TRƯỜNG ĐẠI HỌC GTVT TP. HỒ CHÍ MINH
VIỆN HÀNG HẢI

CHUYÊN ĐỀ 3: CÔNG NGHỆ HỆ ĐỘNG LỰC TÀU THỦY
MÃ HP: 021032

CÔNG NGHỆ BẢO DƯỠNG VÀ
HIỆU CHỈNH MÁY LỌC LY TÂM
ALFA LAVAL TUMBA AB
Ngành:

KHOA HỌC HÀNG HẢI

Chuyên ngành:

THIẾT BỊ NĂNG LƯỢNG TÀU THỦY

Giảng viên hướng dẫn:

ThS. NGUYỄN DUY TÂN

Sinh viên thực hiện:

NGUYỄN DUY NGHĨA

Mã số sinh viên:

1651020134

Lớp: TN16

Thành phố Hồ Chí Minh, 2022


Chuyên đề Công nghệ bảo dưỡng và hiệu chỉnh
máy lọc ly tâm Alfa Laval Tumba AB

GVHD: Nguyễn Duy Tân

MỤC LỤC
MỤC LỤC ........................................................................................................................... i
DANH MỤC BẢNG ......................................................................................................... iii
DANH MỤC HÌNH ẢNH ................................................................................................ iv
LỜI MỞ ĐẦU .................................................................................................................... v
CHƯƠNG 1 ........................................................................................................................ 1
TỔNG QUAN VỀ MÁY LỌC LY TÂM ALFA LAVAL TUMBA AB ....................... 1
1.1

Giới thiệu về máy lọc ly tâm Alfa Laval .................................................................. 1

1.2

Nguyên lý cơ bản của máy lọc ly tâm ...................................................................... 2

1.3

1.4

1.2.1

Mô tả chung ..................................................................................................... 2


1.2.2

Phân ly bằng tỉ trọng ....................................................................................... 2

1.2.3

Phân ly ly tâm .................................................................................................. 3

1.2.4

Nhiệt độ phân ly .............................................................................................. 4

Kết cấu và chức năng ................................................................................................ 5
1.3.1

Tổng quan ........................................................................................................ 6

1.3.2

Bộ phận kéo ..................................................................................................... 6

1.3.3

Bộ phận xử lý .................................................................................................. 7

1.3.3.1

Cửa nạp và thải ......................................................................................... 8


1.3.3.2

Trống lọc .................................................................................................. 9

Nguyên lý hoạt động của máy lọc ly tâm Alfa Laval Tumba AB .......................... 10
1.4.1

Nguyên lí chung: ........................................................................................... 10

1.4.2

Nguyên lý xả cặn ........................................................................................... 11

CHƯƠNG 2 ...................................................................................................................... 12
QUY TRÌNH VẬN HÀNH MÁY LỌC LY TÂM ALFA LAVAL TUMBA AB ....... 12
2.1

Chuẩn bị khởi động máy lọc ................................................................................... 12

2.2

Khởi động ............................................................................................................... 13

2.3

Vận hành ................................................................................................................. 14

2.4

Dừng máy ............................................................................................................... 15


CHƯƠNG 3 ...................................................................................................................... 16
CÔNG NGHỆ BẢO DƯỠNG MÁY LỌC LY TÂM ALFA LAVAL TUMBA AB .. 16
NGUYỄN DUY NGHĨA

i


Chuyên đề Công nghệ bảo dưỡng và hiệu chỉnh
máy lọc ly tâm Alfa Laval Tumba AB

GVHD: Nguyễn Duy Tân

3.1

Nhật ký bảo dưỡng ................................................................................................. 16

3.2

Các bước bảo dưỡng cơ bản ................................................................................... 21

3.2.1 Làm sạch ................................................................................................................. 21
3.2.2 Kiểm tra ăn mòn ..................................................................................................... 23
3.2.3 Kiểm tra vết nứt ...................................................................................................... 24
3.2.4 Kiểm tra các hư hỏng mài mịn .............................................................................. 24
3.3

Các bước bảo dưỡng chính ..................................................................................... 27
3.3.1


Nắp khung ..................................................................................................... 27

3.3.2

Trống ............................................................................................................. 30

3.3.3

Thiết bị dẫn động .......................................................................................... 39

CHƯƠNG 4 ...................................................................................................................... 43
HIỆU CHỈNH MÁY LỌC LY TÂM ALFA LAVAL TUMBA AB ............................ 43
4.1

Lưu lượng dầu vào máy lọc ly tâm ......................................................................... 43

4.2

Độ nhớt khi phân ly (quyết định nhiệt độ hâm dầu) ............................................... 43

4.3

Chọn vành điều chỉnh ............................................................................................. 44

KẾT LUẬN ...................................................................................................................... 45
TÀI LIỆU THAM KHẢO............................................................................................... 46

NGUYỄN DUY NGHĨA

ii



Chuyên đề Công nghệ bảo dưỡng và hiệu chỉnh
máy lọc ly tâm Alfa Laval Tumba AB

GVHD: Nguyễn Duy Tân

DANH MỤC BẢNG
Bảng 3.1 Quy trình bảo dưỡng .......................................................................................... 17
Bảng 3.2 Quy trình vệ sinh, làm sạch ................................................................................ 21
Bảng 3.3 Kiểm tra ăn mòn ................................................................................................. 23

