MỞ ĐẦU

Theo kế hoạch số 679/ QĐ-HVBCTT-ĐT, học viên các lớp Triết học K34, Kinh
tế chính trị K34, Quản lý kinh tế K34, Chủ nghĩa xã hội khoa học K34, Lịch sử
Đảng K34, Xây dựng Đảng và Chính quyền nhà nước K34, Tư tưởng Hồ Chí Minh
K34, Giáo dục chính trị K34, Triết học K36B, Kinh tế chính trị K36B, Quản lý
kinh tế K36B, Xây dựng Đảng và Chính quyền nhà nước K36B được tổ chức, phân
công thực tập sư phạm tại các trường Chính trị tỉnh, thành phố, trung tâm bồi
dưỡng chính trị, các trường đại học, cao đẳng, các cơ quan của Trung ương, địa
phương và doanh nghiệp.
Mục đích chủ yếu là giúp sinh viên rèn luyện năng lực giảng dạy và nâng cao
lòng yêu nghề để trở thành giảng viên lý luận của trường chính trị tỉnh, thành phố,
trung tâm bồi dưỡng chính trị, các trường đại học, cao đẳng; giúp sinh viên tiếp cận
thực tế giảng dạy trên lớp và các hoạt động chuyên môn của giảng viên, cách thức
tổ chức quản lí lớp học, nắm vững chức năng, nhiệm vụ và tham gia một số hoạt
động của trường chính trị tỉnh, thành phố, trường cao đẳng, đại học. Qua đó vận
dụng các kiến thức đã học để tìm hiểu các hoạt động của khoa và nhà trường, củng
cố lĩnh hội sâu sắc hơn các kiến thức đã học, nâng cao ý thức học tập, rèn luyện,
bồi dưỡng tinh thần say mê nghề nghiệp đối với ngành đào tạo của mình.
Thực hiện đúng theo quyết định số 680/HVBCTT-ĐT và bám sát kế hoạch thực
tập, đoàn Học viên sinh viên thực tập tại trường Đại học Giao thông vận tải (Gồm
19 Học viên sinh viên thuộc 3 lớp K34 của Học viện, trong đó có 01 trưởng đồn
và 01 phó đồn) đã tham gia đầy đủ, nghiêm túc các buổi thực tập, đồng thời thực
hiện nghiêm chỉnh những nội quy quy định của nhà trường, hoàn thành nhiệm vụ
được giao.
1


Trong q trình thực hiện nhiệm vụ của mình, đồn Học viên sinh viên thực
tập chúng em nói chung và bản thân em nói riêng đã nhận được sự giúp đỡ tận tình
chu đáo của Ban giám đốc, Ban chỉ đạo Học viên sinh viên thực tập, các thầy cô

giáo nhà trường, và đặc biệt là dưới sự ân cần hướng dẫn chỉ bảo của giảng viên
hướng dẫn khoa lý luận chính trị. Thơng qua đây, em xin gửi lời cảm ơn chân thành
sâu sắc của mình tới Ban giám đốc, Ban chỉ đạo kiến tập và quý thầy cô nhà
trường, đồng thời xin báo cáo kết quả thu được sau thực tập. Nội dung báo cáo
được chia thành các phần như sau:
Phần I: Giới thiệu về trường Đại học Giao thông vận tải
Phần II: Giới thiệu về khoa lý luận chính trị
Phần III: Nhật ký thực tập sư phạm
Phần IV: Các đề xuất với trường Đại học Giao thông vận tải và đối với
Học viện Báo chí và Tuyên truyền

Được sự quan tâm, tạo mọi điều kiện thuận lợi của Học Viện Báo chí và Tun
Truyền, phịng đào tạo, khoa lý luận chính trị và đặc biệt là sự giúp đỡ tận tình của
Trường Đại học Giao thơng vận tải, đoàn chúng em đã hoàn thành đợt thực tập theo
đúng thời gian quy định.

