TổNG CÔNG TY CK GTVT SÀI GÒN
CÔNG TY TNHH MỘT THÀNH VIÊN
CẢNG SÔNG TP. HCM
Số
/CV-CS

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc

V/v: Một số ý kiến đối với đề cương kỹ thuật
Lập hồ sơ Quy hoạch tổng mặt bằng – Cảng
Phú Định

Kính gửi:

TP.Hồ Chí Minh, ngày 01 tháng 07 năm 2009

Chi nhánh Công ty TVXDCT Hàng hải.

Vừa qua Công ty TNHH một thành viên Cảng Sông Thành phố Hồ Chí Minh đã
nhận được đề cương kỹ thuật và dự toán lập hồ sơ quy hoạch tổng mặt bằng Cảng Phú định
của Chi nhánh Công ty TVXDCT Hàng Hải lập. Sau khi xem xét, chúng tôi có một số ý
kiến như sau:
I- Về nội dung và khối lượng công việc cần thực hiện:
1- Phần B.1: Công tác thu thập và tổng hợp số liệu
Thống nhất với đơn vị tư vấn các nội dung thu thập và tổng hợp số liệu, trong đó đề
nghị tư vấn lưu ý thêm:
- Mục 9: Ngoài thu thập về tuyến đường thủy nội địa đến Cảng Phú định gồm tuyến
luồng đường thủy nội địa đi đến cảng, các công trình vượt sông (cầu đường bộ, đường
dây điện...), các chướng ngại vật, bãi cạn trên tuyến luồng đi đến cảng cần thu thập
thêm:

+ Hệ thống giao thông đường bộ từ Cảng đi vào Thành phố Hồ Chí Minh và các
tỉnh lân cận.
+ Hệ thống đường bộ, đường thủy từ Thành phố Hồ Chí Minh đi các tỉnh lân cận
đặc biệt là đồng bằng sông Cửu Long.
+ Hệ thống Cảng biển khu vực Thành phố Hồ Chí Minh và khả năng liên hệ giữa
các cảng biển này với Cảng sông Phú Định.
- Bổ sung thêm thu thập số liệu về phương tiện giao thông được sử dụng hiện nay
gồm phương tiện vận tải đường thủy và đường bộ phục vụ cho chuyên chở hàng hóa đi
và đến cảng.
2- Phần B.2: Công tác khảo sát địa hình
- Thống nhất việc phải đo vẽ lại bình đồ địa hình khu vực dưới nước do bản đồ địa
hình dưới nước lập sau khi nạo vét tháng 7 năm 2006 đến nay đã bị bồi lắng nhiều.
- Về phần khảo sát địa hình trên cạn mặc dù đã có đo vẽ lập năm 1999 nhưng đã có sự
thay đổi lớn do năm 2006 khi thi công gói thầu ” nạo vét khu nước” đã tiến hành bơm đất
1


nạo vét lên mặt bằng dự án khoảng 500 ngàn m3. Do đó đề nghị tư vấn xem xét thông tin
này để xem xét xem có cần thiết phải thực hiện thêm công tác đo đạc địa hình trên cạn.
3- Công tác khảo sát đo đạc thủy văn:
- Phần này trong dự án khả thi lập năm 2001 thì số liệu MNTN tần xuất 97% là
-1.70m và MNCN tần xuất 5% là +1.53 theo hệ cao độ Mũi Nai. Tuy nhiên những
năm gần đây mực nước này có xu hướng cao lên. Cụ thể qua theo dõi thực tế trong
năm 2007 và 2008 thì MNTN là -1.00 và MNCN là +2.00. Do đó đề nghị tư vấn lưu
ý thông tin này để xem xét liệu có cần phải bổ sung thêm phần đo đạc thủy văn.
4- Phần B.3: Công tác lập hồ sơ điều chỉnh quy hoạch
- Nhiệm vụ yêu cầu chính là lập quy hoạch điều chỉnh tổng mặt bằng và quy hoạch
chi tiết giai đoạn II. Đối với giai đoạn I do đã triển khai xây dựng theo quy hoạch
được duyệt nên cần nghiên cứu và tư vấn cho chủ đầu tư những nội dung thực sự
cần thiết phải thay đổi cho phù hợp, tránh việc phải điều chỉnh trình duyệt lại dự án