NGUYỄN DUY NGHĨA

iii


Chuyên đề Công nghệ bảo dưỡng và hiệu chỉnh
máy lọc ly tâm Alfa Laval Tumba AB

GVHD: Nguyễn Duy Tân

DANH MỤC HÌNH ẢNH
Hình 1.1 Phân ly bằng tỉ trọng............................................................................................. 3
Hình 1.2 Phân ly ly tâm ....................................................................................................... 4
Hình 1.3 Độ nhớt ................................................................................................................. 4
Hình 1.4 Sự khác biệt về mật độ ......................................................................................... 4
Hình 1.5 Kết cấu tổng quát của máy lọc ly tâm .................................................................. 5
Hình 1.6 Bộ phận kéo .......................................................................................................... 7
Hình 1.7 Bộ nạp và thải ....................................................................................................... 8

Hình 1.8 Trống lọc............................................................................................................... 9
Hình 1.9 Nguyên lý hoạt động của máy lọc ly tâm Alfa Laval Tumba AB ...................... 10
Hình 3.1 Nhật ký bảo dưỡng ............................................................................................. 16
Hình 3.2 Nắp khung .......................................................................................................... 27
Hình 3.3 Dụng cụ tháo trống ............................................................................................. 30
Hình 3.4 Trống lọc............................................................................................................. 31
Hình 4.1 Đồ thị tìm đường kính vành điều chỉnh cho máy lọc Alfa Laval Tumba AB .... 44

NGUYỄN DUY NGHĨA

iv


Chuyên đề Công nghệ bảo dưỡng và hiệu chỉnh
máy lọc ly tâm Alfa Laval Tumba AB

GVHD: Nguyễn Duy Tân

LỜI MỞ ĐẦU
Để ngăn ngừa ô nhiễm môi trường sông, biển do tàu thủy gây ra, đặc biệt nước thải
từ các buồng máy của tàu có nhiễm dầu, trên tàu thủy phải trang bị máy lọc ly tâm. Máy
lọc ly tâm trên tàu thủy dùng để phân tách, giữ lại dầu có lẫn trong nước trước khi thải ra
ngoài mạn tàu. Máy phải đảm bảo khi nước thải từ thiết bị qua mạn tàu thì hàm lượng dầu
có lẫn trong nước thải này cịn rất ít, khơng đủ để gây ơ nhiễm cho môi trường sông, biển.
Chuyên đề Công nghệ bảo dưỡng và hiệu chỉnh máy lọc ly tâm Alfa Laval Tumba
AB là một trong những chuyên đề tốt nghiệp của sinh viên ngành Thiết bị năng lượng tàu
thủy – Công nghệ máy tàu thủy. Việc hoàn thành chuyên đề cùng với những kiến thức em
đã tìm hiểu, tích lũy sẽ là bước đệm tốt cho tương lai. Và để có được bước đệm này, em
xin chân thành cảm ơn Thầy Nguyễn Duy Tân đã tận tình hướng dẫn em để em hoàn thành
tốt chuyên đề này.


NGUYỄN DUY NGHĨA

v


Chuyên đề Công nghệ bảo dưỡng và hiệu chỉnh
máy lọc ly tâm Alfa Laval Tumba AB

GVHD: Nguyễn Duy Tân

CHƯƠNG 1
TỔNG QUAN VỀ MÁY LỌC LY TÂM ALFA LAVAL TUMBA AB
1.1

Giới thiệu về máy lọc ly tâm Alfa Laval
Hiện nay về cơ bản, việc làm sạch nhiên liệu hoặc dầu nhờn trên các đội tàu,
người ta sử dụng các máy lọc ly tâm dạng đĩa. Cấu tạo máy lọc ly tâm kiểu đĩa khá
phức tạp hơn kiểu trống. Song diện tích lắng gặn ly tâm kiểu đĩa lớn hơn nhiều so
với kiểu trống. Mặt khác, trong trường hợp phân ly hai pha "rắn - lỏng" hay ba pha
"rắn - lỏng nặng - lỏng nhẹ" chứa nhiều cặn bẩn, máy lọc ly tâm dạng đĩa có thể xả
cặn bằng nhiều phương pháp: Xả cặn bằng tay, bằng tự động định kỳ, hay kiểu trống
xả liên tục theo kiểu vòi phun lúc bầu lọc làm việc. Điều này rất ưu việt cho việc sử
dụng làm sạch dầu cung cấp cho hệ động lực tàu thuỷ theo yêu cầu của việc sử dụng
nhiên liệu và dầu nhờn trên tàu thuỷ hiện nay.
Bộ đĩa có dạng hình chóp cụt được lắp vào bên trong trống lọc với mục đích tăng
hiệu quả phân ly. Dầu bẩn phân ly được cấp từ trên xuống theo đường phía trong
ống trung tâm, chia qua lỗ nhỏ ở nón đáy và chảy vào khoảng không gian giữa các
đĩa.
Ngay tại khu vực hàng lỗ khoan trên đĩa, phần lớn lượng nước lẫn trong dầu bẩn

