Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (10.09 MB, 202 trang )
<span class="text_page_counter">Trang 1</span><div class="page_container" data-page="1">
TRƯỜNG ĐẠI HỌC LUẬT HÀ NỘI
LOGISTICS TẠI VIỆT NAM
HÀ NỘI - 2023
</div><span class="text_page_counter">Trang 2</span><div class="page_container" data-page="2">TRƯỜNG ĐẠI HỌC LUẬT HÀ NỘI
LOGISTICS TAI VIET NAM
<small>Chuyên ngành: Luật học</small>
HANOI- 2023
</div><span class="text_page_counter">Trang 3</span><div class="page_container" data-page="3">Loi cam đem và ô xác nhận cđa giãng viêu lướng din
LỜI CAMDOAN
<small>Tơi xin cam đoan đấy là cơng trình nghiêncin của riéng tơi, các kết luận, số liểu trongkhóa luận là tring thực, đâm báo độ tin cận ˆ</small>
<small>icing viên hướng dẫn Cÿ và gh rõ họ tên)</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 4</span><div class="page_container" data-page="4">DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TÁT
<small>aie {Big aahD4 Tin tows Tints</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 5</span><div class="page_container" data-page="5"><small>MỤC LỤCTrang bia pias</small>
<small>Tôi can doom và 6 xd nhận của giảng viễn hướng dẫn</small>Dan muc các chữ viễttắt
<small>ác lục</small>MỠ ĐÀU
<small>1. Tính cấp thất của để tài</small>3 Tình inh nghiên cứu đổ tài
<small>3. Mục dich và nhiệm vụ của khỏa luận4. Đổi tương nghiễn cing phạm vi nghiễn cứu</small>
.41 Đi tươngnghiên cửa<small>42. Pham vi nghiên cửu3. Phuong pháp nghiên cửu,</small>
<small>6. Bổ cục của khóa luận</small>'CHƯƠNG 1: NHỮNG VAN DE LÝ LUẬN CHUNG VE HỢP ĐỒNG DICH VU
<small>11. Khai quit chúng về hợp đồng dich vụ logiziss111, Dịch welogities</small>
112. Hop đẳng dich và logistics
11121. Khổ niên hop đồng dich we logistics<small>11122. Đặc đễm của hop ding dich ve logistics.</small>
11.23 Phân loại hop đồng dich vụ logistic. <small>10</small>Phin loại hop đồng dich vụ logistes theo phạm vi công việc (nay đột hươngcủ: hop đồng)
b Phân loại hợp đồng dich vụ logistics theo hình thie giao kết hop đồng1.1.24. Vi trỏ cũa hợp đẳng dich vụ logistics.
1.2. Lý luận pháp luật về hop đồng dich vụ logistics<small>121. Nguễn uit đều chỉnh hợp đông dich vụ logistics</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 6</span><div class="page_container" data-page="6">CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG PHÁP LUAT VE HỢP DONG DỊCH VỤ<small>LOGISTICS TẠI VIET NAM 17</small>31. Quy đãnh về nguyên ắc giao kết va thục hiện hop đồng dịch valogitics ...17<small>22. Quy dish về chủ thể cia hop đồng dich vụlogistics 18221, Bên cùng ứng dich và logistics 18222. Bin sỡ dung dich vụ logieicz 23</small>23. Quy dinh về bình tnt của hợp đẳng dich va logistics. 24<small>2.4. Quy din về tình tự giao kết hop đồng dich vụ logistics 272.5. Quy nh vi nội dụng côa hợp đồng dich vụ logaties 30</small>2.51, Đổi tượng của hợp đồng dich vụ logis 302.52, Thời gian và da điễm thục hiện dich vụ logaties 3<small>2.53, Thù lao dich vụ các chi phí hên quan đốn việc thục hiện dich vụ logieicz332.5.4. Thời hạn thanh toán, phương thức thanh toán, 343 5 5. Quyền và ngiấa vụ của các bên tham gia hợp đồng dich vu logistics... 343 5.5.1. Quyền và ngiấa vụ co bản của thương nhân kính doanh dich vụ logistics353 5.52. Quyền và nghĩa vụ cơ bản cơn khích hàng, “</small>2.56, Phương thức giã quyết tranh chip 4i<small>3.57. Trách nhiên bai thường do vi pham hợp đồng gói hạn trách nhiện và các</small>trường hep miễn trích nhiên đất với bên cung ứng địch vụ logistics 4
<small>3.5711. Trách nhiệm bai thường do vi phạm hợp đồng giới hen trách nhiệm 412.5.7.2. Các trường hợp mmiễn trách nhiệm đối với bên cung ting địch vụ logistics</small>
<small>46</small>3.5 8. Chúng từ trong hợp đẳng dich vụ logistics 49KET LUẬN CHƯƠNG 2. stCHVONG 3: PHƯƠNG HƯỚNG, GIẢI PHÁP HOÀN THIEN PHAP LUATVA NÂNG CAO HIEU QUA THỰC HIEN PHÁP LUAT VE HỢP ĐỒNGDICH VỤ LOGISTICS Ở VIET NAM HIEN NAY 32<small>3.1. Phuong hướng hoàn thiện pháp luật về hợp đồng dich vu logistics ở Việt Nem</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 7</span><div class="page_container" data-page="7"><small>3.13, Hàn hiện pháp luật về hop đồng dich vụ Logistics phấi phù hợp với phápluật quốc tế và đáp ứng nim cầu hội nhập ánh tế trong inh vục logistics... 52</small>3.2. Giả php hoàn thiện pháp luật vé hop đẳng dich vụ logistics ở Việt Nam hiện
3.24 Sim đổ, bỗ sang quy ảnh về quyền và ngiĩa vụ cin các chỗ thể tham gia<small>hop đồng dich vụ logistics 56</small>3.25. BS súng quy dinh về hành thức của hop đồng dịch vụ logistics 373.26, Sữa đã, bé mang quy nh và ofc trường hợp miễn tráchnhiệm đối với thương<small>nhân kinh doanh dich vụ logatics 37</small>3.27. Hoàn thiên quy định về ching từ rong hợp đồng dich vụ logisties.... 59<small>3.28, Hoàn thiên pháp luật đối với hop đồng dich vụ logics điện từ 3933. Gidi pháp ning cao hiệu qua thục hiện pháp luật về hop ding dich vụ logisies ðViệt Nam hiện nay 39</small>
3.31. Đi với các chủ thi them gla hop đẳng dich ve logistics 39<small>332. Déivéi các cơ quan quân ý nhà nước 60333. Đâi với các hiệp hội và ái</small>KET LUẬN CHƯƠNG 3 62KET LUẬN ĐÈ TÀI 63DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 64<small>PHY LUC 69</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 8</span><div class="page_container" data-page="8">MỞ ĐÀU1.Tính cấp thấết của để tài
<small>“Ti ViệtNam hiện nay, dich vụ logieics nổi chung và HĐDV logistics nói iêng</small>vin con là vẫn đề mới vé cả mất ý luận, pháp luật và thực Hn bei và chỉ đến năm
2005, dich vụ Logistics mới lần đầu iên được thừa nhân với ý ngiĩa là một chế định.trong LTM nim 2005. Chế định pháp luật về dich vụ logi<icz bước đầu đã tao ra nin<small>tầng pháp lý cơ bin v dich vụ logities, giúp dich vu logities trong nước cổ cơ sở</small>để phế triển, đồng thời to tin đồ để thụ hút nhà đâu tơ nước ngoài, các nguễn vén<small>tước ngoài đầu tr vào lĩnh vue dich vụ logistics tử Việt Nam. Đất biệt là sau khiViệtNien gia nhập WTO và tích cục tham gia kỹ kết các FTA thể hé mới Tuy nhiên,</small>adi có những đu kiện thuân lợi dé phát tiễn dich vụ logistics nhưng tại Việt Namiện nay vẫn con có những khó khăn, thách thức nhất định, đặc iệt là những khókhăn của pháp luật Việt Nam về HĐDV logistics. Đây có thé la rào căn lồn âm cântương lai. Do đó, cần phải tiễn hành nghiên cứu và tim hiểu cụ thể, toàn diện pháp.<small>luật về HĐDV logistics tại Việt Nam hiện nay, Việc ién hành nghiên cứu và tim tiểuphip luậtViệt Nam về HĐDV logistics đợc coi là cấp thi bối những lý do saw</small>
Thứ nhát TĐDV logistics là công cụ quan trong để các doanh nghiệp kinhdoanh dich vu logistice mỡ rông và phi tiễn thị ting, thương hiệu, đập ứng yêucầu của khách bàng nhưng ti Việt Nam hiện my, da số các doanh nghiệp kinh doanhdich và logistics, đặc biệt1à các đoanh nghiệp vie và nh thi hiểu biết về các quy<small>dio pháp luật cũng nh quy tinh, thi tục giao kết và quá tình thục hiện HĐDV,</small>
logistics côn rit hạn chế nén khi cổ tranh chấp xy ra thì khó có thể bảo vệ quyển lợichính đáng của ho hoặc gip rt nhiều bất lợi do hợp đồng không quy Ảnh, quy dinh<small>không đứng hoặc không diy đã</small>
Thứ:hơi HĐDV logistics a HDDV thương mai đặc thù đối tượng của hợp đồngsit da dạng có tinh chất phức tạp hơn nhiều HĐDV thương mai khác, uôn luôn theyđỗi cùng với nự phát triển côn công nghệ và hội nhập kinh tổ quốc nên đài hồi ghép<small>tit và HĐDV logieics cing cần có nhiing điều chỉnh kịp thời nhằm dip ứng nhồng</small>Yêu tầu đỗi mới và khuyên khích phát tiễn hơn.
<small>Thứ ba, HĐDV logistics hiện nay li được hình thành và phát triển qua mx phát</small>triễn của các cấp đổ dịch vụ logistics và các cách thúc tiên hành giao kết HĐDV,
</div><span class="text_page_counter">Trang 9</span><div class="page_container" data-page="9">logistics, đều này thể hiện mx thay đỗi nhanh chóng của HĐDV logistics trong bắt<small>cảnh hiện nay, Trong khi đô, nhông quy dinh pháp luật và HĐDV logistics ei được</small>quy định trước khi có thay đổ và phá tiễn của HĐDV logistics, nên rit có thểnhững quy nh này khỏ đáp ứng được những u cầu hién nay hoặc khi ấp đụng tìcó thể không tương đồng hợp ly (những bit cập côn pháp luật vi HĐDV logistics)
“Từ những ý do rên việc tiễn hành nghiên cứu pháp luật Việt Nam hiện nay vềHDDV logistics là vẫn dé cin thiết rong bối cảnh hội nhập kình tổ quốc tẾ hiện may,<small>cần tp te nghiên cứu và hệ thống hóa lý luân về HĐDV logistics, thực trạng phép</small>Init vé HĐDV togitics tạ Viét Nam hiện nay dé tim ra những đểm bất cập, hạn chế<small>tir do đơa rà những phương hưởng, gi pháp hoàn thiện pháp luật và nâng cao hiệu</small>qd thục hiện pháp luật về HĐDV logistics trì Việt Nam hiện may, tao du tiện thúcdiy việc giao kit HĐDV logistics và tao cơ hồi giúp ngành dich vụ logistics tai ViệtNem phát tiễn hơn nữa Chính vi vậy, tác gã đã lựa chon đề tà: “Thực trang phápTrậtvề hợp đồng dich vụ logistics tạ Tiệt Nam cho khỏa tuân tốt nghưập của mình2. Tình hình nghiên cứu đề tài
<small>‘Tai Việt Nam hiện my, số hương các công trinh nghiễn cứu, các bài báo, sáchthem khảo, luận án về HĐDV logistics ở Việt Nam khá tương đổi, vi ds</small>
Luận éntién sỹ luật học côatác giã Đảo Thi Cắm về "Hop đổng chu logishoz<small>theo pháp luật Tiét Nam hiện nay", năm 3030</small>
“Những vẫn dé pháp lý cơ ban vé hợp đồng dich vc logistics trong sich chuyênlio “Pháp luậtvề hop đồng trong hương ma và đẫu he Những vẫn để pháp lý cơbản” da TS. Nguyẫn Thị Dung chỗ biên, NXB Chính trì Quốc ga Sự thất nim 2022<small>(phn If, Chương 10, 4.251 ~w.278)</small>
“Hop đẳng dich vụ logistics theo qu đành pháp hut Tit Nam và một sổ quốc<small>gia dưới góc độ luậtzo sánh” của THS. NCS. Phòng Trong Quê (r 342 ~tr372, sinhchuyên khảo “Pháp ludtvé Hop đồng dưới góc nhin Luật học so sánh” do PGS. TS</small>Nguyễn Hiển Phương chi biên, NXB Công an nhân dân, năm 2022)
Tác giã Dao Thị Cân với bai viết “Bi về điều liện giao dich chung trong hop<small>862, 38-43Ngodi ra trên thể giới có một số các nghiên cứu chuyên về HĐDV logistics,</small>Xu biểu nhất là công trình nghiên cứu: “The lemdbook of logistics contracts — A<small>Practical Guide to a Growing Field của nhôm tác giã Jom Jane and Alfonso de“đồng dich vụ logistics” trên Tạp chí Dân chủ va Pháp luật, nấm 20:</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 10</span><div class="page_container" data-page="10">Ochoa đã nêu lên những vấn để cơ bản vỀ dich vụ th ngồi logistics, nổi dung<small>HDDV logistic, tình bay nội dung về một 6 HBDY logistics cơ bin</small>
‘Vé co bản, các cổng trình trên đều đã nghiên cứu và đề cập đến các vẫn dé như.ý luận về dich vụ logieics và HĐDV logistics phân tích các quy định pháp int Việt<small>Nem hiện hành về HĐDV logistics, để xuất các giéi pháp shim hoàn thiện phép luậtvà HĐDV logistics ð Việt Nam. Tuy nhiên những cơng tình nu trên li chưa có sơ</small>"nghiên cứu diy đã tốn din và thực trang các quy dit pháp uit về HĐDV logisticsđể tim ra những bắt cập, tử đó đơa ra các gui pháp hoàn thiện pháp luật cụ thể nhất<small>3. Mục đích và nhiệm vụ của khóa luận</small>
Mục dich nghiên cứu. luận giải và hệ thống hỏa các vin dé lý luận về HĐDVlogistics ở nhiều góc độ tấp cân khác nhu. Trên cơ sở đó, khóa ln phân tích và<small>đánh giá thre trăng pháp luật và HĐDV logistics 6 Việt Nam hiện nay, đơa ra những</small>phương hưởng, giải pháp cụ thể nhằm hoàn thiện pháp luật vi HĐDV logistics vànâng cao hiệu quả thực hiện phép luật về HĐDV logistics tri Việt Nam hiện mg, ĐỂđạt được mục dich này, khóa luân dé ra những nhiệm vụ nghiên cứu cụ thé như sau
<small>Thứ nhất khôn loận nghiên cứu một sổ vẫn để lý luân chung về HĐDV logisticshư khả niệm, đặc đẫm, vai ta, phần los và lý luận pháp luật về HĐDV logistics</small>như nguồn luật điều chỉnh, nôi dung cơ bản của pháp luật về HĐDV logistics.
