống.
3. Tổng quan về các nghiên cứu liên quan đến việc giải quyết tình huống.
Để giải quyết tình huống trên em có thể vận dụng kiến thức
một số môn học trong nhà trường :
* Về môn giáo dục công dân: Vận dụng kiến thức bài “
Tìm hiểu trật tự an toàn giao thông” ở chương trình giáo dục
công dân lớp 6 để phổ biến luật giao thông đường bộ.
- Nâng cao kiến thức về an toàn giao thông.
- Tuyên truyền nhắc nhở mọi người cùng thực hiện
3


- Hiểu những quy định cần thiết về trật tự an toàn giao thông, các ý nghĩa
quan trọng của việc chấp hành luật an toàn giao thông các biện phát đảm bảo an
toàn khi đi đường.
- Nhận biết một số dấu hiệu những chỉ dẫn giao thông thông dụng và biết xử
lý những tình huống khi đi đường thường gặp.

- Biết đánh giá hành vi đúng sai của người khác về thực hiện trật tự an toàn
giao thông; thực hiện nghiêm chỉnh trật tự an toàn giao thông, nhắc nhở bạn bè,
gia đình và mọi người cùng thực hiện.
* Về môn Ngữ văn:
+ Sử dụng văn bản thuyết minh được học trong chương trình ngữ văn 8
kì 1, hoặc văn nghị luận, văn biểu cảm được học trong chương trình
ngữ văn 7 để giới thiệu, tuyên truyền, giáo dục tinh thần đoàn kết, ý
thức trách nhiệm của bản thân, nhà trường, các đoàn thể; cũng
như mọi người đối với vấn đền an toàn giao thông đường bộ,
làm các khẩu hiệu vê an toàn giao thông.
+ Kể chuyện về an toàn giao thông.
*Về môn Mĩ thuật:
+ Vẽ tranh về đề tài an toàn giao thông như: cảnh sinh hoạt thể
hiện ý thức của con người khi tham gia giao thông, vẽ tranh cổ
động về an toàn giao thông trong chương trình mĩ thuật lớp 7.
*Về môn Âm nhạc:
+ Sưu tầm, học hát các bài hát về an toàn giao thông: Chúng
em với an toàn giao thông, Từ một ngã tư đường phố...
*Về môn Toán:Vận dụng kiến thức môn toán lớp 7 về thống
kê
+ Thống kê số liệu các vụ tai nạn giao thông nước ta.
+ Thống kê số liệu các vụ tai nạn giao thông trên địa bàn huyên
Thiệu Hoá .
4. Thuyết minh tiến trình giải quyết tình huống.
Ngày nay, vấn đề “An toàn giao thông” luôn là một vấn đề nhức nhối trong
toàn xã hội, được mọi người quan tâm đặc biệt. Bởi đây là vấn đề hằng ngày,
hằng giờ ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn tính mạng của người tham gia giao
thông.Thực tế tai nạn giao thông ngày càng nhiều, tình hình trật tự an toàn giao
thông có nhiều diễn biến phức tạp.
Trong những năm gần đây, có thể nhận thấy tình hình trật tự an toàn giaothông ở

nước ta có nhiều diễn biến phức tạp, đặc biệt là trên lĩnh vực giao thông đường bộ. Tai
nạn giao thông xảy ra từng ngày, từng giờ và có thể cướp đi mạng sống của con người
bất kì lúc nào.Trong số các vụ tai nạn giao thông còn có các bạn học sinh đang ngồi trên
ghế nhà trường - những chủ nhân tương lai của đất nước. Các bạn vẫn chưa thực sự có
ý thức tốt khi tham gia giao thông: còn đi xe máy khi chưa đủ tuổi; lạng lách,đánh võng,
dàn hàng ba, hàng bốn trên đường; không đi đúng phần đường dành cho người đi bộ,
không đội mũ bảo hiểm...

