Xin chào!!. R   c chia s tài liu vi bn. Ngun: TANGGIAP.VN

B GIÁO DC ÀO TO
TRNG I HC THNG LONG
o0o


BÁO CÁO THC TP
TT NGHIP


n v thc tp:

CÔNG TY C PHN Ô TÔ VN TI
HÀNH KHÁCH HI HNG



Giáo viên hng dn : Lê Th Kim Chung
Sinh viên thc hin : Trn Th Huyn Trang
Mã sinh viên : A20096
Chuyên ngành : Tài chính – Ngân hàng








HÀ NI – 2014

Xin chào!!. R   c chia s tài liu vi bn. Ngun: TANGGIAP.VN
MC LC
PHN 1. QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH, PHÁT TRIN VÀ C CU T CHC
CA CÔNG TY Ô TÔ VN TI HÀNH KHÁCH HI HNG 1
1.1. QUÁ
TRÌNH HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIN CA CÔNG TY C PHN
Ô TÔ VN TI HÀNH KHÁCH HI HNG. 1
1.2. C
CU T CHC CA CÔNG TY C PHN Ô TÔ VN TI HÀNH
KHÁCH HI HNG. 3
1.3. CHC
NNG, NHIM V CA TNG B PHN. 4
1.3.1. i Hi ng C ông. 4
1.3.2. Ban Kim Soát. 4
1.3.3. Hi ng Qun Tr. 4
1.3.4. Giám c diu hành. 4
1.3.5. Phó Giám c điu hành. 5
1.3.6. Phòng k hoch. 5
1.3.7. Phòng t chc. 5
1.3.8. Phòng tài v. 6
1.3.9. Chi nhánh Hng Yên 6
PHN 2. THC TRNG HOT NG SN XUT KINH DOANH CA
CÔNG TY C PHN Ô TÔ VN TI HÀNH KHÁCH HI HNG. 7

2.1. KHÁI QUÁT V NGÀNH NGH KINH DOANH CA CÔNG TY C
PHN Ô TÔ VN TI HÀNH KHÁCH HI HNG. 7
2.2. QUY

TRÌNH HOT NG SN XUT KINH DOANH CA CÔNG TY
C PHN Ô TÔ VN TI HÀNH KHÁCH HI HNG. 7
2.2.1. Mô t đc đim hot đng sn xut kinh doanh chung ca Công ty. 7
2.2.2. Mô t quá trình kí kt hp đng ti phòng k hoch. 8
2.3. KT QU HOT NG SN XUT KINH DOANH CA CÔNG TY C
PHN Ô TÔ VN TI HÀNH KHÁCH HI HNG NM 2011 VÀ 2012. 10
2.3.1. Tình hình doanh thu – chi phí – li nhun nm 2011 và 2012 ca công ty c
phn Ô tô vn ti hành khách Hi Hng. 10
2.3.2. Tình hình tài sn – ngun vn nm 2011 và 2012 ca công ty C phn Ô tô
vn ti hành khách Hi Hng 15
2.4. PHÂN
TÍCH MT S CH TIÊU TÀI CHÍNH CN BN CA CÔNG TY
C PHN Ô TÔ VN TI HÀNH KHÁCH HI HNG. 21
2.4.1. Ch tiêu xác đnh c cu tài sn và ngun vn. 21
2.4.2. Ch tiêu đánh giá kh nng thanh toán. 23
2.4.3. Ch tiêu đánh giá hiu sut s dng tài sn. 25


Xin chào!!. R   c chia s tài liu vi bn. Ngun: TANGGIAP.VN
2.4.4. Ch tiêu đánh giá kh nng sinh li. 25
2.5. TÌNH
HÌNH LAO NG TI CÔNG TY C PHN Ô TÔ VN TI HÀNH
KHÁCH HI HNG. 26
PHN 3. NHN XÉT VÀ KT LUN. 30
3.1. MÔI
TRNG KINH DOANH. 30
3.1.1. Thun li. 30
3.1.2. Khó khn. 30
3.2. NHNG
U IM, TN TI CA CÔNG TY C PHN Ô TÔ VN TI

HÀNH KHÁCH HI HNG. 30
3.2.1. u đim. 30
3.2.2. Tn ti. 31
3.3. BIN
PHÁP KHC PHC 31
3.4. NH
HNG PHÁT TRIN CA CÔNG TY C PHN Ô TÔ VN TI
HÀNH KHÁCH HI HNG. 32












Xin chào!!. R   c chia s tài liu vi bn. Ngun: TANGGIAP.VN
DANH MC VIT TT

Ký hiu vit tt
Tên đy đ
HL
SXKD
Hp đng lao đng
Sn xut kinh doanh
TNDN Thu nhp doanh nghip

VCSH Vn ch s hu
UBND y ban Nhân dân
SL S lng
CC C cu
GTGT Giá tr gia tng
DANH MC CÁC BNG BIU, HÌNH V,  TH, CÔNG THC
S
đ 1.1: C cu t chc công ty C phn Ô tô vn ti hành khách Hi Hng………3
S đ 2.1: Quy trình sn xut kinh doanh chung ca Công ty c phn Ô tô vn ti
hành khách Hi Hng………………………………………………………………… 7
S đ 2.2: Quy trình ký kt hp đng ca nhân viên Phòng k hoch ………………9
Bng 2.1: Báo cáo hot đng kt qu kinh doanh nm 2012…………………………10
Bng 2.2: Bng cân đi k toán nm 2012……………………………………………15
Bng 2.3: C cu tài sn – ngun vn ca Công ty C phn Ô tô vn ti hành khách
Hi Hng………………………………………………………………………………21
Bng 2.4: Kh nng thanh toán ca Công ty C phn Ô tô vn ti hành khách Hi
Hng………………………………………………………………………………… 23
Bng 2.5: Hiu sut s dng tài sn ca Công ty C phn Ô tô vn ti hành khách Hi
Hng………………………………………………………………………………… 24
Bng 2.6: ánh giá kh nng sinh li ca Công ty C phn Ô tô vn ti hành khách
Hi Hng
………………………………………………………………………………25
Bng 2.7: TìnhhìnhlaođngcacôngtyCph
n Ô
tôvntihànhkháchHiHng……………………………………………………………
…………………… 26





