Tải bản đầy đủ (.docx) (16 trang)

đề tài vấn đề ô nhiễm môi trường biển

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (360.64 KB, 16 trang )

<span class="text_page_counter">Trang 1</span><div class="page_container" data-page="1">

<b>TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA – ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG</b>

<b>KHOA ĐIỆN</b>

<b>BÁO CÁO NHẬP MÔN NGÀNH</b>

<b>Chuyên ngành: Kỹ Thuật Điện</b>

<b>---o0o---ĐỀ TÀI:</b>

<b>VẤN ĐỀ Ô NHIỄM MÔI TRƯỜNG BIỂNGiảng viên hướng dẫn: PGS. TS. Lê Đình Dương Sinh viên thực hiện: Võ Đức Long (MSV: 105230085)</b>

Nguyễn Hoàng Chương (MSV:105230064) Trần Văn Thư (MSV: 105230105)

1

</div><span class="text_page_counter">Trang 2</span><div class="page_container" data-page="2">

<b>LỜI NÓI ĐẦU</b>

<i> Sau thời gian gần 3 tháng học tập tại Đại Học Bách Khoa ĐàNẵng, chúng em cảm nhận được rằng, khác với khi cịn học trung họcphổ thơng, bước vào giảng đường đại học, được tiếp cận với mộtphương thức đào tạo mới chúng em sẽ phải học tập với một tinh thầnhoàn toàn khác, mà điểm khác biệt rõ rệt nhất là chúng em phải thể hiệnsự tự chủ, tính độc lập trong học tập. Nhưng chúng em ln vững tin vìbiết rằng đồng hành cùng chúng em luôn là các thầy cô giáo – nhữngngười đang ngày đêm tận tụy trên giảng đường để truyền đạt cho baothế hệ sinh viên những kiến thức quý báu cùng những kỹ năng, kinhnghiệm để làm hành trang vào đời. </i>

<i> Đặc biệt trong bộ môn Nhập môn ngành điện, được sự phân công ưuái của nhà trường, chúng em được thực hiện học phần này dưới sựhướng dẫn của thầy Lê Đình Dương. Dù mới qua bước đầu làm việc vớithầy, em đã cảm nhận được ở thầy sự tận tình, nhiệt huyết vơ cùng lớn.Dù rất bận bịu, áp lực, thầy đều không hề tiếc thời gian phân tích, chỉbảo, đưa ra những lời khuyên vô cùng kịp thời và quý báu.</i>

</div><span class="text_page_counter">Trang 3</span><div class="page_container" data-page="3">

<i> Em xin được gửi tới thầy lời biết ơn sâu sắc nhất! Chúng em đã cốgắng hoàn thiện tốt nhất báo cáo này trong khả năng của mình, tuynhiên do khơng có nhiều kinh nghiệm nên bản báo cáo này khó tránhkhỏi cịn nhiều thiếu sót. Vì vậy em mong nhận được sự thơng cảm, chỉbảo của thầy cũng như quý thầy cô giảng viên, giáo vụ của TrườngBách Khoa Đà Nẵng. Sau cùng , chúng em xin kính chúc các thầy cơKhoa Kỹ thuật Điện–Điện tử đặc biệt là thầy Lê Đình Dương thật nhiềusức khỏe và gặt hái nhiều thành công trong công tác giảng dậy của</i>

</div><span class="text_page_counter">Trang 4</span><div class="page_container" data-page="4">

<b>MỤC LỤC</b>

<b>I) ĐẶT VẤN ĐỀ ... 4 </b>

<b>II) NGUYÊN NHÂN ... 4 </b>

<b>1. Nguyên nhân từ tự nhiên ... 5 </b>

<b>2. Nguyên nhân từ các hoạt động của con người ... 5 </b>

<b>III) THỰC TRẠNG MÔI TRƯỜNG BIỂN ... 6 </b>

<b>1. Ô nhiễm trên thế giới ... 6 </b>

<b>2. Ô nhiễm ở Việt Nam ... 9 </b>

<b>IV) TÁC ĐỘNG CỦA Ô NHIỄM MÔI TRƯỜNG BIỂN ... 10</b>

<b>1. Tác động đến các loài sinh vật, sức khỏe con người ... 10 </b>

<b>2. Tác động lên mơi trường sống của các lồi, suy giảm hệ sinh thái ... 10 </b>

