HỌC VIỆN HÀNG KHÔNG VIỆT NAM
KHOA VẬN TẢI HÀNG KHÔNG

TIỂU LUẬN KIỂM TRA GIỮA HỌC PHẦN
VẬN TẢI HÀNG HÓA HÀNG KHÔNG
ĐỀ TÀI:
Ý NGHĨA CỦA VẬN TẢI HÀNG HÓA HÀNG KHÔNG ĐỐI VỚI
NỀN THƯƠNG MẠI THẾ GIỚI

Giảng viên hướng dẫn: Ths. NGUYỄN TRẦN THANH THUẦN

Số thứ tự
(phòng Đào tạo ghi)

Tp. Hồ Chí Minh 10-2016

I-0


Mục lục

I. Tổng quan về vận tải hàng hóa hàng không: ................................................... I-5
1. Sự ra đời của vận tải hàng hóa hàng không: ................................................. I-5
2. Sự phát triển của vận tải hàng hóa hàng không toàn cầu: ............................ I-5
3. Sự phát triển của vận tải hàng hóa hàng không Việt Nam: ............................ I-6
II. Vai trò của vận tải hàng hóa hàng không đối với nền thương mại toàn cầu: . II-7
1. Vận tải hàng hóa hàng không với nền kinh tế: ............................................ II-7
2. Vận tải hàng hóa hàng không trong hệ thống logistics: .............................. II-8
3. Vận tải hàng hóa hàng không với việc thúc đẩy xuất nhập hàng hóa mở rộng
tăng cường hợp tác giữa các nước. .................................................................. II-10
4. Vận tải hàng hóa hàng không phát triển làm thay đổi cơ cấu hàng hóa vào cơ

cấu thị trường trong nền thương mại thế giới. ................................................. II-12
III.

Ý nghĩa của vận tải hàng hóa hàng không đối với thương mại toàn cầu: III-13

IV.

Kết luận: ....................................................................................................IV-16

I-2


LỜI MỞ ĐẦU

Trong xã hội hiên nay, sự di chuyển vị trí của công cụ sản xuất, sản
phẩm lao động và kể cả con người là một nhu cầu tất yếu và chỉ có
ngành sản xuất vận tải mới thỏa mãn được nhu cầu này, do đó xét về mặt
kinh tế người ta xem vận tải như là một hoạt động kinh tế có mục đích
của con người nhằm thay đổi vị trí của hàng hóa và bản thân con người
từ nơi này đến nơi khác bằng các phương tiện vận tải.
Nhờ có vận tải mà con người chúng ta đã chinh phục được khoảng cách
không gian, tạo ra khả năng sử dụng rộng rãi giá trị sử dụng của hàng
hóa và thỏa mãn nhu cầu đi lại của con người. Do đó vận tải đóng vai trò
quan trọng và có tác dụng hết sức to lớn trong nền kinh tế. Chúng ta có
thể thấy vai trò của vận tải qua các mặt sau đây.
Vận tải là một bộ phận không thể thiếu được của nền kinh tế: nếu ta xét
toàn bộ nền kinh tế như một hệ thống thì hệ thống này chứa đựng hàng
loạt các hệ thống con như: nông nghiệp, công nghiệp, vận tải, xây
dựng,… Các hê thống con này quan hệ chặt chẽ với nhau trong một tổng
thể thống nhất làm ra toàn bộ sản phẩm xã hội. Và người ta nói rằng”…

Vận tải là một hệ thống của nền kinh tế”. Thật vậy, các ngành sản xuất
trong nền kinh tế sẽ không thể hoạt động được bình thường nếu như
thiếu vận tải.
Ngày nay, tất cả các phương thức vận tải hiện đại như đường biển,
đường sắt, ô tô , đường song và đặc biệt là đường hàng không đều tham
gia phục vụ chuyên chở hàng hóa ngoại thương. Tuy nhiên vai trò và tác
dụng của mỗi phương thức vận tải không giống nhau. Nó phụ thuộc vào
I-3