Xin chào!!. R   c chia s tài liu vi bn. Ngun: TANGGIAP.VN

LI M U
Trong điu kin kinh t khó khn ngày nay, vn đ vic làm cho sinh viên mi
tt nghip ra trng càng tr lên nóng bng hn đc bit là sinh viên ngành kinh t -
qun lý bi trên thc t ngun nhân lc thì có tha mà vic làm thì khng th đp ng
đ cho tt c, Bi vy các doanh nghip yêu cu ngày càng cao khi tuyn dng nhân
viên mi, Ngoài kin thc vng vàng đã đc trang b trên ging đng i hc, nhà
tuyn dng còn đòi hi  các ng c viên s nng đông, ngoi ng, k nng mm và
đc bit là kinh nghim làm vic rt đc u tiên, Chính vì lý do đó mà vic t chc
cho sinh viên nm cui đi thc tp ti các công ty, nhà máy, xí nghip… là mt vic
rt cn thit giúp sinh viên tip cn, tìm hiu và làm quen vi môi trng làm vic thc
t, t đó vn dng các kin thc đã hc tp đc  nhà trng vào điu kin làm vic
c th mt cách linh hot, đng thi c th hc hi và tích ly thêm nhiu kinh nghim
làm vic quý báu, có th cnh tranh đc trên th trng tuyn dng ngày càng nóng
lên ngày nay.
 hoàn thành bài báo cáo thc tp này là kt qu ca s hng dn tn tình ca
quý thy cô Khoa Kinh t - Qun lý trng i hc Thng Long cùng vi s quan tâm
ch bo giúp đ nhit tình ca Ban Giám c, các cô chú, anh ch ti Công Ty C
phn Ô tô vn ti hành khách Hi Hng.
Sau 10 tun thc tp ti công ty, em đã hoàn thành Báo Cáo Thc Tp vi ba
phn chính nh sau:
Phn 1.Quá trình hình thành, phát trin và c cu t chc ca Công tyc
phn Ô tô vn ti hành khách Hi Hng.
Phn 2.Thc trng hot đng sn xut kinh doanh ca Công tyc phn ô tô
vn ti hành khách Hi Hng
Phn 3. Nhn xét và kt lun
Vì ni dung nghiên cu và tìm hiu ca bn báo cáo thc tp tng đi rng nên
trong mt khong thi gian ngn bn báo cáo không th tránh khi nhiu thiu sót, em
rt mong nhn đc s ch bo đóng góp ca các thy cô, cùng các cô chú, anh ch

trong Công ty C phn Ô tô vn ti hành khách Hi Hng.
Em xin chân thành cm n!


Xin chào!!. R   c chia s tài liu vi bn. Ngun: TANGGIAP.VN
PHN 1. QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH, PHÁT TRIN VÀ C CU T CHC
CA CÔNG TY Ô TÔ VN TI HÀNH KHÁCH HI HNG
1.1. Quá trình hình thành và phát trin ca Công ty c phn Ô tô vn ti hành
khách Hi Hng.
- Thông tin chung v Công ty.
+ Tên công ty: Công ty C phn Ô tô vn ti hành khách Hi Hng
+ Tên giao dch: Hai Duong Bus Joint – Stock Company
+ Tên vit tt: HABUSCO
+ S đng ký kinh doanh: 0403000009
+ MST: 0800245954
+ Tr s chính: 15C – đng Chi Lng – phng Nguyn Trãi – TP. Hi Dng
+ in thoi: 0320.3 852 215; 0320.3 852583
+ Chi nhánh Hng Yên: ng Nguyn Vn Linh – phng Hin Nam – Th xã
Hng Yên
+ in thoi: 0321. 3863614
- Mt s s liu c bn v vn.
+ Vn điu l là s vn do tt c c đông đóng góp và đc ghi vào iu l công
ty. C đông s hu c phiu ca công ty.
+ Tng s vn điu l ca công ty khi đng ký thành lp là 6.115.700.000 đng.
Vn điu l đc chia thành 61.157 c phiu, mnh giá mi c phiu là 100.000 đng.
- Lch s hình thành và phát trin.
Công ty Ô tô vn ti hành khách Hi Hng đc thành lp t nm 1977 theo
quyt đnh s 617/Q-UB y ban nhân dân tnh Hi Hng là doanh nghip có 100%
vn nhà nc. Công ty Ô tô vn ti hành khách Hi Hng đã và phát trin không
ngng k t khi thành lp.

Sau khi đã phân tích k thc trng hot đng SXKD, Công ty Ô tô vn ti hành
khách Hi Hng là đn v đu tiên đc chn làm thí đim c phn hóa ca tnh Hi
Dng theo hình thc c phn 100% vn t nhân.
Công ty Ô tô vn ti hành khách Hi Hng đc y ban nhân dân Hi Dng
quyt đnh chuyn sang Công ty C phn Ô tô vn ti hành khách Hi Hng t ngày
16/7/2001 theo quyt đnh phê duyt 2001Q-UB.
1


Xin chào!!. R   c chia s tài liu vi bn. Ngun: TANGGIAP.VN
Vn góp là s tin góp bng tài sn ô tô vn ti hành khách theo giá thi đim
góp vn. T s vn ban đu là 6.115.700 đng t nm 2001 cho đn nay, vn ch s
hu ca công ty đã lên đn 40.492.425.984 đng. Nhng ngày đu công ty có tt c
các tuyn chy c đnh t bc đn nam, và đn các tnh lân cn. n nm 2006, công
ty mnh dn m tuyn bus đu tiên là bus 202 chy t Hi Dng đi Hà Ni và ngc
li cùng vi công ty Tân t và Seun. Ngay sau đó, công ty đã có nhng bc phát
trin không ngng. Nhng ngày đu, s xe còn ít, qua các nm, công ty li m ra các
tuyn đng khác nhm phc v nhu cu đi li ca ngi dân. Trong nm 2013, công
ty đang m thêm tuyn bus 208: Hng Yên – Giáp Bát (Hà Ni) do chi nhánh Hng
Yên ph trách nâng s tuyn bus lên 6 tuyn.
n nay, công ty có 135 xe chy 5 tuyn xe bus và 6 tuyn xe c đnh, bao
gm:
- Bus 202: Hi Dng – Gia Lâm (Hà Ni) và ngc li
- Bus 206: Hi Dng – Hng Yên và ngc li
- Bus 207: Hi Dng – Uông Bí và ngc li
- Bus 208: Hng Yên – Giáp Bát (Hà Ni) và ngc li
- Bus 01: Hi Dng – Thanh Hà và ngc li
- Bus 02: Hi Dng – Thanh Hà và ngc li
- Tuyn c đnh: Ninh Giang – Gia Lâm và ngc li
- Tuyn c đnh: Quý Cao – Gia Lâm và ngc li

- Tuyn c đnh: Thanh Min – Gia Lâm và ngc li
- Tuyn c đnh: Sao  – Gia Lâm và ngc li
- Tuyn c đnh: Bn Tri – Gia Lâm và ngc li
- Tuyn c đnh: Cm Bình – Gia Lâm và ngc li
Trong nhng nm gn đây, nhu cu đi li ca ngi dân có rt nhiu bin đng,
thêm vào đó là s cnh tranh quyt lit t các lc lng vn ti t nhân và các loi
hình vn ti khác nên vic khai thác vn ti hành khách là vô cùng khó khn.  tng
doanh thu, li nhun, Công ty đã không ngng đu t trang thit b vn ti và ngày
càng chú ý đn vic thái đ làm vic ca các lái xe, ph xe đ khai thác ti đa nhu cu
ca khách hàng.
2