Thứ hai, khóa luận phân ích thực rạng pháp luật về HĐDV loguatics tạ Việt<small>Nem. Trong đó, tình bay những nội dung mắt tích cục và han chế con tén tei ciacác quy nh pháp luật Việt Nam hiện hành về HĐDV logistics, Đẳng thời tình bay</small>thục tiễn thục hiện pháp luật, ing ghép những sổ tiêu ví đụ mình chứng cụ thể
<small>Thứba khóa ln đưa ra các phương nướng hồn thiện pháp luật và để muất cácagai pháp cụ thễ nhẫn hoàn thiện mốt số quy Ảnh pháp luật về HĐDV logssics nângcao hiệu quả thục hiện phép luật về HĐDV logistics ở Việt Nam hiện nay</small>
<small>4. Dai tuợng nghiên cứu,phạm vĩ nghiên cứu4.1.Đi trợng nghiên cầu</small>
Nội dung của khóa luận tập trung nghiên cứu các khái niệm, đặc đm, nhữnghọc thuyết liên quan din HĐDV logistics. Đồng thời, tác giã công nghiên cửu các«gy đảnh pháp luật Việt Nam hiện hành vé HĐDV logistics, thục
<small>iện pháp luật về HĐDV logistics để đưa ranhững nhân xét, đánh giá, quan điểm ciatác gia về quy định cña pháp luật Việt Nam hiện nay về HĐDV logistics</small>
<small>giao kết và thực</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 11</span><div class="page_container" data-page="11"><small>42. Phạm ving</small>
Phim vi vi nội dung Khóa luận phân tích những nội dung cơ bản nhất vềHDDV iogisicsnhhư khái niệm, đặc đễm, vai tr, ngudn lut đề chind, ni dụng cơ‘bin của pháp luật về HĐDV logistics. Nghiên cửu HĐDV logistics theo quy dish<small>áp luật Việt Nam hiện hint, tham khảo pháp hit cia một số quốc gia khác, từ đódun ra đánh giá tồn diện vé pháp luật HĐDV logistics ð Việt Nam hién nay.</small>
Pham vũ về không gian Khóa luận nghiên cứu các vẫn đổ liên quan đến HĐDV<small>logistics theo pháp luật Việt Nam, tham khảo pháp lit mét sổ quốc gia trên thé gói</small>và im liễu về một số doanh nghiệp cung ứng dich vụ logiztc tại Việt Nam
<small>Pham vi về thời gian. Khóa luân nghiên cửu pháp luật vi HĐDY logistics tại</small>Việt Nam kế từ thời đễm LTM năm 2005 có hiệu lực, số iêu luận án đơa ra rongham vi 03 năm gần nhất, đỀ xuất giải pháp thục hiện nay cho dén năm 2030<small>5. Phương pháp nghiên ci</small>
“Trong nội dang khóa luận, tác giả đã sử đụng các phương pháp nghiên cửu phổtiến trong fish vực luật học như phân ích, chúng mình tổng hợp, so sánh, thống Lô,din gi, quy nap... Cụ thổ: Phuong pháp tổng hop, phân tích dave sử đụng xuyênsuốt quá tỉnh thục hiên đề ti; Phuong pháp chứng mình ahim dia ra các dẫn chứng<small>về quy định tạ liệu... âm rõ nối đăng ý luận, thục trang quy dinh của pháp luật và</small>thục tiến thục hiện các quy dinh cia pháp luật, Phương php phân ích, dự báo dunxa những yêu cầu và đề xuất các giải pháp cụ thể nhằm hoàn thiện một số quy dhghép luật về HĐDV logistics và nâng cao hiệu qua thục hiện pháp luật về HBDVlogistics VietNam hiện nay, Phương pháp lit và so sinh cũng được sử đụng đểlâm nỗi bật và có được góc nbn khách quan về các vẫn để tình bi.
</div><span class="text_page_counter">Trang 12</span><div class="page_container" data-page="12">CHUONG 1: NHỮNG VAN DE LÝ LUẬN CHUNG VE HỢP ĐỒNG DỊCH‘VU LOGISTICS VÀ LY LUẬN PHÁP LUAT VỀ HỢP ĐỒNG DỊCH VỤ
<small>1,OGISTICS</small>11. Khái quát chưng về hợp đồng dich vụ logistics<small>1111. Dịch vụ bogtics</small>
<small>“Thuật ngũ “Logistics” được sử dụng bạn đâu trong nh vục quân sự gọi 1á “hậu</small>ân" hoặc “tiếp vận”. Ngày nay, thuật ngũ logistics được nghién cứu và áp dụng trong.<small>nhiều nh vue như sản xuất lánh doanh Tuy nhiên hiện nay vẫn chưa có mối khái</small>niêm thing nhất vé dich vụ logistics Tim hiểu những định nghĩa khác nhau vé dicha logisies sẽ cho chúng ta cá nhìn cụ thỂ, toàn diện vi dich vụ này, Cụ thể như sau
<small>Năm 1998, Christopher din ngiấa như sau: “Logistics [a qua trinh quấn I</small>chấn lược mua sé, vận cnyễn và ln trữngryên hiệu các bộ phân và hing td khethành phẩm cũng hung thơng tin có liên quen thơng qua hẳn trình tễ chức và thựcôn các kênh hếp tt Tagtencs không đừng la ở việc xữ lý hạ vận chui
<small>thông dich vụ khách hàng nội dia hóa</small>bao gém tổ hop các hoạt đồng nhu tiga
"hâu cần và lập kễ hoạch có liên quan mật thất din Hương mai và sốn sd"!
<small>Nim 1999, giáo tình Logistics and Spply Chain Management cia Trường Đai</small>học Hàng hã Thổ giới đnh ngiữa: “Logistics là quá rin tối hóa về vt ti, li it<small>và vấn chuyễn các tải nguyên hay các yẫu tổ đẫu vào ti đẫm xuất phát là nhà cưng</small>ting, thông que các nhà sân xuất người bán buôn, bản lễ, đồn tay người hấu đồngthông qua hàng loạt các hoat đồng lạnh tễ
<small>“Theo ti liệu côa Liên hop quốc (UNESCAP), “Logistics là hoạt đồng quản I+</small><q trình hơi chuyẫn vt is qua các khâu lưu lộc, sẵn xuấtra sốn phẩm cho tới ty
<small>người tiêu ding theo yêu cầu của khách hàng “2</small>
“Theo Hội đồng các chuyên gia Quin ti Chuất cùng ứng Hon Ky (CSCMP <small>Council of Supply Chin Management Professionals, trước diy là Hội đông quấn lýhậu cân Hoa Ky) đưa ra khá niệm về logistics như mau: “Logistice là quả th lập</small>fd hoạch thực hiện và dim soát các th tục để vide van chug và lu trữ hàng hỏaIndu quá bao gdm cả các dich viva thông tn én quen ti đễn xuất sử đễn đẫm nâu
<small>-(0958) Logis en Sạn Cha Manage Ne Yok: Me Ga - HL</small>
<small>ct Evita purmg ii a gui og. Doc Neptune </small><sup>thing 102002</sup>
<small>5</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 13</span><div class="page_container" data-page="13">thụ củỗi cing nhằm mục dich phù hop với yêu eds của khách hàng và bao gỗn đu
<small>vào, đầura chuyễn đồng bên trong và bên ngồi"®</small>
<small>“hước diy, LTM năm 1997 ci Việt Nam gọi dich vụ logitics a địch vụ giaonhận hing hóa và được quy inh tại Điều 163 cia Luật này, Tuy nhiên, dén LTM</small>năm 2005, pháp iit thương mai Việt Nam lin đầu tiên đơa quy định cụ thể về dich<small>vụ logistics nh sau: “Dịch vụ logistics là hoot đồng thương mat, theo đồ thương</small>niên tễ chức thực hién một hoặc nhưằu công việc bao gẵn nhận hàng vấn chẩn,hat Rho, hai bãi làm thũ nc hi quan các thủ ne giấy tờ khác, hryễn lhách hàngđồng gói bao bì. gha kỹ mã lad. giao hàng hoặc các dich vụ khác có hén quan đến
"hàng hố theo thoả thudn vớt khách hàng để hưởng thủ lao °Ê
(Qua các kh niệm trên, có thể khá quất và chia khổ niém dich vụ logistics<small>thành hai hoớng tiếp cận như sau: (1) Nhóm định ngiĩa hep, cho rằng bin chit củatrợ cho q trình vận chuyển hàng hóa</small>
<small>nhất là khái niện</small>dich vụ logistics a việc tấp hợp các yêu tổ
<small>từ nơi sin xuất đến nơi tiêu taucùng Tiêudịch và.logistics được quy nh tong LTM năm 2005. (2) Nhóm đính nga ổng, cho ringdich vụ logistics có tác động từ gai đoạn tiễn sin xuất cho tới khi hàng hóa ti tay</small>cũangười tiêu ding cuối công Cụ thể, dich welogisties gắn liên với cả quá tình nhập<small>"nguyên, nhiên vật liệu làm đầu vào cho qué tinh sin xuất, sin xuất ra hàng hồn và</small>das hàng hỏa vào các kênh lưu thông, phần phối din tay người iêu ding cuối cùng
(Qua các khể niệm và các phân tch néu rên, dich vụ logistics nơn được hiểudđười nhiều góc đơ tiép cân khác nhao, Dưới góc đơ của qn tị địch vụ logistics thidich và logistics được hidu theo nghĩa tông bao gốm quá tình lập kế hoạch về dichva logistics, tỔ chức thục hiện và kiểm soát, quân ý vie vân chuyén và lưu trữ hàng
<small>hóa, Dưới góc đồ luật học thi logistics 1a dich vụ thương mai, theo dé bên cùng ứngdich vụ logistics thục hiên một hoặc nhiễu dich vụ liên quan din việc lập kể hoạch,</small>
tỔ chức thọc hiện và kiễn soát, quản ý việc vin chuyển và hm trữ hàng hóa (gim cảcác dich vụ và những thông niên quan) từ dim xuất phát đầu tiên đến nơi tiêu thụcuối cũng một cánh hiệu qua nhất nhằm dip ứng tit cé các yêu cầu cũa khách hàng:
</div><span class="text_page_counter">Trang 14</span><div class="page_container" data-page="14"><small>HDDV logistics có sự liên quan chit chế với dịch vụ logieics hay nói cáchXhác, dich vụ logidies được thực hiện trên cơ sở HĐDV logieics Dich vụ logistics</small>Tiện nay đã và đang phát tiễn qua năm cấp độ từ IPL, 2PL, SPL, 4PL đồn 5PL'. Trêncơ sở nự phát triển của dich vụ logatics qua các cép đơ, HĐDV logistics cũng đượcHình thành và phat in tờ đơn giãn din phúc tạp, trHĐDV logistics thực hiện mộtdich vụ cho din nhiễu dich vụ, HĐDV logistics giao kết bằng phoơng thức truyềnthống cho đến HĐDV logisies đên từ (đuợc thất lập đơới dạng thông diép đế Lê)
Trong cuốn sich có tun để The handbook of Logistics Contracts (Số tay hop<small>đẳng logistics) cia Joan Jane and Alfonso de Ochoa (cuit bản nghy 01/05/2006) có</small>
st đoạn viết như sau: “Té mat khái mim, có thi Anh ngÌữa hop đổng dich vụlogistics là một hợp đồng đưới tên mét bên thứ ba, gọt là nhà cưng cấp dich vụ bênthứ ba ~ SPL, chủu trách nhiễm trước một bên khác đ cung cáp các dich vụ logisticsxà họ cẩn về san, đã lạ nhà cong cấp được trả những lợi ích hạnh tế khác. Điều<small>quam trong dé đưa ra định ngiữa một cách rổ rằng nlue vay vỉ s đa đng của hoạt</small>“đồng này có thi bao gẵm, giớt hơn dich vụ cia các nhà cng cấp dich vụ này có thé
<small>logistics được ký kết gitabén cong ứng dich vụ (các chitin, chitxe cổ các forwarder</small>—người giao nhận vin ta) và chủ hàng (cá nhân và tỄ chúc có hàng hóa)
Pháp luật ViệtNam hiện nay chưa có quy nh cụ thi nào dinh ngiĩa và HĐDVlogistics. V bản chit, HĐDV logistics là mốt hop đồng cong ứng dich vụ thươngmại Do đó, có thé tim hiểu khói niệm HĐDV logistics qua các khái niệm liên quan.