4


Hình ảnh học sinh vi phạm giao thông:
Đi dàn hàng ngang, không đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy

Ý thức tham gia giao thông của nhiều học sinh hiện nay thực sự trong tình
trạng đáng báo động.Hàng năm sốvụ tai nạn giao thông đường bộ ở nước ta
vẫn rất cao, đáng báo động và tính chất các vụ tai nạn ngày càng nghiêm
trọng.
Năm

Số vụ tai nạn

Số người chết

Số người bị thương

2013

29385


9369

29500

2014

25322

8996

24417

2015

22827

8700

21000

8374

3588

7339

5 tháng đầu năm
2016

Theo số liệu thống kê của Ủy ban ATGT Quốc gia

Theo số liệu thống kê của Bộ GTVT trong 5 tháng đầu năm 2016
5


Những con số thống kê nói trên phần nào cho thấy sự khủng khiếp về tình
hình tai nạn giao thông ở nước ta, số người chết do tai nạn giao thông ở nước ta
còn cao hơn số lượng người tử vong do bom đạn chiến tranh tại một số quốc gia
trên thế giới. Đặc biệt năm 2016 đã xảy ra những vụ tai nạn đầy kinh hoàng và
thảm khốc, có những vụ gây ra hậu quả vô cùng đau lòng và thương tâm :

Xe Fortuner đâm ôtô 4 chỗ bay lên dải phân cách

Vụ tai nạn thảm khốc giữa 2 xe khách ở Bình Thuận khiến 12 người chết cháy.
Nhiều hành khách gào thét trong xe cháy ở Bình Thuận

6


Hiện trường tai nạn thảm khốc, 12 người chết

Hiện trường vụ tai nạn xe buýt tông hàng loạt xe máy khiến 2 người thương vong

Tai nạn giao thông xảy ra ngày càng nhiều, càng nghiêm trọng. Tai nạn để lại
cho xã hội những hậu quả nặng nề: hàng chục ngàn người chết mỗi năm, đa
phần là những người trẻ tuổi. Chúng ta đang rơi vào một thảm hoạ của giao
thông...
Vậy, nguyên nhân chính bắt nguồn từ đâu?
Nguyên nhân chủ quan:
Tai nạn xảy ra là do người điều khiển phương tiện, người tham gia giao thông:
Có ý thức kém, không tôn trọng luật giao thông.

Sử dụng bia rượu khi điều khiển xe.
Chạy quá tốc độ cho phép, phóng nhanh vượt ẩu
Hiểu biết pháp luật về giao thông chưa đầy đủ.
Nguyên nhân khách quan:
7


- Chúng em nghĩ, trong các loại hình di chuyển: máy bay, tàu hoả, tàu điện,
ôtô, môtô, xe máy...thì môtô, xe máy được người dùng ưa thích vì chúng tiện
lợi, gọn nhẹ, dễ sử dụng. Ở Việt Nam hiện nay đang chọn loại hình di chuyển
này để đi lại mỗi ngày, môtô-xe máy đang phục vụ cho hàng triệu người từ thành
thị đến nông thôn. Nhưng chính loại hình nầy lại là kém an toàn nhất !
- Đường sá nhỏ hẹp, chỉ phù hợp với các loại xe di chuyển chậm, mật độ
thưa. Các con đường đang được nâng cấp tu sửa nên dễ dẩn đến các bất hợp lý,
sự cố trên đường.
- Lượng xe lưu thông quá nhiều, mật độ quá lớn; đa phần là ôtô, môtô phân
khối lớn. Đặc biệt trong thời gian gần đây: mật độ xe tăng nhanh là nguyên nhân
làm rối loạn, giảm độ an toàn và tính ổn định của hệ thống giao thông.
Trước vấn đề giao thông của nước ta hiện nay và thông qua phần tìm hiểu
kiến thức về an toàn giao thông ở các môn học cấp THCS, soi vào thực tiễn
cuộc sống , chúng em thấy vấn đề về an toàn giao thông ở trường, ở địa phương
Thiệu Đô, huyện Thiệu Hoá nói riêng chưa được thực hiện một cách nghiêm túc.
Cụ thể:
Thiệu Đô là xã nằm ở phía nam huyện Thiệu Hoá, tỉnh Thanh Hoá. Các khu
vực dân cư không liền kề, nằm rải rác ven quốc lộ 45 và ven sông Chu.
Hệ thống đường chính của Xã có nhiều con đường: Đường đê sông Chu,
đường liên thôn trong xã khoảng 3,3km, đường quốc lộ 45 khoảng 3,5 km. Tuy
nhiên, dù được đầu tư nhiều xong vẫn hẹp và xuống cấp, đặc biệt là đường liên
thôn trong xã,đường tỉnh lộ 502 đoạn đi qua xã Thiệu Đô và Thiệu Châu, huyện
Thiệu Hoá vừa xuống cấp,vừa khuất tầm nhìn,vừa có lưu lượng tham gia giao

thông lớn có nguy cơ xảy ra tai nạn cao.

