TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KĨ THUẬT TP.HCM
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC
BÁO CÁO CHUYÊN ĐỀ BƠM QUẠT MÁY NÉN
ĐỀ TÀI: BƠM BÁNH RĂNG
GVHD: LẠI HOÀI NAM
SVTH:
1. NGUYỄN VĂN PHƯƠNG 10113034
2. PHẠM THÀNH LUÂN
3. BÙI THÁI MẠNH 10113024
4.
5.
6.
7.
I. GiỚI THIỆU VỀ BƠM –BƠM THỂ TÍCH

Máy bơm là một loại máy thủy lực, nhận năng lượng từ bên ngoài ( cơ năng,
điện năng, thủy năng vv ) và truyền năng lượng cho dòng chất lỏng, nhờ vậy
đưa chất lỏng lên một độ cao nhất định hoặc dịch chuyển chất lỏng theo hệ
thống đường ống.Người ta chia máy bơm ra nhiều loại dựa vào những đặc điểm
như: nguyên lý tác động của cánh bơm vào dòng nước, dạng năng lượng làm
chạy máy bơm, kết cấu máy bơm, mục đích bơm, loại chất lỏng cần bơm
Trong đó thường dùng đặc điểm thứ nhất để phân loại máy bơm; theo đặc điểm
này máy bơm được chia làm hai nhóm: Bơm động học và Bơm thể tích.
1. MÁY BƠM
a. BƠM ĐỘNG HỌC VÀ BƠM THỂ TÍCH:

Bơm động học: Trong buồng công tác của máy bơm
động học, chất lỏng được nhận năng lượng liên tục
từ cánh bơm truyền cho nó suốt từ cửa vào đến cửa
ra của bơm


VÍ DỤ: Bơm cánh quạt, bơm xoắn, Bơm tia……

Bơm thể tích: Nguyên lý làm việc của loại bơm này
là thay đổi có chu kỳ thể tích của buồng công tác
truyền áp lực hút đẩy chất lỏng.

VÍ DỤ: Bơm pít tông, Bơm rô to
2. CÁC LoẠI BƠM THỂ TÍCH THÔNG DỤNG
BƠM THỂ TÍCHPISTONROTOBÁNH RĂNGTRỤC VÍTCÁNH GẠCCHÂN KHÔNG VÒNG NƯỚCPISTON-ROTO
II. BƠM BÁNH RĂNG:
GiỚ THIỆU:
Bơm Bánh Răng thuộc loại bơm thể tích là loại bơm không điều
chỉnh được lưu lượng và áp suất khi số vòng quay cố định. Bơm
bánh răng hiện được sử dụng rất rộng rãi trong các hệ thống máy
thuỷ lực có áp suất trung bình.
Đặc điểm bơm bánh răng:

Kết cấu đơn giản, dễ chế tạo.

Độ tin cậy cao, kích thước nhỏ gọn

Số vòng quay và công suất trên một đơn vị trọng lượng lớn

Có khả năng chịu quá tải trong một thời gian ngắn.

Đặc điểm bơm bánh răng:

Kết cấu đơn giản, dễ chế tạo.

Độ tin cậy cao, kích thước nhỏ gọn


Số vòng quay và công suất trên một đơn vị trọng
lượng lớn

Có khả năng chịu quá tải trong một thời gian ngắn.
Đặc điểm bơm bánh răng:
PHÂN LoẠI BƠM BÁNH RĂNG:
BƠM BÁNH RĂNGĂN KHỚP TRONGĂN KHỚP NGOÀI
4. BƠ BÁNH RĂNG ĂN KHỚP NGOÀI:
Bánh răng chủ động được nối
với trục của bơm quay và kéo
theo bánh răng bị động quay.
Chất lỏng ở trong các rãnh
răng theo chiều quay của các
bánh răng vận chuyển từ
khoang hút đến khoang đẩy
vòng theo vỏ bơm. Khoang hút
và khoang đẩy được ngăn cách
với nhau bởi những mặt tiếp
xúc của các bánh răng ăn khớp
và được xem là kín.

Khi một cặp bánh răng vào khớp ở khoang
đẩy, chất lỏng được đưa vào khoang đẩy bị
chèn ép và dồn vào đường ống đẩy. Đó là
quá trình đẩy.

Trong trường hợp yêu cầu áp suất cao,
người ta dùng bơm nhiều cấp theo nguyên

lý mắc nối tiếp. Để phồng trường hợp thừa
lưu lượng giữa các cấp người ta bố trí giữa
các cấp đó các van an toàn.
Bơm bánh răng nhiều bánh răng ăn khớp
Hình trên trình bày sơ đồ nguyên lý
bơm 3 bánh răng ăn khớp ngoài. Bánh
răng chủ động ở giữa quay kéo theo 2
bánh răng bị động ở 2 bên vì vậy
khoang hút và khoang đẩy được bố trí
chéo góc nhau. Lưu lượng của bơm 3
báng răng gấp đôi lưu lượng của bơm
2 báng răng nên loại bơm này được
dùng trong những trường hợp yêu cầu
kích thước bơm nhỏ gọn mà lưu
lượng lớn. Để tránh sự trùng pha của
dao động lưu lượng người ta thường
chế tạo số răng của bánh răng chủ
động nhiều hơn số răng của bánh răng
bị động từ 1 đến 3 răng.
Bơm bánh răng nhiều cấp.
Trong trường hợp yêu
cầu áp suất cao, người
ta dùng bơm nhiều cấp
theo nguyên lý mắc nối
tiếp. Để phồng trường
hợp thừa lưu lượng
giữa các cấp người ta
bố trí giữa các cấp đó
các van an toàn.

