Tải bản đầy đủ (.pdf) (100 trang)

Khóa luận tốt nghiệp thực trạng hoạt động tổ chức thực hiện hợp đồng xuất khẩu bằng đường biển tại công ty uni – global

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (2.66 MB, 100 trang )


Thành phố Hồ Chí Minh - 2017
........................................................................................

KHĨA LUẬN TỐT NGHIỆP
Ngành
Kinh tế đối ngoại
Đề tài
THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG TỔ CHỨC THỰC HIỆN HỢP
ĐỒNG XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY
UNI – GLOBAL

Giảng viên hướng dẫn
Thạc Sĩ: NGUYỄN VĂN MỸ
Sinh viên
TRANG VÕ MINH TRANG
MSSV: 64011300768


LỜI CẢM ƠN

Trong suốt 3 tháng thực tập tốt nghiệp, em xin cảm ơn quý thầy cô của trường Đại Học
Quốc Tế Sài Gịn và các anh chị trong cơng ty Cổ Phần Giao Nhận Thế Giới Toàn Cầu đã giúp
đỡ em hoàn thành bài báo cáo về đề tài “THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG TỔ CHỨC THỰC
HIỆN HỢP ĐỒNG XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY UNI – GLOBAL”
Và có được những kinh nghiệm hửu ích để vận dụng trong công việc tương lai.
Lời đầu tiên, em xin gửi lời cảm ơn đến Trường Đại Học Quốc Tế Sài Gòn nơi đã truyền
đạt những kiến thức chuyên ngành vững chắc, giúp em có được cơ hội gặp gỡ và học tập từ
những thầy cô giàu kinh nghiệm.
Đặc biệt, em muốn gửi lời cảm ơn chân thành đến thầy Nguyễn Văn Mỹ, người đã tận
tình chỉ dạy và hướng dẫn cho em trong suốt thời gian hoàn thành bài báo cáo thực tập này.


Tiếp đến, em xin gửi lời cảm ơn sâu sắc đến công ty Cổ Phần Giao Nhận Thế Giới Toàn
Cầu đã cho em cơ hội trải nghiệm thực tế trong môi trường làm việc chuyên nghiệp tại công ty.
Đặc biệt em xin cảm ơn các chị trong bộ phận chứng từ và chị Thảo – người hướng dẫn trực tiếp
em, đã nhiệt tình giúp đỡ, hướng dẫn và cũng như tạo điều kiện tốt nhất cho em trong 3 tháng
thực tập tại công ty.
Cuối cùng, em xin kính chúc Thầy, Cơ, Giám Đốc và tồn thể nhân viên trong công ty dồi
dào sức khỏe, gặt hái được nhiều thành công trong cuộc sống.
Em xin chân thành cảm ơn!
TP.HCM, ngày 13 tháng 07 năm 2017.


NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN

...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................

SV: TRANG VÕ MINH TRANG



NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN PHẢN BIỆN

...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................

SV: TRANG VÕ MINH TRANG


NHẬN XÉT CỦA ĐƠN VỊ THỰC TẬP

...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................

...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................

SV: TRANG VÕ MINH TRANG


MỤC LỤC

Chương 1: GIỚI THIỆU CHUNG ........................................................................................... 1
1.1.Lý do chọn đề tài ................................................................................................................... 1
1.2.Mục đích nghiên cứu ............................................................................................................. 2
1.3.Đối tượng nghiên cứu ............................................................................................................ 3
1.4.Phương pháp nghiên cứu ....................................................................................................... 3
1.5.Phạm vi nghiên cứu ............................................................................................................... 3
1.6.Nội dung chính của đề tài ...................................................................................................... 3
1.7.Mục đích của đợt thực tập ..................................................................................................... 4
Chương 2: CƠ SỞ LÝ LUẬN ................................................................................................... 5
2.1. Các công việc cần làm để thực hiện hợp đồng xuất khẩu .................................................... 5
2.1.1. Nhắc khách hàng mở L/C
7
2.1.2. Kiểm tra L/C

7

2.2. Chuẩn bị hàng hóa để xuất khẩu .......................................................................................... 8
2.2.1. Kiểm tra
8
2.2.2. Giám định


9

2.3. Thuê phương tiện vận tải...................................................................................................... 10
2.4. Mua bảo hiểm cho hàng hóa xuất khẩu ................................................................................ 11
2.5. Thực hiện thủ tục hải quan ................................................................................................... 12
2.5.1. Khai báo và nộp tờ khai hải quan
12
2.5.2. Đưa hàng đến địa điểm quy định để kiểm tra

12

2.5.3. Làm nghĩa vụ nộp thuế nhập khẩu

12

2.6. Giao hàng cho người vận tải ................................................................................................ 12
2.7. Lập bộ chứng từ thanh toán .................................................................................................. 14
2.8. Khiếu nại và thanh lý hợp đồng ........................................................................................... 15
2.8.1. Khiếu nại
15
2.8.2. Thanh lý hợp đồng
SV: TRANG VÕ MINH TRANG

