TRƯỜNG ĐHCN VIỆT - HUNG

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

KHOA ………………………..

Độc lập – Tự do – Hạnh phúc.

PHIẾU NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN

1.Họ và tên SV: ......................................... Lớp:.......................................................
2.Đề tài:.......................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.....................................................................................................................
3.Nhận xét tổng quan về tinh thần, trách nhiệm của sinh viên trong thời gian thực
tập:.................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
..................................................................
.......................................................................................................................................................
.....................................................................................................................
4. Nhận xét báo cáo thực tập tốt nghiệp:..............................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
...........................................
Hà Nội, ngày ...... tháng ....... năm 20....
Giáo viên hướng dẫn

(Ký và ghi rõ họ tên)


LỜI MỞ ĐẦU

Trong thời kì hiện đại hóa đất nước, Việt Nam đang trên từng bước phát triển
và diễn ra sôi động quá trình phát triển kinh tế của rất nhiều nghành nghề trong
đó có ô tô. Với vai trò cực kì quan trọng, ô tô là phương tiện quan trọng để di
chuyển cũng như vận chuyển hàng hóa từ nơi này đến nơi khác. Để duy trì tình
trạng hoạt động của ô tô luôn tốt, vai trò của người thợ sửa chữa ô tô là rất quan
trọng
Là sinh viên của trường ĐHCN VIỆT – HUNG, chúng em đã được các thầy
trong khoa ô tô, dạy dỗ tận tình. Nhờ đó mà chúng em có được một hệ thống
kiến thức cơ bản đầy đủ về ô tô. Trong thsời gian này, thầy cô đã tạo điều kiện
cho chúng em đi thực tế tại: SHOWROOM KIA GIẢI PHÓNG – CÔNG TY
CỔ PHẦN Ô TÔ TRƯỜNG HẢI . Km 10, đường Giải Phóng, Tứ Hiệp, Thanh
Trì, Tp.Hà Nội
Qua đợt thực tập này, chúng em đã được học nhiều kiến thức về ô tô cũng
như được thực hành các kiến thức đã học
Với bài báo cáo này, chúng em muốn viết lại những gì mình đã học cũng như
những kinh nghiệm quý báu khi thực tập tại KIA GIẢI PHÓNG. Qua đây,
chúng em xin chân thành cảm ơn thầy cô trong khoa cũng như tập thể
SHOWROOM KIA GIẢI PHÓNG đã tạo điều kiện tốt nhất khi chúng em thực
tập tại đây.
Với bài báo cáo này, chúng em sẽ không thể tránh được thiếu sót. Rất mong
nhận được sự đóng góp của các thầy để kiến thức của chúng em được hoàn
thiện một cách hoàn thiên hơn.

Em xin chân thành cảm ơn!



Chương 1: Tổng quan về tập đoàn Thaco Trường Hải
I. Lịch sử hình thành:
Công ty ôtô Trường Hải được thành lập vào ngày 29/4/1997, trụ sở
chính đặt tại số 19 đường 2A, Khu Công nghiệp Biên Hòa 2, tỉnh Đồng
Nai. Người sáng lập là ông Trần Bá Dương, hiện là Chủ tịch HĐQT
THACO.
Năm 2007, Công ty TNHH ôtô Trường Hải chuyển đổi thành Công ty
cổ phần ôtô Trường Hải (THACO). Hiện nay, THACO có 3 văn phòng đặt
tại TP.HCM, Hà Nội và Chu Lai (Quảng Nam). Trong đó, Khu phức hợp
sản xuất và lắp ráp ôtô Chu Lai - Trường Hải (Quảng Nam) được thành lập
từ năm 2003 trên diện tích gần 600 ha, gồm 25 công ty, nhà máy trực
thuộc.
Hoạt động kinh doanh chính của Thaco hiện nay là sản xuất - lắp ráp phân phối, cung ứng dịch vụ bảo trì sửa chữa và phụ tùng ôtô: bao gồm sản
xuất và kinh doanh xe thương mại (xe tải và xe bus); Sản xuất và kinh
doanh xe du lịch các thương hiệu: Kia (Hàn Quốc), Mazda (Nhật Bản),
Peugeot ( Pháp ). Hệ thống phân phối gồm 89 showroom và 56 đại lý trải
dài trên toàn quốc. Tính đến giữa năm 2016, số lượng nhân sự của công ty
đã lên đến hơn 16.000 người.
Hiện nay, Thaco là công ty duy nhất tại Việt Nam sản xuất và lắp ráp
đầy đủ 3 dòng xe: xe du lịch, xe tải và xe bus với tỉ lệ nội địa hóa từ 16% 50%, đem lại cho người dân Việt Nam những sản phẩm ôtô đa dạng, chất
lượng giá cả hợp lý. Năm 2014 và 2015, Thaco là doanh nghiệp đứng đầu
bảng xếp hạng của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA).
Là doanh nghiệp đứng đầu trong lĩnh vực sản xuất, lắp ráp và phân phối
ô tô tại Việt Nam, mục tiêu của Thaco là giữ vững vị trí này đồng thời mở
rộng thị trường trong khu vực ASEAN, tăng cường hợp tác quốc tế nhằm
lựa chọn công nghệ phù hợp, gia tăng tỷ lệ nội địa hóa, tham gia chuỗi giá
trị toàn cầu, tạo nền tảng để phát triển thành tập đoàn công nghiệp đa
ngành, nâng cao năng lực cạnh tranh nhằm vươn tới vị trí hàng đầu khu
vực.