Xin chào!!. R   c chia s tài liu vi bn. Ngun: TANGGIAP.VN
Nh vào kinh nghim nhiu nm hot đng, uy tín đi vi hành khách, Công ty
C phn Ô tô vn ti hành khách Hi Hng đã đt đc nhng thành qu đáng k
trong kinh doanh, đi dn lên theo các nm.
1.2. C cu t chc ca Công ty c phn Ô tô vn ti hành khách Hi Hng.
S đ 1.1: C cu t chc ca công ty c phn Ô tô vn ti hành khách Hi Hng


(Ngun: Phòng t chc)
Nhn xét:
Công ty C phn Ô tô vn ti hành khách Hi Hng là đn v sn xut kinh
doanh đc lp, góp vn sinh li, thành lp theo lut công ty, có b máy lãnh đo, chu
s qun lý trc tip ca c quan sáng lp, hi đng qun tr.
B máy hot đng ca công ty đc t chc đn gin và cht ch,phù hp vi
hot đng kinh doanh dch v vn ti hành khách.
ihicđông


Hiđngquntr
Phógiámđcđiuhành
Phòng
khoc
h
Phòngt
chc

Phòngt
àiv
Chi
nhánh
Hng
Yên
Ban kimsoát
Giámđcđiuhành

3


Xin chào!!. R   c chia s tài liu vi bn. Ngun: TANGGIAP.VN
1.3. Chc nng, nhim v ca tng b phn.
1.3.1. i Hi ng C ông.
Là c quan có quyn quyt đnh cao nht ca công ty. i hi c đông bu Hi
đng qun tr.
i hi đng c đông thành lp công ty có nhim v sau:
- Tho lun và thông qua iu l
- Bu Hi đng qun tr và ban kim soát
- Thông qua phng án sn xut kinh doanh
- Quyt đnh b máy t chc qun lý ca công ty.

1.3.2. Ban Kim Soát.
Là c quan qun lý công ty, có quyn nhân danh công ty đ quyt đnh mi vn
đ liên quan đn mc đích, quyn li ca công ty, tr nhng vn đ thuc thm quyn
ca i hi đng c đông.
1.3.3. Hi ng Qun Tr.
C đông hoc ngi đi din hp pháp cho c đông là pháp nhân nm gi s c
phn có quyn d hp t 20% vn điu l tr lên đc quyn ng c vào Ban kim soát.
Ban kim soát có ba thành viên, trong đó ít nht phi có mt thành viên có
chuyên môn v k toán. Ban kim soát bu mt thành viên làm trng ban; trng ban
kim soát là c đông, nhim k 3 nm.
Ban kim soát có quyn và ngha v nh sau:
+ Kim tra tính hp pháp, hp lý trong qun lý, điu hành hot đng kinh
doanh, trong ghi chép s k toán và báo cáo tài chính.
+ Thm đnh báo cáo tài chính hàng nm ca công ty, thng xuyên thông báo
vi Hi đng qun tr v kt qu hot đng.
+ Kin ngh bin pháp b sung, sa đi, ci tin c cu t chc qun lý, điu
hành hot đng kinh doanh ca công ty.
1.3.4. Giám c diu hành.
Hi đng qun tr b nhim giám đc công ty. Giám đc là ngi điu hành
hot đng hàng ngày ca công ty, trc tip qun lý điu hành, sp xp công vic ca
các phòng ban, chu trách nhim trc hi đng qun tr v vic thc hin các quyn
và ngha v đc giao.
Giám đc công ty có quyn và nhim v sau:
4


Xin chào!!. R   c chia s tài liu vi bn. Ngun: TANGGIAP.VN
+ Quyt đnh v tt c các vn đ liên quan đn hot đng hàng ngày ca công
ty.
+ T chc thc hin các quyt đnh ca Hi đng qun tr, k hoch kinh doanh

và phng án đu t ca công ty.
+ La chn và đ ngh Hi đng qun tr b nhim, min nhim, cách chc các
chc danh qun lý khác trong công ty, tr các chc danh do Hi đng qun tr b
nhim, min nhim, cách thc.
+ Quyt đnh lng và ph cp đi vi ngi lao đng trong công ty, k c cán
b qun lý thuc thm quyn b nhim ca giám đc.
+ Quyt đnh giá và phng thc mua bán nguyên liu, sn phm (tr nhng
sn phm, dch v ca Hi đng qun tr).
1.3.5. Phó Giám c điu hành.
Là ngi giúp vic cho tng giám đc và thay quyn lúc tng giám đc vng mt.
- Có trách nhim giúp giám đc ch đo và gii quyt các công vic ca công ty.
- Chu trách nhim v mi hot đng ca mình trc Tng Giám c công ty,
có nhim v đ xut đnh hng phng thc kinh doanh, khai thác, tìm hiu v các
đi tác.
1.3.6. Phòng k hoch.
Phòng k hoch có nhim v nh sau
+ Lên k hoch hàng tháng cho các xe, bao gm: l phí bn, hành chính phí,
+ Lên k hoch sa cha, khoán chi phí xng du cho các xe
+ Làm hp đng liên doanh cho các xe
+ Làm các th tc liên quan đn s giao thông v vn đ lung, tuyn các xe chy
1.3.7. Phòng t chc.
Phòng t chc gi nhim v qun lý chung v mt nhân s đi vi toàn công ty,
son tho và trình giám đc ký kt các HL, tham gia đ xut ý kin b nhim, bãi
min cán b nhân viên công ty theo thm quyn t chc sp xp lao đng ca công ty,
xây dng k hoch tin lng, bo him xã hi, bo him y t, theo dõi và thc hin
các công tác đào to dy ngh cho công nhân.
Lp k hoch chi tiêu mua sm phc v công tác, đnh mc chi phí vn phòng
phm, đnh mc xng xe trình giám đc.
T chc đnh biên lao đng, xây dng thang bng lng cho toàn công ty
5



Xin chào!!. R   c chia s tài liu vi bn. Ngun: TANGGIAP.VN
1.3.8. Phòng tài v.
Phòng tài v: có các chc nng sau:
T chc trin khai các công vic v lnh vc k toán, thng kê theo phân cp đ
phc v SXKD ca công ty.
Ch đo thc hin các công vic v lnh vc k toán, thng kê theo quy ch tài
chính đm bo chính xác, kp thi, trung thc.
Thc hin kim tra các hp đng kinh t, theo dõi thu chi, công n, các chng
t ngân hàng, tin mt.
Thc hin qun lý ch đ chính sách tài chính ca công ty và ch đ chính sách
vi ngi lao đng trong công ty theo quy đnh hin hành.
Tng hp s liu báo cáo tài chính hàng tháng, quý, nm ca công ty theo quy
đnh ca công ty và ch đ báo cáo tài chính theo quy đnh ca B Tài chính.
T chc thc hin các th tc qun lý thanh toán ni b, thanh quyt toán các
hp đng kinh t thuc phm vi công ty đc phân cp qun lý…
Chu trách nhim trc Hi đng qun tr và giám đc v công tác qun lý tài
chính ca công ty, báo cáo Hi đng qun tr và Giám đc mi phát sinh bt thng
trong mi hot đng ca công ty đ có bin pháo qun lý và điu chnh kp thi, hp
lý, nhm gim thiu tht thoát và thit hi cho công ty. Tuân th đúng quy đnh ca
Nhà Nc v th l k toán và s sách chng t thc hin đúng, đ nhng khon thu
theo lut đnh, báo cáo kp thi đn Hi đng qun tr và Giám đc nhng thay đi ca
Nhà Nc v qun lý tài chính k toán đ có ch trng phù hp.

