Thêm một “con đường nghệ thuật” cho Hà Nội ppt
Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (140.35 KB, 4 trang )
Thêm một “con đường nghệ thuật” cho Hà Nội
Văn phòng Ban chỉ đạo 1.000 năm Thăng Long vừa đồng ý về mặt chủ
trương đối với Dự án “Chỉnh trang tuyến đường kinh thành lịch sử 1.000
năm Thăng Long” do nhóm kiến trúc sư Hoàng Thúc Hào, Hạ Chí Nhân -
Công ty Kiến trúc 1+1>2 đề xuất.
Nếu được triển khai, bên cạnh một “Con đường gốm sứ”, Hà Nội sẽ có thêm
một tuyến đường được làm đẹp bằng gạch vồ, đá ong, các bức phù điêu bằng
đá và nổi bật về đêm qua công nghệ của ánh sáng
“Mềm hóa” bê tông
Dự án này được đề xuất triển khai trên tuyến đường Bưởi dài chừng 2km.
Đây chính là đoạn còn lại của tường thành Thăng Long cách đây hơn 1.000
năm, với một phần đê cao từ 2-5m, chạy bám dọc bờ sông Tô Lịch. Một bên
đê là nhà ở, một phần còn lại tạo thành dải tường, kéo dài từ đường Hoàng
Quốc Việt tới Ô Cầu Giấy.
Lợi dụng mặt đứng của tường thành, nhóm KTS đã đưa ra giải pháp, sử
dụng các vật liệu truyền thống như: gạch vồ, đá ong, đá tự nhiên, “hoa bê
tông” kết hợp với trồng hoa, cỏ để làm “mềm hóa” những mảng bê tông khô
cứng. Theo đó, tường thành sẽ được chia ra thành từng đoạn với chiều dài từ
10-20m, cao từ 2-5m tùy thuộc theo địa hình, hiện trạng, thiết kế lệch nhau
để tạo nên khe rộng từ 0,6-1,2m.
Tại các khe này sẽ được bố trí đèn chiếu sáng hoặc thang đi bộ nối không
gian tuyến đường mặt đê với không gian phía dưới sát bờ sông. Phần cao độ
của mặt trên tường thành được thiết kế “giật cấp” theo từng đoạn. Chính sự
cao thấp khác nhau này sẽ tạo nên nếp chồng xếp, uốn lượn trên từng tuyến.
Đây là một hình thức kiến trúc mang tính đa nghĩa, tạo tưởng tượng về
những chiếc vảy rồng, hay dáng dấp của những mái ngói lô xô phố cổ, nó
cũng cho ta cảm giác về những phím đàn.
“Những mái ngói lô xô của phố cổ” trên dọc 2km được chia thành nhiều
trường đoạn, có đoạn sử dụng đá ong, đoạn sử dụng gạch vồ, đoạn tiếp theo
làm bằng đá tự nhiên, đoạn nữa là phương án trồng cỏ kết hợp bê tông Xen
lẫn các trường đoạn gạch vồ, đá ong sẽ là các loại hoa màu sắc chủ đạo là
trắng và tím kéo dài từ 50 đến 100m tạo nên các vệt màu rực rỡ. Cùng với
đó là các ô lõm gắn tranh về đề tài lịch sử Thủ đô hay các bức phù điêu họa
tiết truyền thống.
“Ẩn dụ - đa nghĩa - thời đại - nhanh - rẻ”
Đó là những từ khóa ngắn gọn bao quát về Dự án “Chỉnh trang tuyến đường
kinh thành lịch sử 1.000 năm Thăng Long” mà nhóm xây dựng ý tưởng đưa
ra. Theo KTS Hoàng Thúc Hào, điểm lợi thế nhất của dự án đó là sẽ không
phải giải phóng mặt bằng - nguyên nhân gây chậm trễ cho nhiều công trình.
Thứ nữa, các nguyên vật liệu đề xuất sử dụng rất sẵn có, dễ sản xuất, giá
thành đầu tư rẻ, yêu cầu kỹ thuật đơn giản. Tiến độ thi công nhanh, có thể
chia thành nhiều đơn vị thực hiện trên nhiều đoạn khác nhau Nếu trong
năm 2009, dự án này được UBND thành phố Hà Nội chính thức phê duyệt,
thì việc làm đẹp cho tuyến đê Bưởi lập tức được triển khai và hoàn thành
trước thời điểm Đại lễ kỷ niệm 1.000 năm Thăng Long tháng 10-2010.
Rút kinh nghiệm từ những dự án nghệ thuật đường phố khác đã và đang
được triển khai với nhiều “điều qua tiếng lại”, bên cạnh yếu tố mỹ thuật, để
đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông, các KTS của Công ty Kiến
trúc 1+1>2 đã tính toán sít sao giữa tốc độ di chuyển của người dân trên
tuyến quan sát ven sông Tô Lịch và khoảng cách các đoạn thành, nhằm đảm
bảo yếu tố cảm thụ thị giác. Vì được thực hiện bằng kinh phí xã hội hóa - dự
kiến 70-80 tỷ đồng, vì thế, việc vinh danh các nhà tài trợ cũng đang được
tính đến. KTS Hoàng Thúc Hào khẳng định, với dự án này, các nhà tài trợ sẽ
được tôn vinh xứng đáng nhưng theo một cách hết sức tinh tế.
Ý tưởng chỉnh trang một tuyến đường mới mở, đồng thời nhắc cho đời sau
nhớ rằng, đoạn đê này chính là phần còn lại của tường thành Thăng Long
xưa là việc làm lưu dấu ấn lịch sử hết sức có ý nghĩa. Duy chỉ có điều, bên
này là gạch vồ, đá ong, là hoa, là ánh sáng sắp đặt, nhưng đối diện với nó là
dòng sông Tô Lịch ô nhiễm trầm trọng. Vậy nên để dự án “Chỉnh trang
tuyến đường kinh thành lịch sử 1000 năm Thăng Long” được trọn vẹn, chắc
sẽ cần cải tạo con sông vốn cũng đã gắn bó với Thăng Long từ hàng ngàn
năm nay.
