Vietjetair marketing plan Chiến dịch marketing trực tiếp của Vietjetair
Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (4.16 MB, 99 trang )
p
ế
i
T
c
ự
r
T
g
n
i
t
e
k
r
a
M
Kế hoạch
t
e
J
t
e
i
V
g
n
ô
h
k
g
n
à
h
n
ầ
h
p
ổ
c
y
t
g
Côn
Trái tim của tất cả thương hiệu lớn là tập hợp của
các ý tưởng. Phần thuyết trình này mô tả các ý
tưởng làm cho thương hiệu VietJet Air trở nên độc
đáo.
Nếu chúng ta sử dụng những ý tưởng để tạo cảm
hứng và dùng nó để truyền thông, chúng ta sẽ tạo
ra một kết nối lâu dài giữa người tiêu dùng và
VietJet Air.
m
o
c
.
r
i
A
t
e
J
t
e
i
V
u
ệ
i
h
g
n
ơ
ư
h
T
Một thương hiệu đầy tham vọng
Chúng tôi muốn VietJet Air là một trong những
thương hiệu được yêu thích nhất tại Việt Nam.
Để đạt được mục tiêu này, chúng tôi phải cung cấp
những trải nghiệm dịch vụ tuyệt vời. Chúng tôi tin
rằng VietJet Air sẽ là một phần thiết yếu của cuộc
sống, bởi vì đó là sứ mạng của VietJet Air: làm cho
dịch vụ hàng không trở thành phương tiện di
chuyển phổ biến ở Việt Nam.
Công ty cổ phần hàng không VietJet
“Top 5 đường bay mới khai trương thành công hàng
đầu thế giới”
- Bộ Giao thông Vận Tải.
“Hãng hãng không có nhiều sáng tạo các dịch vụ giải trí
trên tàu bay”
- Tổ chức kỷ lục Châu Á
“Sao vàng chất lượng dịch vụ”
- B.I.D Thụy Sỹ
“Hãng hàng không có Dịch vụ vận chuyển thân thiện và
chế độ khuyến mại tốt nhất Việt Nam”
- Thời báo Kinh Tế Việt Nam
Tầm nhìn
Trở thành hãng hàng không uy tín và được yêu thích nhất tại Việt Nam và khu vực.
Sứ mệnh
Khai thác và phát triển mạng đường bay rộng khắp. Mang đến sự đột phá trong dịch vụ hàng
không.
Làm cho dịch vụ hàng không trở thành phương tiện di chuyển phổ biến ở Việt Nam.
Mang lại niềm vui, sự hài lòng cho khách hàng bằng dịch vụ vượt trội và những nụ cười thân
thiện.
Giá trị cốt lõi
An toàn - Vui vẻ - Giá rẻ - Đúng giờ.
SWOT
ir)
A
t
Je
t
ie
V
a
ủ
c
c
ứ
thách th
à
v
i
ộ
h
ơ
c
,
u
ế
y
m
iể
(Điểm mạnh, đ
Điểm mạnh
• Tiềm lực tài chính lớn, có khả năng chịu rủi ro về tài chính và pháp luật.
• Đội bay mới, nhiều và phát triển nhanh.
• Các máy bay mới, thời gian khai thác cao.
• Đội ngũ nhân viên trẻ trung, chuyên nghiệp và nhiệt tình.
Điểm yếu
• Kinh nghiệm về ngành DVHK chưa nhiều.
• Kinh nghiệm điều hành chưa tốt.
• Các chương trình chiêu thị không hiệu quả.
• Thực hiện các chương trình Marketing dịch vụ chưa tốt.
Cơ hội
• Thị trường tiềm năng và khả năng phát triển cao.
• Chính phủ có cách chính sách hỗ trợ các doanh nghiệp kinh doanh ngành
DVHK.
• Công nghệ ngày càng hiện đại, hứa hẹn ứng dụng cao trong các dịch vụ
khách hàng.
• Các máy bay ngày càng cải tiến: chất lượng tốt hơn, hiện đại hơn, tiêu tốn
ít nhiên liệu hơn và chi phí phù hợp hơn.
Thách thức
• Thị trường mở cửa, cạnh tranh gay gắt với các hãng hàng không giá rẻ các
nước khác.
• Giá nhiên liệu liên tục tăng cao.
• Nhu cầu khách hàng ngày càng cao, hành vi khách hàng thường xuyên thay
đổi.
