1
HỌC VIỆN NGÂN HÀNG
KHOA LÝ LUẬN CHÍNH TRỊ

Học phần: Lịch sử Đảng Cộng Sản Việt Nam
( PLT10A25 )

ĐỀ TÀI: ĐƯỜNG TRƯỜNG SƠN TRONG KHÁNG
CHIẾN CHỐNG ĐẾ QUỐC MỸ

Giảng viên hướng dẫn
Nhóm sinh viên thực hiện

: Trần Thị Mai
: Nhóm 4

Nhóm trưởng: Phan Thị Hạnh : 24A4030294
2. Trần Thái Hà
3. Nguyễn Minh Huyền
4. Nguyễn Thị Hịa
5. Phạm Mai Hương
6. Nơng Thúy Ngân

: 24A4030027
: 24A4031212
: 24A4032863
: 24A4030451
: 24A4033207

7. Nguyễn Thanh Hương
8. Lê Thị Khánh Hương

9. Nguyễn Thị Khánh Ly
10. Đoàn Thị Diệu Linh
11. Nguyễn Thị Dung Linh

Hà Nội, ngày 25 tháng 11 năm 2022

: 24A4030449
: 24A4030388
: 24A4031240
: 24A4031224
: 24A4030224


2

MỤC LỤC
ham khảo………………………………………………………………
....................................................................................................................................
15

LỜI MỞ ĐẦU
Trải qua 21 năm chiến đấu, Nhân dân ta đã đánh thắng cuộc chiến tranh
xâm lược thực dân mới có quy mơ lớn, dài ngày nhất, ác liệt và dã man nhất từ sau
Chiến tranh thế giới thứ hai. Âm mưu của đế quốc Mỹ biến miền Nam Việt Nam
thành thuộc địa kiểu mới và chia cắt lâu dài đất nước ta đã bị đập tan.
Thắng lợi của Nhân dân ta trong sự nghiệp chống Mỹ, cứu nước kết thúc
quá trình 30 năm chiến tranh giải phóng dân tộc và bảo vệ Tổ quốc, chấm dứt ách
thống trị hơn một thế kỷ của chủ nghĩa thực dân, đế quốc, hoàn thành xuất sắc nhiệm
vụ lịch sử giải phóng dân tộc và thống nhất nước nhà, mở ra bước ngoặt vĩ đại thiết
lập quyền làm chủ của nhân dân trên toàn bộ đất nước, đưa cả nước ta quá độ lên chủ

nghĩa xã hội.
Cuộc thắng lợi này do nhiều nhân tố tạo nên, song nhân tố vị trí địa lí cũng
là một trong những yếu tố vơ cùng quan trọng. Do đó, nhóm 4 quyết định chọn đề tài
“Đường Trường Sơn trong cuộc kháng chiến chống đế quốc Mỹ”. Thông qua
phương pháp tổng kết thực tiễn lịch sử, đọc sách, tài liệu và dựa vào các tài liệu liên
quan trên sách, báo, tạp chí, internet...để tìm hiểu quá khứ hào hùng của dân tộc, ôn
lại truyền thống đấu tranh giữ nước của cha ông ta và hơn hết là làm rõ tầm quan
trọng của Đảng Cộng Sản Việt Nam trong việc đề ra các chiến lược trong các điều
kiện tự nhiên để đấu tranh, giành độc lập dân tộc.
Tuy nhiên, với trình độ của một sinh viên có hạn, nếu có gì sai sót mong
thầy cơ bỏ qua và góp ý để nhóm em hiểu sâu và nắm được kiến thức tốt hơn.


3

Phần 1: Giới thiệu về đường Trường Sơn
1.1. Hoàn cảnh lịch sử giai đoạn kháng chiến chống đế quốc Mỹ
Sau khi Hiệp định Giơnevơ được kí kết, đế quốc Mỹ nhảy vào thay chân thực
dân Pháp ở miền Nam Việt Nam, Với âm mưu thâm độc hòng “kéo dài biên giới Hoa
Kỳ đến vĩ tuyến 17” và tiến tới vượt sông Bến Hải tiến quân ra miền Bắc, ngăn chặn
phong trào giải phóng dân tộc và chủ nghĩa cộng sản đang lan tràn xuống khu vực
Đông Nam Á. Việc Mỹ chủ trương khẩn trương gạt Pháp là chủ trương đầy toan tính,
xảo quyệt.
Tháng 7-1954, miền Bắc được giải phóng nhưng miền Nam còn dưới ách
thống trị của đế quốc và bọn tay sai. Đế quốc Mỹ hất cẳng thực dân Pháp, cùng bọn
tay sai Ngơ Đình Diệm tiếp tục thống trị nhân dân ta ở miền Nam, vẫn tồn tại và đất
nước tạm thời bị chia cắt. Nhân dân ta tiến hành kháng chiến chống đế quốc Mỹ và
bọn tay sai là tiếp tục cuộc cách mạng đã được tiến hành dưới sự lãnh đạo của Đảng
từ đâu nǎm 1930, nhằm hoàn thành sự nghiệp giành độc lập dân tộc và thống nhất Tổ
quốc để tiến lên xây dựng chủ nghĩa xã hội. Đây là sự tiếp nối lịch sử tất yếu. Từ bối