đặc điểm kinh tế kĩ thuật của mỗi phương thức vận tải và đặc điểm cụ
thể của mối quan hệ thương mại quốc tế của mỗi quốc gia. Cho nên
trong công tác tổ chức chuyên chở hàng hóa người ta phải nắm được
phạm vị áp dụng của từng phương thức, chẳng hạn: vận tải biển thích
hợp với chuyên chở hầu hết các loại hàng hóa, cự ly vận chuyển dài,
khối lượng vận chuyển lớn, nhưng tốc độ chậm nên không thích hợp với
hàng hóa có nhu cầu vận chuyển nhanh. Còn vận tải hàng không tuy là
giá cước vận chuyển rất cao nhưng tốc độ nahnh cho nên trong nhiều
trường hợp nó vẫn được sử dụng để chuyên chở hàng hóa, ví dụ: hàng
hóa có giá trị cao (vàng, đá quý), hàng mau hỏng, hàng cấp cứu, hàng có
yêu cầu vận chuyển nhanh nếu không sẽ bị giảm giá thi trường (quần áo
thời trang),…
Với lợi thế về tốc độ vận chuyển nhanh, độ an toàn cao, ngành vận tải
hàng hóa hàng không ra đời từ sau chiến tranh thế giới thứ hai và là
ngành non trẻ nhất nhưng giá trị mà nó đem lại cho nền thương mại toàn
cầu là rất lớn. Và vì vậy sự cần thiết của vận tải hàng hóa hàng không là
không thể phủ nhận.

I-4



I.

Tổng quan về vận tải hàng hóa hàng không:
1. Sự ra đời của vận tải hàng hóa hàng không:

Ngành vận tải hàng hóa hàng không bắt đầu từ sau chiến tranh thứ giới
thứ hai và phát triển không ngừng cho đến hôm nay, đặc biệt là ở thế kỷ
21. Vận tải hàng hóa hàng không thích hợp với vận chuyển hàng hóa
quốc tế với trọng lượng nhỏ, vận tải đường hàng không chiếm tới hơn
60% số đơn hàng chuyển phát nhanh, chủ yếu là chuyển phát nhanh
quốc tế với các bưu phẩm có kích thước và khối lượng nhỏ.
Vận tải hàng không giúp thương mại thế giới dễ dàng, giúp các quốc gia
đóng góp vào nền kinh tế toàn cầu bằng cách gia tăng tiếp cận đến thị
trường quốc tế và cho phép sự toàn cầu của sản xuất. Tổng giá trị hàng
hóa vận chuyển bằng đường hàng không đạt 6.4 nghìn tỉ USD đại diện
cho 35% thương mại toàn cầu.
2. Sự phát triển của vận tải hàng hóa hàng không toàn cầu:
-Theo World Air Cargo Forecast 2016-2107 của Boeing:
Nhu cầu về vận tải hàng hóa hàng không tăng trưởng khiêm tốn 1.9%
trong năm 2015 sau khi tăng trưởng 4.8% trong năm 2014. Tốc độ tăng
trưởng năm 2015 là năm thứ ba liên tiếp tăng trưởng dương sau khi giảm
1.2% trong năm 2012. Tăng trưởng về hàng hóa hàng không năm 2016
đã thấp hơn xu hướng dài hạn, phản ánh tăng trưởng kinh tế và thương
mại thế giới tiếp tục chậm chạp. Giao thông vận tải hàng không sẽ dần
dần tăng tốc trong năm 2016-2017, và sẽ tăng trưởng trở lại xu hướng
dài hạn năm 2018.
I-5