5. BƠM BÁNH RĂNG ĂN KHỚP TRONG

Bơm bánh răng ăn khớp trong thường được dùng
trong những trường hợp yêu cầu độ cứng vững cao,
độ ồn nhỏ.


Các thiết bơm nguyên tắc nội bộ đã được phát minh bởi Jens Nielsen Nó sử dụng hai bánh răng quay unmesh ở phía hút của bơm để tạo ra khoảng trống cho phép áp suất khí quyển để buộc chất lỏng vào trong máy bơm. Các không gian giữa các răng của bánh răng vận chuyển chất lỏng ở hai bên của một lưỡi liềm ở phía bên xả, và sau đó các
bánh răngremesh để xả chất lỏng. Thiết kế thiết bị nội bộ có một thiết bị ổ đĩa ngoài (rotor được hiển thị màu cam) quay số, bên trong điều khiển (idler thể hiện trong màu trắng).


Các thiết bơm nguyên tắc ăn
khớp trong đã được phát
minh bởi Jens Nielsen Nó sử
dụng hai bánh răng quay ở
phía hút của bơm để tạo ra
khoảng trống cho phép áp suất
khí quyển để buộc chất lỏng
vào trong máy bơm. Các
không gian giữa các răng của
bánh răng vận chuyển chất
lỏng ở hai bên của một lưỡi
liềm ở phía bên xả, và sau đó
các bánh răng để xả chất
lỏng.

1. Chất lỏng vào cổng hút giữa các cánh quạt . Các mũi tên chỉ hướng
của các máy bơm và chất lỏng.

2. Chuyến du lịch chất lỏng thông qua máy bơm giữa các răng . Hình

dạng trăng lưỡi liềm chia chất lỏng và các hành vi như là một dấu giữa
các cổng hút và xả.

3. Đầu bơm hiện nay gần như bị ngập lụt, trước khi buộc chất lỏng ra
khỏi cổng xả. Bánh răng và hình thức rotor khóa túi chất lỏng mà đảm
bảo điều chỉnh.

4. Rotor và idler răng lưới hoàn toàn để tạo thành một dấu cách đều từ
các cảng xả và hút. Con dấu Điều này buộc các chất lỏng của các cổng
xả.



Bánh chủ động và bánh bị động luôn đặt
lệch tâm. Khi bánh chủ động quay kéo
theo bánh bị động quay cùng chiều trong
Stato. Chất lỏng ở trong các rãnh răng
theo chiều quay của các bánh răng vận
chuyển từ khoang hút đến khoang đẩy
vòng theo vỏ bơm. Khoang hút và
khoang đẩy được ngăn cách với nhau bởi
lưới chắn.
Nhìn chung bơm bánh răng ăn khớp
trong khó chế tạo nên giá thành cao.

Hình BÊN là một kiểu biến dạng của
bơm bánh răng trong. Bộ phận quay
trong và ngoài được quay trong một
vỏ bơm, vấu của bộ phận quay được
làm tròn ăn khớp với nhau. Số vấu

của bánh chủ động luôn ít hơn bánh
bị động 1 vấu và khi làm việc không
phải nhờ đến cơ cấu tách mà vẫn đảm
bảo sự ngăn cách giữa buồng hút và
buồng đẩy.

6. MÔ PHỎNG HoẠT ĐỘNG BƠM
GiỚI THIỆU BƠM BÁNH RĂNG WIKI- MỸ

Dầu: dầu FO, DO, dầu biến thế, dầu bôi trơn

- Dung dịch: Cồn, Benzen, chất thơm, Ete, Xeton, dầu mỏ

- Dầu tinh chế: Dầu nóng, dầu thủy lực, dầu khoáng, dầu biến thế

- Dầu nặng: Nhựa đường, dầu thô, dầu nặng, dầu hắc ín, dầu thải

- Hóa chất gỗ: Xenluloza, các loại cao dầu (VD nhựa thông)

- Dầu bôi trơn: Mỡ, Dầu nhớt, dầu hỏa, sáp

- Sơn và sơn dầu: Men, sơn mài, sơn, chất nhuộm, sơn dầu, mực

- Xà phòng và chất tẩy rửa: Xà phòng nước, Natri Hydroxide, Natri silicat, chất tẩy rửa

- Dầu béo: Chất béo, mỡ lợn, mỡ động vật, dầu thực vật, dầu lanh

- Đường và Xiro: Xiro ngũ cốc, mật đường, Xiro


- Thức ăn chăn nuôi: Các loại dầu trong chế biến thức ăn

- Chất bám dính: Chất bám dính, keo dán, nhũ tương, keo
.Đặc tính kỹ thuật
- Thân bơm : Gang
- Trục bơm : Thép
- Phốt bơm : Kiểu phốt chèn
(packing seal)
- Van giảm áp : Gang
- Lưu lượng : Max 2,9 m3/h at
1450 RPM
- Áp suất : Max 17.23 bar
- Nhiệt độ : Max 107oC