cảnh lịch sử chiến đấu và chiến thắng ấy, nhân dân ta ở miền Nam bước vào cuộc
kháng chiến chống đế quốc Mỹ xâm lược với tư thế của người chiến thắng và đã kế
thừa được nhiều kinh nghiệm quý báu của Cách mạng tháng Tám và kháng chiến
chống thực dân Pháp. Đó cũng là nhân tố bảo đảm thắng lợi của cách mạng miền
Nam.
 Những thuận lợi và khó khăn trong bối cảnh Mỹ xâm lược Việt Nam
 Thuận lợi
- Hệ thống XHCN tiếp tục lớn mạnh cả về kinh tế, quân sự, khoa học – kỹ
-

thuật, nhất là Liên Xơ
Phong trào giải phóng dân tộc tiếp tục phát triển ở Châu Á, Châu Phi và khu

-

vực Mỹ Latinh
Phong trào hịa bình, dân chủ lên cao ở các nước tư bản
Miền Bắc giải phóng, làm căn cứ địa chung cho cả nước

 Khó khăn
- Đế quốc Mỹ có tiềm lực kinh tế, quân sự hùng mạnh, âm mưu bá chủ thế giới
với các chiến lược toàn cầu phản cách mạng


4
-

Thế giới bước vào thời kì chiến tranh lạnh, chạy đua vũ trang giữa 2 phe xã

-


hội chủ nghĩa và tư bản chủ nghĩa
Xuất hiện sự bất đồng trong hệ thống XHCN, nhất là Liên Xô và Trung Quốc
Chia làm 2 miền: kinh tế miền Bắc nghèo nàn, lạc hậu. Miền Nam trở thành
thuộc địa kiểu mới của Mỹ. Đế quốc Mỹ trở thành kẻ thù trực tiếp
Trong điều kiện đó, việc mở đường Trường Sơn vào miền Nam xuất phát từ ý

chí, quyết tâm đấu tranh thống nhất nước nhà của toàn thể dân tộc, một chiến lược
sáng suốt của Bộ Chính trị, Trung ương Đảng, đứng đầu là Chủ tịch Hồ Chí Minh. Ta
đã bí mật chi viện sức người, sức của cho chiến trường miền Nam, quyết tâm đánh
thắng địch ở miền Nam, không cho chúng kiếm cớ mở rộng chiến tranh ra miền Bắc,
bảo vệ vững chắc hậu phương của cuộc cách mạng.
Ngày 19-5-1959, Bộ Chính trị Ban Chấp hành Trung ương Đảng và Chủ tịch
Hồ Chí Minh quyết định mở tuyến vận tải chi viện chiến lược Trường Sơn - đường
Hồ Chí Minh. Đây là một quyết định lịch sử, thể hiện quyết tâm và ý chí sắt đá của
tồn Đảng, tồn qn, tồn dân ta: “Xẻ dọc Trường Sơn đi cứu nước”, “Tất cả để
đánh thắng giặc Mỹ xâm lược”. Từ những con đường mòn men theo dải Trường Sơn
hùng vĩ, từ những đội qn “đi khơng dấu, nấu khơng khói, nói khơng tiếng”, trong
suốt 16 năm hoạt động (1959 - 1975), đường chiến lược Trường Sơn - đường Hồ Chí
Minh - huyết mạch nối liền hậu phương miền Bắc với tiền tuyến lớn miền Nam không chỉ là tuyến vận tải quân sự, tuyến hậu cần chiến lược mà còn là một chiến
trường tổng hợp, một mặt trận chiến đấu quyết liệt giữa ta và địch.
1.2. Đặc điểm của đường Trường Sơn
“Cùng mắc võng trên rừng Trường Sơn
Hai đứa ở hai đầu xa thẳm
Đường ra trận mùa này đẹp lắm
Trường Sơn Đông nhớ Trường Sơn Tây…”
Những câu hát trên đã gợi nhớ cho chúng ta hình ảnh về con đường Trường Sơn oai
linh hùng vĩ – con đường hào hùng lịch sử của dân tộc Việt Nam. Đường Trường Sơn
(hay có tên gọi khác là đường mịn Hồ Chí Minh). Tên của con đường cũng lấy tên
của dãy Trường Sơn – dãy núi chạy dọc miền Trung Việt Nam, nơi hệ thống này đi