-Theo Monthly Mornitor Sep-2016 của ICAO:
Vận chuyển hàng hóa thế giới tăng 5% so với cùng kỳ năm trước của
tháng 7, tăng 0.7% so với tháng 6/2016. Sự tăng trưởng chủ yếu dựa trên
khối lượng thấp của tháng 7 năm 2015. Trì trệ trong thương mại toàn
cầu tiếp tục là một tiêu cực cho ngành vận chuyển hàng hóa hàng không.
-Theo Aircargo news:
IATA cho biết nhu cầu về vận chuyển hàng hóa hàng không trong tháng
9/2016 được cải thiện 6.1% so với năm trước, điều này cho thấy tốc độ
tăng trưởng nhanh nhất kể từ tháng 2/2015. Những con số được cải thiện
trùng với một sự thay đổi hoàn toàn rõ ràng trong các đơn đặt hàng xuất
khấu mới trong những tháng gần đây, đặc biệt trong sự thay thế vội vàng
các sai lầm của thiết bị Samsung Galaxy Note 7 và sự sụp đổ của hãng
tàu Hajin.
Dự báo về nhu cầu vận tải hàng hóa đến năm 2035:Trong 20 năm
tới, giao thông vận tải hàng không thế giới sẽ tăng 4.2% mỗi năm. Vận
tải hàng không bao gồm cả chuyển phát nhanh trung bình sẽ tăng trưởng
hàng năm 4.3%, được đo bằng RTK. Vận chuyển thư tín hàng không sẽ
tăng trưởng chậm hơn, trung bình hằng năm tăng trưởng 1.7% trong năm
2035. Nhìn chung, vận chuyển hàng hóa hàng không sẽ tăng từ 223 tỷ
RTKs trong năm 2015 đến 509 tỷ RTKs trong năm 2035.
3. Sự phát triển của vận tải hàng hóa hàng không Việt Nam:
Hoạt động vận chuyển hàng hóa của hãng hàng không Việt Nam năm
2015 đạt mức tăng trưởng cao với 198 nghìn tấn hàng hóa, tăng 5,1% so
với năm 2014cụ thể năm 2015, Vietnam Airlines (VNA) vận chuyển
148 nghìn tấn hàng hóa giảm 4,1%. Vietjet Air(VJA) vận chuyển 38
I-6


nghìn tấn hàng hóa tăng 42,6%. Jetstar Pacific(JPA) vận chuyển 12
nghìn tấn hàng hóa tăng 57,1% so với năm 2014. Hoạt động vận chuyển

của các hãng hàng không nước ngoài khai thác đến/đi Việt Nam năm
2015 vận chuyển 459 nghìn tấn hàng hóa tăng 10,2% so với năm 2014.
Thị phần vận chuyển hàng hóa quốc tế của các hãng hàng không Việt
Nam đạt 11,5% về hàng hoá .
II.

Vai trò của vận tải hàng hóa hàng không đối với nền thương
mại toàn cầu:
1. Vận tải hàng hóa hàng không với nền kinh tế:

-Hàng không kết nối mạng lưới giao thông vận tải trên toàn thế giới.
Đó là điều vô cùng cần thiết cho kinh doanh toàn cầu và du lịch. Nó
đóng một vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, đặc
biệt là ở các nước đang phát triển.
-Lĩnh vực vận tải hàng không đặc biệt quan trọng trong việc thúc
đẩy thương mại với các nước đang phát triển - đặc biệt là châu Phi. Vận
tải hàng không cho phép các nước phát triển thương mại trong sản phẩm
tươi sống, chẳng hạn như thực phẩm hoặc hoa với châu Âu - một khu
vực quan trọng của nền kinh tế cho nhiều quốc gia châu Phi. Ví dụ, việc
xuất khẩu trái cây tươi và rau quả đóng góp gần £ 35m mỗi năm cho nền
kinh tế của Kenya - 95% các sản phẩm này phải được gửi bằng đường
hàng không. Do yêu cầu về thời gian mà vận tải bằng đường biển không
được lựa chọn. Việc xuất khẩu trái cây và hoa quả sang Anh đã giúp cho
đời sống người dân Châu phi được tốt hơn.

