Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (38.74 KB, 2 trang )
ĐỀ CƯƠNG MẠNG CAO ÁP VÀ TRẠM ĐIỆN KÉO
A. Lý thuyết
Câu 1: Phân loại các dạng GT điện thành phố, trình bày ưu nhược điểm của GT điện
so với GT diezen.
Câu 2: Vẽ sơ đồ và trình bày đặc điểm của sơ đồ mạng điện kéo xoay chiều 1 pha
tần số CN sử dụng MBA 3 pha 2 cuộn dây đấu theo sơ đồ Y - . Chú ý, trong sơ đồ vẽ
tối thiểu 6 trậm điện kéo liền kề.
Câu 3: Trình bày tác động điện học của dòng điện ngắn mạch.
Câu 4: Trình bày yêu cầu chung về độ tin cậy và nguyên tắc dự trữ các phần tử của
hệ thống CCĐ.
Câu 5: Phân loại mạng tiếp xúc, trình bày đặc điểm các vật liệu sử dụng trong
mạng tiếp xúc.
Câu 6: Trình bày các đại lượng điện đặc trưng cho sự làm việc của hệ thống CCĐ
trong GT điện đối với mạng điện kéo.
Câu 7: Trình bày khái quát hiện tượng ngắn mạch trong MĐK và điều kiện để chọn
dòng điện đặt cho thiết bị bảo vệ lưới điện kéo của dòng điện 1 chiều của tàu điện
bánh sắt và xe điện bánh hơi đô thị trước hiện tượng ngắn mạch.
Câu 8: Phân loại TĐK nêu các nguyên tắc dự trữ phần tử trong TĐK nhằm nâng
cao độ tin cậy làm việc của hệ thống CCĐ cho GT điện.
Câu 9: Trình bày dòng điện dò và biểu đồ điện thế ray.
Câu 10: Trình bày tác động nhiệt học của dòng điện ngắn mạch, ứng dụng để tính
toán nhiệt độ cuối cùng của vật dẫn.
B. Sơ đồ
Câu 1: Trình bày cấu tạo, nguyên lý hoạt động của GT điện TP có sơ đồ kèm theo.
Trình bày các nguyên tắc dự trữ các phần tử của hệ thống CCĐ trong giao
thông điện.
Câu 2: Trình bày cấu tạo và nguyên lý hoạt động của sơ đồ TĐK dòng xoay chiều.
Đặc điểm đối với các pha của cuộn dây sơ cấp MBA đối với mạng cung cấp
phía ngoài để đảm bảo cân bằng phụ tải trên mạng cao áp phía ngoài.?
Câu 3: Trình bày cấu tạo và nguyên lý hoạt động của sơ dồTĐK 1 chiều. Phân loại
các bộ chỉnh lưu trong TĐK dòng 1 chiều.