Bộ công nghiệp
Trờng đại học công nghiệp Hà Nội
Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
Khoa Điện Tử
Đề thi trắc nghiệm
Môn học: Máy điện - Khí cụ điện
Lớp: CĐĐT
Thời gian làm bài: 30 phút (không kể thời gian phát đề)
Đề thi số 22
(Hãy chọn câu trả lời đúng nhất)
Câu 1. Có một Rơle nhiệt 3 sợi đốt, có dòng định mức đi qua sợi đốt là 4,5A. Hỏi
nó có thể dùng để bảo vệ tốt nhất cho phụ tải là Động cơ KĐB ba pha rôto dây
quấn (với U1đm =380V) nào sau đây:
a.
b.
c.
d.
có Pđm=1,6KW, đm=89%, cosđm=0,85.
có Pđm=16KW, đm=85%, cosđm=0,95.
có Pđm=0,1KW, đm=95%, cosđm=0,85.
Không có đáp án đúng trong các đáp án trên.
Câu 2. Một cầu chì có dòng điện định mức của dây chảy bằng đồng là 15 A, hỏi có thể
bảo vệ tốt nhất cho phụ tải có dòng định mức nào sau đây:
a. 16A.
b. 15A.
c. 9A.
d. Không có đáp án đúng trong ba đáp án trên.
Câu 3. Khi tính chọn rơle, phải dựa vào các thông số nào?
a. Trị số điện áp đặt vào cuộn hút và trị số điện áp mà tiếp điểm chịu đợc khi mở.
b. Trị số dòng điện đi qua tiếp điểm.
c. Số lợng tiếp điểm.
d. Cả 3 đáp án trên.
Câu 4. Trong một hệ thống điều khiển, nếu một Rơle trung gian nào đó
thiếu tiếp điểm, thì có thể:
a. Mắc thêm một công tắc tơ song song với Rơle trung gian đó.
b. Mắc thêm một Rơle trung gian cùng chủng loại và song song với Rơle
trung gian đó.
c. Cả hai Đáp án (a) và (b) đều đúng.
d. Không có đáp án đúng.
Câu 5. Trong một hệ thống điều khiển, nếu một Công tắc tơ nào đó thiếu
tiếp điểm chính, thì có thể:
a. Mắc thêm một công tắc tơ cùng chủng loại và song song với công tắc
tơ đó.
b. Mắc thêm một Rơle trung gian song song với Công tăc tơ đó.
c. Cả hai Đáp án (a) và (b) đều đúng.
d. Không có đáp án đúng.
Câu 6. Trong một hệ thống điều khiển, nếu một Công tắc tơ nào đó thiếu
tiếp điểm phụ, thì phơng pháp tốt nhất là:
a. Mắc thêm một công tắc tơ cùng chủng loại và song song với công tắc
tơ đó.
b. Mắc thêm một Rơle trung gian song song với Công tăc tơ đó.
c. Cả hai Đáp án đều đúng.
d. Không có đáp án đúng.
Câu 7. Một trong những điểm khác nhau cơ bản nhất về cấu tạo của hai cuộn dây: sơ
cấp và thứ cấp máy biến dòng điện, đó là:
a. Tiết diện của dây quấn sơ cấp to hơn tiết diện của dây quấn thứ cấp.
b. Tiết diện của dây quấn sơ cấp nhỏ hơn tiết diện của dây quấn thứ cấp.
c. Tiết diện của dây quấn sơ cấp bằng tiết diện của dây quấn thứ cấp.
d. Không có đáp án nào đúng.
Câu 8. Một trong những điểm khác nhau cơ bản nhất về cấu tạo của hai cuộn dây: sơ
cấp và thứ cấp máy biến điện áp, đó là:
a. Tiết diện của dây quấn sơ cấp to hơn tiết diện của dây quấn thứ cấp.
b. Tiết diện của dây quấn sơ cấp nhỏ hơn tiết diện của dây quấn thứ cấp.
c. Tiết diện của dây quấn sơ cấp bằng tiết diện của dây quấn thứ cấp.
d. Không có đáp án nào đúng.