Căn cử Điễu 513 BLDS năm 2015 tú: “Hop
<small>ce bên theo đó bên cung mg ch vụ thực hiện công vide cho bên sữ mg dich vị.bên sử đong dich vuphéi rảnn ch vụ cho bên cưng ng chvu "Theo đã, HĐDV1g dich vụ là sự thôa thuận giữa</small>
<small>si la nythôa thuận giữa bên cong ứng dich vụ và bin sử đụng dich vụ ma theo đó bêncng ứng địch vụ sé thục hiện một công việc nhất đnh nhằm đem lạ lợi ich cho bên</small>sử đăng dich vụ và bên sỡ dụng dich vụ có nghĩa vụ trã tên phí dich vụ cho bn cũng
văng dich vụ trên cơ sỡ các nổi dang quy dinh về quyén và ngiĩa vụ cit các bân được<small>any Ảnh trong hop đẳng hoặc theo quy định của pháp luật</small>
<small>ae Ncnilee UTC</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 15</span><div class="page_container" data-page="15"><small>Dich và logistics la đích vụ thương mai nền HBDV logistics trước hit phấ là</small>HDDV thương mei Theo quy định tei Khoản 9 Điều 3 LTM năm 2005 thi "Cig<small>ứng dich vụ là hoạt đồng thương mai, theo đồ một bên (sau đập got là bên cưng ứngich vs) cô ngiấn vụ thee hiện dich vụ cho một bên khác và nhận nh tođn, bên sitchong địch vụ (em đập got la khách hàng) cổ ngiấn vụ than ton cho bên cimg ứng</small>dich viva sứ chong địch vụ theo théa thuận". HĐDV thé kiện tính thương mai thơng<small>aqua việc cũng ứng dịch vụ là hoạt động nhằm mục dich sinh 1, theo đó, bén cung</small>ting dich vụ thực hiện việc cũng ứng dich vụ để ha li nhuận và bên còn li trả tiền
<small>Theo quy định tạ Điều 233 LTM năm 2005, “Dịch vụ ogtener là hoạt đồng thương‘mat theo đồ thương nhân tỗ chức thực hiện một hoặc nhiều cổng việc bao gém nhân</small>hàng vận chuyễn lưu kho, ha bãi làm thủ hc hết que, các tite giấy tờ khác, eevấn khách hàng đồng gi bao bì, ght ký mã hiệu giao hàng hoặc các dich vụ khácsố liên quan din hàng hoá theo thod thiên với khách hòng để hưởng thù lao”. Từquy định trên, HĐDV logistics là HĐDV nhảm thực biện mét hoặc nhiều cổng việcao gồm nhận hàng vân chuyển lưu kho, lưu bã, lâm tổ họ hãi quan các thi tục<small>gầy tờ khác, tư vẫn khách hàng, đóng gói bao bi, ghi ky mã hiệu, giao hãng hoặc cácdich và khác có liên quan tới hàng hóa theo thơ thuận HĐDV Iogjsdics có thể cungxing một dich vụ logistics trong số các dich vụ logistics được pháp luật thương mai</small>Hiật kê hoặc cũng ứng nhiều dich vụ logistics trong tồn bổ chuốt địch vụ logistics:
Cơng giống nh các hop đẳng khác, HĐDV logistics có thể được gợi với nhiềutên khác nhau như théa thuận, khé tước,... chúng được thiết lập trên cơ sở tự do ý chí,tur dothia thuận cin các tỔ chức, cá nhân với tư cách là chủ th <small>của hop đồng Theo</small>4, mốtbên (immơng nhân lạnh doanh dich vụlogieie3) có nghĩa vat chức thre hiệnmột hoặc nhiêu cơng việc liên quan đến quả trình ln chuyển hàng hón cịn bên kia<small>(hich hing) có nghĩa vụ thanh tốn thù lao dich vụ và các chỉ phí hợp lý khác</small>
Đổi gốc 46 pháp lý, HĐDV logistics là hình thúc pháp lý, thé hiện quyền và<small>"nghĩa vụ của các bên đạt được thơng qua sự thơa thuận trong đó nêu rõ những nổidang mã các bên muốn ring buộc nhau khi tiên hành thục hiện một hoặc nhiễu dich</small>vụ logistics nhằm đem lạ lợi ích nhất định cho nhan Các chỗ thể thông qua thônthuận để thục hiện quyền và nghĩa vụ của mình, chun giao lợi ích cho nhau Dưới<small>gốc đồ luật hoe, HĐDV logistics é sơ hô thuận giữa một bên goi là bin cũng ứngdich vụ logisies và mốt bên gọi là bên sở đụng dich vụ logistics theo đó bên cũng</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 16</span><div class="page_container" data-page="16"><small>ting dich và logistics cổ nghĩa vụ thực hiện một hoặc nhiều dich vụ Logistics cơn bên,sử dang địch vụ logisicscó nghĩa vụ hanh tốn phí và sử đang dịch vụ đã thơa thuận,</small>
<small>Dưổi gốc đơ qn ti, HĐDV logistics chính la HĐDV th ngồi của các cơng ty</small>sản xuất và thương mai và có các cấp độ tung ứng các cập đồ cũa địch vụ logistics
<small>Ninr viy, cần cử vào những quy định oie pháp luật Việt Nam hiển hành và</small>những phân tích trên, ta có thé khói qt định nghĩa về HĐDV logistics như sau:<small>HDDV logistics là sa thôa thuận giãn bên cưng img dich vụ logistics và bên si đụng</small>
<small>ich vụ logistics (hay còn got là bên khánh hàng) theo đó bên củng ứng dich vụ</small>logistics có ngấn vụ t chức thực hiện một hoặc nhnằu công việc bao gẵm việc nhânhàng vận chuyễn lưu kho, li bãi làm thủ tac het que, các time gi tờ khác, trvấn khách hàng đồng gỏi bao bì, ght ký mã hiệu giao hing hoặc các dich vụ khácliên quam đến hàng hóa theo théa tin vát khách hàng đ hưởng thù lao, cên bên<small>Ta (thách hàng) có nga vụ thanh tốn thì lao dich vụ và các ch phí hợp It He</small>
ặc điểm của hợp đồng địch vụ logistics
Thứnhắt HĐDI logtsnc là hợp đẳng song vụ mang tình
<small>logistics chỉnh 1à nự hôn thuận đt được giữa hei bên chỗ thể, la nợ thắng nhất về mặt` ch rên cơ sở tình đẳng về đị vi pháp lý của ha bên, Bén cung ing và bên sỡ dụng</small>
dich và logistics đầu co các quyền và nghĩa vụ tương ứng với nhau theo thơn thuận,<small>Hei bên trong HĐDV logistics đều có những quyển va ngiễa vụ nhất định, quyền cia</small>
it din bù
HDDV-bên này tương ứng với nghĩa vụ của HDDV-bên kia và ngược Ie. Tinh chất din bù trongHDDV logistics được thể hiện ð vide một bên san thi thực hiên những ngiễa vụ nhấtcảnh cho bên kaa sẽ nhận được những lợi ích vật chất nhất định theo thơn thuận đạt<small>được trước đó của hai bên Trong mớt sổ trường hợp, bên nào có hành vi vĩ pham hợpđẳng gây thiệt hai cho bên lúa thi có thể sẽ bị phat hợp đồng hoặc phi bổi thườngthiệt hạ try vào mức độ và điều liên mã pháp luật hoặc hop đồng đã quy dinh</small>
Thứ hai về chỉ thề oa HDD logistics. Chỗ thể của HĐDV logistics bao gồm<small>bên cung ứng dich vụ logitice và bin sở dung dich vụ Logistics (hay còn gọi là bận</small>Xhách hàng, Xuất phát từ bản chit va đặc đm của host động thương mi, nh té
<small>cũng như những đồi hồi vé mặt pháp lý, bên cũng ting địch vụ logties trong HĐDV</small>logistics cũng giếng nh các bên cùng ứng dich và trong các hợp đẳng cũng ứng dich<small>‘valihée đều phi là một thương nhân ~ có đăng ký Linh đoanh và thục hién hoạt đồnglogistics mét cách chuyên nghiệp Cu thé, thương nhân kinh doanh dich vụ logistics</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 17</span><div class="page_container" data-page="17">1à doanh nghiệp có đã đề kiện kinh doanh dich vụ logistics theo quy nh cũa phápIt. Tuy nhiên, để tiến bánh kin doanh dich vụ logistics thương nhân này cén phidip ứng những điều kiện nhất nh từ pháp luật liên quan din việc thực hiện và inhdoanh dịch vụ logistics như. cơ sở vật chit, nhân lục, vẫn, giấy phép, gly chứng<small>nhận đã</small> lậu lúên kinh đoanh và các yê ctu khác tùy thuộc vào loại dịch vulogistics<small>mà thương nhân kính doanh: Đối với khách hàng, pháp luật không quy định bắt buộc</small>hho phi là thương nhân ho có thi à thương nhân hoặc không phi là thương nhân
Thứ ba về đối trong cũa HĐDI logistics.HĐDV logistics có đãi tương là cácdich và logistics, cụ thi là các công việc liền quan din hàng hoa ma các bên đã thôn<small>thuận thục hiện Theo đo thương nhân nh doanh dịch vụ logistics tin hành thục</small>iện mốt hoặc nhiễu công việc cho khách hàng như: nhận hàng, vận chuyển, lưu kho,<small>ưu bã, làm thi hục hãi quan,..và được hưởng thùlao.Điễu đặc bit la các công việc</small>trong HĐDV logistics luôn luôn phải gắn liền với hing hỏa.Đây chính là đm rếngtiệt đ phân biệt HĐDV logistics với một số HĐDV có biểu hiện tương te như hợpđẳng vin chuyỄn hành khách bằng đường hàng không, đường biển,
<small>Thứ te về hình thức của HĐDI logsticr Khi tién hành gao kết HBDV</small>logistics, các bên có thể t do thơa thuận vé wie lựa chon hình thức giao kết hợpđồng có thể bing lời nói, bằng vin bản hoặc bằng hành vi cụ thể sao cho phù hopVới nh cầu cia has bên và phù hợp với tinh chất, mức độ cũa nội dung công việctong HĐDV logistics đặtra Tuy nhiên trong mốt rổ troừng hop, do có sợ phúc tạp<small>nhất dinh và độ rik ro cao, nên php luật chuyên ngành thường dtr yêu cầu về nh,</small>thúc đỗ với hop đẳng Khi đó, các bên sẽ phấ tuân thủ thực hiện các quy Ảnh này11123. Phân bại hap đồng dich vụ logistics
<small>la Phân loạt hop đồng dich vụ logistics theo phạm vi công việc (hay đổ tương của</small>hop đồng)
<small>“Theo khái niệm vé dich vụlogisicr, khi ý két HBDV logistics, bên khách hàng</small>có thể u cầu vàthơa thn với bên thương nhân kinh doanh dich vụ logties cungvăng mộthoặc nhiễu dich vu logistics trong chuối dịch vụ logigics. Do dé, căn cứ váo
<small>pham vi công việc hay đổi ương của hợp đồng HĐDV logistics chi im hai loạiThứnhất HDT logistics thực hiện một dịch vụ logistics. HĐDV logistics nàyđược ký kết giữa bên cong ứng dich vụ logistics với khách hing có nh cầu sử đụngich va logistics đơn lã, có pham vi cơng việc hẹp hơn, thudngla các dich wslogistice</small>
<small>3n</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 18</span><div class="page_container" data-page="18">dic thù, chuyên biệt như vận chuyển, kho bã, bio hiển, đồng gối, phân loại, kiểm,đêm,.. Hop đồng này cổ thé được gợi theo tên gọi của dich vụ logistics cụ thể ninehop đồng vận chuyỄn hàng hóa, hop đơng th kho bi, hop đẳng chuyển phát...
<small>Thứ hai, HDDY logistics thực hiển từ hai dich vụ logctes rẻ lên (hop đẳng</small>tron gi, thực hiện phối hop các dich vụ logistics) V6i hợp đẳng này, bên cong ứng<small>dich vụ logistics sẽ không cung ứng các dich và logistics đơn lễ mã tién hành cùng</small>
ting mét chuối các dich vụ logistics, Có những trường hợp thương nhân kinh doesdich vụ logistics iy kắt hop đẳng tron gối, sau đó đứngra ky kết các HDV logistics
heo các gai với các thương nhân kinh doanh dich và logistics khác đỂ cũng cấp đậyđã các dich vụ khách hing yêu cầu, Vi vậy việc thực hiện HĐDV logistics có thi dotthương nhân thục hiện ương cơng có thể do nhiều thuơng nhân kết hop với nhan<small>thục hiện Ngoài ra, kh các thương nhân kinh doanh dich và logistics kết hợp từ hai</small>dich và logistics tr lân trong một hop đẳng thi họ sẽ thường ký một hop đồng tổng<small>hoặc hop đồng king Sau đó, các dich vụ logisics tiếp theo sẽ được lit kệ trong</small>hân phụ lục của hợp đẳng hoặc được ký thêm sau ki một hợp đồng tổng hoặc hợp<small>đẳng khung đã được ký rước đó hoặc thậm chi các bên chỉ cần gũi báo giá cho nhau.</small>
Phin loại hep đồng dich vụ logistics theo hình thie giao kết hợp đồng
Voi sự phát tiễn của công nghệ ngày nạ, HĐDV logistics ngồi việc ký kếtdi hình thức truyền thẳng thi cịn được ký kết dưới hình thức điện tử Do đ, cầnvào hình thức giao kết hợp đồng HĐDV logistics có thé chia âm ha loại
Thứnhắt HĐDI logistics trnyễn thẳng là hop đồng mã theo đồ các chủ:
HDDV logistics tiễn hãnh thia thuận, giao kết với nhau qua các phương thúc giaodich truyền thống nhơ bing vin bản gly, lời nói, bing các hành động cụ thể hoặc<small>các hình thức khác do các bên thơn thuận với nhau Đối với HĐDV logties truyén</small>thống, đâu liên 4 hợp đẳng có hiệu lục là các bên them gia cùng lý vào vin bản
Thứ hai, HĐDI logistics điện từ là hợp ding được ký kết giãn bén cũng ứngdich vụ và bên sử đụng dich vụ logistics bằng cách trao đổi các thông đập để liệuaqua các phương tiên điện từ có kết nỗi mang máy tinh tồn cầu, mang viễn thông<small>hoặc các mang mở khác. HĐDV logistics đện từ sử dụng chữ ký đền tử và thông</small>báo dưới dạng thing diép đã liêu co gi t pháp lý như thông báo bằng vin bản.
<small>au</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 19</span><div class="page_container" data-page="19"><small>1124, Vai trẻ của hợp đồng địchvự logistics</small>
Thứnhất ĐDP'logtshea là cơ sở làm phát nh ngyẫn vànglấn vụ cũa các chithé HĐDV logistics chính a sự tha thuận meng tính ring bude về mất pháp lý ciacác bên về việc cng ứng dich vụ logistics và các thôn thuận khác với sơ quy dink 3<small>xăng về quyén và ngiữa vụ cia các bên Noi cách khác, HĐDV logisiczlá luật do cáctiên xây dụng nên là cơ sở pháp lý ghỉ nhận và bão về các quyền lợi ci các bên.</small>trong hoạt đông cung ứng dich vụ logistics. Các bên them gia hợp đồng có quyền tựdo, tr ngun thơa thuận về qun, nghĩa vụ và bất cứ nội dụng nào trong hop đồng"miễn không trái với quy din cũa ghép luật và những chain mục đạo đúc, xã hội
Thứ hai, HDD? logistics la cơ 26 đễ giã quy dt các tranh chấp giữa các chỉ thểnấu có) HĐDV logistics khung pháp ly cơ bin được các bên tham gia hop đồngthôa thuin xây đụng nên, cổ gi tri pháp lý như luật, giúp cho các bên côn hop đồngbáo vệ các quyền và lọ ich hop pháp cơn mình khi có tranh chấp xây raquyền gitấp. Các cơ quan giải quyết tranh chấp là tịa án hay trong tai cũng khơng.<small>HDDV logistics sẽ giúp cho các bên xác định được cơ quan nào có t</small>
<small>thể gi quyết mốt wu tranh chip nêu khơng có bing chứng vé sự thơa thuận gi các</small>tiên vàkhi dé HĐDV logistics sẽ cân cứ võ cùng quan trọng đỂ ác cơ quan gi quyếttranh chấp có cơ sở dé giải quyết và bảo về quyền và lợi ich chính đáng cho các bên.
