TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT VĨNH LONG
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC
  

BÁO CÁO
THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

Cơ quan thực tập

: GARAGE AUTO VLC

GVHD

: NGUYỄN NHỰT TÂN

SVTH

: NGUYỄN HOÀNG NAM

Lớp

: ĐH. CNKT OTO 2020 A2

MSSV

: 20001304

Vĩnh Long, ngày 22 tháng 12 năm 2023


MỤC LỤC

LỜI MỞ ĐẦU................................................................................................trang 2
LỜI CẢM ƠN.................................................................................................trang 3
NHẬN XÉT....................................................................................................trang 4
PHẦN A:GIỚI THIỆU VỀ GARAGE THỰC TẬP.......................................trang 5
I.GIỚI THIỆU CHUNG VỀ GARAGE..........................................................trang 5
1.Tổ chức........................................................................................................trang 5
2.Chức năng....................................................................................................trang 6
3. Nhiệm vụ....................................................................................................trang 6
4.Các dịch vụ..................................................................................................trang 6
5. Nhiệm Vụ Bản Thân Tại Cơ Sở Thực Tập.................................................trang 6
PHẦN B: NỘI DUNG THỰC TẬP................................................................trang 7
I.Những dấu hiệu cần phải bảo dưỡng hệ thống phanh...................................trang 7
II.Hư hỏng thường gặp và cách khắc phục của hệ thống phanh......................trang 8
III.Kiểm tra điều chỉnh hệ thống phanh..........................................................trang 10
IV.Quy trình tháo lắp tháo lắp bánh xe ..........................................................trang 11
PHẦN C: NHẬT KÝ THỰC TẬP.................................................................trang 14
Kết Luận.........................................................................................................trang 21

1


LỜI MỞ ĐẦU

Cùng với sự phát triển của các ngành cơng nghiệp khác thì ơ tơ ln là ngành
cơng nghiệp chiếm vai trị quan trọng trong nền cơng nghiệp thế giới. Trong những
năm gần đây dưới sự ảnh hưởng của khủng hoảng kinh tế thì ngành cơng nghiệp ơ tơ
cũng có những thiệt hại đáng kể, tuy nhiên các hãng ô tô vẫn không ngừng đưa ra các
mẫu xe mới. Điều này cho thấy ô tô vẫn là ngành công nghiệp đang rất phát triển trên
thế giới.
Tại Việt Nam thì ngành công nghiệp ô tô luôn là mục tiêu hàng đầu của nhà nước

ta, là ngành công nghiệp mũi nhọn của đất nước. Tuy nước ta chưa thể sản xuất được
một chiếc xe mang nhãn hiệu Việt Nam, song số lượng xe tiêu thụ, số các nhà máy lắp
ráp, các dự án đầu tư vào ngành công nghiệp ô tô vẫn chiếm một số lượng lớn. Và theo
dự định thì đến năm 2018 thì thuế nhập khẩu ơ tơ ngun chiếc sẽ giảm xuống còn 0%
, điều này tạo điều kiện cho người tiêu dùng trên khắp cả nước có thể sử dụng được
ơtơ cá nhân cho mỗi gia đình. Chính vì việc ơ tơ được sử dụng ngày càng nhiều nên
các dịch vụ chăm sóc khách hàng ngày càng trở nên cần thiết. Tuy nhiên số lượng các
kỹ sư, công nhân lành nghề vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu của xã hội. Vì vậy việc
đào tạo các kỹ sư, công nhân am hiểu về ô tô, thành thạo nghề là điều cần thiết trong
giai đoạn hiện nay. Do đó ngồi việc học tập tại nhà trường thì việc tiếp xúc thực tế là
vô cùng quan trọng nên nhà trường đã tạo điều kiện cho các sinh viên có thời gian để
tiếp xúc với công việc hiện tại bên ngoài và GARAGE AUTO VLC là garage em
được tiến hành thực tập để học hỏi kinh nghiệm và nâng cao tầm hiểu biết của mình.