15


Chương 3: GIỚI THIỆU CÔNG TY ...................................................................................... 16
3.1. Giới thiệu cơng ty thực tập ................................................................................................... 16
3.1.1. Lịch sử hình thành và phát triển

16
3.1.2. Sơ đồ cơ cấu tổ chức nhân sự

19

3.1.3. Sản phẩm/dịch vụ

22

3.1.3. Công nghệ

23

3.1.4. Thị trường

24

3.1.5. Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh trong 5 năm gần nhất

25

Chương 4: TỔ CHỨC THỰC HIỆN HỢP ĐỒNG XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN
TẠI CÔNG TY UNI – GLOBAL ............................................................................................ 27
4.1. Các công việc cần làm để thực hiện hợp đồng xuất khẩu .................................................... 27
4.2. Chuẩn bị hàng hóa xuất khẩu ............................................................................................... 31
4.3. Thuê phương tiện vận tải...................................................................................................... 31
4.4. Mua bảo hiểm cho hàng hóa XK .......................................................................................... 34
4.5. Thực hiện thủ tục hải quan ................................................................................................... 35
4.6. Giao hàng cho người vận tải ................................................................................................ 44
4.7Lập bộ chứng từ thanh toán .................................................................................................... 48

4.8. Khiếu nại và thanh lý hợp đồng ........................................................................................... 49
4.9. phân tích tình hình tổ chức thực hiện hợp đồng xuất khẩu bằng đường biển tại công ty UNI –
GLOBAL 50
4.9.1.Phân tích doanh thu dịch vụ giao nhận hàng xuất khẩu bằng đường biển của cơng ty
50
4.9.2. Phân tích doanh thu theo loại hình giao nhận

53

4.9.3. Phân tích doanh thu theo mặt hàng giao nhận

56

4.9.4. Phân tích doanh thu theo thị trường

59

4.9.5. Phân tích doanh thu theo nhóm khách hàng

61

4.10. Đánh giá chung................................................................................................................... 62
4.10.1. Điểm mạnh
62
4.10.2. Điểm yếu

SV: TRANG VÕ MINH TRANG

64



Chương 5: GIẢI PHÁP VÀ KẾT LUẬN ............................................................................... 65
5.1. Giải pháp 1: .......................................................................................................................... 65
a. Khắc phục những chậm trễ trong việc tiếp nhận bộ chứng .................................................... 65
5.1.1. Nguyên nhân của những sự chậm trễ
65
b.Khắc phục những chậm trễ sai sót............................................................................................ 66
5.2. Giải pháp 2: Hồn thiện cơng tác vận chuyển hàng nhập khẩu cho chủ hàng ..................... 67
5.2.1. Nghiên cứu tìm hiểu những đặc tính riêng biệt của hàng hố cần vận chuyển
67
5.2.2 .Chuẩn bị nhân công, kho bãi, phương tiện để phục vụ tốt quá trình vận chuyển

68

5.2.3.Tổ chức quá trình vận chuyển

68

4.2.4. Giao hàng cho chủ hàng nhập khẩu

69

5.3. Giải pháp 3: Hoàn thiện khai báo hải quan .......................................................................... 70
5.4. Giải pháp 4: Tối thiểu hóa các chi phí ................................................................................. 71
5.5. Giải pháp 5: Nâng cao chất lượng dịch vụ khách hàng ....................................................... 71
5.6. Kết luận ............................................................................................................................... 71
Chương 6: TÀI LIỆU THAM KHẢO .................................................................................... 74
Tài liệu kham khảo qua sách ....................................................................................................... 74
Tài liệu kham thảo qua online ..................................................................................................... 74
Tài liệu kham thảo qua nguồn cập nhật công ty ......................................................................... 74

Tài liệu kham thảo qua giao tiếp trực tiếp .................................................................................. 75

SV: TRANG VÕ MINH TRANG


PHỤ LỤC

1

Hợp đồng thương mại

2

Hóa đơn/ Phiếu đóng gói

3

Vận đơn đường biển

4

Lệnh giao container rỗng

5

Tờ khai hàng hóa xuất khẩu

6

Phiếu giám sát hàng hóa hàng xuất


7

Giấy chứng nhận kiểm dịch thực vật

8

Phiếu xác nhận đăng kí tàu xuất

9

Giấy chứng nhận xuất xứ

SV: TRANG VÕ MINH TRANG


DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CHỮ VIẾT TẮT

Từ viết tắt

Tiếng Anh

Tiếng Việt

C/O

Certificate of Origin

Giấy chứng nhận xuất xứ
Dịch vụ khách hàng


DVKH
ETA

Estimated time of arrival

Thời gian dự kiến tàu đến

ETD

Estimated time of departure

Thời gian dự kiến tàu chạy

FOB

Free on board

Miễn trách nhiệm trên boong
tàu nơi đi.

