Tải bản đầy đủ (.pdf) (16 trang)

Đồ án thiết kế máy (mmh mdpr310423) bảng tóm tắt thông số tính toán thiết kế

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (5.14 MB, 16 trang )

<span class="text_page_counter">Trang 1</span><div class="page_container" data-page="1">

<b>TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KĨ THUẬT THÀNHPHỐ HỒ CHÍ MINH</b>

<b>KHOA CƠ KHÍ CHẾ TẠO MÁYBỘ MÔN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY</b>

</div><span class="text_page_counter">Trang 2</span><div class="page_container" data-page="2">

<b>TP. Hồ Chí Minh, tháng 12 năm 2022</b>

</div><span class="text_page_counter">Trang 4</span><div class="page_container" data-page="4">

<b>Phầần 1: TÍNH TỐN CÔNG SUẤẤT VÀ TÔẤC Đ TR C CÔNG TÁCỘỤ1. Năng suất vít tải theo cơng thức:</b>

Theo bảng (2.1), vì vật liệu là cát nên ta chọn khối lượng riêng <b> = 2 (tấn/m )<small>3</small></b>

Theo bảng (2.2), ta chọn hệ số điền đầy <b> = 0,125</b>

<b>Theo bảng (2.3), ta chọn hệ số phụ thuộc vào góc nghiêng vít tải c = 0,8</b>

Từ đó ta tính được số vịng quay trục vít:

<b>2. Cơng suất của vít tải theo cơng thức:</b>

Theo bảng (2.4), ta chọn hệ số cản chuyển động của vật liệu <b>= 3,2</b>

Từ đó ta tính được cơng suất của vít tải:

<b>B ng thơng sơố tr c cơng tácảụ</b>

<small>Cơng suấất P, kW4,14Tôấc đ nct, v/pộ145,71</small>

</div><span class="text_page_counter">Trang 5</span><div class="page_container" data-page="5">

<b>Phầần 2: CH N Đ NG C PHẤN PHÔẤI T SƠẤ TRUYỀỀNỌỘƠỈ1. B ng thơng sơố đ ng c đi nảộơ ệ</b>

<b>2. B ng phần phôối t sơố truyềầnảỉ</b>

</div><span class="text_page_counter">Trang 6</span><div class="page_container" data-page="6">

<b>Phầần 3: TÍNH TỐN B TRUYỀỀN NGOÀIỘ</b>

- Các điều kiện làm việc của bộ truyền  Tải trọng không đổi, quay một chiều

 Thời gian làm việc 5 năm (300 ngày/năm, 2 ca/ngày, 6 giờ/ca)  Sai số tỉ số truyền hệ thống ≤ 5%

<b>2. Các thơng số bộ truyền xích</b>

</div><span class="text_page_counter">Trang 8</span><div class="page_container" data-page="8">

 <b>Kiểm tra sai số tỷ số truyền thực tế</b>

</div><span class="text_page_counter">Trang 9</span><div class="page_container" data-page="9">

<b>Phầần 5: TÍNH TỐN THIỀẤT KỀẤ TR CỤ</b>

</div><span class="text_page_counter">Trang 10</span><div class="page_container" data-page="10">

<b>1. Sơ đồ phân tích lực trên bánh răng</b>

<b>2. Biểu đồ nội lực các trục (I và II)</b>

</div><span class="text_page_counter">Trang 13</span><div class="page_container" data-page="13">

<b>3. Thơng số tính toán tiết diện các trục </b>

</div><span class="text_page_counter">Trang 14</span><div class="page_container" data-page="14">

<b>Trục II</b>

</div><span class="text_page_counter">Trang 15</span><div class="page_container" data-page="15">

<b>Phầần 06: Ổ LĂN1. Thông số các ổ trục:</b>

Trục I:

Trục II:

</div><span class="text_page_counter">Trang 16</span><div class="page_container" data-page="16">

<b>- Lắp bánh răng, bánh đai, khớp nối dùng H7/k6 </b>

<b>2. Thơng số dung sai vị trí lắp của các trục:</b>

</div>

×