2


PHẦN I:
GIỚI THIỆU VỀ TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI
1. Lịch sử hình thành
Trường Đại học Giao thơng Vận tải ngày nay có tiền thân là trường Cao đẳng
Cơng chính trước khi đất nước giành được độc lập 2/9/1945 và được khai giảng lại
dưới chính thể Việt Nam Dân chủ Cộng hịa ngày 15/11/1945.
Ngày 13/4/1946 Chủ tịch Hồ Chí Minh ký sắc lệnh số 50 đổi tên trường Cao
đẳng Cơng chính thành Trường Đại học Cơng chính;
Tháng 12/1946, Trường ngừng công tác giảng dạy và đào tạo học tập để
phục vụ kháng chiến;
Tháng 10/1947, Trường được tái giảng dạy tại Chùa Viên - Phú Xuyên;

Tháng 4/1948, Trường rời địa điểm tới huyện n Mơ tỉnh Ninh Bình;
Ngày 1/2/1949, theo sắc lệnh số 02/SL và theo nghị quyết số 60 ngày
24/2/1949 Trường Đại học Cơng Chính đổi tên thành Trường Cao đẳng Kỹ Thuật;
Ngày 1/1/1952 Trường được đổi tên thành Trường Cao đẳng Giao Thơng
Cơng Chính;
Tháng 4/1955, Trường trở về Hà Nội tái xây dựng cơ sở mới tại Cầu Giấy;
Tháng 8/1956, Trường được tách ra thành hai trường Trung cấp giao thông
và Trung cấp Thuỷ Lợi - Kiến Trúc;

3


Tháng 8/1960 Bộ Giao thông Vận tải quyết định thành lập ban xây dựng
Trường Đại học Giao thông Vận tải;
Ngày 24/3/1962 Thủ tướng Phạm Văn Đồng ký quyết định số 42/CP thành
lập Trường Đại học Giao thông Vận tải;
Tháng 8/1965 Trường đưa toàn bộ lực lượng đi sơ tán tại Mai Sưu - Bắc
Giang.
Ngày 23/7/1968 Trường đổi tên thành Đại học Giao Thông Đường Sắt và
Đường Bộ, đồng thời thành lập phân hiệu Đại học Giao Thông Đường Thủy ở Hải
Phòng ;
Tháng 9/1969 Trường chuyển từ Mai Sưu về Hà Nội;
Tháng 7/1983 Trường được bàn giao từ Bộ Giao thông Vận tải sang Bộ Đại
học và Trung học chuyên nghiệp (Bộ GD ĐT) quản lý toàn diện;
Tháng 11/1985 Trường đổi tên thành trường Đại học Giao thông Vận tải;
Tháng 4/1990 Trường chính thức thành lập cơ sở 2 tại quận 9 thành phố Hồ
Chí Minh.
Ngày truyền thống của trường là 15 tháng 11.

2. Nhiệm vụ và mục tiêu đào tạo

Trường Đại học Giao thơng Vận tải có sứ mạng đào tạo cho ngành Giao
thông vận tải và đất nước những cán bộ khoa học kỹ thuật có năng lực và lịng u
nghề, có khả năng sáng tạo và tính nhân văn. Hoạt động đào tạo, nghiên cứu khoa
4


học, chuyển giao công nghệ và các hoạt động của khác của Nhà trường nhằm mang
lại những lợi ích với chất lượng tốt nhất cho cộng đồng và xã hội. Nhà trường đã
đào tạo cho đất nước hàng vạn Kỹ sư, hàng ngàn Thạc sỹ và Tiến sỹ. Phần lớn cán
bộ lãnh đạo, quản lý của các cơ quan quản lý, doanh nghiệp thuộc ngành GTVT
đều tốt nghiệp từ Nhà trường.
Đội ngũ Nhà giáo và cán bộ quản lý của Nhà trường hiện có gần 1200 người;
trong đó có gần 900 Giảng viên với hơn 90 Giáo sư và Phó Giáo sư, 260 Tiến sỹ
và Tiến sỹ khoa học, 491 Thạc sỹ. Nhà trường hiện đang đào tạo 22 ngành với 68
hướng chuyên sâu bậc đại học, 13 ngành với hơn 35 hướng chuyên sâu bậc Thạc sỹ
và 08 ngành với gần 20 hướng chuyên sâu bậc Tiến sỹ. Quy mơ đào tạo của Trường
có trên 30 ngàn sinh viên các hệ (trong đó có gần 20.000 sinh viên hệ chính quy),
trên 2000 học viên cao học và gần 100 nghiên cứu sinh. Hàng năm, các nhà khoa
học của Trường tiến hành nghiên cứu hàng chục đề tài cấp Nhà nước và cấp Bộ,
hàng trăm đề tài cấp cơ sở, đề tài liên kết với với các địa phương, doanh nghiệp
trong và ngoài nước. Nhiều cán bộ của Trường là những chuyên gia hàng đầu trong
lĩnh vực Giao thông vận tải, góp phần thúc đẩy sự phát triển của Ngành.
Nhà trường là một trong những đơn vị đi đầu trong các hoạt động xã hội, tích cực
hưởng ứng các cuộc vận động lớn của Đảng, Nhà nước và của ngành Giáo dục Đào
tạo; đóng góp quan trọng trong sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc.
Trường Đại học Giao thơng Vận tải hướng tới mơ hình đại học đa ngành về kỹ
thuật, công nghệ và kinh tế; trở thành đại học trọng điểm, đào tạo nguồn nhân lực
có trình độ cao đáp ứng nhu cầu phát triển bền vững ngành giao thông vận tải và
đất nước; là trung tâm nghiên cứu khoa học có uy tín về Giao thơng vận tải và một
số lĩnh vực khác; có đẳng cấp trong khu vực và hội nhập Quốc tế; là địa chỉ tin cậy