HBL

House Bill of lading

Vận đơn gom hàng

MBL

Master Bill of lading


Vận đơn chủ

OCF

Ocean freight

Cước phí tàu biển

SI

Shipping Instruction

Chi tiết lơ hàng

THC

Terminal Handling Charge

Phụ phí xếp dỡ hàng hóa

L/C

Letter of Credit

Thư tín dụng

T/T

Telegraphic Transfer Remittance


Điện chuyển tiền

B/L

Bill of Lading

Vận đơn

P/L

Packing List

Phiếu đóng gói

D/O

Delivery Order

Lệnh giao hàng

Invoice

SV: TRANG VÕ MINH TRANG

Hóa đơn thương mại


DANH MỤC BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ, MƠ HÌNH


Tên bảng biểu, sơ đồ

STT

Trang

1

Hình 3.1: Logo cơng ty Uni – Global

18

2

Sơ đồ 3.1: Sơ đồ cơ cấu tổ chức nhân sự của cơng ty cổ phần Giao
nhận Thế giới Tồn cầu

19

3

Biểu đồ 3.1. Thị trường dịch vụ logistics của công ty Uni-Global
năm 2016

24

4

Bảng 3.2: Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty giai đoạn
2012-2016


25

5

biểu đồ 3.2: kết quả hoạt động kinh doanh của cơng từ 2014 đến
2016

26

6

Hình 4.1. Thủ tục xuất khẩu của Cơng ty

35

7

Hình 4.2. Quy trình khai báo hải quan theo phương pháp thủ công

8

Bảng 4.1: Doanh thu giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường
biển của Cơng ty qua các năm

50

9

Bảng 4.2: Doanh thu giao nhận hàng xuất khẩu bằng đường biển

theo loại hình giao nhận từ năm 2012 – 2016

53

10

Bảng 4.3: Doanh thu giao nhận hàng xuất khẩu bằng đường biển
theo loại hàng giao nhận

56

11

Bảng 4.4: Doanh thu giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường
biển theo thị trường của công ty qua các năm

59

12

Bảng 4.5: Cơ cấu doanh thu giao nhận hàng xuất khẩu bằng
đường biển theo nhóm khách hàng năm 2012-2016

61

SV: TRANG VÕ MINH TRANG

37



Chương 1: GIỚI THIỆU CHUNG
1.1.

Lý do chọn đề tài
Từ sau khi gia nhập tổ chức thương mại thế giới WTO, kinh tế Việt Nam đã có những

bước chuyển mình mạnh mẽ trên tất cả các lĩnh vực. Nền kinh tế đã đạt được những thành tựu
đáng kể nhờ vào các chính sách mở cửa kinh tế. Đặc biệc là trong lĩnh vực xuất nhập khẩu. Kim
ngạch xuất khẩu tăng nhanh qua các năm cùng với sự gia tăng thị trường xuất khẩu khơng chỉ
riêng khu vực ASEAN mà cịn trên khắp các châu. Điều đó chứng tỏ chúng ta đã tận dụng tốt
những ưu thế, phát huy hết năng lực xuất khẩu hàng hóa trong nước, đưa hàng hóa mang nhãn
hiệu “Made in Vietnam” tiến xa hơn, sâu hơn vào thị trường các nước bạn.
Một phần không thể thiếu trong xuất nhập khẩu đó chính là hoạt động logistics. Nó đóng
vai trị quan trọng trong nền kinh tế của mỗi quốc gia và cả thế giới. Trong cơ cấu giá thành của
mỗi thành phẩm khi đến tay người tiêu dùng đều có một tỷ trọng nhất định chí phí cho hoạt động
logistics. Các phi phí này bao gồm hoạt động vận tải nội địa, lưu kho, xếp dỡ, vận tải đường biển,
đường khơng và các chi phí quản lý.
Ngồi ra, hoạt động đảm nhận vai trị kết nối tồn diện chuỗi cung ứng hàng hóa từ
nguyên vật liệu sản xuất cho đến khâu cung ứng thành phẩm đến tay người tiêu dùng. Thiết kế,
khai thác tối ưu các hệ thống cơ sở hạ tầng và máy móc trang thiết bị hướng đến mục tiêu thỏa
mãn các tiêu chí: cung cấp hàng hóa đúng loại, đúng số lượng đến đúng vị trí xác định trong
khoảng thời gian yêu cầu.
Tuy nhiên, trong quá trình hoạt động kinh doanh logistics, các doanh nghiệp sẽ gặp rất
nhiều khó khăn để khẳng định vị thế, mở rộng quy mô, tăng lợi nhuận cho doanh nghiệp của