đã bị phân ly ra và chảy ra phía chu vi ngồi chồng đĩa rồi lên phía trên đĩa, phân
chia (đĩa đỉnh) và qua cửa vành điều chỉnh (hoặc vít điều chỉnh) đi ra ngồi. Các hạt
rắn bị giữ lại và được phân tách trong khoảng không gian giữa các khe đĩa. Dầu đã
được lọc sạch sẽ được lấy ra ngoài từ ngả ra của dầu sạch ở chu vi phía trong đĩa.
Các tạp chất bẩn sẽ được dồn ra phía ngồi cùng của trống máy lọc và chúng được
xả ra ngoài bằng phương pháp tự động hoặc bằng tay mà không cần phải dừng máy
lọc.
Để tăng tốc độ làm sạch và nâng cao hiệu quả phân ly người ta sử dụng rộng rãi
lọc ly tâm trong máy lọc ly tâm khối dầu cấp vào trong trống máy lọc sẽ quay cùng
trống với tốc độ khoảng 1000 - 9000 v/ph. Dưới tác động của lực ly tâm các thành
phần có tỉ trọng lớn hơn dầu (mơi trường phân ly) được tách ra ngồi. Máy có đường

NGUYỄN DUY NGHĨA

1


Chuyên đề Công nghệ bảo dưỡng và hiệu chỉnh
máy lọc ly tâm Alfa Laval Tumba AB

GVHD: Nguyễn Duy Tân

7 dẫn để cấp dầu vào và lấy dầu sạch, căn hoặc nước ra liên tục nhờ vậy quá trình
phân ly gần như diễn ra liên tục.
Hiện nay có hai nhóm máy lọc ly tâm chính: máy lọc ly tâm dạng đĩa nón và
máy lọc ly tâm dạng ống trụ. Trong máy lọc ly tâm dạng đĩa nón, lõi lọc gồm các
đĩa hình nón cụt xếp chồng lên nhau tạo thành bó đĩa quá trình phân ly ly tâm các
tạp chất diễn ra trong không gian giữa các đĩa.
Trong máy lọc ly tâm dạng ống sản phẩm lọc được góp vào ống quay hình trụ.
Khi ống quay sản phẩm quay cùng ống và chịu tác động của lực ly tâm lớn. Cặn

cứng có tỉ trọng lớn sẽ lắng đọng trên thành ống, nước có tỉ trọng nhỏ hơn sẽ chiếm
lớp thứ hai, dầu sạch có tỉ trọng nhỏ nhất sẽ chiếm lớp trong cùng, dầu bẩn được
cấp vào liên tục, nước và dầu sạch được lấy ra liên tục, căn bẩn được định kì lấy ra
mỗi khi dừng máy. Sau khi lọc, hàm lượng nước trong dầu không quá 0.2%, tạp chất
cơ học khơng q 0.06%. Trong nhóm máy lọc ly tâm dạng đĩa nón có thể phân loại
chúng theo cấu tạo, nguyên lí hoạt động và chức năng của chúng trong hệ thống xử
lí dầu.
Phân loại:

1.2

-

Căn cứ vào phương thức xả cặn.

-

Căn cứ vào chế độ phân ly.

-

Máy chuyên dùng để phân ly dầu có tỉ trọng cao.

Nguyên lý cơ bản của máy lọc ly tâm

1.2.1 Mơ tả chung
Mục đích của máy lọc ly tâm có thể là:
-

Để tách hai chất lỏng khơng hịa tan lẫn nhau với mật độ khác nhau trong khi

loại bỏ bất kỳ chất rắn xuất hiện đồng thời.

-

Để tách và cô đặc các hạt rắn từ chất lỏng.

1.2.2 Phân ly bằng tỉ trọng
Hỗn hợp lỏng trong trống tĩnh sẽ trong từ từ khi các hạt nặng trong hỗn hợp chất
lỏng chìm xuống đáy dưới tác dụng của trọng lực.
Chất lỏng nhẹ hơn dâng lên trong khi chất lỏng nặng hơn và chất rắn chìm xuống.

NGUYỄN DUY NGHĨA

2


Chuyên đề Công nghệ bảo dưỡng và hiệu chỉnh
máy lọc ly tâm Alfa Laval Tumba AB

GVHD: Nguyễn Duy Tân

Liên tục tách và lắng cặn có thể đạt được trong một bể lắng có đầu vào và ổ cắm bố
trí theo hình minh họa.
Các hạt nặng hơn trong hỗn hợp lỏng sẽ lắng xuống và tạo thành lớp cặn dưới đáy
bể.

Hình 1.1 Phân ly bằng tỉ trọng
A Chất lỏng nhẹ hơn

C Tỉ trọng


B Chất lỏng nặng hơn

D Lớp trầm tích của các hạt nặng hơn

1.2.3 Phân ly ly tâm
Trong một cái trống quay nhanh, trọng lực được thay thế bằng lực ly tâm, có thể lớn
hơn hàng nghìn lần.
Tách và lắng liên tục xảy ra rất nhanh chóng.
Lực ly tâm trong trống phân ly có thể đạt được trong vài giây - điều cần nhiều giờ
trong két dưới tác dụng của trọng lực.
Hiệu quả phân ly bị ảnh hưởng do thay đổi độ nhớt, nhiệt độ phân ly và lưu lượng.