2


LỜI CẢM ƠN

Sau thời gian học tập và tìm hiểu đầy đủ các kiến thức về ô tô tại nhà trường, đây
là lần đầu tiên em được nhà trường sắp xếp cho đi thực tập thực tế bên ngoài. Đây là
thời gian mà em được thực tập thực tế, trau dồi lại những kiến thức mà mình đã được
học, chuẩn bị những kĩ năng cơ bản trước khi ra trường. Trong đợt thực tập này em đã
được học tập rất nhiều những cơng việc thực tế bên ngồi. So với q trình học tập thì
thực tế bên ngồi có khá nhiều điều khác biệt, khi thực tập thì cũng có nhiều điều chưa
làm tốt, song em cũng đã có được những kinh nghiệm về chuyên môn cũng như các kĩ
năng khác. Đó là những quy trình về việc nhận xe, bảo dưỡng, sữa chữa, giao xe cho
khách hàng và các kiến thức chuyên môn khác về ô tô.
Qua đây em xin chân thành cảm ơn nhà trường, Khoa Cơ Khí Động Lực Trường
ĐH SPKT Vĩnh Long đã tạo điều kiện cho em được học tập, tiếp xúc thực tế từ bên

ngoài. Em xin chân thành cảm ơn Thầy Nguyễn Nhựt Tân Khoa Cơ Khí Động Lực,
cùng Thầy Phan Tuấn Kiệt là chủ của Garage AUTO VLC , cùng với các anh em trong
Garage đã tận tình hướng dẫn, chỉ bảo, giúp đỡ em hồn thành tốt q trình thực tập.

3


NHẬN XÉT
(Của giảng viên hướng dẫn)

...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................

Vĩnh Long, ngày

tháng

GVHD


4

năm 2023


PHẦN A: GIỚI THIỆU VỀ GARAGE THỰC TẬP

GIỚI THIỆU CHUNG VỀ GARAGE
-Tên cơ sở: GARAGE AUTO VLC

Garage AUTO VLC
-Địa chỉ: số 112A, Đinh Tiên Hoàng, Phường 8, TP Vĩnh Long, Tỉnh Vĩnh Long
-Điện Thoại: 0903881328
-Giờ làm việc: 7h00 đến 17h30 từ thứ hai đến chủ nhật
1.Tổ Chức
Thầy Phan Tuấn Kiệt là người chịu trách nhiệm quản lý toàn bộ garage, chịu
trách nhiệm và toàn quyền quyết định mọi hoạt động kinh doanh của garage chịu trách
nhiệm quyết định trước toàn bộ về chế độ làm việc cũng như mọi chính sách tiền
lương lao động và kết quả hoạt động sản xuất, kinh doanh của garage.
5


2. Chức năng
Garage AUTO VLC với chức năng chuyên sửa chữa, làm đồng, sơn, điện máy
và các loại xe ô tô tải và xe ben. Xác định giá cả hợp lý theo thị trường. Đồng thời đảm
bảo lợi nhuận trong kinh doanh.
3. Nhiệm vụ
Hoạt động theo đúng ngành nghề đăng kí đúng mục đích hoạt động của doanh
nghiệp.

Đảm bảo phát triển vốn, lợi nhuận của doanh nghiệp trong kinh doanh.
và thực hiện đầy đủ nghĩa vụ đối với nhà nước.
4.Các dịch vụ
Sửa chửa,bảo dưỡng các loại xe ô tô tải,xe tải ben.
Sửa chửa xe khi gặp va chạm sự cố.
Hỗ trợ cứu hộ.
Thay thế phụ tùng chính hãng (bảo hành).
Sơn,sửa,đổi màu sơn các loại xe ô tô tải.
5. Nhiệm Vụ Bản Thân Tại Cơ Sở Thực Tập
Trong thời gian em thực tập 7 tuần tại garage, em đã có cơ hội học hỏi và tích lũy
kinh nghiệm,cũng như cách tổ chức cơng việc,quản lí lao động ở nơi làm việc thơng
qua sự hướng dẫn tận tình của các anh kỹ thuật viên trong garage và sau thời gian học
hỏi thì em bắt đầu tham gia vào làm các công việc bảo dưỡng xe.