của người học, nhà đầu tư và toàn xã hội
5


3. Cơ cấu tổ chức của trường

Sơ đồ cơ cấu tổ chức của trường đại học Giao thông vận tải
Nhà trường cũng là một trong những đơn vị đi đầu trong các hoạt động xã
hội, tích cực hưởng ứng các cuộc vận động lớn của Đảng, Nhà nước và của ngành
Giáo dục - Đào tạo; đóng góp quan trọng trong sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ
quốc.
Trường Đại học Giao thơng Vận tải hướng tới mơ hình đại học đa ngành về
kỹ thuật, công nghệ và kinh tế; trở thành đại học trọng điểm, đào tạo nguồn nhân
lực có trình độ cao đáp ứng nhu cầu phát triển bền vững ngành giao thông vận tải
đất nước; là trung tâm nghiên cứu khoa học có uy tín về Giao thơng vận tải và một
số lĩnh vực khác; có năng lực hội nhập khu vực và Quốc tế; là địa chỉ tin cậy của
người học, nhà đầu tư và toàn xã hội.
Hiện nay, Ban giám hiệu nhà trường gồm :

6


+01 Hiệu trưởng:

PGS.TS Nguyễn Ngọc Long

+03 Phó hiệu trưởng:

PGS.TS Nguyễn Duy Việt
PGS.TS Nguyễn Thanh Chương

PGS.TS Nguyễn Văn Hùng

4. Hoạt động nghiên cứu khoa học của sinh viên
Nhà trường rất chú trọng và quan tâm đến việc tổ chức các hoạt động nghiên
cứu cho sinh viên. Đặc biệt, nghiên cứu khoa học của sinh viên được đẩy mạnh
thông qua “Tuần Nghiên cứu khoa học sinh viên” được tổ chức định kỳ hàng năm.
Nhiều đề tài NCKH của sinh viên giành được giải cao trong các kỳ thi NCKH của
BộGD&ĐT.Phong trào học tập, nghiên cứu khoa học sôi nổi trong sinh viên.
Hàng trăm đề tài NCKH của sinh viên đạt giải cấp Bộ và giải VIFOTEC.
Sinh viên của trường cũng tích cực tham gia các sân chơi về khoa học công nghệ
như cuộc thi ROBOCON, thi thiết kế động cơ tiết kiệm nhiên liệu do HONDA tổ
chức...

Sản phẩm củan sinh viên Trường ĐH GTVT tham gia cuộc thi Tiết kiệm năng
lượng doShell tổ chức tại Malaysia
7


5. Cơ sở vật chất
Trường Đại học Giao thông Vận tải được xây dựng trên khn viên có tổng
diện tích gần 21ha, gồm các khu giảng đường, phòng học, phòng thí nghiệm, phịng
làm việc, hội trường, thư viện, nhà văn hóa, sân vận động… Tất cả đều được thiết
kế hiện đại và bố trí hợp lý với nhu cầu sử dụng.
Khu giảng đường có 216 phịng học với diện tích trên 23.600m2 được xây
dựng khang trang, sạch đẹp. Đặc biệt, Trường có hệ thống phịng máy tính được nối
mạng ADSL, 4 phòng học ngoại ngữ chuyên dùng và trung tâm Thông tin Thư
viện điện tử giúp giảng viên, sinh viên có điều kiện tiếp cận và ứng dựng những
thành tựu khoa học kỹ thuật công nghệ tiên tiến, hỗ trợ cho quá trình giảng dạy,
học tập nhằm đạt được kết quả cao nhất. Ngoài ra, để trang bị cho sinh viên những
kiến thức thiết thực và bổ ích cũng như nâng cao hoạt động nghiên cứu, Nhà trường