qua.
a. Vị trí địa lý


5
Chạy từ lãnh thổ miền Bắc vào tới lãnh thổ miền Nam Việt Nam, phía đơng Trường
Sơn đi qua miền Trung Việt Nam và phía tây Trường Sơn, có đoạn đi qua
hạ Lào, Campuchia. Đây là tuyến hậu cần chiến lược trọng yếu cung cấp binh lực và
vật chất, vũ khí trang bị để chi viện cho Qn Giải phóng miền Nam trên chiến
trường miền Nam Việt Nam, liên tục trong suốt 16 năm (1959–1975) của thời
kỳ Chiến tranh Việt Nam.
b. Địa hình
Đi qua khu vực có địa hình được coi là hiểm trở nhất Đông Nam Á với núi cao, ít
dân cư bản địa, rừng rậm nhiệt đới và thú dữ. Những khu rừng dọc tuyến đường mịn
có rất nhiều hiểm họa với lực lượng vận tải, từ khí hậu khắc nghiệt, côn trùng và thú
dữ gây nguy hiểm cho con người cho tới địa chất yếu, bùn lầy và đầm lầy không phù
hợp với các loại xe vận tải hạng nặng
c. Hệ thống đường bộ
Trong suốt 10 năm chiến đấu kiên cường (1965 - 1975), bộ đội Trường Sơn đã mở
được mạng đường đa tuyến liên hồn có tổng chiều dài gần 20.000km, với 5 trục
dọc, 21 trục ngang.
- Trục Đông Trường Sơn: từ Tân Kỳ (Nghệ An), đến Chơn Thành (Bình Phước) dài
1.200km.
- Trục Tây Trường Sơn: từ đường 16 (phía Nam Lào) tới Bù Gia Mập (Bình Phước).
- Trục dun hải quốc lộ 1: từ sơng Bến Hải (Quảng Trị) đến bờ sơng Sài Gịn, dài
1.286km.
- Trục ngang: từ các trục dọc có 21 trục ngang xuất phát từ 5 cửa khẩu của 5 tuyến
đường, đó là: đường 8, đường 12, đường 20, đường 18, đường 16,… tạo thành mạng
đường liên hoàn đến tất cả các hướng chiến trường.
d. Đường ống xăng dầu

Từ năm 1968, Bộ đội Trường Sơn bắt đầu xây dựng đường ống xăng dầu từ Nam
Đàn (Nghệ An) với 1.400km đường ống, 113 trạm bơm, 33 trạm cấp phát xăng dầu
lớn, nhỏ, đưa dòng xăng từ miền Bắc đến các chiến trường chỉ cách Sài Gịn hơn
100km.
e. Đường ngụy trang kín
Từ mùa khơ 1971 - 1972, để đối phó với máy bay AC.130 được trang bị hồng ngoại,
có khả năng phát hiện mục tiêu ban đêm, Bộ đội Trường Sơn đã mở con đường ở


6
những cánh rừng lớn có cây che phủ; ở những nơi không đủ cây che phủ, bộ đội ta
chặt cành cây hoặc làm giàn phong lan ngụy trang kín đường cho xe chạy ban ngày,
nâng tốc độ vận chuyển lên gấp 2 đến 3 lần so với tốc độ đi trong đêm tối. Con
đường đặc biệt này dài tới 3.000km.
f. Đường sông
Từ những năm đầu, Bộ đội Trường Sơn đã tận dụng các sông, suối để vận chuyển
hàng bằng thuyền, bè, hoặc thả hàng trơi sơng để trạm phía dưới đón nhận. Đặc biệt,
đã sử dụng cơng binh để chinh phục những dòng thác dữ, sử dụng vận chuyển cơ
giới (thuyền máy) trên sông. Chiều dài của hệ thống đường sông gần 500km.
g. Hệ thống thông tin
Để đảm bảo sự chỉ huy thơng suốt trên tồn địa bàn rộng tới 132.000 km2, bộ đội
Trường Sơn đã xây dựng được hệ thống thông tin tải ba dọc theo đường Đông - Tây
Trường Sơn, kéo dài tới Lộc Ninh, phối hợp với mạng thơng tin tiếp sức được triển
khai trên tồn tuyến. Ngồi ra, cịn có mạng vơ tuyến điện báo và hệ thống thông tin
dây bọc ở tất cả các đơn vị.
h. Giá trị lịch sử
Hệ thống Đường Trường Sơn là một chiến trường hoàn chỉnh, một căn cứ chiến
lược của 3 nước Đơng Dương, có vai trị quan trọng trong các đòn chiến lược quyết
định của cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước. Đường mịn Hồ Chí Minh khơng chỉ
là một con đường tiếp tế, mà là biểu tượng của cả cuộc chiến tranh nhân dân Việt

Nam.
Đường Trường Sơn đã đi vào lịch sử như một con đường huyền thoại. Nó là con
đường thống nhất, nơi thử thách ý chí quyết tâm, lòng dũng cảm, sự sáng tạo và sức
chịu đựng của Bộ đội Trường Sơn, thanh niên xung phong, dân công hỏa tuyến và
các lực lượng đã từng sống, chiến đấu trên tuyến đường này. Thắng lợi trong việc
xây dựng tuyến vận tải chiến lược đường Trường là một trong những thành công lớn
trong nghệ thuật chỉ đạo chiến tranh của Đảng, Quân đội và nhân dân ta.
Từ những đặc điểm trên của đường Trường Sơn, ta thấy sự lựa chọn nơi đây là vị
trí đánh giặc của Đảng và Nhà nước ta là một lựa chọn rất đúng đắn và sáng suốt. Có
thể thấy, những đặc điểm thuận lợi này sẽ có khả năng giúp ích to lớn đối với quân
dân Việt Nam trong hoàn cảnh lúc bấy giờ.
Phần 2. Vai trò của Đường Trường Sơn qua các giai đoạn