Bên cạnh hoạt động sản xuất kinh doanh, Thaco còn xây dựng môi
trường văn hóa doanh nghiệp lành mạnh, định hình được bản sắc văn hóa


riêng của Thaco dựa trên triết lý kinh doanh “Tạo dựng giá trị đóng góp,
nâng cao giá trị phục vụ thông qua sản phẩm và dịch vụ” và nguyên tắc “8
chữ T: Tận tâm - Trung Thực - Trí Tuệ - Tự Tin - Tôn Trọng - Trung Tín Tận Tình - Thuận Tiện”. Đây chính là giá trị cốt lõi của văn hóa Thaco, là
tài sản vô hình để tạo ra động lực thúc đẩy sự phát triển. Văn hóa Thaco
còn được thể hiện qua chế độ đãi ngộ và phúc lợi (lương, thưởng, các loại
bảo hiểm, phụ cấp…) luôn được công ty thực hiện đầy đủ.
Với quan điểm “Thaco thể hiện trách nhiệm xã hội”, mỗi năm, Thaco
đều hỗ trợ nhiều hoạt động cộng đồng xã hội, để chia sẻ trách nhiệm trong
nhiều lĩnh vực như: An ninh Tổ quốc, An sinh xã hội, An toàn giao thông,
Giáo dục, Văn hóa - Văn nghệ, Y tế, Thể thao, Vì người nghèo, trao học
bổng… Từ những thành qủa đạt được trong kinh doanh và những đóng góp
cho cộng đồng xã hội, trong nhiều năm qua Thaco đã được ghi nhận và
vinh danh qua các giải thưởng: Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ; Cờ
Thi đua xuất sắc của Chính phủ; Bằng khen của Bộ GTVT; Bằng khen của
UBND tỉnh Quảng Nam; Bằng khen của UBND tỉnh Đồng Nai; Cờ thi đua
xuất sắc 5 năm liền của UBND tỉnh Đồng Nai; Bằng khen của Tỉnh đoàn
Đồng Nai; Top 10 Sao vàng đất Việt; TOP 10 giải thưởng thương hiệu Việt;
Thương Hiệu Mạnh Việt Nam; Giải thưởng “Nhà phân phối có doanh số
tăng trưởng tốt nhất Khu vực Châu Á Thái Bình Dương” của Hyundai...
II. Giai đoạn phát triển:
- Năm 1997 - 1998:
Mua lại trung tâm trưng bày, bảo trì xe ô tô của công ty An Hưng.
Chuyển văn phòng công ty từ 5/1A, đường Đồng Khởi, TP Biên Hòa
ra Khu Công Nghiệp Biên Hòa 2. Làm đại lý bán hàng cho các hãng:
Daewoo, Mitsubishi, Daihatsu, Mercedes… Nhập khẩu, tân trang xe ô
tô cũ. Mở VPĐD đầu tiên tại số 13, đường Phạm Đình Hổ, Quận 6,

TP. HCM.
- Ngày 05/10/1999:
Thành lập chi nhánh tại Hà Nội.
- Tháng 9/2001:
Thành lập Nhà Máy SXLR ô tô Tracimexco -Trường Hải để lắp ráp
xe KIA tải nhẹ tại Việt Nam.
- Ngày 22/01/2002:
Thành lập chi nhánh tại Đà Nẵng
- Năm 2003:
Xây dựng nhà máy SX & LR ô tô Chu Lai - Trường Hải tại
Khu kinh tế mở Chu Lai, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam với diện
tích 38ha,vốn đầu tư 600 tỷ đồng.
- Năm 2004:


Thành lập Công ty Vận tải biển Chu Lai - Trường Hải với 2 tàu
Truong Hai Star I & Truong Hai Star II có trọng tải 10.000 tấn. Đưa
vào hoạt động Nhà máy sản xuất và lắp ráp ô tô Chu Lai – Trường Hải
chuyên sản xuất và lắp ráp các dòng xe tải, xe bus.
- Năm 2005:
Để đáp ứng yêu cầu nội địa hóa, THACO đã thành lập: Nhà máy
hóa chất chuyên dụng; Nhà máy sản xuất ghế ô tô Việt CNA; Công ty
điện cơ.
- Ngày 06/4/2007:
Chuyển đổi mô hình từ công ty TNHH sang công ty cổ phần, vốn
điều lệ tăng lên 680 tỷ đồng. Xây dựng nhà máy sản xuất và lắp ráp xe
du lịch KIA tại Chu Lai với vốn đầu tư 2.300 tỷ đồng trên diện tích
30ha, công suất 20.000 xe/năm. Thành lập công ty Vận tải – Giao nhận
– Phân phối chuyên vận chuyển ô tô từ nhà máy đến các showroom,
đại lý trên toàn quốc.