<b>3. Các tác động về kinh tế và xã hội ... 11 </b>

<b>V) GIẢI PHÁP ... 12 </b>

<b>1. Nâng cao ý thức của người tiêu dùng ... 12 </b>

<b>2. Trách nhiệm và sự giúp đỡ từ các tổ chức doanh nghiệp ... 13 </b>

<b>3. Chính sách và qui định Nhà nước ... 14 </b>

<b>4. Đầu tư vào nghiên cứu khoa học ... 15 </b>

</div><span class="text_page_counter">Trang 5</span><div class="page_container" data-page="5">

<b>VI) KẾT LUẬN ... 16 VII) TÀI LIỆU THAM KHẢO ... 16 </b>

<b>I) ĐẶT VẤN ĐỀ </b>

Biển và đại dương được ví như “lá phổi” của Trái Đất bởi nó cung cấp hầu hết lượng oxy cho tồn bộ hành tinh. Ngồi ra, nó còn cung cấp cho lục địa một lượng hơi nước rất lớn, sinh ra mây, mưa để duy trì cuộc sống con người, sinh vật trên Trái Đất và có tác dụng điều hịa khí hậu. Biển và đại dương cịn là kho tài ngun vơ tận, cung cấp năng lượng gió, năng lượng thủy triều, là con đường giao thơng vận tải có ý nghĩa to lớn. Tuy nhiên, khơng có đại dương nào có thể né tránh việc phải gánh chịu những hậu quả từ con người trong hàng nghìn năm nay, song tốc độ tàn phá đại dương vẫn tăng mạnh trong vài thập kỷ qua.

Đến nay, ô nhiễm môi trường biển và đại dương đang được báo động đỏ bởi tình

trạng ơ nhiễm nguồn nước thải ra biển đang tiến triển rất nhanh, ảnh hưởng nghiêm trọng đến sự sống dưới biển. Bên cạnh việc xả rác, chất thải rắn cịn có hiện tượng rị rỉ dầu hay các sự cố tràn dầu của các tàu thuyền chiếm 50% nguyên nhân gây ra ô nhiễm biển.

</div><span class="text_page_counter">Trang 6</span><div class="page_container" data-page="6">

Nhận thấy tính cấp thiết của vấn đề, nhóm chúng em thực hiện bài báo cáo “Ô nhiễm biển” với mong muốn đem lại một cái nhìn tổng quan về hiện trạng của mơi trường biển hiện nay, tìm ra ngun nhân và đưa ra giải pháp để giải quyết vấn đề, từ đó chung tay bảo vệ mơi trường nói chung và mơi trường biển nói riêng.

<b>II) NGUN NHÂN</b>

<b>1. Ngun nhân từ tự nhiên:</b>

 Sự phun trào núi lửa dưới dòng biển làm các sinh vật biển chết, gây ảnh hưởng xấu.

 Do sự phun trào núi lửa làm bụi bóc khói thành mưa rồi lại rơi xuống.  Do triều cường nước dâng cao vào sâu gây ô nhiễm các dòng song.  Do hiện tượng bang tan.

 Do các vi sinh vật biển, vi tảo biển ngày càng gia tăng về số lượng tham gia vào hiện tượng thủy triều đỏ, làm suy giảm các vi sinh vật có lợi.

<b>2. Nguyên nhân từ con người:</b>

 Dùng chất nổ, điện hoặc chất độc để săn bắt hải sản khiến các sinh vật sống ở biển chết. Vừa gây tuyệt chủng lồi giống, vừa để lại xác sinh vật làm ơ nhiễm nguồn nước biển.

4

</div><span class="text_page_counter">Trang 7</span><div class="page_container" data-page="7">

 Chưa bảo vệ tốt các vùng nước lợ và mặn. Từ đó, làm mất sự cân bằng hệ sinh thái biển, ảnh hưởng đến mơi trường sống của một số lồi.