SV: TRANG VÕ MINH TRANG

Trang 1



mình. Hoạt động điều phối logistics tại Việt Nam hiện tại chỉ phát triển đến mức độ làm đại lý
trung gian giao nhận hàng hóa giữa chủ hàng và hãng vận tải, thực hiện các nghiệp vụ kiểm kê,
lưu kho quản lý hàng hóa. Một số ít các cơng ty trên thị trường đang đi đầu mở rộng mơ hình
trung tâm phân phối, mức độ phát triển công nghệ cao hơn các kho hàng truyền thống, đáp ứng
nhu cầu quản lý chuỗi cung ứng cho doanh nghiệp.
Theo thống kê từ hiệp hội logistics Việt Nam, tổng cộng có hơn 1,200 doanh nghiệp hoạt
động tron lĩnh vực điều phối logistics, bao gồm cả doanh nghiệp có vốn nước ngồi. Trong đó,
các cơng ty điều phối logistics nước ngồi chiếm khoảng 80% thị phần, các công ty trong nước
phần lớn chỉ hoạt động trong một phân khúc nhỏ của ngành như dịch vụ giao nhận hàng hóa, cho
thuê kho bãi, làm thủ tục hải quan, gom hàng lẻ,...
Kết hợp hai thực trạng tình hình xuất nhập khẩu và các doanh nghiệp logistic Việt Nam,
em quyết định nghiên cứu và chọn đề tài:‟THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG TỔ CHỨC THỰC
HIỆN HỢP ĐỒNG XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CƠNG TY UNI – GLOBAL”
làm khóa luận tốt nghiệp của mình.

1.2.

Mục đích nghiên cứu
Tìm hiểu hoạt động xuất khẩu hàng hóa tại cơng ty, phân tích thực trạng và đưa ra các

phương pháp khắc phục thúc đẩy hiệu quả hoạt động.
Nghiên cứu nhằm tìm ra sự gắn kết mang lại nhiều lợi ích hơn giữa các doanh nghiệp xuất
nhập khẩu và logistics trong hoạt động thương mại và phát triển kinh tế.
Hệ thống hóa những kiến thức lý luận liên quan đến hoạt động xuất khẩu hàng hóa, tìm
hiểu những vấn đề thực tiễn để rút ra những kết luận về cơ hội, thách thức, những thành công,
hạn chế và nguyên nhân về hoạt động xuất khẩu của công ty.

SV: TRANG VÕ MINH TRANG

Trang 2



1.3.

Đối tượng nghiên cứu
Đối tượng nghiên cứu của đề tài là tổ chức hoạt động xuất nhập khẩu của công ty Uni –

Global.
Chức năng và nhiệm vụ xuất nhập khẩu trong cơng ty như: phịng chứng từ, phịng sale,
phịng thủ tục hải quan,…

1.4.

Phương pháp nghiên cứu
Phương pháp quan sát thực tế: trực tiếp hỗ trợ các hoạt động giao nhận, lập chứng từ tại

cơng ty, quan sát q trình và thủ tục làm việc, phỏng vấn trực tiếp nhân viên để thu thập thông
tin sơ cấp.
Phương pháp thống kê: thu thập và xử lý các thông tin trong nội bộ công ty và các thông
tin qua sách, tài liệu, báo chí, internet …
Phương pháp phân tích chỉ số: phân tích, so sánh các số liệu, tỉ lệ, …

1.5.

Phạm vi nghiên cứu
Phạm vi nghiên cứu của đề tài là trong công ty Uni - Global. Thời gian nghiên cứu thực

tiễn chủ yếu trong khoảng thời gian thực tập tại công ty.

1.6. Nội dung chính của đề tài

Chương 1: GIỚI THIỆU CHUNG
Chương 2: CƠ SỞ LÝ LUẬN
Chương 3: GIỚI THIỆU CÔNG TY
Chương 4: TỔ CHỨC THỰC HIỆN HỢP ĐỒNG XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN
TẠI CÔNG TY UNI – GLOBAL

SV: TRANG VÕ MINH TRANG

Trang 3


Chương 5: GIẢI PHÁP VÀ KẾT LUẬN

1.7.

Mục đích của đợt thực tập
Có cơ hội khảo sát, tìm hiểu thực tế về hoạt động tổ chức thực hiện hợp đồng xuất khẩu

bằng đường biển tại cơng ty Uni –Global.
Tìm hiểu thực trạng tổ chức thực hiện hợp đồng xuất khẩu bằng đường biển tại công ty
Uni – Global.
Đưa ra một số giải pháp kiến nghị phát triển dịch vụ xuất khẩu bằng đường biển của công
ty.