7
2.1. Vai trò của đường Trường Sơn trong giai đoạn 1959-1964
Trước đây, đường Trường Sơn đã được xem xét để trở thành con đường chiến
lược.
Trong những năm đầu của chiến tranh Đơng Dương, Việt Minh đã sử dụng
con đường mịn này làm tuyến đường nối liền Bắc-Nam, đưa cán bộ di chuyển giữa 2
miền để tránh quân Pháp. Khi đất nước bị chia cắt làm 2 miền bởi vĩ tuyến 17, để
tiếp tục chi viện cho miền Nam, chính phủ Việt Nam cộng hòa đã quyết định xây
dựng con đường chiến lược, trong đó có 2 tuyến đường được xem xét là tuyến đường
bộ qua dãy Trường Sơn và tuyến đường biển qua biển Đông.
Năm 1959, xung đột giữa Mặt trận dân tộc giải phóng miền Nam Việt Nam
với chính quyền Ngơ Đình Diệm lên cao, chính phủ ta đã giao nhiệm vụ cho Đoàn
559 xây dựng hệ thống đường Trường Sơn. Đó là nhiệm vụ: mở đường hành quân,
vận chuyển quân với phương châm: “Đi không dấu, nấu không khói, nói khơng
tiếng” để đảm bảo bí mật.
Trong những ngày đầu, đường Trường Sơn chỉ được dùng để vận chuyển qn

vì việc vận chuyển súng đạn thời điểm đó qua đường biển sẽ hiệu quả hơn. Nhưng
Mỹ đã tăng cường ngăn chặn hoạt động của quân ta trên đường biển, khiến nhiệm vụ
vận chuyển vũ khí khó khăn hơn rất nhiều. Lúc này, đường Trường Sơn đã mang trên
mình hai nhiệm vụ: Trở thành tuyến đường chính vận chuyển quân và vũ khí đạn
dược vào chiến trường miền Nam.
2.2. Vai trò của đường Trường Sơn trong giai đoạn 1965-1968
Đây là giai đoạn ngăn chặn đường Trường Sơn bị địch phá hoại, đồng thời
tiếp tục mở rộng con đường.
Năm 1965, ưu tiên hàng đầu của quân Mỹ là phá hoại tuyến đường của ta.
Mỹ không ngừng ném bom đường Trường Sơn, cùng với đó bí mật xây dựng lực
lượng vũ trang chống lại hoạt động của quân ta.
Tuy nhiên, hành động của giặc vẫn không thể làm giảm nhịp độ vận chuyển
của bên ta. Mỹ ước tính tổng số quân vào Nam qua đường Trường Sơn là từ 58.000
đến 90.000 người, trong đó có ít nhất 5 trung đồn hồn chỉnh.
Năm 1966, nhiều tuyến đường phụ, đường vòng được mở thêm để đảm bảo
thông đường cho xe chạy. Đến cuối năm 1967, mạng lưới đường đã lên 2.959 km
đường ô tô và 450 đường vào cùng các kho chứa.


8
=> Như vậy, trong giai đoạn 1965-1968, đường Trường Sơn đã giúp cho Đoàn 559
chi viện cho chiến trường 121.139 tấn vật chất, đưa gần 600 nghìn lượt người hành
quân vào chiến trường, vận chuyển hàng nghìn xe cơ giới, đạn pháo và cả những
thương binh trong trận chiến với địch.
2.3. Vai trò đường Trường Sơn giai đoạn 1968-1972
Năm 1968, Mỹ phát hiện ta đang xây dựng một hệ thống đường ống dẫn xăng
dầu chạy ở phía Tây Nam từ Vinh vào Nam, năm 1969 hệ thống này đã vượt qua
biên giới với Lào và đến năm 1970 đã vươn tới gần thung lũng A Sầu (Thừa Thiên
Huế). Được hỗ trợ bởi nhiều trạm bơm nhỏ, đường ống bằng nhựa đã có thể chuyển
dầu diesel, xăng và dầu hỏa qua cùng một ống, cũng trong năm này, số đường ống