Hàng loạt cục bê tông chắn lốp bị đẩy xuống kênh B9
( Nguồn tin từ Báo điện tử Xây dựng )

8


Về tình hình tai nạn giao thông: Theo thống kê của Công an huyện Thiệu
Hoá chỉ trong tháng 4 năm 2016 trên Quốc lộ 45 đoạn qua địa bàn Thị trấn Vạn
Hà đã xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông làm chết 3 người, việc va chạm, ngã xe xảy
ra thường xuyên, nguyên nhân đều bắt nguồn từ mặt đường xuống cấp, gây bụi
và đọng nước, trong khi lưu lượng xe tải, xe mô tô, xe đạp tham gia giao thông
qua đây rất đông.

Vụ tai nạn gần ngã ba Chè thị trấn Vạn Hà, Thiệu Hóa, khiến 2 mẹ con chết tại chỗ

Vụ tai nạn gần ngã ba Chè thị trấn Vạn Hà, Thiệu Hóa khiến 2 mẹ con chết thảm
( Nguồn www.dân trí.com)
9


Về đặc điểm tình hình học sinh trong trường:

Học sinh trường THCS Thiệu Đô - Thiệu Hóa giờ tan trường

Trường THCS ThiÖu §« nằm cách trung tâm Huyện Thiệu Hoá khoảng 1.0
km, trung tâm của xã 0.5 km. Học sinh đi học xa nhất là 1500 m .Do ®ời sống
của nhân dân ổn định và ngày càng được nâng cao, bố mẹ không có điều kiện
đưa đón nên phần lớn các em ngày ngày đều tham gia giao thông bằng phương

tiện là xe đạp.Cả trường có 463 học sinh trong đó có kho¶ng .80% các bạn học
sinh đi xe đạp còn lại là đi bộ ( có 10% học sinh đi xe đạp điện). Khu vực
trường gần quốc lộ 45, gần các cơ quan lớn như: Bệnh viện ĐK Thiệu Hóa,
Trường THPT Dương Đình Nghệ, ngay ngã Ba Chè...
Thực tế khảo sát vẫn còn một số học sinh thường xuyên vi phạm
luật an toàn giao thông: Một số gia đình đi làm ăn xa, bố mẹ ít quan tâm,
các bạn sống tự do - đi xe đạp luồn lách không chấp hành đúng an toàn giao
thông,tụ tập trước cổng trường giờ tan học gây ách tắc giao thông ,
không đội mũ bảo hiểm, tình trạng khi tan trường, học sinh “ túm năm, tụm ba”,
dừng đỗ xe nghênh ngang, đi xe đạp dàn hàng ngang, rồi một xe kẹp 3 kẹp 4,
lạng lách, đánh võng,…. vẫn còn xảy ra . mặc dù luật an toàn giao
thông học từ lớp 6 và thường xuyên được tham gia ngoại khóa
về an toàn giao thông

10


Học sinh vi phạm giao thông: đi xe đạp dàn hàng ngang

Học sinh vi phạm giao thông: đi xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm, đèo ba đi trên đường

11


5. Giải pháp giải quyết tình huống:
5.1 Nội dung tuyên truyền
* Trong tình trạng giao thông đường bộ của nước ta nói chung và ở xã Thiệu
đô, trường THCS Thiệu đô nói riêng , để hạn chế tai nạn giao thông, để giúp các
bạn học sinh trường Thiệu Đô có ý thức chấp hành luật ATGT đường bộ , trường
chúng em đã thực hiện :

