1.BỐ TRÍ LỖI CỨNG:
Việc bố trí lõi cứng (thang máy) ảnh hưởng bởi các yếu tố:
• Kết cấu xây dựng của công trình
• Khoảng cách phục vụ hiệu quả, kinh tế nhất, phù hợp với bố trí các hệ thống kĩ thuật.
• Khoảng cách an toàn trong trường hợp thoát người bằng thang bộ, hoặc thang máy (với
nhà hơn 25 tầng)
• Một số công trình có thể lấy lõi cứng ( thang máy) làm điểm nhất hay trung tâm của tòa
nhà.
Một số ví dụ đới với kiểu bố trí lõi cứng tập trung:
––

2.THANG MÁY CHO KHÁCH:
Nhà cao tầng thường được lắp thang máy hoạt động thường xuyên để phục vụ người ở và
vận chuyển đồ dùng sinh hoạt.
Không cho phép bố trí các đường ống kĩ thuật trong giếng thang, buồng máy và buồng puly
thang máy.
Trước khi vào thang máy phải có phòng đệm hoặc sảnh để tập kết người hoặc hàng hóa.
Chiều rộng của diện tích ấy không được nhỏ hơn:
1,2 m đối với thang chở người có tải trọng nâng 320 kg;
1,4 m đối với thang chở người có tải trọng nâng 500 kg;
1,6 m đối với thang chở người và hàng hoá có tải trọng nâng 500 kg khi chiều rộng
lối vào thang máy bằng chiều rộng cửa thang;
2,1m đối với thang chở người và hàng hoá có tải trọng nâng 500 kg khi chiều rộng lối
vào nhỏ hơn chiều rộng cửa thang.
Ở tầng l và tầng chân tường được bố trí phòng hướng dẫn điều khiển thang máy và các thiết
bị kĩ thuật khác với diện tích không lớn hơn 10m2 cho một nhà và không lớn hơn 20m2 cho
một nhóm nhà.
Thang máy không được dùng làm thang thoát nạn khi có cháy.
Số lượng thang máy phải phù hợp với yêu cầu sử dụng nhưng không được ít hơn 2, trong
đó có một thang chuyên dụng .
Việc thiết kế và lựa chọn thang máy trong nhà ở cao tầng phải căn cứ vào:

Số tầng và độ cao tầng;
Chức năng hoạt động của các tầng;
Lượng người cần vận chuyển tối đa trong thời gian cao điểm;
Yêu cầu về chất lượng phục vụ;
Các yêu cầu kỹ thuật khác.
Thang máy được bố trí ở gần lối vào chính của toà nhà. Cabin thang máy phải bố trí tay vịn
và bảng điều khiển cho người tàn tật sử dụng.
Phải đảm bảo thông gió, cách nhiệt, chống ẩm, chống ồn và chống sự giảm áp cho giếng
thang.
Cửa thang máy không nên tiếp giáp với cầu thang bộ để tránh ùn tắc cản trở thoát người khi
xảy ra hoả hoạn.
Cấu tạo thang máy:
1.
3.THANG HÀNG:
Vị trí: đi kèm vs sảnh hàng vs thường đặt ở 2 đầu sảnh tầng
Kích thước thang máy:
chọn 2.2x2.5m
Xác định diện tích, kích thước sảnh
tầng:
Diện tích sảnh tầng = Số người/tầng x
Tiêu chuẩn(m2/người
Số người/ tầng phụ thuộc vào : S(sử
dụng)/Tầng/Tiêu chuẩn(m2/nhân viên)
Tiêu chuẩn:
-Ồ ạt: 0.2-0.25m2/người
-Đều: 0.3-0.35m2/người
Tính toán: 750/6 x 0.3= 37.5(m2)
Bề rộng tính toán từ 2.5 đến 3.5m

THANG CUỐN:
Tại các không gian sảnh tòa nhà hay sảnh của khu vực giao dịch thường có thể bố trí các thang
cuôn. Vừa giúp tăng khả năng giao thông trong tòa nhà vừa tạo sự sang trọng cho không gian
sảnh.
Thang cuốn là một thiết bị vận chuyển người, dạng băng tải. Thang cuốn gồm hệ thống những
bước thang có thể chuyển lên trên hay xuống dưới liên tục luân phiên nhau thành vòng tròn khép
kín, và ăn khớp với nhau bằng những khe sâu trên bề mặt.
Để giảm bớt tai nạn, thang cuốn hiện đại có những mô hình kiểu mẫu sau:
• Đa số, thang cuốn có tay vịn chuyển động theo kịp sự
chuyển động bước thang để giúp người đi giữ thăng
bằng khi thang dừng đôt ngột bởi lí do nào đó.
• Có tấm đệm chân ở đầu trên và đầu dưới chiều dài
thang giúp người đi giữ thăng bằng khi kết thúc.
• Có ánh sáng phân ranh giới các bước thang bằng đèn
huỳnh quang được nhuộm màu màu xanh lục, được gắn
bên trong cơ chế vận hành của thang.
• Hai hay ba bước thang đầu tiên và cuối cùng được thiết
kế thành chuỗi bằng phẳng để người đi cảm thấy dễ
theo kịp tốc độ của thang do quán tính.
• Những đường ranh giới ở đầu hoặc cạnh bước thang
được sơn màu vàng nổi bật như một lời cảnh báo.
• Hướng di chuyển (lên hay xuống) và tốc độ của thang
có thể kiểm soát được theo thời gian trong ngày, hay
theo lưu lượng người đi trên đó.
LỐI THOÁT NẠN.
Trong nhà cao tầng phải có ít nhất 2 lối thoát nạn để bảo đảm cho người thoát nạn an toàn khi có
cháy, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho lực lượng chữa cháy hoạt động.
Lối thoát nạn được coi là an toàn khi bảo đảm một trong các điều kiện sau :
a) Đi từ các phòng ở tầng l trực tiếp ra ngoài hay qua tiền sảnh ra ngoài;
b) Đi từ các phòng bất kì ở tầng nào đó (trừ tầng l) ra hành lang có lối ra;