II-7


-Tuy chỉ chuyên chở khoảng 1% tổng khối lượng hàng hoá trong
buôn bán quốc tế nhưng lại chiếm khoảng 20% trị giá hàng hoá trong

buôn bán quốc tế.Đối với những nước phát triển, vận tải hàng không chỉ
chuyên chở một khối luợng nhỏ hơn 1%, nhưng lại chiếm khoảng 30%
trị giá.Điều này chứng tỏ vận tải hàng không có vai trò rất lớn đối với
việc vận chuyển hàng hoá đặc biệt là hàng hóa có giá trị cao.
-Trong năm 2013, 49,2 triệu tấn hàng hóa trị giá 6,4 nghìn tỷ USD
đã được xử lý bằng máy bay. Đến năm 2030, giao thông vận tải hàng
không dự kiến sẽ tăng gấp ba lần đã đến khoảng 150 triệu tấn. Mặc dù
chỉ ước tính 0,5 phần trăm khối lượng thương mại toàn cầu được vận
chuyển bằng máy bay, nó chiếm 35 phần trăm tổng giá trị thương mại
toàn cầu bằng đường hàng không.

2. Vận tải hàng hóa hàng không trong hệ thống logistics:
Vận tải hàng không là một yếu tố quan trọng trong nhiều hệ thống
logistic. Bởi lẻ Logistics là sự phát triển cao, hoàn chỉnh của dịch vụ vận
II-8


tải giao nhận bằng các phương thức vận tải khác nhau, đặc biệt là vận tải
hàng không. Vận tải giao nhận gắn liền và nằm trong logistics. Khi thị
trường toàn cầu phát triển với các tiến bộ công nghệ, đặc biệt là việc mở
cửa thị trường ở các nước đang và chậm phát triển, logistics được các
nhà quản lý coi như là công cụ, một phương tiện liên kết các lĩnh vực
khác nhau của chiến lược doanh nghiệp. Đặc biệt quy trình sản xuất với
quy mô toàn cầu như hiện nay, nếu không có một hệ thống logistics
chuyên nghiệp, trong đó vận tải chiếm vai trò quyết định thì hoạt động
thương mại trên phạm vi quốc tế sẽ rất khó khăn, và gần như không thể
hoàn thành được.

Việc kết hợp chặt chẽ giữa logistic và vận tải hàng hóa hàng không
tạo nên một hệ thống vận chuyên chuyên nghiệp làm tăng tính hiệu quả

doanh thu khi vận chuyển hàng hóa của các hãng hàng không.Điều này
làm cho thị trường vận tải hàng không ngày càng phát triển năng động,
thuận lợi hơn rất nhiều, làm gia tăng sự phát triển nền thương mại toàn
cầu.

II-9


3. Vận tải hàng hóa hàng không với việc thúc đẩy xuất nhập
hàng hóa mở rộng tăng cường hợp tác giữa các nước.
-Vận tải hàng hóa trên các tuyến thương mại khối lượng lớn ,dịch
vụ đòi hỏi nhanh hoặc các chuyến bay điều lệ cung cấp vật tư cần thiết
về dịch vụ . Ngành công nghiệp hàng không phục vụ như một động cơ
chính của tăng trưởng và phát triển kinh tế. Nó hỗ trợ thương mại và đầu
tư, thúc đẩy kết nối, và cải thiện hiệu quả và sức cạnh tranh.Các nhà
kinh tế học đã ví rằng: “ Nếu nền kinh tế là một cơ thể sống, trong đó hệ
thống giao thông là các huyết mạch thì vận tải là quá trình đưa các chất
dinh dưỡng đến nuôi sống các tế bào của cơ thể sống đó”.
- Chính nhờ có vận tải hàng hóa hàng không mà các nước có thể
nhanh chóng xuất khẩu các mặt hàng chủ lực của nước mình. Từ đây
đẩy nhanh và mạnh việc giao lưu hợp tác với nhau giữa các quốc gia.
Gia tăng sự hợp tác đôi bên cùng có lợi trong nền kinh tế ngày càng phát
triển như hiện nay.
- Những nước xuất khẩu có khả năng tiêu thụ sản phẩm của mình
ngay cả trên những nước xa xôi và các nước nhập khẩu có điều kiện lựa
chọn thị trường cung cấp rộng hơn.

