Cấu tạo chung mũ trụ
Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (96.54 KB, 2 trang )
II. TRỤ CẦU NHỊP TRUNG VÀ LỚN
1. Các bộ phận của trụ cầu:
a. Mũ trụ:
Mũ trụ trực tiếp chịu tải trọng từ kết cấu nhịp truyền xuống nên thường làm bằng
BTCT M200-300. Kết cấu nhịp tựa trên mũ trụ thơng qua gối cầu.
Tại vị trí kê gối trên mũ trụ cấu tạo đá tảng bằng bê tơng có chiều cao ≥ 15cm, và
đặt các lưới cốt thép chịu lực cục bộ φ8 ÷ 12mm với ơ lưới từ 5 ÷ 10cm, các lưới đặt cách
nhau 8 ÷ 12cm.
Khi trên trụ bố trí hai loại gối có chiều cao khác nhau có thể cấu tạo đá kê chênh
lệch chiều cao.
Khi kết cấu nhịp kê trực tiếp lên xà mũ (trụ dẻo), tại vị trí kê dầm bề mặt xà mũ
phải bằng phẳng và bố trí các lưới cốt thép chịu lực cục bộ.
Mặt trên mũ trụ cấu tạo độ dốc thốt nước ≥ 1:10, bề mặt được láng vữa xi măng.
Để nước chảy từ mũ trụ khơng đọng trên bề mặt thân trụ ta cấu tạo gờ nhơ ra ≥ 10cm,
dưới gờ làm rãnh giọt nước hoặc cấu tạo độ dốc ngược ≥ 1:10 (Hình 4.17).
Đá kê gối
1:10
Vữa ximăng
tạo dốc đỉnh trụ
Mũ trụ
Rãnh
giọt nước
10%
Thân trụ
Hình 4.17 - Thốt nước đỉnh trụ
Nếu xà mũ chịu nén bằng bê tơng M ≥ 250 khi đó chiều dày xà mũ tối thiểu là 40
÷ 50cm và phải bố trí các lưới thép chịu lực cục bộ φ10 ÷ 14mm đặt cách nhau 15 ÷
20cm (Hình 4.18a).
Khi giảm kích thước thân trụ, xà mũ được cấu tạo dạng cơng-xon (trụ thân hẹp)
hoặc như một dầm chịu uốn (trụ thân cột). Khi đó xà mũ phải bố trí cốt thép chịu lực trên
cơ sở tính tốn (Hình 4.18b).
5-10
I-I
II
II - II
1:10
> 40
>5
1:10
8-12
8-12
I
a)
15-20
10-14
b)
I
II
8
10
22
12
10-14
20x20
I
I-I
I
Hình 4.18 - Bố trí cốt thép mũ trụ
a. Bố trí cốt thép mũ trụ thân đặc; b. Bố trí cốt thép mũ trụ thân hẹp
b. Thân trụ:
Thân trụ có nhiệm vụ phân bố áp lực xuống móng ñồng thời chịu các lực nằm
ngang theo phương dọc và ngang cầu.
Thân trụ có thể xây bằng ñá, bê tông hoặc BTCT, tiết diện ñặc hoặc rỗng.
Hình dạng mặt cắt ngang thân trụ phải bảo ñảm ít cản trở dòng chảy, tránh tạo
thành các dòng xoáy gần trụ, giảm mức ñộ xói lở dòng sông và chịu ñược lực va chạm
tàu bè cây trôi.
Trụ có nhiều hình thức cấu tạo khác nhau, nên phải chọn sao cho phù hợp với
ñiều kiện chịu lực, chiều dài kết cấu nhịp, phương pháp thi công và yêu cầu mỹ quan..
Để giảm khối lượng vật liệu người ta thu hẹp kích thước thân trụ khi ñó xà mũ cấu
tạo dạng công-xon.