- Năm 2008:
Thành lập Công ty đầu tư phát triển hạ tầng khu công nghiệp – đô
thị tại Chu Lai - Trường Hải. Xây dựng và đưa vào sử dụng Showroom
An Sương; Showroom Bình Triệu; Showroom Phan Thiết; Showroom
Đức Trọng; Showroom Tiền Giang; Showroom và xưởng Dịch vụ
Hoằng Hóa Thanh Hóa.
- Năm 2009:
+ Thành lập Công ty xây dựng Chu Lai – Trường Hải và đầu tư xây
dựng Khu đô thị mới Hòa Thuận với tổng vốn 600 tỷ đồng tại Phường
Hòa Thuận, TP. Tam Kỳ, tỉnh Quảng Nam.
+ Thành lập nhà máy Gia công và cung ứng phôi thép.
+ Thành lập nhà máy Cơ khí Cơ bản Chu Lai – Trường Hải (sản xuất
các chi tiết nội địa hóa với 30 ngàn sản phẩm/năm).
+ Thành lập nhà máy sản xuất ghế Autocom (sản xuất 30 ngàn bộ sản
phẩm ghế các loại/năm).
+ Xây dựng và đưa vào sử dụng Showroom xe Du lịch Biên Hòa;
Showroom Foton+Hyundai Biên Hòa; Showroom Cần Thơ.
- Năm 2010:
+ Khởi công xây dựng nhà máy xe Bus, với công suất 3.000 xe/năm.
+ Thành lập Nhà máy Điện lạnh.
+ Khởi công xây dựng cảng Tam Hiệp Chu Lai - Trường Hải giai đoạn
1 trên diện tích 246 ha với tổng vốn đầu tư 2.900 tỷ đồng, giai đoạn 1
là 320 tỷ đồng.
+ Khởi công xây dựng kho ngoại quan 33ha và thành lập Công ty Cơ
điện.
+ Thành lập Trường Cao đẳng nghề Chu Lai - Trường Hải trên diện
tích 16ha, vốn đầu tư trên 100 tỷ đồng.


+ Xây dựng và đưa vào sử dụng Showroom Lái Thiêu; Showroom

Vĩnh Long; Showroom TM Giải Phóng.
- Năm 2011:
+ Ngày 16/5/2011, THACO xuất xưởng các sản phẩm xe tải THACO
Hyundai được sản xuất chính thức bởi THACO tại Việt Nam
+ Ngày 17/6/2011, khánh thành Nhà máy THACO bus và giới thiệu
dòng xe bus thương hiệu Việt Nam.
+ Ngày 4/8/2011, Lễ ký kết Hợp tác đầu tư chế tạo động cơ giữa
THACO và Tập đoàn Hyundai Motor (Hàn Quốc) với hình thức liên
doanh đầu tư nhà máy chế tạo động cơ đầu tiên ở Việt Nam tại Khu
kinh tế mở Chu Lai (Quảng Nam).
+ Ngày 9/11/2011, Nhà máy THACO Kia xuất xưởng chiếc xe Kia
Sorento CKD và giới thiệu chiếc xe KIA thứ 30.000 tại Việt Nam.
+ Ngày 21/10/2011, VinaMazda khánh thành Nhà máy Sản xuất & Lắp
ráp ô tô VinaMazda và xuất xưởng xe Mazda 2 CKD đầu tiên.
+ Ngày 18/11/2011, khánh thành showroom Kia Giải Phóng – Hà Nội
với diện tích showroom trưng bày xe rộng 870m2; xưởng dịch vụ phụ tùng rộng 1.800m2. Đây là showroom Kia Giải Phóng được nâng
cấp nhận diện mới theo tiêu chuẩn Kia Motors toàn cầu đầu tiên tại
khu vực Bắc bộ.
+ Xây dựng và đưa vào sử dụng Showroom Phú Nhuận (Kia Nguyễn
Văn Trỗi); Showroom Kia Quận 7; Showroom Mazda Quận 7;
Showroom Thương mại
Quận 7; Showroom Bình Tân; Showroom Mazda Biên Hòa; Showroom
Tam Kỳ; Showroom Kia Giải Phóng; Showroom Kia Long Biên;
Showroom Kia+Foton Quảng Ninh; Showroom Hà Nam; Showroom
Sông Công Thái Nguyên; Showroom TM Lạng Sơn.
- Năm 2012:
+ Khánh thành và đưa vào sử dụng Cảng Chu Lai - Trường Hải giai
đoạn 1.
+ Khởi công xây dựng nhà máy sản xuất và chế tạo Động cơ Hyundai
Chu Lai

