Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (41.89 KB, 2 trang )
Quy trình công nghệ sản xuất xe khách
Chia làm 03 quy trình và 01 hệ thống kiểm tra đảm bảo an toàn chất lượng xe xuất xưởng – theo
công nghệ chuyển giao của Mercedes-Benz – đạt tiêu chuẩn châu Âu:
1. Quy trình đóng thân xe
Bao gồm 4 bước chủ đạo:
- Tạo khung xe
- Tạo khung mặt đầu và mặt đuôi
- Cửa và cơ cấu khoang hành lý
- Hoàn thiện thân xe.
Khung cấu trúc cơ sở của thân xe chủ yếu được lắp ghép với nhau dạng bulong và đai ốc.
Vách, mui và thân xe được chế tạo và gá trên giàn Jig đảm bảo độ cân chỉnh.
Các thiết bị, phụ tùng được hàn cơ cấu, gắn cân chỉnh theo trình tự.
Khung nhôm Alcan cao cấp được nhập từ Thụy Sỹ - có chất lượng tiêu chuẩn châu Âu.
Các công đoạn được thực hiện trình tự theo quy trình chuẩn hóa của Nhà máy CLG, kiểm tra
nhằm ngăn ngừa và giảm tối đa các sai sót trong quá trình hoàn thiện thân xe trước khi chuyển
sang Quy trình sơn.
2. Quy trình sơn
Bao gồm 3 bước chủ đạo, tương ứng với 3 trạm chính:
- Làm sạch và sơn lót
- Sơn màu, sơn bóng
- Trang trí và đánh bóng.
Quy trình sơn đảm bảo các yếu tố khắt khe về kỹ thuật và chất lượng sơn, tương xứng với chất
lượng cao cấp của xe, bao gồm các tiêu chí:
- Buồng sơn lớn và khép kín
- Sử dụng loại sơn cao cấp PPG của hãng Nexa.
- Hệ thống hút tự động khiến tránh bụi tối đa trong quá trình sơn.
- Hệ thống sưởi nhanh chóng tạo độ láng và đều mịn trên toàn bộ thân xe.
- Tay nghề thợ sơn được đào tạo và lựa chọn chuyên nghiệp đảm bảo lớp sơn cân bằng.
Quy trình sơn được kiểm tra trên từng công đoạn qua mỗi trạm, mỗi công đoạn không có lỗi xảy
ra mới tiếp tục được chuyển qua công đoạn khác cho đến khi hoàn thành.
Sau khi hoàn thiện, kiểm tra độ bóng, độ dày, độ bám dính v.v… sản phẩm tiếp tục được chuyển