đã đầu tư mới và nâng cấp 36 phịng thí nghiệm và xưởng thực tập, thực hành với
những thiết bị hiện đại. Khu ký túc xá có điện tích 20.411m2, gồm 230 phịng và
hiện có khoảng 1.800 sinh viên đang cư trú. Khu ký túc xá biệt lập với khuôn viên
trường nhưng vẫn được giám sát và quản lý chặt chẽ, đảm bảo an ninh trật tự và
việc di chuyển không gây ảnh hưởng đến học tập của sinh viên. Bên cạnh đó, Nhà
trường cịn có hội trường lớn với diện tích 2.197m2, nhà văn hóa 985,78m2 và
3.129m2 sân vận động phục vụ nhu cầu sinh hoạt ngoại khóa, văn nghệ và thể dục
thể thao.

8


Giảng đường A2

Giảng đường A5

9


Khuôn viên nhà trường

10


PHẦN II:
GIỚI THIỆU VỀ KHOA LÝ LUẬN CHÍNH TRỊ
Ngày 8-9-2003 Bộ giáo dục và đào tạo ra quyết định thành lập Khoa MácLênin, tư tưởng Hồ Chí Minh của trường Đại học GTVT trên cơ sở của Bộ môn
Mác-Lênin, tư tưởng Hồ Chí Minh. Khoa gồm 05 bộ mơn: Triết học Mác-Lênin,
Kinh tế chính trị Mác-Lênin, Chủ nghĩa xã hội khoa học, Lịch sử Đảng Cộng sản
Việt Nam và Tư tưởng Hồ Chí Minh,.

Thực hiện thơng báo số 2488/BGDĐT-ĐH&SĐH ngày 25/3/2008 về kế
hoạch tổ chức giảng dạy các môn lý luận chính trị cho sinh viên các trường đại học,
cao đẳng. Ngày 7/5/2008 Hiệu trưởng đại học Giao thông vận tải đã ra quyết định
đổi tên Khoa Mác-Lênin, tư tưởng Hồ Chí Minh thành Khoa Lý luận chính trị.
Trưởng khoa: PGS TS. Nguyễn Sỹ Trung
Phó trưởng khoa: TS. Nguyễn Thế Tấn
Cho đến 1/5/2013 Khoa Lý luận chính trị có 36 giảng viên và 01 cán bộ công
nhân viên. Trong 36 giảng viên, 06 người có trình độ TS, 27 người có trình độ Thạc
sỹ và 03 người có trình độ cử nhân, 01 ngườ có trình độ kỹ sư làm nhiệm vụ tại
văn phịng Khoa.
Khoa Lý luận chính trị có 03 bộ môn đảm nhận giảng dạy 3 môn học cho tất
cả sinh viên trong trường (cả ở cơ sở I và cơ sở II).
I. Bộ môn Những nguyên lý cơ bản của Chủ nghĩa Mác-Lênin đảm nhiệm dạy
môn học: Những nguyên lý cơ bản của chủ nghĩa Mác-Lênin (5 tín chỉ)
II. Bộ mơn Tư tưởng Hồ Chí Minh đảm nhiệm dạy mơn học Tư tưởng Hồ Chí
Minh (2 tín chỉ)
III. Bộ môn Đường lối cách mạng của đảng cộng sản Việt Nam đảm nhiệm dạy
môn học Đường lối cách mạng của đảng cộng sản Việt Nam (3 tín chỉ).
11


Sau 10 năm xây dựng và phát triển, Khoa Lý luận chính trị đã thực hiện tốt
mọi nhiệm vụ được giao và góp phần tích cực vào việc hồn thành mục tiêu đào tạo
của nhà trường.
Cùng với nhiệm vụ giảng dạy, khoa luôn coi trọng công tác nghiên cứu khoa
học. Trong 7 năm kể từ năm 2006 đến 2013 Khoa đã có 10 đề tài cấp Bộ, 19 đề tài
cấp trường được nghiệm thu và hướng dẫn 170 đề tài nghiên cứu khoa học sinh
viên.
Đảng và Nhà nước đã trao tặng cho tập thể và cá nhân trong Khoa những
phần thưởng cao quý:

- 01 Bằng khen của Thủ tướng
- 05 Băng khen của Bộ trưởng Bộ GD&ĐT
- 09 Huân chương kháng chiến chống Mỹ cứu nước
- 10 Huy chương kháng chiến chống Mỹ cứu nước
- 15 huy chương vì sự nghiệp GD-ĐT
- 12 Huy chương vì sự nghiệp GTVT.
I. Bộ môn Những nguyên lý cơ bản của Chủ nghĩa Mác – Lênin:
ThS. Lê Công Lai
ThS. Bùi Thị Vân
TS.Nguyễn Thị Tuyết Mai
ThS. Nguyễn Thị Hồng
ThS. Lê Ngọc Cương
PGS TS. Nguyễn Sỹ Trung
TS. Lương Thị Thu Hường
TS. Hồ Ngọc Anh
TS. Nguyễn Thị Thanh Hải
TS.Nguyễn Trung Thành
ThS. Đặng Xuân Ngọc
ThS. Phạm Thị Xuân
ThS. Nguyễn Trung Hiếu
ThS. Lê Thị Thúy

Trưởng Bộ Mơn
Phó trưởng bộ mơn

12

Giảng viên
Giảng viên chính
Giảng viên chính

Giảng viên chính
Giảng viên chính
Giảng viên
Giảng viên
Giảng viên
Giảng viên
Giảng viên
Giảng viên
Giảng viên
Giảng viên
Giảng viên


ThS. Vũ Thị Minh Phúc
ThS. Phạm Thị Phương Mai
ThS. Phạm Thị Thanh Hiền
ThS. Lê Thị Thu Phương
II. Bộ môn Tư tưởng Hồ Chí Minh
TS. Lã Q Đơ
ThS. Nguyễn Thị Thu Hoa
ThS. Phan Thế Lượng
ThS. Đinh Quang Thành
ThS. Nguyễn Ngọc Hà

Giảng viên
Giảng viên
Giảng viên
Giảng viên

Trưởng Bộ môn


Giảng viên
Giảng viên
Giảng viên
Giảng viên
Giảng viên

III. Bộ môn Đường lối cách mạng của Đảng Cộng sản Việt Nam
TS. Nguyễn Thế Tấn

Trưởng bộ môn

Giảng viên

ThS Nguyễn Thị Tâm

Giảng viên

ThS Hoàng Hải Yến

Giảng viên

ThS Nguyễn Thị Thu Hằng

Giảng viên

ThS Trương Văn Hiệp

Giảng viên


Cùng với nhiệm vụ giảng dạy, khoa luôn coi trọng công tác nghiên cứu khoa
học, khoa đã có 8 đề tài cấp Bộ, 34 đề tài cấp trường được nghiệm thu và hướng
dẫn 269 đề tài nghiên cứu khoa học sinh viên.
Đồng hành với sự phát triển của trường, 12 năm thành lập Khoa Lý luận
chính trị đã thực hiện tốt mọi nhiệm vụ được giao và góp phần tích cực vào việc
hồn thành mục tiêu đào tạo của nhà trường.

13


PHẦN III:
NHẬT KÝ THỰC TẬP SƯ PHẠM

TRƯỜNG: ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI
Ngày 11 tháng 05 năm 2018
14


NHẬT KÝ THỰC TẬP SƯ PHẠM

Họ và tên sinh viên: Phùng Minh Anh
Lớp: Giáo dục lý luận chính trị k34

Khoa: Chủ nghĩa xã hội khoa học

Thuộc Học viện Báo chí và Tuyên truyền
Thời gian thực tập từ ngày 19/3/ 2018 đến 11/5/ 2018

Thời gian
19/3/2018


Nội dung thực hiện
- Làm việc với lãnh đạo nhà trường
- Thăm quan cơ sở vật chất trường thực tập.
- Làm việc với lãnh đạo khoa Lý luận chính trị,
nghe phổ biến về hoạt động thực tập.

