Các chú ý khi sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống điều hòa
Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (108.47 KB, 2 trang )
Các chú ý khi sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống điều hịa
(News.oto-hui.com) – Hệ thống điều hịa trên ơ tô là một trong những hệ thống
hay gặp trục trặc nhất. Khi làm việc với hệ thống này chúng ta cũng cần phải chú
ý khi sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống điều hịa để đảm bảo an tồn, sức khỏe cho
bản thân.
1. Khi tiếp xúc với gas điều hịa:
Khơng được làm việc với ga trong một khơng gian kín hay gần ngọn lửa.
Ln đeo kính bảo hộ.
Cẩn thận khơng để ga lỏng dính vào mắt hoặc da.
Nếu ga lỏng dính vào mắt và da phải:
Khơng được lau.
Rửa vùng bị dính bằng thật nhiều nước lạnh.
Bơi vaseline sạch lên da.
Đến ngay bác sĩ hay bệnh viện để điều trị.
Không cố gắng tự xử lý.
2. Khi thay thế các chi tiết của đường ga:
Xả ga từ từ trước khi thay thế.
Đậy các chi tiết vừa tháo ngay lập tức để tránh hơi ẩm, bụi lọt vào.
Khơng được để giàn ngưng, bình chứa mới đã tháo nút trên mặt đất.
Xả khí nitơ từ van nạp trước khi tháo nút ra khỏi máy nén mới.
Không dùng lửa để uốn hay kéo dài các ống.
3. Khi siết chặt các chi tiết nối:
Nhỏ một vài giọt dầu máy vào chỗ lắp gioăng chữ O để dễ xiết và tránh dị khí ga.
Khi xiết các đai ốc, dùng hai cờ lê để tránh làm xoắn ốc.
Xiết các mối nối kiểu gioăng nối chữ O hay kiểu bulong đến momen xoắn quy
định.
4. Khi làm việc với bình chứa ga:
Khơng bao giờ được làm nóng bình chứa.
Bình chứa phải được lưu ở kho dưới 40 độ C.
Khi hâm nóng bình chứa bằng nước ấm, khơng bao giờ ngâm van ở đỉnh bình bởi
vì nước có thể lọt vào mạch làm lạnh.
Khơng bao giờ được dùng lại bình chứa hết ga.
5. Khi bật A/C và bổ sung khí ga:
Nếu khơng đủ khí ga trong mạch làm lạnh, sự bôi trơn bằng dầu sẽ không đủ và
có thể làm cháy máy nén vì vậy phải cẩn thận để tránh hiện tượng này.
Nếu mở van phía cao áp, ga sẽ chạy theo hướng ngược lại và làm cho cơng tắc bị
gián đoạn, nên chỉ mở và đóng phía thấp áp.
Nếu lật ngược bình chứa ga và nạp ga ở dạng lỏng, ga lỏng sẽ bị nén và máy nén
sẽ bị vỡ nên a phải được nạp ở dạng khí.
Khơng được nạp q nhiều ga điều hịa vì nó sẽ gây những hư hỏng: khơng đủ
lạnh, tốn xăng, động cơ q nóng,…
6. Khi dùng máy phát hiện rị ga kiểu đèn Halogen:
Do dùng ngọn lửa hở nên có thể gây nổ ga, vì vậy những vùng xung quanh nơi
làm việc phải được kiểm tra xem có vật liệu cháy nổ khơng trước khi dùng máy.
Ngồi ra, chú ý sử dụng dầu máy nén và các gioăng phớt chữ O đúng đối với từng
hệ thống.