6


PHẦN B: NỘI DUNG THỰC TẬP
I.Những dấu hiệu cần phải bảo dưỡng hệ thống phanh
Nếu thấy hệ thống phanh có những dấu hiệu dưới đây chủ xe cần đưa ô tơ của
mình đến trung tâm để bảo dưỡng phanh ơ tô kịp thời.
Khi phanh xe nhào về một bên,xe bị đảo là do lực phanh giữa các bánh xe
không đều.Phanh khơng ăn có thể là do má phanh q cứng hoặc q mềm,má phanh
mịn khơng đều hoặc cơ cấu phanh bị kẹt.Nếu đạp phanh thấy rung xe hoặc rung tay
lái thì cần phải thay đĩa phanh hoặc đĩa phanh đã quá mòn cần phải tráng mặt lại.
Nếu đạp bàn đạp phanh không thấy chắc hoặc bàn đạp gần như chạm sàn mới
“dính” thì đó là những dấu hiệu phải kiểm tra. Hiện tượng này có thể là thiếu dầu
thắng hoặc bị rị rỉ nên khơng tạo ra đủ áp lực.
Phanh bị bó là do phanh phải làm việc trong một thời gian dài liên tục, kẹt pittông phanh, không bảo dưỡng định kỳ, bảo dưỡng không đúng cách hoặc dùng sai loại
mỡ bơi trơn trong một thời gian dài.

Có tiếng kêu bất thường khi phanh hoặc âm thanh kim loại chà vào nhau, điều
này cho biết má phanh đã mòn. Nếu không sửa chữa kịp thời sẽ dẫn ra nhiều nguy hại
trầm trọng.

7


Khi khơng lái xe, có thể mở nắp capo xem lại lượng dầu phanh trữ trong hộp,
làm việc này mỗi tháng một lần. Nếu mực dầu xuống thấp thì cần phải thêm vào,
nếu mực dầu sút giảm thường xuyên là do hệ thống bị rị rỉ (có thể trong các đường
ống dầu của hệ thống).

II.Hư hỏng thường gặp và cách khắc phục của hệ thống phanh
a.chảy dầu phanh:
-Đường ống bị nứt,đầu nối ống dầu bị chờn ren hoặc bắt không chặt =>Khắc
phục:thay mới,siết chặt lại đầu ống dầu.
-Piston,xylanh của tổng phanh và xy lanh con mòn =>Khắc phục:thay mới
piston,xy lanh.
-Các phốt làm kín bị mịn hỏng =>khắc phục:thay mới phốt làm kín .

8


b.Phanh bị bó .
 Hiện tượng:tốc độ xe giảm,có mùi khét,tang trống bị nóng.
-Hành trình tự do của bàn đạp khơng có hoặc q nhỏ =>khắc phục:điều chỉnh lại
hành trình phanh.
-Khe hở giữa má và tang trống quá nhỏ =>khắc phục: điều chỉnh lại .
-Lỗ điều hoà trên tổng phanh bị tắc =>khắc phục:vệ sinh,thông các lỗ dầu.
-Cúp ben bị nở,kẹt =>khắc phục:thay mới cúp ben.


9


-Khớp nối tang trống phanh tay bị rỉ sét =>khắc phục:tháo khớp nối và bảo dưỡng

c.Phanh khơng ăn
-Hành trình tự do của bàn đạp quá lớn =>khắc phục bằng cách điều chỉnh lại
hành trình tự do.
-Lượng dầu trong hệ thống thiếu =>khắc phục: bổ xung dầu thắng.
-Phốt làm kín quá mịn =>khắc phục: thay mới phốt làm kín.
-Khe hở giữa má phanh và phanh tang trống quá lớn =>khắc phục;điều chỉnh lại.
-Má phanh và tang trống phanh bị dính dầu mỡ =>khắc phục :tháo và rửa sạch
bằng xăng.
-Trong hệ thống có khơng khí =>khắc phục:xả gió phanh.
d.Phanh bị lệch về một phía

 Biểu hiện :khi phanh xe có hiện tượng quay vịng.
-Một trong các bánh xe bị dính dầu mỡ =>khắc phục:rửa sạch bằng xăng.