Thirba, HDI logicics làyễu tổ đ cơ quannhà nước có thi qyẫn kiểm tragiảm sắt việc huin thĩ pháp luật về HBDT lagticr cũa các chủ thể. Những thathuận cũa các bén trong HĐDV logistics là những căn cử quan trong đổ các cơ quannhà nước cổ thim quyén kiểm tra các chủ thé đó có thục hiện nghiêm tie các quycảnh pháp iit về HĐDV logistics hay không Đảng thời áp dụng các biện pháp chế
tii cho các bên wi phạm kh cần thiết
Thừn; HĐDT logistic là công cụ lữn luận để các doanh nghép cưng ứng dich<small>vụ logistics nâng cao sức cạnh tranh trong tht trường cimg ing dich vụ logisticsThông qua các HĐDV logistics, các doanh nghiệp cũng ing dich vụ logistics sé xáccảnh được chỉ ph, giá cả địch walogitics theo một thời gian nhất định trong quả tình</small>Xanh dom, tránh được những ii ro tiềm én trong việc tầng chi phí khi hoạt đồng<small>HDDV logistics sẽ giúp doanh nghiệp loại b6 được những đối ác có hy đuy ăntậtlâm giả hi than gia vào thị trường cũng ứng dich và logistics: Bên canh độ thôngqua HĐDV logistics các doanh nghiệp chân chính sẽ được pháp luật thương mei bảo</small>
<small>1</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 20</span><div class="page_container" data-page="20"><small>về các quyền vi lợi ich chính ding từ đó tránh được những nguy cơ bi lửa gt, lùnđảo Ngoài re, việc lý kắt thục hiện tốt và hiệu quả các HĐDV logistics sẽ giúp</small>doanh ngưệp xiy dung uy tin và thương hiệu, đẳng thời mang tới mơ in trông thôa<small>uốn cho khách hàng, từ đồ gúp doanh nghiệp giữ chân các khách hàng cũ và tim</small>ffm, kết nội với những khách hàng mới thông qua cầu nỗi là những khách hing ci<small>Giúp doen nghiệp có được lợi thể canh tranh cao trong kính doen địch vụ logistics</small>12.Lýh fang dich vu logistics
1.21. Nguồn hật điều chink hợp đồng dich vu logistics
Dich vụlogieisslà một loi hình dich vụ mang tinh chất đặc thà phúc tạp, bao<small>gồm nhiều công doen khác nhau, do dé dich vụ logistic cũng nữny HĐDV logisticssổ chiu nự điều chỉnh cũa nhiều văn bản pháp luật thuộc nhiễu inh wie khác nhau</small>12:11. Về quy định chưng
<small>Cơ rỡ pháp lý chung nhất để đều chính HĐDV logieicslä: BLDS năm 2015,LTM nấm 2005 va các vin bản hướng dfn thi hành, rong đó</small>
BLDS nim 2015 ghi nhận các nôi dung của php luật về hop đẳng HĐDV nói<small>chung và HĐDV logistics nói riêng Bin cạnh việc xác định khú niệm HĐDV làm,co sở é xác dink kha niệm HĐDV logisies BLDS năm 2015 con du ra những quy</small>en sit quan trong và tương đi diy đủ và HĐDV và HĐDV logsticeninr đều liên
có hiệu lục của hop đồng gao kết thực hiện hợp đồng hợp đồng vô hiệu,
LTM nim 2005 đã có những quy nh cụ thể để đều chỉnh về dich vụ logizicz<small>và HĐDV logistics Bao gồm các nổi ding như khi niệm dich vụ logit, quyển</small>
pháp hật về hợp
vv nghĩa vụ cũa các bên, các trường hợp niễn trách nhiệm, giới hạn trách nhiệm đối<small>với thương nhân kinh doanh dich vụ logistics.</small>
<small>1.2.1.2. Quy định của các văn bản hật chuyên ngành</small>
Logistics bao gém rất nhi loại hình dich ve logistics khác nhau và mất mốtlos hình dich vụlogisics cuthé li đều có sợ phúc tap nhất dink, mà LTM năm 2005chỉ có những quy nh chung gọi mỡ cho nân mốt HĐDV logisicsliên quan dén mộtdich và logistics nhất Ảnh trong chuất dịch vụ logistics li cố các vẫn bin pháp luật
dic thủ đều chỉnh về tính chất chỗ thể, hình tic, quyễn và nghĩa vụ các bên tronghop đồng cụ thể. Một số văn bản pháp luật chính nữuy Nghỉ định số 163/2017/NĐ-.<small>CCP quy định vé inh doanh dich vụ logistics, Luật Giao thông đường thủy nội dianăm 2004 (sửa đổi năm 2014, 2018, 2019); Luật Hàng không din dụng Việt Nam</small>
<small>1</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 21</span><div class="page_container" data-page="21"><small>nim 2006 (sin đỗ, bổ ming năm 2013, 2014); Luật Giao thông đường bộ năm 2008</small>(air đổi bỗ mựng năm 2018, 2019); Luật Bưu chính năm 2010; Luật Biễn Việt Namnim 2012; Luật Đường cắt năm 2017 (ồn đã, bỗ sung năm 2018); Bộ luật Hàng hãi
<small>Việt ơn năm 2015 (sa đỗ,</small>
cánh nh N hi ảnh sổ 87/2009/NĐ-CP về vận ti da phương thúc (sta đối, bổ sungtNgh dinh số 144/2018/NĐ-CP), Nghĩ inh số 160/2016/NĐ-CP về điều kiện ảnh,doanh vận ti biển, kinh doanh dich vụ đ lý âu biễn và dich vụ li đất tàu
đối, bổ sang bởi Nghị định số 147/2018/NĐ-CP); Ngủ định số 110/2014/NĐ-CP quy<small>cảnh đi kiên Hình doanh vận tii đường thủy nổi đa (sửa đỗ, bổ sung bi Nghị inh</small>sổ 138/0018/NĐ-CP); N gh ảnh số 30/2013/NĐ-CP vé kính doanh vân chuyển hàng<small>khơng và host động hàng không chưng Nghỉ dinh số 92/2016/NĐ-CP quy ảnh vềcác ngành, nghề kinh doanh có điều kign trong lĩnh vực hing không din dung (sửa</small>đối, bổ sung bởi Nghĩ định số 39/2019/NĐ-CP); Nghị ảnh sổ 10/2020/NĐ-CP quy<small>ooh vé ảnh doanh và điều kiện lánh doanh vận ti bằngxe ôtô (cửa đã, bổ sung tsi</small>
<small>Nghĩ ảnh số 40/2032/NĐ-CP). Ngoài ra, HĐDV logistics điện từ còn được đềuchinh bỗi những quy định pháp luật về công nghệ thông tin, thương mai đin từ</small>
<small>5 sung năm 2018); Luật Hai quan năm 2014. Các nghị</small>
12113, Các điều uức quốc tế
Tu hàng hóa có ny luân chuyển qua nhiễu quốc gia khác nhau nguồn luật điêuchảnh của HĐDV logistics có thé bao gồm các điều túc quốc t, các hiệp định maViệt am đã tham gia ký kết hoặc là thành viên và các cam kết quốc tế khác của Viật<small>Nem về dich vụ logistics Vi da đối với HĐDV vận ti hàng hỏa thc dich vụ vận</small>tả biển có thể chiu sự tác đông đều chỉnh của các
quốc tỉ vi vận tải đơn năm 1924 tại Brussdl, Nghị Ảnh thư se đối năm 1968; Công"rức vin chuyển hàng hỏa bằng đường biễn năm 1978;
<small>ude quốc té nhự Công ước.</small>
"Trong ảnh doanh dich vụ logisics hiện nay, các chỗ thể có thể áp đụng các tập<small>quán quốc té như đu liên giao nhân hàng INCOTERMS). N god ra kh Việt Namla thành viên của ASEAN, HĐDV logistics con chu tác động cia các thda thuận tiXâm vục (Ví dự Hiệp ảnh khung ASEAN về vin ti đa phương thức nim 2005).</small>
<small>Ngoài ra hiện nay Việt Nem đã và đang dam phán, ký tết và thục hiện nhiễu</small>FTA thi hi mới, diy là những nguén luật quan trong để đều chỉnh HĐDV logieicz<small>trong bối cảnh hội nhập ink tế hiện nay. Tính dén thời đễm hiện ti, có 17 FTA maViệt Nam đã, đang và sẽ tham gia (10 hiệp định đã phê chuẫn va đang thực hiện, 04</small>
<small>“</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 22</span><div class="page_container" data-page="22">iệp ảnh đã kt thúc đảm phản dang đợi ký và phế chuẩn và D3 hiệp nh dang dimnhấn)". Trong đó, có các hiệp dinh tiêu biểu nh>CPTPP, AFAS, EVETA, TFA
<small>122</small> dụng cơ ban cia pháp luậtvề hợp đồng dich vụ logistics
Thứ nhất nguyên tắc gao kết và thục hiện HĐDV logistics gồm Nguyên tắctự do, ty nguyên cam kết thie thuận, Nguyên tắc tinh đẳng, các bên cùng cổ lợi,Nguyên tc trung thục, thiên chí, họp tác
<small>Thứ lan, chủhan ga HĐDV logistics bao gầm bén cung ting dich vụlogistics và bên cỡ dụng dịch vụ logistics (hay còn gọi là bên khách hàng). Trong đó,bên cùng ứng dich vụ logistics có thể sở hữu ti sẵn (có kho bãi riêng xe riêng tising...) và tự thực hiện việc cong ứng dich và logistics cho khách hàng hoặc khôngsở hữu tài sẵn, hoạt đông nly một người hợp nhất dich vụ, i thuê ngoài các tai sẵn.</small>trên (nh một trung gen của chuỗi dich vụ logistics, kắt nỗi với nhiêu bên nhẫm thônấn yêu cầu của khách hing). Chủ thể sử dạng dich vụ logseicz (khách hàng lànhững cá nhân, t8 chức, doanh nghiệp tham gia xác lập thục hiện HĐDV logistics
<small>Thứ ba, tình thức của HĐDV logistics Trừ mốt sổ HĐDV logistics bit buộchả lập hành vấn ban theo quy dinh cia vấn bản pháp luật chun ngành, cơn isi,đa sổ ình thúc của HĐDV logistics sẽ do các bên tr do thôa thuận, tơ din đoạt, cổ</small>thể bằng li nd, bằng vin bin hoặc được xác lip bing hành vi cơ thé
Thứ hị tình tự giao kết HĐDV logistics HĐDV logistic cũng tương từ nh<small>cácHĐDV thương mai khác, cho nên tình hy giao kết HĐDV logistics công bao gồm,</small>hai bước cơ bin a dé nghĩ giao kết hop đẳng và chấp nhận giao kết hop đồng,
<small>Thứ năm, nổi dung của HĐDV logisics Nội dang của HĐDV logistics chỉnh,li toàn bổ các điều khoăn mã các bin đã thôa thuận vớ nhau trên cơ sở te nguyện,</small>nhủ hợp với nhu câu và mục đích cde các bên LTM năm 2005 khơng quy định cụ thể
<small>vỀ các nội dung chi yêu của HĐDV logistics, tuy nhiên trén cơ sỡ các quy định pháp</small>luật thục tn ký kết HĐDV logistics thí HĐDV logistics sẽ có những điều khoản,<small>ni ding chủ yêu sau Đối tong phí địch vụ điều khoản hanh tốn, thầi gian và dia</small>dim thục hiện dich vụ quyển và ngấa vụ các bên trongHĐDV logistics, bồi thườngthiệt hạ, gii hạn rách nhiệm va các trường hợp mifn trách nhiệm đố với bên cũng<small>ting dich và logistics, cơ chế giải quyất ranh chấp, hiệu lực ci hợp đồng,</small>
<small>1s</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 23</span><div class="page_container" data-page="23">KET LUẬN CHUONGI
Việc dhỉra khá niêm về HĐDV logistics vi phântích, nhận định được đặc điểm<small>của lori hợp đẳng này có vai tr hét súc quan trong trong việc xác Ảnh câu trúc phép</small>lit và HĐDV logistics te Việt Nam hiên may. Két thúc Chương Ì, khóa luận đ làm<small>18 được các nối dụng nh sa</small>
Thứ nhất khổ quát những vin dé ly ln chung về HĐDV logistics trong đó<small>tình bày và luân giả, phân tí khá niệm về dich vụ logistics và HĐDV logistics</small>Nghiên cửu về khái niêm dich vụ logistics, khái niém, đặc dié <small>„ phân Losi và vai ròcủaHĐDV logisticsla ca sở khoa học và tiễn dé cho việc nghiên cu những nội dung</small>ấp theo oie đổ tả
<small>Thứ ha, tình bày được cu trúc của pháp luật về HĐDV logistics ti VietNam</small>iện may, trong đồ bình bày cơ bản vi nguồn luật đều chỉnh và ni dung cơ bản cinphip luật Việt Nam hiện ay về HBDV logistics. Luân giã, phân ích các vẫn dé nysẽ lim cơ số, tiễn để đỂ phân tích thọc trang những quy ảnh pháp luật vé HĐDV,<small>logistics ð Việt Nam hiện nay trong Chương 2</small>
<small>Thứ ba, phân tích một sổ khái niêm về HĐDV và dich vụ logistics theo pháp</small>luật của các quốc gia Từ đó nghiên cu phân tích, so sánh, để xuất các giã pháp &<small>Chương 3 của khỏa luận</small>
<small>16</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 24</span><div class="page_container" data-page="24">'CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG PHÁP LUAT VE HỢP ĐỒNG DỊCH VỤ
2.1. Quy định về nguyên tắc giao kết và thực hiện hợp đồng dịch vụ logisticsén cứ theo quy định tại Điều 3 và Điều 117 BLDS nêm 2015, HĐDV logisticsđược gao kit và thục hiện với những nguyên tắc cụ thể như sau
Nawén tắc ne do, te ngyên cam ket théa tuân Trong giao kết HĐDVŠ ida 6 chố các bên tự do ua chon đãi ác gao kết lưa chon dich<small>‘va ti doy chi trong vậc thơn thuận tiên quan din nội dụng của HĐDV logistics narlogistics sự tự do</small>