- Trường Hải, đây là nhà máy sản xuất và chế tạo động cơ được
chuyển giao công nghệ đầu tiên nằm bên ngoài đất nước Hàn Quốc.
Nhà máy có tổng vốn đầu tư 185,5 triệu USD, trong đó giai đoạn 1 là
126,5 triệu USD, được xây dựng trên diện tích 11ha, với công suất
20.000 động cơ/năm.
+ Xây dựng và đưa vào sử dụng Showroom Huyndai Đà Nẵng;
Showroom Foton Đà Nẵng; Showroom Quảng Bình; Showroom
Kia+Mazda+Peugeot Vinh; Showroom Kia Hải Phòng.
- Năm 2013:
Trường Hải chính thức hợp tác với PSA, tiến hành sản xuất và lắp
ráp xe ô tô thương hiệu Peugeot tại Việt Nam. Cùng năm, THACO tiếp


tục chiến lược đầu tư các nhà máy công nghiệp hỗ trợ tại Khu phức
hợp: Nhà máy Dây điện ô tô, Nhà máy Kính ô tô, nhà máy sản xuất linh
kiện nhựa, mở rộng nhà máy Cơ khí. THACO mở rộng mạng lưới
Showroom trực thuộc, nâng tổng số Showroom (2013) lên 60
Showroom trên cả nước.
- Năm 2014:
Trường Hải hạ thủy tàu TRUONG HAI STAR và ra mắt dịch vụ
Logistic trọn gói tại Cảng Chu Lai – Trường Hải. Lễ động thổ trung tâm
thương mại & trưng bày ô tô Thaco – Bảo Lộc cũng được Trường Hải tổ
chức trong năm 2014.
- Năm 2015:
Trường Hải phát triển mạnh mẽ về doanh số xe với 137 showroom và đại
lý trên toàn quốc.
III. Thành tựu đạt được:
1. Các giải thưởng sản phẩm và thương hiệu.
•


Giải thưởng “Sao vàng đất Việt 2015” (lần thứ 5 liên tiếp được vào
Top10).

•

Giải thưởng “Thương hiệu Việt tiêu biểu”.

•

Giải thưởng “Thương hiệu mạnh Việt Nam năm 2015”.

•

Bằng khen “Đơn vị quyết thắng” của Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam
khen tặng Ban chỉ huy quân sự khu phức hợp Chu Lai – Trường Hải.

•

Bằng khen của Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam về thành tích trong
công tác An toàn vệ sinh lao động – Phòng chống cháy nổ giai đoạn
2011-2015).

•

Bằng khen của Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai vì đã có nhiều thành
tích đóng góp trong 15 năm hưởng ứng cuộc vận động “Ngày vì
người nghèo” 2000 – 2015.

•


Bằng khen của Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai về thành tích trong
phong trào thi đua yêu nước.

•

Bằng khen của Bộ giao thông vận tải vì có nhiều thành tích trong công
tác tuyên truyền nâng cao kỹ năng lái xe ô tô an toàn năm 2015.

•

Bằng khen “Doanh nghiệp tiêu biểu Thành phố Hà Nội năm 2015” của
UBND Thành phố Hà Nội khen tặng chi nhánh Giải Phóng.

•

Bằng khen của Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội về thành tích đạt
được trong hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện tốt các quy định
của Nhà nước và có đóng góp cho xã hội khen tặng Công ty CKCD
Bắc Bộ Trường Hải.


•

Bằng khen của UBND tỉnh Thanh Hóa về thành tích xuất sắc trong sản
xuất, kinh doanh và thực hiện tốt nghĩa vụ thuế với Nhà nước khen
tặng showroom Thanh Hóa.

•

Bằng khen của Hội cơ khí Việt Nam về thành tích xuất sắc trong hoạt

động sản xuất kinh doanh, hợp tác phát triển ngành cơ khí.

•

Bằng khen của Trung ương Đoàn Thanh niên Cộng sản Hồ Chí Minh
về thành tích xuất sắc trong công tác Đoàn và phong trào Thanh niên
năm 2015.

•

Bằng khen của Trung ương Đoàn Thanh niên Cộng sản Hồ Chí Minh
về thành tích xuất sắc trong công tác Đoàn và phong trào thanh thiếu
nhi năm 2014.

•

Bằng khen của tỉnh Đoàn tỉnh Đồng Nai về thành tích xuất sắc trong
công tác Đoàn và phong trào Thanh niên khối doanh nghiệp giai đoạn
2012 – 2015.

•

Bằng khen của tỉnh Đoàn tỉnh Đồng Nai về thành tích xuất sắc trong
nửa nhiệm kỳ thực hiện Nghị quyết Đại hội Đoàn TNCS Hồ Chí
Minh tỉnh Đồng Nai lần thứ VIII, nhiệm kỳ 2012-2017.

•

Bằng khen của tỉnh Đoàn tỉnh Đồng Nai về thành tích xuất sắc trong
công tác xây dựng, phát triển và củng cố tổ chức Đoàn, Hội trong các

doanh nghiệp và khu vực nhà trọ tỉnh Đồng Nai năm 2015.