- Cầu thang an toàn hay hành lang an toàn từ đó có lối đi ra khỏi nhà;
- Cầu thang ngoài nhà, hành lang ngoài nhà, có lối đi ra khỏi nhà.

c) Đi từ các phòng bất kì vào phòng bên cạnh ở cùng tầng (trừ tầng 1) từ đó có lối thoát như chỉ
dẫn ở phần a và b.
Cầu thang an toàn và hành lang an toàn phải đảm bảo các yêu cầu sau:
- Kết cấu chịu lực và kết cấu bao che phải có giới hạn chịu lửa không nhỏ hơn 60 phút;
- Cửa ngăn cháy phải tự động đóng và được làm bằng vật liệu không cháy có giới hạn chịu lửa
không nhỏ hơn 45 phút.
- Có thông gió điều áp và không bị tụ khói ở buồng thang;
Exit
Exit
Exit
Exit
- Có đèn chiếu sáng sự cố;
- Thang phải thông thoáng từ mặt đất lên các tầng và có lối lên mái.
Khoảng cách xa nhất cho phép tính từ cửa đi của phòng xa nhất đến lối thoát gần nhất (không kể
phòng vệ sinh, nhà tắm) không được lớn hơn 40 m (loại nhà đông người) đối với phòng giữa hai
thang hay hai lối ra ngoài, 25m đối với phòng chỉ có một thang hay một lối ra ngoài.
Chiều rộng tổng cộng của cửa, lối thoát nạn, hành lang hay vế thang được tính:1m cho 100
người. Nhưng không được nhỏ hơn :
- 0,8 m cho cửa đi;
- 1 m cho lối đi;
- 1,4 m cho hành lang;
- 1,05 m cho vế thang.
Chiều cao cửa đi, lối đi trên đường thoát
nạn phải bảo đảm không thấp hơn 2m; đối
với tầng hầm, tầng chân tường không thấp
hơn l,9m; đối với tầng hầm mái không thấp
hơn l,5 m.

Cho phép sử dụng thang chữa cháy làm lối
thoát nạn thứ hai nhưng phải đảm bảo các
yêu cầu sau:
- Có chiều rộng ít nhất 0,7 m;
- Góc nghiêng lớn nhất so với mặt nằm
ngang không lơn hơn 600;
- Thang phải có tay vịn cao 0,8 m;
Số lượng bậc thang của mỗi vế thang không nhỏ hơn 3 và không lớn hơn 18 bậc. Không được
dùng thang xoáy ốc hoặc bậc thang hình dẻ quạt làm thang thoát nạn. Góc nghiêng lớn nhất của
thang là l:l,75.
Mục tiêu chính của hệ thống điều áp.
a) An toàn cho con người: Bảo vệ tính mạng con người trong những trường hợp có hỏa
hoạn bằng những lối thoát hiểm hoặc những nơi ẩn nấp tạm thời được điều áp.
b) Chống lửa: Để cho những thao tác chống lửa phát huy hiệu quả thì những trục thang
máy hay cầu thang bộ cần phải được duy trì chênh áp để ngăn cản việc xâm nhập của
khói từ tầng bị cháy khi tầng bị cháy có hay không có hệ thống điều hòa.
c) Bảo vệ tài sản: Sự lây lan của khói vào trong những khu vực mà ở đó chứa thiết bị có
giá trị, phương tiện xử lí dữ liệu và thiết bị khác mà đặc biệt nhạy cảm khi có khói, thiệt
hại cần phải được hạn chế.
Nguyên lý: Hệ thống tăng áp cầu thang trong các tòa nhà bao gồm quạt, đường ống dẫn
gió, các cửa cấp, các van đóng mở, các cảm biến, tủ cấp nguồn và điều khiển.
Chức năng của hệ thống này nhằm mục đích để khói và lửa không vào thang bộ được thì
cột áp trong cầu thang phải cao hơn trong hành lang. Chính vì thế phải có quạt tạo áp lực
cao cung cấp không khí vào cầu thang.