1.3.9. Chi nhánh Hng Yên
Chi nhánh Hng Yên: đm nhim công vic kim tra, giám sát tình hình
tiHng Yên. Theo dõi thu chi, các hóa đn mua bán và hàng tháng np li lên tr s
chính.


6


Xin chào!!. R   c chia s tài liu vi bn. Ngun: TANGGIAP.VN
PHN 2. THC TRNG HOT NG SN XUT KINH DOANH CA
CÔNG TYC PHN Ô TÔ VN TI HÀNH KHÁCH HI
HNG.
2.1. Khái quát v ngành ngh kinh doanh ca công ty c phn vn ti hành
khách Hi Hng.
Công ty c phn vn ti hành khách Hi Hng là đn v hot đng di s qun
lý ca UBND tnh Hi Dng. Các lnh vc kinh doanh ca công ty:
- Kinh doanh vn ti hành khách bng đng b.
- Dch v vn ti hành khách.
Trong quá trình hot đng, công ty có th b sung ngành ngh kinh doanh theo
quy đnh ca pháp lut, sau khi đc i hi đng c đông tán thành và đc c quan
đng ký kinh doanh đng ký b sung ngành ngh.
2.2. Quy trình hot đng sn xut kinh doanh ca Công ty c phn Ô tô vn ti
hành khách Hi Hng.
2.2.1. Mô t đc đim hot đng sn xut kinh doanh chung ca Công ty.
S đ 2.2: Quá trình sn xut kinh doanh chung ca Công ty c phn Ô tô vn
ti hành khách Hi Hng













( Ngun: Phòng t chc)


Bc 1:
t in véxe
bus,
xekhách
Bc 2:
Chuynvéxekháchđncácđilý

Bc 2’: Phátvéxe bus
chocácxe bus
cacôngtyđphxebánchoh
ànhkháchlênxe
Bc 3:
Vntihànhkhá
chtheocáctuyn
xe
7


Xin chào!!. R   c chia s tài liu vi bn. Ngun: TANGGIAP.VN

Mô t c th:
- Bc 1: Ngành ngh chính ca công ty là kinh doanh dch v vn ti hành
khách.Công ty không th t sn xut ra vé xe nên phi đt in ti nhà máy in Hà Ni.
Hai loi vé mà công ty in là vé xe khách và vé xe bus.

- Bc 2: Sau khi công ty in đã in xong, nhân viên ti phòng k hoch s đn ly
vé xekhách đ mang v công ty và chuyn đn các đi lý  các bn xe khách mà công
ty có xe khách đu ti đó đ bán vé.
- Bc 2’:ng thi vi vic mang vé xe khách đn các bn xe, vé xebus cng
đc công ty phát cho các xe bus đang đu ti bn ca công tyđ ph xe bán cho hành
khách lên xe.
- Bc 3:Các xe khách, xe bus sau khi đã nhn đc vé xe s thc hin công
vic vm ti hành khách theo các tuyn đã đc công ty quy đnh.
Nhn xét:
Công ty C phn Ô tô vn ti hành khách Hi Hng là công ty kinh doanh
thng mi vi mt hàng chính là dch v vn ti hành khách. Vì vy các hot đng
sn xut kinh doanh ca công ty ch tp trung xoay quanh vn đ vn ti. Các xe ca
công ty có cht lng tt và có doanh s bán vé n đnh. Công ty luôn khuyn
khích,h tr các nhà xe v nhiu mt đ các xe có th thc hin tt nhim v vn
chuyn khách hàng. Quá trình sn xut ca công ty rt đn gin và đc b trí mt
cách khoa hc t khâu in vé đn khi vé đã nm trong tay khách hàng. Có th thy,
trong s đ sn xut này, phòng k hoch đóng vai trò cc kì quan trng.
2.2.2. Mô t quá trình kí kt hp đng ti phòng k hoch
.
Trong quá trình thc tp ti công ty, em đc phân công ti phòng k hoch.
c các cô chú và anh ch ti Công ty C phn Ô tô vân ti hành khách Hi Hng
tn tình ch bo, em đã tìm hiu đc quy trình làm vic gm các bc sau:






8



Xin chào!!. R   c chia s tài liu vi bn. Ngun: TANGGIAP.VN

S đ 2.2: Quy trình vic ký kt hp đng ca nhân viên Phòng k hoch




\











(Ngun: Phòng k hoch)
Phòng k hoch là phòng điu hành, thc hin rt nhiu công vic quan trng
trong quá trình sn xut, kinh doanh ca công ty. Bi vy là mt nhân viên phòng k
hoch s có rt nhiu công vic có th phi gii quyt trong mt ngày. Công vic đu
tiên phi làm đó là kí kt hp đng bn bãi vi các bn xe đ cho các xe ca công ty có
th vào bn đ đ và đón, tr khách. ây là mt hot đng đóng vai trò tiên quyt đ
thc hin tt c các quá trình sn xut kinh doanh dch v vn ti hành khách ca công
ty v sau, Tip đó, sau khi các xe đã đc phép vào các bn, nhân viên phòng k hoch
s son, in và cp lnh vn chuyn hành khách cho các xe chy hàng ngày. ây chính
là hot đng to nên doanh thu chính ca công ty.

Trong mt ngày làm vic, có th s có khách hàng đn thuê xe ca công ty cho
mc đích s dng riêng. Nhân viên phòng k hoch s xem xét có xe đáp ng đ điu
kin yêu cu ca khách hàng hay không. Nu có xe, nhân viên phòng k hoch s
hng dn và kí kt hp đng thuê xe vi khách hàng. Hp đng sau khi đã đc kí
Sonthohpđngb
nbãi
Kháchhàngđnhp
đngthuêxe
Kíkthpđngvik
háchhàng
Chuynhpđnglê
nphòngtàivđthuti
n
iuxethchinh
pđng
Kíkthpđng
Kílnhhpđngbnb
ãivicácbnxe
9


