Các bộ phận trong gara ô tô thành tố và cấu trúc tỉ lệ ra sao
Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (25.47 KB, 5 trang )
Các bộ phận trong gara ô tô: thành tố và cấu trúc tỉ lệ ra sao (Bài học 6)
15/03/2022
By VATC
1149
0 comment
KIẾN THỨC Ô TÔ
Đa phần cho đến thời điểm hiện tại, khi xây dựng xưởng dịch vụ ô tô, các ông
chủ vẫn chưa phân rõ về các bộ phận trong gara. Lý do một phần ở quy mô quá
nhỏ, hoặc chưa nắm được cách vận hành, dẫn đến thiếu các thành tố và sai cấu
trúc tỉ lệ phòng ban/ nhân sự.
Ở bài học 6 này, chúng ta sẽ cùng phân tích điều này, để các ơng chủ gara có thể
hiểu hơn về tổng quan các bộ phận của xưởng ô tơ ra sao? Xưởng mình có thiếu
phịng ban nào? Những phịng ban nào khơng cần thiết hoặc chưa cần thiết đối
với mình hay khơng?
Các thành tố – các bộ phận trong gara ơ tơ
Đánh giá tổng quan, chúng ta có thể dễ dàng nhận thấy, một gara/ trạm dịch vụ ô
tô có 4 thành tố không thể thiếu, đó là: Văn phòng dịch vụ, khu xưởng dịch vụ,
kho phụ tùng và phòng chức năng. Cụ thể các thành tố này như sau:
Văn phòng dịch vụ bao gồm: Lễ tân, cố vấn dịch vụ, thu ngân, hỗ trợ (bảo hiểm,
tích điểm), phòng chờ khách hàng.
Khu xưởng dịch vụ bao gồm: Bảo dưỡng, chẩn đốn – lập trình, sửa chữa chung,
đồng – sơn, khu kiểm tra chung, khu chăm sóc – rửa xe.
Kho phụ tùng bao gồm: Phụ tùng, hóa chất, vỏ xe…
Phòng chức năng bao gồm: Điều hành xưởng, kho dụng cụ đặc biệt, pha màu,
máy nén khí, kho dầu nhớt thải, kho chứa đồ bảo hiểm, kho chứa chi tiết tháo rã,
khu chứa rác.
Những phịng ban này các bạn có thể gộp chung với nhau nếu chúng có những
điểm tương thích và những số liệu cho phép (đối với gara có diện tích nhỏ).
Ngồi ra, chúng sẽ thường khơng thể thiếu trong các gara, mà chúng thường được
bù đắp bởi các “nhân sự làm nhiều việc” cùng 1 lúc.
Các bạn có thể làm 1 bài test nhỏ về gara của mình để khảo sát mức độ xưởng
dịch vụ
Cấu trúc tỉ lệ công việc trong 1 xưởng dịch vụ
Tùy vào việc bạn cung cấp những dịch vụ nào, sản phẩm nào là thế mạnh của
gara bạn, mà chúng ta sẽ đưa ra được 1 cấu trúc tỉ lệ công việc riêng cho từng
xưởng dịch vụ. Thông thường, 1 xưởng sửa chữa sẽ có 2 loại dịch vụ chính, đó là:
Sửa chữa chung và Đồng sơn (có những gara chuyên về detailing hoặc độ xe…).
Các bạn có thể tham khảo 1 cấu trúc chung, được rất nhiều gara chuẩn áp dụng
hiện nay qua biểu đồ dưới đây:
Thiết kế xưởng dịch vụ đúng cách
Không phải xưởng dịch vụ nào cũng phải có những vị trí bố trí giống nhau, mà
phải dựa trên quy mơ, diện tích, cấu trúc xưởng, hình hài mặt bằng và kết hợp với
dịng cơng việc dịch vụ, để có thể đưa ra những thiết kế riêng cho mình.
Ngồi ra, những chi tiết thiết kế bên trong cũng cần phải được cân nhắc kỹ lưỡng,
có thể kể đến như:
Khu vực đậu chờ vào Dịch vụ và chờ giao xe
Đường vào & ra xưởng chung nhau (hoặc có lối đi riêng)
Khu Văn phịng tiếp nhận Dịch vụ (khơng gian thoải mái và dễ chịu)
Khu khách hàng chờ xe
Bên trong xưởng dịch vụ: yêu cầu về các khoang sửa chữa, bảo dưỡng, đồng sơn,
kiểm tra… phải đúng chuẩn, phù hợp và đầy đủ các thông số giúp người thợ thoải
mái cũng như tăng hiệu suất làm việc.
Các bạn có thể xem ví dụ dưới đây:
