<span class="text_page_counter">Trang 1</span><div class="page_container" data-page="1">

<b>TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI KHOA KINH TẾ & KINH DOANH QUỐC TẾ </b>

<b>BÁO CÁO THỰC TẬP TỔNG HỢP </b>

<b>Đơn vị thực tập: </b>

<b>CÔNG TY CỔ PHẦN XUẤT NHẬP KHẨU VNLOGS </b>

<b>Giảng viên hướng dẫn: Sinh viên thực hiện: </b>

<b>Lớp: K56E1 </b>

<b>Mã sinh viên: 20D130052 </b>

</div><span class="text_page_counter">Trang 2</span><div class="page_container" data-page="2">

i

<b>MỤC LỤC </b>

<b>DANH MỤC BẢNG, BIỂU, SƠ ĐỒ ... ii </b>

<b>DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT... iii </b>

<b>1.6 Tài chính của cơng ty ... 9 </b>

<b>CHƯƠNG 2 THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG KINH DOANH CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN XUẤT NHẬP KHẨU VNLOGS ... 11 </b>

<b>2.1 Khái quát hoạt động kinh doanh của Công ty Cổ Phần XNK VNLOGS giai đoạn 2020 – 2022 ... 11 </b>

<b>2.2 Kết quả hoạt động thương mại quốc tế của Công ty Cổ Phần XNK VNLOGS giai đoạn 2020- 2022 ... 13 </b>

<b>2.3 Khái quát quá trình giao nhận hàng hóa xuất khẩu tại Cơng ty Cổ Phần XNK VNLOGS ... 17 </b>

<b>CHƯƠNG 3: MỘT SỐ VẤN ĐỀ CÒN TỒN TẠI VÀ ĐỀ XUẤT VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU ... 21 </b>

<b>3.1 Những thành tựu đạt được ... 21 </b>

<b>3.2 Nguyên nhân và những hạn chế còn tồn tại ... 22 </b>

<b>3.3 Đề xuất các vấn đề cần nghiên cứu ... 23 </b>

<b>TÀI LIỆU THAM KHẢO ... 24</b>

</div><span class="text_page_counter">Trang 3</span><div class="page_container" data-page="3">

ii

<b>DANH MỤC BẢNG </b>

Bảng 1.1 Tổng số nhân sự của Công ty Cổ Phần XNK VNLOGS……….6 Bảng 1.2 Cơ cấu nhân sự của Công ty Cổ Phần XNK VNLOGS………...7 Bảng 1.3 Cơ cấu vốn kinh doanh của công ty VNLOGS giai đoạn 2020- 2022…....9 Bảng 2.1 Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty VNLOGS giai đoạn 2020-

<b>DANH MỤC BIỂU SƠ ĐỒ </b>

Sơ đồ 1.1 Sơ đồ cơ cấu tổ chức của Công ty Cổ Phần XNK VNLOGS……….3

</div><span class="text_page_counter">Trang 4</span><div class="page_container" data-page="4">

iii

<b>DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT </b>

<b>DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT TIẾNG ANH </b>

1

<b>DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT TIẾNG VIỆT </b>

</div><span class="text_page_counter">Trang 5</span><div class="page_container" data-page="5">

iv

<b>LỜI CẢM ƠN </b>

Đầu tiên, em xin chân thành cảm ơn đến nhà trường đã tạo điều kiện cho sinh viên chúng em học tập thật tốt, giúp đỡ chúng em qua các môn học, trau dồi thêm kiến thức chuyên ngành hữu ích. Tiếp đó, em cũng xin gửi lời cảm ơn cô Nguyễn Vi Lê cùng các thầy, cô Khoa Kinh tế và Kinh doanh quốc tế đã tận tình giảng giải, hướng dẫn thực tập, giúp đỡ để bài báo cáo của em hoàn thiện hơn.

Sau cùng, em xin chân thành cảm ơn sự giúp đỡ nhiệt tình của đội ngũ anh chị trong phịng ban Công ty Cổ Phần Xuất Nhập Khẩu VNLOGS đã chỉ dạy tận tình, chia sẻ hữu ích về những kỹ năng sử dụng phần mềm, phân bổ, sắp xếp công việc một cách khoa học, giao tiếp, đàm phán cũng như các kiến thức về nghiệp vụ hải quan, xuất nhập khẩu nói riêng và ngành Logistic nói chung.