•

Bằng khen tuyên dương của Sở Khoa học Công nghệ và tỉnh Đoàn
Đồng Nai cho hai sáng kiến kỹ thuật “Thiết kế, gia công và lắp đặt
máy xếp thành phẩm thép hộp, thép ống tự động” và “Thiết kế, gia
công và lắp đặt cơ cấu cấp phôi và khoan lỗ thép ống tự động” của
Công ty TNHH MTV Gia công thép Chu Lai - Trường Hải.

•

Giấy khen của UBND huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam về thành
tích xuất sắc trong phong trào thi đua điển hình tiên tiến 5 năm 20102014.

•

Giấy khen của Cục thuế tỉnh Hà Nam về thành tích thực hiện tốt
chính sách pháp luật thuế năm 2014 khen tặng Công ty TNHH MTV
Trường Hải – Hà Nam.

•

Giải thưởng “Nhà phân phối thương hiệu xe KIA xuất sắc nhất châu Á
năm 2015” do Tập đoàn KIA Motors trao tặng.

•

Xếp thứ 40/500 trong “Top 500 doanh nghiệp lớn nhất Việt Nam” và
xếp thứ 6/500 trong “Top 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt

Nam” do VNR 500, Báo Vietnam.net bình chọn năm 2015.
Năm 2014

•

Bằng khen của Tỉnh đoàn tỉnh Đồng Nai về thành tích xuất sắc trong
công tác Đoàn và phong trào thanh niên năm 2013.


•

Bằng khen của Chủ tịch UBMTTQ Việt Nam Thành phố Hồ Chí Minh
về thành tích tham gia đóng góp quỹ “Vì người nghèo và An sinh xã
hội” của thành phố năm 2013.

•

Giải thưởng “Thương hiệu Quốc gia năm 2014”

•

Giải thưởng “Thương hiệu Việt năm 2014”

•

Giải thưởng “Doanh nghiệp Văn hóa Vì cộng đồng năm 2014”

•

TOP 1.000 doanh nghiệp đóng thuế cao nhất nước năm 2014 của Tổng

cục Thuế

•

500 doanh nghiệp lớn nhật Việt Nam, do VNR 500, Báo Vietnam.net
bình chọn năm 2014.
Năm 2013

•

Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ.

•

Cờ Thi đua xuất sắc hạng nhất của UBND tỉnh Đồng Nai.

•

Bằng khen của UBND tỉnh Đồng Nai về Doanh nghiệp thi đua xuất
sắc nhất cụm

•

Bằng khen của Tổng Liên Đoàn Lao động Việt Nam về thành tích Thi
đua lao động giỏi

•

Bằng khen của UBND tỉnh Đồng Nai về thành tích sản xuất kinh
doanh tốt từ năm 2010 – 2012.


•

Giải thưởng “Thương hiệu mạnh Quốc gia” của Thời báo Kinh tế

•

Giải thưởng “Doanh nghiệp xuất sắc Việt Nam” của Phòng TM-CN
Việt Nam

•

Giải thưởng “Doanh nghiệp xuất sắc Đông Nam bộ”

•

Giải thưởng “Doanh nghiệp xuất sắc tỉnh Đồng Nai”

•

Top 10 giải thưởng “Sao vàng đất Việt”

•

Giải thưởng “Trách nhiệm xã hội” của Trung ương Hội LHTN Việt
Nam.
Năm 2012 về trước

•


Huân chương Lao động hạng Ba (năm 2007).

•

Huân chương Lao động hạng Nhì (năm 2012).

•

Top 10 giải thưởng “Sao vàng đất Việt” 3 năm liền (2008 -2010)

•

Giải thưởng “Doanh nghiệp xuất sắc tiêu biểu Việt Nam” (2008 –
2010)

•

Giải thưởng “Cúp Thánh Gióng” 3 năm liền (2008 – 2010)


•

Giải thưởng “Doanh nhân xuất sắc tiêu biểu tỉnh Đồng Nai” 3 năm
liền (2008 – 2010)

•

Top 10 thương hiệu ngành ô tô xe máy do Hội Sở hữu Công nghiệp
Việt Nam bình chọn.


•

Giải thưởng “Nhà phân phối xuất sắc toàn cầu” của Tập đoàn KIA
Motors.

•

Bằng chứng nhận "Đơn vị văn hóa năm 2009" của UNBD tỉnh Đồng
Nai.