Xin chào!!. R   c chia s tài liu vi bn. Ngun: TANGGIAP.VN
kt s đc chuyn lên phòng tài v đ làm hóa đn thu tin khách hàng. Cui cùng
nhân viên phòng k hoch s điu xe đn đ thc hin hp dng cho khách thuê.
Có th thy phòng k hoch đm nhim rt nhiu công vic quan trng ca
công ty, bi vy đ tr thành mt nhân viên phòng k hoch đòi hi phi vô cùng linh
hot và có chuyên môn cao v tài chính doanh nghip.
2.3. Kt qu hot đng sn xut kinh doanh ca Công ty c phn Ô tô vn ti
hành khách Hi Hng nm 2011 và nm 2012.
2.3.1. Tình hình doanh thu – chi phí – li nhun nm 2011 và 2012 ca công ty c

phn Ô tô vn ti hành khách Hi Hng.
Bng 2.1: Báo cáo hot đng kt qu kinh doanh nm 2011-2012 ca công ty
n v tính: ng
Ch tiêu

Nm 2012

Nm 2011

Chênh lch
Tuyt đi
Tng
đi
(A)
1
2
3=(1-2)
(3/2)
1. Doanh thu bán
hàng và cung cp
dch v
33.242.390.903
31.220.499.998
2.021.890.905
6,48
2. Các khon gim
tr doanh thu - - - -
3. Doanh thu thun
v bán hàng và cung
cp dch v

33.242.390.903 31.220.499.998 2.021.890.905 6,48
4. Giá vn hàng bán
26.792.513.527
25.405.116.873
1.387.396.654
5,46
5. Li nhun gp v
bán hàng và cung
cp dch v 6.449.877.376 5.815.383.125 634.404.251 10,91
6. Doanh thu t hot
đng tài chính 213.883.668 425.298.325 (211.414.657) (49,71)
7. Chi phí tài chính
-
-
-
-
- Trong đó: Chi phí
lãi vay
-
-
-
-
8. Chi phí bán hàng
-
-
-
-
9. Chi phí qun lý
doanh nghip
2.102.278.616

1.424.750.116
677.528.500
47,55
10. Li nhun thun
t hot đng kinh
doanh
4.561.482.428
4.815.931.334
(254.448.906)
(5,28)
11. Thu nhp khác
1.294.444.180-
1.506.076.708
(254.448.906)
(16,89)
12. Chi phí khác
1.947.186.135
2.584.666.542
(637.480.407)
(24,66)
10


Xin chào!!. R   c chia s tài liu vi bn. Ngun: TANGGIAP.VN
Ch tiêu

Nm 2012

Nm 2011


Chênh lch
Tuyt đi
Tng
đi
13. Li nhun khác
(652.741.955)
(1.078.589.834)
(425.847.879)
(39,48)
14. Tng li nhun
k toán trc thu
3.908.740.473
3.737.341.500
171.398.973
4,59
15. Chi phí thu thu
nhp doanh nghip
hin hành
-
-
-
-
16. Chi phí thu nhp
doanh nghip hoãn
li
-
-
-
-
17. Li nhun sau

thu thu nhp
doanh nghip
3.908.740.473 3.737.341.500 171.398.973 4,59
18. Lãi c bn trên c
phiu
-
-
-
-
(Ngun: Phòng k toán)
- Doanh thu bán hàng và cung cp dch v nm 2012 đt 33.242.390.903 đng
tng 2.021.890.905 đngtng ng vi mc tng tng đi6,48% so voét nm 2911.
Qua s liu này ta có th thy công ty đãlàm tt vic cung cp dch v vn ti hành
khách và cht lng dch v cng ngày càng đc ci tin to đc lòng tin và s hài
lòng t phía hành khách. Công ty đã dn hi phc hot đng kinh doanh sau thua l
nm 2010 đng thi m rng thêm đc th trng và có thêm nhiu khách hàng mi.
- Các khon gim tr doanh thu: Nm 2012 và nm 2011, các khon gim tr
doanh thu đubng 0 cho thy không có chi phí phát sinh trong vic cung cp dch v
t công ty đn phía khách hàng. Có đc điu này là do trong c hai nm công ty đu
c gng gi vng uy tín, cung cp các sn phm có cht lng tt vì th mà các khon
gim tr doanh thu nh gim giá hàng bán, hay hàng bán tr li là không có.
- Doanh thu thun: Doanh thu thun nm 2012 là 33.242.390.903đngtnghn
so vi nm 2011là 2.021.890.905 đngtng ng tng 6,48%. Nguyên nhân là do các
khon gim tr doanh thu bng 0 nên doanh thu thun bng vi tng doanh thu. Doanh
thu thun tng chng tdoanh nghip đang làm n có hiu qu, tha mãn mt cách ti
u nhu cu vn ti ca khách hàng. Tng doanh thu s làm tng lng vn lu đng
ca doanh nghip và là điu kin đ doanh nghip thu hi vn, bù đp các khon chi
phí phát sinh trong quá trình kinh doanh. ng thi nh đó mà doanh nghip s gim
bt đc khon vay bên ngoài.
11



Xin chào!!. R   c chia s tài liu vi bn. Ngun: TANGGIAP.VN
- Giá vn hàng bán: nm 2012 là 26.792.513.527 đng tng 1.387.396.654
đng tng ng tng 5,46% so vi nm 2011. Nguyên nhân do giá xng du trong nc
các nm tng không ngng khin chi phí nguyên vt liu tng.
- Li nhun gp:nm 2012 là 6.449.877.376tng 634.404.251 đng tng ng
vi ma tng 10,91% so vi nm trc. Nguyên nhân là do doanh thu thun tng
6,48% trong khi đó giá vn hàng bán ch tng 5,46%, điu này khin cho li nhun
gp có tc đ tng ln hn nhiu so vi tc đ tng ca doanh thu thun. iu này
cho thy công ty đang qun lý tt giá c nguyên vt liu đu vào đng thi có nhng
nhà cung cp phù hp, mc dù có s tác đng chung ca tình hình xng du nhng vn
không làm nh hng nhiu đn hot đng kinh doanh ca doanh nghip.
- Doanh thu hot đng tài chính: Bên cnh các hot đng kinh doanh công ty còn
thu đc các khon t hot đng tài chính và mt s hot đng khác. S tin thu đc do
hot đng tài chính ch yu do lãi tin gi có kì hn và lãi cho vay. Tuy nhiên nm 2012
doanh thu hot đng tài chính ca công ty là 213.883.668 đng, gim 211.414.657
đng, tng ng gim 49,71% so vi nm 2011. iu này là do tin gi ngân hàng
gim so vi nm 2011, vì vy mà lãi thu đc t khon tin này cng gim đi đáng k.
Vic ngun thu này gim đi rt nhiu khin cho li nhun ca doanh nghip cng b
nh hng đáng k.
- Chi phí tài chính: công ty không có chi phí tài chính do đc trng ca ngành ngh
vn ti hành khách đó là khách hàng s dng dch v khi nào s mua vé trc tip  trên xe
nên không mt chi phí bán vé.Bên cnh đó công ty không có phn chit khu thanh toán
thanh toán sm cho khách hàng cng là mt nguyên nhân khác khin chi phí tài chính
là 0 đng.
- Chi phí qun lý doanh nghip:nm 2012 chi phí qun lý doanh nghip là
2.102.278.616 đng
, tng 677.528.500 đng tng ng tng 47.55% so vi nm 2011.
S gia tng đt bin này làm cho li nhun thun t hot đng kinh doanh b nh

hng đáng k đng thi cho thy công ty qun lý doanh nghip còn cha tôt trong
nm 2012 gây lãng phí ngân sách bi so vi nm 2011 vn đ nhân s ca công ty
khng my thay đi và cng không có quyt đnh xây dng thêm chi nhánh hay vn
phòng mi.
- Li nhun thun t hot đng kinh doanh:.Li nhun thun nm 2012 là
4.561.482.428đng , gim 254.448.906đng so nm 2011, tng ng gim 5,28%.
12