Do trình độ nghiên cứu cũng như kinh nghiệm thực tế còn hạn chế nên bài báo cáo khơng thể tránh khỏi những thiếu sót, em rất mong nhận được những ý kiến, nhận xét của thầy, cơ để em có thể khắc phục và hoàn thành tốt hơn trong báo cáo tốt nghiệp sắp tới.

Em xin chân thành cảm ơn!

</div><span class="text_page_counter">Trang 6</span><div class="page_container" data-page="6">

Tên quốc tế: VNLOGS EXPORT AND IMPORT JOINT STOCK COMPANY Tên viết tắt: VNLOGS.,JSC

Mã số thuế: 0107001486

Địa chỉ: Số nhà 6, ngõ 16 đường Xóm Giữa, Thơn Đơng Lai, Xã Liên Hồng, Huyện Đan Phượng, Thành phố Hà Nội, Việt Nam

Người đại diện: MẠC HỮU TOÀN Điện thoại: 0987287988

Ngày hoạt động: 22/09/2015

Từ những năm 2015 trở đi có nhiều bước phát triển mới của nền kinh tế hội nhập quốc tế, ngành kinh doanh vận tải ở Việt Nam ta nói chung và thành phố Hà Nội nói riêng đã phát triển ổn định. Lượng hàng ngày càng tăng, nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày càng nhiều địi hỏi sự đáp ứng của các nhà vận tải.

Trước tình hình đó, qua q trình tìm hiểu nhu cầu thị trường và với kinh nghiệm nhiều năm trong ngành vận tải, Mạc Hữu Toàn đã quyết định thành lập Công ty Cổ Phần XNK VNLOGS.

- Tháng 09/2015: Công ty Cổ Phần XNK VNLOGS chính thức thành lập, tập trung mang lại chất lượng vận tải nội địa, kết nối hai đầu cung cầu của khách hàng. Và ký kết với một số khách hàng và nhiều doanh nghiệp mới về giao nhận xuất nhập khẩu hàng hóa bằng đường biển.

- Năm 2019- 2020: Ký kết hợp đồng vận chuyển với nhiều nhà cung cấp, nhà máy, khách hàng, liên doanh với nhiều nhà vận tải khác tạo thị trường hoạt động rộng hơn và xu hướng mở rộng sang vận tải hàng hải các khu vực Châu Âu, Châu Mỹ.

</div><span class="text_page_counter">Trang 7</span><div class="page_container" data-page="7">

2

- Năm 2021- 2022: Mở rộng thị trường vận tải hàng hải các khu vực Châu Âu, Châu Mỹ, trở thành một trong những cơng ty có nhiều tiềm năng mang lại dịch vụ vận tải tốt với giá cước ổn định.

Công ty Cổ Phần XNK VNLOGS đã được nhìn nhận như một trong những cơng ty giao nhận mang lại uy tín về chất lượng phục vụ, có am hiểu về thị trường vận tải nội địa, chuyên sâu vào các dịch vụ vận tải quốc tế và tạo được sự tin cậy không những với khách hàng cũng như các công ty hoạt động trong ngành. Bên cạnh đó, quy mô hoạt động ngày càng đa dạng và chuyên nghiệp, đội ngũ lãnh đạo và nhân viên trẻ, tiềm năng trong ngành vận tải nội địa, hàng hải,… Công ty đang từng bước khẳng định và nâng cao vị thế cạnh tranh của mình. Là một doanh nghiệp trẻ nhưng Cơng ty VNLOGS đang có rất nhiều mục tiêu và đầy tiềm năng phát triển trong tương lai.

<b>1.2 Lĩnh vực kinh doanh của công ty </b>

Cơng ty có mối quan hệ chặt chẽ với các các đối tác đa ngành nghề tại Việt Nam như: Công ty QTNP, Công ty Ván Ép Khánh Tồn, Cơng ty Thương mại và Dịch vụ Gia Nguyễn và nhiều khách hàng khác. Từ đó, cho phép công ty cung cấp và phát triển dịch vụ vận tải đường bộ (trucking), thủ tục hải quan và các dịch vụ bổ trợ khác như kho bãi, sửa chữa, ... Các lĩnh vực hoạt động chính của công ty bao gồm:

<small></small> Dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ <small></small> Dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa bằng đường biển <small></small> Dịch vụ kho bãi

<small></small> Dịch vụ khai hải quan, thơng quan, đóng gói và giao nhận hàng hóa <small></small> Dịch vụ mua bán kinh doanh XNK.

<b>1.3 Cơ cấu tổ chức </b>

<i><b>Sơ đồ 1.2 Sơ đồ cơ cấu tổ chức của Công ty Cổ Phần XNK VNLOGS </b></i>

</div><span class="text_page_counter">Trang 8</span><div class="page_container" data-page="8">

3

<i> (Nguồn: Phòng HCNS Công ty Cổ Phần XNK VNLOGS) </i>

Cơ cấu tổ chức của công ty được thiết lập theo cơ cấu tổ chức theo chức năng. Mỗi phòng ban thực hiện từng chức năng để đạt được mục tiêu và nhiệm vụ chung. Mơ hình này giúp chun mơn hóa cho phép các bộ phận tập trung vào chuyên môn của họ hơn. Cụ thể chức năng của các phòng ban:

<b>- Ban Giám đốc: </b>

+ Trực tiếp điều hành, quản lý hoạt động kinh doanh của công ty.

+ Nghiêm cấm các hành vi sai phạm như kinh doanh trái ngành nghề, buôn lậu, trốn thuế, gian lận thương mại.

+ Chịu trách nhiệm trước Công ty và Nhà nước về quản lý toàn bộ tài sản, vật tư, tiền vốn của Công ty.

</div><span class="text_page_counter">Trang 9</span><div class="page_container" data-page="9">

4

+ Thực hiện các hoạt động marketing, quảng bá thương hiệu, thu hút khách hàng. + Xây dựng chính sách bán hàng phù hợp theo từng thời điểm, thực hiện các hoạt động bán dịch vụ cho khách hàng và mua dịch vụ từ các nhà cung cấp của ngành hàng tổng hợp.

+ Xây dựng kế hoạch phương án khai thác hiệu quả nguồn lực của cơng ty.

<b>- Phịng nghiệp vụ: </b>

+ Tổ chức triển khai thực hiện các kế hoạch sản xuất kinh doanh của công ty đề ra. + Hoạch định mơ hình vận hành mạng lưới Logistics theo định hướng và chiến lược của Công ty một cách tối ưu và hiệu quả.

+ Xây dựng kế hoạch ngân sách và nguồn lực hoạt động (Con người, trang thiết bị, hệ thống kho bãi hậu cần, ngân sách hoạt động…).

+ Tổ chức quản lý, khai thác có hiệu quả trang thiết bị, phương tiện được giao nhằm phục vụ nhu cầu phát triển của hoạt động kinh doanh dịch vụ vận tải Logistics liên quan theo các hợp đồng đã ký kết.

+ Đảm bảo việc thực hiện các quy chế an ninh, an toàn trong hoạt động sản xuất kinh doanh phù hợp với quy định của pháp luật.

<b>- Phòng vận hành: </b>

+ Tổ chức xây dựng và thực hiện chiến lược kinh doanh ngành hàng Container. + Sắp xếp, điều xe, theo dõi và đảm bảo chất lượng dịch vụ, đúng tiến độ yêu cầu. + Xây dựng kế hoạch kinh doanh ngành hàng Container và Logistics và triển khai thực hiện kế hoạch theo định kỳ; đánh giá hiệu quả từng hoạt động kinh doanh và đề xuất biện pháp điều chỉnh.

</div><span class="text_page_counter">Trang 10</span><div class="page_container" data-page="10">

5

+ Xây dựng các chính sách bán hàng phù hợp theo từng thời kỳ; và thực hiện các hoạt động bán dịch vụ cho khách hàng và mua dịch vụ từ các nhà cung cấp của ngành hàng container, kho vận logistics.

+ Theo dõi, giám sát việc thực hiện các đơn hàng, giải quyết các phản hồi của khách hàng, cung cấp các dịch vụ hỗ trợ, tăng thêm cho khách hàng.

<b>- Phịng tài chính- kế tốn: </b>

+ Thực hiện các quy định của Nhà nước về quản lý tài chính. Quản lý, tổ chức hệ thống kế tốn tồn cơng ty.

+ Thu thập, xử lý thơng tin, số liệu kế tốn theo đối tượng và nội dung cơng việc kế tốn, theo chuẩn mực và chế độ kế tốn.