21/3/2018

Địa điểm: phịng học A7 – 702
Tiết: 4, 5, 6
Lớp: Cơng trình giao thơng đơ thị
Sĩ số: 60 sv
Hoạt động: Dự giảng
Giảng viên: Phạm Thị Phương Mai
15

Ý kiến cá nhân


Nội dung:
IV. Quy luật giá trị
1. Nội dung và yêu cầu của quy luật giá trị
2. Tác động của quy luật giá trị
CHƯƠNG V: HỌC THUYẾT GIÁ TRỊ THẶNG DƯ
I. Sự chuyển hóa của tiền thành tư bản
1. Cơng thức chung của tư bản
2. Mâu thuẫn trong công thức chung của tư
bản
3. Hàng hóa sức lao động


23/3/2018

Địa điểm: phịng học A7 – 702
Tiết: 4, 5, 6
Lớp: Cơng trình giao thơng đô thị
Sĩ số: 60 sv
Hoạt động: Dự giảng
Giảng viên: Phạm Thị Phương Mai
Nội dung:
3. Hàng hóa sức lao động ( tiếp )
II. Quá trình sản xuất ra giá trị thặng dư trong
xã hội tư bản
16


1. Sự thống nhất giữa quá trình sản xuất ra giá
trị sử dụng và quá trình sản xuất ra giá trị
thặng dư
2. Bản chất của tư bản. Sự phân chia tư bản
thành tư bản bất biến và tư bản khả biến
a. Bản chất của tư bản
b, Tư bản bất biến và tư bản khả biến
3. Tỷ suất giá trị thặng dư và khối lượng giá trị
thặng dư

28/3/2018

Địa điểm: phòng học A7 – 702
Tiết: 4, 5, 6

Lớp: Cơng trình giao thơng đô thị
Sĩ số: 60 sv
Hoạt động: Dự giảng
Giảng viên: Phạm Thị Phương Mai
Nội dung:
4. Hai phương pháp sản xuất giá trị thặng dư
a, Phương pháp sản xuất giá trị thặng dư tuyệt
đối
b, Phương pháp sản xuất giá trị thặng dư
tương đối
5. Sản xuất giá tri thặn dư – quy luật kinh tế
17


tuyệt đối của chủ nghĩa tư bản
III. TIỀN CÔNG TRONG CHỦ NGHĨA TƯ BẢN
1. Bản chất kinh tế của tiền cơng
2. Hai hình thức cơ bản của tiền cơng trong
chủ nghĩa tư bản
3. Tiền công danh nghĩa và tiền công thực tế
IV. SỰ CHUYỂN HÓA CỦA GIÁ TRỊ THẶNG DƯ
THÀNH TƯ BẢN – TÍCH LŨY TƯ BẢN
1. Thực chất và động cơ của tích lũy tư bản
2. Tích tụ tư bản và tập trung tư bản
3. Cấu tạo hữu cơ của tư bản
V. Q trình lưu thơng của tư bản và giá trị
thặng dư
1. Tuần hoàn và chu chuyển của tư bản
a, Tuần hồn của tư bản


30/3/2018

Địa điểm: phịng học A7 – 702
Tiết: 4, 5, 6
Lớp: Cơng trình giao thơng đô thị
Sĩ số: 60 sv
Hoạt động: Dự giảng
Giảng viên: Phạm Thị Phương Mai
18


Nội dung:
b, Chu chuyển của tư bản
c, Tư bản cố định và tư bản lưu động
2. Tái sản xuất và lưu thông của tư bản xã hội
a, Một số khái niệm cơ bản của tái sản xuất tư
bản xã hội
b, Điều kiện thực hiện sản phẩm xã hội trong
tái sản xuất giản đơn và tái sản xuất mở rộng
tư bản xã hội
c, Sự phát triển của V.I.Lênin đối với lý luận tái
sản xuất tư bản xã hội của C.Mác
3. Khủng hoảng kinh tế trong chủ nghĩa tư bản
a, Bản chất và nguyên nhân của khủng hoảng
kinh tế trong chủ nghĩa tư bản
b, Tính chu kỳ của khủng hoảng kinh tế trong
chủ nghĩa tư bản
VI. CÁC HÌNH THÁI TƯ BẢN VÀ CÁC HÌNH THỨC
BIỂU HIỆN CỦA GIÁ TRỊ THẶNG DƯ
1. Chi phí sản xuất tư bản chủ nghĩa, lợi nhuận

và tỷ suất lợi nhuận
a, Chi phí sản xuất tư bản chủ nghĩa
b, Lợi nhuận
c, Tỷ suất lợi