 Các nguồn ơ nhiễm từ lục địa theo sơng ngịi mang ra biển như dầu và sản phẩm từ dầu, nước thải, phân bón nơng nghiệp, thuốc trừ sâu, chất thải cơng nghiệp… trong đó đáng kể nhất và nguy hại nhất là các chất thải từ các nhà máy thông qua hệ thống cống rãnh, xả thải ra biển và đại dương một lượng lớn các chất bồi lắng, hoá chất, kim loại, nhựa, cặn dầu và thậm chí cả các chất phóng xạ.

 Những chất thải xuất phát từ các nhà máy, đô thị chưa qua xử lý triệt để mà đổ trực tiếp ra sông gây ô nhiễm môi trường biển.

 Các địa phương khai thác, sử dụng không hợp lý các vùng đất cát ven biển dẫn tới việc thiếu nước ngọt, xói lở, sa bồi bờ biển với mức độ ngày càng nghiêm trọng.

 Vứt rác bừa bãi khi đi du lịch của một bộ phận khách du lịch khiến nguồn nước biển ô nhiễm, không còn trong sạch.

 Khai thác dầu gây sự cố tràn, làm sản sinh các chất độc hại gây ảnh hưởng lớn đến mơi trường biển. Có 35 vụ sự cố tràn dầu xảy ra tại Việt Nam. Đa phần các sự cố tràn dầu là do đâm va của tàu dầu, trong đó: 56% số vụ 700 tấn. Các tàu nhỏ chạy bằng xăng dầu đã thải ra khoảng 70% lượng dầu thải vào biển.

</div><span class="text_page_counter">Trang 8</span><div class="page_container" data-page="8">

 Chất thải rắn đổ ra biển trên thế giới ước chừng vào khoảng 50 triệu tấn, gồm các chất độc khác nhau. Chúng sẽ lắng xuống biển hoặc phân hủy, lan rộng trong nguồn nước biển gây ra sự ô nhiễm.

<b>IV) THỰC TRẠNG MÔI TRƯỜNG BIỂN1. Ô nhiễm trên thế giới</b>

Đại dương rộng lớn bao phủ khoảng 363 triệu km vuông. Hơn 600 triệu người (khoảng 10% dân số thế giới) sống ở các khu vực ven biển, gần 2,4 tỷ người (40% dân số thế giới) sống trong phạm vi dọc các bở biển. Chính vì những con số như vậy nên biển và đại dương rất quan trọng đối với con người chúng ta.

Biển là nguồn thu nhập chính và ni sống 37% dân số toàn cầu vào năm 2017 (Theo The Ocean Conference united nation, New York, 2-9-June-2017). Nhưng hiện nay nó đang bị tàn phá đến mức đáng báo động và sắp để lại những hậu quả nặng nề cho toàn thế giới.

</div><span class="text_page_counter">Trang 9</span><div class="page_container" data-page="9">

Bảng số liệu số lượng rác thải biển của một số quốc gia Châu Á

Hơn 8 triệu tấn nhựa được thải vào các đại dương mỗi năm, tương đương với việc đổ một xe rác nhựa mỗi phút. Có tới 80% rác thải trong các đại dương của chúng ta được làm từ nhựa.

</div><span class="text_page_counter">Trang 10</span><div class="page_container" data-page="10">

Biến đổi khí hậu gây ra các hiện tượng hoạt động địa chất như núi lửa, bão...làm chết hàng loạt sinh vật biển, xác chết của chúng không được xử lý đã gây ô nhiễm vùng biển đới bờ.

Các loại vi sinh vật biển, vi tảo biển ngày càng gia tăng về số lượng gây ra hiện tượng thủy triều đỏ, phú dưỡng…

<i>Bảng số liệu thông kê rác thải trên biển</i>

<b>2. Ô nhiễm ở Việt Nam</b>

Việt Nam đứng thứ tư trên thế giới về ô nhiễm rác thải biển (marine debris), đặc biệt là rác thải nhựa. Một số khu biển ven bờ và cửa sông bị ô nhiễm dầu, chất thải sinh hoạt. Hay cịn có những khu vực rừng ngập mặn tràn ngập túi rác thải nilon. Ngoài ra, hiện lượng chất thải rắn sinh hoạt phát sinh của 28 tỉnh ven biển nước Việt Nam vào khoảng 14,03 triệu tấn/năm (khoảng 38.500 tấn/ngày).

</div><span class="text_page_counter">Trang 11</span><div class="page_container" data-page="11">

Môi trường vùng nước ven bờ đã bị ô nhiễm dầu, kẽm, và chất thải sinh hoạt. Các chất rắn lơ lửng như Si, NO3, NH4, PO4 cũng ở mức đáng lo ngại. Chất lượng trầm tích đáy biển ven bờ nơi cư trú của nhiều loài thuỷ hải sản cũng bị ô nhiễm.

Hiện tượng thuỷ triều đỏ cũng đã xuất hiện ở nước ta từ tháng sáu đến trung tuần tháng bảy âm lịch tại vùng biển Nam Trung Bộ, đặc biệt là tại Khánh Hồ, Ninh Thuận, Bình Thuận. Hơn 30km bãi biển từ Cà Ná đến Long Hương nhầy nhụa nhũng bột báng màu xám đen dày cả tắc, trộn với xác chết của sinh vật tạo nên mùi hôi thối.

Đặc biệt, ô nhiễm rác thải nhựa, túi ni lông hiện nay rất nghiêm trọng, lượng chất thải nhựa và túi ni lông vẫn ở mức rất cao, chiếm khoảng 8-12% trong chất thải rắn sinh hoạt, lắng đọng và quấn bám vào các rạn san hô ở các khu bảo tồn biển. Bên cạnh đó, chất lượng các rạn san hơ của Việt Nam đang biến đổi theo chiều hướng xấu, ở trạng thái không tốt; đồng thời, sự biến đổi khí hậu, nước biển dâng, biến đổi đại dương là những thách thức dài hạn đối với các khu bảo tồn biển.

<b>V) TÁC ĐỘNG CỦA Ô NHIỄM MÔI TRƯỜNG BIỂN1. Tác động đến các loài sinh vật, sức khỏe con người</b>

</div><span class="text_page_counter">Trang 12</span><div class="page_container" data-page="12">

Như đã đề cập ở trên, rác thải, hoá chất, và dầu tràn đều ảnh hưởng trực tiếp đến sức khoẻ và sự tồn tại của nhiều lồi sinh vật biển. Ơ nhiễm có thể ảnh hưởng đến cả chuỗi và lưới thức ăn ở biển và trên cạn. Độc tố trong mơi trường biển tích tụ lại trong cơ thể các sinh vật trong cả chuỗi thức ăn và khuếch tán ở các sinh vật tiêu thụ bậc cao hơn: khi con cá lớn ăn những con cá nhỏ bị nhiễm độc, nó cũng bị nhiễm độc theo. Khi các lồi chim, thú,… ăn những con cá nhiễm độc, chất độc cũng sẽ tích tụ lại trong cơ thể.

Đối với con người, động thực vật nhiễm độc hoặc nhiễm bệnh đều không thể dùng làm thức ăn. Nhiều loài sinh vật biển bị nhiễm độc thuỷ ngân, chì, dioxin,… có thể gây nguy hiểm cho con người nếu ăn trong một thời gian dài.

<b>2. Tác động lên mơi trường sống của các lồi, suy giảm hệ sinh thái</b>

Hầu hết các vật chất bị xả vào đại dương rất khó phân hủy và sẽ tồn tại trong nhiều năm. Quá trình phân hủy các vật chất này tiêu tốn oxi trong nước biển. Do đó nhiều rác bẩn, hóa chất…cần được phân hủy sẽ làm lượng oxi giảm đi và trong một thời gian dài, chúng sẽ lấy đi lượng oxi quan trọng cho sự sống của các loài sinh vật biển.

Hiện tượng “phú dưỡng” do quá nhiều chất dinh dưỡng như nitrat và phosphat từ các loại phân bón hoặc nước cống rãnh bị thải vào môi trường nước làm ảnh hưởng

</div><span class="text_page_counter">Trang 13</span><div class="page_container" data-page="13">

tiêu cực đến môi trường như thiếu dưỡng khí, làm cạn kiệt oxy hịa tan trong nước, làm giảm số lượng các cá thể và các quần thể động vật khác. Các loài khác (như sứa Nomura trong các vực nước của Nhật Bản) có thể gia tăng số cá thể làm ảnh hưởng tiêu cực đến các loài khác.

<b>3. Các tác động về kinh tế, xã hội</b>

<b> Về mặt kinh tế, rác thải biển gây ảnh hưởng trực tiếp lẫn gián tiếp về kinh tế.</b>

Rác thải trên biển có thể gây ra thiệt hại kinh tế cho lĩnh vực vận tải biển do tàu thuyền, hàng hóa hư hỏng khi bị kẹt hoặc va chạm với rác thải biển.

Hoạt động du lịch, dịch vụ biển, hoạt động khai thác và nuôi trồng thủy sản doanh thu cũng bị giảm do tăng chi phí cho tàu cá, sửa chữa máy bơm tại các khu nuôi, giảm sản lượng đánh bắt, ni trồng, chi phí cho việc dọn dẹp rác thải biển nhằm đảm bảo và duy trì sức hấp dẫn lẫn sự an toàn của bãi biển đối với người sử dụng trong một số trường hợp có thể tăng thêm gánh nặng.

</div><span class="text_page_counter">Trang 14</span><div class="page_container" data-page="14">

Về mặt xã hội, rác thải biển có tác động rất lớn đến an toàn thực phẩm. Con người sẽ tiếp xúc với vi nhựa và siêu vi nhựa (nanoplastic) khi tiêu thụ hải sản, nhất là các loài được ăn nguyên con không lọc bỏ ruột như trai, sị, tơm, nhím biển…

Rác thải nổi kích thước lớn là mối đe dọa đối với giao thơng đường biển. Điều này có thể dẫn đến thương tích và tử vong do mất điện, do chân vịt hoặc đường ống nước bị kẹt và va chạm với các vật thể nổi hoặc chìm một phần, bao gồm thùng cách nhiệt bằng nhựa. Thương tích và tử vong cũng có thể xảy ra đối với con người do bị kẹt khi bơi và lặn.

<b>VI) GIẢI PHÁP </b>

 <b>Bốn giải pháp giảm thiếu tình trạng ơ nhiễm môi trường biển:</b>

<b>-</b> Nâng cao ý thức của người tiêu dung

<b>-</b> Trách nhiệm và sự giúp đỡ từ các tổ chức doanh nghiệp

<b>-</b> Chính sách và quy định của nhà nước

<b>-</b> Đầu tư vào nghiên cứu khoa học

<b>VII) KẾT LUẬN</b>

<b> Biển là nguồn tài nguyên vô cùng quý giá, quan trọng đối với sự tồn tại và phát</b>

triển của nhân loại. Biển và đại dương được các nhà khoa học công nhận là cội

</div><span class="text_page_counter">Trang 15</span><div class="page_container" data-page="15">

nguồn của sự sống trên Trái Đất. Khơng có biển và đại dương, cuộc sống hơm nay có thể khơng tồn tại (Seibol và Berger, 1989). Thiếu biển và đại dương, các đại lục sẽ trở thành các sa mạc khơ cằn, mơi trường sống của lồi người trên Trái đất sẽ khắc nghiệt hơn.

Qua bài tiểu luận của nhóm, chúng em đã chỉ rõ ra thực trạng, các tác hại và đề xuất ra những biện pháp bảo vệ môi trường biển. Chấp nhận rằng, đi kèm với phát triển kinh tế, việc gây hại cho môi trường là khó tránh khỏi, Chính phủ và các doanh nghiệp ln ra sức hết mình trong việc hạn chế tác hại của ô nhiễm môi trường và giữ vững tài nguyên sinh thái biển. Tin rằng trong tương lai không xa, con người sẽ đề ra ngày càng nhiều các giải pháp hay chế tạo ra những trang thiết bị giúp bảo vệ môi trường. Nhưng hơn hết, chúng ta ngay bây giờ có thể đóng góp ý thức của mình để bảo vệ mơi trường, bởi lẽ, mỗi cá người mới chính là nhân tố quan trọng nhất quyết định đến tình trạng ơ nhiễm mơi trường. Biển và đại dương đang kêu cứu, chúng ta phải chung tay hành động ngay bây giờ!

</div><span class="text_page_counter">Trang 16</span><div class="page_container" data-page="16">

10

</div>

×