NGUYỄN DUY NGHĨA

3


Chuyên đề Công nghệ bảo dưỡng và hiệu chỉnh
máy lọc ly tâm Alfa Laval Tumba AB

GVHD: Nguyễn Duy Tân

Hình 1.2 Phân ly ly tâm
A Chất lỏng nhẹ hơn

B Chất lỏng nặng hơn

C Lực ly tâm


1.2.4 Nhiệt độ phân ly
Đối với một số loại chất lỏng, nhiệt độ phân ly cao thường sẽ tăng khả năng phân
ly. Nhiệt độ ảnh hưởng đến độ nhớt và mật độ và phải được giữ khơng đổi trong
suốt q trình phân ly.
Độ nhớt

Sự khác biệt về mật độ

Độ nhớt là một lực cản của chất lỏng Mật độ là khối lượng trên một đơn vị thể
chống lại chuyển động. Độ nhớt thấp tích. Càng lớn chênh lệch mật độ giữa
tạo điều kiện phân ly. Độ nhớt có thể hai chất lỏng, sự tách biệt dễ dàng hơn.
được giảm bằng cách đốt nóng.

Sự khác biệt về mật độ có thể được tăng
lên bằng cách đun nóng.

Hình 1.3 Độ nhớt

Hình 1.4 Sự khác biệt về mật độ

A Độ nhớt cao

A Mật độ cao (với nhiệt độ thấp)

B Độ nhớt thấp

B Mật độ thấp (với nhiệt độ cao)

NGUYỄN DUY NGHĨA


4


Chuyên đề Công nghệ bảo dưỡng và hiệu chỉnh
máy lọc ly tâm Alfa Laval Tumba AB

1.3

GVHD: Nguyễn Duy Tân

Kết cấu và chức năng

Hình 1.5 Kết cấu tổng quát của máy lọc ly tâm
1. Motor điện
Trống quay được dẫn động bằng động cơ điện thông qua bộ truyền đai.
2. Bộ phận kéo
Trống phân ly quay được truyền động bằng bộ truyền đai phẳng có khớp nối ma sát.
3. Cửa thải cặn
Các chất rắn đã tách được thải ra ngoài theo các khoảng thời gian định sẵn.
4. Chân máy
Bộ phận máy lọc ly tâm nằm trên chân khung giảm rung.
5. Bộ cảm biến (khơng bắt buộc)
Bộ phân ly có thể được theo dõi bằng cảm biến tốc độ, cảm biến không cân bằng và
cơng tắc khóa liên động.
6. Bộ phận xử lý
Đầu vào và đầu ra của nguồn cấp dữ liệu được đặt ở trên cùng của máy lọc ly tâm.
Chất lỏng được làm sạch trong trống quay.

NGUYỄN DUY NGHĨA


5


Chuyên đề Công nghệ bảo dưỡng và hiệu chỉnh
máy lọc ly tâm Alfa Laval Tumba AB

GVHD: Nguyễn Duy Tân

1.3.1 Tổng quan
Máy lọc ly tâm bao gồm một bộ phận xử lý và một bộ phận truyền động chạy
bằng động cơ điện. Khung máy lọc ly tâm bao gồm phần thân dưới và một nắp
khung. Động cơ được gắn vào khung. Khung chân giảm dao động. Phần dưới cùng
của máy lọc ly tâm chứa một bộ truyền đai phẳng, ly hợp ly tâm và trục đĩa thẳng
đứng. Phần thân dưới cũng chứa một két dầu để bôi trơn các ổ trục đĩa. Thiết bị đầu
vào và đầu ra có chứa các bộ phận xử lý của máy lọc ly tâm; cửa nạp, cửa thải và
đường ống. Quá trình chất lỏng được làm sạch trong trống phân ly. Trống được lắp
ở phần trên của trục đĩa thẳng đứng và quay với tốc độ cao bên trong nắp khung.
Trống cũng chứa cơ cấu xả cặn trong quá trình hoạt động.
Một cảm biến tốc độ (không bắt buộc) và một bộ cảm biến mất cân bằng
(không bắt buộc) là một phần của thiết bị giám sát các chức năng phân ly.

1.3.2 Bộ phận kéo
Trống phân ly được điều khiển bằng động cơ điện thông qua bộ truyền đai.
Ròng rọc đai trên trục động cơ bao gồm một ly hợp ly tâm. Ly hợp ly tâm (2) với
các miếng ma sát đảm bảo khởi động nhẹ nhàng và tăng tốc mượt mà, đồng thời
ngăn dây đai và động cơ quá tải. Để giảm mài mòn ổ trục và bộ truyền động của
trống đối với khung và bệ máy, ổ trục trên cùng của trục đĩa trống được gắn trong
một đế chịu lực được giảm chấn bằng lị xo (3). Các vịng bi trên trục chính được
bôi trơn bằng phun dầu được tạo ra bởi một máy tạo sương dầu được gắn ở đầu dưới
của trục chính. Bộ truyền đai dẹt (1) làm tăng tốc độ trống nhiều lần so với tốc độ

động cơ.

NGUYỄN DUY NGHĨA

6


Chuyên đề Công nghệ bảo dưỡng và hiệu chỉnh
máy lọc ly tâm Alfa Laval Tumba AB

GVHD: Nguyễn Duy Tân

Hình 1.6 Bộ phận kéo
1. Đai dẹt
2. Khớp ly hợp ly tâm
3. Đế chịu lực giảm chấn lò xo
1.3.3 Bộ phận xử lý
Quá trình phân ly diễn ra bên trong trống quay. Nguồn cấp và đầu ra của quá
trình chất lỏng diễn ra ở bộ nạp và thải trên đỉnh của nắp khung máy lọc ly tâm.

NGUYỄN DUY NGHĨA

7


Chuyên đề Công nghệ bảo dưỡng và hiệu chỉnh
máy lọc ly tâm Alfa Laval Tumba AB

GVHD: Nguyễn Duy Tân


1.3.3.1 Cửa nạp và thải
Bộ nạp và thải bao gồm các bộ phận sau:
Một vỏ nối cho các đường ống nối.
Một đường ống với một đĩa tỉ trọng nằm
bên trong vỏ nối. Đường ống có các ống
dẫn cho q trình nạp và thải chất lỏng.
Đĩa tỉ trọng, các bơm đã làm sạch ra khỏi
trống.
Nước phân ly khỏi trống qua các lỗ trong
nắp trống và được thải ra ngoài qua cửa xả
cặn.
Đĩa tỉ trọng nằm bên trong và trên cùng của
trống phân ly.
Thiết bị nạp và thải được giữ cùng nhau
chống lại nắp khung bằng một đai ốc ở cuối
đường ống nạp.
Vòng điều chỉnh độ cao xác định vị trí độ
cao của đĩa tỉ trọng so với trống.

Hình 1.7 Bộ nạp và thải
1 - Ống

A - Dầu không sạch

2 - Đĩa tỉ trọng

B - Nước làm kín

3 - Vỏ nối


C - Dầu sạch
D - Nước phân ly

NGUYỄN DUY NGHĨA

8


Chuyên đề Công nghệ bảo dưỡng và hiệu chỉnh
máy lọc ly tâm Alfa Laval Tumba AB

GVHD: Nguyễn Duy Tân

1.3.3.2 Trống lọc
Trống phân ly, có cơ cấu xả cặn, có cấu
tạo như sau:
Thân trống và nắp trống được giữ chặt
với

nhau

bằng

một

vịng

khóa

(Centrilock). Bên trong trống là thiết bị

phân phối dầu và chồng đĩa. Chồng đĩa
được giữ nén bởi nắp đậy trống. Trượt
xả tạo thành một đáy riêng biệt trong
thân trống.
Khoảng trống phía trên giữa nắp trống
và đĩa trên cùng tạo thành khoang chứa
nước. Từ đây nước tách ra được thải qua
lỗ trên nắp trống.
Khoang tách dầu, với đĩa tỉ trọng của
nó, là nằm bên trong đỉnh của thiết bị
phân phối. Từ đây dầu đã làm được sạch
và bơm ra khỏi trống.
Không gian cặn ở phía ngồi cùng
Hình 1.8 Trống lọc

trống. Các trống được giữ kín bởi con
trượt.

1 - Đĩa tỉ trọng

10 - Vịng nước vận

Vào những khoảng thời gian cố định, do

2 - Đĩa trên

hành

người điều hành quyết định, xả trượt thả


3 - Khoang dầu

11 - Thiết bị hỗ trợ

xuống để làm rỗng trống.

4 - Chồng đĩa

phân phối

Cơ cấu xả cặn, điều khiển chuyển động

5 - Vịng khóa

12 - Thiết bị phân phối

của trượt xả, bao gồm một con trượt

6 - Vòng làm kín

13 - Thiết bị giữ

hoạt động và một vịng nước vận hành.

7 - Trượt xả

14 - Vòi phun

Các bộ phận bị động là: vòi phun


8 - Trượt vận hành

15 -Thân trống

và nắp bít van. Nắp đậy nước hoạt động,

9 - Không gian cặn 16 – Vành nắp
17 – Nắp trống

NGUYỄN DUY NGHĨA

9


Chuyên đề Công nghệ bảo dưỡng và hiệu chỉnh
máy lọc ly tâm Alfa Laval Tumba AB

GVHD: Nguyễn Duy Tân

bên dưới trống, cung cấp nước hoạt
động đến cơ cấu xả thông qua hoạt động
vòng nước.
1.4

Nguyên lý hoạt động của máy lọc ly tâm Alfa Laval Tumba AB

Hình 1.9 Nguyên lý hoạt động của máy lọc ly tâm Alfa Laval Tumba AB
1.4.1 Nguyên lí chung:
Chất lỏng bẩn được cấp vào trong trống quay qua ống trung tâm sau đó được
quay cùng với trống và dịch chuyển ra phía ngoại vi trống rồi chuyển động hướng

tâm giữa các tầng đĩa nón văng ra ngồi cửa, trong q trình như vậy khối chất lỏng
chụi tác động của lực ly tâm sẽ ép vào thành ống tạo ra ở phía trung tâm trống một
bề mặt thống hình parabol.
Lực ly tâm trong máy ly tâm dạng đĩa nón cao hơn lực trọng trường khoảng
4000-8000 lần, nên trong tính tốn người ta coi mặt thống chất lỏng phía trong tâm
NGUYỄN DUY NGHĨA

