Tài
chính,
bảo
hiểm
Thông
tin
liên
lạc
Giao
thông
vận
tải
Kinh
doanh
bất
động
sản…
Bài 36
Bài 36
VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ
VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ
ẢNH HƯỞNG ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ
ẢNH HƯỞNG ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ
PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI













           !
"


!"!# !


!!#$%&'#(


Bài 36: VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG
ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
GTVT
GTVT
)*+,-./)0*1*2

34 !567
#894#$:$!
*#;<=!3 #>
*8#$!
/94:4?@!A"
<=!3*<=!3BC!
- Giúp cho quá trình sản xuất diễn ra liên tục và bình thường

- Phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
- Thực hiện các mối liên hệ kinh tế, xã hội giữa các địa phương
củng cố tính thống nhất của nền kinh tế, tạo mối giao lưu kinh tế
giữa các nước.
- Thúc đẩy hoạt động kinh tế, văn hóa ở vùng sâu, vùng xa,
tăng cường sức mạnh quốc phòng.
)*+,-./)0*1*2

Bài 36: VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG
Bài 36: VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG
ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
)*+,-./)0*1*2

Bài 36: VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG
Bài 36: VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG
ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
Tìm ví dụ chứng minh
rằng những tiến bộ của
ngành vận tải đã có tác
động to lớn làm thay đổi
sự phân bố sản xuất và
phân bố dân cư trên thế
giới.
Bài 36: VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG
ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
- Sản phẩm của ngành giao thông vận tải có gì khác so với
sản phẩm của ngành nông nghiệp, công nghiệp?
I. VAI TRÒ VÀ ĐẶC ĐIỂM NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI

D


 !"#
$%&'())*+,-().!(/+01&!2
+3 45# 67 89 6" +3 45# : 89; <  67
89=#>?
+ Khối lượng vận chuyển: 33 người
+ Khối lượng luân chuyển: 1650 người.km
+ Cự li vận chuyển trung bình: 50km
- Tiêu chí nào để đánh giá khối lượng dịch vụ của hoạt động
vận tải?
Loại hình
vận tải
Đường ôtô
Đường biển
Khối lượng
vận chuyển
(nghìn tấn)
Khối lượng
luân chuyển
(triệu tấn.km)
Cự li
vận chuyển
TB (nghìn km)
175856,2
21811,6
9402,8
43512,6
53,5

1994,9
Bài 36: VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG
ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
I. VAI TRÒ VÀ ĐẶC ĐIỂM NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
D

)0
*
1
*2
Sản phẩm: chuyên
chở người và hàng
hóa
Đánh giá khối
lượng sản phẩm
Khối lượng vận chuyển (số
hành khách, số tấn hàng hóa)
Khối lượng luân chuyển
(người.km, tấn.km)
Cự li vận chuyển TB (km)
Tốc độ chuyên chở
Tiện nghi
Sự an toàn
Bài 36: VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG
ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
EF*G2HI*JBKLE**+.
LFG**
M#6N>O
@A
B - - > 

;C8
.9DE3!'4F#
G 67   H =4# I
6J# !# '; 6J#
K##-#L&<M1
6!"!# !
L#P:$! 6!Q
Bài 36: VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG
ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
EF*G2HI*JBKLE**+.
LFG**
M#6N>O
@AN
O< 6"! E #  PP;
 - >  ;
C8
Cho biết mạng lưới sông
ngòi dày đặc của nước ta
có ảnh hưởng như thế nào
đến ngành giao thông vận
tải?
6!"!# !
#R
Bài 36: VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG
ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
EF*G2HI*JBKLE**+.
LFG**
M#6N>O
@A
O< 6"! E #  PP 6"

9 2 I   :; C8
! 2 Q +G < D
+M #G  !# '
G  A  4# 2
#"#!#67 4
2"!?
6!"!# !
#RS
#R
#R
@4TBU#V!W ;X#Y!#46!(!3Z[!#\]^*!3_`58
@4Ta!#b !#$3c9#DA(!3defZNc#U8T58egg
Bài 36: VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG
ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
EF*G2HI*JBKLE**+.
LFG**
6!"!# !
-
Quy định sự có mặt và vai trò của một số loại hình GTVT.
-
Ảnh hưởng lớn đến công tác thiết kế và khai thác các công
trình GTVT.
- Khí hậu và thời tiết có ảnh hưởng sâu sắc đến hoạt động của
các phương tiện GTVT.
*9h!3^9!38!#!#$
$!!38!#3a#(!3NY!i
Khách hàng
Trang bị cơ sở
vật chất kĩ thuật
Yêu cầu về

khối lượng
vận tải
Yêu cầu
về cự li,
thời gian
giao nhận
Yêu cầu
tốc độ vận
chuyển,bảo
quản
hàng hoá
Đường
sá, cầu,
ga, cảng
…
Các
phương
tiện
vận tải
Lựa chọn loại hình vận tải,
hướng, cường độ và tốc độ vận
chuyển phù hợp
Sự phân bố và hoạt
động của các loại hình
vận tải
6!!#$&'#h
Bài 36: VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG
ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
6!!#$&'#h
Tốc độ vận chuyển

không cần nhanh, cự
li vận chuyển TB
Khối lượng không cần
lớn, cần được bảo
quản tốt (gốm dễ vỡ)
Khối lượng vận tải lớn,
cự li vận chuyển dài
Tốc độ vận chuyển TB
Loại
hình
ôtô tải,
đường
sắt,
đường
biển
Loại
hình
đường
sắt,
đường
sông,
đường
biển
j TNkl<m!3#4!5c!
j TN`h
j TN!a8!
Cầu khỉ Nam Bộ Cầu Mỹ Thuận
Xe lửa chạy bằng dầu
Tàu siêu tốc
Bài 36: VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG

ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
EF*G2HI*JBKLE**+.
LFG**
6!"!# !
6!!#$&'#h
- Sự phát triển và phân bố của các ngành kinh tế quyết định
sự phát triển, phân bố và hoạt động của ngành GTVT.
- Phân bố dân cư, đặc biệt các thành phố lớn và các chùm
đô thị có ảnh hưởng sâu sắc tới vận tải hành khách, nhất là
vận tải bằng ô tô  Hình thành loại hình vận tải đặc biệt:
Giao thông vận tải thành phố.
Xích lô Taxi
Xe buýt
Tàu điện ngầm
1.057 người chết vì
tai nạn giao thông
trong tháng 2/2013
1.057 người chết vì
tai nạn giao thông
trong tháng 2/2013
Bài 36: VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG
ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
1. Điều kiện tự nhiên qui định sự có mặt của loại hình giao thông vận tải:
A. Đường ôtô và đường hàng không
B. Đường sông và đường biển
C. Đường ống và đường hàng không
D. Câu B, C đúng
2. Đâu không phải là tiêu chí đánh giá khối lượng dịch vụ vận tải:
A. Vận tốc của phương tiện (km/h)
B. Khối lượng vận chuyển (người, tấn)

C. Khối lượng luân chuyển (người.km, tấn.km)
D. Cự li vận chuyển trung bình (km)
3. Tại sao nói: để phát triển kinh tế văn hóa miền núi, giao thông vận tải
phải đi trước một bước?
Vì: - Phá thế cô lập do địa hình gây ra.
- Có điều kiện để khai thác TNTN: phát triển nông lâm nghiệp,
khai thác khoáng sản thủy điện, du lịch => phát triển dịch vụ.
- Giữ vững an ninh quốc phòng.
Bài 36: VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG
ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
Hướng dẫn về nhà
- Học bài cũ trước khi đến lớp
- Làm bài tập 4, sách giáo khoa trang 141
- Chuẩn bị bài mới: Địa lí các ngành giao thông vận tải
Bài 36: VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG
ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
EF*G2HI*JBKLE**+.
LFG**
6!!#$&'#h
B -   % #! #
G @; * C8 7 RS
'#4#!#67 
(:8@#8D6"T#@E1
U <+-GA1