Xin chào!!. R   c chia s tài liu vi bn. Ngun: TANGGIAP.VN
Nguyn nhân là domc dù doanh thu nm 2012 có tng so vi nm trc tuy nhiên giá
vn hàng bán và đc bit là chi phí dành cho qun lý doanh nghip cng tng lên rt
nhiu, tc đ tng ca doanh thu kém hn rt nhiu so vi tc đc tng ca chi phí.
Trong khi giá vn tng nguyên nhân khách quan do giá xng du là không th tránh
khi nhng chi phí qun lý doanh nghip quá cao làm gim li nhun thì công ty phi
xem xét và c cu li tình hình qun lý doanh nghip ca mình.
- Thu nhp khác:nm 2012 là 1.294.444.180 gim 254.448.906 đng tng ng
gim 16,89% so vi nm 2011. Nguyên nhân do vic chuyn nhng xe ca công ty
gim đi so vi nm trc dn đn khon thu t vic thu phí chuyn nhng xe gim
đi.
- Chi phí khác: nm 2012 là 1.947.186.135 gim 637.480.407 đng tng
đng gim 24,66% so vi nm 2011. Nguyên nhân là do chi phí tip khách, xng xe
cho cán b, đin nc…gim đi, cho thy công ty đã tng bc gim tr đc các chi
phí phát sinh thêm.
- Li nhun khác: Nm 2012 b thua l 652.741.955đng, gim
425.847.879đng, tng ng gim39,48% so vi nm 2011. iu này là do khon chi
phí khác tng 24,66% cao hn tc đ tng ca thu nhp khác ( tng 16,89%) khin cho
li nhun khacscae hai nm đu b âm, nh hng làm gim tng li nhun ca doanh
nghip.
- Tng li nhun k toán trc thu ca công ty nm 2012 là

3.908.740.473đngtng 171.398.973đng, tng ng tng 4,59% so vi nm
2011.Mc dù vn b thua l  khon mc li nhun khác và li nhun thun t hot
đng kinh doanh gim nhng tng li nhun k toán trc thu vn tng mt phn là
do khon li nhun khác b thua l ca nm 2012 đã gim nhiu so vi nm 2011,điu
này cho thy công ty đã ý thc hn trong vic qun lýhot đng khác đ không phát
sinh nhiu chi phí không cn thit làm gim li nhun. Bên cnh đó nguyên nhân
chính phi k đn là do chính sách đi mi cht lng sn phm ca công ty có hiu
qu giúp doanh thu thun tng lên đáng k, đ đ bù đp cho các khon thua l t hot
đng khác.
- Chi phí thu thu nhp doanh nghip: Trong hai nm 2011 và 2012 doanh
nghip không phi np thu cho nhà nc bi vì nm 2010 doanh nghip hch toán l
13


Xin chào!!. R   c chia s tài liu vi bn. Ngun: TANGGIAP.VN
10 tý đng nên không phi đóng thu và đc khu tr thu sang hai nm 2011 và
2012 mc dù trong hai nm này công ty kinh doanh đã có lãi.
- Li nhun sau thu: Do đc khu tr thu, doanh nghip không phi đóng
thu cho nhà nc nên li nhun sau thu trong hai nm 2011 và 2012 ca công ty
bng vi li nhun trc thu. Tuy nhiên vic li nhun sau thu có tng nhng không
nhiu, đng thi vi vic doanh nghip không phi đóng thu cho nhà nc là mt li
th cho thy công ty C phn Ô tô vn ti hành khách Hi Hng kinh doanh cha thc
s có s bt phá mà mi ch đang hi phc hot đng kinh doanh sau nm 2010 làm
n thua l. Qua tình hình kinh doanh hai nm 2011 và 2012 cho thy công ty dã có
nhiu c gng vc dy sn xut kinh doanh và bc đu đã thu đc kt qu, tuy nhiên
cng không nên ch quan bi trong hai nm này công ty không phi đóng thu mà trên
thc t nhiu doanh nghip sau khi đóng thu cho nhà nc xong thì không còn đng
lãi nào.
Nhn xét:
Tóm li, nm 2012 là mt nm không quá khi sc ca Công ty C phn Ô tô

vn ti hành khách Hi Hng. Mc dù li nhun tng nhng vn còn nhiu bt cp
trong khâu qun lý doanh nghip và tác đng xu chung ca nên kinh t khin cho li
nhun cha công ty có tng nhng không nhiu. Trong các nm ti, công ty cn đa ra
nhng hng đi mi, gii quyt nhng tn ti trong chính bn thân doanh nghip đ
đt đc nhng bc đt phá hn trong hot đng sn xut kinh doanh và phát trin
n đnh trong tng lai.
14


Xin chào!!. R   c chia s tài liu vi bn. Ngun: TANGGIAP.VN
2.3.2. Tình hình tài sn – ngun vn nm 2011 và 2012 ca công ty C phn Ô tô
vn ti hành khách Hi Hng













Bng 2.2: Bng cân đi k toán nm 2011-2012 ca công ty C phn Ô tô vn ti
hành khách Hi Hng.

n v tính: ng
Ch tiêu Nm 2012 Nm 2011

Chênh lch
Tuyt đi
Tng đi
(A)
(1)
(2)
(3)=(1)-(2)
(4)=(3)/(2)
TÀI SN




A – TÀI SN
NGN HN
21.546.547.191 13.865.892.854 7.680.654.337 55,39
I. Tin và các khon tng
đng tin
155.777.304 246.672.309 (130.895.005) (53,06)
1. Tin
155.777.304
246.672.309
(130.895.005)
(53,06)
II. Các khon đu t tài
chính ngn hn
1.110.166.452 1.045.558.483 64.607.969 6,18
u t ngn hn
1.110.166.452
1.045.558.483

64.607.969
6,18
III. Các khon phi thu
ngn hn
20.165.749.040 12.418.141.885 7.747.607.155 62,39
1. Phi thu khách hàng
715.203.813
14.175.798
701.028.015
4945,24
2. Tr trc cho ngi bán
-
-
-
-
3. Phi thu ni b ngn hn
-
-
-
-
4.Phi thu theo tin đ k
hoch hp đng xây dng
- - - -
5. Các khon phi thu khác
19.450.545.227
12.403.966.087
7.046.579.140
56,81
15