- Thông qua bài :“Tìm hiểu trật tự an toàn giao thông” ở chương trình học môn
giáo dục công dân lớp 6, học sinh hiểu được một số quy định về giao thông
đường bộ đối với chúng em:
Điều 30. Người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy
1. Người điều khiển xe mô tô hai bánh, xe gắn máy chỉ được chở một người, trừ
những trường hợp sau thì được chở tối đa hai người:
a) Chở người bệnh đi cấp cứu;
b) Áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật;
c) Trẻ em dưới 14 tuổi.
2. Người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe
gắn máy phải đội mũ bảo hiểm có cài quai đúng quy cách.
3. Người điều khiển xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy không
được thực hiện các hành vi sau đây:
a) Đi xe dàn hàng ngang;
b) Đi xe vào phần đường dành cho người đi bộ và phương tiện khác;
c) Sử dụng ô, điện thoại di động, thiết bị âm thanh, trừ thiết bị trợ thính;
d) Sử dụng xe để kéo, đẩy xe khác, vật khác, mang, vác và chở vật cồng kềnh;
đ) Buông cả hai tay hoặc đi xe bằng một bánh đối với xe hai bánh, bằng hai
bánh đối với xe ba bánh;
e) Hành vi khác gây mất trật tự, an toàn giao thông.
4. Người ngồi trên xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy khi tham
gia giao thông không được thực hiện các hành vi sau đây:
a) Mang, vác vật cồng kềnh;
b) Sử dụng ô;
c) Bám, kéo hoặc đẩy các phương tiện khác;
d) Đứng trên yên, giá đèo hàng hoặc ngồi trên tay lái;
đ) Hành vi khác gây mất trật tự, an toàn giao thông.
Điều 31. Người điều khiển, người ngồi trên xe đạp, người điều khiển xe thô
sơ khác
1. Người điều khiển xe đạp chỉ được chở một người, trừ trường hợp chở thêm

một trẻ em dưới 7 tuổi thì được chở tối đa hai người.
12


Người điều khiển xe đạp phải thực hiện quy định tại khoản 3 Điều 30 của
Luật này; người ngồi trên xe đạp khi tham gia giao thông phải thực hiện quy
định tại khoản 4 Điều 30 của Luật này.
2. Người điều khiển, người ngồi trên xe đạp máy phải đội mũ bảo hiểm có cài
quai đúng quy cách.
3. Người điều khiển xe thô sơ khác phải cho xe đi hàng một, nơi có phần đường
dành cho xe thô sơ thì phải đi đúng phần đường quy định; khi đi ban đêm phải
có báo hiệu ở phía trước và phía sau xe. Người điều khiển xe súc vật kéo phải có
biện pháp bảo đảm vệ sinh trên đường.
4. Hàng hóa xếp trên xe thô sơ phải bảo đảm an toàn, không gây cản trở giao
thông và che khuất tầm nhìn của người điều khiển.
Điều 32. Người đi bộ
1. Người đi bộ phải đi trên hè phố, lề đường; trường hợp đường không có hè
phố, lề đường thì người đi bộ phải đi sát mép đường.
2. Người đi bộ chỉ được qua đường ở những nơi có đèn tín hiệu, có vạch kẻ
đường hoặc có cầu vượt, hầm dành cho người đi bộ và phải tuân thủ tín hiệu chỉ
dẫn.
3. Trường hợp không có đèn tín hiệu, không có vạch kẻ đường, cầu vượt, hầm
dành cho người đi bộ thì người đi bộ phải quan sát các xe đang đi tới, chỉ qua
đường khi bảo đảm an toàn và chịu trách nhiệm bảo đảm an toàn khi qua đường.
4. Người đi bộ không được vượt qua dải phân cách, không đu bám vào phương
tiện giao thông đang chạy; khi mang vác vật cồng kềnh phải bảo đảm an toàn và
không gây trở ngại cho người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ.
5. Trẻ em dưới 7 tuổi khi đi qua đường đô thị, đường thường xuyên có xe cơ giới
qua lại phải có người lớn dắt; mọi người có trách nhiệm giúp đỡ trẻ em dưới 7
tuổi khi đi qua đường.