10


-Khe hở giữa má phanh và tang trống phanh giữa các bánh xe không đều =>khắc
phục:điều chỉnh lại
III.Kiểm tra điều chỉnh hệ thống phanh
a.Quy trình xả gió
-Cần hai người để tiền hành để tiến hành việc xả gió.một người đạp phanh và
một người thực hiện xả khí:
-Đổ đầy dầu phanh đúng loại vào bình (khơng để dầu phanh chảy ra ngồi và

dính vào sơn).
-Một người ở trên ca bin đạp phanh,nhả phanh.Đạp-nhả nhiều lần đến khi cứng
chân phanh và giữ nguyên.
-Người ở dưới nới ốc sẽ thấy dầu và bọt khí chảy ra,đến khi có dầu chảy ra thì
vặn chặt ốc xả,người ngồi trên nhả chân phanh.
-Lặp đi lặp lại cho đến khi khơng cịn bọt khí trong hệ thống.
-Lặp lại công việc trên từng bánh xe.
b.Điều chỉnh khe hở giữa má phanh và tang trống phanh
-Dùng con đội nâng bánh xe lên khỏi mặt đất.
-Tháo nắp đậy lỗ điều chỉnh.
-Dùng tua vít xoay vành răng điều chỉnh và chốt lệch tâm cho đến khi bánh xe bị
hãm cứng.
-Dùng tua vít nới vành răng hoặc chốt lệch tâm ra cho đến khi bánh xe quay trơn.
-Các bánh xe khác cũng làm tương tự.
IV.Quy trình tháo lắp tháo lắp bánh xe
11


Kiểm tra trước khi tháo
-Độ rơ của bánh xe trước khi tháo:Đặt một tay lên phần trên và tay kia ở phần
dưới của lốp,ấn và kéo mạnh lốp để kiểm tra xem có độ rơ khơng.
-Chú ý:Đạp bàn đạp phanh,kiểm tra lại độ rơ nếu:
+Khơng có độ rơ:vịng bi bánh xe là nguyên nhân.
+Vẫn còn độ rơ:Rootyn,trục lái hay hệ thống treo là ngun nhân.
-Tình trạng quay và có tiếng ồn:Quay lốp bằng tay để kiểm tra xem có quay êm
và khơng có tiếng ồn khơng.
a.Tháo bánh xe
Bước 1:Đưa xe vào đúng vị trí,kê kích xe chắc chắn,kéo phanh tay,sử dụng
dụng cụ tháo lắp để nới lỏng bu lông bắt bánh xe,nới lỏng các bu lơng bắt bánh xe theo
trình tự chéo nhau (bánh xe được bắt bởi 4 bu lơng),hình sao (bánh xe được bắt bởi 5

bu lơng).
Bước 2: Dùng con đội nâng bánh xe lên khỏi mặt đất,sử dụng dụng cụ tháo lắp
để tháo,để bánh xe vào đúng vị trí.
-Lưu ý:Để tăng tốc độ tháo có thể sử dụng tay quay nhanh hoặc súng hơi giật.
-Sau khi tháo bánh xe,để đúng vị trí,khơng được làm lẫn với các bánh xe khác.

12


b.Lắp bánh xe

c.Đảo bánh xe
-Việc phân bố khối lượng trên xe ơ tơ khơng đều nhau sẽ gây ra mịn khác nhau
đối với các lốp. Đảo lốp giúp các lốp xe mòn đều hơn, tăng thời gian sử dụng và đảm
bảo xe ổn định, an toàn khi xe vận hành. Việc đảo lốp thường được tiến hành khi xe di
chuyển được 5000-10000km, tùy theo loại lốp và khuyến cáo của nhà sản xuất.

13


-Việc đảo lốp được tiến hành với xe có sử dụng kích thước lốp trước và lớp
sau.Đảo lốp các lốp có kích thước khơng giống nhau sẽ thực hiện theo khuyến cáo của
nhà sản xuất.
-Đảo lốp xe được thực hiện theo sơ đồ sau:
+Đảo lốp xe không sử dụng lớp dự phịng:

+Đảo lốp có dùng lốp dự phịng:
PHẦN C: NHẬT KÝ THỰC TẬP

14



Tuần số: 01
Thứ

Ngày

Công việc thực hiện

Người

hướng

dẫn

Dọn vệ sinh khu vực xưởng,tháo bánh
Hai

30/10/2023 xe,lấy đồ nghề cho các anh,lau xe,nâng
xe bằng con đội.