10


Chuyên đề Công nghệ bảo dưỡng và hiệu chỉnh
máy lọc ly tâm Alfa Laval Tumba AB

GVHD: Nguyễn Duy Tân

trống là hình trụ. Dưới tác dụng của lực ly tâm các hạt rắn có khối lượng riêng lớn
hơn chất lỏng sẽ lắng lại trên thành trống và ở các bề mặt dưới các đĩa nón, sau đó
cũng trượt dọc theo bề mặt dưới đĩa ra thành trống.
1.4.2 Nguyên lý xả cặn
Xả cặn được thực hiện qua một số lỗ xả cặn trên thành trống. Giữa các lỗ xả
cặn được đóng bằng một trống trượt dưới, trống trượt hoạt động bên trong ống, nằm
trong khu vực phân ly. Trống trượt được đẩy lên, tỳ vào gioăng kín chính để đóng
cửa xả cặn nhờ áp suất chất lỏng tác dụng vào phía dưới của nó. Áp suất này do chất
lỏng nằm trong miền ly tâm của trống quay với tốc độ lớn sinh ra. Chất lỏng hoạt
động tác động lên trên lớn hơn áp suất hướng xuống của chất lỏng bên trên. Do bên
dưới van trượt có bề mặt chịu tác dụng lớn hơn mặt trên và bán kính quay lớn hơn
bán kính quay của khối chất lỏng bên trên. Nước hoạt động được cấp vào bên dưới
qua đĩa cấp nước. Lượng rò lọt hoặc bay hơi của nước hoạt động được cấp bổ sung
tự động qua đĩa cấp nước, đĩa này duy trì một mực nước khơng đổi theo chiều nằm
ngang vì q trình bơm của nó được tạo ra bởi áp suất tĩnh từ két nước áp suất thấp.

Quá trình xả cặn nước áp suất thấp bị cắt, nước áp suất cao cấp bên ngồi ống,
ống rộng hơn để nó chảy qua mép thấp hơn của đĩa chia nước và liên tục chảy vào
kênh bên ngoài tới khu vực trên vành trượt. Vành trượt bị ép xuống thắng sức đẩy
của lò xo bên dưới, nó bị đẩy xuống nhờ áp lực của chất lỏng. Van xả được mở làm
cho nước bên dưới trống trượt chảy ra ngoài, chất lỏng bên dưới trống trượt bị xả
hết ra ngoài. Trống trượt được đẩy xuống và mở lỗ xả cặn. Cặn trong trống được xả
ra ngoài qua các lỗ xả cặn trên thân trống. Khi trống trượt dưới trượt xuống vị trí
dưới cùng thì van cấp nước ở trống đóng lại, nước bên trên của vành trượt chảy qua
lỗ tiết lưu. Khi nước chảy hết qua lỗ tiết lưu thì lị xo đẩy đĩa trượt đi lên, đóng cửa
thốt nước. Nếu ta cấp nước từ két trọng lực với lưu lượng nhỏ vào khoang đóng
trống thì nước này do lực ly tâm lớn sẽ tạo ra lực nâng lớn đẩy trống trượt dưới đi
lên đóng kín cửa xả cặn.

NGUYỄN DUY NGHĨA

11


Chuyên đề Công nghệ bảo dưỡng và hiệu chỉnh
máy lọc ly tâm Alfa Laval Tumba AB

GVHD: Nguyễn Duy Tân

CHƯƠNG 2
QUY TRÌNH VẬN HÀNH MÁY LỌC LY TÂM ALFA LAVAL TUMBA AB
Để khai thác máy lọc được an tồn thì người vận hành nhất thiết phải thực hiện đúng
quy trình hướng dẫn của nhà chế tạo máy lọc. Mọi thao tác khơng đúng sẽ dẫn đến q
trình vận hành máy lọc không thành công. Ngày nay việc vận hành máy lọc đã được thực
hiện tự động bằng các chương trình đã xác lập sẵn. Tuy nhiên các chương trình này thực
hiện cũng giống như việc thực hiện bằng tay và do các thao tác của con người. Dưới đây