5.2 Hình thức tuyên truyền
Ngoài ra trong buổi chào cờ đầu tuần của trường THCS Thiệu Đô chúng em
luôn được thầy cô nhắc nhở về ý thức chấp hành luật lệ giao thông đặc biệt là
những bạn học sinh còn vi phạm giao thông như không đội mũ bảo hiểm khi đi
xe đạp điện, tụm 5,tụm 3 trước cổng trường, đi xe dàn hàng, đi xe trong trường...
- Thông qua hoạt động ngoại khoá ở các tiết học ngoài giờ lên lớp nhà trường
đã tổ chức cho hs vẽ tranh cổ động với Đề tài an toàn giao thông giúp chúng
em:
+ Hiểu biết về an toàn giao thông . Có ý thức chấp hành luật giao thông.
+ Vẽ được những bức tranh về an toàn giao thông theo cảm nhận riêng của
từng người.
+ Giúp cho trẻ em nhận thức cao hơn về vai trò và ý nghĩa của an toàn giao
thông đối với mọi người.
Một số sản phẩm của các bạn:

13


Tranh 1: Tranh của bạn Phạm Quỳnh Hoa - lớp 7a Trường THCS Thiệu Đô

Tranh 2: Tranh của bạn Trần Thị Quỳnh - lớp 6c Trường THCS Thiệu Đô

14


Tranh 3: Tranh của bạn Nguyễn Thị Phương - lớp 9c Trường THCS Thiệu Đô
- Từ việc học hát những bài hát trong các tiết học âm nhạc như: “ Chúng em

với an toàn giao thông”, “ Hành khúc an toàn giao thông”, “ Đèn xanh đèn đỏ”,
“ Đường em đi”, “ Đi đường em nhớ”… mang lại không khí hồn nhiên sinh

động, trong sáng, vui tươi và giàu ý nghĩa cho học sinh chúng em, giúp chúng
em dễ hiểu hơn về vai trò của an toàn giao thông trong đời sống hằng ngày. Qua
các bài hát, chúng em khắc sâu, ghi nhớ kĩ hơn kiến thức về an toàn giao thông.
Chúng em hiểu thêm được rằng nếu chỉ 1 người có ý thức thì chưa đủ, mà mỗi
người chỉ cần chung tay có ý thức hơn về an toàn giao thông thì chỉ trong
khoảng thời gian chắc chắn tình trạng về an toàn giao thông sẽ được cải thiện
đáng kể. Đây chính là nguồn động lực lớn lao cho tất cả mọi người về những cố
gắng không ngừng nghỉ để cải thiện thực trạng an toàn giao thông nói riêng,
phát triển đất nước nói chung; đó là tình yêu vô bờ bến đối với Tổ quốc.
Bản thân hiểu biết và thực hiện đúng luật giao thông là chưa đủ. Xã hội muốn
giảm bớt tai nạn giao thông phải là sự chung tay góp sức của mọi người, mọi lực
lượng, mọi tổ chức.
Là học sinh- là một thành viên trong gia đình, chúng em cũng phải có nghĩa
vụ trong việc tuyên truyền và kêu gọi người thân cùng thực hiện. Tuyên truyền
cho bạn và người thân cùng tích cực học và tuân theo luật . Chính môn Ngữ văn
đã giúp chúng em điều đó: Làm khẩu hiệu tuyên truyền qua ban nô, áp phích mà
trường chúng em đã thực hiện trong tháng 9 vừa qua của năm học 2016. Một số
khẩu hiệu chúng em đã lựa chọn để đưa vào ban nô, áp phích :
- Tính mạng con người là trên hết;
- Đã uống rượu, bia - Không lái xe;
- Điều khiển xe đi đúng phần đường, làn đường;
15


- Đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe gắn máy;
- Dừng lại quan sát trước khi qua đường;
- Thay đổi văn hóa giao thông bắt đầu từ chính bạn.
- Học sinh trường THCS Thiệu Đô ứng xử có văn hoá khi tham gia giao
thông
5.3 Hiệu quả tình huống

Từ việc giải quyết tình huống trên thông qua việc tuyên truyền vấn đề an
toàn giao thông đường bộ với học sinh trường THCS Thiệu Đô chúng em thấy
có sự chuyển biến tích cực trong nhận thức và hành động của các bạn học sinh
trong Liên đội . Tuy vấn đề tuyên truyền về an toàn giao thông ở trường học
còn ít nhưng các bạn trong trường đã có ý thức đoàn kết, giúp đỡ lẫn nhau trong
quá trình hoạt động tập thể, đồng thời các bạn không chỉ thực hiện tốt các quy
định về an toàn giao thông mà còn là những tuyên truyền viên tích cực trong
cộng đồng xã hội.