Nguyễn Văn Dô

Dọn vệ sinh khu vực xưởng ,Thay nhớt,
Ba

31/10/2023 xiết ốc gầm,lấy phụ tùng, mở nắp ca Nguyễn Văn Dô
bin,tháo bơm xăng,tháo bánh xe.
Dọn vệ sinh khu vực xưởng,tháo trục


Tư

01/11/2023 các đăng,tháo bánh xe,thay nhớt,thay Nguyễn Văn Dô
lọc dầu, nâng xe bằng con đội.
Dọn vệ sinh khu vực xưởng ,Thay nhớt,

Năm

Nguyễn Văn Dô
02/11/2023 thay lọc nhớt, xiết ốc gầm,lấy đồ nghề

cho các anh, nâng xe bằng con đội.
Dọn vệ sinh khu vực xưởng,tháo bánh
Sáu

Nguyễn Văn Dô
03/11/2023 xe,châm dầu thắng, tháo bố thắng,tháo
bánh đà.

Dọn vệ sinh khu vực xưởng,rửa các chi
Bảy

Nguyễn Văn Dơ
04/11/2023 tiết động cơ,tháo ốc nhíp xe tải, nâng xe

bằng con đội
Dọn vệ sinh khu vực xưởng,tháo bánh
CN

Nguyễn Văn Dô

05/11/2023 xe,lấy đồ nghề cho các anh,lau xe,nâng
xe bằng con đội.

Tuần số: 02
Thứ

Ngày

Công việc thực hiện

15

Người
dẫn

hướng


Dọn vệ sinh khu vực xưởng ,Thay
Hai

Nguyễn Văn Dô
06/11/2023 nhớt,tháo két nước làm mát,tháo trục
các đăng,tháo nắp máy động cơ.

Dọn vệ sinh khu vực xưởng,thay lọc
Ba

Nguyễn Văn Dô
07/11/2023 dầu,phụ hạ hộp số,rửa các chi tiết của


hộp số, lấy phụ tùng.
Dọn vệ sinh khu vực xưởng ,Thay nhớt,
Tư

Nguyễn Văn Dô
08/11/2023 thay lọc nhớt, xiết ốc gầm, lấy phụ tùng,

nâng xe bằng con đội.
Dọn vệ sinh khu vực xưởng,bơm mỡ ổ
Năm

Nguyễn Văn Dô
09/11/2023 trục các đăng,tháo két nước làm

mát,tháo cánh quạt nước làm mát.
Dọn vệ sinh khu vực xưởng,lên bố,tháo
Sáu

Nguyễn Văn Dô
10/11/2023 bánh xe,tháo trục các đăng,phụ hạ hộp
số,tháo ly hợp.

Dọn vệ sinh khu vực xưởng,tháo bộ
Bảy

Nguyễn Văn Dô
11/11/2023 phận giảm chấn,phụ lên hộp số,châm

nhớt hộp số,xả gió hệ thống phanh.

Dọn vệ sinh khu vực xưởng,tháo bánh
CN

12/11/2023 xe,lấy đồ nghề cho các anh,lau xe,nâng

Nguyễn Văn Dô

xe bằng con đội.

Tuần số: 03
Thứ

Ngày

Hai

13/11/202

Công việc thực hiện

Người hướng dẫn

Dọn vệ sinh khu vực xưởng,rửa các chi Nguyễn Văn Dô
tiết động cơ,tháo rô tin lái.bơm mỡ các
16


3

Ba


14/11/202
3

vú mỡ,thay lọc nhớt, nâng xe bằng con
đội.
Dọn vệ sinh khu vực xưởng ,Thay
nhớt, thay lọc nhớt, thay lọc dầu,tháo Nguyễn Văn Dô
máy khởi động, nâng xe bằng con đội.
Dọn vệ sinh khu vực xưởng,tháo rô tin

Tư

15/11/202

lái,bơm mỡ các vú mỡ,phụ tháo hộp

3

số,rửa các chi tiết của hộp số.

Phan Tuấn Kiệt

Dọn vệ sinh khu vực xưởng,tháo bánh
Năm

16/11/202

xe,tháo phanh tang trống,kiểm tra xy


3

lanh phanh, nâng xe bằng con đội.

Phan Tuấn Kiệt

Dọn vệ sinh khu vực xưởng,lau
Sáu

17/11/202

xe,châm nước làm nước,tháo bơm

3

xăng,phụ hạ hộp số.