19


4/4/2018

Địa điểm: phòng học A7 – 702
Tiết: 4, 5, 6
Lớp: Cơng trình giao thơng đơ thị
Sĩ số: 60 sv
Hoạt động: Dự giảng
Giảng viên: Phạm Thị Phương Mai
Nội dung:
d, Những nhân tố ảnh hưởng đến tỷ suất lợi
nhuận
2. Lợi nhuận bình quân và giá ả sản xuất
a, Cạnh tranh trong nội bộ ngành và sự hình
thành giá trị thị trường
b, Cạnh tranh giữa các ngành và sự hình thành
lợi nhuận bình quân
c, Sự chuyển hóa của giá trị hàng hóa thành giá
cả sản xuất

6/4/2018

Địa điểm: phòng học A7 – 702

Tiết: 1,2,3,4, 5, 6
Lớp: Cơng trình giao thơng đơ thị
Sĩ số: 60 sv
Hoạt động: Dự giảng
20


Giảng viên: Phạm Thị Phương Mai
Nội dung:
3. Sự phân chia giá trị thặng dư giữa các giai
cấp bóc lột trong chủ nghia tư bản
a, Tư bản thương nghiệp và lợi nhuận thương
nghiệp
b, Tư bản cho vay và lợi tức cho vay
c, Quan hệ tín dụng tư bản chủ nghĩa. Ngân
hàng và lợi nhuận ngân hàng
d, Công ty cổ phần, tư bản giả và thị trường
chứng khoán
đ, Quan hệ sản xuất tư bản chủ nghĩa trong
nông nghiệp và địa tô tư bản chủ nghĩa
+ Thảo luận

13/4/2018

Địa điểm: phòng học A7 – 702
Tiết: 4, 5, 6
Lớp: Cơng trình giao thơng đơ thị
Sĩ số: 60 sv
Hoạt động: Thảo luận
Giảng viên: Phạm Thị Phương Mai

Nội dung:
- Thảo luận
21


+ Cơng ty cổ phần
+ Thị trường chứng khốn
8/5/2018

- Địa điểm: Văn phịng bộ mơn Những ngun
lý cơ bản của chủ nghĩa Mác- Lênin
- Hoạt động: Thi giảng trước hội đồng.

11/5/2018

- Địa điểm: Văn phòng khoa
- Tổng kết kết thúc thực tập

PHẦN IV:
CÁC ĐỀ XUẤT VỚI TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THƠNG VẬN
TẢI VÀ ĐỐI VỚI HỌC VIỆN BÁO CHÍ VÀ TUYÊN TRUYỀN
1.

Đối với trường đại học Giao thông vận tải
22


Thứ nhất, cần sử dụng nhiều phương pháp giảng dạy tích cực hơn nữa để phát
huy được tính chủ động, tích cực và tính sáng tạo của sinh viên trong quá trình lĩnh
hội kiến thức. Đồng thời, kết hợp hài hòa giữa các phương pháp để đưa người học

về vị trí trung tâm của q trình tiếp thu và lĩnh hội kiến thức
Thứ hai, cần phải kết hợp các phương tiện giảng dạy hiện đại như máy chiếu,
bảng biểu... vào q trình giảng dạy để sinh viên có góc nhìn sinh động và chi tiết
về môn học hơn.
Thứ ba, cần nâng cấp và đổi mới cơ sở vật chất cho để tạo ra những điều kiện
thuận lợi cho hoạt động giảng dạy của giảng dạy và hoạt động học tập của sinh
viên.
Bên cạnh đó, trong buổi trực tại khoa, ngồi những việc sự vụ hàng ngày em rất
mong sự chỉ bảo, quan tâm hơn nữa của các giáo viên trong Khoa chủ quản được
phân về. Càng được nhiều thầy cô quan tâm, chỉ bảo, chúng em sẽ càng có thêm
niềm tin, thêm kiến thức và kinh nghiệm đề ra trường có thể làm tốt nghề.

2.

