Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (77.53 KB, 1 trang )
Bắt bệnh lốp xe
Quan sát có thể giúp bạn phát hiện được lốp xe đang ở trong tình trạng
tốt hay xấu. Rất dễ dàng đồng thời lại giúp phòng tránh tai nạn một
cách đáng tiếc, hãy tự tạo cho mình thói quen kiểm tra lốp xe hằng tuần.
Nên biết rằng gân lốp bị mòn còn cho thấy có thể hệ
thống treo xe bạn đang gặp vấn đề hay việc bảo trì lốp
được thực hiện không tốt, trước khi nó dẫn đến những
tai nạn đáng tiếc hay ít nhất khiến bạn rơi vào tình
huống mắc kẹt.
Gân lốp bị mòn thành vệt rõ ở giữa bề mặt tiếp xúc
thường do lốp xe hay bị bơm căng quá mức. Hãy kiểm
tra áp lực lốp mỗi tuần và đừng bao giờ bơm lốp xe
căng hơn mức quy định được ghi trên thành lốp. Lốp xe
quá căng, lực tải sẽ dồn chủ yếu lên phần giữa của lốp.
Ngược lại, nếu lốp xe non hơi hơn yêu cầu, lực tải sẽ
dồn phần lớn lên hai mép lốp và làm chúng bị mòn nhanh chóng trong khi
phần giữa lại ít bị ma sát với mặt đường. Ngoài ra, xe của những tay lái
"lụa", thích những cú cua gấp cũng hay bị hiện tượng mòn viền ngoài nhiều
hơn.
Cũng có thể lốp xe bạn chỉ mòn một nửa, trong hoặc ngoài. Đây là dấu hiệu
của việc bánh xe đã không được lắp đúng quy cách hoặc hệ thống giảm xóc
đã có vấn đề. Hãy mang xe tới xưởng cho thợ giải quyết.
Đôi khi một mảng trên lốp xe bị mòn hơn hẳn những chỗ khác. Điều này cho
thấy rõ ràng có nhiều lúc bạn đạp phanh đột ngột, khiến chiếc xe bị trượt đi
trong khi các bánh xe lại bị khoá cứng. Hiện tượng này hầu như chỉ xảy ra
trên những mẫu xe cũ, không được trang bị hệ thống chống bó phanh ABS.
Lốp xe bị mòn như vậy thường dẫn đến sự mất cân bằng có thể cảm nhận
khi cầm lái. Giải pháp an toàn là thay thế lốp mới.
Nếu thấy bất cứ chỗ nào bị phồng lên trên thành lốp hay gân lốp bị sùi, tốt
nhất là hãy thay mới. Có lẽ bạn đã đi qua những đoạn đường quá xấu và đề
phòng những ảnh hưởng có thể có do lốp xe không an toàn là điều nên làm.