II-10



-Thúc đẩy kinh tế phát triển bằng việc thu lợi và gia tăng doanh số
trong hoạt động vận tải hàng hóa hàng không của các hãng.Tiếp cận
được sự phát triển của thị trường. Tăng kim ngạch thương mại của các
nước khai thác nói riêng và thế giới nói chung. Mở rộng giao thương
kinh tế giữa các quốc gia với nhau.Từ đây tạo sự mở rộng, giao lưu hợp
tác với nước ngoài đã giúp Việt Nam ngày càng hội nhập và quốc tế hóa
trên nhiều lĩnh vực, đặc biệt là lĩnh vực vận tải đang ngày càng phát
triển và hoàn thiện hơn nữa..
-Vận tải hàng không đóng vai trò quan trọng trong việc thiết lập và
mở mang nhiều vùng kinh tế khác nhau và trong việc tạo bước phát triển
chung cho nền kinh tế thế giới.Bản thân nó cũng là một ngành công
nghiệp lớn, không ngừng phát triển.Năm 1967, tổng thu nhập của các
công ty hàng không của các nước thuộc ICAO là 12,5 tỷ USD, tuơng
đương 7% doanh thu của ngành công nghiệp trên thế giới, năm 1980,
II-11


con số đó đã lên tới 87,676 tỷ USD, lợi nhuận của các hãng thành viên
của IATA trong năm 1997 là 5 tỷ USD.
4. Vận tải hàng hóa hàng không phát triển làm thay đổi cơ cấu
hàng hóa vào cơ cấu thị trường trong nền thương mại thế
giới.
-Trước đây khi khoa học kĩ thuật còn thấp kém, công cụ vận tải thô
sơ trọng tải nhỏ, đã hạn chế việc buôn bán nhiều mặt hàng, đặc biệt là
hàng nguyên vật liệu, hàng dễ hư hỏng, động vật sống… cho đến khi
vận tải hàng không phát triển mạnh đã tạo điều kiện mở rộng vận
chuyển các mặt hàng từ nước này sang nước khác Trong những năm
qua, di chuyển bằng đường hàng không tăng trưởng gấp 10 lần và vận
tải hàng hóa bằng hàng không tăng trưởng gấp 14 lần, so với tốc độ tăng
trưởng gấp 3 - 4 lần của tổng sản phẩm quốc nội (GDP).( theo thống kê

năm 2014).
-Vận tải hàng hóa hàng không giúp cho các quá trình sản xuất diễn
ra liên tục và bình thường: với xu hướng toàn cầu hóa việc giao thương
đã được mở rộng ra khắp thế giới. Các hợp đồng mua bán quốc tế ngày
càng nhiều. Chính vì vậy, sự phát triển của hệ thống giao thông vận tải
bằng đường hàng không mở ra nhằm đáp ứng xu thế tất yếu của quá
trình hội nhập.
-Với mối quan hệ qua lại mật thiết đối với các ngành kinh tế cung
cấp nguyên nhiên liệu vận chuyển máy móc thiết bị trong và ngoài nước
một cách tiện lợi và nhanh chóng nhằm tăng cường quá trình chuyên
môn hóa cho các ngành kinh tế làm tăng khối lượng và cự ly vận chuyển
II-12


giao thông vận tải. Vận tải hàng hóa hàng không làm cho các ngành kinh
tế thế giới có sự gắn kết và có mối liên hệ chặt chẽ với nhau hơn.
-Như vậy, nhờ có hoạt động vận chuyển hàng hóa hàng không mà
việc cung ứng vật tư kỹ thuật nguyên liệu năng lượng cho các cơ sở sản
xuất trong và ngoài nước diễn ra liên tục, nhanh chóng và không bị gián
đoạn.
III.