Xin chào!!. R   c chia s tài liu vi bn. Ngun: TANGGIAP.VN
Ch tiêu Nm 2012 Nm 2011
Chênh lch
Tuyt đi
Tng đi
(A)
(1)
(2)
(3)=(1)-(2)
(4)=(3)/(2)
IV. Hàng tn kho
-
-
-
-
V. Tài sn ngn hnkhác
144.854.395
155.520.177
(10.665.782)
(6,86)
1. Thu và các khon khác
phi thu NhàNc
42.438.095 63.603.877 (21.165.782) (33,28)
2. Tài sn ngn hn khác
72.416.300
91.916.300
(19.500.000)
(21,21)
B – TÀI SN

DÀI HN
20.566.871.316 22.986.933.034 (2.420.061.718) (10,53)
I. Các khon phi thu dài
hn
190.438.276 - - -
1. Phi thu dài hn khác
190.438.276
-
-
-
II. Tài sn c đnh
20.290.190.366
22.937.723.072
(2647.532.706)
(11,54)
1. Tài sn c đnh hu
hình
20.290.190.366 22.937.723.072 (2647.532.706) (11,54)
- Nguyên giá
45.023.948.740
47.409.448.740
(2.385.500.000)
(5,03)
- Giá tr HMLK
(24.733.758.374)
(24.471.725.668)
262.032.706
1,07
2. Tài sn c đnh thuê tài
chính

- - - -
III. Các khon đu t tài
chính dài hn
300.000.000 - - -
IV. Tài sn dài hn khác
86.242.674
49.209.962
37.032.712
75,25
1. Chi phí tr trc dài hn
86.242.674
49.209.962
37.032.712
75,25
TNG CNG
TÀI SN
42.113.418.507 36.852.825.888 5.260.592.619 14,27
NGUN VN




A – N PHI TR
1.620.992.523
779.323.742
841.668.781
108,00
I. N ngn hn
1.542.150.469
700.481.688

841.668.781
120,16
1. Vay và n ngn hn
-
-
-
-
2. Phi tr ngi bán
-
-
-
-
3. Ngi mua tr
tin trc
722.212.500 18.101.919 704.110.581 3889,70
4. Thu và các khon phi
np nhà nc
30.864.358 - - -
5. Phi tr ngi lao đng
1.562.332
70.031.794
(68.469.462)
(97,77)
6. Chi phí phi tr
-
-
-
-
7. Chi phí ni b
1.098.450

1.098.450
0
0
8. các khon phi tr phi
np ngn hn khác
779.996.878 583.901.135 196.095.743 33,58
9. Qu khen thng, phúc
li
6.415.951 27.348.399 (20.932.448) (76,54)
II. N dài hn
78.842.054
78.842.054
0
0
D phòng tr cp mt vic
làm
78.842.054 78.842.054 0 0
16


Xin chào!!. R   c chia s tài liu vi bn. Ngun: TANGGIAP.VN
Ch tiêu Nm 2012 Nm 2011
Chênh lch
Tuyt đi
Tng đi
(A)
(1)
(2)
(3)=(1)-(2)
(4)=(3)/(2)

B – NGUN VN
CH S HU
40.492.425.984 36.073.502.146 4.418.923.838 12,25
I. Vn ch s hu
40.492.425.984
36.073.502.146
4.418.923.838
12,25
1. Vn đu t ca
ch s hu
6.115.700.000 819.311.794 5.296.388.206 646,44
2. Vn khác ca
ch s hu
36.836.243.991 41.620.948.832 (4.784.704.841) (11,50)
3. Qu đu t phát trin
319.470.785
319.470.785
0
0
4. Qu d phòng tài chính
155.792.002
155.792.002
0
0
5. Li nhun sau thu cha
phân phi
(2.951.730.002) (6.858.970.475) (3.907.240.473) (56,97)
6. Ngun vn đu t XDCB
16.949.208
16.949.208

0
0
TNG CNG
NGUN VN
42.113.418.507 36.852.825.888 5.260.592.619 14,27
(Ngun: Phòng k toán)
a. Phn tài sn.
V tài sn ngn hn:
- Tin và các khon tng đng tin.
Lng tin và các khon tng đng tin ca công ty vào nm 2012 gim khá
nhanh so vi nm 2011, trong đó tt c là gim tin. Nm 2011, vn bng tin và các
khon tng đng tin ca công ty đt mc 246.672.309đng nhng đn nm 2012
nó đã gim đáng k và ch đt mc 155.777.304đng. Nguyên nhân ca vic gim sút
lng tin trong công ty là do công ty chi nhiu tin mt đ đu t vào nhiên vt liu
phc v cho vic vn ti hành khách nên cn chi tr ngay. iu này cho thy công ty
đang ngày càng trên đà đi vào gung làm vic và đu t sn xut kinh doanh thêm sau
khi b thua l. Vic gim vn bng tin là biu hin tt vì đng tin không b đóng
bng, vn bng tin luân chuyn nhanh không b  đng.
- Hàng tn kho. C hai nm đu không phát sinh do công ty kinh doanh dch v vn
ti hành khách nên không có hàng tn kho.
- Các khon phi thu.
+ Nm 2011, các khon phi thu ngn hn ca công ty là 12.418.141.885đng
nhng đn nm 2012 nó đã tng7.747.607.155 đng và đt mc 20.165.749.040đng
tng ng tng62,39% so vi nm 2011. Giá tr các khon phi thu nm 2012 tng so
vi nm 2011 là mt biu hin đáng lo ngi th hin nng lc qun lý vn ca ban
17


Xin chào!!. R   c chia s tài liu vi bn. Ngun: TANGGIAP.VN
giám đc cha đc tt. Các khon phi thu tng cho thy vic thu hi các khon tin

ca công ty cha đc gp rút, và vic s dng vn cha có nhiu hiu qu. Các
khon phi thu ngn hn đã tng đáng k nguyên nhân là do hai lý do đã nêu  trên đó
là khon phi thu khách hàng và các khon phi thu khác gia tng đt bin.
+ Phithucakháchhàngnm 2012
tngchothyvicthuhincakháchhàngcacôngtychađtđcktqumongmunnguyê
nnhânlàdo
vickinhdoanhtrênthtrngvàomtsthiđimtrongnmkhôngđcthunlinhhngđ
nkhnthanhtoáncakháchhàngđngth
i do
đcthùcadchvchothuêvnticótínhcnhtranhcaonêncôngtyphichpnhnkéodàithih
nthanhtoánchokháchhàngđcóthcólithcnhhn so vicáccôngtyvnti hay
tnhânchothuêxenhlkhác.
+ Khonphithukháccngtngmnh so vinm 2011.
iu này là do công ty
tng cng thêm xe chy cho các tuyn nên chi phí mua xng du, sm lp và sa
cha xe tng mnh, tuy nhiên hóa đn chng t ca các ch phí này cha đc gi v
công ty nên k toán hch toán vào phn các khon phi thu khác. Bên cnh đó, s tng
mnh ca khon phi thu khác trong nm 2012 so vi nm 2011 là do giá xng du
tng nhiu. iu này cho thy công ty đang m rng hot đng kinh doanh đng thi
cng th hin s chm tr trong vic quyt toán hóa đn chi phí cho các mc khoán
dn đn tình trng tn đng khon phi thu t nm này sang nm khác.
- Các khon đu t tài chính ngn hn.
Trongnm 2012, cáckhonđuttàichínhngnhncacôngtytng64.607.969
đngtngngtng6,18% so vinm 2011.
CáckhonđuttàichínhngnhncaCôngtychyulàcáckhontingicókhnticácngâ
nhàng.Nhvy, thayvìtíchtrtin,
côngtytngcngđuttàichínhngnhngiúpdoanhnghipsmthuhivnvàlinhun,
đngthicótácdngtolcđychospháttrincacôngtytrongngnhn.
V tài sn dài hn:nm 2012 là 20.290.190.366 đnggim2.647.532.706
đngtngnggim11,54% so vinm 2011 trongđótoànblàtàisncđnhhuhình.