quyin và ngiĩa vụ các bin, phi dịch vụ phương thức thanh tốn... Ngodi ra, đối vớiHDDV logistics cĩ yêu tổ quốc ti, các bin cĩ thể hy do tha thuận lựa chon luật ápdang hình thức giả quyết tranh chấp cơng nh pháp luật áp dung cho quá tình gai<small>quyết ranh chip (néu cổ), Tuy nhiên, sựthơn thuận của các bin trong HĐDV logistics</small>
<small>khơng được trả với pháp luật đạo đức, xã hội Nguyễn!</small>
các bên hư nguyên giao kết HĐDV logatics ma khơng ti ép buộc, cưống bức
từ nguyện thể hiện 5 việc“Ngyên tắc bình đẳng các bin cũng cĩ lot. Các chủ thể của HĐDV logistics<small>đều được bình đẳng với nhau khí ký kết và thực biện HĐDV logistics. Ngồi ra, các</small>bên đều cĩ được những lợi ích vật chất nhất nh khi tham gia lợ kết và thực hiệnHDDV logistics Đồng thời, các bin cing cĩ quyễn và ngiĩa vụ ngang nhau rongqué hình xác lập, thục hiên mơi quan hệ và giã quyết tranh chip đần HĐDV logistics
“Ngyên tắc moig thực, thiên chỉ, hợp tác. Trong quả tình thục hiện HĐDV<small>logistics, niu bin nào cỏ gập khĩ khăn thi bên cơn ei phải thiện chí hợp tc, giúp đố</small>để cing hồn thành ngiãa vụ Nêu cĩ bất đồng xung đốt xây ra thi đầu tiên các bênnên thiện chí thương lương hịa giải. Trong trường hợp các bên khơng thể dim phán,<small>hồn giã thì tim đến các cơ quan tai phán như Trọng ti hoặc Tịa án để gai quyết</small>
Trong giao kết và thục hiện HĐDV logistics hiện nay, đa số các chỗ thể ham,<small>gia HĐDV logistics déu cơ bản tuân thủ tuyệt đối các nguyên tắc niêu trên, giúp việc</small>go tết và thc hiện HĐDV logistics giữa các bên cĩ hiệu quả. Tuy nhiên, việc tến<small>Thành giao kết và thục hiện HĐDV logistics hiện nay vấn cĩ nhơng hen chỗ cịn tổntạ Cut</small> tong giao kit HĐDV logistics, nếu bên cung ứng dich vụ logistics sởdang HĐDV logistics theo mẫu và cĩ các đều kiện giao dịch chung để giao kết hopđẳng với bên khách hàng thi nguyên tắc tơ do, hơ nguyện cam kết thơa thuân chưađược thể kiệntõ, Theo đĩ, bin khách hing thường phi chấp nhận các điều khộn mà
<small>”</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 25</span><div class="page_container" data-page="25"><small>tên cong ứng dich và logistics đưa ra hoặc it cổ cơ hội đảm phán Ví dụ trong nổi</small>dang của các đu liên giao dich chúng như Điễu lê vin chuyễn hàng hố của Tổngcơng ty Hing không Việt Nam (Vietnam Alin9Ÿ hay Điễo lệ vận chuyển và chínhsách bd thường cũa Cơng ty Cỗ phin gao nhận hàng hóa Nasco Wasco Logistics) ®sẽ có quy dinh về quyễn và trách nhiệm của nguôi gis hàng, giới hen trách nhiệm,doh mức bai thường của người vin chuyển... Đây là những điều kiện, đầu khoảnsa bên cung ứng dich vụlogisics đưa ra và bên khách hàng không thé they đổi được<small>sé chỉ cổ hai lựa chọn là chấp nhân git hàng hoặc không gũi hàng nữa. Néu chấp</small>nhận những đều i:“hošn đỏ th trong trường hợp có tranh chấp xây ra hoặc có hơ hồng
<small>mất mát về hàng hóa thì khách hing sẽ phần Lon chứ thiệt thời về mind,</small>22. Quy định về chủ thể của hep đồng địch vụ logistics
Kihi giao kit HĐDV logistics yêu tổ chỗ thể la yêu tổ cân phải lưu ý đến đều
chất phúc tap, không phải chủ ấn hành kinh doanh, do đó việc<small>xem xét các vin để liên quan din chủ thể khi xác lập HĐDV logistics la đều cần</small>thiết Cần cử vào thục tẫn ký kết HĐDV logisties và các quy dinh pháp luật Việt‘Nem hiện hành thi HĐDV logistics được ký kết git hei bên chỗ th la bên cung ứng<small>dich vụ logistics và bên sử đụng dich vụ logistics (hay cơn gọi là bên khách hàng)</small>Trong đó, mỗt một bên chủ thể khi them gịalợ kết HĐDV logistics lei phải đáp ứngnhững yêu cầu, đều kiện nhất din đặc biéta bên cũng ứng dich vụ logistics
áo cũng có thể
<small>321. Bên cung ứng địch vụ logistics</small>
<small>“Theo quy ảnh cia LTM nim 2005 thi bên cùng ting dich vụ logistics trongHDDV logistics 1é các thương nhân, cụ thé là các thương nhân kinh doanh địch vụlogistics. Do tính chất đặc thù và phúc tp của dich vụ logistics nn phép luật thương</small>mới thường đất ra các điều kiện cụ thể đối các thương nhân tién hành hoạt đồng nh,<small>doanh dich vụ logistics, đồ là các đều lận chung va các điều liậniêng được dit ra</small>đỗi với tùng lo hình dich ve Logistics cuthé trong chuối dich vụ logistics ma thương
nhân đó tiến hành lành doanh (nêu cổ). Cụ thể như sa
<small>Cangey cõNikncaobivhingbỏaXza (Nico Logis), Đồn vin dayễnà chế áchhà tường,</small>
<small>tre intcongue an Rn ne oso lah C00 Le ve ng rat ti Se)</small>
<small>18</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 26</span><div class="page_container" data-page="26"><small>~ _ Điều kiện chung của thương nhân kinh đeanh địch vụ logistics:</small>
Thứ nhất. diéu kiên về hư cách chủ thể. Một chủ thé muôn tiên hành kinh doanh.<small>ich vụ logistics thì bắt buộc phải có đăng ký kinh doanh hợp pháp theo quy đính củapháp luật Việt Nam và được coi là thương nhân thực hiện hoạt đồng cung ứng dịch.‘vu logistics mét cách chuyên nghiệp. Trên thực t8, có nhiễu thương nhân tham gia"vào hoạt động cùng ứng dich vụ logistics (như hộ gia đính, hợp tác xã có tham giacùng ứng dich vụ logistice như vận tả, đồng gi... Tuy nhiên, theo quyok tạ Khoản 1 Điều 234 LTM năm 2005 thì “Đương nhân kh doanh dich vụIogistics là doanh nghiép có đi điều lên lanh đomnh dich vụ lagihc theo guy (ảnh</small>sửa pháp luật” Do đõ, theo quy inh tei LTM nêm 2005 và Nghị định rổ<small>163/2017/NĐ-CP quy định về kinh doanh dich vụ logic, ta có thé xác dinh thươnghân kinh doanh dich vw logistics phải hoạt động theo mét rong bồn loại inh doesnghiệp được quy đính trong LDN năm 2020 lề: doanh ngưệp tơ nhân, cổng ty hợpdanh, công ty trách nhiện hữu hen (công ty TNHH một thành viên, công ty THE,</small>Ti thánh viên trở lu) và cổng ty cổ phân
<small>Thứ hai, đều liên về thất bid chuẩn lệ Đưật Nhiễu dich vụ logistics bitbuộc thương nhân khi kinh doanh phi đáp ứng diy đủ các du kiện vé phương tiên,</small>thiết ị, tiêu chin antoén kỹ thuật hi thục hiện nh đoanh Pháp luật chuyên ngành,sổ có quy định cụ thể vé điều kiên côa thương nhân kinh đoanh địch vụ Logistics phụthuộc vio dich vụ hoặc chuốt địch vụ logistics má thương nhân kinh does Thươngnhân kinh doanh dich vụ logistics trước khi kinh doen phất én hành các thi tục đỂchứng mình đáp ứng dave các điều liên về hit bị tiêu chun k thuật theo luật Ảnh,Thứ ba, điều liên về năng lục, trình đổ chun mơn. Dịch vụ logics là q<small>trình tối tạ hóa vé vũ tr, lưu bữ và trùng chuyển của hing hỏa, các hoạt đồng nayđều do cơn người thực hiện Vì vây, các nhân viên thực hiện các cổng việc rên đều</small>hải có khả năng thục hién hiệu quả các công việc được giao trong chuỗi dich vụ<small>logistics ma thương nhân đỏ tin hành kinh doanh Trong mốt sổ dich vụ logidiss cự</small>thể, pháp luật bit buộc thương nhân kính doanh dich vụ logieics phải đáp ứng được
<small>“Theo quy dinh tei Khodn | Điễu 4 Nghị ảnh số 163/2017/NĐ-CP quy ảnh vềảnh domnh dich vàlogistics thi “Tương nhân kênh doanh các dich vụ cu thể Bưộc</small>
<small>18</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 27</span><div class="page_container" data-page="27"><small>dich vụ logistics guy đặnh tại Điẫu 3 Neha định này phải đấp ứng các đẫu liện đâutng lonh doch theo quy ảnh của pháp luật đãi vớt ch vụ đó” Như vậy, ngoi việcdip ứng các đu kiện chung đã nêu rên tủy thuộc vào tổng loại hình dich vụ Ïogisdczsé thương nhân lành đoanh con phải đáp ing cả những điề kiện ông đối với tông</small>los hành dich ve logistics đó (nêu cổ, nêu thương nhân lánh doanh một chuối cácdich vụ logistics thì hãi đáp ứng tắt of điêu kiện kinh doen đối với ơng dich vụ đó
Đi với đoanh nghiệp kinh doanh dich vụ logistics chủ yéu nh dịch vụ bắc xếphàng hóa cén phối đáp ứng các điều kiện vé địa didm thục hiện bốc xép hing hoa
<small>Tích vụ kho bi và lưu giữ hãng hóa cén phéi đáp ứng các đều Hân về kho bi (nhedin tch, thất Ể,..). Vi hoạt đồng dai lý làm thi tục hãi quan chủ thể kinh doanh</small>cần ph đáp ứng các điều liên được quy định ti Điều 20 Luật Hai quan nim 2014
<small>Đi với thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics ign quan độn vận ti cần phdip ứng các điêu kiên về kinh doanh dich vụ vận ti the quy định cia ghép luật Việt</small>Nem nine phương iện, người đều khiển phươngtiện, cơ sỡ hạ ting trách nhiệm biohiểm. Cụ thể, các đều liện được quy đính ti Điễu 14 Nghĩ định số 10/2020/NĐ-CPvi inh doanh và điều kiện kinh doanh vin ti bằngzs 6 t (sia đổ, bỗ sung ti Nghi<small>định 47/2022/NĐ-CP); Điệu 4, 5, 6 Nghị định số 160/2016/NĐ-CP về điệu kiện kinh.</small>
doanh vân ti biển, kinh doanh dich vụ đ ý âu bién và dich vụ li dt tàu biển (sađồi, bỗ sang bôi khoản 1, 2, 3 Điều 3 Nghĩ định số 14/2018/NĐ-CP); Chương IINghỉ dinh số 92/2016/NĐ-CP về các ngành, nghề kinh doanh có đều liên trong lĩnh,vực hing khơng din dung (sửa đổi, bd mang bài Nghĩ ảnh số 89/2019/NĐ-CP);<small>Chương II Nghị ảnh số 110/2014/NĐ-CP quy dinh đâu kiện kinh doanh vận ti</small>đường thiy nổi dia (sửa đã, bổ sung bi Nghĩ định số 128/2018/NĐ-CP),
<small>Đi với thương nhân kinh doanh dich vụ logistics lién quan, thương nhân nh</small>doanh dich vụ bưu chính, địch vụ choyễn phát phải dip ứng được các đều lên vi tài<small>chính, kỹ thuật, dim bio an tồn được quy định ti Điễu 21 Luật Bưu chính năm</small>2010. Dai vớ thương nhân kính doanh dich vụ idm ra và phân tích kỹ thuật dichva hỗ trợ vận tả thị cần phất đập ứng các điêu kiện theo quy định của pháp luật vé
dd tr, phân tích kỹ thuật và các hình thie vận tất
<small>‘Theo Khoản 2 Điều 4 Neh dinh số 163/2017/NĐ-CP quy định vé Hình doanhdich vụ logistic, thi đối với thương nhân tiễn hành mét phân hoặc toàn bộ hoạt độnginh doanh logistics bằng phương tiện điện từ có kết nối mạng Internet, mang viễn.</small>
<small>20</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 28</span><div class="page_container" data-page="28"><small>thông di đồng hoặc các mang mở khác, ngoài việc phi dip ứng theo quy dinh ciaphp luật chuyên ngành, còn ghã tuân thi các quy Ảnh vé thương mai đin từ</small>
Đi với các nhà đầu tr nước ngoài thuậc nước, vùng lãnh thổ la thành viên Tổchức Thương mi Thể giới theo quy Ảnh tei Nghĩ định số 163/2017/NĐ-CP thi cáchà đầu tr nước ngồi có thể tién hành đầu tư kinh doanh dich vu logistics tại ViệtNem đười các hình thức hiện điện thương mai nh, Văn phông đại điện, hop đồnghop tắc kinh doanh, liên doanh: Nha đầu từ nước ngoài được think lập doanh nghiệphoặc gop vốn, mua cổ phin, phn vốn góp trong doanh nghiệp của nha đầu tơ nước<small>"ngồi khơng q 4986, $0% hoặc 51%, hoặc không hạn chế tờ theo ting loại hình,ich vụ logistics được phép cùng cấp, Ngoti vide đáp ứng các điều kiện t Khoản 1,3 Điều 4 Nghĩ định số 163/0017/NĐ-CP thi các nhà đầu hy nước ngoài thuộc nước,</small>vũng lãnh thổ la thành viên Tổ chúc Thương mai Thể giới được cung cấp địch vụ
logistics ti Việt Nam còn phải dip ứng thêm các điêu kiện khác ti Khoản 3, 4 Điệu4 Nghị Ảnh sổ 163/2017/NĐ-CP quy dinh về lanh doanh dich và logics. Cụ thể<small>như rau</small>