Ý nghĩa của vận tải hàng hóa hàng không đối với thương
mại toàn cầu:

-Vận tải không những là một ngành kinh tế quan trọng trong nền kinh
tế quốc dân ngoài ra nó còn đóng vai trò to lớn trong thương mại quốc
tế, nó là phương tiện nối liền quan hệ thương mại giữa các nước với
nhau. Vận tải hàng hóa hàng không là một phương thức trong hệ thống
vận tải thống nhất, tuy là một ngành non trẻ nhưng cũng như các phương

thức vận tải khác, vận tải hàng hóa hàng không có vai trò quan trọng
trong lưu thông hàng hóa trên toàn thế giới.. Vai trò của vận tải hàng hóa
hàng không ngày một lớn dần đặc biệt khi mà nền kinh tế thế giới được
tự do hóa, khối lượng hàng hóa vận chuyển tăng lên, yêu cầu của người
gửi và người nhận hàng cao hơn về an toàn an ninh, về tốc độ và chất
lượng vận chuyển thì vận tải hàng hóa hàng không thực sự phù hợp với
vận tải hàng hóa ngày nay, đặc biệt khi tốc độ tăng trưởng và áp dụng
khoa học kỹ thuật ngày càng cao có thể giúp giảm giá cước vận chuyển
hàng không. Có thể trong hai hay ba thập kỷ tới vận tải hàng không sẽ
nâng cao được vị thế của mình trong hệ thống vận tải toàn cầu..

III-13


-Vận chuyển hàng hoá bằng đường hàng không giúp thực hiện các
hợp đồng buôn bán thực hiện nhanh chóng hơn. Đặc biệt đối với những
nước chủ yếu xuất khẩu các mặt hàng thuỷ sản, các mặt hàng tươi sống
đòi hỏi thời gian vận chuyển nhanh như nước ta thì hàng không có vai
trò rất quan trọng trong việc phát triển buôn bán với nước ngoài. Ngày
nay hàng không ở các nước phát triển trở thành một phương tiện vận
chuyển không thể thiếu được không chỉ trong lĩnh vực chuyên chở hành
khách mà trong cả chuyên chở hàng hoá giữa các vùng trong một nước.
Sự phát triển của vận tải hàng không đã mở đường cho thương mại các
nước nói riêng và thương mại trên toàn thế giới nói chung được thuận
tiện và tránh được nhiều rủi ro hơn.
-Vận tải hàng không chiếm một tỷ lệ tương đối nhỏ nhưng nó mang
lại nhiều lợi ích cho thương mại thế giới. Nói cách khác, vận tải hàng
hóa hàng không sẽ phù hợp với việc vận chuyển các sản phẩm giá trị
cao hoặc nhạy cảm, hàng hóa đặc biệt. Việc vận chuyển bằng phương
thức này đem lại 1 lượng doanh số rất cao so với các phương thức khác.

-Dịch vụ vận tải hàng hóa bằng đường hàng không vừa là yếu tố thúc
đẩy nền kinh tế phát triển vừa tham gia trực tiếp vào hoạt động xuất
nhập khẩu nên làm ảnh hưởng đến toàn bộ nền kinh tế về vốn, mở rộng
thị trường hay nhân công…
-Vận tải hàng hóa hàng không góp phần thay đổi cơ cấu hàng hóa và
cơ cấu thị trường trong phát triển kinh tế quốc tế cũng như kinh tế quốc
nội đồng thời tạo mối quan hệ quốc tế thân thiết giữa các nước với nhau,
tăng cơ hội hợp tác kinh doanh.

III-14


- Vận tải hàng hóa hàng không cho phép các quốc gia kết nối với
chuỗi thị trường và chuỗi cung ứng toàn cầu một cách nhanh chóng, hiệu
quả và đáng tin cậy. Vì vậy, những quốc gia có khả năng vận chuyển
hàng hóa tốt sẽ có năng lực cạnh tranh và lợi thế phát triển hơn so với
các quốc gia khác.
- Vận tải hàng hóa hàng không đóng một vai trò quan trọng trong
chuỗi giá trị giao thông toàn cầu và logistics, điều này sẽ giúp cho thị
trường hàng hóa hàng không tăng trưởng gấp 5 lần vào năm 2020. Việc
bãi bỏ những quy định trong thị trường hàng không ảnh hưởng mạnh mẽ
đến xu hướng tăng trưởng,đồng thời gia tăng thương mại toàn cầu. Kết
quả là sẽ tạo ra sự cạnh tranh giữa các sân bay và trở nên khốc liệt trong
thị trường hàng hóa hàng không.
-Vận tải hàng hóa hàng không tạo điều kiện cho thương mại bằng
cách cho phép các doanh nghiệp hoạt động một cách linh hoạt và thời
gian nhạy cảm hơn. Kết nối toàn cầu là đặc biệt quan trọng đối với
ngành hàng không chuyên sâu: công nghệ cao, dược phẩm, dịch vụ tài
chính và kinh doanh, trong đó đặt giá trị đáng kể về quan hệ mặt đối
mặt, giao hàng nhanh chóng của hàng hóa có giá trị cao, và hỗ trợ một