là quy trình vận hành máy lọc. Quy trình vận hành gồm các bước sau.
2.1

Chuẩn bị khởi động máy lọc
Trước khi khởi động máy lọc ta phải kiểm tra máy lọc cẩn thận để đảm bảo máy lọc
khi khởi động sẽ khơng có vấn đề gì trục trặc. Quy trình kiểm tra theo các bước sau:
1. Trống lọc phải được vệ sinh sạch sẽ và phải được lắp ráp hoàn chỉnh, đúng dấu,
đúng lực xiết. Các dấu trên trống máy lọc phải thẳng hàng.
2. Kiểm tra và chắc chắn rằng các đai ốc cố định nắp máy lọc đã xiết chặt.
3. Kiểm tra và xiết lại ê cu hãm đầu trục đứng.
4. Nhả phanh.
5. Via trục máy lọc bằng tay mà cảm thấy trống lọc quay được dễ dàng.
6. Kiểm tra và chắc chắn các van đã mở đúng.
7. Kiểm tra mức dầu trong các te máy lọc qua kính nhì, nếu dầu nằm giữa kính
nhìn là được.
8. Kiểm tra nước trong két trọng lực, xoay van điều khiển sang vị trí tiếp theo (vị
trí 2).
9. Kiểm tra và chắc chắn trục quay đúng chiều.
Các bước từ 1 – 3 áp dụng cho máy lọc sau khi vệ sinh, sửa chữa.

NGUYỄN DUY NGHĨA

12


Chuyên đề Công nghệ bảo dưỡng và hiệu chỉnh
máy lọc ly tâm Alfa Laval Tumba AB

GVHD: Nguyễn Duy Tân


Khởi động

2.2

1. Khởi động máy lọc
a. Mở van cấp nước
b. Ấn nút start trên bảng điện để khởi động
máy lọc

2. Kiểm tra sự dao động của máy lọc
Khi khởi động sẽ có hiện trượng máy lọc
rung khi qua vòng quay cộng hưởng nhưng
khơng phải là hiện tượng bất bình thường.
Trường hợp rung này chỉ xảy ra trong thời
gian rất ngắn. Nếu rung động kéo dài thì đó
là điều khơng bình thường, phải dừng máy
lọc ngay.
3. Đảm bảo rằng máy lọc ly tâm đã chạy đủ
tốc độ (sau khoảng 60 – 150 giây). Khi dịng
tải nhỏ và khơng giảm nữa thì trống lọc đã
chạy đủ tốc độ.
Thời gian ở tốc độ tối đa có thể được kiểm
tra bằng ampe kế.
-

Dịng điện tăng khi khởi động (1).

NGUYỄN DUY NGHĨA

13



Chuyên đề Công nghệ bảo dưỡng và hiệu chỉnh
máy lọc ly tâm Alfa Laval Tumba AB

-

GVHD: Nguyễn Duy Tân

Khi đã đạt đến tốc độ tối đa, giảm đến
một giá trị ổn định (2).

4. Làm sạch
Cung cấp nước nóng để tạo thành vịng nước.
a. Đóng nguồn cấp nước khi nước chảy ra ngoài qua cửa xả nước.
b. Bắt đầu cấp dầu từ từ để tránh phá vỡ vòng nước.
5. Kiểm tra nhiệt độ hâm dầu và cấp dầu vào trống với dòng chảy tối đa.
6. Điều chỉnh sản lượng theo mong muốn.
7. Kiểm tra áp suất nạp, thải.

2.3

Vận hành

1. Các điểm cần kiểm tra trong q trình vận
hành:
a. Kiểm tra rị rỉ tất cả các thanh nối.
b. Kiểm tra xem có cấp đúng lưu lượng và
nhiệt độ không.
c. Kiểm tra áp suất ngược.

Kiểm tra ampe kế khởi động (1). Kiểm tra
các rung động và âm thanh bất thường.

NGUYỄN DUY NGHĨA

14


Chuyên đề Công nghệ bảo dưỡng và hiệu chỉnh
máy lọc ly tâm Alfa Laval Tumba AB

GVHD: Nguyễn Duy Tân

2. Xả cặn
Khi máy lọc làm việc trong một thời gian, cặn
được tách ra khỏi dầu sẽ bám bên ngoài cùng
của trống lọc, nếu thời gian càng dài thì lớp cáu
cặn càng tiến vào trong và sẽ bám lên bề mặt
các đĩa lọc gây cản trở q trình lọc.
a. Đóng van cấp dầu và mở van by-pass.
b. Cấp nước đệm cho máy lọc để dồn dầu còn
lại trong trống lọc.
c. Cấp nước hạ trống máy lọc. Khi trống đã
sập thì ta xoay van điều khiển sang vị trí
cắt nước hồn tồn.
d. Dừng khoảng 15 giây.
e. Đóng trống bằng cách xoay van điều khiển
sang vị trí tiếp theo (vị trí 3) cho đến khi có
nước chảy ra ở vịi chỉ thị thì xoay van sang
vị trí tiếp theo (vị trí 4).

f. Cấp nước đệm vào trống lọc.
g. Cấp dầu vào trống lọc .
2.4

Dừng máy
1. Đóng van cấp dầu
2. Thực hiện việc thay thế dầu
3. Tắt máy lọc
4. Đợi cho đến khi máy lọc đến dừng hoàn toàn (phải mất khoảng 30 phút).
Kiểm tra vòng quay của quạt motor.
Nếu motor được trang bị thêm nắp, nắp này có thể tháo để xem quạt motor đang
quay. Lắp nắp khi máy lọc đã dừng hoàn toàn.