Đối với Học viện Báo chí và Tuyên truyền
Về phía Học viện Báo chí và tuyên truyền, cần chú trọng và nâng cao nghiệp vụ
sư phạm cho sinh các khối ngành lý luận để nâng cao và đảm bảo chất lượng và
mục tiêu đào tạo của chuyên ngành sinh viên đang theo học.
Về thời gian thực tập nghiệm vụ sư phạm, cần kéo dài thời gian học phần thực
tập nghiệp vụ sư phạm để sinh viên có những kinh nghiệm thực tiễn qua việc tiếp
xúc trực tiếp với người học và được vận dụng lý thuyết vào những tình huống sư
phạm cụ thể.
Sau mỗi đợt thực tập, Học viên cần tổ chức các buổi họp báo cáo tình hình
của từng đồn đi thực tập. Qua đó kịp thời khen thưởng, động viên các cá nhân, tập
thể nghiêm túc hoàn thành tốt đợt kiến tập và rút kinh nghiệm cho kì thực tập tiếp
theo. Tuy nhiên, bên cạnh công tác biểu dương khen thưởng cũng cần phê phán cá

23



nhân, tập thể không làm tốt nhiệm vụ, không nghiêm túc chấp hành yêu cầu của
trường được cử tới thực tập.

KẾT LUẬN
Sau 8 tuần thực tập tại Trường Đại học Giao thông vận tải với tinh thần ham
học hỏi , ham tiến bộ và cầu thị em đã cố gắng rất nhiều để học hỏi, tiếp thu được
nhiều kiến thức kinh nghiệm thực tiễn như sau :
Một là, tham gia các hoạt động chuyên nghiệp của giảng viên Trường Đại học
Giao thơng vận tải nói chung và khoa Lý luận chính trị nói riêng.
24


Hai là, được tham gia nghe dự giảng các tiết học ở trên lớp cũng như bước đầu
quản lý, thực hành giảng dạy trên lớp. Trong quá trình tham gia tìm hiểu các hoạt
động của trường nói chung và của khoa Lý luận chính trị nói riêng, em đã nắm
được tình hình, đặc điểm của trường, của khoa, chính điều đó đã tạo điều kiện để
em cùng các bạncó được cái nhìn bao quát hơn, nhận thức rõ rệt hơn về vai trò và
nhiệm vụ của người giảng viên lý luận chính trị , tầm quan trọng của các bộ mơn lý
ln chính trị , tạo điều kiện cũng như sự thành công cho đợt thực tập này.
Ba là, qua thời gian thực tập ở Trường Đại học Giao thông vận tải em đã giao
lưu với các học viên từ đó rút ra kinh nghiệm giảng dạy của sao cho phù hợp với
từng đối tượng (học viên, sinh viên); đặt mình vào là người học để có cái nhìn
chuẩn mực, tạo nên mối quan hệ tốt đẹp giữa người dạy và người học từ đó có thể
hình thành nên những mối quan hệ thân thiết, vui vẻ,gần gũi, thấu hiểu hơn.
Bốn là, các thầy cô luôn tạo điều kiện giúp đỡ em cùng các bạn ngay từ ngày
đầu tiên chúng em đến với môi trường sư phạm của Đại học Giao thông vận tải.
Giúp em tự ý thức được trách nhiệm, nghĩa vụ của bản thân trong học tập, nâng
cao ý thức học tập, rèn luyện phẩm chất cá nhân, có tinh thần say mê nghề nghiệp,
làm người giảng viên lý luận chính trị nghiêm túc, có trách nhiệm, u người yêu
nghề sau này.

Trong quá trình thực hiện nhiệm vụ thực tập của mình, em cùng các bạn trong
đồn đã nỗ lực hoàn thành nhiệm vụ và nhận được sự giúp đỡ tận tình, ân cần chu
đáo hướng dẫn chỉ bảo của nhà trường, Ban chỉ đạo thực tập, các thầy cơ và đặc
biệt là khoa Lý luận chính trị – đơn vị trực tiếp tiếp đón nhận và giúp đỡ em trong
gần thời gian thực tập vừa qua.
Qua các buổi nghiên cứu tư liệu tại thư viện nhà cùng những buổi trực khoa,
trực bộ môn, bản thân em đã được tiếp xúc nhiều hơn với những tài liệu bổ ích, với
các thầy,các cơ ngồi giờ lên lớp dự giảng. Điều đó đã giúp em có thêm những kiến
25