lực lượng lao động di động.
-Vận tải hàng hóa hàng không giúp thương mại thế giới dễ dàng bằng
cách đóng góp cho sự phát triển kinh tế toàn cầu và tạo ra hàng triệu
việc làm. Các nền kinh tế toàn cầu phụ thuộc vào khả năng cung cấp sản
phẩm chất lượng cao với giá cả cạnh tranh cho người tiêu dùng trên toàn
thế giới. Ngoài ra, dựa vào các giải pháp chuỗi cung ứng, nhiều loại vắcxin có thể đến được các nơi trong một khoảng thời gian nhanh nhất. Tổ
III-15


chức Y tế Thế giới ước tính rằng các chương trình tiêm chủng sẽ ngăn
chặn hơn 4 triệu trẻ em tử vong hằng năm vào năm 2015. Một số hàng
hóa hàng không như các dược phẩm, vắc-xin cần phải được bảo quản
trong điều kiện tốt, điều này đòi hỏi tàu bay phải sử dụng công nghệ và
quy trình tiên tiến.
-Cải tiến, đáng tin cậy, hiệu quả, an toàn và cần thiết: đây là những
điều mà một nhà kinh doanh vận tải hàng hóa hàng không hiện nay phải
đáp ứng bởi họ được xem là người bạn đồng hành của mỗi người trong
cuộc sống hiện đại.
IV.

Kết luận:

Ngày nay,với sự phát triển nhộn nhịp của nền kinh tế thế giới đã tạo điều
kiện cho ngành hàng không phát triển cũng như tác động mạnh mẽ đến
nền kinh tế nới chung và của nền thương mại thế giới nói riêng.Tuy
không nhiều nhưng vận tải hàng không đã có những vai trò nhất định
trong nền thương mại thế giới. Quan hệ quốc tế giữa các nước được mở
rộng, xuất nhập khẩu tăng mạnh , nhu cầu đi lại và du lịch cũng là nhân
tố quan trọng trong nền kinh tế thương mại thế giới.Nhờ có vận tải hàng
không ,du khách có thể đi đến khắp thế giới một cách nhanh chóng và dễ

dàng…Bên cạnh đó thì ngành hàng không hiện nay vẫn còn chưa phát
huy hết vai trò to lớn của ngành đối với phát triển thương mại thế
giới,song trong tương lai khi buôn bán quốc tế trở nên sinh động
hơn,hàng hóa trao đổi với các nước không còn giới hạn trong những
nguyên liệu thô mà vươn tới những mặt hàng có giá trị cao đòi hỏi tính
an toàn lớn , thời gian vận chuyển ngắn thì hàng không cũng có những
IV-16


tầm vóc xứng đáng để đáp ứng nhu cầu đó để phục vụ cho công cuộc
phát triển của thế giới.
Với những ý nghĩa mà vận tải hàng không mang lại ta phần nào hiểu rõ
hơn về tầm quan trọng của ngành hàng không đối với sự phát triển
thương mại thế giới để cuối cùng đưa ra một số giải pháp phát triển vận
chuyển hàng không phục vụ cho chiến lược phát triển thương mại của
thế giới.
Tài liệu tham khảo:
 Giáo trình vận tải hàng hóa hàng không- THS. Nguyễn Trần Thanh
Thuần
 Các link tham khảo:
/> /> />o/Data-Centre/Monthly-Traffic-Data/FreightSummary/Monthly
/> /> />IV-17


/> /> /> /> /> /> />
IV-18