iunàychothyquymôđutcacôngtygim.xemxétkhn, ta
phântíchsbinđngcanguyêngiá TSC vàKhuhao TSC.Nguyêngiá TSC
huhìnhnm 2012 là 45.023.948.740 đnggim2.385.500.000
18


Xin chào!!. R   c chia s tài liu vi bn. Ngun: TANGGIAP.VN
đngtngnggim5,03% so vinm 2011.Nguyênnhângimlà do hin nay
côngtyđangcókhochđimi, kinthitlibmáyvànângcaotiêuchun,
chtlngdchvđtngtínhcnhtranhtrênthtr
ng, do
đóthanhlýbtnhngxekhôngđtchun. Khuhaolyktàisncđnhhuhìnhnm 2012
litng262.032.706 đngtngngtng 1.07% so vinm 2011
chothynhngxeđttiêuchunđcgilisdngcóthigiankhuhaonhanhvàgiátrtàisn
caohn. Khuhaonhanhchónggiúpcôngtythuhivn, tnglngvnluđnghotđng,
sdngtiđacôngsuttàisnvànhanhchóngtáiđutmuasmmáymócmi,
hinđihóamáymóc, thitb, tngnnglchotđng.
Qua phân tích s b nh trên, có th thy tài sn ca công ty trong nm 2012 đã
tng so vi nm 2011. Trong đó tp trung gim tài sn dài hn và gia tng tài sn ngn
hn. iu đó cho thy công ty đang dn thay đi c cu tài sn, tp trung đu t hn
vào các khon tài chính ngn hn, đng thi đi mi cht lng phc v, tng c s
vt cht đ tng nng lc cnh tranh cho công ty.ng thi cng thy rng công ty khá
ch đng trong điu chnh quy mô và c cu tài sn ca mình.
b. Phn ngun vn.
N phi tr
- N ngn hn.
Nm 2012, n ngn hn tng 841.668.781đng tng ng tng 120,16% so vi
nm 2011 trong đób phn chim t trng ln nht trong n ngn hn là khon ngi
mua tr tin trc.
+ Khon ngi mua tr tin trc nm 2012 có s tng vt so vi nm 2011. C

th nm 2011 ch là18.101.919 đng nhng đn nm 2012đã đt 722.212.500 đng
,
tng 704.110.581 đng tng ng tng 3889,70%. Nguyên nhân là do công ty đang
tng bc phc hi hot đng sn xut kinh doanh sau nm 2010 b thua l t đó dn
ly li đc nim tin t phía khách hàng cho nên khách hàng đn thuê xe ca công ty
đt trc tin nhiu hn. S gia tng đt bin trong khon ngi mua tr tin trc này
là mt du hiu đáng mng đi vi công ty bi nó cho thy doanh nghip có th chim
dng đc nhiu vn t ngi mua và t ngun vn đó có th đu t thêm vào hot
đng sn xut kinh doanh dng thi cng cho thy công ty có uy tín ln và đc khách
hàng tin tng.
19


Xin chào!!. R   c chia s tài liu vi bn. Ngun: TANGGIAP.VN
+ Khon “thu và các khon phi np nhà nc” nm 2012 là30.864.358 tng
tuyt đi so vi khon thu và các khon phi np nhà nc ca nm 2011.Nguyên
nhân là do công ty đã khôi phc li hot đng sn xut kinh doanh nên có doanh thu
tng so vi nm trc dn đn khon thu GTGT phi np cho Nhà nc tng, điu
này góp mt phn làm tng s n phi tr.
+ Khon phi tr ngi lao đng nm 2012 cng gim mnh so vi nm 2011 là
68.469.462đng tng ng gim 97,77%. iu này là do công ty c phn hóa nên c
cu li b máy sn xut ti gin hn dn đnct gim bt nhân skhin cho chi phí tr
lng ngi lao đng gim mnh.
+ Khon chi phí ni b nm 2012 vn gi nguyên nh nm 2011 là
1.098.450
đng trong khi nhân s đc ct gim cho thy công tác qun lý ni b ca
công ty còn nhiu yu kém, cn có bin pháp khc phc đ tránh lãng phí.

+ Khon phi tr, phi np ngn hn khác nm 2012 là 799.996.878, tng
196.095.743 đng tng ng tng 33,58% so vi nm 2011 do các khon chi kinh phí

công đoàn, bo him xã hi, chi phí tr thng và chi phí khác đu tng. Công ty cn
có bin pháp đ kim soát các loi chi phí này, do vic tng các loi chi phí này s nh
hng ti doanh thu, cng nh li nhun hot đng ca công ty.
- N dài hn.
Trong nm 2012 n dài hn vn gi nguyên nh nm 2011 đt 78.842.054 đng
trong đó khon d phòng tr cp mt vic làm chim 100% t trng. Nguyên nhân
ngun d phòng này không thay đi là do đc thù v lao đng ca ngành ngh vn ti
là không c đnh, ph xe, lái xe làm theo hp đng thi v nên công ty quy đnh 1
khon trích tht nghip c đnh đ không cn điu chnh nhiu qua các chu kì hot
đng khác nhau.
iu này va th hin công ty có tình hình kinh doanh bn vng và
n đnh.
Mc dù đánh giá mt cách tng quát thì n phi tr ca công ty nm 2012 tng
so vi nm 2011, tuy nhiên đi sâu vào chi tit tng hng mc nhn thy vn còn nhiu
khon mc gim hoc không thay đi. iu này cho thy công ty đang có s linh hot
trong hot đng kinh doanh và đang tng bc đu t thêm. Tuy nhiên, cng phi thy
rng n phi tr ch là ngun huy đng vn tm thi, công ty cng cn cân đi xem xét
vì vic kéo dài và tng các khon n s nh hng không tt đn uy tín ca công ty đi
vi khách hàng cng nh đi vi ngi lao đng trong công ty.
20