•

Giải thưởng Thương hiệu mạnh Việt Nam năm 2010, 2012

•

Top 500 doanh nghiệp lớn nhất Việt Nam 5 năm liền (2008 – 2012)

•

Top 1.000 doanh nghiệp đóng thuế cao nhất nước 4 năm liền (2010 –
2012)

2. Mức tăng trưởng thị phần ô tô qua các năm.
-

Năm 2009: Doanh số đạt 21.500 xe, doanh thu 6.594 tỷ đồng, lợi
nhuận sau thuế đạt 723 tỷ.
- Năm 2010: Doanh thu thuần của công ty trong năm vừa qua đạt 8.205
tỷ đồng, tăng 1.611 tỷ (24,4%) so với năm 2009.Lợi nhuận trước thuế

tăng 693,5 tỷ đồng.
- Năm 2011: Tổng lượng ôtô của THACO bán ra đạt 32.474 xe chiếm
29% thị phần, dẫn đầu thị trường ôtô Việt Nam. Các dòng xe thương mại
(xe tải, xe bus) với doanh số đạt 17.168 xe. Đặc biệt với việc sản xuất,
lắp ráp chính thức và duy nhất dòng xe tải Hyundai với nhiều chủng loại
phong phú đã giúp cho dòng xe tải của Thaco có đầy đủ các phân khúc
thông dụng, trung cấp và cao cấp, dòng xe tải cùng với bus của THACO
dẫn đầu thị trường.
- Năm 2016, tổng dung lượng ôtô bán ra của Hiệp hội các nhà sản xuất ô
tô Việt Nam (VAMA) đạt 271.833 xe, trong đó Công ty Cổ phần Ôtô
Trường Hải (Thaco) đạt 112.847 xe (65.748 xe du lịch và 47.099 xe
thương mại), tăng trưởng 40% so với 2015, chiếm 41,5% thị phần
VAMA.
Cụ thể, xe Kia đạt 33.014 xe, tăng 55%; Mazda đạt 32.108 xe, tăng gần
58%; Peugeot đạt 626 xe, tăng 16%; xe tải đạt 43.787 xe, tăng 21%; xe
bus đạt 3.312 xe bán ra, tăng trưởng 74% so với năm 2015.
IV. Giới thiệu về showroom thực tập.
Ngày 18/11/2011 tại THACO Giải Phóng - Km 10, đường Giải Phóng,
Tứ Hiệp, Thanh Trì, Hà Nội, Thaco Kia đã chính thức giới thiệu và đưa
vào sử dụng Showroom Kia Giải Phóng với thông điệp “Nhận diện mới –
Đẳng cấp mới”


Chính thức có mặt tại Hà Nội vào tháng 06/2008 tại một trong những
cửa ngõ quan trọng của Thủ đô, đến tháng 09/2011 Showroom Kia Giải
Phóng chính thức được khởi công nâng cấp theo tiêu chuẩn nhận diện mới
nhất của Kia Motors, trong đó showroom trưng bày xe rộng 870m2;
xưởng dịch vụ - phụ tùng rộng 1.800m2 được xây dựng đúng nhận diện
mới theo tiêu chuẩn toàn cầu đầu tiên tại Khu vực Bắc bộ, và cũng là một
trong 07 showroom Kia đạt chuẩn Kia Motors toàn cầu trong hệ thống

phân phối của THACO Kia tại Bắc bộ.
Với mong muốn mang đến lợi ích và giá trị cao nhất cho khách hàng,
bên cạnh đầu tư khu vực trưng bày hiện đại, mang đến một không gian
mua sắm tiện ích và sang trọng, hệ thống dịch vụ sau bán hàng của Kia
Giải Phóng cũng được THACO Kia đặc biệt chú trọng bằng việc đầu tư
trang bị hệ thống máy móc, hệ thống chẩn đoán theo tiêu chuẩn toàn cầu
của Kia Motors công nghệ hiện đại nhất đem lại công suất sửa chữa tối đa
cùng chất lượng dịch vụ khách hàng một cách hoàn hảo nhất. Với cơ sở hạ
tầng hiện đại, đội ngũ nhân sự chuyên nghiệp, nhiệt tình trong những năm
qua Showroom Kia Giải Phóng luôn nằm trong những đơn vị dẫn đầu
trong việc nâng cao chất lượng phục vụ khách hàng, đáp ứng sự tín nhiệm
của khách hàng cũng như ban lãnh đạo Thaco giao phó.


Với những kết quả đã đạt được, showroom Kia Giải Phóng đã một lần
nữa khẳng định vị thế ngày càng lớn mạnh trên thị trường Việt Nam của
Thaco Kia trong việc cung cấp cho khách hàng những sản phẩm và dịch
vụ chất lượng tốt nhất, đồng thời nâng cao giá trị thương hiệu và đẳng cấp
của Thaco và Kia trên thị trường Việt Nam và thế giới.

Chương 2: Cách sử dụng các trang thiết bị tại showroom thực tập
I. Cách sử dụng cầu nâng cắt kéo.
1) Quá trình nâng xe
- Kiểm tra vật cản trước khi xe vào cầu
- Hạ cầu xuống vị trí thấp nhất
- Đưa xe vào cầu sao cho xe phải nằm cân giữa 2 mặt bàn nâng
- Nhấn nút cho cầu nâng lên
2) Quá trình hạ xe
- Đưa hết các vật cản xung quanh cầu ra khu vực an toàn
- Nhấn nút hạ cầu xuống đến vị trí thấp nhất


* Chú ý: + quan sát khu vực làm việc an toàn khi nâng
+ tắt máy và chèn xe cho an toàn
+vị trí xe phải chính xác
+ chỉ nâng xe không vượt quá công suất và tải trọng của cầu


Bảng điều khiển cầu nâng kéo 5000Kg
II. Cách sử dụng súng vặn, tháo bu lông đai ốc.
- Khi nào tháo ốc ra nên để súng ở số lớn nhất để có lực khỏe nhất.
- Khi vặn ốc vào phải điều chỉnh số của súng phù hợp với tùng cỡ ốc,
không nên dùng số lớn đê vặn vào.
- Khi vặn ốc vào nên nháy súng vài lần để lực xoắn của súng đạt hiệu
suất cao nhất.
- Tránh để búa đập nhiều lần đặt số của súng phù hợp không nên vặn ốc
to khi súng đang ở số nhỏ.
III. Cách sử dụng dụng cụ cầm tay.
- Các loại cờ lê tay bao gồm các loại cờ lê xiết thuận nghịch, tay trượt
và có thể thay đầu. Loại cờ lê xiết với cán cầm cách điện có thể sử dụng
vào mục đích giữ. Các thành phần gắn kèm bao gồm các thanh nối dài
cần các khớp nối linh hoạt và nhiều loại đầu khẩu khác nhau như lục
giác, chốt cắm hoặc loại vít.


- Các loại đầu khẩu, tay nối, khớp nối, tay lắc.
+ Có thể sử dụng thao hướng các phụ kiện momen xoắn thấp hoặc
đầu khẩu hoặc kết hợp các phụ kiện và các đầu khẩu được sử dụng
phối hợp với các công cụ xiết hoặc công cụ chuyên dụng.
Cần cẩn trọng không để làm quá tải các thành phần mối ghép nối
yếu nhất.

+ Các cờ lê siêu trọng, cờ lê siết chuyên dụng là các cở lê mạnh được
chế tạo theo các độ dài khác nhau.
* Chú ý:- Không sử dụng tuýt sắt hoặc các loại đòn bẩy để tăng độ
dài của cán cầm nhằm tạo ra lực xiết mạnh hơn.
- Định kì lau chùi làm sạch, kiểm tra các tay cầm đầu khẩu
và các chi tiết đi kèm. Đầu khẩu có vết rạn, nứt hoặc méo
phải thay bỏ.
IV. Cách sử dụng bình hút dầu phanh.
- Lấy dây hơi cắm vào đầu hơi đi vào bình hút, đầu ống tuy ô ở bầu hút
cắm vào chỗ xả dầu phanh của bánh xe. Dùng cle 8 hoặc 10 vặn ốc xả
dầu phanh của bánh xe. Dầu phanh cần thải bỏ sẽ bị hút vào bình do
chênh lệch áp suất. Khi đầy ta đem đổ dầu vào nơi quy định
V. Cách sử dụng máy ra vào lốp.
a) Tháo lốp ra khỏi la zăng
- Xả hết khí trong bánh xe
Vận hành:
+ Tháo lốp

1.

Đặt lốp vào giữa mặt ép và miếng cao su sao cho má ép với vành xe
bánh xe phải cân đối, dẫm chân lên bàn đạp ép lốp để tách mép lốp ra khỏi
vành bánh xe. Bôi trơn mép lốp bằng xà phòng trước khi tháo lốp, nhằm tránh
gây hư hỏng và tạo thuận lợi cho việc tháo lốp.

2.

Lặp lại các thao tác trên ỏ các phần khác của lốp để hoàn toàn được tách
ra khỏi các mép giữ trong vành la zăng


3.

Đặt trục dọc ở vị trí làm việc để đầu ra vào lốp gần vành la zăng, con lăn
ở đầu ra vào nên cách 2 mm so với mép ngoài cùng của la zăng đê chống xước.
Sau đó kéo tay khóa chặt lại.

4.

Lấy lơ-via móc mép lốp đặt lên đầu ra vào lốp, sau đó đạp chân lên bàn
đạp điều khiển mâm quay, quay theo chiều kim đồng hồ, cho đến khi mép lốp
ra khỏi vành trên.


Nên đặt đầu ra vào lốp cách khoảng 10cm về bên phải van hơi, nhằm
không làm hỏng van và xăm lốp ( nếu có )

5.

Nhấc xăm ra khỏi lốp ( nếu có). Quay bánh xe để cho mặt dưới lên phía
đầu tháo lắp, và lặp lại các bước trên đê tháo mặt còn lại của lốp sau đó khóa
hãm cần ngang ra, kết thúc quá trình tháo lốp.
+ Lắp lốp

1.
2.
3.

Đặt la zăng lên mâm quay và hãm lại
Bôi trơn mép lốp bằng dung dịch trơn ( nước xà phòng, dầu ăn…..)