<small>Thứ nhất trường họp ánh doanh dich vụ vin tải hàng hóa thuậc dich vụ vận ti</small>tiễn (rử vận ti nối đi): @) Được thành lập các công ty vận hành đổi tau reo cỡ ViệtNam hoặc góp vốn, mus cổ phần, phin vẫn gớp trong doanh nghp, trong đó tỷ lệvn gop ofa nhà đầu tơ nước ngồi khơng quá 499%, Tổng số thuyén viên nước ngoài<small>lâm việc tiên các âu trao cờ quốc tích Việt Nam (hoặc được đăng ky ở Việt Nam)thuộc sở hi của các công ty này tei Việt Nam không quá 1/3 định biển oie tu.</small>Thuyén truống hoặc thuyền pho th nhất phi là công dân Việt Nam. (i) Céngty vintả biển nước ngodi duoc thành lập doanh nghiệp hoặc góp vn, mua cổ phản, phin<small>vin góp trong doanh nghiệp</small>
Thứ ha, tường hop kinh doanh dich và xắp đố container huộc các dich vụ hẾtrợ vận tải biển (cổ thé dành riêng một số khu vue để cung cấp các dich vụ hoặc áp<small>dạng thủ tục cấp phép ti các khu vục nữ), được thành lập doanh nghiệp hoặc gop</small>vốn, mua cỗ phin, phân vốn gop trong doanh nghiệp, trong đó tỷ lê vẫn góp của nhàđầu tr nước ngồi khơng q 50%, Nhà đầu tơ nước ngoài được pháp thành lập hiện<small>din thương mạ tạ Việt Nam dưới hình thie hop đồng họp tác Hình doanh.</small>
Thứ ba, trường hop kinh doanh địch vụ xâp để container thuộc các dich vụ hS<small>trợ moi phương thức vận ti, trở dịch vụ cụng cập tei các sân bay, được think lập</small>
<small>a</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 29</span><div class="page_container" data-page="29"><small>oes nghiệp hoặc góp vẫn, mua cỗ phần, phân vén góp trong doanh nghiệp, trong,đồ tỷ lệ vin góp của nhà diu tu nước ngồi khơng q 50%.</small>
Thứ h; trường hợp kink doanh dich vụ thông quan thude dich vụ hi trợ vận titiển, được thành lập doanh nghiệp hoặc gop vốn, mua cỗ phần, phan vốn gop trong.<small>đoanh nghiệp, trong đồ có vấn góp của nhà đầu tơtrong nước, Nhà đầu từ nước ngoài.&ược phép thành lập biện diện thương mai tại Việt Nam đưới hình thúc hop đồng hợptác kính doanh,</small>
<small>Thứ năm, trường hợp kinh doanh các dich vụ khác, bao gồm các hoạt động sau</small>TKiễn tre vận đơn, dich vụ mơi giới vận tii hàng hóa kiểm định bàng hóa, ch vụ lấymẫu và xác đính tong lượng, dich vụ nhân và chấp nhận hing, dich vụ chuẩn bichứng từ vân ti, được thành lập đoanh nghiệp hoặc gp vấn, mua cổ phần, phin vấn,<small>ốp trong đoanh nghiễp, trong đó có vấn góp của nhà đầu từ trong nước.</small>
<small>Thứ si trường hợp kính đoanh địch vụ vận ti hing hóa thuộc dich vụ vin tiđường thủy nội die, dich vu vận tất hàng hóa thuộc dich vụ vận ti đường sit, được</small>thành lập doanh nghiệp hoặc góp vốn, mua cổ phần, phần vấn gp trong does"nghiên, trong đó tỷ lề vẫn góp của nhà đầu h nước ngồi khơng quá 4986
<small>Thứ bật, tường hop kink đoanh dich vụ vận ti hãng hóa thuộc dich vụ vận ti</small>đường bộ, được thục hiện thơng qua hình thức hợp đẳng hợp tác kính đoanh hoặcđược thành lập doen nghiệp hoặc góp vốn, mua cỗ phin, phần vốn gốp rong doanh,"ghiêp, trong đó tỷ lê vin góp của nhà đầu he nước ngồi không quá 51%, 100% lối<small>xe của doanh nghiệp phii là công din Việt Nem</small>
<small>Tứ tám, trường hop kink đoanh dich vụ vin tải hàng không thục hiện theo quycánh của pháp luật về hàng không,</small>
<small>Thứ chin, tường hop lánh doanh dich vụ phân tich và kiểm đính kỹ thuật @)</small>Đổi với những dich vụ được cung cấp đ thục hiện thim quyền của Chính phố được<small>thuc hiện dur hinh thúc đoanh nghiệp trang đó có vốn gép cia nhà đầu tư trong nước</small>sau be năm hoặc đưới hành thúc doanh nghiệp trong đó khơng hạn chế vẫn gốp nhàđầu tư nước ngồi sau nếm năm, kể từ khí nhà cung cấp dich vụ tơ nhân được phépảnh đosnh các dich vụ đó, G Khơng được kinh doanh dich vụ kiém dinh và cấpify chứng nhận cho các phương tiện vân ti, (ii) Việc thục hiện dich vụ phân tínhVũ kidm đính kỹ thuật bị han chế hoạt đồng tại các khu vực địa lý được cơ quan cóthêm quyền xác inh vũ ý do an ninh quốc phông
<small>2</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 30</span><div class="page_container" data-page="30"><small>Trường hợp nhà đầu từ nước ngoài thuốc đối tượng áp đụng của các đẫu ướcquốc tế có quy định khác nhau về đều liên kinh đoanh dịch vụ logistics, nhà đâu ty</small>được ia chon áp dung đều liện đầu tơ quy định ti một rong các đu tước đó
<small>Ngodi ra đối với HĐDV logistics di tổ, căn cứ Khoản 1 và 3 Điều 24 Nghỉ</small>cánh 56 52/2013/NĐ-CP vé thương mai dién từ (sửa đổi bỗ sung bồi Nghị ảnh số35/2021/NĐ-CP) thi bên cũng ứng dich vụ logistics điện từ có thể lẽ: Các thươngnhân, tỔ chức tự hit lập website thương mại điện từ di phục vụ hoạt động cung ứng<small>dich vụ logistics của mình (người sở hữu website thương mai điện từ bán hàng); Các</small>
thương nhân, tổ chức sở dụng website của thương nhân t8 chúc cung cấp dich vụthương mei điên ti phục vụ hoạt động cũng ứng địch vụ logaties của mình (người
<small>bin). Những chỗ thể cung ing này ngoài việc tuân thi các quy định về điều kiện ánh,doanh dich vụ logistics nâ trên còn phi tuân thổ các quy dinh về giao dich én từ</small>
Trong thục tin mắc đủ pháp luật vé dịch vụ logistics có những quy dinh ktkhe và nghiêm ngất đối với chủ thi lánh doanh dich vụ logistics, nhưng đến hiện neysố lượng doanh nghiệp kinh doanh dich vu logistics tại ViétNam hiện nay vẫn tương,<small>đối lớn Theo Hiệp hội Doanh nghiệp dich vụ logistics Việt Nam (VLA), Việt Namiện có hơn 30 000 doanh nghiệp đăng ký hoạt động trong fish vực Logistics, hơn,5.000 doanh nghiệp cung cấp dich vụ logistics 3PL, trong đó 89% là doanh nghiệptrong nước, 10% là doanh ngjưệp tiên đoanh và 1% là doanh nghiập 100% vẫn nước</small>"ngoài cùng cắp dich vụ logistics xuyên quốc ga, với các tên tui lớn nằm trong danh,sách 50 công ty logistics thé giới lớn nhất như DHL, Kuehne + Nagel, DSV, DBSchenker, "$6 lương doanh nghiệp inh doanh dich va logistics 6 Việt Nam hiệnnay trong đố lớn, đu này to đều liên giúp bên khách hàng có nhiêu sự hàn chonhơn rong việc tim kiém bên cong ứng dich vụ logistics để giao kết HĐDV logistics
<small>Bén sử dung dich vụ logistics</small>
Bên sử ang dich vụ logistics (hay côn gọi là bin khách hàng) là các tổ chứ,cá nhân có nu cầu sử dụng dich vụlogieios và im các nhà cũng cập địch wlogisticeđể dim phán và ky kết HĐDV logistics Vé cơ bản, chủ th này có thễ 1a mọi cá nhân,tỔ chức có nho cầu sử chang một hoặc một chuốt các dich vụ ogistics do chỗ thể kindoanh cũng cấp, VỀ tr cách pháp lý, bên sử đụng dich vụ logaties có thể là thương
<small>Blo clo Iagteks Vit NG 209 (omg)</small>
<small>2</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 31</span><div class="page_container" data-page="31"><small>nhân hoặc khơng phã là thương nhân Có truing hop khách hing sử dụng dich vụlogistics lạ Tà một thương nhân kin doanh dich vụ logistics khác, Khich hàng rong</small>HDDV logistics có thé là chủ sở hữu hàng hỏa hoặc khơng phải là chủ sở hữu hàng<small>hóa. Mets truờng họp, khách hing trong HĐDV logistics la đi diện của chỗ sở hồn:</small>hàng hỏa, được chủ sở hữu hàng hóa ủy quyền thục hién việc giao nhận hàng hóa. Vidq Khodn 1 Điều 147 Bộ luật Hàng hii Việt Nam năm 2015 (se đỗ, bỗ sung năm,2018) quy dinh bên khách hàng trong hop đồng vận chuyển hing hóa bing đườngtiễn được goi là người thuê vận chuyển (người te mình hoặc dy quyén cho ngườiXhác gao kắt hợp đồng vân chuyễn hàng hóa bing đường biễn với người vận chuyŠn)
ĐỂ them gia giao kết và thục hiện HĐDV logistics thi khách hing bit buộc phicó năng lực hành vi nhất nh theo quy dinh cite BLDS năm 2015, Đối vớ chỗ th làcá nhân, phấ có năng lực hành vi din sơ heo quy định Điều 19 din Điễu 24 BLDS<small>nim 2015. Pháp nhân được quy định tử Điễu 74 din Điễu 96 BLDS năm 2015. Hộ</small>gia ảnh tổ hop tác quy dinh từ Điều 101 din Điều 104 BLDS năm 2015
<small>Đi với khách hàng không phii là thương nhân thì phi có năng lọc hành vi din</small>say diy đã có thi là chủ sở hữu cia hing hóa hoặc nga được chủ sở hữu ofa hànghón ủy quyền hop pháp (đổi với cá nhân), hoặc là người đại diện hợp pháp (nba tổ<small>chứo; Đối với khách hing là thương nhân, tương tự nhờ thương nhân kinh doanh</small>dich vu logistics, người có thim quyền ky kết HĐDV logistics sẽ phụ thuộc vào điều<small>Tê công ty và quy định của pháp luật đổi với tùng Losi hình đoanh nghiệp, Thuờng là</small>tổng gm đắc hoặc người được người cổ quản ý cao hơn ủy quyén tham gia ký kết
<small>Vi HĐDV logistics điện t căn cơ Khoản 4 Điều 24 Nghĩ đính </small>CP v thương mai điên tờ (sa đổ, bé sang bởi Nghĩ định 35/2021/NĐ-CP) th bên.<small>sử đăng dich vụ logistic sổ la các thương nhân tổ chúc, cá nhân mua (bu) địch vụ</small>
<small>52/2013/NĐ-logistics rên website emg cấp dich vụ 52/2013/NĐ-logistics thương mai điện tờ bách hing)</small>“rong thục tin giao kết HĐDV logistics, hầu hết các thương nhân kinh doanhdich vụ logistics và khách hàng đều cơ bản tuân thủ các quy định của pháp luật vàdip ứng diy đã những điều kiện nhất định vé mat chỗ thể, đẫu này gidp các bên cóến đi cơ bản để ký kết và tần hành thục luận HĐDV logistics một cách hiệu quả23. Quy định về hình thúc của hợp đồng địch vu logistics
<small>Hin nay, pháp luật thương mai Việt Nam chưa có quy định cụ thể về hành thức</small>cis HDDV logistics mà chi được say ra tir quy định về hình thức của HĐDV, Cu thể,
<small>Ey</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 32</span><div class="page_container" data-page="32"><small>HDDV logistics a một HĐDV thương mai nén vé cơ bản số tuân thủ theo quy dish</small>về hình thức của HĐDV tri Điều 74 LTM năm 2005 là "Hop đổng dich vu được thểTiên bằng lor nốt bằng văn bả hoặc được xác lập bằng hành v cụ thé”. Đối với<small>các losi HĐDV logistics ma pháp luật chuyên ngành quy dinh phải được lập thành</small>ăn bản thi phải tin theo các quy định đó, Vi dx: Khoản 2 Điều 146 Bộ luật Hàng<small>hai Việt Nam năm 2015 (sửa a,</small>
theo chuyén (hợp đồng vận chuyé
<small>bằng vin bin; Khoản | Điều 86 Luật Giao thông đường thủy nội đa nim 2004 (sinđỗi năm 2014, 2018, 2019) quy din hợp đồng van tải hãng hóa được lập thành vấn‘bin hoặc theo các hình thúc khác ma hai bên thôn thuân, Khoản 1 Điễu 55 Luật</small>sang năm 2018) quy định hop đẳng vin chuyểnhàng hón bing dung bể) phải được giao tết
<small>Đường sắt năm 2017 (site đổi, bỗ sung nim 2018) quy dint hop đẳng vận ti hànghóa được lập thành vin bản hoặc hình thức khác mà hei bên thôa thuận, Khoản 2</small>Điễu 8 Luật Buu chính năm 2010 quy dinh hợp đồng cung ứng và sử dụng dich vụ"bưu chính được giao kết bing vin bản hoặc đuợc xắclập binghinh vi;... Các HĐDV,
logistics khác như hop đồng xếp dé, kho bai container, phân tích và kiểm định kỹ<small>thuật... s tuân theo tính thân chung của LTM nim 2005, Hợp đồng đủ ý thươngsi phéi được lập thành vấn bản hoặc các inh thúc khác có giá tí hương đương</small>