vào Lào tăng lên 06 đường ống. Hành lang vận chuyển từ rộng 20 dặm nay trải rộng
90 dặm từ Đông sang Tây Trường Sơn. Mặc dù Mỹ tập trung quân ra sức đánh phá,
sử dụng các loại vũ khí hiện đại nhưng đến cuối cuộc chiến, hệ thống này đã được
nối dài tới gần 2.000 km đường ống, 113 trạm bơm, 33 trạm cấp phát xăng dầu lớn,
nhỏ, đưa dòng xăng từ miền Bắc đến tận cụm cuối tuyến đường tại Lộc Ninh (Bình
Phước), tiếp "máu" cho các đồn xe vận tải.
Thơng tin liên lạc trên tồn tuyến lúc phát triển cao nhất lên tới 1.600 km
đường dây, giúp nối thông giữa tổng hành dinh chỉ huy tới các chiến dịch. Từ mùa
khơ 1971 - 1972, để đối phó với máy bay AC.130 được trang bị hồng ngoại, có khả
năng phát hiện mục tiêu ban đêm, Bộ đội Trường Sơn đã mở con đường ở những
cánh rừng lớn có cây che phủ; ở những nơi không đủ cây che phủ, bộ đội ta chặt
cành cây hoặc làm giàn phong lan ngụy trang kín đường cho xe chạy ban ngày, nâng
tốc độ vận chuyển lên gấp 2 đến 3 lần so với tốc độ đi trong đêm tối. Con đường đặc
biệt này dài tới 3.000km.
=> Theo đó, chỉ trong vịng 02 năm 1969 - 1970 mức di chuyển quân của Quân đội
nhân dân Việt Nam qua đường Trường Sơn vào miền Nam lên tới 348 đồn qn,
trong đó có 46 tiểu đồn trang bị mạnh, 24.530 tấn vũ khí… Nếu như năm 1969 đã
có 2 vạn tấn hàng hóa đã được vận chuyển vào miền Nam, thì năm 1970 là 4 vạn tấn,
năm 1971 lên tới 6 vạn tấn. Đặc biệt sau khi hàng rào McNamara bị chọc thủng năm
1970, kỹ thuật quân sự Mỹ đã rơi vào bế tắc, không tìm ra lời giải mới nào khả quan
cho ý định cắt đứt hệ thống Đường Trường Sơn.
2.4. Vai trò đường Trường Sơn giai đoạn 1973-1975


9
Đây là giai đoạn Hiệp định Paris được ký kết và thực thi, Mỹ ngừng ném bom
miền Bắc Việt Nam và Lào, tuyến chi viện chiến lược Đường Trường sơn được phát
triển nhanh chóng, tồn diện, quy mơ lớn trên tất cả các mặt. Hệ thống Đường
Trường Sơn được nâng cấp tuyến phía Tây, đến năm 19744 được mở rộng thêm
tuyến phía Đơng.

Với ưu thế của hệ thống giao thơng này, Quân đội nhân dân Việt Nam lần đầu
tiên đã mở các cuộc tiến công mà không giống bất cứ trận chiến nào trước đó, đó là
có sự hiệp đồng binh chủng: Bộ binh tiến công với sự hỗ trợ của xe tăng và pháo
hạng nặng đã đè bẹp các vị trí của Qn lực Việt Nam cộng hịa tại các cánh và đội
hình chính. Qn đội nhân dân Việt Nam khép chặt gọng kìm và chặn đánh liên tục
làm cho quân lực Việt nam cộng hóa thiệt hại nặng nề không thể chống đỡ nổi.
=> Đây là một thất bại đẫm máu của chiến lược “Việt Nam hóa chiến tranh, song
hành với sự thất bại nặng nề của địch thì phía ta khối lượng xe vận tải và hàng hóa
chuyển vào các chiến trường qua con đường huyết mạch này tăng lên gấp hai lần,
thời gian đưa hàng đến đích chỉ cịn bằng một nửa thời gian trước đó.
Đến đầu hè năm 1974, đường Đông và Tây Trường Sơn đã hình thành một hệ
thống liên hồn vững chắc, là cơ sở hạ tầng bảo đảm chị viện liên tục cơ sở hạ tầng
vật chất, cơ động lực lượng, binh khí kỹ thuật, bảo đảm cho địn tấn cơng chiến lược
thời cơ đến.
Đồng thời tuyến đường hành lang Đông-Tây Trường Sơn đã hình thành một
căn cứ hậu cần chiến lược (chiến dịch rộng 130000 km2), nối liền hậu phương lớn
miền Bắc với tiền tuyến lớn miền Nam, là chỗ dựa vững chắc cho các chiến trường.
Đây là một nhân tố quyết định thắng lợi nhiệm vụ chi viện của hậu phương chiến
lược miền Bắc cho các tiền tuyến lớn miền Nam, Lào, Campuchia nói chung và
chiến dịch Hồ Chí Minh lịch sử tháng 4/1976 nói riêng tồn thắng.
=> Có thể khẳng định, với sự đóng góp vĩ đại của con đường huyền thoại Trường
Sơn - hay Đường Hồ Chí Minh đã góp phần quan trọng vào sự nghiệp chống Mỹ cứu
nước, giải phóng dân tộc, thống nhất nước nhà để cho toàn thể dân tộc Việt Nam
cùng hát chung khúc ca Khải hoàn vào hồi 11h30 phút ngày 30/4/1975.
Phần 3: Ý nghĩa của đường Trường Sơn
3.1. Là tuyến đường giao thơng qn quan trọng, góp phần to lớn vào thắng lợi
chiến thắng miền Nam.


10

Đường Trường Sơn, vừa là con đường nối liền hậu phương miền Bắc với
chiến trường miền Nam, chi viện sức người, vũ khí, lương thực, của cải…cho chiến
trường, vừa là con đường vận tải chiến lược, cũng như là nơi căn cứ chiến lược của
quân và dân ta góp phần to lớn vào thắng lợi của cuộc kháng chiến chống Mỹ - Ngụy
trường kỳ của dân tộc.
Hầu hết các kế hoạch tác chiến chiến lược trên chiến trường miền Nam, đều
gắn với vấn đề vận chuyển lực lượng, vũ khí và trang bị quân sự cho chiến trường trực tiếp là thông qua tuyến vận tải Trường Sơn. Trong cuộc Tổng tiến công và nổi
dậy mùa Xuân 1975, tuyến vận tải chiến lược Trường Sơn đã vận chuyển lần lượt
413.450 tấn vũ khí và hàng hóa các loại góp phần quan trọng, quyết định thực hiện
thắng lợi chủ trương chiến lược giành thắng lợi từng bước, tiến tới giành thắng lợi
hoàn toàn trong cuộc kháng chiến chống Mỹ, cứu nước.
Nhờ tuyến đường Trường Sơn - đường Hồ Chí Minh lịch sử mà quân đội ta đã
thực hiện được những cuộc hành quân lớn, cùng xe tăng, pháo hạng nặng vào tận
Tây Nguyên, bất ngờ tiến công mở màn chiến dịch Buôn Mê Thuột, lần lượt đập tan
các quân khu, quân đồn ngụy, thần tốc tiến vào giải phóng Sài Gịn ngày 30-4-1975,
kết thúc 30 năm chiến tranh, hoàn thành sự nghiệp giải phóng miền Nam, thống nhất
đất nước.
3.2. Đường Trường Sơn biểu tượng cho ý chí, quyết tâm đánh thắng giặc Mỹ xâm
lược, thống nhất đất nước của toàn Đảng, tồn dân, tồn qn ta.
Khi đánh giá về tầm vóc, vai trò của tuyến chi viện chiến lược Trường Sơn
trong kháng chiến chống Mỹ, Đại tướng Võ Nguyên Giáp đã khẳng định: “Con
đường Trường Sơn, con đường Hồ Chí Minh là một cơng trình vĩ đại, nói lên ý chí,
nghị lực, tinh thần dũng cảm và sáng tạo phi thường của dân tộc Việt Nam, quyết
đem sức người, sức của hậu phương lớn chi viện cho tiền tuyến lớn; là một trong
những nhân tố chiến lược có ý nghĩa quyết định đưa cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu
nước đến thắng lợi hoàn toàn”.
Sự đánh phá ác liệt của địch cùng với khí hậu khắc nghiệt của núi rừng
Trường Sơn trở thành nơi thử thách, tơi luyện ý chí, quyết tâm, lịng dũng cảm, trí
thơng minh, sức sáng tạo và khả năng chịu đựng bền bỉ, dẻo dai của bộ đội Trường
Sơn. Lớp lớp cán bộ, chiến sĩ, thanh niên xung phong, công nhân giao thông, dân

công hỏa tuyến đã bất chấp hiểm nguy, khắc phục mọi khó khăn, gian khổ, hy sinh,


11
đồn kết, thương u đùm bọc, sống chết có nhau, chiến đấu kiên cường, dũng cảm,
thực hiện “đánh địch mà đi, mở đường mà tiến”.
Vượt qua muôn vàn gian khổ, hy sinh, lực lượng chiến đấu, công tác trên
đường Trường Sơn suốt bao năm rịng khơng tiếc tuổi xn, khơng tiếc máu xương,
vì sự sống của con đường, đã nêu cao chủ nghĩa anh hùng cách mạng, bền bỉ và kiên
cường trụ bám trận địa, trụ bám mặt đường, giữ vững mạch máu giao thông, đập tan
mọi âm mưu và hành động đánh phá ngăn chặn của quân thù. Nhờ đó, tuyến vận tải
chiến lược vẫn khơng ngừng phát triển, đáp ứng sự chi viện to lớn, toàn diện, liên
tục, mạnh mẽ của hậu phương lớn miền Bắc cho tiền tuyến lớn miền Nam. Những
tháng năm rầm trời bom đạn ấy, miền Bắc dã dốc toàn bộ sức mạnh của cả chế độ
cho miền Nam, với tinh thần “Tất cả cho tiến tuyến, tất cả để đánh thắng giặc Mỹ
xâm lược”. Lớp lớp thanh niên rời ruộng đồng, xưởng máy, trường học, theo tiếng
gọi của non sông đất nước, lên đường đánh giặc với ý chí “xẻ dọc Trường Sơn đi cứu
nước”.
Hơm nay, nhìn lại chặng đường 63 năm của đường Trường Sơn - đường Hồ
Chí Minh chúng ta càng thấy rõ, sâu đậm tính huyền thoại, biểu tượng của ý chí, tinh
thần độc lập, tự do của nhân dân như Bác Hồ từng nói: “Dù phải đốt cháy cả dãy
Trường Sơn cũng phải kiên quyết giành cho được độc lập, tự do cho Tổ quốc”. Và tư
tưởng đó, ý chí đó, khát vọng đó là phải qt sạch kẻ thù xâm lược, giải phóng miền
Nam, thống nhất Tổ quốc, cả nước đi lên chủ nghĩa xã hội.
3.3. Bài học kinh nghiệm quý báu của Đảng, của quân đội và nhân dân ta
Đường Trường Sơn - Đường Hồ Chí Minh - con đường huyền thoại, một
chiến trường tổng hợp, nơi đấu trí, đấu lực quyết liệt giữa ta và địch với những chiến
cơng chói lọi đã trở thành biểu tượng của sức mạnh tinh thần, bản lĩnh và trí tuệ Việt
Nam; biểu tượng sáng ngời về khát vọng độc lập, tự do và ý chí thống nhất Tổ quốc;
đồng thời, là hiện thực sinh động của mối quan hệ đoàn kết chiến đấu giữa nhân dân