giai đoạn I sẽ rất phức tạp về thủ tục và tốn nhiều thời gian.
- Một số lưu ý:
+ Quy mô khu đất cảng điều chỉnh từ 64 ha xuống còn 54 ha (cắt 4ha làm khu tái
định cư, nạo vét mở rộng khu nước mất khoảng 6ha).
+ Khu đất bên kia rạch Nước Lên khoảng 8ha theo dự án đã lập là khu dịch vụ sửa
chữa tàu thuyền cần xem xét lại quy hoạch cho phù hợp do khu vực liền kề đã có sự
thay đổi về mục đích sử dụng đất (khu vực lân cận đã có dự án khu Trung tâm
thương mại dân cư Hưng Điền của Công ty Tấn Hưng, khu dân cư cao tầng của
Công ty 584). Mặt khác khu đất này hiện tại không có đường bộ để vào, muốn vào
phải đi qua khu đất của dự án khác do đó cần xem xét nghiên cứu phương án làm
cầu qua rạch Nước lên.
+ Dự án tiêu thoát nước Tham Lương – Bến cát do Sở NN & PTNT Thành phố
đang triển khai thực hiện.
+ Theo quy hoạch sử dụng đất 1:1000 đã được phê duyệt có 3 đường vào cảng với
quy mô mặt cắt ngang 28m nhưng hiện nay chủ đầu tư đã bỏ đường số 2. Do đó cần
đánh giá và điều chỉnh lại quy hoạch giao thông nội bộ cảng cũng như kết nối với hệ
thống giao thông bên ngoài cảng cho phù hợp.
+ Qua sự cố tại bến Lash số 02 cần xem xét lại tải trọng khai thác sau bến 2T/m2
liệu có phù hợp để có biện pháp gia cố bảo đảm an toàn trong vận hành khai thác
sau này.

2


+ Qua thực tế triển khai thi công, thiết kế kỹ thuật một số hạng mục cần xem xét
đánh giá và điều chỉnh lại (nếu cần thiết) để đảm bảo phù hợp với điều kiện hiện
nay.
II – Các nội dung đề nghị đơn vị tư vấn nghiên cứu thêm
-


Đề nghị tư vấn kết hợp với chủ đầu tư xem xét khả năng xây dựng ICD Tân cảng
tại Phú Định.

-

Trên cơ sở bình đồ khảo sát địa hình dưới nước đánh giá tình hình bồi lắng khu
nước trước bến.

-

Xem xét tư vấn cho chủ đầu tư phương án đầu tư thiết bị phục vụ khai thác giai
đoạn I.

Trân trọng .
CÁC TÀI LIÊU CHỦ ĐẦU TƯ ĐÃ CHUẨN BỊ GỒM
TT

Số CV

NGÀY

NỘI DUNG

GHI
CHÚ

SL

Mục 1: Các văn bản pháp lý phục vụ lập hồ sơ điều chỉnh quy hoạch:
1


195/KTST-QH

8/01/1999

2

1132/QĐ-TTg

28/8/2001

2

78/QĐ-UBND

9/01/2007

3

2420/QĐ-UBND

8/5/2007

Quyết định của Kiến trúc sư trưởng thành
phố về việc duyệt qui hoạch chi tiết sử
dụng đất 1/1.000 Cảng sông Phú ĐịnhPhường 16- Quận 8 (kèm theo bản vẽ).
Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về
việc cho Cảng sông Thành phố Hồ Chí
Minh thuê đất để xây dựng Cảng sông Phú
Định tại phường 16, quận 8 (kèm theo bản

vẽ).
Quyết định của Ủy ban Nhân dân thành
phố về điều chỉnh một phần Quyết định
1132/QĐ-TTg ngày 28/8/2001 của Thủ
tướng Chính phủ về việc giao đất cho
Cảng sông Thành phố để xây dựng Cảng
sông Phú Định tại phường 16, quận 8.
Quyết định của Chủ tịch Ùy ban Nhân dân
quận 8 về việc phê duyệt qui hoạch chi
tiết xây dựng đô thị 1/500 Khu Tái định
cư Cảng sông Phú Định- Phường 16Quận 8 (kèm theo bản vẽ).