itn nay, với sự phát iễn và ứng dng của công nghệ thông tin, việc giao kết<small>HDDV logistics thông qua các phương tiên din từ đưới hinh thức thông đẹp đã liệu</small>"ngày cing phố biện bing cách sử đụng my tính, điện thoi hoặc các thất bị khác aftruyền thơng tin (hay cịn goi là HĐDV logistics điên ti). BLDS năm 2015, LTM<small>năm 2005, Luật Giao dich din tử năm 2023 (có hiệu lực từ ngày 01/07/2034), Nghịcảnh số 52/2013/NĐ-CP ngày 16/05/2013 cis Chính phổ về thương mai điên từ (sửađồi, bổ sang bôi Nghĩ dinh số 35/2021/NĐ-CP)... và những văn bin liền quan khác</small>li những cơ sở pháp lý quan trong dé đều chỉnh lĩnh vue nay. Việc thực hiện giao<small>kết HĐDV logistics điện tử sẽ giúp các nhà cũng ứng dich vụ logisics ở Việt Nemcó cơ hội mở rơng thi troờng cũng ứng dich vụ logisticsra quốc ti</small>
Nhin chung, rong thục tiến giao kết và thục hiện HĐDV logistics hiện nay, dasổ các bên chỗ thể đều cơ bên tân thi các quy định pháp luật về hình thúc của HĐDV.logistics Các bên có thể thưa thuận với nhau lép HĐDV logistics bằng lời nói, văn<small>thản hoặc được xác lập bằng hành vi cuthé. óï các HĐDV logistics có tinh chất phốctạp, các chủ th thường ký kết hop đồng đoới dang văn bản Tuy nhiên, đo php luật</small>
<small>Fy</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 33</span><div class="page_container" data-page="33"><small>vi HĐDV logistics khơng có quy định cụ thi về hình thức của HĐDV logitice nênsẽ có những trường hop vi sự quen biét ma ha bên không tién hành lập HĐDV</small>logistics bing vin bên mà chỉ thôn thuận bẳng li ni, điều này có thể din din xây ranhiều tranh chấp khơng ding có gi bin cung ting dich vụ logics và bên kháchhàng về HĐDV logistics. Và khi có tranh chấp xây ra thi khó có căn cứ để ching<small>Bên cạnh đó, trong thục tifa giao két HĐDV logistics điện từ thì hợp đồng</small>hơng ký kết qua vấn bản và không đồng dâu đỗ mã chủ yêu được thiét lp thông qua<small>việc trao đỗi dit liệu. Nội dụng của hợp đồng được soạn thảo và gửi qua thư điện tihoặc được soạn sin trén trang web cia doanh nghiệp cung ứng dich và logistics và</small>tiên khách hing chỉ nhắn nút đồng ý là được giao kết ngay. Kho khin ở đậy là các<small>đu khoản mà các bên đã ký kết có được dim bảo đúng và có giá ti phép lý heykhông? Ngoi ra khi giao kết HĐDV logistics đin ti, bên cung ứng dich vụlogisicz</small>thường lập tình sin các điều khoản có rong hợp đẳng, bên khách hing chi đọc vàđồng ý thơng qua nên có thé có những điều khoản trong hop đồng ma bên cũng ứng,<small>dich và logistics đưa ra có thể khơng bình đẳng hoặc gây bắt lợi đối với khách hing</small>
<small>“Từ những phân tính nêu trên, việc khơng quy ảnh cụ thể vé hình thúc ciaHDDV logistics mà chỉ được suy ra từ quy dinh về hình thúc của HĐDV đã gây ranhững khỏ khin trong quá tình giao kết va thục hiện HĐDV logistics giữa các bin</small>chủ thể. Cu thể, trong LTM năm 2005, có rất nhiễu quy đnh về hình thúc hop đồng<small>cho ting finh ve thương mai như hợp đồng quảng cáo thương mai (Điễu 110), hop</small>đồng iy thác (Điều 159), hop đông đi lý (Điều 168), họp đẳng ga công (Điều 179),hop đồng tổ chúc đầu giá hing hỏa (Điều 193)... theo đó các bên thưn gia hop đồngđược pháp luật thương mai quán tiệt về hình thie của hop đẳng Những đố với dịch‘ya logistics, pháp luật thương mai khơng có quy định cụ thi nao liên quan din hình,thúc cia hop đồng Nếu có cơng nim rã rác ở nhiều văn bản pháp luật và chưa bao“quất hất được ình thúc hop đẳng cơn ting dịch wa logistics Va hiện may, mới chỉ có<small>các hoạt đơng dịch vụ logtics lin quan din vận tt hàng hoa mới có các quy nh"về hình thức của hop đồng, cịn các loại dich vụ khác thì chưa có quy định, ma chỉ</small>theo quy định mé của LTM năm 2005. Việc chưa quy đính rõ về hình thúc của HDDV<small>logistics sé gây ra nhiễu khỏ khẩn trong quá tinh giải quyết ranh chip HĐDV,</small>
<small>3</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 34</span><div class="page_container" data-page="34"><small>logistics (niu cô, Đặc tiệt việc giao kết HĐDV logistics bằng lời nói là khó xácthục val nguyên nhân chi yêu dẫn din tranh chấp vé hiệu lọc cia HĐDV logiatics</small>24. Quy định về trình tự gio kết hợp đồng địch vụ logistics
HDV logistics cũng giống như các HĐDV thương mai và các hop đồng khác,tình hr gieo kết HĐDV logistics cũng bao gầm hei bude cơ bản là dé nghĩ giao kếthop đồng và chip nhân giao két hop đồng Cu th, theo BLDS năm 2015, tink tr<small>gaokét HDDV logieics về cơ bin tuân theo các quy dinh từ Điều 385 din Điều 429BLDS nim 2015 (Kem thêm tei Phụ lục 2. Đối với HĐDV logistics điên tổ tình tr</small>tao kếtHĐDV logaticstuin thi các quy dinh tại ChươngV Luật Giao dich én từ<small>ăn 2023 (có hiệu lục ngày 01/07/2024) và Chương2 Nghị định số 522013/NĐ-</small>CCP vé thương mai đận tử (in đổi, bi mang tei Nghĩ định số 85/2021/NĐ-CP)
<small>Trong quá tinh giao kết HĐDV logistics hiện may, các bên cũng ứng dich vụ</small>logistics thường dia ra hop đẳng theo mẫu hoặc điều kiện giao dich chúng để tênhành giao két HDDV logistics. Việc sở dung hợp đẳng theo mẫu trong quả tỉnh giaokếtHĐDV logistics hiện nay đang đến ra rất ph in, đặc biét a các nhà cũng ứng<small>dich và logistics lon. Hop đẳng theo mẫu này thường bao gm nhõng điều khoản cơ‘bin nhờ thông tin các bản, nội dung công việc, giá dich vụ, phương thúc thanh toán,trách nhiệm cia các bên, hiệu lực hop đẳng, phương thức giã quyết tranh chip,</small>
Thác với hợp ding theo mẫu, đều lận giao dich chung trong gao kết HĐDV<small>logistics là các điều kiện do bên cũng ứng dich vụ logistics đơn ra, áp đụng chúng</small>cho bên sử đụng dich vụ logistics và bin sử đụng dich vụlogisics chấp nhận giao kếthop đồng thi phải chip nhận điệu kiên này, Được đăng ky với cơ quan nhà nước cóthim quyền, đăng trên trang tin dién tử hoặc trên bing in của đoanh nghiệp Điệu<small>iện giao dich chung được ghỉ nhận tei Khodn 1 Điễu 406 BLDS năm 2015 theo đó</small>“Điẫu hiện giao dich clang là những đu khốn Gn Ảnh do một bên cơng bổ đỗ áping chưng cho bên được để nghị giao kết hợp đồng, Nêu bên được để nghĩ chấpnan giao kết hop đồng thi cot nine chấp nhận các đu khoán này”. ĐỀ dim bioquyintoi côa các bên ki sở đụng điệu kiên giao dich chung trong giao kết hợp đồngvà HĐDV logistics, Khoản 2, 3 Điễu 406 BLDS năm 2015 quy dink: "2 Điểu liên<small>giao dich cung chỉ cô hận lực với bên xắc lấp giao dich rong hưởng hop đẫu liên</small>giao dich nàyđã được công khi để bên xác lập giao địch bit hoặc phải bắt về đâu<small>liên đó: 3. Diéw hiện giao dich chưng phat bảo đâm sự bình đẳng giữa các bên</small>
<small>”</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 35</span><div class="page_container" data-page="35"><small>Thường hợp đâu liên giao dich chung có any đình về mẫn trách nhiệm cũa bên đưa</small>1a điều liện giao dich chhmg tăng trách nhiém hoặc loại bố quyển lợi chính đồng<small>sũabên la thi quy nh này khơng có Inds lực, trừ trường hợp có thơn thiên khác</small>
<small>in trước ngày 01 thủng 07 năm 2024, Luật Béo vệ quyền lợi ngườ tiêu ding</small>nim 2023 có hiệu lực thi hop đẳng theo mỊ
tifu ding vấn tuân thủ theo quy nh từ ĐiỀu7 đến Điều 16 Nghĩ ánh CCP quy dinh chi rất và hướng din th hành mốt số điều cia Luật Báo vé quyén lợi<small>và điều kiện giao dich clung với người</small>
<small>sô99/2011/NĐ-"người tiêu ding và Khoản 2 Điều 80 Luật Bảo vé quyén lợi người tiêu ding năm2023 (có hiệu lục tirngiy 01/07/2024), Béi với phương thức gio dich điện từ Khoản.</small>3 Điều 32 Nghĩ ảnh số 52/2013/NĐ-CP về thương mai điện tờ (cồn đối, bổ sung tạiNgự đính số 95/2021/NĐ-CP) quy đính, trong trường hop website có chúc năng đặthàng trục tuyén, người bán phii có cơ chế đỂ khách hàng đọc và bay tổ sự đồng ýsing với các đu kiện giao dich chung trade khi gũi để nghỉ giao két hợp đồng
Trong thực tiễn giao kắt HĐDV logistics hiện nay, điều kiện giao dich chungcó thé được goi với nhiêu tin gọi khác nhao như Điễu lệ vin chuyển, Quy tắc bảohiểm, . Ví dự Didulé vin chuyển hàng hố cia Tổng công ty Hang không Việt Nam(hing hing không Vietnam Aisling, Điễu l2 vận chuyển và chính sich béi thườngcủa Cơng ty Cổ phân giao nhận hang hóa Nasco (Nesco Logistics)",... Theo LuậtHing không din dụng Việt Nam năm 2006 (sửa đổ, bỗ sung năm 2014) thi Điễu lệvân chuyển phải được đăng ký với Bộ Giao thông vin tải Diéulé vin chuyển là mộtphin không tách vời cũa hợp đồng hoặc bất kỷ thôn thuân nào gis hãng hàng không
<small>Với khách hing Điều 111 Luật Hang không din dung Việt Nam năm 2006 (xa</small>bổ mang năm 2014) quy định “Điểu lệ vấn chuyển là bộ phân cấu then của hợp<small>“đồng vin chuyễn hing khơng quy đình các đầu liên cũa người vẫn chagrin đã vớtviệc vấn chuyễn hành khách, hành I, hàng hóa, bint gin bằng đường hàng không:</small>Thông thuờng, HĐDV logistics sẽ din chiên din các đều lệ hoặc các quy te trên,c&ẳnl và quy tắc do là một phin khơng tíchrõi của HĐDV logistics Chẳng hạn, đổivới hop đồng vận chuyễn hàng hóa, Khoản 2 Điễu 128 Luật Hãng không dân dungViệt Nam năm 2006 (cửa đỗ, bỗ sung năm 2014) quy định “Tiên dom hàng khôngcác théa thun khác bằng văn bản giữa hai bên, Điẫu lệ vận chuyễn bảng giá dich<small>` Công Cổ iềngao shệnhịng hót Nasco Nasco Logit), Đồn vin dayễnà deh áchhà tường,</small>
<small>ned incon am nv Bor eh Sg C00 a ve ny relat Su)</small>
<small>28</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 36</span><div class="page_container" data-page="36">vụ vấn chug là từ liệu của hợp đồng vân clnyễn hàng ha” Vi dụ. Điều l vinchuyển hàng hoá của Tổng céng ty Hàng không ViétWam (hing hàng không VietnamLAitlin)Ð., Điễo lẽ vận choyễn hăng hóa1a điều liên giao dich chung được hãng hàng<small>không Vietnam Ailine ding công khá trên trang thông in điện tử của hãng Didulé</small>
Vân chuyén này là mét phân không tách rời với bit kỹ gao kết nào giữa khách hàng<small>hãng hàng không Viebe Aine Các kháchbáng hi gan kế hop ơng dh atchỗ gội nhận hing hóa mặc nhiên phãi biết, được coi là đã đọc,và chấp nhận‘bin Điệu lệ vận chuyển hàng hóa này</small>
<small>Ngồi ra trong vin tit hàng khơng vận đơn hàng khơng cịn là chúng từ vận</small>chuyển hàng hos bằng đường hing không và la bing chứng của việc giao kết hopđẳng việc đã tiép nhận hing hóa và các điều kiện của hop đồng Bén canh 4, trongdich vụ vin ti hàng hóa bing đường hàng khơng cịn có vin đơn hàng khơng thửcấp, vin đơn này là bằng ching của việc giao kết hop đẳng giao nhận hàng hóa đểVân chuyển bằng đường hàng khơng gin doanh nghiệp giao nhận hàng hóa và người
giihing đu kiên cis hop đồng và việc đ tiếp nhân hing hồa dé văn chuyển Trên<small>thục #8, bên khách hàng khi sử ding dich vụ vận tdi hàng hỏa cũa các đơn viLogiicsFWD (Forwarder — người giao nhận vân ti) sf được cấp HAWB Glouse</small>Aaneay Bill: diy a vận đơn š do các Logisicz/EWD cấp), sưu khi tổng hop các yêuclu giao nhận, các đơn vị nd trân sẽ ân hành tổng hợp, dit ch với hãng hàng khôngvà được cấp MAYWB (Master Ainvay BH: diy là vận đơn chủ do hãng vận t (hàngkhông) cùng cấp cho các dom vi LogjsiczFWD). Trong vận đơn cing có những đuifn giao dich chung ở mất sau do hãng vin chuyễn phát hành va khách hàng không<small>được dim phén những điều tiận này khi giao kết HĐDV logistics Vi dự Trong Điêu</small>iện Hợp đẳng ở nổi đong mất sau của Văn đơn hàng không do hãng hing không<small>Vietnam Airline phát hành sẽ có quy định về thơng báo vé giới hạn rách nhiệm cia</small>"người vận chuyén!s Cụ thể, đề liên hop đồng vận đơn hàng không được in ở mấtseu vận đơn hàng không Đồi với vin đơn hàng không gi, với chữ ký ofa mình trên<small>khơng vin đơn, người git hàng ding thời xác nhân ring ho đẳng ý với Điều kiện</small>
