Bài 14 giao thông vận tải và bưu chính viễn thông 2
Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (1.75 MB, 35 trang )
KIỂM TRA MIỆNG
Trình bày cơ cấu ngành dịch vụ nước ta ?
Cho biết vai trò của ngành dịch vụ đối với
đời sống và sản xuất?
Bài 14: GIAO THÔNG VẬN TẢI
VÀ BƯU CHÍNH VIỄN THÔNG
I. Giao thông vận tải:
1. Ý nghĩa:
Giao thông vận tải
§êng
§êng
§êng
§êng
§êng
§êng
bé
s¾t
s«ng
biÓn
hµng
èng
kh«ng
Bảng 14.1. Cơ cấu khối lượng hàng hoá vận chuyển phân theo
các loại hình vận tải (%)
(Không kể vận tải bằng đường ống)
Loại hình vận tải
Khèi lîng hµng ho¸ vËn
chuyÓn
1990
2002
Tæng sè
100.0
100.0
Đêng s¾t
4.30
2.92
Đêng bé
58.94
67.68
Đêng s«ng
30.23
21.70
Đêng biÓn
6.52
7.67
Đêng hµng kh«ng
0.01
0.03
Loại hình vận tải nào có vai trò quan trọng nhất
trong vận chuyển hàng hoá. Tại sao?
Bảng 14.1. Cơ cấu khối lượng hàng hoá vận chuyển phân
theo các loại hình vận tải (%)
(Không kể vận tải bằng đường ống)
Lo¹i hình vËn t¶i
Khèi lîng hµng ho¸ vËn chuyÓn
1990
2002
Tæng sè
100.0
100.0
Đêng s¾t
4.30
2.92
Đêng bé
58.94
67.68
Đêng s«ng
30.23
21.70
Đêng biÓn
6.52
7.67
0.03
Đêng hµng
kh«ng
1
2
3
0.01
Loại hình vận tải nào có tỉ trọng tăng nhanh nhất ?
Tại sao?
Xe chạy bằng năng lương mặt trời
1A
5
22
18
CẦU MỸ THUẬN BẮC QUA SÔNG TIỀN
Cầu T
huận
Phướ
ct
rê n s
ông H
àn
Thảo luận nhóm (2 phút)
Các loại hình
vận tải
Nhóm 1
Đường sắt
Nhóm 2
Đường sông
Nhóm 3
Đường biển
Nhóm 4
Đường hàng không
Nhóm 5
Đường ống
Tình hình phát triển và phân bố
Thảo luận nhóm
Các loại hình
vận tải
Nhóm 1
Đường sắt
Nhóm 2
Đường sông
Nhóm 3
Đường biển
Nhóm 4
Đường hàng không
Nhóm 5
Đường ống
Tình hình phát triển và phân bố
- Tổng chiều dài đường sắt chính tuyến là 2632 km
- Các tuyến quan trọng :Thống Nhất, Hà Nội – Lào
Cai, Hà Nội –Lạng Sơn.
Hà Nội
TP.HCM
Thảo luận nhóm
Các loại hình
vận tải
Tình hình phát triển và phân bố
Nhóm 1
Đường sắt
Các tuyến quan trọng : Thống Nhất, Hà Nội – Lào Cai,
Hà Nội –Quảng Ninh
Nhóm 2
Đường sông
Nhóm 3
Đường biển
Nhóm 4
Đường hàng không
Nhóm 5
Đường ống
Mới khai thác ở mức độ thấp, tập trung ở lưu vực vận
tải sông Cửu Long và lưu vực vận tải sông Hồng
VËn t¶i ®êng thuû
Chî næi An Giang
Thảo luận nhóm
Các loại hình
vận tải
Tình hình phát triển và phân bố
Nhóm 1
Đường sắt
Các tuyến quan trọng :Thống Nhất, Hà Nội – Lào Cai,
Hà Nội – Lạng Sơn
Nhóm 2
Đường sông
Nhóm 3
Đường biển
Nhóm 4
Đường hàng không
Nhóm 5
Đường ống
Mới khai thác ở mức độ thấp, tập trung ở lưu vực vận
tải sông Cửu Long và lưu vực vận tải sông Hồng
Gồm vận tải ven biển và vận tải quốc tế. Hoạt động
vận tải biển quốc tế được đẩy mạnh.
Cảng biển quốc tế : Hải Phòng, Đà Nẵng và Sài Gòn
Cảng Hải
Phòng
Cảng Đà Nẵng
Cảng Sài Gòn
Thảo luận nhóm
Các loại hình
vận tải
Nhóm 1
Đường sắt
Nhóm 2
Đường sông
Nhóm 3
Đường biển
Phát triển và phân bố
Các tuyến quan trọng :Thống Nhất, Hà Nội – Lào Cai,
Hà Nội – Lạng Sơn
Mới khai thác ở mức độ thấp, tập trung ở lưu vực vận
tải sông Cửu Long và lưu vực vận tải sông Hồng
Gồm vận tải ven biển và vận tải quốc tế. Hoạt động
vận tải biển quốc tế được đẩy mạnh.
Cảng biển quốc tế : Hải Phòng, Đà Nẵng và Sài Gòn
Nhóm 4
Đã và đang phát triển theo hướng hiện đại hóa.
Đường hàng không Đầu mối chính : Hà Nội, Đà Nẵng, TP.HCM
Nhóm 5
Đường ống
Sân bay quốc tế
Nội Bài
Sân bay Đà
Nẵng
Sân bay Tân
Sơn Nhất
Thảo luận nhóm
Các loại hình
vận tải
Tình hình phát triển và phân bố
Nhóm 1
Đường sắt
Các tuyến quan trọng :Thống Nhất, Hà Nội – Lào Cai,
Hà Nội – Lạng Sơn
Nhóm 2
Đường sông
Nhóm 3
Đường biển
Mới khai thác ở mức độ thấp, tập trung ở lưu vực vận
tải sông Cửu Long và lưu vực vận tải sông Hồng
Gồm vận tải ven biển và vận tải quốc tế. Hoạt động
vận tải biển quốc tế được đẩy mạnh.
Cảng biển quốc tế : Hải Phòng, Đà Nẵng và Sài Gòn
Nhóm 4
Đường hàng không
Đã và đang phát triển theo hướng hiện đại hóa.
Đầu mối chính : Hà Nội, Đà Nẵng, TP.HCM
Nhóm 5
Đường ống
Ngày càng phát triển, chủ yếu chở dầu mỏ và khí