ba nước Việt Nam, Lào, Campuchia. Chiến tranh đã lùi xa, nhưng những bài học
kinh nghiệm quý báu từ Đường Trường Sơn - Đường Hồ Chí Minh một sáng tạo
chiến lược của Đảng và là một trong những nhân tố thắng lợi trong cuộc kháng chiến
chống Mỹ, cứu nước vẫn còn nguyên giá trị, cần được tiếp tục nghiên cứu, vận dụng
và phát huy trong công cuộc xây dựng và bảo vệ Tổ quốc Việt Nam Xã hội chủ nghĩa
hiện nay.


12
Một là, luôn kiên định mục tiêu, đường lối cách mạng đúng đắn, sáng tạo của
Đảng
Trong cuộc đụng đầu lịch sử với đế quốc Mỹ xâm lược và bè lũ tay sai (1954 1975), điều có ý nghĩa quyết định hàng đầu là Đảng ta đã đề ra được đường lối chính
trị, quân sự đúng đắn, sáng tạo, độc lập, tự chủ, đáp ứng được yêu cầu, nhiệm vụ
cách mạng của cả hai miền Nam - Bắc. Trước sự phát triển của cách mạng miền
Nam, tháng 1/1959, Hội nghị Ban Chấp hành Trung ương Đảng lần thứ 15 chủ
trương chuyển hướng cuộc đấu tranh cách mạng ở miền Nam, từ đấu tranh chính trị
sang kết hợp đấu tranh chính trị với đấu tranh quân sự. Đây là bản Nghị quyết lịch
sử, đáp ứng được nguyện vọng cháy bỏng của những người Việt Nam yêu nước, có
sức hiệu triệu mạnh mẽ tinh thần và lực lượng của toàn dân tộc.
Hai là, làm tốt cơng tác chính trị, tư tưởng, nêu cao ý chí quyết chiến, quyết
thắng giặc Mỹ xâm lược của toàn Đảng, toàn dân và toàn quân, phát huy sức mạnh
tổng hợp khối đại đồn kết tồn dân tộc
Thành cơng của cơng tác chính trị, tư tưởng của Bộ Tư lệnh Trường Sơn
trong cuộc kháng chiến chống Mỹ, cứu nước đến nay vẫn còn nguyên giá trị. Hiện
nay, các thế lực thù địch vẫn tăng cường chống phá bằng nhiều thủ đoạn trên tất cả
các lĩnh vực, thực hiện chiến lược “diễn biến hịa bình”, bạo loạn lật đổ, thúc đẩy “tự
diễn biến”, “tự chuyển hóa” trong nội bộ ta, tun truyền địi “phi chính trị hóa”
qn đội… Điều đó tác động khơng nhỏ đến tâm tư, tình cảm, lập trường chính trị
của một bộ phận cán bộ, chiến sĩ và nhân dân. Chính vì vậy, vận dụng bài học này
trong sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc, toàn quân, toàn dân cần quán triệt sâu

sắc đường lối, quan điểm của Đảng, bám sát thực tiễn tình hình, nhiệm vụ quân sự,
quốc phòng để tập trung lãnh đạo, chỉ đạo cơng tác chính trị, tư tưởng.
Ba là, vận dụng và phát triển sáng tạo nghệ thuật quân sự Việt Nam, xây
dựng Quân đội nhân dân Việt Nam “cách mạng, chính quy, tinh nhuệ, từng bước hiện
đại”, làm nịng cốt cho toàn dân đánh giặc
Thực tiễn của tuyến chi viện chiến lược Trường Sơn trong kháng chiến chống
Mỹ, cứu nước khẳng định: Vận dụng và phát huy hiệu quả nghệ thuật quân sự Việt
Nam, xây dựng QĐND Việt Nam vững mạnh, làm nịng cốt cho tồn dân đánh giặc
ln là yêu cầu tất yếu trong chiến tranh bảo vệ Tổ quốc.