+ Phân tích thơng tin, số liệu kế toán, tham mưu, đề xuất các giải pháp phục vụ yêu cầu quản trị và quyết định kinh tế, tài chính của đơn vị kế tốn.

+ Đối chiếu công nợ và thu hồi nợ của khách hàng.

+ Cung cấp thông tin, số liệu kế toán theo quy định của Pháp Luật.

+ Tham mưu và cung cấp các dữ liệu tài chính cho Giám Đốc trong việc ra các quyết định.

<b>- Phịng hành chính- nhân sự: </b>

+ Duy trì hoạt động của các phịng ban trong cơng ty theo đúng quy chế, chức năng, nhiệm vụ đã ban hành.

+ Tuyển dụng nhân sự, đào tạo nhân viên, tổ chức quản lí và sử dụng lao động. + Xây dựng, thực hiện hệ thống lương, và các chế độ chính sách đối với người lao động.

+ Xây dựng và thực hiện công tác thi đua, khen thưởng, kĩ luật.

</div><span class="text_page_counter">Trang 11</span><div class="page_container" data-page="11">

6

+ Xây dựng kế hoạch và triển khai các hoạt động phát triển nguồn nhân lực của cơng ty.

<b>1.4 Tình hình nhân sự của công ty </b>

<i><b>Bảng 1.1 Tổng số nhân sự của Công ty Cổ Phần XNK VNLOGS </b></i>

<i>(Đơn vị: người) </i>

<i>(Nguồn: Phịng HCNS Cơng ty Cổ Phần XNK VNLOGS) </i>

Năm 2020, dù chịu tác động của đại dịch Covid-19 nhưng ngành logistics vẫn góp phần gia tăng vào GDP của cả nước, cũng vì lý do đó số lượng lao động của công ty vẫn giữ nguyên ở mức ổn định, phục vụ cho ngành với gía trị đang gia tăng lúc bấy giờ. Đến năm 2021, số lượng lao động giảm đi 4 người so với cùng kỳ năm 2020 là do tình hình dịch bệnh trở nên phức tạp và chuyển biến xấu đi, tình trạng giãn cách xã hội diễn ra liên tiếp, chính phủ ban hành chỉ thị 16 để đảm bảo an toàn về sức khỏe. Người lao động cũng vì thế xin nghỉ việc về quê gia tăng, sự ảnh hưởng nặng nề của đợt dịch ấy khiến cho công ty phải cắt giảm nhân sự để đảm bảo cho các chi phí khác. Cho đến năm 2022, khi tình hình dịch bệnh dần ổn định, nền kinh tế đất nước cũng đang có khởi sắc trở lại, thị trường xây dựng dần phục hồi, công ty đẩy mạnh lao động tăng lên 14 người so với năm 2021.

Nhìn chung số lượng nhân sự của cơng ty ln biến động và không ổn định bởi công ty vẫn hoạt động ngay khi dịch bệnh đang diễn ra nên không thể tránh khỏi sự tăng giảm nhân sự trong những năm qua.

</div><span class="text_page_counter">Trang 12</span><div class="page_container" data-page="12">

<i>(Nguồn: Phịng HCNS Cơng ty Cổ Phần XNK VNLOGS) </i>

Qua bảng cơ cấu nhân sự của Công ty Cổ Phần XNK VNLOGS cho thấy:

<b>Về trình độ học vấn: Số lượng nhân viên trình độ đại học trở lên chiếm khoảng </b>

70% - 80% tổng nhân sự tồn cơng ty. Lực lượng này tập trung chủ yếu ở vị trí trong Ban Giám đốc, các Trưởng phòng, nhân viên phòng Nghiệp vụ, phòng Kinh doanh. Số lượng nhân viên có trình độ Trung cấp và Cao đẳng chiếm 20- 30% (là các nhân viên trong các Phòng ban khác). Do đó, ban lãnh đạo và phần lớn nhân viên của công

</div><span class="text_page_counter">Trang 13</span><div class="page_container" data-page="13">

8

ty đều được đào tạo bài bản, có trình độ chun mơn nghiệp vụ cao phù hợp với trừng vị trí cơng việc.

<b>Về giới tính: Trong giai đoạn 2020- 2022, số lao động nữ luôn nhiều hơn số lao </b>

động nam. Tỷ lệ lao động nữ cao hơn tỷ lệ lao động nam ở đa số các phịng ban vì tính chất của những cơng việc cần sự khéo léo và tỉ mỉ như công việc chứng từ, kinh doanh, marketing, kế tốn. Tuy nhiên, đối với phịng ban hiện trường thì nhân viên nam chiếm số lượng nhân sự nhiều hơn.

<b>Về độ tuổi: Phần lớn độ tuổi nhân sự của công ty ở trong khoảng 20 - 40 tuổi, </b>

trong đó chiếm phần đơng là nhân sự dưới 30 tuổi. Ưu điểm của nhóm nhân sự này đó là ln có sự sáng tạo, đổi mới trong cơng việc, khơng ngại gian khó, chịu khó học hỏi. Nhược điểm chính là do nhân sự còn mới, thiếu kinh nghiệm xử lý những lơ hàng khó, những yếu tố phát sinh địi hỏi nghiệp vụ cao. Nhóm nhân sự từ 30 – 40 tuổi chiếm tỷ lệ thấp hơn, chủ yếu à những người quản lý, nắm giữ các vị trí trưởng phịng, trưởng nhóm,… góp phần quan trọng đến sự thành công và phát triển của công ty.

Nhìn chung, nguồn nhân lực đang được tổ chức và phân bố hợp lý, cho thấy sự phù hợp với tình hình hoạt động và định hướng phát triển trong tương lai của công ty.

<b>1.5 Cơ sở vật chất</b>

<b>Văn phịng làm việc: được bố trí một cách hợp lý, đảm bảo sự liên kết, hỗ trợ </b>

lẫn nhau giữa các phòng ban.

<b>Thiết bị, máy móc: Tại tất cả các phịng ban đều được trang bị hệ thống thiết </b>

bị kỹ thuật phục vụ như: Hệ thống máy tính, điện thoại bàn, máy in, máy photo, máy fax… Cơng ty cũng ln có sự nâng cấp cần thiết các phần mềm làm việc, hệ thống quản lý thông tin, hệ thống bàn ghế, điện, điều hoà sao cho thuận tiện và đảm bảo môi trường làm việc thoải mái nhất cho nhân viên.

<b>Phương tiện vận tải: Phụ thuộc vào tuyến đường và lượng hàng hóa cần chun </b>

chở, cơng ty đầu tư các phương tiện chuyên trở riêng dành cho các tải trọng khác

</div><span class="text_page_counter">Trang 14</span><div class="page_container" data-page="14">

9

nhau: xe tải, xe container, xe rơ-mooc,... Toàn bộ phương tiện đều được gắn thiết bị định vị GPS nhằm quản lý và khai thác tốt nhất cũng như đảm bảo an tồn hàng hóa chun chở và cung cấp thơng tin chuyển tải chính xác cho khách hàng khi có yêu cầu.

<b>1.6 Tài chính của cơng ty </b>

<i><b>Bảng 1.3 Cơ cấu vốn kinh doanh của công ty VNLOGS giai đoạn 2020-2022 </b></i>

<i>(Nguồn: Phịng kế tốn Cơng ty Cổ Phần XNK VNLOGS) </i>

Tổng tài sản của công ty tăng dần đều trong giai đoạn 2020- 2022. Năm 2021 đạt hơn 5.529 triệu đồng, tăng 13,6% so với năm 2020. Năm 2022 đạt 6.837 triệu đồng, tăng 23,6%. Sự gia tăng của tổng tài sản được tài trợ bằng sự gia tăng tương ứng của tổng nguồn vốn. Nhìn chung, giai đoạn này, tổng nguồn vốn của công ty giữ ở mức ổn định. Năm 2022, sau khi tình hình đại dịch Covid chính thức được kiểm sốt, hoạt động xuất nhập khẩu mở cửa trở lại, công ty đã nâng nguồn vốn vay để mở rộng kinh doanh.

Về cơ bản, nguồn vốn của công ty được tập trung chủ yếu vào việc đầu tư cho hoạt động sản xuất và kinh doanh. Trong khi đó, nguồn vốn đầu tư nhằm cải thiện các dịch vụ hỗ trợ vẫn chưa được quan tâm một cách đúng mức. Điều này khiến quản

</div><span class="text_page_counter">Trang 15</span><div class="page_container" data-page="15">

10

trị mua hàng của công ty gặp phải những khó khăn, hạn chế như gây gia tăng chi phí cho hoạt động kinh doanh, hay việc kiểm soát các hoạt động trong quá trình kinh doanh sẽ khó khăn.