Đặt mép lốp lên trên của đầu ra vào, nhấn mặt lốp ở phía gần người sử
dụng xuống, cùng lúc đó đạp bàn đạp cho mâm xoay theo chiều kim đồng hồ
để cho mép lốp dưới vào vành bánh xe.
VI. Cách sử dụn đồng hồ bơm lốp.
Để đảm bảo áp suất của các lốp bằng nhau. Đối với các xe du lịch của
KIA áp suất lốp thường từ 2,2 - 2,6 kg/cm 3 không khí ( tùy theo từng dòng
xe mà áp suất lốp khác nhau). Đưa đầu bơm lốp vào van của bánh xe nếu
bánh xe thiếu hơi ta bơm thêm vào, còn thừa thì ta xả bớt ra.
VII. Cách sử dụng máy cân bằng động lốp.
+ Các đèn báo :

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.

Đèn báo bật, tắt chế độ làm tròn 5g
Đèn báo điểm mất cân bằng của la zăng
Đèn báo cân bằng động ( đóng chỉ 2 mép la zăng )
Đèn báo cân bằng tĩnh
Đèn báo cân bằng la zăng đúc ( nhôm )
Đèn báo truy nhập độ rộng la zăng
Đèn báo sai lệch mép trong
Đèn báo sai lệch mép ngoài
Đèn báo truy nhập khoảng cách từ máy đến mép la zăng



10. Đèn báo truy nhập bán kính la zăng
11. Đèn laze chỉ điểm đóng hoặc dán chì trên la zăng.
+ Các phím chức năng :

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

Phím chuyển đổi các chế độ
Phím tăng giảm số khi nhập thông số
Phím xác nhận
Phím truy nhập thông số
Phím bật tắt làm tròn 5g ( gam)
Phím khởi động
Phím dừng khẩn cấp

VIII. Máy cân bằng động cho bánh xe:
Khi xe ô tô bị mất lái hoặc tự động chuyển hướng khi đi thẳng rất có thể xe đang bị sai
lệch các góc đặt bánh hoặc bị mất cân bằng động giữa các bánh xe. Khi xe có hiện
tượng trên, trước tiên chúng ta phải kiểm tra các góc đặt bánh xe, nếu như không có
vấn đề gì về góc đặt bánh, ta phải tiến hành cân bằng động cho bánh xe.
Bước 1: Chuẩn bị

-


Dùng bơm cân đều áp suất hơi trong lốp của tất cả các bánh xe
Đảm bảo không lốp xe nào bị thủnghoặcròrithơi.
Tháo các bánh xe khỏi ô tô
Tháo logo trên bánh xe ( logo nằm chínhgiữa la zăng )
Làmsạch la zăng, cạysạchcác vật thể dính trên lốp ( đất, đá ,cành cây…)
Tháo bỏ “Chì cân bằng” có sẵn trên các bánh xe
Bước 2: Đo thông số và nhập thông số trên máy
Đo thông số:Có 3 thông số máy yêu cầu L,W,D . Muốn lấy thông số phải làm các
*công việc sau:

- Lắp bánh xe cần cân bằng lên máy


- L là khoảng cách từ máy đến la zăng, được đo bằng thước có sẵn trên máy, lấy thông
số bằng số lớn nhất hiển thị trên thước



W là bề rộng lớn nhấtcủa la zăng, đượcđobằng thước cặp, lấy thông số trùng với vạch
đo hoặc gần nhất bên phải vạch đo


- D là đường kính la zăng có trên ký hiệu lốp.
Nhập thông số:


- Chọn tiêu chuẩn đo L D2 bằng phím SPECIAL

Chọn tiêu chuẩn đo L D2 bằng

phím SPECIAL

- Nhập thông số đã đo lên máy bằng phím (+) hoặc (–) cạnh các thông số cần nhập


Nhập L

Nhập W

Nhập D

Bước 3: Tiến hành cân bằng

- Ấn phím START để bắt đầu kiểm tra cân bằng
- Kết quả đo được: INNER là độ lệch mặt trong của bánh xe, OUTER là độ lệch mặt
ngoài của bánh xe.


- Máy đánh dấu vị trí cần cân bằng trên bánh xe bằng tia ánh sang màu đỏ

Điểm cần cân
bằng

- Sử dụng chì kẹp hoặc chì dán có trọng lượng bằng hoặc nhỏ hơn gần nhất với kết quả
máy đã báo.


Chì kẹp

Chì dán



Vị trí lắp chì kẹp

Vị trí lắp chì dán

Bước 4: Kiểm tra:
Sau khi đã lắp thêm chì vào ánh xe, ta thực hiện lại bước 3 cho đến khi trên máy các
thông số hiện thị trở về 00 thi thôi.
Khi đã hoàn thành cân bằng 1 bánh ta tiếp tục công việc tương tự với những bánh còn
lại.
Tiếp theo đó ta lắp bánh lên ô tô, chạy thử kiểm tra kết quả.

Chương 3: Phương thức tổ chức sản xuất tại showroom thực tập.

- Ban giám đốc
- Phòng kinh doanh
- Phòng dịch vụ, bảo dưỡng nhanh
- Phòng kĩ thuật, Sửa chữa chung