<small>Ä tậndryänhinghốt ips: rr eitumanes comico</small>
<small>Tag egy ủng thông it Nm, Diba ding cia vin den Đảng hố:</small>
<small>2</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 37</span><div class="page_container" data-page="37">Hop đồng ð mit sau cũa Vân đơn hàng không và đẳng ý với Điễu lš vận chuyển hàng<small>hóa, Dai với vận đơn hàng khơng điện từ, với chữ ký của mình trên tờ hướng din gồi</small>hàng (SLD, người gia xác nhân ring ho đồng ý với Điều kién Hợp đồng này và các
<small>any ảnh được công bổ ti website won vietnamsisines com.</small>
Ngoài ra, rong thục tiến giao kết HĐDV logistics nhiễu bên cũng ứng dich vụ<small>sau 6, các dich vụlogjstics cụ thể sẽ đoợc thôn thuận bing cách gi thư đin tố điệntho, far, qua lới nói trục tip hoặc thông qua các hỏa đơn chứng từ đã thực hiệnao dich Nếu giao lết nhiễu dịch vụ logisic thi có thé lập phụ lục hop đồng vã cótăng kê dịch vụ với phi/gi của dich và logistics kèm theo</small>
<small>Bên cạnh đó, qua tỉnh giao két HĐDV logistics ngày nay còn cổ nự phúc tạp</small>nhất ảnh: Khi ký kết HĐDV logistics giữa nhà cung ứng dich vụ logistics với khách,hàng ti rong một sổ trường hop các nhà cung ting đích vụ logistics rổ tiẫn hành th<small>"ngồi dich vụ logistics Do đó, ngồi HDDV logistics được ky kết giữa nhà cung ứngich vu logistics với khách hàng thi còn phát sinh thêm mét hợp đồng nữa sẽ được.ký giữa hai nhà cũng ứng địch và logistics với nhe điều này tạora sự phúc tap trongquan hệ HĐDV logisics Cu thể, với vin ti nội dia vã qudct,t718 thuê ngoài chiêm,</small>
cao nhất với 73% và 76% l6
25. Quy định về nội dung của hợp đồng địchvự logistics
<small>Néi đang của HĐDV logistics chính là tồn bộ các đu khoản ma các bên đãthöa thuận, cam kết với nhau trên cơ sỡ tự nguyên, tự do théa thuận sao cho phù hopVới nhủ cầu và mục dich của các bén xosy quanh việc cũng ứng và sở đụng dich vụlogistics. Tuy nhiên, HĐDV logistics cũng giống như các HĐDV khác, pháp luật ViệtNem khơng có quy định cơ thể vé các đều khoản phải có trong HĐDV logieicx cáctiên hồn tồn tự do trong việc thôa thuận số loợng và nội dụng các điều khoản cia</small>hop đồng miễn là không wai pháp luật Do đó, dua véo các quy đính pháp luật thụcấn ký kit thì HĐDV logistics sẽ có những điều khoản, nội dụng chủ yêu nh sa25.1. Doi tuợng của hợp đồng dịch vụ logistics
<small>Liên quan đến hãng hóa ma các bên thỏa thuận thục hiện Khach hing có thể sử đụng,</small>
<small>30</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 38</span><div class="page_container" data-page="38">st, một số hoặc toàn bộ những dich ve logistics trong chuối dich vụ logistics dothương nhân kinh doanh dich vụ logistics tiến hành nx nhân hàng, vận chuyển lưu,ho, hưu bãi, làm thi tục hãi quan, cá thủ tục gây tờ khác, tư vẫn khách hàng đóng<small>ơi bao bi, ghi ký mã hiệu, giao hàng,.. Điều đặc tiệt tắt cf các cổng việc này đềugắn iễn với hàng hóa. Do đó, cần phấ xác đính rõ đối tuong của HĐDV logistics la</small>
<small>cơng việc và đôi tượng của công việc rong HĐDV logitice a hãng hóa. Ti đó, việc</small>các bin trong HĐDV logistics thơa thuận chi tiết, cụ thể về các công việc ma bên<small>cùng ứng dịch vụ logistics cén phã làm là gla rất quan trong</small>
Hing hóa rong HĐDV logieicsrất phong phú và đa dang về ching loại, kíchthước... Cot phần loại thành: bàng hóa hơng thường oi hàng hỏa có ich thước,trong lượng theo quy chuẫn, khơng có u cầu đặc biệt vi vận chuyển, lưu tr) và<small>hàng hôa đặc biệt oi hàng hón đối hơi nhã xử Lý đặc iệt trong quá tình lưu trổ và</small>ân chuyễn liên quan din các thuộc tinh và gi tr của hàng hoa, như hàng dể hồnghàng nguy lẫn, .). Ví da về hàng hỏa trong HĐDV logistics, Khoản 2 Điều 145 BộTuật Hàng hãi năm 2015 (sửa đổi, bd sung năm 2018) quy định: “Hàng hóa là may<small>née, thiết bị nguyên vật hiệu nhiên iu, hồng héu ding và các đồng sản khác, kế cổ</small>ing vật sống container hoặc công cụ tương tr do người giao hàng cing cấp đểđồng hàng được vân cluyẫn theo hop đồng vận cluyén hing hóa bằng đường biên
Như vậy, mỗi loạ hàng hóa lai có những đặc diém riêng, do đó, các bên rongHĐDV,logistics nên thơn thuận rõ về tính chit, đặc didm của hàng hóa trong hop đẳng vìchính ning tinh chất, đặc điểm đó sẽ quyết inh đồn cách thức và hiệu quả thực hiện<small>công việc được giao cia bên cung ứng địch vụ logistics</small>
“Theo quy ảnh tạ Điều 3 Nghĩ inh số 163/2017/NĐ-CP, dich vulogistics đượcHiật kê thành 16 loại hình dich vụ Logistics cơ thé và mục 17 với chiều hướng mi(Kem thêm tạ Phụ lục 5) Việc it kế cụ thé các loại hành dich và logistics tei Nghicánh sổ 163/2017/NĐ-CP tao điều kiện thuân lợi cho host động cung ứng dich vụ<small>logistics của thương nhân. Thương nhân tin hành kính doanh dich ve logistics nào</small>thi áp dụng quy dinh pháp luật chuyên ngành liên quan din dich vụ logistics đó đểxem xét các quy dinh iên quan din vide giao kết và thục hiện HĐDV logistics.
<small>“Theo céchliét kết Điều 3 Nghị Ảnh số 163/2017/NĐ-CP, trong quá tình giaokết và trục hiện HĐDV logistics, các chỗ thể có thể sử dụng dé Hệt kẽ một cách rõ</small>ring và cụ thể những công việc mà ha bên căn thực hiện để tránh những tranh chấp
<small>a</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 39</span><div class="page_container" data-page="39"><small>6 thé xây ra trong quá tình thực hiện HĐDV logistics. Thơng thường các doanh</small>"nghiệp thường êt kê trong phần phụ lục hop đồng kảm theo các mô tả đa điển thụcTiện (như hợp đồng văn chuyển hàng hoa gi, vén chuyển din đa điển nào, trong<small>lương và ch thước hàng hóa ra sao, ., thủ leo, chỉ phi liên quan,</small>
252. Thời gian và dia điểm thục hign dich vụ logisties
Các tên khi them ga ký kết HĐDV logistics nên thôn thuận rõ ring và cơ thévi this gian địa đm thục hiện dich vụ logistics bối đây là những u tổ quan trongcó tác đơng đến quá tình trục hiện và kết qua cũa việc cung ứng dich vụ logistics.
rong HĐDV logistics th thời gian thục hiện dich vụ thường là một thời đm,hoặc một khoảng hôi gian nhất nh mà trong thời điểm hay khoảng thơi gian đồ bincăng ting dich vụ logisics có nghĩa vụ hồn thành việc cung ứng dich vd thơn mãn<small>loi ich của khách bàng Theo Khoản 1 Điễu278 BLDS năm 2015, “ao he thực hiện</small>giữa vụ do các bên théa thin theo quy (ảnh cũa pháp luật hoặc theo quyễt Ảnhsũacơ quan có thẫn quyẫn “Do dd, nêu các bên trongHĐDV logistics có thơn thuận<small>vi thơi ha thục hiện dich wu logistics thi phi thục biên đóng thời bạn đó Việc hồn,</small>thánh cơng vide trước thoi hạn (đủ có lợi cho khách hàng) vẫn cần phi được sơ đồng<small>` của khách bàng và kh đó được coi là hồnthành ding hơi hen. Nếu rong HĐDV,</small>
<small>logistics khơng có thơa thn vé thời hạn thục hiện dịch vụ logistics thi theo Khoản,</small>3 Điễu 278 BLDS năm 2015, bên cung ứng dich vụlogisies có thể cũng ứng dich vụ
bất iy lúc nào, bên khách hing cơng có thể u cầu bên cũng ứng dich vụ logistics<small>thục hiện ngiễa vụ bất kỹ úc nào, nhưng phải thông báo tage mét thôi gian hợp lýVi da vì thoi bạn thục hiện dich vụ Khoản 1 Điễu 179 Bộ luật Hàng hai năm 2015</small>(aise ii, b sung năm 2018) quy định “Thới hơn bốc hỏng do các bên thơn thn<small>trong hop đẳng nẫu khơng có théa thuân t áp ng tp quân dha phucomg</small>
Địa diém thực hiện dich vụ lá vị tí khơng gian xác dinh để bên cong ứng dịch<small>va logistics thục hiện ngiấa vụ cũa mình, trong một số HĐDY logistics thi việc xác</small>io rõ địa idm thụ hiện dich vụ là đều rit quan rong vi đo như hợp đồng vậnchuyển hing hóa Dia đễm thực hiện dich vụ sẽ do các bên thơn thuận đ€hoản Ì Điêu377 BLDS năm 2015). Địa đểm có thể được nêu rõ ngay trong HĐDV logaties<small>nhưng cũng có thé thay đổi trong q tình thục hiện HĐDV logistics, khí đó bênXhách hing phi thơng báo chính ác các thông tin liền quan đến dia đm mới cho</small>thương nhân kinh doanh dich vu logistics. Moi chỉ ph phát ánh do thay đổi ấn điển
<small>3</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 40</span><div class="page_container" data-page="40"><small>thục hiện dich vu sẽ do bên khách hàng chu trách nhiệm. Trong trường hop các bên,</small>khơng thưa thin cụ thể về đa đễm thực hiện dịch vụ tỉ địa điểm thục hiện dich vụ<small>sẽ được xác din theo quy định của pháp luật chuyên ngành hoặc theo quy định của</small>BLDS (Khoén? Điều 277 BLDS nim 2015). Vi dy Khoản 3 Điễu 178 Bộ luật Hànghi năm 2015 (sửa đổ, bỗ sung năn 2018) quy đ nh “Trưởng hep trong hop đồnghơng có thên thiên cụ thd vé not bắc hàng trí cổng nhân hàng thi người vận cuyễnia tàu biẫn đẫn ia điễn được cơ enon bắc hàng theo tập quản đa phương33. Thủ lo địch vụ, các chỉphí liên quan đến việc thục hiện địch vụ logistics
“Thù lao dich vụ logistics và các chí phí lên quan là điều khoăn quantrong ceHDDV logistics và là yêu tổ of xác ảnh gist của HĐDV logistics Theo nguyêntắc, cần cứ vào mức độ thục hiên công việc mã các bên sf thie thin với nha để đơnxe mie thù lao dich vụ cụ thể và các chỉ phí khác liên quan Tuy nhiên trên thục tbên cong ng dich vu logistics sẽ thường Tá bin đưa ra múc thù lao dich vụ vi họ hiểu5 mức đổ phúc tạp của công viện, công sc bô ra để thụ hiện yêu cầu của kháchhàng và các yêu tổ thị trường hoặc thôi tất điên quan dén dich vụ vận ti, kho ba.
<small>"Trong troừng hợp, pháp luật chuyên ngành co dara quy ảnh về kimang giá địch‘ys logistics thi bên cũng ứng dich vụ logisics được quyền đưa ra múc thù lao dichvong không được vượt quá mức tối đa trong khung giá đó. Vi dụ theo Thơng trsố 54/2018/TT-BGTVT của Bộ Giao Thông Van Tải thi đổi với dich vụ bốc dỡ</small>container được quy định như sau khung giá dịch vụ bốc để contsiner tạ công biểnXu wae I được quy dink như sau: giá bốc đỡ container nội đu deo động từ 122 000
đồng đến 940 000 déng/contsiner; tay thuộc loại container, tinh trang rng hay cóhàng, Giá bốc đỡ container nhập khẩn, xuất khẩu, tem nhập, tả xuất (thông áp dụng<small>Với kina vục bin căng quốc tổ Lach Huyện): 16 - 98 USD/contsine, ủy thuộc loi</small>container, tinh trang ng hay có hàng, Giá bốc đổ container quá cảnh, trung chuyển<small>(ching áp dạng với khủ vực bên cảng quốc tỉ Lach Huyện: 12 USD - 60</small>USD/conteiner, ty thuộc loi container, tinh trang rổng hay có hàng... Giá dich vụbắc đỡ nêu tin áp đụng đối với container hàng hỏa thông thường, đối với containerqguá khỗ, quả tá, chứa hàng nguy hiểm hoặc có yêu cầu bắc đố,
<small>khung giá áp dụng không vượt qua 150% khung giánêu trên</small>
Ngodi ra, căn cử theo quy dinh tei Điều 86 LTM năm 2005, trong trường hop<small>Xhơng có thơa thuận về giá dich vụ logistics, khơng có thơn thuận về phương pháp10 quản dic biệt,</small>
<small>3</small>
</div>