Câu 9. Cho máy biến áp một pha có P0= 280KW, U1đm= 6,5KV, coi Cos 0 = 1, tính điện
trở nhánh từ hoá Rm của máy biến áp.(?)
a. Rm 2,509 K.
b. Rm 0,151K .
c. Rm 1,810K .
d. Không có đáp án đúng trong các đáp án trên.
Câu 10. Cho máy biến áp một pha có P0= 750KW, U1đm= 10,3KV, coi Cos 0 = 1, tính
điện trở nhánh từ hoá Rm của máy biến áp.(?)
a. Rm 0,141K .
b. Rm 1,579 K.
c. Rm 2,311 K.
d. Không có đáp án đúng trong các đáp án trên.
Câu 11. Cho máy biến áp ba pha có U1đm = 47 KV, un% =1,732%, sơ cấp nối , tính điện
áp ngắn mạch pha Unf:
a. Unf=470,0V.
b. Unf=657,5V.
c. Unf=589,5V.
d. Không có đáp án đúng.
Câu 12. Cho máy biến áp 3 pha có Sđm= 56KVA, Pđm= 42KW, tính hệ số công suất định
mức cos đm của máy biến áp.
a. cosđm= 0,658
b. cosđm= 0,943
c. cosđm= 0,750
d. Không có đáp án đúng trong các đáp án trên.
Câu 13 Để đIều chỉnh tốc độ động cơ không đồng bộ ro tor dây quấn ngời ta
dùng phơng pháp nào:
a. Thay đổi hệ số trợt s.
b. Thay đổi số đôi cực p.
c. Thay đổi điện trở phụ rotor.
d. Cả 3 câu trả lời trên đều đúng.
Câu 14 Khi giảm tần số dòng điện Stator đi 50% thì tốc độ động cơ không đồng
bộ sẽ thay đổi nh thế nào?
a.
b.
c.
d.
Tăng lên 50%.
Tăng lên 25%.
Giảm đi 50%.
Giảm đi 25%.
Câu 15 Khi tăng số đôi cực lên gấp 2 lần số đôi cực ban đầu thì tốc độ động cơ sẽ
thay đổi nh thế nào?
a. Giảm đi 2 lần.
b. Giảm đi 4 lần.
c. Tăng lên 2 lần.
d. Tăng lên 4 lần.
Câu 16 Tại sao không đợc phép để động cơ bị kẹt ro to?
a. Không kéo đợc phụ tải.
b. Làm giảm hiệu suất của động cơ.
c. Làm giảm từ thông Stator.
d. Động cơ sẽ luôn ở chế độ khởi động do đó dòng điện sẽ rất lớn gây hỏng
động cơ.
Câu 17 Có một động cơ không đồng bộ 3 pha rotor lồng sóc, ngoàI nhãn ghi sơ
đồ đấu nh sau: / - 380/650 (V) với 6 đầu dây đa ra ngoàI, 3 cuộn dây, lới điện
là 3 pha 380(V) xoay chiều. Lúc đó động cơ sẽ phải mắc theo cách nào?
a. hình sao ().
b. 1 cuộn là cuộn làm việc 2 cuộn là cuộn khởi động.
c. Hình tam giác ().
d. 2 cuộn là cuộn làm việc, 1 cuộn làm cuộn khởi động.
Câu 18 Sơ đồ đấu động cơ nào sau đây có thể áp dụng biện pháp mở máy bằng
cách đổi nối sao tam giác, với lới điện là mạng điện xoay chiều 3 pha 380(V)
a.
b.
c.
d.
/ - 380/650 (V).
/ - 127/220 (V).
/ - 220/380 (V).
Cả 3 cách trên đều đợc.
Câu 19 Khi mômen tải trên trục động cơ tăng lên thì tổn hao đồng trong dây
quấn sẽ thay đổi nh thế nào?
a. Giảm đi.
b. Tỷ lệ với bình phơng hệ số tải.
c. Tỷ lệ với bậc nhất hệ số tải.
d. Tổn hao này không phụ thuộc phụ tải
Câu 20 Tại thời điểm khởi động động cơ không đồng bộ hệ số trợt s có giá trị
là:
a. s = 0.01.
b. s = 0.03.
c. s = 0.
d. s = 1.
Duyệt đề