SV: TRANG VÕ MINH TRANG

Trang 4


Chương 2: CƠ SỞ LÝ LUẬN

2.1. Các công việc cần làm để thực hiện hợp đồng xuất khẩu
Sau khi hợp đồng mua bán ngoại thương được ký kết, đơn vị kinh doanh xuất khẩu với tư
cách là một bên ký kết phải tổ chức thực hiện hợp đồng đó. Đây là một cơng việc rất phức tạp.
Nó địi hỏi phải tuân thủ luật quốc gia và quốc tế, đồng thời bảo đảm được quyền lợi quốc gia và
đảm bảo uy tín kinh doanh của đơn vị.
Giấy phép xuất khẩu là vấn đề quan trọng đầu tiên về mặt pháp lý để tiến hành các khâu
trong quá trình xuất khẩu hàng hoá. Với xu hướng mở rộng quan hệ hợp tác quốc tế, Nhà Nước
tạo điều kiện thuận lợi cho các đơn vị sản xuất kinh doanh làm hàng xuất khẩu và xuất khẩu
những mặt hàng Nhà Nước không hạn chế.
Nhà nước quản lý xuất nhập khẩu bằng hạn ngạch và bằng luật pháp, hàng hố là đối
tượng quản lý có 3 mức:


Những danh mục hàng hố cấm xuất khẩu, cấm nhập khẩu

Việc điều chỉnh danh mục hàng hoá cấm xuất khẩu, cấm nhập khẩu do thủ tướng Chính Phủ
quyết định trên cơ sở đề nghị của bộ trưởng Bộ Thương Mại. Trong trường hợp đặc biệt, việc
xuất khẩu, nhập khẩu hàng hoá trong danh mục cấm xuất khẩu, cấm nhập khẩu phải được thủ
tướng Chính Phủ xem xét, quyết định từng trường hợp cụ thể.


Hàng hố xuất nhập khẩu theo giấy phép của Bộ Thương Mại

Bộ Thương Mại chủ trì phối hợp với các bộ, ngành có liên quan cụ thể hoá danh mục hàng hoá
xuất khẩu, nhập khẩu theo giấy phép của Bộ Thương Mại theo mã số của danh mục biểu thuế
xuất, biểu thuế nhập khẩu (nếu có). Việc điều chỉnh danh mục hàng hoá xuất khẩu, nhập khẩu
theo giấy phép của Bộ Thương Mại, bao gồm cả lộ trình bãi bỏ loại giấy phép này, do thủ tướng

SV: TRANG VÕ MINH TRANG


Trang 5


chính phủ quyết định trên cơ sở đề nghị của bộ trưởng bộ thương mại. Việc ký hợp đồng xuất
khẩu, nhập khẩu hàng hoá trong danh mục này chỉ được thực hiện sau khi đã có giấy phép của Bộ
thương mại.


Hàng hố xuất khẩu, nhập khẩu thuộc diện quản lý chuyên ngành

Việc điều chỉnh bổ sung danh mục hàng hoá xuất khẩu, nhập khẩu thuộc diện quản lý chuyên
ngành và nguyên tắc áp dụng do thủ tướng chính phủ quyết định trên cơ sở đề nghị của thủ
trưởng cơ quan quản lý chuyên ngành và bộ trưởng bộ thương mại, các bộ ngành quản lý chuyên
ngành hướng dẫn thực hiện việc xuất khẩu, nhập khẩu hàng hoá trong danh mục này.
Thủ tục cấp giấy phép:
Khi đối tượng hợp đồng trong phạm vi phải xin giấy phép xuất nhập khẩu, doanh nghiệp phải
xuất trình hồ sơ xin phép gồm:
o Bản sao hợp đồng xuất/nhập
o Phải có bản giải trình với mặt hàng cấm xuất/nhập
o Đơn xin cấp giấy phép
o Đối với hàng hố xuất nhập khẩu có điều kiện ngồi bản sao giấy tờ, đơn xin phép phải có
bản sao hạn ngạch. Sau khi hoàn tất thủ tục gửi đến cơ quan cấp giấy phép (Bộ Thương Mại), sau
đó Bộ Thương Mại gửi hồ sơ đến các bộ quản lý chuyên ngành.
Thời gian cấp giấy phép:
o Riêng mặt hàng cấm xuất/nhập thì khơng quy định thời gian
o Với mặt hàng xuất nhập khẩu có điều kiện thì giao cho nhân viên quản lý thụ lý hồ sơ, sau
3 ngày phải trả lời với những hồ sơ xin phép cần bổ sung, cần sửa đổi hoặc những hồ sơ không
cấp giấy phép.
o Đối với những hồ sơ hợp lệ cấp giấy phép sau 7 ngày (kể cả ngày nghỉ).


SV: TRANG VÕ MINH TRANG

Trang 6


2.1.1. Nhắc khách hàng mở L/C
Phần lớn hàng hóa xuất khẩu được thanh tốn theo phương thức tín dụng chứng từ
(Documentary L/C). Nếu trong điều khoản thanh toán của hợp đồng ngoại thương quy định sử
dụng phương thức tín dụng chứng từ thì bước đầu tiên đơn vị kinh doanh xuất khẩu cần phải làm
đó là đơn đốc người nhập khẩu ở nước ngoài mở L/C đúng hạn và nội dung như hợp đồng quy
định.
2.1.2. Kiểm tra L/C
Sau khi nhận được L/C, người xuất khẩu phải kiểm tra so sánh với nội dung và điều kiện
ghi trong hợp đồng, nếu phù hợp người xuất khẩu mới tiến hành làm những cơng việc thực hiện
hợp đồng cịn chưa phù hợp phải yêu cầu bên nhập khẩu sửa đổi bổ sung bằng văn bản. Nhằm
đảm bảo an toàn trong việc thu tiền bán hàng.
Thư tín dụng cần phải làm đúng các thủ tục, nhất thiết phải đúng và phù hợp với nội dung
hợp đồng. Thời hạn thanh toán cũng như nội dung thư tín dụng nếu có chỗ sai mà khơng sửa sẽ
gây nên những tranh chấp, ảnh hưởng đến kinh doanh. Trường hợp L/C sai với hợp đồng, phải
yêu cầu người mua và ngân hàng sửa đúng với hợp đồng. Do nhiều ngun nhân, nội dung thư tín
dụng có thể viết không thống nhất với hợp đồng.
❖ Nội dung kiểm tra L/C:


Kiểm tra tính chất của thư tín dụng



Kiểm tra số tiền và đơn vị tiền tệ thanh tốn




Kiểm tra các điều khoản về chất lượng, số lượng, quy cách phẩm chất, bao bì của hàng



Kiểm tra thời gian bốc xếp, địa điểm thanh toán và thời hạn hiệu lực của L/C



Kiểm tra chứng từ

hóa

SV: TRANG VÕ MINH TRANG

Trang 7




Sửa chữa thư tín dụng



Chuẩn bị hàng hóa để xuất khẩu



Thực hiện cam kết trong hợp đồng xuất khẩu, chủ hàng xuất khẩu phải tiến hành chuẩn bị


hàng xuất khẩu. Căn cứ để chuẩn bị hàng xuất khẩu là hợp đồng đã ký với đối tác nước ngoài
và/hoặc L/C (nếu hợp đồng quy định thanh tốn bằng L/C)


Kiểm tra chất lượng hàng xuất khẩu (kiểm nghiệm và kiểm dịch hàng xuất khẩu)

❖ Note: Khi lập bộ chứng từ thanh toán, những điểm quan trọng cần được chú ý là: nhanh
chóng, chính xác, phù hợp với những yêu cầu của L/C về cả nội dung lẫn hình thức, các chứng từ
liên quan phải khớp nhau, đúng loại, đúng số bản L/C quy định.
Nếu thanh toán bằng CAD, người bán cần nhắc nhở người mua mở tài khoản tín thác theo đúng
yêu cầu. Khi tài khoản được mở cần liên hệ với ngân hàng để kiểm tra điều kiện thanh toán, cần
đặc biệt chú ý: tên các chứng từ xuất trình, số bản, người cấp… Kiểm tra xong, nếu thấy phù hợp
thì tiến hành giao hàng.
Nếu thanh toán bằng TT trả trước, người bán nhắc nhở người mua chuyển tiền đủ và đúng
hạn. Chờ ngân hàng báo “CÓ”, rồi mới tiến hành giao hàng. Cịn các phương thức thanh tốn
khác như: TT trả sau, Clean Collection, D/A, D/P … thì người bán phải giao hàng rồi mới thực
hiện các công việc của khâu thanh tốn.

2.2. Chuẩn bị hàng hóa để xuất khẩu
2.2.1. Kiểm tra
Một nguyên tắc cơ bản trong mọi khâu, mọi cơng việc đều cần có kiểm tra, kiểm nghiệm
để có thể hạn chế và loại trừ những lỗi sai trong quá trình thực hiện.

SV: TRANG VÕ MINH TRANG

Trang 8


Trong kinh doanh xuất khẩu cũng vậy, trước khi giao hàng người xuất khẩu có nghĩa vụ

phải kiểm tra hàng về phẩm chất, số lượng, trọng lượng, bao bì... (tức kiểm nghiệm) hoặc nếu
hàng hoá xuất khẩu là động vật, thực vật phải kiểm tra về khả năng lây lan bệnh tật (tức là kiểm
dịch động vật, kiểm dịch thực vật).
Việc kiểm nghiệm và kiểm dịch phải được tiến hành ở hai cấp: ở cơ sở và ở cửa khẩu.
Trong đó việc kiểm tra ở cơ sở do phịng kiểm tra chất lượng sản phẩm tiến hành có vai trị quyết
định và có tác dụng triệt để nhất. Cịn việc kiểm tra ở cửa khẩu có tác dụng thẩm tra lại kết quả
kiểm tra ở cơ sở và thực hiện thủ tục quốc tế.
2.2.2. Giám định
Công việc chuẩn bị hàng xuất khẩu bao gồm 3 khâu chủ yếu: thu gom tập trung làm thành
lơ hàng xuất khẩu, đóng gói bao bì và kẻ ký mã hiệu hàng xuất khẩu.


Thu gom tập trung làm thành lô hàng xuất khẩu:

Việc mua bán ngoại thương thường tiến hành trên cơ sở số lượng lớn. Trong khi đó sản xuất
hàng xuất khẩu ở nước ta, về cơ bản, là một nền sản xuất phân tán, nguồn hàng để xuất khẩu chủ
yếu là hàng sơ cấp (nguyên vật liệu qua sơ chế, hàng bán thành phẩm), hàng thủ công mĩ nghệ,
hàng nông lâm, thổ, thuỷ sản. Vì vậy trong rất nhiều trường hợp muốn làm thành lô hàng xuât
khẩu chủ hàng xuất khẩu phải tiến hành thu gom tập trung từ các cơ sở sản xuất nhỏ, từ trong
nhân dân, từ các cơ sở thương mại... (gọi tắt là các chân hàng).
Cơ sở để thực hiện thu gom hàng xuất khẩu là hợp đồng kinh tế giữa doanh nghiệp kinh
doanh xuất khẩu với các chân hàng. Những loại hợp đồng kinh tế thường được sử dụng để huy
động hàng xuất khẩu có thể là: hợp đồng mua bán hàng xuất khẩu, hợp đồng gia công, hợp đồng
đổi hàng, hợp đồng uỷ thác thu mua hàng xuất khẩu, hợp đồng liên doanh liên kết xuất khẩu...


Bao bì đóng gói hàng xuất khẩu:

SV: TRANG VÕ MINH TRANG


Trang 9


Trong bn bán quốc tế, tuy khơng ít mặt hàng để trần hoặc để rời, nhưng đại bộ phận hàng
hoá địi hỏi phải được đóng gói và bao bì trong q trình vận chuyển và bảo quản. Tổ chức đóng
gói, bao bì là khâu quan trọng của việc chuẩn bị hàng hố bởi những tác dụng to lớn sau:
Bao bì đóng gói bảo đảm được phẩm chất hàng hố trong quá trình vận chuyển, tránh được
rủi ro mất mát.
Tạo điều kiện thuận lợi cho bốc xếp, di chuyển, vận chuyển và giao nhận hàng hoá.
Tạo điều kiện cho việc nhận biết phân loại hàng hoá.
Gây ấn tượng và làm cho người mua thích thú hàng hố.
Trong kinh doanh thương mại quốc tế người ta thường dùng các loại bao bì như: hịm, bao,
kiện hay bì, thùng... đây là bao bì bên ngồi, ngồi ra cịn có loại bao bì bên trong và bao bì trực
tiếp. Nói chung tuỳ thuộc đặc điểm và tính chất của hàng hố cần bao gói, vào những điều đã
thoả thuận trong hợp đồng mà lựa chọn loại bao bì thích hợp. Ngồi ra cần phải xét đến những
nhân tố: điều kiện khí hậu mơi trường, điều kiện vận tải, bốc xếp hàng, điều kiện luật pháp thuế
quan, chi phí vận chuyển.


Kẻ ký mã hiệu hàng xuất khẩu:

Ký mã hiệu là những ký hiệu bằng chữ, bằng số hoặc bằng hình vẽ được ghi trên các bao bì
bên ngồi nhằm thơng báo những chi tiết cần thiết cho việc giao nhận, bốc dỡ và bảo quản hàng
hoá.

2.3. Thuê phương tiện vận tải
Khi bán hàng theo nhiều nhóm C và D thì tiến hành th phương tiện vận tải tùy trường
hợp cụ thể để người xuất khẩu chọn lựa các phương tiện khác nhau: đường không, đường biển,
đường sắt, đường bộ. Việc thuê phương tiện vận tải cần xem xét trên ba khía cạnh: Cước phí, độ
an toàn và thời gian chuyên chở của phương tiện.

SV: TRANG VÕ MINH TRANG

Trang 10


Giảm được nhân sự trong công ty, các rủi ro đối với hàng và tiết kiệm thời gian trong lúc
thực hiện giao hàng hóa với tàu.
Giao hàng hóa đúng ngày hẹn trong hợp đồng đã quy định, tránh gây chậm trễ gây sự
thiệt hại cho việc sản xuất kinh doanh của công ty.
Người giao nhận đảm nhận tất cả các khâu để đưa hàng hóa đến hàng cuối cùng của người
nhập khẩu. Biết rõ hãng tàu nào có uy tín, cước phí hợp lý, tuổi tàu, lịch trình tàu đi và đến đảm
bảo đúng nhằm hạn chế rủi ro cho hàng hóa.

2.4. Mua bảo hiểm cho hàng hóa xuất khẩu
Người mua bảo hiểm có quy định cụ thể trong hợp đồng, hay trong thư tín dụng có quy
định nhu cầu thỏa thuận về bảo hiểm, về điều kiện bảo hiểm, thích nghi với từng loại bảo hiểm,
giá trị của bảo hiểm, người mua bảo hiểm có trách nhiệm có trách nhiệm cung cấp và gửi chứng
từ bảo hiểm cho người mua hàng.
Các trường hợp người xuất khẩu phải mua bảo hiểm


Người xuất khẩu bắt buộc mua bảo biểm khi xuất khẩu theo điều kiện giao hàng là CIF

hoặc CIP được quy định trong hợp đồng ngoại thương.


Lựa chọn điều kiện bảo hiểm




Việc lựa chọn điều kiện bảo hiểm, người xuất khẩu thường dựa vào các căn cứ sau đây:



Điều khoản bảo hiểm ghi trong hợp đồng ngoại thương



Tính chất hàng hóa



Tính chất bao bì và phương thức xếp dỡ hàng



Loại hình phương tiện chun chở



Khoảng cách và thời gian vận chuyển

SV: TRANG VÕ MINH TRANG

Trang 11




Hành trình chuyên chở


2.5. Thực hiện thủ tục hải quan
2.5.1. Khai báo và nộp tờ khai hải quan
Người xuất khẩu phải tự khai báo và áp dụng mã thuế cho hàng hóa khai báo, nộp tờ khai
hàng hóa xuất khẩu, và các giấy tờ kèm theo đúng theo quy định của thủ tục hải quan tùy thuộc
vào từng loại hình kinh doanh.
2.5.2. Đưa hàng đến địa điểm quy định để kiểm tra
Địa điểm kiểm tra của hải quan là các cửa khẩu, bao gồm các cảng biển, cảng sông, các
cảng hàng không dân dụng quốc tế, cửa khẩu quốc tế, ga tàu lửa liên vận quốc tế, bưu cục ngoại
dịch, bưu cục kiểm quan và trạm trả trả hàng nội địa.
Ngoài các địa điểm kể trên, doanh nghiệp xuất khẩu có thể đưa hàng đến các điểm thơng
quan nội địa (ICD – Inland Clearance Deport) do thủ tướng ra quyết định thành lập hoặc các địa
điểm do tổng cục hải quan được thủ tướng cho phép thành lập.
2.5.3. Làm nghĩa vụ nộp thuế nhập khẩu
Làm nghĩa vụ nộp thuế nhập khẩu, các thủ tục khác theo quy định của pháp luật. Thực hiện thủ
tục hải quan phải tuân thủ theo đúng pháp luật

2.6. Giao hàng cho người vận tải
Hàng xuất khẩu của Việt Nam chủ yếu giao bằng đường biển. Thường chủ hàng chỉ phải
lập “Bảng kê khai hàng chuyên chở”. Còn việc giao hàng, xếp hàng lên tàu cho cảng đảm nhận
nếu cử người giám sát việc xếp hàng. Sau khi hàng đã xếp xong , thuyền phó cấp cho chủ hàng
đổi lấy Bill of Lading

SV: TRANG VÕ MINH TRANG

Trang 12





Hàng hóa vận chuyển bằng tàu chợ:

o Trường hợp hàng chuyên chở không dùng container
-

Lập bảng đăng ký hàng chuyên chở (caro list) và lưu khoang

-

Xuất trình bảng caro list cho người vận tải để xem hồ sơ xếp hàng (caro pland / stowage

pland)
-

Trao đổi với cơ quan điều độ cảng để nắm vững thời gian làm hàng

-

Giao hàng lên tàu

-

Lấy vận đơn đường biển hoàn hảo để xếp hàng lên tàu do thuyền trưởng hay hang tàu ký

(clean B/L, clean on board , clean shipped on board )
o Trường hợp hàng chuyên chở bằng container
-

Liên lạc với hàng đại lý container để tìm hiểu lịch trình tàu chạy nhằm giữ chỗ trước cho


hàng cần giao lập bảng đăng ký hàng chuyên chở lịch trình cho hang tàu và booking note ( lưu
giữ khoang, chỗ ), và mượn vỏ container
-

Mời hải quan đến kiểm tra tại bãi container.(container yard c/y) hoặc bãi đóng hàng vào

container (container freight station – CFS ). Sau khi hải quan đã kiểm tra xác nhận vào tờ khai
hải quan, container được kẹp chì niêm phong.
-

Lấy vận đơn hoàn hảo đã bốc hàng lên tàu (Clean B/L, Clean on board, Clean shipped on

board).
Có hai phương thức gửi hàng bằng container là:
-

FCL (full container load): Giao hàng nguyên container

-

LCL (less than a container load): Giao hàng lẻ không đủ container

SV: TRANG VÕ MINH TRANG

Trang 13


×