16


Hình ảnh học sinh trường THCS Thiệu Đô thực hiện tốt luật an toàn giao thông:
Đội mũ bảo hiểm khi đi xe đạp điện
17


Việc tuyên truyền, giáo dục ý thức trách nhiệm, tự giác về pháp luật An toàn
giao thông của học sinh là vô cùng cần thiết. Mà việc tuyên truyền những kiến
thức, kỹ năng về An toàn giao thông cho học sinh một cách thiết thực và có hiệu
quả nhất là thông qua việc học các môn học trong nhà trường. Môn Ngữ văn,
Mỹ thuật, Âm nhạc, Giáo dục công dân, Hoạt động ngoài giờ lên lớp, .. chính
là các môn học để lại trong chúng em những kiến thức, những hiểu biết pháp
luật về an toàn giao thông
6. Ý nghĩa của việc giải quyết tình huống
Qua bài viết của mình, chúng em nhận ra rằng không có một môn học nào
là tồn tại độc lập mà nó có mối liên hệ qua lại lẫn nhau. Chúng em cũng thấy
rằng các kiến thức đã học được trong nhà trường thật hữu ích bởi nó
giúp chúng em giải quyết một vấn đề từ thực tế. Vì thế học sinh cần học đều
các môn, tránh lối học lệch (kể cả do năng khiếu hay do thực dụng), mỗi học

sinh cần vận dụng kiến thức đã học vào thực tế cuộc sống.
Tất cả những gì đang diễn ra xung quanh chúng ta, những con số thống kê
của các tổ chức về vấn nạn giao thông ở Việt Nam buộc chúng em, thế hệ mầm
non, những người chủ đất nước trong tương lại phải suy nghĩ và hành động. Làm
sao để giảm thiểu số vụ tai nạn giao thông, những thương vong về tính mạng?
Chúng ta chỉ có một cách học luật, am hiểu luật và chấp hành đúng luật. Ngoài
ra chúng ta- những đội viên thiếu niênTiền phong Hồ Chí Minh cần tích cực
tham gia các hoạt động về an toàn giao thông,biết cách ứng xử có văn
hóa khi tham gia giao thông trong trường, trong làng, ngoài
quốc lộ cũng như khi tham gia giao thông. Đây là việc làm rất
thiết thực, lớn lao giúp các bạn có văn hóa ứng xử đẹp khi tham
gia giao thông, đồng thời giúp các gia đình giảm thiểu vi phạm,
tai nạn giao thông .
Các bạn ơi, chúng ta hãy là những tuyên truyền viên giao thông cho gia
đình, trường học, thôn xóm các bạn nhé!
Trên đây là những ý kiến của chúng em. Chúng em mong muốn mọi người
đặc biệt là các bạn học sinh trường THCS Thiệu Đô nói riêng nâng cao ý thức
tham gia giao thông, có văn hóa ứng xử đẹp khi tham gia giao thông đường bộ
trên quê hương đất nước mình. Điều đó giúp chúng ta khắc phục tình trạng ách
tắc và tai nạn giao thông, vi phạm an toàn giao thông đồng thời mang lại hạnh
phúc cho mỗi gia đình, làm cho xã hội văn minh và phát triển hơn.
Chúng em rất mong được sự đóng góp ý kiến của các bạn và các thầy cô giáo,
cũng như sự hưởng ứng của tất cả mọi người.
Chúng em xin chân thành cảm ơn!
Thiệu Đô ,ngày 15 tháng12 năm 2016
Học sinh thực hiện
Lê Minh Đức Anh
18



Phạm Thị Quỳnh Hoa

19