Phan Tuấn Kiệt

Dọn vệ sinh khu vực xưởng,tháo ốc
Bảy

18/11/202

nhớt,thay nhớt,thay lọc dầu,lên bố

3

thắng xe,tháo bình xăng.


Phan Tuấn Kiệt

Dọn vệ sinh khu vực xưởng,tháo bánh
CN

19/11/202

xe,lấy đồ nghề cho các anh,lau xe,nâng Nguyễn Văn Dô

3

xe bằng con đội.

Tuần số: 04
Thứ

Ngày

Công việc thực hiện

17

Người hướng dẫn


Dọn vệ sinh khu vực xưởng,phụ tháo
Hai

20/11/202


nhíp xe,tháo bánh xe,tháo nắp máy,thay Nguyễn Văn Dô

3

nhớt, nâng xe bằng con đội.
Dọn vệ sinh khu vực xưởng,tháo rơ tin

Ba

21/11/202

láy,xốy xupap,lên bố,tháo bánh đà,tháo Nguyễn Văn Dô

3

ly hợp,nâng xe bằng con đội
Dọn vệ sinh khu vực xưởng,Thay nhớt,

Tư

22/11/202

thay lọc nhớt, xiết ốc gầm,lau xe,phụ Nguyễn Văn Dơ

3

thay nhíp,nâng xe bằng con đội.
Dọn vệ sinh khu vực xưởng,rửa các chi

Năm


23/11/202
3

tiết động cơ,tháo rô tin lái.bơm mỡ các Phan Tuấn Kiệt
vú mỡ,thay lọc nhớt, nâng xe bằng con
đội.
Dọn vệ sinh khu vực xưởng, xả gió hệ

Sáu

24/11/202

thống phanh,xốy xupap,rửa các chi tiết Nguyễn Văn Dơ

3

động cơ,nâng xe bằng con đội.
Dọn vệ sinh khu vực xưởng,tháo bộ

Bảy

25/11/202

phận giảm chấn,phụ lên hộp số,châm Nguyễn Văn Dô

3

nhớt hộp số,xả gió hệ thống phanh.
Dọn vệ sinh khu vực xưởng,tháo bánh


CN

26/11/202

xe,lấy đồ nghề cho các anh,lau xe,nâng Nguyễn Văn Dô

3

xe bằng con đội.

Tuần số: 05
Thứ

Ngày

Công việc thực hiện

18

Người hướng dẫn


Dọn vệ sinh khu vực xưởng,tháo bình
Hai

27/11/202

xăng,rửa bình xăng,tháo bơm xăng,nâng


3

xe bằng con đội,tháo nhíp xe.

Phan Tuấn Kiệt

Dọn vệ sinh khu vực xưởng ,Thay nhớt,
Ba

28/11/202

thay lọc nhớt, xiết ốc gầm, tháo bình

3

acquy,nâng xe bằng con đội.

Nguyễn Văn Dơ

Dọn vệ sinh khu vực xưởng,tháo bánh
Tư

29/11/202

xe,tháo phanh tang trống,kiểm tra xy

3

lanh phanh, nâng xe bằng con đội.


Nguyễn Văn Dô

Dọn vệ sinh khu vực xưởng,lên bố,tháo
Năm

30/11/202

bánh xe,tháo trục các đăng,phụ hạ hộp

3

số,tháo ly hợp.

Nguyễn Văn Dô

Dọn vệ sinh khu vực xưởng,rửa các chi
Sáu

01/12/202

tiết động cơ,tháo rô tin lái.bơm mỡ các

3

vú mỡ,thay lọc nhớt, nâng xe bằng con Nguyễn Văn Dô
đội.
Dọn vệ sinh khu vực xưởng,thay

Bảy


02/12/202

nhớt,lắp trục các đăng,châm nước làm

3

mát,thay lọc dầu,nâng xe bằng con đội.

Nguyễn Văn Dô

Dọn vệ sinh khu vực xưởng,tháo bánh
CN

03/12/202

xe,lấy đồ nghề cho các anh,lau xe,nâng Nguyễn Văn Dô

3

xe bằng con đội.

Tuần số: 06
Thứ

Ngày

Công việc thực hiện

19


Người hướng dẫn