01 bộ
photo
01 bộ
photo

01 bộ
photo

01 bộ
photo

Mục 2: Các văn bản pháp lý về Chủ đầu tư:
1

Quyết định thành lập Công ty.

2


Giấy đăng ký kinh doanh.

01bộ
photo
01bộ
photo

Mục 3: Hồ sơ Dự án xây dựng Cảng Phú Định đã được phê duyệt:
1

3396/QĐ-UB

07/6/2001

Quyết định của Ủy ban Nhân dân thành
phố phê duyệt dự án đầu tư xây dựng
Cảng sông Phú Định (kèm theo Dự án đầu
tư).

01bộ
photo

3


2

4721/QĐ-UB

15/11/2002


3

6250/QĐ-UBND

9/12/2005

Quyết định của Ủy ban Nhân dân thành
phố về việc điều chỉnh (giai đoạn 1) dự án
đầu tư xây dựng Cảng sông Phú Định.
Quyết định của Ủy ban nhân dân Thành
phố về việc duyệt điều chỉnh dự án đầu tư
xây dựng Cảng sông Phú Định - quận 8
(kèm theo Hồ sơ điều chỉnh vốn đầu tư).

01bộ
photo
01bộ
photo

Mục 4: Hồ sơ Thiết kế các hạng mục công trình đã được phê duyệt:
1

Đường vào cảng.

2

Nạo vét khu nước.

3


San lấp mặt bằng.

4
5

Bến sà lan 300T, bến sà lan lash 375T, kè
K1-K2-K4 và hệ thống phao tiêu báo
hiệu.
Hệ thống cấp điện.

6

Đường nội bộ- Bãi hàng.

7

Hệ thống cấp thoát nước.

8
9

Nhà văn phòng- Cổng, tường rào, nhà bảo
vệ.
Kho kín.

10

Trạm xăng.


01bộ
photo
01bộ
photo
01bộ
photo
01bộ
photo

Kè
K2
điều chỉnh

01bộ
photo
01bộ
photo
01bộ
photo
01bộ
photo
01bộ
photo
01bộ
photo

Mục 5: Bản vẽ hoàn công các hạng mục công trình đã thi công:
1
2
3

4

Đường vào cảng.

01bộ
photo

Nạo vét khu nước.

01bộ
photo
Hệ thống thoát nước mưa khu vực Đường 01bộ
vào cảng.
photo
Bến sà lan 300T, bến sà lan lash 375T, 01bộ
kè K1-K2-K4:
photo
- Bản vẽ hoàn công Bến sà lan 300T,
bến sà lan lash 375T, kè K1-K2-K4.
- Báo cáo kiểm định sự cố bến lash
375T số 2 của Viện Khoa học và công
nghệ Giao thông vận tải (báo cáo, thuyết
minh tính toán, báo cáo kết quả khảo sát
địa chất).

4


Mục 6: Các tài liệu về địa hình, địa chất, khí tượng thủy văn:
1


8/1997

2

12/2001

3

01/2002

4

6/2009

Hồ sơ báo cáo khảo sát địa chất (bước
nghiên cứu khả thi).

01bộ
photo
01bộ
Hồ sơ báo cáo khảo sát địa hình.
photo
Hồ sơ báo cáo khảo sát địa chất.
01bộ
photo
Hồ sơ báo cáo khảo sát địa hình đoạn kè 01bộ
K2 phát sinh (trong đó có 03 mốc tọa độ photo
và cao độ).


5