• Các điều kiện tự nhiên như: mưa, bão… ảnh hưởng đến chất lượng máy
bay cũng như các chuyến bay.
Đ ị n h vị
Định vị
VietJet Air là hãng hàng không giá rẻ phục vụ cho tất cả mọi đối tượng trong
xã hội và làm cho mọi người xích lại gần nhau khi ngồi cùng nhau, bình đằng
cùng 1 hạng ghế trên những chuyến bay. Cùng với những chương trình
khuyến mãi về giảm giá vé, chương trình đấu giá ngược, khuyến mãi đặc
biệt… đã góp phần đưa các hành trình trên không đến gần hơn với người dân
Việt Nam.
x
i
M
g
n
i
t
e
k
r
a
M
hai
k
n
iể
tr
g
n
a
đ
ir
A
t
VietJe
n
ỗ
h
ị
th
u
iê
h
c
h
ìn
tr
g
Các chươn
hợp
Dịch vụ
Giá
Phân phối
Truyền thông
Quy trình
Con người
Minh chứng vật chất
Thách thứncdịch mới
chiế
/
ụ
v
h
ịc
d
i
a
h
k
n
iể
tr
Khi
• Khách hàng mục tiêu không rõ ràng mâu thuẫn giữa các phân khúc.
• Định vị gây khó hiểu cho khách hàng.
• Cung cấp dịch vụ chưa thỏa mãn mong đợi khách hàng.
• Quá nhiều mức giá dẫn đến khách hàng lựa chọn khó khăn.
• Các chương trình Truyền thông tốn chi phí quá lớn.
Nếu vẫn tiếp tục như hiện tại, dự báo rằng đến năm 2017 số lượng khách
hàng tiếp tục sử dụng dịch vụ của VietJet Air còn khoảng 900.000 lượt.
Dự báo số lượng khách hàng còn lại của VietJet Air
Tỷ lệ khách hàng duy trì sử dụng dịch vụ trung bình của VietJet Air là 75%
Tỷ lệ duy trì
Tỷ lệ khách hàng còn
lại
2013
Số lượng khách hàng
còn lại sau 1 năm
3.100.000
2014
75%
75%
2.325.000
2015
75%
56,25%
1.743.750
2016
75%
42,19%
1.307.890
2017
75%
31,14%
965.340
p
ế
i
T
c
ự
r
T
g
n
i
t
e
k
r
a
M
c
ợ
ư
l
n
hàng!
Chiế
h
c
á
h
k
t
ú
h
u
th
ể
đ
i
iến lược mớ
c
VietJet Air cần một
h
Mục tiêu ng muốn
ir mo
A
t
Je
t
ie
V
u
iề
đ
g
n
ữ
Nh
Thử
ngh
dịchiệm
vụ
Triể
nk
hai
và đ
l ườ o
ng
Xác
địn
điề h cá
uk
hoả c
n
cứu
trư thị
ờng
Ngh
iê n
Các
tru chươ
hợp yền th ng trì
trự ông nh
c ti
ếp tích
Phá
mớ t triển
i: V
ietJ dịch v
et Y ụ
Tổng quan
Mục tiêu chuyến bay VietJet Y
Thời gian: Tháng 9/2014 – Tháng 2/2015:
• 5 máy bay Airbus mới Triển khai được 2 đường quay quốc tế và 2
đường bay nội địa áp dụng chuyến bay VietJet Y.
• Trung bình mỗi tuần có từ 3 – 5 chuyến bay VietJet Y.
• Tỷ lệ lấp đầy trên 95% (Trên 171 ghế) 95% vé thường, 5% vé khuyến
mãi.
• Doanh thu bán vé dự trù vào khoảng 1.240.000 USD (khoảng 26 tỷ VNĐ) –
doanh thu các dịch vụ GTGT vào khoảng 130.000 USD (khoảng 2,7 tỷ VNĐ)
Mục tiêu truyền thông
Thời gian: Tháng 9/2014 – Tháng 2/2015:
• Với mục tiêu vận chuyển khoảng 35000 khách hàng cần truyền thông
tối thiểu đến 1.000.000 khách hàng.
• Xây dựng nền tảng CNTT và CSDL khách hàng cho các chiến dịch sau.
• Mục tiêu cụ thể các công cụ truyền thông được đề cập chi tiết các phần
sau.
• Kinh phí dự trù: 100.000 USD (vào khoảng 2,1 tỷ VNĐ)
u
ê
i
t
c
ụ
m
g
n
Khách hà i?
Họ là a