NGUYỄN DUY NGHĨA

15


Chuyên đề Công nghệ bảo dưỡng và hiệu chỉnh
máy lọc ly tâm Alfa Laval Tumba AB

GVHD: Nguyễn Duy Tân

CHƯƠNG 3
CÔNG NGHỆ BẢO DƯỠNG MÁY LỌC LY TÂM ALFA LAVAL TUMBA
AB
3.1

Nhật ký bảo dưỡng


Hình 3.1 Nhật ký bảo dưỡng

NGUYỄN DUY NGHĨA

16


Chuyên đề Công nghệ bảo dưỡng và hiệu chỉnh
máy lọc ly tâm Alfa Laval Tumba AB

GVHD: Nguyễn Duy Tân

Bảng 3.1 Quy trình bảo dưỡng
Các bộ phận

[i] [o]

Kiểm tra

Cơng việc bảo dưỡng

Mục lục Ghi chú

Thiết bị nạp và thải
Tất cả các bộ
phận
Tất cả các bộ
phận
Tất cả các bộ
phận

Vỏ nối

×

×

Vệ sinh sạch sẽ

3.2.1

×

×

Kiểm tra sự ăn mịn

3.2.2

×

×

Kiểm tra các vết nứt

3.2.3

×

×


Kiểm tra sự mài mịn

3.2.4

×

×

×

×

Nắp khung

×
×
Ren ống nạp

Thay mới vịng đệm chữ
O cho các ống
Thay mới vòng đệm chữ
O
Đo, kiểm tra chiều cao
của đĩa tỉ trọng
Kiểm tra các vòng điều
chỉnh chiều cao

3.3.1

3.3.1


3.3.1

3.3.1

Thay mới lị xo

3.3.1

×

×

Đã bơi trơn

3.3.1

×

×

Vệ sinh sạch sẽ

3.2.1

×

×

Kiểm tra sự ăn mịn


3.2.2

×

×

Kiểm tra các vết nứt

3.2.3

×

×

Kiểm tra sự mài mịn

3.2.4

Trống
Tất cả các bộ
phận
Tất cả các bộ
phận
Tất cả các bộ
phận
Tất cả các bộ
phận

NGUYỄN DUY NGHĨA


17


Chuyên đề Công nghệ bảo dưỡng và hiệu chỉnh
máy lọc ly tâm Alfa Laval Tumba AB

×

×

×

×

Thân trống
×

GVHD: Nguyễn Duy Tân

Kiểm tra các dấu vết va
chạm và mài mòn
Thay mới vòng đệm chữ
nhật
Thay mới vịng dẫn
hướng

3.3.2

3.3.2


3.3.2

×

×

Thay mới vịng đệm

3.3.2

×

×

Thay mới vít và long đền

3.3.2

×

×

×

×

×

×


Ống nạp và

×

×

Thay mới vịng đệm

3.3.2

ống thải

×

×

Thay mới vịng chắn dầu

3.3.2

Ống gọt

×

×

Trượt vận
hành
Trượt xả


Vịng khóa

Vịng nước
điều khiển

nhật
Thay mới chốt van
Thay mới vịng đệm chữ
nhật

Thay mới bạc và vịng
đệm

3.3.2
3.3.2
3.3.2

3.3.2

×

Kiểm tra biến dạng

3.3.2

×

Kiểm tra dấu vết va chạm


3.3.2

Kiểm tra các chốt khơng

×
Nắp trống

Thay mới vịng đệm chữ

biến dạng hay lỏng

3.3.2

×

×

Thay mới vịng làm kín

3.3.2

×

×

Thay mới vịng đệm

3.3.2

×


×

Thay mới vịng làm kín
và vít

3.3.2

Khung
Chân đế

NGUYỄN DUY NGHĨA

Thay mới chân đế (cả
long đền và bu-lông)

18


Chuyên đề Công nghệ bảo dưỡng và hiệu chỉnh
máy lọc ly tâm Alfa Laval Tumba AB

Lỗ xả và lỗ

GVHD: Nguyễn Duy Tân

×

×


Thay mới long đền

×

×

Thay mới vịng đệm

×

Vệ sinh sạch sẽ

3.2.1

×

Kiểm tra sự ăn mịn

3.2.2

×

Kiểm tra các vết nứt

3.2.3

×

Thay mới vịng đệm


3.3.3

×

Thay mới

3.3.3

×

Thay mới vịng đệm

3.3.3

Bạc đầu trên

×

Thay mới lị xo

3.3.3

Đại dẹt

×

Thay mới

3.3.3


dầu
Chốt dầu
Thiết bị dẫn động
Tất cả các bộ
phận
Tất cả các bộ
phận
Tất cả các bộ
phận
Bạc đáy vỏ
Vành bít

×

Thay dầu bôi trơn và thay
mới ổ bi

3.3.3

Thay mới dầu bôi trơn và
Trục quay

×

×
×

chặn
Vịng dẫn
hướng

Ống đầu vào

3.3.3

chỉnh

trống

Ổ bi có vịng

thay mới ổ bi tự điều
Bôi trơn trục quay
Đo độ giao động của tâm
trục

3.3.3
3.3.3

×

Thay mới vịng đệm

3.3.3

×

Thay mới vịng đệm

3.3.3


×

Thay mới vịng đệm

3.3.3

NGUYỄN DUY NGHĨA

19