13
Bốn là, kết hợp sức mạnh dân tộc với sức mạnh thời đại, củng cố và phát
triển quan hệ đoàn kết chiến đấu Việt Nam - Lào - Campuchia
Đường Trường Sơn - Đường Hồ Chí Minh trên chặng đường chiến đấu, hi
sinh và đầy khí phách anh hùng là Đảng ta đã phát huy cao độ sức mạnh dân tộc kết
hợp với sức mạnh thời đại, tranh thủ được sự ủng hộ, giúp đỡ hiệu quả của Trung
Quốc, Liên Xô, các nước xã hội chủ nghĩa và nhân dân yêu chuộng hịa bình trên thế
giới, đặc biệt là đã xây dựng được khối đoàn kết, liên minh chiến đấu chống kẻ thù
chung của quân và dân ba nước Việt Nam - Lào - Campuchia.
3.4. Vai trò của đường Trường Sơn trong việc xây dựng đất nước ngày nay.
Đại tướng Võ Nguyên Giáp khẳng định: “Đường Trường Sơn - đường Hồ Chí
Minh là một chiến cơng hào hùng, một kỳ tích lịch sử, một kinh nghiệm quý báu của
Đảng”. Do đó
Trước yêu cầu nhiệm vụ bảo vệ Tổ quốc trong tình hình mới, chúng ta cần
tiếp tục coi trọng cơng tác tổng kết chiến tranh, đúc rút những kinh nghiệm có giá trị
vận dụng cao, phù hợp với tư duy và quan điểm chiến tranh nhân dân của Đảng trong
điều kiện hiện nay. Trong đó, đặc biệt coi trọng những kinh nghiệm làm nên kỳ tích
của Đường Trường Sơn - Đường Hồ Chí Minh. Bởi, chiến tranh bảo vệ Tổ quốc
tương lai (nếu xảy ra), Đường Hồ Chí Minh cùng với Quốc lộ 1A vẫn là tuyến đường

quan trọng để liên kết các chiến trường, các khu vực, địa bàn phòng thủ, căn cứ địa hậu phương chiến tranh.
Tăng cường các hoạt động đối ngoại, tiếp tục đưa các mối quan hệ quốc tế đi
vào chiều sâu, mở rộng hợp tác toàn diện trên các lĩnh vực với các đối tác, nhất là với
các đối tác chiến lược, các nước láng giềng, các nước có mối quan hệ hữu nghị
truyền thống, bảo đảm cho sự hợp tác trên lĩnh vực này trở thành nhân tố góp phần
bảo vệ vững chắc độc lập, chủ quyền, thống nhất, toàn vẹn lãnh thổ của Tổ quốc, giữ
vững mơi trường hịa bình, ổn định để xây dựng và phát triển đất nước, đồng thời,
góp phần tích cực vào cuộc đấu tranh vì hịa bình, độc lập dân tộc, dân chủ và tiến bộ
xã hội trong khu vực và quốc tế.
Về đối ngoại quốc phòng, ưu tiên quan hệ với các nước có chung đường biên
giới, các nước ASEAN, đặc biệt là quan hệ hữu nghị truyền thống với Lào và
Campuchia; củng cố và phát triển quan hệ với các nước lớn, hướng tới mục tiêu cao
nhất là tăng cường tiềm lực quốc phòng, bảo vệ Tổ quốc từ sớm, từ xa; đồng thời,


14
chủ động, kiên quyết đấu tranh làm thất bại mọi âm mưu, hành động chống phá của
các thế lực thù địch và các hành động xâm phạm chủ quyền lãnh thổ của Tổ quốc.
Tham gia tích cực, có trách nhiệm vào hoạt động gìn giữ hịa bình của Liên hợp
quốc, góp phần nâng cao vị thế Việt Nam trên trường quốc tế.
Các cơ quan chuyên trách từ Trung ương đến địa phương chủ động xây dựng
kế hoạch,dự kiến các phương án tác chiến; xây dựng các khu phòng thủ,…; các khu
căn cứ quân sự như quân khu, quân đoàn,…; các trục đường cơ động,…vv. Trước
mắt, các cơng trình, căn cứ đó dùng để phục vụ phát triển kinh tế, quốc kế dân sinh,
bảo đảm phịng chống thiên tai, ứng phó với biến đổi khí hậu, dịch bệnh, bảo vệ mơi
trường. Đây cũng là cơ sở cho các ngành, các cấp nâng cao năng lực bảo đảm vật
chất hậu cần, kỹ thuật quân sự, là nguồn lực phục vụ cho quá trình xây dựng, phát
triển đất nước; đồng thời, sẵn sàng chuyển hóa thế trận, lực lượng và sức mạnh hậu
cần, kỹ thuật để đánh thắng kẻ thù xâm lược, bảo vệ vững chắc Tổ quốc Việt Nam xã
hội chủ nghĩa.



15

Tài liệu tham khảo
1. PGS.TS. Lê Thị Thu Hiền, Di tích lịch sử Đường Trường Sơn - Đường Hồ Chí
Minh, nguồn Cục Di sản văn hóa”: ngtruongson.
2. “Đường Hồ Chí Minh – một kỳ cơng chiến lược”, Tạp chí sử quân sự, số 4, năm
1989, trang 15-40.
3. Bộ Quốc phòng - Viện Lịch sử quân sự Việt Nam, Hậu phương chiến tranh nhân
dân Việt Nam (1945-1975), Nxb QĐND, H. 1997, tr. 9.
4. Trích dẫn “Đường Trường Sơn – Con đường huyền thoại”, trường đại học công
nghiệp Hà Nội sưu tầm:
/>fbclid=IwAR1O5xtUR2deLCC3NhMYynlQjqDpbtKOAv96QuWYPywrqRoSrU0MSThRI0