</div><span class="text_page_counter">Trang 16</span><div class="page_container" data-page="16">

11

<b>CHƯƠNG 2 THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG KINH DOANH CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN XUẤT NHẬP KHẨU VNLOGS </b>

<b>2.1 Khái quát hoạt động kinh doanh của Công ty Cổ Phần XNK VNLOGS giai đoạn 2020 – 2022 </b>

Trong suốt quá trình phát triển từ khi thành lập cho đến nay, VNLOGS không ngừng nỗ lực phát triển vươn lên trở thành một trong những cơng ty có chất lượng dịch vụ tốt trong lĩnh vực Logistics, đặc biệt là trong bối cảnh hội nhập và thị trường đang có dẫu hiệu trững lại như hiện nay. Doanh thu từ các dịch vụ giao nhận hàng hóa, XNK bằng đường biển của VNLOGS được tạo nên từ những dịch vụ chính cơng ty đang kinh doanh, gồm: Vận tải, đại lý giao nhận, dịch vụ hải quan và những khoản

</div><span class="text_page_counter">Trang 17</span><div class="page_container" data-page="17">

12

<b>Về doanh thu và lợi nhuận, năm 2020, nền kinh tế chịu nhiều tác động tiêu </b>

cực của đại dịch Covid 19, các doanh nghiệp Việt Nam nói chung và các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực Logistics nói riêng đều chịu ảnh hưởng lớn. VNLOGS cũng chịu tác động khơng nhỏ trước làn sóng đại dịch, điều đó được thể hiện trong báo cáo kết quả kinh doanh của công ty khi mà doanh thu và lợi nhuận sau thuế của doanh nghiệp chỉ đạt lần lượt là 7.914 triệu đồng và 1.581,6 triệu đồng – con số có thể nói là khá thấp.

Năm 2021, tình hình dịch bệnh vẫn diễn ra, tuy nhiên công ty đã thực hiện nhiều giải pháp thích ứng với hồn cảnh, doanh thu tài chính năm 2021 đã cho thấy dấu hiệu đáng mừng khi đạt 8.876 triệu đồng, tăng 12,1% so với năm trước.

Bước sang năm 2022, dịch bệnh được đẩy lùi, nền kinh tế trở nên khởi sắc, các ngành nghề dần hồi phục khiến cho nhu cầu giao dịch, vận chuyển hàng hoá tăng cao. Bằng việc tận dụng lợi thế của mình và cải thiện trong từng khâu phục vụ, doanh thu của công ty đã tăng trưởng 28,8%, đạt giá trị 11.437 triệu đồng.

Như vậy trong giai đoạn 2020 – 2022, dù chịu nhiều ảnh hưởng từ mơi trường bên ngồi nhưng tình hình kết quả quả kinh doanh của cơng ty VNLOGS đã và đang ghi nhận những sự tăng trưởng tích cực, lợi nhuận sau thuế liên tục tăng trưởng khả quan. Có thể thấy, doanh nghiệp đã có những định hướng, chiến lược phù hợp trong thời kỳ hội nhập, phát triển như hiện nay.

<b>Về chi phí, năm 2021 đạt 2.937 triệu đồng. Khi đại dịch xảy ra khiến vật giá </b>

cũng leo thang theo, nhiều chi phí phát sinh và tăng giá. Cơng ty đã chi một khoản tiền để hỗ trợ nhân viên trong đợt dịch kéo dài, đồng thời bỏ thêm chi phí mua các đồ dùng cần thiết như: khẩu trang, cồn rửa tay,... để đảm bảo sức khỏe cho nhân viên khi làm việc. Tuy nhiên, công ty cũng có những biện pháp kiểm sốt chi phí phải chi trả một cách hiệu quả, hợp lý. Chính vì thế, chi phí năm 2021 chỉ tăng 13% so với năm 2020. Đặc biệt, tổng chi phí năm 2022 tăng so với năm 2021 là 713 triệu đồng, tăng 16% so với năm trước đó. Nguyên nhân chi phí trong năm này tăng là do cơng ty đầu tư thêm máy móc thiết bị để tăng hiệu quả khai thác kho, phương tiện vận tải nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ đáp ứng tốt nhu cầu của khách hàng. Có thể thấy, tỷ lệ phần trăm tăng của chi phí so với doanh thu của VNLOGS là thấp hơn tuy nhiên con

</div>